路基低填浅挖施工组织设计

1、-. z.华能硬梁包水电站【首部枢纽区段S211线改线公路】I标段低填浅挖路基处理专项施工方案编制：复核：审核：施工单位：中成煤炭建立集团*公司日期：2014年2月-PAGE . z.目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc3814280001. 编制依据 PAGEREF _Toc381428000 h 1HYPERLINK l _Toc3814280011.1公路路基施工技术规 JTG F10-2006 PAGEREF _Toc381428001 h 1HYPERLINK l _Toc3814280021.2公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004

2、 PAGEREF _Toc381428002 h 1HYPERLINK l _Toc3814280031.3公路工程技术标准 JTG B01-2003 PAGEREF _Toc381428003 h 1HYPERLINK l _Toc3814280041.4华能硬梁包水电站【首部枢纽区段S211线改线公路】I标段两阶段施工图设计 PAGEREF _Toc381428004 h 1HYPERLINK l _Toc3814280051.5 现场实际勘察情况。 PAGEREF _Toc381428005 h 1HYPERLINK l _Toc3814280062. 工程概况 PAGEREF _Toc

3、381428006 h 1HYPERLINK l _Toc3814280073.施工人员及机械设备配备 PAGEREF _Toc381428007 h 2HYPERLINK l _Toc3814280083.1 施工组织机构 PAGEREF _Toc381428008 h 2HYPERLINK l _Toc3814280093.2 机械设备配备 PAGEREF _Toc381428009 h 2HYPERLINK l _Toc3814280104.低填、潜挖路基施工 PAGEREF _Toc381428010 h 3HYPERLINK l _Toc3814280114.1低填施工 PAGERE

4、F _Toc381428011 h 3HYPERLINK l _Toc3814280124.2浅挖施工 PAGEREF _Toc381428012 h 5HYPERLINK l _Toc3814280134.3 路基最小压实度及CBR值 PAGEREF _Toc381428013 h 7HYPERLINK l _Toc3814280145.保证措施 PAGEREF _Toc381428014 h 7HYPERLINK l _Toc3814280155.1组织保证 PAGEREF _Toc381428015 h 7HYPERLINK l _Toc3814280166.2技术保证措施 PAGERE

5、F _Toc381428016 h 8HYPERLINK l _Toc3814280175.3质量保证措施： PAGEREF _Toc381428017 h 10HYPERLINK l _Toc3814280185.4平安保证措施 PAGEREF _Toc381428018 h 11HYPERLINK l _Toc3814280195.5环境保护措施 PAGEREF _Toc381428019 h 12HYPERLINK l _Toc3814280205.6施工节约技术措施 PAGEREF _Toc381428020 h 13HYPERLINK l _Toc3814280215.7.文明施工

6、PAGEREF _Toc381428021 h 13-. z.低填浅挖路基处理专项施工方案1.编制依据1.1公路路基施工技术规 JTG F10-20061.2公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-20041.3公路工程技术标准 JTG B01-20031.4华能硬梁包水电站【首部枢纽区段S211线改线公路】I标段两阶段施工图设计1.5 现场实际勘察情况。2. 工程概况硬梁包水电站的引水、发电系统均位于大渡河左岸，闸-厂公路距离约18km。电站左岸现有S211线贯穿闸、厂之间，右岸现有多通乡公路连接闸址至厂房下游彩虹桥。根据首部枢纽布置及施工建立要求，为了解决电站首部枢纽进水口建筑、引水

7、隧洞施工支洞等对现S211线的交通影响，减少工程施工干扰，为工程枢纽区的施工创造条件，首部枢纽去采用两桥一路改造S211线，即S211线在坝址上游扯索坝村设桥跨大渡河改至大渡河右岸，通过电站枢纽区，在坝址下游坝村再设桥跨大渡河回到左岸，接现有S211线。两桥间改建的S211线避开电站左岸最密集的枢纽布置区，为电站建立提供必要的场地条件。根据工程区地形、地质等自然条件，结合现有公路交通状况、水电站施工总布置要求，硬梁包水电站【首部枢纽区段S211线改线公路】线路为：起于联合吊桥下游约100m、坝址上游约2420m位置原S211线SK303+000,沿大渡河左岸顺流而下，在扯索坝设桥跨大渡河，沿大

8、渡河右岸冲积扇台地顺流而下展布，设隧道绕避电站右岸坝肩开挖区、电站枢纽区和施工主要布置区，再经德威乡、磨子购村、河坝头村，在硬梁包电站坝址下游约2300m位置，再次设桥跨大渡河回到左岸，与原S211线SK308+000)相接。本公司负责的1标段工程，施工里程K0+000-K1+300、K4+920-K5+980，其中局部线路涉及到低填浅挖地段施工，主要地段及处理说明间下表。地填浅挖及挖方路基处理工程数量表序号起讫桩号主要尺寸及说明长度平均宽度清基深度挖出土方mm)m)m1K1+065-低填段，平均填高0.8m槽下土质为耕织土，55131.0715K1+120挖除槽下土方100cm，底面压实后依

9、次换填碎石、片石及沙砾。2K1+270-低填段，平均填高0.4m槽下土质为耕织土，30131.0390K1+300挖除槽下土方100cm，底面压实后依次换填碎石、片石及沙砾。3K5+100-挖方段槽下土质为低液限粘土，230130.82990K5+330挖除槽下土方80cm，底面压实后依次换填片石及沙砾。4K5+370-挖方段槽下土质为低液限粘土，66130.8858K5+436挖除槽下土方80cm，底面压实后依次换填片石及沙砾。3.施工人员及机械设备配备3.1 施工组织机构为平安、优质、按期完本钱标段的施工任务，本着精干、高效的原则，我施工区挑选了一批曾在我公司参与过高速公路及大型根底处理的

10、专业人才参加到本工程施工。 3.2 机械设备配备结合本段路基施工的具体条件，我们做了合理的选型和配置，以满足本段路基工程的施工，配备的具体机械设备见下表。 机械设备表序号机械设备名称型号数量备注1挖掘机PC-24012装载机ZL50D13压路机YZ18T14自卸汽车20T35水准仪16全站仪14.低填、潜挖路基施工4.1低填施工4.1.1低填施工图4.1.2施工方法开工前，根据业主提供的设计图纸和路线导线控制点，做认真的复测；按设计图纸要求挖除路床下方100cm厚土层，并经碾压密实，压实度不下于94%。施工顺序：先回填碎石垫层厚20cm，然后回填片石厚50cm，最后回填沙砾厚30cm。碎石垫层

11、施工1、工艺流程：检验碎石的质量分层铺筑碎石碾压或夯实找平验收。2、碎石垫层要分层铺设，分层碾压密实，人工摊平。预先设好55m网格标高桩，控制每层碎石垫层的铺设厚度，铺设碎石时，应保证第一层压实厚度为100mm，第二层压实厚度为100mm并根据设计标高找平。3、碾压的遍数及摊铺的厚度根据现场实际情况确定。用18T压路机往复静压，一般碾压不小于5遍，其轮距搭接不小于50mm。边缘和转角处应用蛙式打夯机补夯密实。4、施工时应分层找平，碾压密实。并分层检验碎石的压实系数，压实系数到达设计要求后，方可进展上一层施工。5、最后一层压完后，外表应拉线找平，并且要符合设计规定的标高。2回填片石施工1、工艺流

12、程：检验片石的质量分层铺筑片石碾压或夯实找平验收。2、选用强度大于15Mpa的优质片石作为回填的填料。石料的最大直径不得超过压实层厚的2/3，超过的应破碎。3、填筑时，采用分层填筑，填筑厚度不大于20cm，逐层填筑时应安排石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。个别不平处应配合人工用细石块、石屑找平。回填片石时，应先铺填大块石料，大面向下，小面向上，摆设平稳，再用小石块找平，石块之间的空隙可以扫入石渣、砂砾石使空隙填满。3、为确保压实效果采用18T压路机静压，在横向接头重叠0.40.5m进展压实，前后两相邻的两区段重叠1.01.5m进展压实，一般碾压

13、10遍，压实度不小于95%。3回填沙砾施工1、工艺流程：检验沙砾的质量分层铺筑沙砾碾压或夯实找平验收2、路基沙砾填筑采用水平分层填筑法，填筑时按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，沙砾均从大渡河开采，经检验合格前方可用于施工。沙砾采用自卸汽车运输，装载机摊铺，每层填筑最大松铺厚度不宜超过20cm，从最低处开场分层填筑，填料摊铺、整平时，做成2%4%的横坡，以利排水。每填一层，先用装载机对填筑层进展整平和整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层，路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。3、为确保压实效果采用18T压路机静压，在横向接头重叠0.40.5m进展压实

14、，前后两相邻的两区段重叠1.01.5m进展压实，一般碾压10遍，压实度不小于95%。4.2浅挖施工4.2.1浅挖施工图4.2.2施工方法1路基开挖1、开挖采取自上而下分层开挖，不得欠挖或超挖。2、根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，准确定出开挖边线，并提前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排水设施相结合。3、路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进展挖运。开挖弃方在指定的弃土场进展弃置。4、居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的平安，并为附近居民的生活及交通提供临时便道。5、开挖中要注意边坡的整修，防止边坡不顺，而当发现土层性质

15、变化时，将及时修改开挖边坡，并报监理工程师审批。6、挖方标高应按照设计标高开挖防止超挖，挖好的土方路堑30围的压实度以公路路基施工技术规JTG051-93重型击实试验标准进展检验，其压实度均不应小于 95，假设不符合则进展翻松碾压，使压实度到达要求。假设挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深度和围，采取挖除，换填或其它措施进展处理并压实。2路基填筑 施工顺序：先回填片石厚50cm，最后回填沙砾厚30cm。潜挖段路基片石及沙砾回填方法与低填段一样。4.3 路基最小压实度及CBR值路基填方材料最小强度和压实度应符合下表要求，工程分类路面底面以下深度填料最小强度CBR%填料最大粒径

16、cm 最小压实度及CBR值表填挖类型路面底面以下深度m填料最小强度CBR%压实度%填上路床0-0.3695方下路床495路上路堤394基下路堤1.5以下292零填及挖方路基0-0.36954955.保证措施5.1组织保证1、首先得配备一批专业的工程技术队伍，根据工程量的实地情况统计所需的强有力的人员。建立工程的管理组织构造，全面负责工程的施工。在此根底上配备先进的施工设备，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体系的有效运行，实现质量目标。2、各部门之间相互配合，最为主要的还是部门与部门之间的沟通、相互探讨研究、促进工程的进展。3、保证机构图工程经理副经理总工程师质检部物资设备部工程部班

17、组兼职质检员测量组中心试验室专职质检6.2技术保证措施1、对专业队伍要进展岗前培训和一定的综合考评，培训容包括任务、 要求、和一些常规知识增强员工的质量意识及对参加本工程建立的责任感到达高标准，严要求，管理体制标准化。 2、根据个人所能进展任务分配，责任到人，落实到位按期进展理论知识培训、专项技能培训、培训对象为施工、测试、安置、 机械操作、各专业施工操作人员等。培训容为：施工技术及操作技能质量平安管理知识，环保水保管理知识等。并组织考核，保持上岗持证。 3、通过以上不同形式、不同容、分专业、分重点的教育培训，以到达工程施工能够有序进展和工程质量控制能够有效保证的目的。 4、不仅仅在于以上各条

18、还有工程所需的资料，图纸的完善、管理和合理化使用。具备齐全有效的现场施工秩序的资料记录，使资料能够反映现场施工情况并且与施工进度相联系。现场施工人员应该服从领导的分配，按时按质按量完成所分配的任务，严格按照施工工序和流程施工。所有作业人员都应高度重视自己的职责，严格按照规定规严格要求在施工过程中注意平安、文明、施工使得工程有序的进展，在工程操作方面应根据工程的工期，进展施工进度控制以便按时完成工程量。5、不仅仅注重的是完成任务，还需加强思想教育，提高全员质量意识，坚决执行：每道工序必检原则 、谁施工谁负责工程质量、 制定工程创优规划、工程创优目标，层层落实创优措施，责任到人。 6、严格施工纪律

19、，把好工序质量关。上道工序不合格不能进展下道工序，否则出现质量问题由下道工序的施工班子负责。对施工工艺的每一步工作认真进展检查使施工规化，标准化，到达规要求的质量。为以后的工程竣工做好前提工作， 只有根据以上各条的标准才能保证工程的质量，更好的完成工程所分配的任务。 7、设置现场工程质量控制机构，配备足够的有经历的技术人员质检人员、管理人员和操作人员 。 加强技术管理，认真执行贯彻执行国家规定。操作规程和各项管理制度，明确岗位责任制，认真做好技术交底工作，除进展书面交底外，还应组织各班组召开技术交底会，对施工难点和重点进展讲解。8、设置工作独立的、拥有足够权力的质量保证部门，部门中配备足够数量

20、且经过培训、有资格的质量保证人员，负责向上级管理部门及业主提交质量管理工作报告，提交与质量活动相关的各类管理人员资历清单。5.3质量保证措施：本工程质量管理目标：分项工程一次检查合格率100%，优良率95%以上。 质量保证体系见附图。 1、为强化工程质量管理，成立以一施工区经理徐龙田为组长，总工程师王文建为副组长和工程、安质、物资、方案及分部领导等参加的质量管理领导小组，形成一个从上到下的质量保护体系，指导整个施工，严格控制每道工序质量。确保工程质量始终处于受控状态之中。 2、逐级成立工程创优小组，配备专职质量管理和检查人员，制定创优规划和措施，并层层分解，做到纵到底、横到边，形成自上而下的质

21、量管理网络，深入开展创优质工程活动，确保工程一次成优。 3、广泛开展全面质量管理，根据工程需要，结合本单位实际情况，做好标准化工作。工程开工前，要组织各级人员对每项工作都要认真学习标准，运用标准、掌握标准、克制随意性。 4、工程部质量管理组织，定期召开各施工队主管领导、工程技术人员和质量检查人员参加的质量工作会仪，认真分析现场工程情况，工程存在的主要问题，要及时研究制定改良措施，及时改良工作。 5、专职质检人员必须选用责任心强、能坚持原则，听从指挥，并有一定施工技术水平和质量管理经历的技术人员担任。质检人员必须保持相对稳定，在施工中不允许随便换人。 6、坚持加强对管理人员和施工人员的质量教育，

22、不断强化全员的质量意识，结实树立百年大计，质量第一和企业信誉第一的思想，严格施工质量管理，按施工规实行正规化、标准化文明作业。精心组织、精心施工、科学管理，按合同工期交符合工程技术和质量标准的优质工程。 7、坚持隐蔽工程检查签证制度，各施工单位自检合格后，及时请监理工程师复检签证，坚决作到不经签证不进展下一道工序的施工。实行工资、奖金与工程质量挂钩，实施质量否决权。按质论价，优质论价，不合格不管价，并返工重做，严格奖优罚劣，确保工程经历收一次达标，对不按施工程序和设计要求施工的单位，追究责任并予以罚款，同时追究施工单位领导的责任。 5.4平安保证措施1、坚持平安第一，预防为主的平安生产方针，逐

23、级成立平安领导小组，配备专质平安人员，在平安生产管理中让他们有职有权，放手大胆去管理，严格奖惩。 2、逐级签定年度平安生产包保责任状。指挥部对施工队，队对班组，班组对个人，层层签定责任状和保证书，形成一级保一级，一级包一级，横向到边，纵向到底，层层负责，责任到人，稳定平安生产。 3、完善平安管理制度，执行平安一票否决权。工程经理是平安生产的主要责任人，坚持谁主管，谁负责和管生产必须同管平安的原则，严格执行我局平安生产管理方法，落实本工程部平安生产管理方法。 4、加强对职工的平安教育，提高平安意识，严格按平安规程操作和施工。反对违章作业和盲目蛮干，发动群众开展事故推想活动，群策群力，群治群防，及时消除事故隐患。重点抓好四个方面的教育：主人翁责任感的教育；文明施工生产，平安生产的教育；平安生产根本常识和特殊工种平安操作规程的教育；坚持三工教育工前交待平安考前须知，工中检查平安操作，工后讲评平安工作情况的制度。 5、加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护的平安用具和用品。 6、搞好平安生产宣传。来提高全