推进物流通关便利化

1、推进物流通关便利化发挥物流业基础性、战略性、先导性作用，进一步提高物流开展 质量、提升综合物流效率、降低社会物流本钱，力争到2024年全省社 会物流总费用与地区生产总值的比率降至12. 8%左右，到达长三角平均 水平。一、推进通关便利化深化长三角海关特殊货物检查一体化改革，在省内扩大特殊货物 检查作业一体化适用企业和货物范围。复制推广洋山港-芜湖港口岸联 动接卸监管模式。鼓励开展港口、口岸等场所作业单证无纸化试点， 加快港口集装箱业务单证电子化。加快建设常态化、规范化航空快件、 冷链货物、鲜活水产品绿色通道，推动实现空中报关、预约通关。推 进进出口提前申报，优化两步申报通关模式。二、强化各类要

2、素支撑，增强保障能力保障物流用地需求。对国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、 省级以上示范物流园区以及列入省十四五物流业、综合交通运输等专 项规划的重大物流工程，符合国土空间规划的，在建设用地指标上给 予重点保障。优化完善物流业亩均效益评价，引导各地合理设置有别 于工业的评价指标。在符合规划、不改变用途的前提下，对提高自有 工业用地或仓储用地利用率、容积率并用于仓储、分拨转运等物流设 施建设的，不再增收土地价款。拓宽物流融资渠道。统筹财政资金，用好地方政府专项债、REITs 试点，支持重大物流工程建设。引导银行业金融机构加大对物流业中 小微企业信贷支持力度，细化落实授信尽职免责规定。大力推广信

3、易 贷模式。支持金融机构联合物流企业发起设立物流产业开展基金。加 大政策性担保对物流企业支持力度。支持保险公司开发针对物流企业 财产、货运损失、民事责任等领域的综合保险产品。加强物流人才支撑。支持安徽大学、合肥学院等院校设置物流学 院或专业。推动高等院校、科研院所、商协会、物流企业加强合作， 支持建设物流产教融合实训基地和公共实训基地。切实维护快递等物 流领域从业人员权益。对符合条件的物流从业人员，在居住证办理、 公租房等公共资源方面予以保障。推动数据信息开放共享。推动交通运输、公安交管、市场监管、 邮政、机场、港口等向社会开放与物流相关的公共信息，提供查询便 利。推进海关和港口物流信息对接。

4、促进长三角地区物流信息共享交 换。三、培育新技术新业态新模式，提升运营效率推动物流产业融合开展。开展供应链创新与应用试点。促进现代 物流业与农业、工业、商贸流通业等融合创新，每年评选认定典型案 例10家左右。开展农产品产地直送和销地直采，加快消费品下乡、农 产品出村双向寄递物流服务通道升级扩容。到2024年底前，稳定运营 村级寄递物流综合服务站7000个以上。加快物流数字化智慧化开展。引导企业开展互联网+车货匹配、运 力优化、运输协同、仓储交易等业态模式创新，支持安庆网络货运创 新开展试验区建设。推进新兴技术和自动化、无人化、智能化设备应 用，生产并推广使用自动分拣、叉车、码垛、零担货运分拣装备。推 动物流企业上云用数赋智，每年培育数字化转型标杆企业5家左右。提高物流标准化水平。推广应用符合国家标准的货运车辆、内河 船舶船型、标准化托盘、包装基础模数、内陆集装箱。推广跨方式快 速换装转运标准化设施设备，探索多式联运全过程、标准化作业模式。 支持物流企业积极参与行业标准、国家标准制（修）订，制定地方标 准、团体标准。促进绿色低碳开展。开展可循环快递包装应用试点示范，鼓励使 用低克重高强度快递包装箱、免胶纸箱。倡导使用可降解包装材料， 减少过度包装。推动船舶受电设施改造，推广应用清洁能源（L