主桥立柱施工方案模板

1、资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。祝家坂大桥立柱施工方案一、工程概况48省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段工程S1标主线起 点位于48省道与江贺公路交叉附近的水泥场门口，起点桩号K0+000,路 线经过山海协作园区、清湖镇政府，跨过江山港后及到达一标段终点，终 点里程为K3 + 500,路线全长3.5km。支线为蔡家村至敖坪，用以连接山海 协作园区和莲花山工业园区，起点为蔡家村（起点桩号LK0+000）,之后 跨过江山港，经前湖，到达终点为敖坪（即规划莲华山工业园区，桩号为 LK6+592.822），支线全长6.593km，主线及支线总长10.093km。我

2、祝家坂 大桥位于支线LK4+776.3至LK5+133.7,桥梁中心里程为LK4+955,桥梁 全长为357.4m,桥台下部结构采用桩基础、肋板式台；墩台下部结构采用 柱式墩、实体墩及桩基础。本桥桥跨布置为（5 x 25m）先简支后连续小 箱梁+（ 32.5m+2 x 55m+32.5m）悬臂现浇箱梁+2 x25m简支小箱梁。全桥 立柱数量共计34根。具体参数见表一立柱参数表单位工程桩基数量（根）桩径（m）祝家坂大桥201.381.563*6.2经过立柱首件试验,结合本工程现场实际编制立柱分项工程施工技 术方案。工程采用整体钢模板，吊斗吊混凝土入模,插入式振捣棒振捣, 缠绕覆盖薄膜养护。此方案

3、是可行的。二、编制依据1、48省道延伸至黄衢南高速江郎山互通（长台镇）段为此公路工程资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。第1合同段施工图设计；2、设计交底技术要点；3、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-)；4、公路工程质量检验评定标准第一册(JTG F80/1-);5、首件立柱施工工艺总结；6、合同文件。三、施工准备与布署1、施工前对控制点进行复核，并报监理审批。然后准确的在桩顶测 放纵、横向中线并划出柱身底平面尺寸位置。2、现场准备：控制好标高及预埋钢筋的位置，根据现场需要对桩柱 连接处进行凿毛并清理连接面。3、施工便道：重新整修从主便道通往立柱施工现场的便

4、道，保证水 泥输送车、吊车等能顺利进出施工现场。4、砼搅拌站本合同段采用商品混)疑土。5、机械设备充分，施工前经过试运转检查其状况完好。6、 施工用电：对于电焊机、弯曲机、切断机等机械设备，设置专 线供电。在施工场地配备大型发电机组(200kW),做为备用电源。7、施工人员配备人员均已进行了安全、岗位培训。具体人员进场情况见下表：主要人员及人工报表人数日期测量电工钢筋工起重工砼工模板工总数1月15日21724519资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。8、施工机械按工期、工艺的要求，配备了相应的机具设备。具体机具设备进场情况见下表：主要机械设备清单序号设备名称型号、规格

5、数量产地制造年份定额功率 kW生产能力来源情况1.挖掘机PC2151日本120kW1.0m3自有2.装载机ZL501柳州155kW3.0m3自有3.轮胎式起重 机QY161徐州25t自有4.发电机组GF2001上海200kW自有5.弯筋机町 40-11浙江3kW自有6.钢筋切断机CQW401浙江3kW自有7.交流电焊机BX1-5006上海50KVA自有8.插入式振捣 棒HZ6X30/504上海1.5kW自有9.9、原材料取样试验所有用在工程上的材料都按规范要求、规定的抽检频率进行检验, 合格后才可使用。工地试验室严格按要求规范、规整制度操作，运行正 常，自检体系运转正常。四、施工工艺流程图如下

6、：五、施工方案及控制要点（一）施工放样在立柱施工前进行测量放样。用红油漆在桩顶上标记控制点,并做好 测量交底。投入本工程施工用的测量仪器（GPS、全站仪、水准仪），经 过有关国家认可的检测单位计量检定，精度满足规范要求。准确施工放样, 并对放样点位加以保护或十字线引出，以便在施工过程中，随时进行调 整和效正。全部测量工作按监理程序和施工程序进行。（二）支架搭设1、搭设支架的主要目的是为了方便施工人员作业，不承受其它施工 荷载，脚手架使用外径48mm,壁厚3.5mm的钢管，长度以1.8一3.0m和 2.12.4m为主，所使用的钢管经检查，没有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂 纹的现象。支架以周围原地面为

7、支撑点，下垫钢板或木板，搭设脚手架时, 立杆间距按1.5m控制，水平横杆按0.9m 一道，每1.8m形成一处简易平台, 方便施工人员在脚手架上进行拆模等各种操作。墩柱模板上搭设一个宽 2m,长度与墩柱横向距离相当的施工平台，并与下部脚手架回定牢固。工 作平台设置护栏，高度不少于1.2m，护拦外挂设安全网。平台上铺设木板, 并用铁丝将木板固定在平台钢管上，平台中心处留出下料口及振捣人员 上下通道。为了加强钢管支架整体稳固性，脚手架两端，在脚手架体四面, 设置剪刀撑，剪刀撑与水平面的角度为45 一60 ,剪刀撑杆件间距不 大于5m,使用扣件与架体连接牢固，钢管支架设上下落梯，每个墩脚手 架均设置人

8、员上下安全通道，安全通道宽度不小于1.2m,斜道以木板铺 设，坡度不大于1： 3,防滑条的间距不大于30 cm,通道两侧设置扶手栏杆, 高度为1.2m。安全通道外挂密目网。2、脚手架搭设顺序：弹线铺底板f竖立杆f绑小横杆大横杆f拉线 校正水平度、垂直度f绑搁栅f绑剪刀撑绑与墩柱体连结拉杆f铺脚 手笆或脚手板f绑防护栏杆f绑安全网。（三）钢筋制安1、钢筋按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分 别堆存,不得混杂,并设立识别标志。钢筋在制安过程中避免锈蚀和污 染。钢筋堆置钢筋棚内，堆置时垫高地面30cm以上。2、钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后及时抽取试样进 行力学性能试验，

9、检验合格后才可使用。3、 钢筋使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋要平直, 无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋在使用前进行调直。4、钢筋焊接前根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工 需持合格证上岗。钢筋焊接单面焊长度不小于10d,双面焊长度不小于5d, 焊条型号符合设计和规范要求。焊缝饱满，无焊渣。同一截面的钢筋接头 数量不超过50%，钢筋接头弯曲正确，焊接后两根钢筋轴线一致。5、钻孔桩接桩施工完毕准确进行施工放样，并养护至一定强度后 （2.5MPa以上）,对连接部位进行表面凿毛、冲洗干净后，进行钢筋安装、 绑扎。钢筋先在钢筋加工场制作后运至施工现场，按照施工设计图纸及质 量要

10、求进行安装和绑扎。钢筋加工按设计钢种、规格和尺寸形状加工，并 按部位加以标识，以方便施工，不致出错。现场采用绑扎与焊接相结合, 加工棚制作钢筋骨架必须采用焊接。对绑扎和焊接的接头,位置放在结构 受力较小处，且相互错开，搭接长度和截面接头数量符合规范规定。接头 采用电弧接焊时，焊缝的长度、宽度、厚度必须满足设计要求。钢筋绑 扎采用0.7mm的铁丝，绑扎要求牢固、无滑移。钢筋保护层厚度用塑料 垫块控制，在箍筋四周均匀楔入塑料垫块，使保护层厚度达到设计要求。 所有构件的钢筋安装后，经监理工程师检查和批准后才能浇筑混）疑土。加 工钢筋时，025钢筋接头可采用套筒连接，接头错开，同一截面内，钢 筋接头数

11、量不超过钢筋总数的1/2。其它钢筋接头采用焊接，单面焊时要 求搭接长度10d，双面焊时要求搭接长度5d。钢筋提升采用汽车吊或 滑轮卷扬机。6、钢筋绑扎时，在牢固的支架上搭设稳固的施工操作平台，铺设长 跳板并绑扎牢固，杜绝使用短跳板，以免坠落。（四）模板安装1、钢筋绑扎完毕后，进行模板支立和加固。立柱模板采用 =5mm 厚钢板专业工厂特制的大块定型钢模。施工中加强对模板加工过程中的 质量检查和加工完成后的试拼（如：结构尺寸、平整度、光洁度、刚度 等）；安装模板时，模板接缝不大于1mm，接缝处相邻两模板高差小于 1mm，模板平整度小于2mm，以确保墩身的外观质量。模板拼装时注意接缝紧密，相邻两模板

12、表面高低差不大于1mm，拼 缝间用双面胶粘贴，以保证混）疑土表面光滑平整，拼装完成后，模板内侧 涂刷同一型号的脱模剂。模板拼缝平整，无错台，且拼缝严密不漏浆；模 板平顺、棱角顺畅，并有足够强度和刚度。在浇筑砼的过程中，有专人看 护模板，防止胀模和漏浆。模板底部用5cm的海绵和水泥砂浆围一圈，防 止立柱底部漏浆。资料内容仅供您学习参考，如有不当或者侵权，请联系改正或者删除。2、安装模板时，防止模板移位和凸出，在安装过程中用4个手拉葫 芦拉在模板四周。模板立好后,在四周支拉牢固，并用垂球挂线进行垂直 度测量校正，以确保模板垂直。模板安装完毕后对其平面位置、顶部标 高、节点联系及纵横向稳定性进行检查

13、，签认后方可浇筑混）疑土。（五）混凝土浇筑及养生1、砼由拌和站集中供应，用砼罐车运至施工现场。砼拌和严格按照 施工配合比进行，偏差必须控制在允许范围之内。在运输过程中，严格控 制运转速率和运行速度，防止砼泌水和离析。墩柱采用汽车吊配吊斗入模, 模内悬挂漏斗和串筒。浇筑方式为水平分层、插入式振捣棒振捣、一 次连续浇筑完成，以保证其整体性。严格按图纸规定控制施工中的柱顶偏 心，并随时用测量仪器对柱顶位移进行观测、记录，以便随时采取相应的 措施校正,确保施工质量及施工安全。砼的振捣，以砼不再下沉、不再冒气泡、表面泛浆为宜。在砼浇筑 完毕后，顶面初次抹平；待砼收浆完毕，砼初）疑之前，再次进行抹面。初）疑 后，覆盖洒水养护，经常保持砼表面湿润。2、混）疑土采用带电子自动计量系统的强制式拌合机拌合，砼运输采 用两台砼运输车，浇筑时质检员对拌合砼的和易性、坍落度检测，严格控 制坍落度，坍落度控制在1214cm。浇筑混凝土时，