管片厂建设和生产方案2017.7.20

1、珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 #珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案12249991010101011111416181920202121212222222222222327272828282828303031313233 33 341、编制依据2、工程概况管片供应范围设计要求衬砌环布置管片工程量3、管片厂建设4、管片生产资源配置作人员配备机械设备.1、11：产设备.422、试验设备材料供应5、管片生产施工工艺及方法管片配筋设计一览表施工工艺流程3、531、钢筋笼加工532、混

2、凝土生产533、险浇注前准备工作534、碎浇注535、蒸汽养护管片脱模537、管片标识538、管片养护管片存放与运输.5310、管片止水条黏贴.6、管片生产施工控制重点及要点.管片裂纹管片气泡、水泡7、管片生产质量保证措施材料进场验收控制质量管理碎抗压强度和耐久性检测一碎抗压强度722、碎耐久性723、其它措施管片尺寸精度控制731、钢模尺寸检杳732、管片三环拼装检测733、管片检漏标准734、管片成品检查施工工序质量控制741、钢模操作检查742、钢筋笼检查743、碎浇注时检查744、碎浇注后检查8、管片生产安全保证措施 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark

3、95 o Current Document 建立健全安全规章制度34 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 加强天车和龙门吊使用安全管理34 HYPERLINK l bookmark99 o Current Document 加强电焊机使用管理35 HYPERLINK l bookmark101 o Current Document 加强施工用电管理35 HYPERLINK l bookmark103 o Current Document 9、环保措施3610、管片生产进度计划安排36管片试生产阶段36 HYPERLINK l bookmark10

4、8 o Current Document 管片生产进度与储存量37珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 1、编制依据本方案主要是依据招标文件、施工图等，在充分考虑我单位现有的技术水平、施工 管理水平和机械配套能力的基础上，结合本标段工程的具体情况，围绕着确保安全、质 量、缩短.匚期的目标来编制的。在施工组织设计过程中，对涉及的各单项技术按施工要求进行了细化，针对招标文 件中所提出的安全、文明施工、质量和工期目标，从劳动力、材料、机械等各个方面提 出了合理的组织计划和相应的保证体系。编制上述文件的主要依据如下：

5、(1)新建铁路珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴隧道施工 图：第五册 管片构造设计图、第十册管片构造设计图(二)、第十二册 管片配筋图(一)、 笫十三册管片配筋图(二)：(2)新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段项目初步设计审查意 见(铁道部鉴定中心审查意见 鉴综函2013368号)：(3)广东省发展改革委关于珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段初步 设计的复函2014 198号;(4)混凝土结构设计规范(GB 50010-2010)：(5)建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)：(6)建筑抗震设计规范(GB 50011-2010)；(7)地下工程防水设

6、计规范(GB 50108-2008)；(8)混凝土结构耐久性设计规范(GB/T 50476-2008)；(9)锌珞涂层技术条件(GB/T 18648-2002)；(10)高速铁道隧道工程施工质量验收标准(TB 10753-2010)：(11)盾构法隧道施工与验收规范(GB 50446-2008)：(12)预制混凝土衬砌管片(GB/T 22082-2008)：(13)铁路混凝土结构耐久性设计规范(TB10005-2010)：(14)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB 50204-2002 (2011年版)：(15)钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2012)；(16)珠海城际项目进度计划及合同：

7、(17)我单位在城市轨道交通项目工程施工中形成的成熟施工技术和管理经验，以 及为完成本工程拟投入的施L管理、专业技术人员、机械设备等资源。2、工程概况2. 1、管片供应范E按照合同要求，管片生产除满足本标段的需求，管片供应对象见下表序号项目里程范围长度备注1进II段至湾仔 北区间左线DK2+748. 926DK3+986.21237. 274m珠机城际2进口段至湾仔 北区间左线YDK2+761. 01YDK3+994. 3801230.309m3湾仔北至湾仔 区间左线DK4+252. 11DK5+646. 11393. 99m4湾仔北至湾仔 区间右线YDK4+258. 912YDK5+646.

8、 9091387. 997m53#井至金融岛 左线DK7+957. 5 DK9+497. 11539. 6m63#井至金融岛 左线TOK7+987. 848YDK9+541. 2981553. 45m7金融岛至横琴站左线DK9+752DK12+403. 6852651. 685m8金融岛至横琴 站右线YDK9+796. 198YDK12+42L 8402625.642m9横琴站至如井 左线DK13+157.241DK14+6951537.759m10横琴站至4#并 右线YDK13+175. 369YDK14+708. 1551532.786m设计要求（1）设计使用年限：100年；（2）结构安全

9、等级一级，结构重要性系数取L1；（3）抗震设防：地震作用不大于7度，抗震措施提高1度设防；（4）衬砌环计算直径变形W3%D （D为衬砌环外径）；（5）钢筋混凝土管片允许裂缝宽度0. 2mm,特殊环境中裂缝宽度WO. 15mm：（6）接缝防水要求：接缝张开6mm、错缝15mm条件下，设计使用年限内能够抵抗0. 5MPA的水压；（7）最小曲线半径:R=400mmo表2 2-1设计要素一览表序号项目特征1衬砌环直径外径 8500mm,内径 7700mm9衬砌环分块7 块(18.94740 X1+56. 8421 X6)3衬砌厚度400mm4衬砌环宽1600mm5衬砌环型式通用楔形环6楔形量16mm

10、（双面楔形）7定位棒材质PVC塑料，长800mm,直径50mm,抗剪强度不低于lOMPa, 拉断时延伸率2-5%o8管片拼装一般情况下采用错缝拼装，且首先拼装（B3）块管片。9连接方式纵环缝采用斜螺栓连接，包括19个纵向连接螺栓（M30）和 14个环向连接螺栓（M30）o衬砌环布置盾构区间左线长8337.835m,右线长8307. 645m。衬砌环配筋分为四种类型，分别 为I型、II型、HI型、IV型。四种配筋形式的使用地段如表所示。分段配筋表左线分段里程右线分段里程分段长度（左 线/右线）（m）配筋类型DK2+748.929、DK3+516. 926/DK5+348. llDK5+645.7

11、1/DK7*980DK8*076/DK12*105. 6、DK12:403, 2/DK13-973. 214X14691. 814YDK2+761. 071YDK3-564. 071/ YDK5+386. 912YDK5616.112/YDK8+010. 387YDK8-066. 387/ YDK12+080. 998YDK12+42L 79 8/YDK13+916. 169YDK14-708.1692180. 8/2248I型配筋DK3+516. 926DK3+628. 926/DK5+108.llDK348.ll/DK10*100DK10-592/DK13*157. 214DK13+973

12、. 214YDK5+226. 912YDK5*386. 912/YDK10*476. 918YDK10+684.19 8/YDK11+783. 398、YDK12080.998/YDK13，175. 369YDK13+916. 1691360/1406. 4H型配筋DK3+628. 926DK3+820. 926/DK4+948.1TDK5+108. 1l/DK8-436DK8,980/DK9+260-DKYDK3+561. 071YDK3-663. 271/YDK5+066. 912YDK226. 912/YD1737. 6/1457. 6III型配筋珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管

13、片建设和生产生产方案珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案9+496. 8/DK10-592-DK10-956. 8/DK11*865.6、DK12“05. 6K8+466. 387YDK8954. 387/YDK9+274. 387“YDK9+54L 587/YDK10+648.198YDK11+127, 398DK3+820. 926DK3+985. 726/DK4+252.1PD K4948.ll/DK8-076DK8*436/DK8+980DK9 +260/DK9*752DK10*400/DK10*956. 8、DK1 1+865. 6YDK3+663. 27TY

14、DK3994. 471/YDK4+258.912YDK5+066. 912/YDK8+066. 387YDK8*466. 387/YDK8+951. 387、YDK9-274. 387/YDK9+796. 198YDK10*476. 198 /YDK11*127, 398YDKll+873. 3 986057. 6/3195. 2【V型配筋管片工程量本标段共需管片约10404环，计划2014年12月10 口进行管片试生产和试拼装， 管片正式生产2015年2月1日开始，每月按照520环生产，2016年10月份完成生产。 3、管片厂建设为保证管片的质量和方便运输，按照管片倒运次数最少，混凝土运送距

15、离最短，管 片运送、储存方便、经济、环保的原则进行平面在置，设置一条混凝土生产线、一个钢 筋笼加工车间、两个管片生产车间、三个管片养护水池、三个管片储存场及其它配套设 施，共建设三个钢结构车间，平排东西朝向。具体如下：全厂共61400m:,混凝土搅拌站8881m2,三个车间共8356. 4m:,养护水池共5775m2, 堆场共23800m）生活办公区5300m,道路及其他9288nlz流水生产线车间长134m,宽26. 1m,面积3497. 4m,设10套模具及配套设施。钢筋笼加工车间，长113m,宽20m,面积2260/,内设2套钢筋笼成型靠模及满 足要求的钢筋加I?设备，钢筋经位于传统模式

16、生产线车间的切断机下料后进入钢筋车间 东端，再经弯弧、弯曲、半成品制作、成型等工序制作成合格钢筋笼。钢筋车间布置图 见图3.1-1所示。传统模式生产线车间，长113m,宽23m,面积25991,内设5套管模，车间东端 用于储存钢筋原材料及布置钢筋切断机。传统模式生产线用位通过性运输军.将校从搅拌 站经车间东门运至车间完成碎浇灌。搅拌站及流水线布置见图3.1-2。与车间平排建设 三个管片堆场，每个堆场长136m,宽30m,按侧立叠三层计可储存756环管片，三个堆 场共可存管片2132环；各堆场间留有10m通道，用于管片出货装车及运输通道。在堆场西端一字行排列建设三个养护水池，养护水池门吊与堆场门

17、吊垂宣布.置， 每个水池长60m,净宽28m,面积1680m二，可容纳696片管片，三个水池共可容纳2088 珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 #片即322环，满足高峰期口生产45环，养护7天的要求。养护池、堆场布置见图3. 1-3, 养护水池门吊向堆场一侧悬挑出8m,与堆场门吊造成交又覆盖作业区。管片出水池利用 门吊悬臂将管片送入堆场西端，再利用堆场门吊将管片按要求堆叠储存。搅拌站位于流水生产线一侧，占地8881m2,设有盖砂石料仓八个，每个料仓长 31. 6m,宽7. 2m,高2. 5m,容积568.

18、 8m,八个料仓共可储存4550ms砂石料,满足砂石 分类、分级、分状态储存的要求。总平面生产流程：钢筋原材料从场东门进场，储存于传统模式生产线车间东端，经下料后进入钢筋 加工车间东端，再经加工成型于钢筋车间西端。钢筋笼利用义车运输从钢筋车间西端分别进入流水线生产车间及传统模式生产 线车间的西端。流水生产线车间用税通过输送平台及下料台将碎从搅拌站直接送入车间，传统模 式生产线用碎通过车将睑从搅拌站经车间东门运至车间。流水生产线车间管片经过车间 西门利用卷扬机牵引车将管片运到养护水池门吊下：传统模式生产线车间管片利用运输 车将管片经车间西门运至养护水池门吊下，经门吊将管片入水池.养护池门吊在邻三

19、个堆场一侧向外悬挑8m进入堆场门吊覆盖范围内，管片出水 池利用门吊悬臂直接将管片送入堆场西端，再利用各堆场门吊将管片按要求堆橙储存。 (ZZ) CZ) 口口SM口口 号雇弼存fl? (=)IHA4口口口ODO889忸之缱MG津网2 |z1鼓程肚人轴闻I。f. 耳 tv泞nl1s 0M棒学ffia ,fnS0080 回 m?g? IS3主要技术参数.传统生产线模具数殳：5套(35个).铜筋原IPIy7产线车同一眼销筋通过切断机卜杆后进入纲筋笼加I：车间.钥筋笼加工车间布置电成型靠澳及韵助华成品加工谀笛.一套熊模祗大三班倒,一班平均焊7至8个,一大 可040至42个.图3.1-1钢筋及模具车间布置

20、图珠：角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案珠：角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案m中铁十七局碎搅拌站ffl - HI 1K一自目隙， ffl0mill 一muRi B loeoi8552277846图3. 1-2搅拌站及流水生产线布置图3CCCC2046g 4、管片生产资源配置项目部二工区下设管片厂，全面负责管片从筹划到生产的全过程管理工作，内容包 括制定生产方案、编制生产各环节的程序文件、机械设备的调试、钢筋图纸、技术规范 的熟悉，混凝土配合比的设计、混凝土生产、钢筋笼的制作，正式生产全过程的管理（包 括产品的质量控制，设备的运行情况控制，安全生产、

21、产品运输等）。操作人员配备工种人数工种人数工种人数弯弧8浇险26机修6弯曲8光面8机动10烧焊26拔螺栓、养护8铲车、平水6开料16修饰8位监控8脱模、组模24检查8管理员20模具检测4桥吊（包地面）22合计216机械设备生产设备序号名 称型号、规格数量1标准型模具（CBE）8500X7700X400X160015套2全自动混凝土搅拌站2m31座3龙门吊10T5台4桥式吊车10T8台5钢筋调直切断机GT1/141台6钢筋自动弯曲机B-25-ED4台7钢筋自动弯弧机R-32-U4台8钢筋弯曲机W-324台9C02电焊机NB-31622台10翻片机5T4台11管片支架/2个12真空吸盘10T2个1

22、3管片运送车12m拖车2台14管片试验反力架2D0t1台15管片水平拼装平台5m1座珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案16锅炉WNS2-1. 25-Y1座17卜料斗2.5m33个18内径千分尺100mm2000mm 0. 01mm1把19游标卡尺0mm2003mm/0. 05mm2把20游标卡尺0mm 500mm/0. 02mm1把21水平尺2m1把22钢卷尺30u, 5m20把试验设备序号设备名称数量规格型号1压力试验机1台SYE-2000B2电动抗折试验机1台KXJ5000-13强制式混凝土搅拌机1台JS

23、604数显抗压抗折试验机1台YEW-300BL 0混凝土含气量测定仪1台KSW6混凝土抗渗仪1台HS-407养护恒温恒湿控制仪1台BYG-A8管片抗渗试验架1台IMpa9吊装孔抗拔试验架1台40T10管片抗弯试验架1台50T3、材料供应管片生产所需的各种材料，由工区材料部门会同工程部门在每月的最后一天上报物 资需求计划到二工区，二工区相关部门根据此计划及时联系各个供应商，确保管片生产 的顺利进行。5、管片生产施工工艺及方法5. 1、管片配筋设沙览表每块管片钢筋、磴设计一览表名称C50P12 碎 (m5)钢筋重量(kg)合计0 250 200 160 12(p 8封顶块(F)0. 85127.6

24、53.312.049.013.2邻接块I型2. 57326.3/145.238.5115.427.2珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 珠三角城际广佛环线广州南站至白云机场段管片建设和生产生产方案 #(L1)【型2. 57349.765.4103.238. 5115.327.3in型2. 57407. 1226.0/38.5115.427.2邻接块(L2)I型2. 57326.3/115. 238.5115.427.2II型2. 57349.765.4103.238.5115.327.3川型2. 57407. 1226.0/38.5115.427.2标准块(B1)I型

25、2. 57330.6/144. 938.4119.427.9n型2. 57353.965.2103.038.4119. 127.9川型2. 57411.2225.5/38.4119.427.9标准块(B2)I型2. 57331. 3/144. 938.4120. 127.9口型2. 57354.665.2103.038.4120. 127.9IH型2. 57411.9225.5/38.4120. 127.9标准块(B3)I型2. 57336.9/141. 938.4121. 629.0I【型2. 57360.265.2103.038.4124.629.0川型2. 57417.5225.5/38

26、.4121. 629.0标准块(B1)I型2. 57330.6* /141.938.4119.427.9II型2. 57353.965.2103.038.4119.427.9III型2. 57411.2225.5/38.4119.427.9施工工艺流程5.3、施工方法管片生产施工工艺流程见图5. 2-1。3.1、钢筋笼加工钢筋车间由加工制作区和焊接成型安装区 组成，制作区设备有切断机、弯弧机，弯箍机 组成。钢筋断料、成型、钢筋骨架制作每道工 序必须在班组质量员和车间质检部门的监督下 进行，要持证上岗，在上岗之前都要接受质量 部门的质量交底，操作工作应熟悉施工规范和标准。钢筋加工流程见图5. 3

27、-1所示。图5. 3-2钢舫部件制作钢筋笼制作拒收管片制作 忸只常用 j.模尺寸检查喷涂脱模油二 二装钢筋笼、预埋件J浇筑混凝土收工)冷停养护光面保湿/蒸汽养混凝土生产校原材料进II:进场脸配台比验证下达配料搅脍搅拌生产I;验性能检出jI:制作能期试同条件养护 标小介恪不介格脱模演度台 羟度酎久就台恰，允许出管片储运管片质检查U管片修kJ_f管片标而送往指定施出厂前检哈_管片场内储存J_入养护池浸水养J图5.3-1管片篦工工艺瀛程图新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 钢筋附带合格证运到钢筋车间（待椅一在钢筋端畸卜白色漆）工

28、方现场取样送枪不合格拒收（喷红色漆）合格接收使用（喷合格颜色漆）柱尺寸下料弯如弯箍不需弯加匚部分编号分仅堆放钢筋在靠模上安装图5. 3-4钢筋笼组装成型成型钢筋笼尺、I检杳合格品运往管片牛产车间图5. 3-3钢筋笼加工流程图钢筋部件制作钢筋笼中大约25%的钢筋断料后无须弯曲，断料后直接送往堆放区。其它钢筋断料 后需进行打弧和弯曲，需要加工的钢筋临时堆放于弯曲、弯弧及弯箍机附近，工人按照 图纸尺寸进行部件制作。制作好的部件按类别编号分区堆放。钢筋笼组装成型按照管片的分块Bl、B2、B3、B4、L1、 L2、F分别各制作一个钢筋安装靠模，共 作八个。每个靠模配两台焊机，工人按照 图纸尺寸位置将钢筋

29、部件装入靠模内进行 焊接成型。混凝土生产混凝土生产的I：艺流程碎原材料进场配合比验证卜达配料单碎搅拌生产不合格险性能检验制作龄期试件标准养护图5.3-5砂生产流程图同条件养护混凝土采用双掺技术，严格控制凝 胶材料的最小用量，应不小于360kg/m: 水胶比的最大限值为0.36,最大氯离子 含量不超过胶凝材料重的0. 10%。原材料进场检验采用经业主统一招标和甲方和监理 批准的合格供应商的合格原材料生产管 片混凝土。所有砂、石、水泥、外加剂、 粉煤灰、水等材料严格按国家规范和 IS09000质量保证体系的抽样频次进行进场验收，验收合格的材料方允许进场堆图5.3-6原材料检验新建铁路珠机城际轨道交

30、通工程拱北至横琴段管片生产方案新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案存于专用的存料仓内。对场内的各种原材料明确标识原材料的品名、产地、规格型号、 生产地、生产商、检验及使用状况，未经检验合格的产品不得投入使用。进场验收时发 现材料不合格，立即退货，不允许不合格材料进场卸料。混凝土生产原材料进场后，配合比经过试拌，批经监理和甲方审核批准后方允许生产管片混凝 土。搅拌站计量:系统必须严格按照规范要求,每半年进行一次计量检测,确保各称量系统 的计量精度在合格范围。接到生产指令，由试验室向搅拌站下达搅拌单,搅拌站司机在质 量工程师的旁站下,输入生产配合比，复核各项配比数据准确无误后,开动

31、搅拌站进行混 凝土搅拌生产。图5. 3-7混凝土搅拌图5. 3-8混凝土性能检测碎性能检验混凝土送达管片成型车间后，须进行坍落度、 和易性及保水性检测，坍落度检验不合格的混凝 土须拒收。坍落度检验合格的混凝土方允许用于 制作管片。同时按检验要求制作各种龄期试件。 对于测试脱模强度的试件要与管片同条件养护。 用于管片56天强度和其它耐久性能的试件，按规 范要求进行标准养护。入模温度：在炎热条件下，混凝土入模时的温度不宜超过30C,控制混凝土入模前 15新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超

32、过40o当昼夜平均气温低于5c或最低气 温低于-3C,按冬期施工处理，混凝土的入模温度不应低于5。含气量指标检测：混凝土入模含气量宜满足下表的要求:环境条件混凝土无抗冻要求混凝土有抗冻要求D1D2D3含气量22.024.025.025.5细集料宜采用中砂，细度模数2.33.0,含泥量不应大于2%其它质量应符合JGJ52 的规定；粗集料宜采用碎石或卵石，最大粒径不大于30mm且不应大于钢筋骨架最小净 间距的3/4,针片状含量不应大于15%,含泥量不应大于1%,其它质量应符合JGJ52 的规定。碎浇注前准备工作清理钢模所有钢模应在管片起吊后清理，除去杂物及混凝土渣，以保证钢模洁净及尺寸精度。 清模

33、可利用较柔软的铲及布把污渍除去，保持钢模表面光滑及洁净。图5. 3-9清理钢模组模前必须认真清理模具，把模具上的验残积物，全部清落，清洁后的模具内表 面的任何部位，不得存积有碎残积物。模具内表面使用海棉块及胶片配合清理，严禁使用铁器清刮。睑残积物全部被剥落后，应由专人使用高压空气喷射，把全部杂物从模具内衣面清走，不得有任何残留杂物。涂脱模油利用喷雾器和洁净的抹布把脱模油涂在钢模内，涂脱模油时必须均匀，避免脱模油 不足或过多。喷涂脱模油必须由专人负责。喷涂脱模油前必须先检查模具内表面是否留有碎残积物，如有，应通知清模人 员返工清洁。先使用雾状喷雾器薄涂，然后用拖布均匀抹，务必使模具内表面全部均布

34、蒲层 脱模剂，如两端底部有淌流的脱模剂积聚，应用棉纱清理干净。图5. 3-10涂脱模油安装钢筋笼在钢筋笼车间装嵌及经检查合格的钢筋笼经清洁后运到生产车间存仓，然后使用特 别设计的I：具把钢筋笼吊进钢模内，吊入模具前，在钢筋笼内弧面及四侧面按照规定的 位置安装保护层支凳和飞轮。员工在吊运期间必须注意钢筋笼是否发生变型，若有问题 时不得使用并通知主管人员处理。图5. 3-11安装钢筋笼在钢筋笼上指定位置装上保护层垫块后由桥吊配合专用吊具按规格把钢筋笼吊图5. 3-12安装预埋套管放入模具，操作时司机与地面操作者应密切配合，两端由操作者扶牢，以明确手势指挥, 对准位置轻吊、轻放，不得令钢筋笼与模具发

35、 生碰撞。钢筋笼放入模具后要检查周侧，底部保 护层是否匀称，任何令保护层大于规定公差， 或严重扭曲的钢筋笼都不得使用，应吊离模具 运走。由专人放置钢筋部件，由专人按规定安 装预埋配件。合模把钢模的四边组合，收紧螺丝，检查合模位置刻度，保证钢模尺寸符合规格。组模前应检查模具各部件、部位是否洁净，脱模剂喷涂是否均匀，不足的地方要 清抹，补漏。将侧模板向内轻轻推进就位，将模推到吻合标志，把端模板与侧模板连结螺栓 装上，用手初步拧紧后用专用工具均衡用力拧到牢固，特别注意严格使吻合标志完全对 正位，并拧紧螺栓，不得用力过猛。浇灌前检查质检员作浇灌前最后检查，包括保护层厚度、钢模清洁、钢筋笼型号、芯棒及管

36、套 数量位子等。若所有项目合格便可盖下面板收紧螺丝并挂绿色牌标识。最后填写预制件 制造视察记录。碎浇注混凝土至生产厂车.间，试验员确定是否须对该批混凝土进行取样，只有被确认混凝 土坍落度在允许范围内才可进行混凝土浇筑。然后利用混凝土料斗及厂房内的天车把验 浇灌在钢模内。混凝土先从钢模顶部中央位置下入钢模内腔两端，边下料边开动混凝土 附着式振捣器振捣，先模具两端后模具中部。混凝土光面掀开面板的时间应随气温及混凝土凝结情况而决定，一般以掀开中间的 薄塑料布用手轻按有微凹痕为准。光面分粗、中、精三个程序，粗光面使用铝合金压尺, 刮平除掉多余混凝土（或填补凹陷处），并进行粗磨；中光面待混凝土收水后使用

37、灰匙 进行光面，使管片外弧面平整、光滑：精光面使用长匙精工抹平，力求使表面光亮无灰 印。(1)浇注税之前应检查模具的连结和紧密性，以保证管片精度和防止漏浆。发现 任何不合格项目应通知上道工序返工，经验收合格后取走挂在钢筋笼上的标志牌表示可 以浇注。(2)混凝土要分层灌注、要注意使碎在模具内匀布。(3)浇注顺序：模具的两端 一模具的中段。(4)采用整体振捣方式，要严格控制振动频率和振动时间，要与碎浇入的速度相 匹配。开始和结束时采用低频振捣。碎浇满时，采用高频振捣，但要根据气泡的情况和 振捣效果，控制振捣时间，防止过振、少振和漏振，避免碎离析和不密实。(5)采用振动棒振捣方式，要注意以下事项：振

38、动时要注意振棒移位，不得接触和碰撞模具。端部振动时，振动棒放置在接 近端部的中部振动，完成后，先后要在与模侧板相距30cm左右处插入振动，至少量浆 水从盖板边缘均匀淌出止。在模具中段振动成型时，振动棒应先从与灌浆孔螺栓相距20cm左右两处开始与 侧板平行方向斜插入振动，到灌浆孔螺栓位置不再冒喷射状气、水泡止，严禁碰撞灌浆 孔螺栓，继而在与侧板距30cm左右处振动到混凝土与侧板接触处不再有喷射状气、水 泡，并均匀起伏止。视碎塌落度情况，每个振动点振动时间控制在1020秒内，振动完成后振笫 必须缓慢拔出。(6)光面粗光面：使用铝合金压尺，刮平去掉多余险(或填补所凹陷处)，并进行粗磨。 中光面：待混

39、凝土收水后使用灰匙进行光面，使管片面、平整、光滑。精光面：使 用长匙精工抹平，力求使表面光亮无灰匙印。蒸汽养护固定生产线蒸汽养护管片脱模前采用蒸汽养护。在布置于模具底部的蒸汽管道上均匀开满小孔，蒸养时 蒸汽从小孔中均匀地喷出来，使整个模具均匀地升温，而不会出现一端温度高，一端温 度低的现象。在完成管片外弧光面后，用手按压混凝土表面当有轻微的压痕时，将蒸养 帆布套套在模具上，布套下部与地面接触的地方用木方压实，然后在帆布套上预留的小 孔中插入温度计，上述措施完成并检查无误后开始通蒸汽。升温时升温速度控制在每小 时15、20C,防止升温过快管片出现收缩裂纹，最高养护温度在50、60C,恒温时间2h

40、。在整个过程中，由专职质检员每半小时查看模具上的温度计的读数，以调节蒸汽通入量 的大小，使之符合上述要求。降温速度不大于20eC/h,当表面与外界温差不大于20 时，方可脱模。流水生产线蒸汽养护流水生产线管片蒸汽养护 在专用密闭、保温隔热的养护室 进行。养护室按照蒸汽养护升 温、恒温、降温的要求，分设三 室对管片进行不同阶段的养护。 养护系统是由热源、温度传感 器、温度控制器组成。每个区域 都在温度控制器上设定好温度 范围，温度控制器根据传感器 反馈回来的温度，中央控制系统 自动控制各个区域的温度，来 保证管片的蒸养条件。图5.3-14自动生产线蒸汽养护5. 3. 6、管片脱模管片成型到进入蒸

41、养室这段时间为静停时间，静停时间不得少于2小时。为防止因 温度升高使混凝土各组分膨胀损害内部结构，蒸养温度50,最高不得超过60。设 专人负责蒸养控制，每半小时观察一次中央温度控制器工作情况，必要时进行调整。当同条件养护试件强度达到或大于20Mpa时，松开模具侧模和端模，用真空吸盘吊 具或管片吊装专用吊具，从模具中吊出管片。起吊前各吊点必须精确对位，起吊动作缓 慢平稳，防止操作不当损伤管片或模具。5.3.7、管片标识管片脱模后，由管片标识人员在每块管片纵缝面易见位置印制代表生产口期、制造 编号、管片分块号及配筋类型等不易被抹掉的标记。而管片的内弧面已由模具底模留下 不会被磨损、清晰标注的分块号

42、和相邻管片分块号等永久标识。图5. 3-15管片脱模5.3.8、管片养护管片经蒸汽养护达到脱模强度后，进行管片脱模、翻片和必要的修补，再运输到养护水池进行全天24小时浸水养护，养护时间为7天。5.39、管片存放与运输管片存放管片出池后，使用专用吊具将管片 垂直吊至管片存放区进行存放。堆放场 地必须平整,每片管片垂直存放。管片垂 直堆放最多不超过四层，层与层之间使 用三条100 X 100 X 2000 （长）的木方作为 衬垫。管片运输管片达到使用要求的龄期后，将止图5. 3-16管片存放水条及软木衬垫粘贴到管片相应部位，然后利用龙门吊将管片吊到运输车上，车上装有 管片运输架。按指定的位置将管片

43、放置入运输架上，然后运往盾构现场。5. 3.10、心片止水条黏贴管片达到28天龄期后，在运往盾构现场前粘贴止水条。遇雨天，止水条及软木衬垫必须在厂房内粘贴，管片出货须在车上加盖雨篷，以免 止水条遇水提前膨胀。止水条粘贴必须平整紧密，不得有松动。6、管片生产施工控制重点及要点6. 1、管片裂纹优化混凝土配合比，采用外加法在混凝土中加入适量优质粉煤灰，以增加混凝土 的浆体数量，进一步改善混凝土的和易性，减少混凝土的收缩量，使得管片表面不易产 生裂纹。施严过程中严格控制振动器的振捣频率、混凝土的振捣时间，使得混凝土振捣密 实而不离析。使用尽量小的水灰比，并保持水灰比的稳定，以免混凝土中水份过大，失水

44、过快 致使管片产生裂纹。严格控制蒸养升温降温幅度及时间，以免因温度控制不佳致使管片外表面开裂。对管片采取水浸泡养护，使管片养护充分均匀，不因缺养或表面温差致使管片表 面开裂。严格控制管片的收面时间，不得过迟，以免在蒸养前混凝土失水收缩产生裂纹。6.2、管片气泡、水点优化混凝土的配合比，在混凝土中掺入适量高效减水剂，减小混凝土的含水率。使用水容性优质脱模剂，通过使用这种粘度指标小的脱模剂减小混凝土的粘性, 以减少对排气的阻力而利于振捣排气。提高混凝土的和易性，以增加混凝土内部润滑，以利于振捣排气。清模干净彻底，强化清模认真，杜绝模具的清理不洁净致使管片产生气泡。加强模具维护保养，保持模具内表面光

45、滑以减小对混凝土的流动阻力。严格控制振捣频率，避免过振混凝土离析致使管片产生水泡孔。严格控制混凝土的水灰比，不使用大坍落度混凝土，以减少混凝土的含水量。严格控制混凝土原材料的质量，保证混凝土的性能良好。7、管片生产质量保证措施7.1、原材料7. 1.1、进场验收控制所采购原材料必须是经业主、监理认可的材料，不得随意更改。 所有原材料进厂必须要有质量合格证及试验检测报告。加强进厂的检验，收料员对进厂的材料首先需进行目测，尤其是砂石和钢筋，控制 砂石的含水量、细度、含泥量、级配以及钢筋的外表质量，防止不合格材料进厂。如果对材料的质量表示怀疑时，应及时与技术和试验部门沟通，在技术和试验部门 的指导下

46、进行材料验收。对不合格的材料要拒收，同时制定相应的措施，并通知材料供应商。1.2质量管理水泥采用品质稳定、强度等级为42. 5的低碱普通硅酸盐水泥。水泥进场后，由物资部委托试验室按规定取样做常规检验，经检验确认符合相关技 术要求，由试验室向物资部提交检验合格报告单后，方可使用。水泥各项技术要求应符合原材料检验管理制度及铁路混凝土工程施工质量验收标 准(TB10424-2010)的规定要求。水泥罐贮存的水泥必须是同一生产厂家、同一品种、同一等级、同一批号的水泥。水泥应先进先用，存放期不超过三个月。表7.1-1水泥检验项目一览表项 目口常抽验项目频次全面检验项目质量技术要求水泥烧失量每批散装水泥不

47、 大于500t的同厂 家、同品种、同批 号、同出厂口期水 泥任何新选货 源或同厂家、 同批号、同品 种、同出厂口期的水泥出 厂日期达3个 月水泥碱含量W0.6% C3A含量W8% 比表面积W 350m2/kg 氧化钙含量WLO%Cl含量近0.06先 三氧化硫W3. 5% 含泥量W2.0%泥块含量W0.1% 氧化镁W 5.0 % 烧矢量W5.0% 安定性W5mm 抗压强度3d 217Mpa, 28d 242. 5 Mpa抗折强度 3d 23. 5Mpa, 28d 26. 5 Mpa 凝结时间初凝245min,终 凝 W600min符合(GB175-2007)氧化镁三氧化硫凝结时间V安定性V抗压强

48、度V抗折强度V碱含量比表面枳V细度游离氧化钙 含量VC1含量熟料CsA含量粉煤灰本项目使用散装粉煤灰，按同厂家、同编号、同品种、同出厂口期的产品每120t 检验一次，不足120t也需检验一次。检验项目包括细度、烧失量、含水率、需水量比、 三氧化硫含量、碱含量、氯离子含量、氧化钙含量。从不同部位取15份试样，每份不 得少于1kg,再按四分法缩取样按照国家相关标准进行。砂选用东江砂场的细骨料。细骨料要求为级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙 率小的洁净天然中粗河砂。砂子进场后由物资部填写试验委托单交试验室按取样频数分批取样进行检验，试验 室按相关标准进行检验，检验合格向物资部提交合格报告后方可投

49、入使用。砂子各项技术要求应符合原材料检验管理制度及铁路混凝土工程施工质量验收标 准(TB10424-2010)的规定要求。储存场地应有遮阳及避雨设施。砂在运输与贮存时.,不得混入影响混凝土正常凝结 与硬化的有害杂质，并应防止将碎石、卵石、水泥及掺合料等混入。表7.1-2细骨料检验项目一览表项目抽验项目频次全面检验项目质量技术要求细 骨 料筛分每批不大于 600t 或 400m8 同厂家、同品种 细骨料任何新选货 源或使用同 厂家、同品 种、同规格 产品达一年 者细度模数2. 63.0 筛分：符合级配要求 含泥量WL5% 泥块含量W0.5% 吸水率W2.0% 坚固性W8.0% 云母含量W0. 5

50、% 轻物质含量W0. 5% er含量 V0. 02%硫化物及硫酸盐含最W0. 5% (折 算成S03) 碱活性：岩相法一-严禁使用有碱-碳酸反 应的粗骨料；砂浆棒法一-膨胀率V0.1%时， 直接使用：0.1%0.2%之间时， 做抑制性试验，合格后可以使用; 0.2%以上时禁止使用.有机物含量：颜色不深于标准色， 当深于标准色时，则须按水泥胶 砂强度检验方法进行强度对比试 验，抗压强度比不低于0.95 符合：JGJ52-2006 铁建设(2005) 160号吸水率细度模数V含泥量VV泥块含量VV云母含量V轻物质含量VV有机物含量V硫化物及硫酸 盐含量cr含量J碱活性J坚固性粗骨料选用级配合理、粒

51、形良好、质地均匀坚固、线胀系数小、不具有碱骨料反应的非活性的洁净碎石。粗骨料最大粒径为20mll1,级配应为510mm、1020mm两级级配碎石。 粗骨料进场后，由物资部委托试验室按规定取样做常规检验，经检验确认符合相关技术 要求，由试验室向物资部提交检验合格报告单后，方可使用。粗骨料各项技术要求应符 合原材料检验管理制度及铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)的规 定要求。骨料分级贮存、分级运输、分级计量，储存场地应有遮阳及避雨设施。不得混 入能影响混凝土正常凝结与硬化的有害杂质。表7.1-3粗骨料检验项目一览表项目口常抽验项目频次全面检脸项目质量技术要求粗骨料颗粒级配每

52、批不大于 600t 或 400/同厂 家、同品种粗 骨料V任何新选 货源或使 用同厂家、 同品种、同 规格产品 达一年者吸水率VI. 0% 坚固性W5.0% 紧密空隙率V40% cr含量V0.02%含泥量W0. 5% 泥块含量W0. 25% 针片状颗粒含量W5% 压碎指标W10%詈石抗压强度与碎强度等 级之比不小于2.0松散堆积密度宜, 1500kg/m硫化物及硫酸盐 含量W0. 5%碱活性：岩相法-一严禁使 用有碱-碳酸反应的粗骨 料；砂浆棒法-一膨胀率V 0. 1 %时，直接使用： 0. 1 %0.2%之间时，做抑 制性试验，合格后可以使 用；0.2%以上时禁止使用. 符合：JGJ52-2

53、006 铁建 设(2005) 160 号岩石抗压强度V吸水率V紧密空隙率压碎指标JV坚固性针片状颗粒含量V含泥量V泥块含量V硫化物及硫酸盐含量V碱活性V有机物含量(卵石)V氯离子含量V外加剂使用聚粉酸系高性能减水剂，减水剂进场后由物资部填写委托单交试验室取样进行 复检及口常检验，各项性能指标都符合要求后方可使用。减水剂的检测项目、频次、质量技术要求如下表：表7.1-4外加剂检验项目一览表项 目口常抽验项目频次全面检验项目质量技术要求减 水水泥净浆流动度每批不大于 50t同厂家、任何新选 货源或同减水率225% 常压泌水率比近20%减水率VV新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案

54、新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 新建铁路珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段管片生产方案 剂坍落度保留值同批号、同品 种、同出厂口 期混凝土外 加剂厂家、同批 号、同品 种、同出厂 口期产品 达6个月者压力泌水率比W20% 含气量24. 5% (抗冻碎) 收缩率比W110% 水泥净浆流动度2240mm 抗压强度比3d2130%、7d 2125%、28d2120%碱含量W10. 0% cr 含量 WO. 2% 硫酸钠W10.0% 相对耐久性指标(200次) 280%坍落度保留值：2180 (30 min) 2150 (60 min) 符合：JG/T223-2007铁建设(200

55、5) 160号常压泌水率比V压力泌水率比V含气量jV抗压强度比jV对钢筋的锈蚀作 用V相对耐久性指标Vcr渗透电量V碱含量J硫酸钠V收缩率比V钢筋全检项目为：抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯。抽检项目为：抗拉强度、屈服 强度、伸长率、冷弯。在每批钢筋(不超过60t)中选取经外观检查合格的钢筋取样，先将钢筋端头50cm 切除后，再进行取样，截取的拉伸强度试件长度不小于8d+200mm，弯曲长度不小于 5d+l50nm。经试验如有一个项目不合格，取双倍数量的试件对不合格项目作第二次复验: 如仍有一项不合格，则该批钢筋作为不合格品处理。热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的检验要求见下表：表7.1-5钢筋检验

56、项目一览表热轧带肋钢筋检验项目口常抽验项目频次全面检验项目质量技术要求抗拉强度V每枇不大于60 吨同牌号、同 规格、同炉号、 同交货状态钢 筋V任何新选厂 家抗拉强度455Mpa伸长率217%屈服强度2 335 Mpa 冷弯试验180 , d=3a,无 裂纹符合:GB1499. 2-2007钢筋 混凝土用钢第2部分热轧 带肋钢筋屈服强度伸长率VV冷弯热轧光圆钢筋检验项目口常抽验项目频次全面检疆项目质量技术要求抗拉强度V每批不大于60 吨同牌号、同 规格、同炉号、 同交货状态钢 筋V任何新选厂 家抗拉强度2370Mpa屈服强度2235 Mpa伸长率225%冷弯试验180 , d=3a,无 裂纹符

57、合:GB1499. 1-2008钢筋 混凝土用钢第1部分热轧 光圆钢筋屈服强度V伸长率VV冷弯VV经检验合格的钢筋在加匚和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等）时，需作化学成分分析。冷拔钢丝：钢丝应逐盘进行形状、尺寸和表面检杳，从检查合格的钢丝中抽取5%, 但不少于3盘进行力学性能试验。低碳冷拔钢丝检验项目口常抽验项目频次全面检验项目质量技术要求抗拉强度J每批不大于5 吨同牌号、同 形状、同炉号、 同尺寸、同交 货状态的钢丝J任何新选厂 家抗拉强度2550 Mpa 伸缩率22% 180弯曲次数24 符合：YB/T5294-2006伸长率J弯曲次数V生产用水混凝土的

58、拌合用水及管片养护用水采用生活用自来水。取样频次：使用同一水源达一年时进行全面校验。各项技术要求应符合本场内控标准、原材料检验管理制度及：JGJ63-2006的规定要 求。项目抽验频次全面检验项目质量要求拌合及养护用水PH值VV使用同一水 源达一年者PH 值4. 5不溶物含量V2000mg/L 可溶物含量V2000mg/L 氯化物含量V500nlg/L 硫酸磊含后V600mg/L 碱含量V1500mg/L 28d抗压强度比290% 凝结时间差初凝W30min、 终凝W30 min 符合:JGJ63-2006不溶物含量VV可溶物含量VV氯化物含量VV硫酸盐含量V年V抗压强度比VV碱含量V次凝结时

59、间差V预埋件使用聚酰氨材料制造的M30螺栓套管，抗拔力不小F 350KNo 预埋件需逐批检验，每一检验批不大于5000件。硅抗压强度和耐久性检测碎抗压强度在生产车间对混凝土进行取样，制作脱模弼度试件，与管片进行同条件养护，在管 片脱模前进行试压，当试压达到管片脱模强度要求时方可进行管片脱模，以保证管片脱 模不受损坏。在生产车间对混凝土按验标要求进行取样，用以判断混凝土的强度增长情况及确定 混凝土的龄期强度是否合格。碎耐久性根据混凝土结构设计耐久性设计规范（GB/T 50475-2008）,铁路混凝土结 构耐久性设计暂行规定（铁建设2005 160号）以及相关补充规定的要求，管片混凝 土满足以下

60、要求：抗渗试件检测在生产车间，对混凝土按500011/抽样制作抗渗试件，养护满28天后，进行抗渗试 验，并出具试验报告。电通量检测在生产车间，对混凝土按20000n;抽样制作电通量试件，养护满56天后，按要求进 行电通量试验，并出具试验报告。（钢筋混凝土的56天电通量1000。2. 3、其它措施管片主筋混凝土保护层厚度取50mm,分布钢筋的保护层厚度不小于30mm。螺栓及垫圈采用锌基辂酸盐涂层做防腐处理，涂层等级4级，涂层厚度不小于 8.6,经盐雾试验后红锈时间不小于1000h。管片尺寸精度控制3.1钢模尺寸检查钢模验收检测新购管模发货前及进厂后分别按钢模的加工合同进行宽度、弧弦长、对角线，环