航运物流信息化建设规划

1、.重庆长江轮船公司航运物流产业信息化建立规划PAGE ：.；PAGE 34 重 庆 长 江 轮 船 公 司航 运 物 流 产 业 信 息 化建 设 规 划(审定稿)2021年3月目 录 TOC o 1-4 h z u HYPERLINK l _Toc248835 第一章概述 PAGEREF _Toc248835 h 3 HYPERLINK l _Toc248836 一、规划的背景、目的和意义 PAGEREF _Toc248836 h 3 HYPERLINK l _Toc248837 二、规划范围与期限 PAGEREF _Toc248837 h 3 HYPERLINK l _Toc248838

2、三、规划原那么 PAGEREF _Toc248838 h 4 HYPERLINK l _Toc248839 四、规划内容与目的 PAGEREF _Toc248839 h 4 HYPERLINK l _Toc248840 第二章现状及需求分析、目的 PAGEREF _Toc248840 h 5 HYPERLINK l _Toc248841 一、现状分析 PAGEREF _Toc248841 h 5 HYPERLINK l _Toc248842 二、需求分析 PAGEREF _Toc248842 h 6 HYPERLINK l _Toc248843 三、到达的目的 PAGEREF _Toc2488

3、43 h 8 HYPERLINK l _Toc248844 第三章总体规划 PAGEREF _Toc248844 h 9 HYPERLINK l _Toc248845 一、总体规划思绪及建立义务 PAGEREF _Toc248845 h 9 HYPERLINK l _Toc248846 总体思绪 PAGEREF _Toc248846 h 9 HYPERLINK l _Toc248847 建立目的 PAGEREF _Toc248847 h 9 HYPERLINK l _Toc248848 建立义务 PAGEREF _Toc248848 h 9 HYPERLINK l _Toc248849 二、两

4、大中心平台建立 PAGEREF _Toc248849 h 10 HYPERLINK l _Toc248850 、根底业务信息平台建立 PAGEREF _Toc248850 h 10 HYPERLINK l _Toc248851 1.规范与运用方式 PAGEREF _Toc248851 h 10 HYPERLINK l _Toc248852 2.虚拟门户系统 PAGEREF _Toc248852 h 12 HYPERLINK l _Toc248853 3.信息效力系统 PAGEREF _Toc248853 h 13 HYPERLINK l _Toc248854 、运用系统平台建立 PAGEREF

5、 _Toc248854 h 14 HYPERLINK l _Toc248855 1、集装箱业务信息系统 PAGEREF _Toc248855 h 14 HYPERLINK l _Toc248856 2、旅游管理 PAGEREF _Toc248856 h 16 HYPERLINK l _Toc248857 3港口码头物流管理 PAGEREF _Toc248857 h 17 HYPERLINK l _Toc248858 4、船务管理 PAGEREF _Toc248858 h 17 HYPERLINK l _Toc248859 5、船岸信息管理 PAGEREF _Toc248859 h 18 HYP

6、ERLINK l _Toc248860 6、决策管理 PAGEREF _Toc248860 h 18 HYPERLINK l _Toc248861 7、数据统计分析业务 PAGEREF _Toc248861 h 18 HYPERLINK l _Toc248862 三、建立方案 PAGEREF _Toc248862 h 19 HYPERLINK l _Toc248863 1、目的系统 PAGEREF _Toc248863 h 19 HYPERLINK l _Toc248864 2、目的功能 PAGEREF _Toc248864 h 20 HYPERLINK l _Toc248865 四、重点信息

7、化建立工程 PAGEREF _Toc248865 h 21 HYPERLINK l _Toc248866 1、重点建立工程 PAGEREF _Toc248866 h 21 HYPERLINK l _Toc248867 近期详细实施工程： PAGEREF _Toc248867 h 22 HYPERLINK l _Toc248868 中期实施工程： PAGEREF _Toc248868 h 23 HYPERLINK l _Toc248869 第四章 建立及保证措施 PAGEREF _Toc248869 h 25 HYPERLINK l _Toc248870 一、建立的根本原那么 PAGEREF _

8、Toc248870 h 25 HYPERLINK l _Toc248871 二、工程的实施管理 PAGEREF _Toc248871 h 27 HYPERLINK l _Toc248872 1、组织指点体系 PAGEREF _Toc248872 h 27 HYPERLINK l _Toc248873 2、工程招标 PAGEREF _Toc248873 h 27 HYPERLINK l _Toc248874 3、工程实施组织构造 PAGEREF _Toc248874 h 28 HYPERLINK l _Toc248875 三、建立资金的投入及监管 PAGEREF _Toc248875 h 29

9、HYPERLINK l _Toc248876 四、配套制度建立 PAGEREF _Toc248876 h 29 HYPERLINK l _Toc248877 五、航运物流信息化的科技创新 PAGEREF _Toc248877 h 29 HYPERLINK l _Toc248878 第五章、任务措施及工程实施进度和投资预算 PAGEREF _Toc248878 h 30 HYPERLINK l _Toc248879 一、任务措施及进程 PAGEREF _Toc248879 h 30 HYPERLINK l _Toc248880 二、工程实施进度方案安排 PAGEREF _Toc248880 h

10、31 HYPERLINK l _Toc248881 三、工程投资估算 PAGEREF _Toc248881 h 32第一章概述一、规划的背景、目的和意义重庆长江轮船公司下称简称重庆公司作为中外运长航集团在西部的重要地域企业，必需站在提高中央企业竞争力的高度，站在实现集团由对重庆公司单纯运输企业向综合物流企业转型、配合集团对信息化建立管理要求，大力加强对企业信息化建立，运用信息化促进企业产业晋级、构造优化、管理才干提升、竞争力加强、加快开展进度和速度。以理念创新、体制创新和机制创新为动力，以业务流程规范化为根底，以信息按需共享为目的，积极推行和运用信息技术，开发利用信息资源，提高企业管理程度，加

11、强企业集中管控才干，加强企业中心竞争力，促进企业继续、快速、安康开展为指点思想。以顺应重庆公司产业架构和管理需求，建立集成一致、分布运转、协同交互、信息共享、高效运营的信息资源管理平台为任务目的；根据集团要求规定的“五一致(即：一致规划、一致规范、一致设计、一致建立、一致管理)的任务方针，明确提出重庆公司当前和今后一个时期航运物流信息化建立的主要义务及实施本的保证措施。因此本“规划是重庆公司在航运物流产业一段时间信息化任务的纲领性文件，公司所属企业都要仔细贯彻落实。本规划为其中一部分，用以规范和指点重庆公司实施在航运物流产业信息化系统建立的纲领性文件。二、规划范围与期限规划范围为：重庆公司航运

12、物流产业管理信息化；从管理的角度思索公司指点便于信息的查询、宏观的管理，相关部门便于数据信息的统计，业务部门便于运用；从开展的角度思索与政府、货代、船代、码头、港埠公司和其它行业管理的信息接轨。规划期限为20212021年，展望至2021年。三、规划原那么经过整合最大限制地实现航运物流信息资源共享，结合重庆公司信息化建立的实践，遵照“统筹规划、数据为先、资源共享、运用主导、平安可靠、务务虚效二十四字方针。统筹规划、数据为先、资源共享、运用主导、平安可靠、务务虚效。最大限制做到将：复杂问题简单化、简单问题流程化、流程问题格式化、格式问题规范化。四、规划内容与目的重庆公司航运物流信息化在规划期限2

13、021年期间要到达的目的是：以软硬件根底平台和数据交换中心为根底，以平安保证体系和开展环境体系为依托，在构架“一套规范、一个中心、一套网络、两大平台的重庆公司信息化为总体框架,经过资源整合，最大限制地实现信息资源的共享和利用，使重庆公司各部门和航运物流产业二级单位根本实现航运物流产业主要业务管理的数字化、网络化和集成化，向重庆公司各部门和行业内物流产业二级单位提供优质、规范、透明的管理效力。即主要目的为：建立一套重庆公司和航运物流产业信息化管理规范，建立一个重庆公司航运物流产业信息中心，整合内网和外网两套根底通讯设备，完善、开发和建立根底系统平台和航运物流产业运用系统平台系统，开展航运物流产业

14、重点运用系统的建立，为政府、企业、公众提供全方位、多渠道、多层次的效力。从运用效果上到达：1、率先实现业务一体化，引领社会综合物流规模化；2、率先实现航运物流信息资源集中化，提供航运物流综合效力信息化；3、率先实现流程集约化，促进业务进程一致化。第二章现状及需求分析、目的一、现状分析目前重庆公司主要优先开展并集中资源做优做强主业。在航运物流产业方面，按专业化管理、规模化运营的原那么，加快开展集装箱、化危品运输及码头物流、优化旅游等中心产业，构建长江上游水、陆、港综合航运物流体系，是重庆公司在西部新的开展的有效途径。如何实施这样的开展，与之信息化的规划和建立事关重要，责任艰苦。加强该产业的信息化

15、建立，优化内部操作与管理流程，建立与完善信息化操作管理平台，提高消费组织与运转管理程度是最终目的。经过改革，建立构造合理、层次明晰、运作高效的航运物流产业管理组织构造。但就重庆公司机关事务管理、消费运营、特别是航运物流产业整体利用信息化管理手段来看还处于初级阶段。航运物流产业信息化现状：系统分类系统称号系统描画存在问题管理系统办公自动化根本实现无纸化办公。诸如：公文流传、公告通知发布、企业邮箱等。并能经过互联网络远程运用。降低了管理本钱，提高了办公效率。初步建立有公司的企业门户窗口。系统未及更新晋级，技术落后，使其在诸如运用公文查询等功能操作上就显得较为繁琐，不够灵敏，以及公文流转流程不易变卦

16、设置，系统维护较为复杂等。业务系统旅游传统手工运作，简易电子报表汇总统计。信息反映不能及时，不能共享。平安消费传统手工运作，简易电子报表汇总统计。信息反映不能及时，不能共享。船务管理传统手工运作，简易电子报表汇总统计。信息反映不能及时，不能共享。码头物流传统手工运作，简易电子报表汇总统计。信息反映不能及时，不能共享。集装箱运营业务运用原长江国际货代的货代软件和后期开发的集装箱箱管系统的简单整合。没有从流程再造、构造调整等方面去处理根本问题，因此涉及到原始数据进入系统时需经过多次转换，同一数据要进展多次操作。由此存在诸如：1、操作速度慢、效率低；2、职责不清、操作不畅；3、软件功能不完善等问题。

17、不能提供公司数据信息互联共享。经济监视管理根本实现经过各二级单位提供信息进展相关数据统计汇总。不能自动采集、分析、汇总。二、需求分析按照重庆公司产业构造开展框架，航运物流产业的运作及管理决议重庆公司在本身优势上的新的开展力度和深度。航运物流重点在物流运输中的平安航行和优化过程监管。重庆公司对航运物流产业信息化的业务需求包括下属内容：一是以消费运营过程管理为根底、财务管理为中心、MIS体系为主体、企业资源管理为目的的管理任务信息化；二是以客户关系管理为中心、电子商务EB为延伸、商务智能BI为覆盖、航运物流运营系统为平台的运营任务信息化；三是以OA为中心的重庆公司门户信息管理自动化。详细细化为：1

18、、基于消费运营过程管理为根底、财务管理为中心、MIS体系为主体、企业资源管理为目的的管理任务信息化以消费运营过程管理为根底、财务管理为中心、MIS体系为主体、企业资源管理为目的的管理任务信息化是指：顺应企业管理创新、提高管理现代化程度的需求，建立重庆公司与各下属单位计算机网络互联的企业级Internet/Intranet/Extranet网络体系，开发航运物流管理系统，实现主营航运物流产业消费运营管理数据的采集、传送、处置、存储与查询调用，提高重庆公司管理现代化、决策科学化程度。2、基于客户关系管理为中心、电子商务EB为延伸、商务智能BI为覆盖、物流运营系统为平台的运营任务信息化。以客户关系管

19、理CRM为中心、电子商务EB为延伸、商务智能BI为覆盖、物流运营系统为平台的运营信息化是指：顺应重庆公司航运运输产业物流化、物流贸易市场扩展化的需求，以创新运营理念、创新营销系统、优化营销流程为根底，以资讯技术为支撑，建立支撑营销战略、面向商务活动、满足客户需求、方便客户诉求、以客户关系管理CRM为中心的电子商务平台，构成该行业产业面向全社会开放交互的电子商务系统，实现主营产业人工、网络双渠道大营销格局，全面提高重庆公司航运物流产业的营销才干。3、基于OA为中心的门户系统以目前重庆公司OA系统中心平台作为虚拟门户系统，在集成化、智能化和多媒体化的根底上，综合运用网络通讯技术、计算机技术和数据库

20、技术换代晋级完善，实施对诸如航运物流行业管理信息系统等重庆公司产业板块的信息系统间进展信息数据的交换和自动化处置。经过数据按需共享与处置，实现重庆公司指点及相关部门在公司OA虚拟门户平台上监控公司在航运物流的消费、运营及管理的日常运作，及时分析统计各项资料数据，辅助指点及管理人员做出科学的决策，满足公司指点对该产业运营情况全面管理的要求和行业管理部门的信息数据对接。系统分类系统称号系统描画管理系统办公自动化全面实现无纸化办公。诸如：公文流传、公告通知发布、企业邮箱等。并能经过互联网络远程运用。降低管理本钱，提高办公效率。同时，整合公司各行业板块信息资源，以此建立公司的企业管理门户窗口。企业信息

21、门户充分利用OA办公自动化系统建立公司企业信息门户。经过该门户，集成公司的管理和业务系统。并同时展现公司各个管理和业务窗口以及行业管理部门的信息数据接口。业务系统航运物流消费运营管理经过系统运用，对公司航运物流产业的运营、运营组织进展监控与管理，及时发现突发事件，辅助公司的调度与管理。包括利用船舶GPS监控系统实现船岸信息的一体化。平安消费管理对各单位消费平安信息的及时统计，进展平安消费监管，对艰苦平安事故、环保事故的预警、处置与协调。船岸信息管理利用船舶GPS平安监控系统及船载终端系统，实现船舶营运情况的实时上报，到达船岸信息的一体化。充分发扬GPS船载终端作为航运物流前沿根底信息源作用。船

22、务管理燃润料的领用量、耗费量、结存量统计，船舶修缮及修费统计，航运平安每日信息发布上报，船舶防污染月度上报等。客户关系管理实现对公司大客户的分类及根本信息的综合管理和分析。同时，对合同的全过程进展管理。决策管理运输船舶运用情况及效率分析、客运旅游情况分析、集装箱船运用情况分析、货物运输流向分析、船舶运用情况数量及质量目的分析。经过对业务源数据的提取，数据利用，采用个性化数学模型的建立获取不同数据利用视图。主要涉及重庆公司下辖一切二级公司的合并数据，以及与历史同期相比较的数据；同时包括各二级公司间横向比较的数据，以及在合并数据中所占百分比。经济与财务监视管理为公司经济运转监视和财务管理系统提供数

23、据支持。并对公司经济活动全过程实施监视与管理。三、到达的目的经过航运物流产业管理信息系统实施运用：到达业务流程明晰、数据信息及时、统计数据有效、管理效率提高、数据查询方便、运营效益提高等目的。使重庆公司在航运物流产业的运营管理方面提升一个台阶。以此提升重庆公司航运物流产业的开展、运营效率提高、管理程度上升。实现：重庆公司指点：对航运物流的消费、运营及管理的日常运作情况查询。包括运营动态、商务情况、收入、船舶运转等。相关管理部门：统计分析各项资料数据，辅助指点做出科学的决策，满足公司指点对该产业运营和财务收入情况全面管理的要求。业务运营单位：发船方案、集装箱积配载及旅客情况、商务情况、费收、优化

24、的集装箱运输方案和收入分析、员工绩效考核、远程办公等。船务公司：船舶的动态、燃润油耗、平安情况、本钱轨迹以及燃润油定额管理等。码头物流：进出港船舶方案、码头堆场、商务、费收、优化的物流方案等。行业管理部门：海事、港航等行业管理部门公众平台的信息数据的对接。第三章总体规划一、总体规划思绪及建立义务 = 1 * GB4 总体思绪以“重庆长江轮船公司信息化建立规划的框架要求，按照重庆公司产业构造开展框架，经过信息化手段推进和促进重庆公司航运物流现有和新开展需求的信息资源整合，支撑重庆公司在长江上游的中心竞争力，实现该产业的产业构造调整和产业晋级，以航运、物流、信息流和业务重组调整为实施平台的处理方案

25、，建立符合重庆公司开展的航运物流管理体系。 = 2 * GB4 建立目的以顺应重庆公司产业架构和管理需求，建立集成一致、分布运转、协同交互、信息共享、高效运营的航运物流产业信息资源平台。信息化根底设备、中心业务运用信息系统和综合管理信息网络系统到达或接近国内同行业先进程度。 = 3 * GB4 建立义务重庆公司航运物流管理系统建立义务主要包括：集装箱业务信息管理、旅游业务信息管理、航运物流管理、码头物流管理、船岸信息一体化管理等系统以此满足重庆公司指点及相关部门经过该产业信息系统监控重庆公司在航运物流的消费、运营及管理的日常运作，及时分析统计各项资料数据，辅助指点及管理人员做出科学的决策，满足

26、公司指点对该产业运营情况全面了解管理的要求。二、两大中心平台建立 = 1 * GB4 、根底业务信息平台建立1.规范与运用方式信息资源的开发和利用是航运物流产业信息化任务的根底，是航运物流产业信息化建立获得实效的关键，也是目前重庆公司信息化任务的薄弱环节。思索信息资源的采集、维护和运用问题，要在政策上、体制上、技术上、组织上保证信息系统数据来源渠道的畅通无阻，防止构成死库枯源，保证信息化建立的可继续开展。主要目的是：尽量采用交通部规范和国家规范、国际规范，并结合地方信息化规范，确保信息化建立采用一致的规范，降低信息资源整合的难度，从长期减少信息化建立和维护的费用，确保为政府、物流企业、公众提供

27、准确的数据信息。重庆公司航运物流产业信息化的规范规范体系建立应遵照以下原那么： = 1 * GB3 坚持和国际规范技术接轨，关注国际信息化规范化的开展现状与趋势，积极采用国际规范和国外规范现实上的工业/行业规范； = 2 * GB3 采用国家规范、行业规范； = 3 * GB3 制定有针对性地企业规范规范和规范体系，作为对运用规范缺乏的补充。 = 4 * GB3 在信息化建立工程的各个环节推行规范化审查，对重要信息技术产品进展规范符合性测试； = 5 * GB3 加强重庆公司信息化规范化方面的国际交流与协作，参与相关国家规范的制定任务，扩展与兄弟城市的交流与协作，引导企业积极参与规范化活动。一

28、致代码规范体系机构如下：在运用方式方面，充分利用重庆公司地处我国东西结合部这一区位优势，整合相关航运物流资源，引入现代航运物流管理理念，经过商业流程再造，运用先进的网络化分布式航运管理、优化的航运物流运输调度、实时的航运物流跟踪与效力等技术，逐渐建立建全符合现代社会格局的航运物流运作方式，为重庆公司乃至集团实施电子商务及区域经济的开展奠定坚实的根底。系统方式运用平台功能架构如下： 2.虚拟门户系统以重庆公司OA系统为中心平台和虚拟门户平台，在集成化、智能化和多媒体化的根底上，综合运用网络通讯技术、计算机技术和数据库技术，实施对航运物流管理信息系统间的信息数据的交换和自动化处置。在系统的建立上充

29、分利用和完善原有办公系统和信息化的研讨成果，结合运用开发任务，按重庆公司现有管理需务虚现业务管理流程的设计创新，经过优化系统功能，添加系统功能模块，改造系统软件构造，并选择可以顺应运用系统需求的技术开发平台和系统构造体系，提高系统的运用才干和技术平台功能。系统采用单点登录,不需多次输入口令;一致的展现界面,更好的用户体验;及时获得信息;个性化的效力.门户系统的建立目的是：利用集中的平安战略和机制实现用户一致的和平安的单点登录；登录验证胜利的用户可选择其可运用的业务系统，并在业务系统规定的权限范围内完成操作运用；提供方便灵敏的门户管理功能，包括个人设置个人信息、修正口令、个性化界面定制、用户管理

30、用户审核、用户信息修正/删除、用户所属组、用户帐户属性等、用户组管理添加、修正和删除用户组、平安战略及系统参数设置、权限管理、业务系统信息维护、门户用户与业务系统用户映射管理、日志管理门户操作日志管理、登录和分开运用系统的日志等功能。提供门户用户可访问业务系统管理，并按用户访问运用的频度进展排序，方便用户运用。 经过互联网络的远程办公。系统功能构造如以下图所示：系统运用架构如以下图所示：3.信息效力系统航运物流信息效力系统将整合重庆公司航运物流产业业务管理的资源，包括重庆公司网、集装箱运输网、江山游船网、朝天宫两江游船网、船务管理网等一、二级公司网站和社会公总短信平台根底，从方便社会公众运用的

31、角度出发，为社会公众提供全重庆公司的航运物流信息并进展互动渠道获取社会公众对交通航运物流的要求、效力赞扬，提升交通航运物流管理才干。重庆公司航运物流产业信息效力系统可在完善现有互联网网站效力系统、整合相关二级公司现有的网站和社会公总短信平台信息效力的根底上，为重庆公司相关部门和社会公众提供全方位多渠道的信息效力系统，主要目的是经过经济便利的效力手段及时提供个性化、高质量的全面、准确、丰富的航运物流信息效力内容，提高重庆公司航运物流根底设备的利用效果。 = 2 * GB4 、运用系统平台建立重庆公司航运物流产业管理运用信息系统内容涉及：船舶调度及跟踪，船员及船舶管理，航运电子商务、航运物流信息采

32、集、汇总、分析等。系统要求采用先进的航运物流企业任务流程管理方法，从航运、陆运和码头堆场等作业管理模块的有机结合，到本钱和费用结算以及全面可视化的形状跟踪，为航运物流效力提供全面的信息管理效力。经过业务协同消除船岸信息传输以及部门间的反复操作和多余环节，发掘部门之间结合部分的价值，降低部门间沟通本钱。同时从管理层面上为公司各级组织管理者提供了管理方案及战略支持，保证了航运物流信息效力的质量要求和企业对于本钱和费用的控制的要求。包含：1、集装箱业务信息系统包含：门户网站：发布相关信息和为一切访问者提供访问信息的可定制的任务环境。访问者可以登录本门户网站并经过个性化设置快速地访问信息及运用本企业提

33、供的共享信息，进而运用本企业提供的所需资源。用户以经过访问本企业门户网站的方式，减少了信息的反复加载，提高任务效率，同时提高对协同办公平台的利用；远程信息管理系统：远程信息管理系统由企业流程管理、知识库管理、员工管理和信息交流模块共同组成。流程管理：采用科学规范的流程管理，将传统任务方式中的任务流程，复制到系统中，并经过电子化的审批方式，对任务流程进展规范和优化。知识库管理：强化知识库管理,运用信息库和检索功能，建立该行业中心知识库，为供应链管理者提供决策支持，选择最优方案，或从知识库中找到由实际阅历而来的方案，实现有效客户反响和科学决策。此外，企业利用员工的阅历、教训和知识库处置供应链各环节

34、信息，可以优化供应链网络，为选择供应商提高有用知识。员工管理：本模块包括了合同、档案、考勤、绩效考评、报销、培训、工资、招聘等功能：企业中大量的、反复的人事任务，系统可以自动定期分配给员工进展自我完善和管理； 信息交流:经过信息交流平台实现企业内部信息准确、及时地传送，使企业部门之间，员工之间的沟通更加通畅、准确。还可以实现本企业指点层可以非常方便了解本企业业务部门运转情况，及时掌握各个业务部门的任务信息，实现指点对业务部门的集中式管理。单证管理系统：单证管理系统是基于外贸集装箱业务在实践业务运作过程中的单证流所开发的一款通用型外贸单证制造软件。主要功能是协助 用户摆脱烦琐的手工制造外贸单证，

35、提高任务效率。要求运用目前最新的软件技术，保证数据的完全性和可靠性，建立起一套科学、高效的外贸业务管理体系。经过由用户一次性录入制造整套外贸单证需求的根底数据内容，由计算机自动产生符合用户、政府监管部门、港口、海船公司等要求的全套外贸单证；集装箱管理系统：结合先进的数据库技术和业务中心流程，对本企业自备集装箱含租用箱，下同和经过本企业箱务管理的其他箱主箱外贸箱、货主箱、客户自备箱等进展管理，实现集装箱的动态包括历史纪录查看、统计和输出管理功能。应汇总本企业的相关业务资源，具有操作简练直观、能提供网络支持便于本企业驻外办事处或客户进展操作，实现本企业集装箱根底数据的一致管理，降低集装箱营运本钱，

36、提高作业效率。 详细功能要求如下：A、集装箱根本信息录入；B、集装箱辅助信息录入：C. 集装箱改换箱号；D. 集装箱形状多功能查询；E. 报表输出；G. 收、转、还箱；H. 江海联运等。网上订舱、货代及船代网上操作系统：基于客户及代理的网上订舱及客户资料；船舶配载：根据内贸箱重箱回场、外贸箱报关终了；提取托单信息、现场箱号、消费方案见船舶运转调配，自动预分配船名、航次，并生成输出信息：如：A、生成舱单；B、装船作业方案单、卸船舱单及提货单；C、配载表；商务及财务管理系统：基于商务主要担任各种合同及应收应付款项的审核及统计，财务主要担任管理各种款项的详细收支，共同把握公司的运营和管理。；查询系统

37、：基于公司指点和相关部门经过本信息系统监控公司集装箱业务消费、运营及管理的日常运作，及时分析统计各项资料数据，辅助指点及管理人员做出科学的决策，满足指点对公司运营情况全面管理的要求；历史数据优化：能对旧版本中历史数据导出进展保管和有目的的优化，并保证能延续运用，以利历史数据查询，有利统计、管理、分析。2、旅游管理包含：门户网站：发布相关信息和为一切访问者提供访问信息的可定制的任务环境；网上订舱、包船的网上操作系统：基于客运旅游业务运作过程；管理系统：汇总相关业务资源/业务中心流程；商务及财务管理系统：基于客户及代理的、基于商务运营合同管理和财务应收应付款项审核及统计；查询系统：基于公司指点和相

38、关部门监控消费/运营日常运作管理/各项资料数据的等。3港口码头物流管理港口物流信息平台是为以港口为中心辐射区域内的物流企业，并为客户提供专业化信息技术支持和效力，以协助建立高效的物流作业。作为港口物流平台主要包含以下部分：货物集装箱进出存转作业管理/场装场拆管理/修箱管理：港理货作业及货物集装箱堆存情况和库场管理；财务管理：涉及计费发票费收等；信息发布系统：涉及行业信息发布，包括行业动态，物流政策法规，相关新闻等；运输信息发布，包括水、陆运输价钱，铁路和公路里程查询，货源和运力，航班船期，铁路车次等信息；电子商务系统：提供网上供求买卖市场，客户发布和查询货物供需信息，办理相关的操作业务，实现信

39、息交流和共享。包括网上的货物买卖，码头作业、货物订舱、货物装箱、货物的拆拼箱、货物监管和放行、船舶进出港、货物配送以及保险、结汇等业务的：物流作业系统：涉及车辆船舶等运输设备对货物集装箱吊装运输配送和调度作业；辅助决策系统：利用数据统计技术，从运力、运价、货箱种、货运量、货箱源、市场等方面分析数据信息，对企业、运输和市场进展预测分析，给运营管理人提供对准确的信息资料的平安管理系统：规定、控制信息平台的用户访问和运用权限，维护整个系统的正常运转，保证数据的平安，同时也对CA认证、电子印章和数字签名等业务进展管理。4、船务管理单船及船公司月度分航次燃润料、领用量、耗费量、结存量统计，船舶及船公司月

40、度及累计修费、船舶月度及累计修缮统计，航运平安每日信息发布上报，船舶防污染月度上报等。5、船岸信息管理 利用GPS和北斗定位双模方式的监控系统和船载终端系统，对船舶运营中消费信息及时采集上报汇总等。6、决策管理运输船舶运用情况及效率分析、客运旅游情况分析、集装箱船运用情况分析、货物运输流向分析、船舶运用情况数量及质量目的分析。经过对业务源数据的提取，数据利用，采用个性化数学模型的建立获取不同数据利用视图。主要涉及重庆公司下辖一切二级公司的合并数据，以及与历史同期相比较的数据；同时包括各二级公司间横向比较的数据，以及在合并数据中所占百分比。7、数据统计分析业务统计报表、分析比较、数据查询、技术文

41、档及图纸管理。面向重庆公司各用户单位,提供各业务单位的相关业务运转报表查询。报表包含：合同管理船舶运转动态运输消费航运平安财务报表船舶机务信息燃润料耗费船舶修缮船舶装载情况表船舶防污染等。三、建立方案思索重庆公司实践情况和航运物流产业各方需求，按照“经济简便、急用先行、先易后难、重点突破、分部实施、整体有效原那么，重庆公司航运物流产业信息系统的建立拟用5年时间、分三个阶段建立到位。其中，前一年为近期处理成熟流程、急用工程、中两年为中期处理初具规模航运物流产业信息系统、后两年为远期根据开展，完善系统。本规划突出近期，构思中期，谋划远期。重点在近期和中期目的系统，并按照一年检查、两年修复、三年滚动

42、的动态审核方式，确保规划对现实的顺应性与实施进程的继续积累性。目的系统重庆公司航运物流信息化建立的目的是：利用三年左右至多五年的时间，根本建成以计算机管理信息系统MIS为中心的、初具规模的航运物流产业信息系统。近期中期目的系统描画：门户、指点决策支持、业务及财务数据系统功能称号功能阐明门户类OA虚拟门户全面实现无纸化办公。诸如：公文流传、公告通知发布、企业邮箱等。并能经过互联网络远程运用。降低管理本钱，提高办公效率。同时，整合公司各行业板块信息资源，以此建立公司的企业管理门户窗口。决策管理类客运流向流量分析经过对业务源数据的提取，数据利用，采用个性化数学模型的建立获取不同数据利用视图。主要涉及

43、重庆长航下辖一切二级公司的合并数据，以及与历史同期相比较的数据；同时包括各二级公司间横向比较的数据，以及在合并数据中所占百分比。运输船舶运用情况及效率分析集装箱船运用情况分析货物运输流向分析船舶运用情况数量及质量目的分析综合业务数据类经济与财务监视管理面向重庆公司指点层及各用户单位,提供公司航运物流产业经济运转监视和财务管理系统提供数据支持。并对公司经济活动全过程实施监视与管理、各业务单位的相关业务运转财务数据报表查询。统计报表分析比较数据查询船舶技术文档管理平安管理类平安消费管理对各单位消费平安信息的及时统计、平安信息搜集发布、船舶GPS监控系统运用来进展平安消费监管，对艰苦平安事故、环保事

44、故的预警、处置与协调。航运物流系统功能称号功能阐明集装箱业务管理类系统管理本模块功能主要是提供系统管理功能,功能包括:用户管理、权限分配管理、根底数据管理、员工管理。客户管理本模块功能主要是对船代、货主等客户信息进展管理，并受理客户的各种恳求。运价管理运价模块提供用户在线查询运价、附加费、免费用箱天数、滞期费率等，并能衔接到单证系统提单、舱单进展完好、准确的自动计费功能和支持其它模块有效任务的功能。货物管理本功能模块主要是对货物操作进展管理。集装箱管理本模块主要功能是对集装箱的信息、运程等进展管理，分为如下模块：1.箱体资料管理、2.集装箱定箱、3.港口装箱、4.自装箱、5.港口拆箱、6.自拆

45、箱、7.海关报关管理、8.集装箱查询船舶管理本功能模块主要是对自有船舶或者其他船东的船舶信息、航运等进展管理。订舱管理功能包括：1.订舱、2.舱单管理、3.拖车安排、4.国检放行、5.提单管理、6.提单审核、7.报关管理配载管理本功能模块对配载进展管理。功能包括：1.集装箱放行查验、2.配载方案、3.集装箱装船、4.中转应急处置结算管理本功能模块主要提供智能化的财务结算功能。可以自动的根据业务数据计算出费用，并且可以对费收进展管理。船岸信息传输类船岸信息管理采用远程访问公用信息表格模块，利用GPS/北斗监控系统和船载终端系统，对船舶运营中消费信息及时采集上报汇总等。船务类船务管理单船及船公司月

46、度分航次燃润料、领用量、耗费量、结存量统计，船舶及船公司月度及累计修费、船舶月度及累计修缮统计，航运平安每日信息发布上报，船舶防污染月度上报等。旅游类旅游管理发布相关信息和为一切访问者提供访问信息的可定制的任务环境的门户网站；基于客运旅游业务运作过程的网上订舱、包船的网上操作系统；汇总相关业务资源/业务中心流程的业务管理系统；基于客户及代理的、基于商务运营合同管理和财务应收应付款项审核及统计的商务及财务管理系统等。码头物流类港口码头物流管理货物集装箱进出存转作业管理/场装场拆管理/修箱管理；财务管理；信息发布；电子商务；物流作业等2、目的功能门户集成化与办公自动化：实现公司与各二级单位、与集团

47、之间办公文档信息的传送、查询、处置过程无纸化；业务管理任务智能化：对于规范数据目的、规范业务流程、规范格式的数据流，实现采集、汇总、统计与分析自动化，运输消费原始数据实时采集进入中心数据库；对于非格式化信息和非规范数据流，也提供全文分类检索功能，把管理人员的客观能动性从反复性手任务业中解放出来。平安监控实时化：运用GPS-北斗双模/GSM&GPRS/GIS/NET技术、无线视频技术实现对船舶等现场管理的远程监控和对各单位消费平安信息的及时统计、平安信息搜集发布来进展平安消费监管，对艰苦平安事故、环保事故的预警、处置与协调。；信息资源开放化：实现信息资源系统开放运转、信息资源按需随时查询、调用。

48、商务活动网络化：建立公司电子商务网络，从事网上营销业务。决策活动科学化：决策层借助信息资源和手段，在决策前期作好充分完备的预研任务，为决策提供系统化、科学化、明朗化的根据。四、重点信息化建立工程1、重点建立工程 重庆公司航运物流信息化管理系统将由几大板块门户构成。其中：航运物流板块信息门户集成公司一切船舶、码头、运营单位、管船公司和职能部门的管理与业务子系统；旅游板块将集成包括江山、两江游公司在内的全部旅游行业的子系统；而公司信息门户不仅集成公司本部的OA业务子系统，还是集成以上板块的门户系统。重点工程，要根据中长期的建立目的来安排。要充分思索到，公司信息门户的建立是一个循序渐进、逐渐提升的过

49、程。作为中长期的建立目的，是要建成一个对上、对下、对内、对外开放互联的信息门户：对上可链接到集团信息平台，直接完成与上级主管部门的数据与信息交换；对下直接深化、探查到公司船舶以及下属基层单位，掌握最真实、最及时的数据与资料；向左可链接到交通行政管理部门的信息平台，完成与业务系统相关数据的交换；向右可链接到同行业社会信息资源，了解同行业开展新动向等。建成后的重庆公司航运物流产业信息化管理系统，可为公司指点、各级管理层、管理岗位提供信息按需共享的实现手段。全体运用者，在工程建立初期提出运用需求，由工程来实现其需求，并在工程投入运用后享用工程成果经过用户名、密码和身份、权限认证检验后进入系统，实现数

50、据交换、信息共享与指令发布。随着该产业的开展，该系统应能随之变化完善。为了实现重庆公司航运物流产业信息化系统的建立目的，每一个信息子系统建立完成以后，都将被集成到重庆公司信息体系门户，在公司范围内构成一个完好的体系。近期详细实施工程：优先重点实施处理成熟流程、常用信息数据的汇总统计查询、急用工程系统。门户管理方面：完善重庆公司OA系统，使其在实现重庆公司无纸化办公、公文流传、公告通知发布、企业邮箱等功能根底上，整合重庆公司公司各行业板块信息资源，以此构成重庆公司的企业信息化管理门户窗口平台。运输物流：重点开发集装箱运营公司所需集装箱业务系统。 码头物流：重点处理重庆公司全资、控股和参股码头港口

51、收入、本钱和利润，预算执行情况，销售合同和采购合同，主要货种的装卸量及装卸单价，主要客户信息，任务动态等信息方搜集汇总。旅游客运：订舱、包船、收入、本钱和利润、发船方案等信息数据搜集汇总。平安运输监管方面：一是充分利用重庆公司前期建立的3G系统实施航行平安监管；二是对各单位消费平安信息搜集汇总、经过OA门户平安信息发布。船务管理：常用船舶燃润料，船舶修费日月年报表数据汇总统计。修船方案安排等。经济与财务监视：上述常用业务报表数据和财务数据报表统计汇总及查询。上述工程实施完成必需到达易用、便用、整体有效，满足公司指点及相关部门和下属单位便于运用、便于查询的目的。中期实施工程：1建立初具规模的重庆

52、公司航运物流产业信息化系统：主要是在实施完成近期详细实施工程根底上，处理完成上述目的系统中未尽事项，以此建立初具规模的重庆公司航运物流产业信息化系统。2公司网络与根底设备的建立及完善重庆公司OA系统的完善，以及航运物流产业信息化系统的建立运用，必将影响公司原有信息网络和数据效力器系统的支撑才干，为保证上述信息管理系统的正常运转和信息数据传输的畅通，笔需对原有网络与根底设备进展晋级完善，以保证各信息系统的可靠运转。根底设备包括网络设备、网络管理软件、平安管理软件、系统运转平台、效力器系统、数据库软件等。思索重庆公司运用系统的建立，同时参考行业先进的运用方式，思索建立多层体系构造(Ntier)的运

53、用系统。按多层体系构造原那么，各部分的逻辑功能纵向分为数据资源层、运用效力层、WEB效力层、客户端运用层，其相关计算机系统逻辑构造图如图7-1所示。硬件架构蓝图根底网络架构蓝图网络架构蓝图对公司网络现状及改良措施重庆公司的现有网络主干带宽目前采用100Mbps的快速以太技术，各任务站以100Mbps交换到桌面。下一步主要将主干网络由100Mbps提高到1000Mbps，到各二级单位进展VPN组网。最终到达整个信息系统的运转稳定可靠、信息数据的传输上通下达畅通无阻。第四章 建立及保证措施航运物流产业信息化规划是重庆公司整体开展战略的重要步骤，必需在重庆公司整体战略指点之下实施，以确保该产业信息化

54、的进程顺应重庆公司整体调整、改革与开展的进程。而航运物流信息化建立，涉及面广，技术要求高，其成败直接关系到企业的在航运物流的竞争才干。其信息化建立的成败取决于以下7大要素：企业指点、特别是：“一把手注重是前提；部门指点参与是关键；业务流程规范化是根底；双向型业务骨干队伍是依托；专业技术骨干是支柱；资金投入是保证；组织落实是起点。因此，需求制定真实可行的措施并真正落实到位，才有发扬后发优势，到达预期目的。一、建立的根本原那么1、“五一致原那么。根据国资委要求，结合重庆公司实践，重庆公司的航运物流信息化建立实行“五一致管理。即：一致规划、一致规范、一致设计、一致建立、一致管理。以防止分散投资、反复

55、建立、浪费资源，出现上下不能贯穿、左右无法链接、内外难以交汇的“信息孤岛景象。这“五个一致是国资委根据中央企业信息化任务的特点和规律性所提出来的，也是企业搞好信息化任务所必需的。同时必需遵照重庆公司指点制定的“一致规划、一致平台、分部实施、先易后难、重点突破、急用先行、借力推进、经济简便、整体有效原那么实施该产业的信息化实施及建立。2、系统建立原那么规范化原那么系统建立应有明确一致的数据采集规范和质量规范，整个系统的设计严厉遵照有关国家、地方规范规范和有关行业规范规范。先进性原那么在系统的总体设计上，自创各类系统的胜利阅历，同时注重思索同类系统的建立阅历；在技术上，要采用国际上先进的且成熟的技

56、术，使得设计更加合理、更为先进；在软件的开发思想上，严厉按照软件工程的规范和面向效力的体系架构来设计，保证系统的先进性。平安性原那么由于系统数据涉及重庆公司、分公司以及与货代、船代、港口等多方的经济利益，数据的平安性至关重要。因此，系统应该提供完善的平安保证体系。系统必需处理如：外部非法用户访问系统；内部合法用户的越权访问；采用SQL注入等手段非法入侵系统；不测的数据损害；用户误操作等平安问题。可扩展性原那么系统开发中要保证系统构造模块化，软件平台可以积木式拼装，保证系统具有较长的生命力和扩展才干,满足未来系统晋级的要求和与重庆公司OA系统作为虚拟门户平台嵌入。稳定性原那么稳定性是指系统的正确

57、性、强壮性两个方面，本系统是在网络环境下运转的，并且系统管理的数据量大，数据的运用并发性强等，这些特点对系统的设计提出了更高的要求。因此，一方面系统在提交之前应该进展各种规范测试，把错误减少到最小程度，保证系统的正常的运转；另一方面，系统必需有足够的强壮性，有很好的容错才干，在发生不测情况下，可以很好的处置并给出错误提示，并且可以得到及时的恢复，减少不用要的损失。开放性原那么系统应该充分思索开放性，以保证前期投资继续有效和与重庆公司OA系统门户平台嵌入，保证系统可分期逐渐开展和整个系统的日益完善，系统可以较为容易地实现晋级和扩展，以顺应后续工程和顺应有关政策法规以及信息技术的开展变化。二、工程

58、的实施管理1、组织指点体系公司成立航运物流产业信息化建立指点小组。组长：范平、王华；副组长：黄勇、肖代东、王平、张贵平、姜平；成员由通讯公司、科技部、安生部、集装箱运营公司、江山公司、两江游公司、船务公司、物流部、经监部、方案开展部、财务部等有关部门担任人组成。指点小组担任重庆公司航运物流产业信息化建立组织指点任务。根据重庆公司航运物流信息化产业情况，担任规划的制定、统筹协调及工程的招标主持任务。指点小组下设航运物流行业产业信息化推进小组。担任人：黄勇、肖代东、王平；成员：上述单位及部门人员戈捷通讯公司、肖兴国通讯公司、邹仁君船务公司、邓丽财务部、李远宏经监部、阳玲方案、程智集装箱运营公司、王

59、勇安生部、张绍勇科技部、张军物流部。推进小组主要担任重庆公司在航运物流产业信息化信息化建立的管理任务，如建立规划的起草，建立工程立项、招标内容制定、招标过程组织、建立监理监控等。航运物流行业产业信息化建立规划以及建立单位招标结果由重庆公司总经理办公会决议。2、工程招标重庆公司航运物流信息化建立工程对20万元以上的立项实行招标制。招标单位必需为公司主体。注册资金不低于标底，原那么上具备工信部所发系统集成及软件开发相关资质证书三级以上。思索航运物流产业的特殊性，招标单位如在该产业的开发工程具有一定业绩和工程规模单项不低于20万元的开发工程，其资质调查可根据提供的技术开发建立实施方案水准酌情思索。3

60、、工程实施组织构造为有效推进给重庆公司信息化重点工程的顺利进展，真实保证工程中各步骤、环节的任务按期、保质、保量完成，重点工程需求成立有专业内涵、有管理权威、有资源调动权威、有业务协调权威的组织机构。由：工程指点小组-由主要分管指点牵头组成，其中包括工程总监。其职责是履行工程最高权益，协调工程遇到的、需求高层指点才干处理的难题。工程总监及监理组-工程技术总监挑选技术权威担任，并外聘有资质的监理机构担任工程监理组，与开发方技术总监对口联络任务。其职责是监视工程实施的质量、周期、资源调用和资金运用的合理性，发现问题并及时指出，提出改良建议。专家组-由相关的业务和技术专家组成，包括协作同伴或外聘专家