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文档简介
1、.:.;起重机常见机械缺点及排除方法起重机械普通由机械、金属构造和电器等三大部分组成,三者各有特性又有相互关联机械部分是指:起升、运转、变幅和旋转等机构。起重机械技术检验教材第二章中的内容根本上都与起升、运转、变幅和旋转等机构相关联,起重机械技术检验教材在各类起重机内容中也都对机械部分的常见缺点及消除方法进展了引见。起重机在运用过程中,机械零部件不可防止的遵照磨损规律出现有形磨损,并引发缺点。导致同一缺点的缘由能够不是一一对应的关系。因此要对缺点进展仔细分析,准确地查找真正的缺点缘由,并且采取相应的消除缺点的方法来排除之,从而恢复缺点点的技术性能。与起升、运转、变幅和旋转等机构相关联的起重机的
2、零件、部件常见缺点及排除方法分别列于下表: 起重机常见零件部分缺点及排除零件称号缺点及损坏情况缘由与后果排除方法锻造吊钩1.吊钩外表出现疲劳性裂纹2.开口及危险断面磨损3.开口部位和弯曲部位发生塑性变形4.吊钩动焊1、吊钩外表出现疲劳性裂纹缘由:.超载、超期运用、材质缺陷,后果:呵斥吊钩变形或断裂而呵斥事故2、开口及危险断面磨损.缘由:长期运用,疲劳和磨损后果:减弱强度,易呵斥吊钩变形或断钩而呵斥事故3、开口部位和弯曲部位发生塑性变形缘由:1长期过载,疲劳所致,假设是载荷大应思索吊钩选择的合理性。(2)高温环境热辐射影响,对于运用于冶金环境的锻造吊钩,当热辐射温度超越300度时,应采取隔离热辐
3、射的方法。通常锻钩是与板钩门式吊具组合运用的,在门式吊具的横梁上焊吊钩隔辐射板的方式防护吊钩后果:弯曲部位变形易使吊重物零落而呵斥事故。4、吊钩动焊.缘由:1吊钩补焊;吊钩本来在锻造过程中留有缺陷或运用后磨损而进展修补2不当位置焊接辅助件;有些吊钩锻造时无防脱钩思索,在运用时用户发现影响运用而在钩柄上动焊。锻造吊钩通常是20号钢经锻打而成,锻打使原有的晶格发生畸变和细化,提高了资料的强度。假设进展焊接,在焊接的位置相当于进展再冶炼过程,资料的性能恢复到20号钢的形状,同时焊接位置由于焊缝的收缩产生应力集中,使吊钩承载才干下降。后果:吊钩发生开裂和变形易使吊重物零落而呵斥事故。在非受力位置如钩尖
4、焊接不在思索的范围内,焊接的热影响区范围是有限的1、吊钩外表发现裂纹,改换2、吊钩开口及危险断面磨损量超越危险断面10%,改换3、开口部位和弯曲部位发生塑性变形,立刻改换4、吊钩钩柄位置动焊或补焊,改换叠片式吊钩板钩吊钩变形外表有疲劳裂纹销轴磨损量超越公称直径的35%耳环有裂纹或毛刺5、耳环衬套磨损量达原厚的50%1、吊钩变形缘由:长期过载。假设确认是由于过载引起的应思索重新选择符合运用要求的吊钩后果:容易折钩使吊重物零落而呵斥事故。2、外表有疲劳裂纹缘由;超期运用及超载后果:呵斥吊钩断裂使吊重物零落而呵斥事故。3、销轴磨损缘由:光滑不良且长期运用。后果:吊钩零落使吊重物零落而呵斥事故。4、耳
5、环有裂纹或毛的缘由:超载或磨损,以及设计或制造不当。后果:耳环断裂使吊重物零落而呵斥事故。5耳环衬套磨缘由:受力情况不良1、出现吊钩变形景象时,换新吊钩。2、吊钩外表有疲劳裂纹时,改换吊钩。3、板钩销轴磨损量超越公称直径的35%时,改换销轴。4、板钩耳环有裂纹或毛刺时改换吊钩。分析缘由后5、板钩耳环衬套磨损量达原厚的50%时,改换耳环衬套钢丝绳断丝、2、断股、3、打结、4、磨损、5、机械折弯、6、严重锈蚀、7、电弧灼伤、8、松绳、笼型变形严重波浪变形、机械压扁1、断丝缘由:长期运用或滑轮卷筒与钢丝绳直径比过小。冶金起重机普通选用钢芯钢丝绳,其柔性较差,所以普通要求单股丝数25以上,滑轮卷筒与钢
6、丝绳直径也较通用桥式起重机的大,假设按通用桥式起重机选用就容易出现断丝景象。断股缘由:通常是在钢丝绳受力形状断股位置遭到剐割外力作用打结缘由:运用不当磨损缘由:长期运用或运用过程中钢丝绳与设备的其它部件有摩擦,或滑轮转动部件卡阻而呵斥钢丝绳与滑轮之间滑动摩擦。冶金起重机由于高温暖运用钢芯钢丝绳,因此本身光滑较差,也容易呵斥磨损。股间机械折弯缘由:运用不当呵斥钢丝绳受外力的机械挤压。严重锈蚀缘由:运用环境腐蚀、运用环境潮湿且保养维护不当长期运用或运用不当。7、电弧灼伤缘由:运用环境中有带电体,且未加防护呵斥钢丝绳与其接触。松绳、笼型变形缘由;能够由于钢丝绳本身质量问题,或运用过程中钢丝绳发生松绳
7、方向的改动力。严重波浪变形缘由: 运用过程中钢丝绳本身扭力没有释放,呵斥受力不均匀。机械压扁缘由:运用不当而遭到机械挤压。 钢丝绳损坏后果:可导致忽然断绳而呵斥事故。断丝、磨损按规范改换,其它立刻改换零件称号缺点及损坏情况缘由与后果排除方法滑轮1.滑轮绳槽磨损不均2.滑轮心轴磨损量达公称直径的35%3.滑轮转不动4.滑轮倾斜、松动5.滑轮裂纹或轮缘断裂6.滑轮轮缘变形钢制滑轮1、滑轮绳槽磨损不均缘由:材质不均匀、安装不合要求,绳和轮接触不良或偏心受力,后果:加速钢丝绳的磨损2、滑轮心轴磨损缘由:长期运用及光滑不良,后果:能够呵斥心轴断裂。滑轮转不动缘由:心轴和滑轮之间卡阻。后果:钢丝绳和滑轮磨
8、损加剧滑轮倾斜、松动缘由:轴上定位件松动,滑轮与轴之间磨损。后果:钢丝绳和滑轮磨损加剧,易呵斥钢丝绳跳槽,能够呵斥心轴断裂滑轮裂纹或轮缘断裂缘由:滑轮受偏心力或外部机械力而损坏,后果:易损坏钢丝绳,尤其在吊重时破损的滑轮缺口,能够切割受力钢丝绳而呵斥钢丝绳忽然断裂,而呵斥事故。6、滑轮轮缘变形缘由:受外力冲击1轮槽壁磨损量达原厚的1/10,径向磨损量达绳径的1/4时应改换2滑轮心轴磨损量达公称直径的35%改换3滑轮转不动时,加强光滑和检修,必要时改换。4滑轮倾斜、松动时,对轴上定位件松动进展检修,如轮轴磨损改换。5滑轮裂纹或轮缘断裂时改换。6.修复或改换普通为钢制滑轮卷筒1.卷筒疲劳裂纹2.卷
9、筒轴、键磨损3.卷筒绳槽磨损和跳槽,磨损量达原壁厚1520%1、缘由:长期运用或磨损使应力值提高,用钢性直尺沿卷筒纵向摆放,丈量磨损处和未磨损处的尺寸,其差值与卷筒原厚度进展比对。也可以用分别丈量直径进展换算的方法裂纹可用放大镜进展察看,必要时可用磁粉或着色进展外表探伤。后果:会呵斥卷筒破裂重物坠落而呵斥事故2、缘由:1光滑不良卡阻,2键与槽之间松动有间隙,察看之间能否有间隙3以及超载使键发生塑性变形。正反运转有沿转动方向的位移,严重时有冲击景象后果:轴被剪断,导致重物坠落而呵斥事故3、缘由:长期运用、外拉斜吊。通常伴有乱绳景象后果:卷筒强度减弱,容易断裂而呵斥事故;钢丝绳缠绕混乱挤压易损坏。
10、1、卷筒出现疲劳裂纹时改换卷筒,不能不焊。2. 卷筒轴、键磨损时,停顿运用,立刻对轴键等检修,查明缘由,改换符合要求的轴、键。3. 磨损量达原壁厚1520%时改换卷筒齿轮1.齿轮轮齿折断2.轮齿磨损达原齿厚1525%3.齿轮裂纹4.因“键滚使齿轮键槽损坏5.齿面剥落面占全部任务面的30%,及剥落深度达齿厚的10%;渗碳齿轮渗碳层磨损80%深度1.缘由:1任务时超载或2磨损严重产生冲击与振动,3继续运用损坏传动机构,4齿轮本身体质或加工质量不合格后果:如齿轮折断发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故2、缘由:长期运用磨损及安装不正确所致。运转中有振动、冲击和异常声响,后果:承载才干下降,能够导致
11、断齿。如发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故3、缘由;长期运用疲劳损坏,安装不正确导致超载运转。后果:承载才干下降,能够导致断齿。如发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故4. 缘由;键与槽之间松动有间隙,以及超载使键发生塑性变形。运转改动方向时有轴向位移,严重时伴有冲击后果:键被剪断,如发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故5缘由:长期运用或光滑不良以及齿轮本身热处置质量问题,后果:承载才干下降,能够呵斥齿轮整个损坏,丧失承载才干,后果:如发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故。1.改换新齿轮并查找缘由。2、轮齿磨损达原齿厚1525%时,改换新齿轮。3对起升机构应作改换,对运转机构等作修补4
12、对起升机构应作改换,对运转机构可新加工键槽修复5改换。圆周速度8m/s的减速器的高速级齿轮磨损时应成对改换零件称号缺点及损坏情况缘由与后果排除方法轴1.裂纹2.轴弯曲超越0.5mm/m3.键槽损环1、缘由:材质差,热处置不当,后果:导致损坏轴缘由:设计刚度不符合要求,超载运用后果:导致轴颈磨损,影响传动,产生振动3、缘由:键与槽之间松动有间隙,以及超载使键槽发生塑性变形,不能传送扭矩,后果:如发生在起升机构会导致重物坠落而呵斥事故1轴出现裂纹时,应改换2改换或校正,如是设计缘由,应改换符合要求的部件。3起升机构应作改换,运转机构等可修复运用车轮1.踏面和轮幅轮盘有疲劳裂纹2.自动车轮踏面磨损不
13、均匀3.踏面磨损达轮圈厚度15%4.轮缘磨损达原厚度50%1.缘由:热处置不当,后果:会呵斥车轮损坏,呵斥脱轨2. 缘由:热处置不当,后果:踏面磨损不均匀导致车轮啃轨以及车体倾斜和运转时产生振动,严重时呵斥构造损坏。3.缘由:长期运用磨损,呵斥淬硬层磨损,后果:继续运用将加速车轮损坏,影响设备的平安运用4.缘由:由车体倾斜、车轮啃轨所致,后果:由于侧向承载才干大大降低,继续运用将呵斥轮缘变形及磨损加剧,容易脱轨。改换2、自动车轮踏面出现磨损不均匀景象时,应成对改换。3、踏面磨损达轮圈厚度15%时, 改换4、轮缘磨损达原厚度50%时,改换。制动器零件1.拉杆上有疲劳裂纹2.弹簧上有疲劳裂纹3.小
14、轴,心轴磨损量达公称直径35%4.制动轮磨损量达12mm,或原轮缘厚度4050%5.制动瓦摩擦片磨损达2mm或者原厚度的50%6.偏制1.缘由:长期运用。后果:制动器失灵。2.缘由:长期运用后果:制动器失灵3.缘由:长期运用且维护保养不当后果:由于有一定的间隙产生,使得制动力下降,会导致抱不住闸。4. 原应:长期运用磨损,或制动轮热处置不符合要求,外表硬度不够后果: 制动失灵,如发生在起升机构将呵斥吊重下滑或溜车5.缘由: 长期运用磨损,或制动瓦与制动轮两侧间隙调整不均匀后果:制动失灵,如发生在起升机构将呵斥吊重下滑或溜车6.缘由:调整不当,后果:长期运用会加速制动瓦及制动轮的磨损,呵斥制动失
15、灵,如发生在起升机构将呵斥吊重下滑或溜车。1.改换2.改换3.改换4重新车削,热处置,车削后保证大于原厚50%以上。起升机构中制动轮磨损量达40%应作报废5改换磨擦片6.调整联轴器1、联轴器半体内有裂纹2、联接螺栓及销轴孔磨损3、齿形联轴器轮齿磨损或折断4、键槽压溃与变形5.销轴、柱销、橡皮圈等磨损1、缘由:长期运用和冲击,后果:呵斥联轴器损坏不能有效传动扭矩。2、缘由:由于长期运用的振动以及固定不可靠,后果:起制动时产生冲击与振动、螺栓剪断、起升机构中那么易发生吊重坠落3、缘由:短少光滑、任务繁重、急打反车冲击所致。后果:导致联轴器损坏4.缘由:长期运用、超载运用、运用过程中有较大的冲击。后
16、果:脱键、不能传送扭矩5.缘由:长期运用及超载运用。后果:起制动时产生剧烈的冲击与振动最终导致销轴、柱销断裂。1.改换2.对起升机构应改换新件,对运转等机构可补焊后扩孔。3、对起升机构,轮齿磨损达原厚15%即应改换。对运转机构,轮齿磨损量达原齿厚30%时应改换4.对起升机构应改换,对其他机构修复运用5.改换已磨损件起重机常见部件部分缺点及排除部件称号 缺点及损坏情况故 障 原 因 及 后 果排 除 方 法滚动轴承1、温度过高异常声响断续哑音金属研磨声响锉齿声或冲击声1.缘由:光滑油污垢、完全缺油或油过多呵斥光滑不良或散热不良后果:轴承运用寿命缩短及损坏,影响设备的正常运转2.缘由:轴承污脏呵斥
17、光滑不良后果:轴承运用寿命缩短及损坏,影响设备的正常运转3缘由:轴承缺油后果:轴承运用寿命缩短及损坏,影响设备的正常运转4缘由:轴承坚持架、滚动体损坏。断齿是有规律的敲击声后果:轴承运用寿命缩短及损坏,影响设备的正常运转,甚至呵斥轴及轴承座的损坏。1去除污垢、改换轴承、检查光滑油数量2去除污脏3. 加油4.开箱检查改换损坏部件制动器1不能闸住制动轮重物下滑缘由:1杠杆的铰链被卡住。2制动轮和磨擦片上有油污或露天雨雪呵斥摩擦系数降低。3调整不当呵斥电磁铁铁芯没有足够的行程。4制动轮或磨擦片有严重磨损呵斥制动力缺乏。5主弹簧松动和损坏呵斥制动力缺乏。6锁紧螺母松动、拉杆松动位移使制动力降低。7液压
18、推杆制动器叶轮旋转不灵或液压油走漏。8制动片铰接销轴零落后果:设备运转不能按要求有效停顿,能够引发一系列事故的发生,如发生在起升机构将呵斥吊重物的坠落。 排除卡住缺点,光滑 清洗油污 调整制动器 改换磨擦片 改换主弹簧或锁紧螺母 紧固锁紧螺母 检修推进机构和电气部分8恢复或改换制动器2制动器不松闸缘由: 电磁铁线圈烧毁 通往电磁铁导线断开 磨擦片粘连在制动轮上 活动铰被卡住 主弹簧力调整过大或配重太大 制动器顶杆弯曲,推不动电磁铁在液压推杆制动器上 油液运用不当 叶轮卡住 电压低于额定电压85%,电磁铁吸合力缺乏后果:机构不能有效运转,运转电机严重过负荷,如维护电路不起作用时能够会呵斥电动机烧
19、损。 改换 接好线 用煤油清洗 消除卡住景象、光滑 高速主弹簧力 顶杆调直或改换顶杆 按任务环境温度改换油液 调整推杆机构和检查电器部分 查明电压降低缘由,排除缺点3制动器发热,摩擦片发出焦味并且磨损很快缘由: 闸瓦在松闸后,没有均匀的和制动轮完全脱开,因此产生磨擦 两闸瓦与制动轮间隙不均匀,或者间隙过小 短行程制动器辅助弹簧损坏或者弯曲使制动轮与制动瓦有接触。 制动轮任务外表粗糙制动时接触面积小呵斥制动轮与制动瓦之间有较长滑移间隔 后果:制动瓦很快磨损损坏,制动才干快速降低,使设备不能可靠运转。 调整间隙 调整间隙 改换或修缮辅助弹簧 按要求车削制动轮外表。保证有效的接触面积。4制动器容易分
20、开调整位置,制动力矩不够稳定缘由;调理螺母和背螺母索紧螺母没有拧紧螺纹损坏后果: 制动不可靠,易呵斥制动失效,影响设备的正常运转。 拧紧螺母 改换5电磁铁发热或有响声缘由: 主弹簧力过大 杠杆系统被卡住 衔铁与铁芯贴合位置不正确后果:动器不能有效任务。 调整至适宜大小 消除卡住缘由、光滑 刮平贴合面部件称号 缺点及损坏情况故 障 原 因 及 后 果排 除 方 法减速器1有周期性齿轮颤振景象,从动轮特别明显 缘由:节距误差过大,齿侧间隙超差后果:影响正常运转,能够呵斥齿轮损坏修缮、重新安装2猛烈的金属磨擦声,减速器振动,机壳叮响作响缘由: 传动齿轮侧隙过小、两个齿轮轴不平行、齿顶有锋利的刃边 轮
21、齿任务面不平坦后果:影响正常运转,呵斥齿轮损坏以及减速机壳体的损坏。、修整、重新安装开式齿轮传动有明显金属粉末3齿轮啮合时,有不均匀的敲击声,机壳振动缘由:齿面有缺陷、轮齿不是沿全齿面接触,而是在一角上接触后果:影响正常运转,冲击力易呵斥齿轮损坏及减速机壳体的损坏 改换齿轮4壳体,特别是安装轴承处发热缘由: 轴承破碎 轴颈卡住使得轴承与壳体间有相对转动 轮齿磨损 短少光滑油后果:会呵斥减速机轴和壳体损坏。、改换轴承 修整齿轮 改换光滑油5.部分面漏油缘由: 密封失效 箱体变形 剖分面不平 衔接螺栓松动后果:呵斥减速机齿轮磨损损坏 改换密封件 检修箱体剖分面,变形严重那么改换 剖分面铲平 清理回
22、油槽,紧固螺栓减 速器6减速器在底座上振动缘由:1地脚螺栓松动。2减速机底座周边没有挡块防止横向串动。3与各部件衔接轴线不同心4底座刚性差后果:传动不可靠,呵斥传动轴或减速机的损坏。 调整地脚螺栓 加横向止档。3调整4 加固底座,添加刚性7减速器整体发热 缘由: 光滑油过多,呵斥散热不良。后果:光滑油质量改动,光滑效果降低,被光滑件运用寿命降低 调整油量滑动轴承 过度发热缘由: 轴承偏斜或压得过紧 间隙不当 光滑剂缺乏 光滑剂质量不合格后果:传动破坏,易呵斥轴和滑动轴承的损坏。 消除偏斜,合理紧固 调整间隙 加光滑油 换合格的油剂起重机大车运行机构 桥架歪斜运转、啃轨缘由: 两自动车轮直误差过
23、大,运转时两侧速度不一致。 自动车轮不是全部和轨道接触。悬空侧启动和停顿时车轮与轨道出现打滑使车体在偏斜形状运转。 自动轮轴线不正,程度偏斜使得车轮在斜向运转,垂直偏斜使得车轮与轨道的接触是一个椭圆,同样的转速线速度大。 金属构造变形,可引发2、3种情况的出现。 轨道安装质量差,直线度差时,车轮轮距不可变,不可防止地出现啃轨。纵向倾斜度超差会呵斥部分位置自动轮悬空。 轨顶有油污或冰霜,呵斥摩擦系数降低,运转摩擦阻力缺乏。7角支轴承座固定螺栓松动,调整垫板脱焊,使得车轮位置改动。后果:桥架变形,车轮等部件损坏,影响设备的正常运转。 丈量、加工、改换车轮 把满负荷小车开到大车落后的一端,假设大车走正,阐明这端自动轮没和轨道全部接触,轮压小,可加大此端自动车轮直径 检查和消除轴线偏斜景象 矫正 调整轨道,使轨道符合安装技术条件 消除油污和冰霜故 障 名 称故 障 原 因排 除 方 法小车运行机构1打滑缘由: 轨顶有油污等使得摩擦助力缺乏。 轮压不均,轮压小的摩擦助力缺乏。 同一截面内两
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