盖板涵施工组织设计4

1、百度文库-让每个人平等地提升自我 新建赣韶铁品ZQ-折段DK177+8 8DK179+609个盖板涵实施性施工组织设计、工程名称： 新建赣州至韶关铁路站前工程编写 单位：中铁十局集团赣韶铁路项目经理部编 写人：日期： TOC o 1-5 h z Z审 核人：日期： Z j/f*批 准人：、日期：/文件编号：发放号：1 新建赣韶铁品ZQ-射段DK177+8 8DK179+609个盖板涵 实施性施工组织设计1、编制依据新建赣韶铁路站前工程 ZQ-3标施工图小桥涵设计图纸(赣韶施 涵 636 643)。铁道部颁布的现行客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)、铁路桥涵工程施工质量验收

2、标准(TB10415-2003)、铁路混凝土强度检验评定标准(TB10425-94)、铁路混凝土工程施 工质量验收补充标准铁建设( 2005) 160、铁路混凝土工程施工 技术指南经规标准( 2005) 110、铁路混凝土与砌体工程施工质量 验收标准(TB10424-2003)等及国家、相关部委颁布的法律、法规。施工现场调查所获取的资料。历年来在铁路工程施工中积累的施工经验，技术装备能力、机械 设备状况、管理水平。集团公司质量、环境和职业健康安全管理体系和程序文件。2、工程概况及主要工程数量工程概况新建赣韶铁路ZQ-3标段钢筋混凝土盖板涵。其中 DK177+880,涵 长，为排洪涵；DK177

3、+937,涵长，为交通涵； DK178+010/,涵长， 为排地表水；DK178+452,涵长，为立交涵； DK178+538 ,涵长，为 立交兼排洪；DK178+817 ,涵长，为立交涵；DK179+478 ,涵长，为 交通涵；DK179+609 ,涵长，为交通涵。 /DK178+817 1-5.0m盖板涵出入口基础位于人工填筑粉质黏土层， 基底采用1: 2砂石换填，换填厚度为 0.8 m ,换填至粉质黏土层。DK179+478 1-5.0m、DK179+609 1-4.0m 盖板涵地基基底采用 50cm厚1:2砂石换填，砂石以下采用水泥搅拌桩进行地基加固处理， 涵结构按参考图施工，DK17

4、9+478 1-5.0m盖板涵出入口梯形盖板节按 参考图中0 =35:施工，结构构造及涵节布置按该图施工，出入口铺砌按实际地形处理主要工程数量DK177+880 1-3.0 米盖板涵挖土方（基坑）C35钢筋硅（盖板）C30混凝土（涵身）防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石 （附属工程）DK177+937 1-5.0 米盖板涵挖土方（基坑）C35钢筋硅（盖板）C30混凝土（涵身）C20混凝土（防磨层）C15混凝土 （翼墙基础垫层）660 m680 m32 m52.4 m260.1m605.3 m20.8 m336.2 m538.2 m防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程）33.

5、9 mDK178+010 1-5.0 米盖板涵挖土方（基坑）360 mC35钢筋硅（盖板）16.4m/C30混凝土（涵身）229m防水层（盖板及墙身）mM10水泥砂浆砌片石（附属工程）24.7 mDK178+452 1-3.0 米盖板涵挖土方（基坑）C30混凝土（涵身）/ /C35钢筋硅（盖板）防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程 ）DK178+538 1-4.0 米盖板涵挖土方（基坑）C35钢筋硅（盖板）C30混凝土（涵身）C20混凝土（防磨层）防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程）DK178+817 1-5.0 米盖板涵挖土方（基坑）C35钢筋硅（盖板）C30混

6、凝土（涵身）C20混凝土（防磨层）C15混凝土（翼墙基础垫层）防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程）DK179+478 1-5.0 米盖板涵挖土方（基坑）C35钢筋硅（盖板）550 m544.3 m36.2 m11.2 m930 m46.4 m1820 m30 m13.5 m21.7 m960.6 m100.1m818.7 m37.4 m182.4 m1060 m210.1 mC30混凝土（涵身）3579.1 mC20混凝土（防磨层）C15混凝土（翼墙基础垫层）11.1 m17 m防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程）33.9 m水泥搅拌桩951延米DK179+60

7、9 1-4.0 米盖板涵挖土方（基坑）1000 mC35钢筋硅（盖板）22.4 mC30混凝土（涵身）441.7m防水层（盖板及墙身）M10水泥砂浆砌片石（附属工程）9.5 m水泥搅拌桩699延米3、总体施工方案部署总体施工方案为便于劳力调配，工序合理衔接，避免干扰,分工协作，优化资源配置。该8座盖板涵由桥涵架子一队负责施工。由于DK179+478 DK179+60矗板涵基础承载力不足，地基处理采用水泥搅拌桩进行加固。水泥搅拌桩施工前需做试桩试验，经试验合格后再进行水泥搅拌桩正式施工。完成后进行基坑开挖换填1:-2砂石,立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土。墙身和盖板混凝土分别一次浇筑完成。其余盖板涵可

8、直接采用挖掘机进行基坑开挖，人工修整基坑，基底条件满足设计要求后，立模绑扎钢筋进行混凝土浇筑。DK178+81所 板涵出入口基础位于人工填筑粘土层，基地采用 1: 2砂石换填。换填 厚度为。由于盖板涵钢筋及混凝土用量较少，采取钢筋集中加工，混凝土由良村大桥搅拌站提供。在良村大罗n站正式投产前，此八个盖板涵 混凝土施工采用商品混凝土。/施工组织机构为确保质量保证体系持续有效运行，确保工程质量目标的实现，结 合工程实际”项目部成立施工、安全质量管理组织机构，实施内部质量 检验、监控。施工组织机构如下图：施工负责人：杜曙光技术主管：郑海明安 全 员 : 王 成质 检 员 : 宋鹏试 验 员 : 张磊

9、员：刘立德钢 筋 班 组混凝土班组模 板 班 组施工任务划分根据8座盖板涵的主要工作内容工程数量，按照“统筹规划、均 衡生产、平行施工、立体展开”的原则，采取扁平化管理模式，本段架 子队作业班组采取平行施工、流水作业。作业严格执行铁道部关于积 极倡导架子队管理模式的指导意见（铁建设200851号）。“桥涵架 子一队任务划分表”。桥涵架子一队任务划分表专业队伍人数驻地任务桥涵钢筋班组 碎班组 模板班组50良村小学附近DK177+880 1-3.0m 盖板涵、DK178+010 1-1.5m 盖 板涵、DK178+538 1-4.0m 盖板涵、DK179+478 1-5.0m 盖板涵、DK177+

10、937 1-5.0m 盖板涵、DK178+452 1-3.0m 盖板涵、DK178+817 1-5.0m 盖 板涵、DK179+609 1-4.0m 盖板涵、临时工程的分布施工地点搭设临时工棚作为看守工地及部分料具的存放场地；钢筋 加工在跨良村公路大桥的钢筋加工场加工后运至各个盖板涵工点进行 施工；由于硅搅拌站目前没有建成，前期的硅施工利用由监理同意的韶 关建城商晶硅公司提供的商品硅；待搅拌站建起投入生产后再利用良村 硅搅拌站硅进行施工。汽车运输便道此八个盖板涵施工便道有七个可以利用既有公路作为运输便道，/只 有靠近良村隧道处DK177+880m盖板涵需要修临时便道，施工便道修建 标准如下：泥

11、结碎石路面宽，厚 m厚，道路两侧设排水沟。施工用水、用电/施工用水就地打井取水，移动式钢板水箱蓄水。韶关地区电力供应富裕，工程用电以使用地方电为主，自发电为辅。 使用地方电时，在同地方供电部门协商后，从附近高压线路架空到施工变电站（跨良村公路大桥附近），再沿线分段贯通。一台75KW柒油发电 机组作为备用电源。安全质量组织机构项目部成立以项目经理为组长，由项目部技术、质检、安全、生产、材料和调度组成的安全管理组织机构。见下图安全质量组织机构图施工负责人：杜曙光领工：刘立德调度：韦庆丰技术：郑海明材料：何爱民质检：宋鹏安全：王成振施工工艺流程图盖板涵施工工艺流程4、主要施工方法及措施水泥搅拌桩的施

12、工利用水泥作为固化剂，通过特制的深层搅拌机械，边钻进边向软土 中喷射浆液或雾状粉体，在地基深处就地将软土固化为具有足够的强 度、变形模量和稳定性的水泥土。水泥搅拌桩施工工艺流程图见“水泥搅拌桩施工工图”水泥搅拌桩施工工艺框图质量控制/预搅：软土应完全预搅切碎，以利于同水泥浆均匀搅拌。水泥浆不得离析：水泥浆要严格按设计的配合比配置，要预先筛 除水泥中的结块。为防止水泥浆发生离析，可在灰浆拌搅机中不断搅动， 待压浆前才缓慢倒入料斗中。确保加固强度和均匀性：A、压浆阶段不得发生断浆现象，输浆管道不能发生堵塞，成桩过 程中因故停止，恢复供浆时应在断浆面上下重复搭接0.5m喷浆搅拌施 工。因故停机超过3

13、小时，拆卸管道清洗，并在原桩位旁边补桩。B、严格按设计桩位、桩长、桩数、喷浆量以及试验确定的参数施 工，控制喷浆和搅拌提升速度，喷浆量及搅拌深度必须采用经国家计量 部门认证的监测仪器进行自动记录，且处于检定有效期内。C桩体搅拌应连续、均匀，控制重复搅拌时的下沉和提升速度， 以保证加固范围内每一深度均得到充分搅拌，全桩长须复搅一次。机具 下沉搅拌中遇有土阻力较大，应增加搅拌机自重，然后启动加压装置加 压或边输入浆液边搅拌钻进。保证垂直度：为使搅拌桩基本垂直于地面，要注意搅拌桩机底盘 的水平和导向架对地面的垂直度，搅拌桩的垂直偏差不得超过,桩位 的偏差不得大于10cmi成桩直径和桩长不得小于设计值

14、。质量检验施工原始记录：详尽、完善、如实记录并及时汇总分析，发现不 符要求的立即纠正。进行不少于2根桩的成桩工艺性试验，经钻芯取样检验桩的完整 性、均匀性、无侧限抗压强度与复合地基承载力满足设计要求后，确定 各项工艺参数，方可进行大面积桩基施工。成桩7天后，采用动力触探检测桩身均匀性，抽检率为桩数的1% 成桩28天后采用复合地基载荷试验检验承载力，抽检率为桩数的2%。,且每一工点不少于3处，成桩28天后检测桩身无侧限抗压强度，抽检 率为桩数的2%。/基坑开挖采用挖掘机开挖，至设计标高后在基坑底四周设排水沟和积水井， 以便及时排走基坑积水，确保基底土不被水浸泡。基坑开挖到标高后立 即进行地基承载

15、力试验并报请监理工程师检验。开挖弃土不得妨碍基坑及下一步施工，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不得小于基坑开挖深 度。由于DK179+478 DK179+60辆处盖板涵基础承载力不足，首先要 进行水泥搅拌桩基础加固施工。然后进行 1: 2砂石换填，以满足地基 基本承载力的要求。其中DK178+81送板涵出入口基地承载力不足，采 用1: 2砂石换填。钢筋工程/钢筋加工钢筋在加工弯制前应调直，表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击 能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。使钢筋平直，无局部折曲。加工 后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。用冷拉方法矫直钢筋时， 钢筋的矫直伸拉率为：I级钢筋不超过2% II级钢筋

16、不超过1%钢筋的弯制和末端的弯钩符合设计要求。钢筋在常温状态下加工。弯制钢筋宜从中部开始，逐步向两端，弯钩一次弯成。其末端有弯钩， 弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径，且不小于箍筋直径的倍；弯钩平 直部分的长度不小于箍筋直径的 5倍。钢筋加工的允许偏差应符合：受力钢筋顺长度方向的全长士 10mm(1 5000mni)弯起钢筋弯起位置士 20mm钢筋接头12及12以上的钢筋接头采用闪光对焊，并进行打磨。直径小 于12cm的钢筋采用绑扎接头。采用闪光对焊接头时，符合下列规定：每批钢筋焊接前，都会先选 定焊接工艺和参数，按实际条件进行试焊，并检验接头外观质量及规定 的力学性能。在试焊质量合格和焊接工艺

17、/(参数)确定后，才成批焊接。 钢筋表面没有明显的烧伤或裂纹，接头弯曲角度不得大于4度，接头轴 线偏移不大于并不大于2mm闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区，不 超过50%在轴心受拉构件中不超过 25%在受压区可不受限制。钢筋接头设置在钢筋承受应力较小处，分散布置。钢筋绑扎采用2022号铁丝，要求绑扎位置准确牢固；在同一截面内，绑扎接头的钢 筋面积在受压区中不得超过 50%在受拉区中不得超过 25%不在同一 截面中的绑扎接头，中距不小于搭接长度。在受拉区，I级钢筋不小于 30d, II级钢筋不小于35d。/钢筋安装安装钢筋骨架时，钢筋的位置和混凝土保护层的厚度，都符合设计 要求。在多排钢筋之间，

18、必要时垫入短钢筋头或其他适当的钢垫，但其 端头没有伸入混凝土保护层内。钢筋骨架经预制、安装就位后，进行检 查，作出记录并妥加保护。钢筋安装的允许偏差就符合规范要求：双排 钢筋排间距局部偏差在士 5mm分布钢筋间距在士 20mm箍筋间距焊接 骨架在士 10mm绑扎骨架在士 20mm弯起偏差在士 30mm保护层厚度4 35mm差士 10mm 25mm:保护层厚度 35mm偏差士 5mm保护层厚度 W25mmte差 士 3mmDK177+880、DK178+452、DK178+538、DK179+609 四座正交盖 板涵基础与墙身连接处设置预埋接茬锚固钢筋， 钢筋直径为16mm间距 为 20cm D

19、K177+937、DK178+010、DK178+817、DK179+478四座斜交 盖板涵基础与墙身钢筋按设计进行绑扎。模板工程模板：模板必须保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位 置正确。具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、 侧压力及施工中可能产生的各种荷载。接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。模板的表面立模前清除干净，堆码整齐待用；立模时，均匀涂抹好 脱模剂，堵塞模板缝，提高模板的平整度和光洁度，以保证硅的外观质 量。灌注硅用的临时便道或其它脚手支架独立设置，不与模板或模板支/ 撑相连，更不能以模板、钢筋或模板支撑作为运输便道或脚手架之用，

20、 以保证模板位置正确和盖板几何尺寸误差不超限。/采用组合钢模板，模板表面刷涂隔离剂，模板缝镶贴双面胶带加设 海绵条消除模板拼接缝，改善混凝土外观质量。支撑排架及脚手架采用 碗扣式脚手架，下端设可调支座，上端设可调支撑，墙两侧设立斜撑、 水平撑，并采用穿墙拉杆，固定。模板安装：采用碗扣式脚手架结合过墙螺栓，安装模板。在安装前，核对结构 标高，弹出结构中心线及两边线，先安装一侧模板，设支撑，在顶部用 线锤吊直，拉线找平后支撑固定，待钢筋绑扎好后，墙底面清理干净， 再立另一面模板，为了保证墙体厚度，墙板内应加撑头或对位螺栓。模 板安装好后应卡紧撑牢，不得发生不允许的下沉与变形；模板安装必须 稳定牢靠

21、，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净 并涂刷隔离剂。浇筑前模型内积水和杂物应清理干净。现浇结构模板安 装的偏差应符合要求：基础轴线位置15mm墙板轴线位置允许偏差5mm表面平整度5mm 基础高程士 20mm墙板士 5mm墙板模板侧向弯曲1/1500（1为跨度）；墙 板两模板内侧宽度+10/-5mm;相邻两板表面高低差2mm模板安装完成后进行自检，自检合格后报监理单位检查。混凝土工程配合比设计混凝土理论配合比是根据原材料的性能、混凝土的技术条件和设计 要求进行设计，通过实验确定，并应符合国家现行规定的有关规定。混 凝土施工前，根据现场砂石料的含水率，将理论配合比换算为施工配合

22、比，并有混凝土配料单。混凝土拌制前期施工的硅为商品硅，在硅搅拌厂家进行集中搅拌；在自己硅搅 拌站建成并投入生产后再利用自己的硅进行施工，混凝土搅拌时间不少于/所用材料按重量投料，每盘允许偏差为：水泥、干燥状态掺合料土 2%粗、细骨料土 3%水、外加土 1%混凝土运输前期的硅运输由厂家提供的硅运输车运至施工现场进行浇注硅。待良村搅拌站建好投入生产后再由自己的运输罐车进行运输。混凝土浇筑在浇筑混凝土前，地基面都予以清理，并采取防、排水措施，并填 写检查记录。 混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于 2ml当大于2m时，我们采用 滑梢浇筑。浇筑混凝土前以及浇筑过程中，对模板、支（拱）架、钢筋骨架、预 埋件

23、等加以检查。发现问题，及时处理，并作记录。检查的主要内容包 括下列各项：模板的高程、位置及截面尺寸，施工的预留拱度。模板、 支架、支撑、支柱等结构的可靠程度。钢筋，骨架的安装位置。脱模剂 涂刷情况。浇筑混凝土前会将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，予以堵塞，不会漏浆。浇筑混凝土分层进行，其分层厚度根据拌制能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力。机械振捣时不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每一次 点的振捣延续时间为2030秒，直到混凝土不再沉落，不再出现气泡， 表面呈现浮浆。混凝土浇筑连续进行。当超过间歇时间，当施工缝处理。在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应符合下列规定：前

24、层混 凝土的强度不得小于；施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝 土层应凿除，并用水冲净、湿润，但不留有积水；在新混凝土浇筑前， 在横向施工缝处先铺一层厚约 15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略 小的水泥砂浆，或铺一层厚约 30cm的混凝土，其粗骨料宜比新浇筑混 凝土减少10%然后再连续浇筑新混凝土。施工缝处的新层混凝土应捣 实。对材料的计量、硅搅拌、灌注、捣固、模板、支撑、养护、硅试件 的留取、现浇硅及试件的养护均安排专人负责，并做好记录。灌注时随 时检查灌注质量，填写灌注日志。混凝土养护混凝土浇筑后，12h内对其覆盖洒水养护，对掺用缓凝型外加剂的 混凝土养护时间不小于14d。当新浇筑

25、混凝土的强度未达到以前，不在 其表面来往行人或架设上层结构用的支撑和模板等设施。混凝土拆模混凝土拆模时强度符合设计要求。侧模板拆除时的混凝土强度能保 证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。底模应在混凝土强度达到75%后方可拆除。拆模宜按立模顺序逆向进行，拆除模板不能影响混凝土的养护工 作。防水层及沉降缝施工在施工前检查防水材质的试验资料，均须符合规定的要求涵顶防水层按设计要求采用“两层聚氨酯防防水涂料”防水采用涂 刷两道处理。施作前，保证坛工表面平整、干净。沉降缝内设石棉沥青木板，内侧嵌填聚氨酯弹性胶。外侧50cm宽范围内贴防水卷材。沉降缝端面应整齐、方正，上下不得交错，填塞物 应紧密填实。基坑

26、回填、桥涵缺口回填土涵体坛工达到设计强度后，及时进行基坑回填、涵洞缺口填土。/基坑回填，路堤与涵洞连接处设置过渡段，过渡段施工在混凝土达 到设计强度后进行施工。过渡段两侧每边至少 2倍涵洞孔径（不小于3 米）范围内水平分层夯实。过渡段级配碎石分层填筑压实，每为一层， 夯填级配碎石顺线路方向涵身两侧用人工或小型机具对称分层夯填至涵顶不小于1m后，再用机械填筑。填土过程中，严格控制填土质量，在每层回填土经 K30荷载仪检验 密实度及含水量符合要求并经监理签认后，再继续夯填下一层。5、特殊过程和关键工序的确认及其施工方法、控制措施特殊过程的的确认及施工方法、控制措施特殊过程的的确认施工过程中，做好如

27、下特殊过程的控制：施工人员配齐上岗证，持证上岗；根据施工需求，备齐施工设备，且保证设备性能良好；进场原材料要有出厂合格证和检验报告，确保验证齐全、合格；测量放线细致认真，必须经过复核无误；分部、分项工程施工前均要对架子队作业班组进行施工技术交底，内容要符合规范、验标要求以及批准的施工组织设计；详细调查施工环境（如降水、保温等）是否满足施工要求特殊过程的施工方法、控制措施特殊过程的施工方法和控制措施见“保证质量主要技术措施” 关键工序的确认及施工方法、控制措施 TOC o 1-5 h z 关键工序的确认/该涵洞施工存在如下关键工序：基坑开挖、钢筋（加工、制作、绑 扎）、模板、浆砌片石、混凝土、基

28、坑回填、沉降缝及防水层。关键工序的施工方法、控制措施/关键工序的施工方法及控制措施见“主要施工方法及措施”。6.工期安排根据本工程工期紧、任务重、工程量大等特点，结合当地资源情况、 施工所需人力物力和施工现场实际，按照建设单位的总体方案布署，总 工期为2009年9月28日2009年12月29日，共计93天。作如下工期安排：八个盖板涵施工进度计划表序号工程项目开工时间完工时间一施工准备2009/9/282009/10/2二基坑开挖、换填2009/10/022009/11/28三r水泥搅拌桩2009/10/252009/10/31四基础绑扎钢筋、立模、浇注硅2009/10/032009/12/01

29、五涵身绑扎钢筋、立模、浇注硅2009/10/052009/12/05六盖板绑扎钢筋、立模、浇注硅2009/10/092009/12/10七翼墙基础开挖2009/10/102009/12/15八翼墙基础立模、浇注硅2009/10/132009/12/20九涵身及翼墙防水层、/,2009/10/252009/12/22十沉降缝2009/10/072009/12/25一桥涵缺口回填2009/11/012009/12/23十二出入口附属工程/、2009/11/012009/12/23十三竣工清理/2010/12/272009/12/29附：盖板涵工程施工进度横道图7、劳动力、主要材料、机具供应方案 劳

30、动力供应方案附：主要劳力一览表。机具供应方案附：主要机械设备一览表。8、质量目标及质量保证措施质量目标消灭各级质量大事故和一级一般质量事故，消灭影响企业信誉的二 级一般质量大事故；分部工程一次验交合格率 100%优良率90%U上, 质量保证体系及组织机构质量保证体系 通过建立切实可行的质量保证体系，实现对机构配置、物资供应、 施工过程等方面的严格控制，确保工程按铁道部现行规范及验收评定标 准的质量要求施工，确保质量目标实现。质量管理组织机构为确保质量保证体系持续有效的运行 ，确保工程质量目标的实现 针对本标段的实际情况，项目部成立质量管理组织机构，实施内部质量 检验、监控。如下图质量管理组织机

31、构保证质量主要技术措施全面推行标准化施工作业。通过建立健全各种制度，落实保证措施, 达到工艺标准。坚持技术交底制度：每道工序开工前，由主管技术人员对各工艺环 节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功 能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持工艺过程三检制度：每道工序均严格进行自检、互检和交接检;上道工序不合格，下道工序不接收。坚持隐蔽工程检查签证制度：隐蔽工程项目，在内部三检合格后， 按规定报请监理工程师复检，填写检查证，双方签字。坚持“四不施工” “三不交接”。“四不施工”即：未进行技术交底 不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资

32、料未经换手 复核不施工；上道工序未进行三检不施工。 “三不交接”即：三检无记 录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。做好各种材料的检试验工作，不符合规定要求的材料不进场使用。灌注硅时，设专人严格计量，锁口和盖板硅分别一次灌完。严格模板质量关。加工质量要保证精度要求，特别注意出厂前检验 其拼装质量。现场安装应牢固、板缝密贴平整，选用有利于硅外观质量 的脱模剂，并在涂刷时保证均匀、不流不滴。防水层材料选用优质产品，施工时铺设宽度、搭接长度符合设计和 规范要求，保证粘接牢固，沉降缝处按设计要求进行处理。8.4克服质量通病的针对性措施混凝凝土工程选用经试验合格的原材料和合理的施工配合比，

33、 粗骨料堆放限制高 度，确保要求的骨料级配；强制推行混凝土拌合电子自动计量设备，严 格按重量比配料，达到混凝土拌合均匀，色泽一致，保证混凝土的和易 性，减少蜂窝现象。减少混凝土的运输时间和距离，混凝土浇筑高度 2米以上设串筒， 防止产生离析现象，确保混凝土浇筑质量。混凝土浇筑时，将模板表面的干硬水泥砂浆等杂物清除干净，并涂 刷脱模剂；模板接缝采用薄海绵堵塞，防止漏浆现象产生；按照混凝土 操作规程分层均匀振捣密实，防止过振或欠振；确保混凝土内实外光， 防止混凝土外表出现麻面。为保证混凝土保护层厚度，安设垫块同时检查钢筋位置是否正确。 严格测量制度，加强测量工作，采用先进的全站仪进行定位控制，确保

34、构筑物位置正确。对浇筑完毕的混凝土及时进行围护浇水养生，防止混凝土产生裂纹 等。钢筋工程/严把材料供应关，对购买的原材料仔细查看出厂证明或试验报告 单，同时进行复检。不合格产品严禁使用，确保钢筋质量。进场的钢筋妥善保管，选择地势较高、地下干燥通风处，搭设料棚， 防止雨淋生锈。对已生锈的钢筋，使用前采取处理措施。钢筋焊接、绑扎严格按照施工规范操作，严格下料，控制钢筋搭接 长度，检查钢筋骨架焊接、绑扎是否牢固，保证钢筋骨架的整体性。涵洞缺口填土涵洞缺口填土自下而上分层填筑，填筑宽度较设计大0.4m,以便于 边缘压实。同时为避免缺口填土下沉，填筑时加强碾压，确保密实度符 合规范要求。采用振动压路机碾

35、压，不能使用振动压路机碾压处采用蛀式打夯机 夯实。在每填高12m后进行粗整刷坡，将余土上翻以减少填料浪费和 弃土造成污染。涵洞缺口（含设计指定的过渡段）范围内的路堤填筑，在涵洞主体施 工结束后，条件允许即进行填筑。锥体护坡待填土完成，自行稳定一段 时间后，再行刷坡挂线进行砌筑。9、安全、质量和工期总体目标安全总体目标杜绝责任行车一般及以上事故，杜绝责任人身重伤及以上事故，杜 绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任火灾事故，实现安全生产。 质量总体目标 用确保全部工程达到国家、铁道部现行的工程质量标准。分部工程一次验收合格率达到100%优良率90%Z上。工期总体目标该涵洞计划于2009年9月2

36、8日开工，于2009年12月29日完工,历时93个工作日”/10、安全目标及安全保证措施安全目标/杜绝责任行车一般及以上事故，杜绝责任人身重伤及以上事故，杜 绝责任机械设备大事故及以上事故，杜绝责任火灾事故，实现安全生产。 安全保证体系及组织机构安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理，确保设备质量达标，人员素质 提高，形成横向到边、纵向到底的安全生产保证体系。附：安全保证体系图安全管理组织机构 项目部成立以架子队队长为组长，一分部安全员、班组安全员组成 安全管理组织机构。如下图：安全管理组织机构图施工负责人：杜曙光（对安全工作全面负责）保证安全的组织措施保护地下电缆、管线安全措施对隐蔽设施

37、，如各种电缆等，施工前要调查清楚位置，设明显标志 或覆盖物加以保护，必要时先拆迁后施工。采取电缆探测器和挖探沟等行之有效的手段探明电缆管线的确切位置，做出明确的标志。严禁在电缆、光缆、管道3m范围内使用大型机械作业。做好推、挖、铲、运等现场施工人员的层层技术交底， 在地下电缆、 管线等设施情况不明时，严禁乱推乱挖。电缆附近规定区域内禁止取土，施工车辆横跨电缆时，要采取保护 措施，防止损坏电缆。施工用电安全措施特种作业人员持证上岗，按规定配齐安全防护用品，各种电器设备 接装通过专门的配电箱，并安装漏电保护器。临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准 和当地供电局的有关安全运行规程

38、，要严格按照施工现场临时用电安 全技术规范的规定执行。/低压架空线必须采用绝缘铜线或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢 固可靠保持绝缘强度；过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。 移动的电气设备的供电线，使用橡胶套电缆。必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。机械设备及车辆的安全管理措施一般的施工机械安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作 与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对 机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明规定，严格执

39、行工作前的检查制度和工 作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室要保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后 操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场存放时，应选择安全的停放地点。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳， 用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员要远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工 人安全技术操作规程规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对查出的安全问题，按照“三 不放过”的原则调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。车辆安全管理措施加强安全教育，定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断 强

40、化安全意识。/驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督 与管理。汽车在繁华闹市街道、交叉路口、泥泞道路、铁路道口行车时， 要集中注意力，做到“一看、二慢、三通过”，谨慎驾驶，安全行车。 长途运输必须配备二名司机。在不良气候下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。汽车驾驶员要自觉遵守交通规则，同时要注意车辆维修保养，刹车 和方向要灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不 准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。11、工期目标及工期保证措施工期目标盖板涵计划于2009年9月28日开工，于2009年12月29日完工, 历时93个工作日。工期保证措施本工程时间紧、任务重，

41、项目部进场后，及时组织和调集施工力量， 对人、财、物进行合理调配，认真做好现场勘察和施工准备工作，积极 解决好有关地方事宜，加强与建设单位和设计单位的联系，争取图纸早 到位早开工。同时与其它单位工程按照流水作业的原则组织施工，避免 施工过程中的相互干扰，充分利用有利的季节和气象条件，尽快完成盖板涵施工。上足配套的施工专业机械设备是保工期的必要措施， 依据施组计划 进度安排和结合施工实况进行动态调配，加强设备维修和检查，配齐配 足维修人员，保证机械设备的完好率和使用率。严格按ISO9001质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程 进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免不合格工 程发生，从而避免因工作失误延误工期。12、文明施工及环境、文物保护措施现场文明施工措施积极开展文明施工窗口达标活动，做到施工现场周围道路平整、无 积水。施工现场必须做到挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材 料必须堆放整齐，工地生活设