(完整版)片石混凝土路面施工

1、(完整版)片石混凝土路面施工片石混凝土路面施工(一）片石混凝土路面配合比设计1、设计原则(1）建立稳定骨架所需骨料用量原则；（ 2) 最 大 限 度 密 实 填 充 原 则 ； (3）混凝土和易性原则（即满足施工机械要求的稠度)；（4）料离析系数最小原则.2、设计指标(1）坍落度 路面片石混凝土以普通混凝土坍落度控制工作性，其指标按普通混凝土坍落度测试方法测定，结合农村公路建设实际,出机坍落度宜为 10-40rnm,摊铺坍落度宜为 020rnm，进行控制配合比设计。（2）强度 路面片石混凝土路面以混凝土 28d 龄期的抗弯拉（抗折)强度为设计指标,其试件成型方法是将水泥、机制砂、碎石和水按配合

2、比在强制拌和机充分搅拌，先在试模底部铺厚约 50mm 左右素混凝土， 然后在其上面摆放片石，尽量摆放均匀、不重叠，片石之间有一点间隙。片石摆放完成后加满素混凝土,放 在振动台上振动至密实。标养到规定龄期，按相关规范进行试验，试配强度应根据设计强度并考虑路面抗弯拉强度变异系数确定。3、配合比的设计方法依据确定的原材料来源、料场对原材料首先进行各项指标的实验，为配合比的设计提供基础资料，然后选取有代表性的材料进行配合比的设计实验.片石混凝土配合比的设计实验方法采用公路水泥混凝土试验规程规定的实验方法进行配合比的设计。通过实验确定的配合比应通过现场的施工设备、机械和原材料进行验证，并通过实验段进一步

3、验证混合料的坍落度、均匀性和强度及混凝土坍落度的控制指标、施工工艺，直到各项指标、工艺达到设计要求后， 才能进行大面积的实施。(二）施工关键技术1、关键施工机械的选择拌和机 混凝土的坍落度及其波动是影响片石混凝土路面平整度的主要因素,而造成混凝土坍落度变化的主要原因是混凝土单位用水量的变化，也就是加水量和砂石材料含水量的变化，因此，推荐带有自动检测砂石含水量的拌和机或配备附加的快速砂石含水量测定系统，其有效生产能力不低于 90m3/h。摊铺设备 摊铺是片石混凝土路面施工的关键工序，所选用的摊铺设备应能保证达到较好的摊铺平整度，片石混凝土路面只有摊铺出平整的表面,才有可能得到的平整的路面。2、混

4、凝土的拌合根据室内试验和现场拌和对比试验，参照国、内外经验，施工时应采用选定的拌和机进行试拌,以拌和均匀所需要的时间作为拌和的控制时间。拌和效果可以抗折强度偏差率为指标，通过“混凝土拌和物拌和均匀性检验”试验进行检验。3、摊铺作业摊铺是片石混凝土路面施工的关键工序，其工艺与普通混凝土略有不同，关键一是将按照规定的摊铺宽度均匀地(主要是纵向、横向）先在天然砂砾调型补强层上摊铺一层厚约 50-70mm 的混凝土混合料，使片石尽量摆放在路面结构层中上部。在摊铺的混凝土层上人工摆放片石，片石粒径控制在 70140mm,片石应摆放均匀,片石之间留有足够的空隙使混凝土能够灌入，井能振捣密实。片石按规定摆放

5、完成后，再在其上继续 浇注混凝土，使路面达到设计厚度。二是片石掺量作为关键工序的控制重点，片石混凝土在保证小交通量农村公路的使用前提下，降低了混凝土中单方水泥用量，减少了水化热及收缩裂缝,提高路面的使用性能,降低 了工程造价，但随着片石掺量的增大，片石混凝土抗压强度有所增加，但抗折强度有所降低,脆性增强,因此 必须把片石掺量严格控制在 30。片石混凝土施工工艺的质量保证混凝土强度的重要条件,片石掺量、片石摆放必须严格按照规定要求执行,否则混凝土质量会严重下降。4.养生养生工艺根据实践结果，结合普通混凝土路面的养生经验,推荐以下养生方法：根据施工地的具体 情况选择一种保水性能较好的材料(如锯沫、

6、麻袋、草帘等)预先洒水湿润;碾压结束后立即覆盖养生材料；46h 后开始间隔一定时间（视蒸发情况确定，以混凝土表面保持湿润为度）洒水养生，直至达到规定的养生时间。养生时间片石混凝土路面一般需要的潮湿养护时间约为 57d。开放交通按照片石混凝土路面的设计方法，片石混凝土路面应与普通混凝土路面一样，在路面强度达到设计强度后开放交通。5、抗滑构造抗滑构造施工路面表面构造应采用滚轴拉毛工艺制作，构造深度在使用初期应满足 :（1） -般路段0.500.90mm；(2)急弯、陡坡、交叉口或集镇附近 0.601。0 0mm.(三）注意事项1、路面施工应严格按公路路面基层施工技术规范( JTJ034-2000)，公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTG F30-2011）中有关规定进行。从路槽开始至路面各结构层应严格按设计弯沉值进行检测,符合设计要求后方可进行各结构层施工.2、在对原路面的实测弯沉进行整理、计算过程中，舍弃的特异值路段，施工中应根据现场实际分别采 取找平、调型、补强等措施，并进行控制弯沉的检测，实测弯沉在控制弯沉范围内方可进行下一工艺或结构层的铺筑。3、各施工项目,特别是路面结构层的施工,各工序、工艺过程均应严格按设计、施工规范及公路工程质量检验评定标准进行施工控制.4、整个项目实施过程应在监理工程师的严格监理下完成。5、施工前应通过铺筑试验段,验证相关技术标准、