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文档简介

1、大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术创新企业名称:有限公司小组名称:QC小组 发 布 人: 一、 工 程 概 况二、小 组 简 介三、 选 择 课 题四、设 定 目 标 及 可 行 性 分 析 七、 对 策 实 施八、 效 果 检 查九、 标 准 化十、 总 结 和 今 后 打 算活 动程 序五、 提 出 方 案 并 确 定 最 佳 方 案六、 制 定 对 策 一、工程概况 全桥共设左右两幅,其跨径布置采用25+40+25=90m,桥梁全长104m。 该桥上部结构采用飞鸟式,为拱梁组合结构;主梁高1.4m,采用单箱四室截面,预应力砼结构。一、工程概况 该桥V构斜腿与水平面形成33斜角,顶梁支架体

2、系需建立在V构斜腿上。 由于V构斜腿斜腿与水平线呈33角,斜腿坡面具有弧度,于其上支架搭设施工难度大,安全要求高。33二、小组简介 QC小组概况 小组名称QC小组课题名称大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术创新课题类型 创新型组长成立时间2016-11-01 小组注册时间2016-11-01 活动日期2016.11-2017.03小组注册号CSCEC-XZ-201611 课题注册号 CSCEC-KT-201611 小组成员数8人 平均年龄30 活动次数/出勤率14次/100%QC教育时间平均60小时制表人: 审核人: 制表时间:2016-11-01二、小组简介QC小组成员简介序号姓名性别年龄职称

3、职务组内职务组内分工1男46高级工程师项目经理组长全面负责2男48教授级高工总工程师副组长技术指导3男26助理工程师技术负责人副组长技术攻关4男26助理工程师工长组员技术实施5男26助理工程师质检员组员质量监督6男26助理工程师测量负责人组员测量负责7男28助理工程师物资员组员材料负责8男33工程师班组长组员现场实施制表人: 审核人: 制表时间:2016-11-01二、小组简介小组活动进度计划三、课题选择课题查新情况表查新项目大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术创新查新人陶波查新机构有限公司查新时间2016.11.1查新范围: 中国专利数据库 万方数据网 中国知网 百度搜索查新点与要求: 大角度

4、斜面混凝土上支架搭设施工,支架安全可靠,施工迅速查新结论: 1、四大数据库里未查到类似专利; 2、未见到大角度斜面混凝土上支架搭设施工满足上述要求相关的期刊。 经查新,国内尚未见大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术文献的报道。三、课题选择三、课题选择 课 题 选 择施工工期紧:由于项目处于赶工期间,对工期要求紧,对支架搭设及拆除的要求较高;科技创新:本工程为工程局科技示范工程,采用常规方法不能达到预期效果,从而激发了小组成员创新意识,对大角度斜面混凝土上支架搭设施工方法技术创新,以提高科技创新能力。工程质量目标高:本工程是武夷新区核心区和公司重点工程,对桥的结构和观感质量要求非常高;结构复杂,施

5、工难度大:斜腿与水平线呈33角,斜腿坡面具有弧度,于其上支架搭设施工难度大,且对安全要求高;课题选定大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术创新四、设定目标及可行性分析总体目标:通过技术创新,结合查新过程中总结的桥支架施工方法,开发一种大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术,保证施工安全和工程质量,与计划工期27天相比提前5天完成,降低成本12万元。一二三目标可行性分析 本QC小组成员配合默契,经验丰富,理论基础好,创新能力强。从工程局合格分包商名单中选择优秀劳务队伍。施工得到了公司的高度重视,内部局技术中心指导支持,外部聘请专家论证。综上所诉:目标可行。四公司在技术、资金等方面给予大力支持,具备成功实

6、施的条件。五、提出方案并确定最佳方案经九路水之廊桥是一个重点的景观桥梁工程, V构斜腿与水平线形成33夹角,斜腿坡度较大,增大了在其上进行支架搭设的难度,且施工紧,安全性要求较高,需要解决的技术问题较多。因而施工方案的选择极为重要。1、方案提出的背景五、提出方案并确定最佳方案2、方案提出 QC小组成员针对工程的实际特点,并结合现场具体情况,运用“头脑风暴法”列出多种形式、不同思路的施工方案,并利用亲和图将方案整理,最终优选了三个可行性方案,进行对比分析。 大角度斜面混凝土上支架搭设施工支架防倾斜措施缆风绳双向对拉固定支架搭设材料48小钢管贝雷梁施工整体考虑施工时间施工难度一般桥梁支架搭设满堂支

7、架贝雷梁+型钢支架钢管柱施工成本五、提出方案并确定最佳方案方案一:采用48*3.5小钢管+顶托+方木支架方式,类似满堂 支架可行性方案方案二:采用贝雷梁+型钢+贝雷梁+型钢+方木的支架方式方案三: 采用钢管柱+贝雷梁+方木的支架形式五、提出方案并确定最佳方案方案一示意图五、提出方案并确定最佳方案方案二示意图五、提出方案并确定最佳方案方案三示意图五、提出方案并确定最佳方案3、方案的优缺点可行性方案优缺点对比分析表制表人:蒙曾龙 审核人:陶波 制表时间:2016-05-01序号优点缺点备注方案一施工成本低,施工简便,支架拆除方便施工工期长,由于斜腿破面较大,施工安全性较低,小钢管易对已浇筑的混凝土

8、面产生损坏。不合理方案二施工安全,施工工期较短,对混凝土面破坏较少由于投入的型钢和贝雷梁等材料较多,施工成本大,且贝雷梁和型钢组成的支架体系后期支架拆除不易。不合理方案三施工安全,施工工期短,对混凝土面破坏少,成本较低贝雷梁和钢管柱组成的支架体系后期支架拆除不易合理可行性方案优缺点对比分析表五、提出方案并确定最佳方案4、方案对比分析表方案施工难易程度经济性工期整体效果安全性方案一施工简便,难度小增加人工费,材料费较低。32天施工方便,存在一定的安全隐患,对混凝土面有破坏存在较大安全隐患方案二施工较易,难度适中,拆模难材料费高25天施工较为繁琐,支架安全稳定存在较小安全隐患方案三施工较易,难度小

9、,拆模较难费用适中20天保证了支架的稳定性,施工方便无安全隐患大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术创新方案对比分析表五、提出方案并确定最佳方案5、确定最佳方案 QC小组全体员工采用综合加权评价法对三种方案分别从施工难易程度(0.3),经济性(0.3),整体效果(0.2),工期(0.2)等评价、打分,将各成员的打分汇总平均如下。施工难易程度(0.3)经济性(0.3)整体效果(0.2)工期(0.2)总分(100%)方案一0.250.250.10.150.75方案二0.20.150.150.20.7方案三0.20.20.20.250.85方案评价表五、提出方案并确定最佳方案5、确定最佳方案小组根据加权

10、评价分数绘制了评分柱状图如下:小组成员投票一致选择方案三为最佳方案,并对最佳方案进行深化。方案加权评分柱状图五、提出方案并确定最佳方案6、方案深化方案深化主要内容具体措施示意图深化一采用钢管柱+贝雷梁+方木的支架形式,使得无法完全支撑到位的部分区域处理 根据绘图可以得知,未完全支撑到位的区域主要为V构圆弧倒角处,为保证施工安全,结合现场施工材料,选用48*3.5小钢管进行支撑。支架的横距、纵距、步距均为60cm。方案深化措施表五、提出方案并确定最佳方案6、方案深化方案深化主要内容具体措施示意图深化二贝雷梁与V构斜面接触因贝雷梁为固定的1.5*3米结构形式,无法完全立与V构斜腿坡面上,若不与V构

11、斜腿接触,又有较大的安全隐患;且即使能与斜面接触会导致斜腿坡面点受力,安全性也较差;为保证施工安全,施工时可以做个台阶,从而达到面受力。台阶后期进行处理。方案深化措施表五、提出方案并确定最佳方案6、方案深化方案深化主要内容具体措施示意图深化三如何方便拆模因整体支架形式为钢管柱+贝雷梁+方木,上面直接接触模板浇筑混凝土,导致工程施工完成后模板不宜拆除,无法按照由上至下进行,方便模板拆除,将贝雷梁与“台阶”接触间放置小型临时支座,以便后期拆模方案深化措施表六、制定对策1、绘制工艺流程图QC小组根据V构斜腿面坡度大特点,支架搭设的先后及难易程度,结合现场施工实际情况,编制了施工工艺流程图。 V构斜腿

12、浇筑,“台阶”施工 混凝土浇筑墩台施工时预埋钢管柱地脚螺栓钢管柱安装临时支座施工贝雷梁施工方木铺装及底模施工钢筋及侧模施工施工完成预压是否合格是否双拼40工字钢施工开始结束六、制定对策2、对策实施表序号要素对策目标措施地点责任人时间1 “台阶”及膨胀螺栓预埋施工“台阶”及膨胀螺栓按照方案施工“台阶”平整,膨胀螺栓固定牢固“台阶”采用木模板进行施工,严格按照设计尺寸,振捣良好;膨胀螺栓与墩台钢筋连接,作防水处理。施工现场墩台及斜腿混凝土浇筑时2 钢管柱施工专人负责现场指挥,汽车吊进行施工钢管柱垂直度偏差小于1.5%由富有经验的老员工进行现场指挥施工,多角度利用铅锤进行检查施工现场膨胀螺栓预埋完成

13、后3 临时支座施工严格按照设计图纸进行加工制作安装支座牢固,后期能按设计要求下落保证支座内部砂层密实度,开口牢固且后期利于砂石流出施工现场钢管柱施工完成后4 贝雷梁施工利用水准仪精确控制贝雷梁头、尾标高贝雷梁坡度满足桥型要求施工前认真放样,通过调节临时支座控制贝雷梁头、尾标高,施工时保证贝雷梁间距,安装牢固施工现场临时支座施工5 方木及底模铺装控制方木间距,保证原材质量方木间距满足要求,底模无凸起模板采用新模板并涂抹脱模剂,方木按照放样要求摆放固定 施工现场贝雷梁施工,预压合格后6混凝土浇筑及整体效果模板洁净,振捣良好观感质量好混凝土振捣密实,模板按要求拆除,后期进行装饰施工。施工现场钢筋模板

14、安装完成后七、对策实施 实施一:“台阶”及膨胀螺栓预埋施工“台阶” 采用专项定制木模板进行加工,加工尺寸为30cm*50cm,与斜面混凝土一起浇筑成型,施工时振捣均匀,台阶平整度较好。斜腿混凝土浇筑完成后7天插打膨胀螺栓,将1cm厚钢板固定,方便后期钢管柱施工。经检测,新增台阶平整,膨胀螺栓固定牢固,目标完成。七、对策实施 实施二:钢管柱施工在膨胀螺栓施工完成后,进行钢管柱施工;钢管柱采用630*10mm的规格,钢管柱底部与预埋钢板焊接,并通过30*20*1cm三角钢板固定,增加其抗剪切及防倾覆能力。经检测,钢管柱垂直度偏差小于1.5%,安全可靠,与原计划工期相比提前5天完成,节约经济造价6.

15、8万元,目标完成。七、对策实施 实施三:临时支座施工临时支座采用预制安装固定的方式施工,施工前根据桥梁及贝雷梁预计标高调整临时支座的高度,按照设计要求进行安装固定,其加工示意图如下所示。经检测,支座牢固,后期能按设计要求下落,目标完成。七、对策实施 实施四:贝雷梁施工贝雷梁采用90花架规格,两组贝雷梁间距为90cm,施工时通过水准放样,严格控制贝雷梁两端标高,且保证贝雷梁间距,安装牢固,防止发生倾覆。经检测,贝雷梁坡度满足桥型要求,安全稳定,目标完成。七、对策实施实施五:方木及底模铺装方木采用10*15cm规格的方木,方木净间距为25cm。底模板采用新模板并涂抹脱模剂,施工时通过铁钉与方木固定

16、。 经检测,方木间距满足要求,底模无凸起,目标完成。七、对策实施 实施六:混凝土浇筑及整体效果 底模板施工完成后进行预压,预压合格后安装侧模及平板梁钢筋,后浇筑主梁混凝土。 经检测,模板无凸起,混凝土无鼓包现象,观感质量好,目标完成。达到了最终目标。八、效果检查1、经济效益通过技术创新,对施工方案进行了优化,开发一种大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术,减少了材料投入,保证施工安全和工程质量,降低成本15.85万元,实用工期18天,与计划工期27天提前9天完成。实现目标八、效果检查2、社会效益经九桥大角度斜面混凝土上平板梁结构质量一次性验收通过,获得业主及监理单位的一致好评。并将临近的另一座类似景观桥交由我公司施工,取得了良好的社会效益。效果良好九、标准化通过本次课题活动,积累了宝贵的施工经验,我们将成果进行整理总结,编制了大角度斜面混凝土上支架搭设施工作业指导书;编写了大角度斜面混凝土上支架搭设施工工法;申报了拱梁结构桥梁施工技术科学技术奖。十、总结及今后打算通过本次QC小组活动,得到了以下收获:1、对大角度斜面混凝土上支架搭设施工技术进行了创新。2、提高了小组成员分析解决问题的能力,拓展了解决问题的思路和方法。 3、小组成员发挥了创新精神,养成了良好的习惯。 4、活动过程中不断的学习, 使小组成员的质量意识、个人能

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