2022-2023学年新课标全国卷物理高三上期中质量检测试题(含解析)_第1页
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文档简介

1、2022-2023高三上物理期中模拟试卷注意事项1考试结束后,请将本试卷和答题卡一并交回2答题前,请务必将自己的姓名、准考证号用05毫米黑色墨水的签字笔填写在试卷及答题卡的规定位置3请认真核对监考员在答题卡上所粘贴的条形码上的姓名、准考证号与本人是否相符4作答选择题,必须用2B铅笔将答题卡上对应选项的方框涂满、涂黑;如需改动,请用橡皮擦干净后,再选涂其他答案作答非选择题,必须用05毫米黑色墨水的签字笔在答题卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律无效5如需作图,须用2B铅笔绘、写清楚,线条、符号等须加黑、加粗一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是

2、符合题目要求的。1、如图所示,质量为M的物体内为光滑圆形轨道,现有一质量为m的小滑块沿该圆形轨道的竖直面做圆周运动,A、C为圆周的最高点和最低点,B、D与圆心O在同一水平线上。小滑块运动时,物体M保持静止。关于物体M对地面的压力N和地面对物体的摩擦力,下列说法正确的是( )A滑块运动到A点时,NMg,摩擦力方向向左B滑块运动到A点时,N=(Mm)g,摩擦力为零C滑块运动到D点时,N(Mm)g,摩擦力方向向左D滑块运动到D点时,N=(Mm)g,摩擦力方向向左2、为检测某新能源动力车的刹车性能,现在平直公路上做刹车实验,如图所示是动力车整个刹车过程中位移与速度平方之间的关系图象,下列说法正确的是A

3、动力车的初速度为40 m/sB刹车过程动力车的加速度大小为5 m/s2C刹车过程持续的时间为10sD从开始刹车时计时,经过6s,动力车的位移为30m3、如图所示,图中以点电荷Q为圆心的虚线同心圆是该点电荷电场中球形等势面的横截面图一个带电的粒子经过该电场,它的运动轨迹如图中实线所示,P、M、N、O、F都是轨迹上的点不计带电粒子受到的重力,由此可以判断( )A此粒子和点电荷Q带同种电荷B此粒子在M点的动能小于在F点的动能C若PM两点间的距离和MN两点间的距离相等,则从P到M和从M到N,电场力做功相等D带电粒子从P运动到N的过程中,电势能逐渐增大4、如图所示,静止在水平面上的三角架的质量为 M,它

4、中间用两根质量不计的轻质弹簧连 着一质量为 m 的小球,当小球上下振动,三角架对水平面的压力为零的时刻,小球加速度的方向与大小是()A向上,gB向下,gC向下,(M+m)gm D向下,Mgm 5、如图所示,飞船先沿椭圆轨道飞行,后在远地点343km处点火加速,由椭圆轨道变成高度为343km的圆轨道,在此圆轨道上飞船运行周期约为90分钟,下列判断正确的是A飞船变轨前后的机械能相等B飞船在圆轨道上时航天员出舱前后都处于失重状态C飞船在此圆轨道上运动的角速度小于同步卫星运动的角速度D飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时的加速度大于变轨后沿圆轨道运动的加速度6、列车在空载时加速经过一段平直的路段,通过某点时

5、速率为,加速度大小为;当列车满载货物再次加速经过同一点时,速率仍为,加速度大小变为设列车发动机的功率恒为,阻力是列车重力的倍,重力加速度大小为,则列车空载与满载时的质量之比为ABCD二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、动车是怎样爬坡的?西成高铁从清凉山隧道开始一路上坡,釆用25的大坡度穿越秦岭,长达45公里,坡道直接落差1100米,为国内之最。动车组就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组,就是动车组。带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车。动车爬坡可以简

6、化如图所示,在沿斜面向上的恒力F作用下,A、B两物块一起沿倾角为的斜面向上做匀加速直线运动,两物块间用与斜面平行的轻弹簧相连,已知两物块与斜面的动摩擦因数相同,则下列方法能保证A、B两物块的距离不变的是A只增加斜面的粗糙程度B只增加物块B的质量C只增大沿斜面向上的力FD只增大斜面的倾角8、静止在粗糙水平地面上的物块(视为质点)在水平拉力作用下向右运动,经过一段时间后撤去拉力。物体在整个运动过程中的速度的二次方随位移的变化规律如图所示。已知物块的质量为1kg,取g10m/s1下列说法正确的是 ( )A拉力作用的时间为3sB物块运动过程的平均速度大小为9m/sC物块与地面间的动摩擦因数为0.6D拉

7、力做的功为36J9、如图所示,水平传送带AB的长度L=1.8m,皮带轮的半径R=0.4m,皮带轮以角速度=5rad/s顺时针匀速转动(皮带不打滑),现将一质量m=3kg的煤块(视为质点)轻放在传送带上的A点,与传送带之间的动摩擦因数为=0.15,g=10m/s1则下列说法正确的是( )A煤块到达B端时对滑轮的压力为mgB煤块从A端运动到B点所用的时间为1.3sC煤块在传送带上留下痕迹长度是0.8mD若使煤块从A运动到B所用的时间最短,则传送带的角速度至少为7.5rad/s10、如图所示,倾角为30的光滑斜面底端固定一轻弹簧,点为原长位置。质量为的滑块从斜面上点由静止释放,物块下滑并压缩弹簧到最

8、短的过程中,最大动能为。现将物块由点上方处的点由静止释放,弹簧被压缩过程中始终在弹性限度内,取,则下列说法正确的是A从点释放,滑块被弹簧弹回经过点的动能等于B点到点的距离小于C从点释放后,滑块运动的最大动能为D从点释放,弹簧最大弹性势能比从点释放增加了三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11(6分)游标卡尺读数:_mm12(12分)某同学用如图所示装置验证机械能守恒定律时,所用交流电源的频率为50 Hz,得到如图4所示的纸带选取纸带上打出的连续五个点A、B、C、D、E,测出A点距起点O的距离为s019.00 cm,点A、C间的距离为s18.3

9、6 cm,点C、E间的距离为s29.88 cm,g取9.8 m/s2,测得重物的质量为m1 kg(1)下列做法正确的有_A图中两限位孔必须在同一竖直线上B实验前,手应提住纸带上端,使纸带竖直C实验时,先放开纸带,再接通打点计时器的电源D数据处理时,应选择纸带上距离较近的两点作为初、末位置(2)选取O、C两点为初、末位置验证机械能守恒定律,重物减少的重力势能是_J,打下C点时重物的速度大小是_m/s(结果保留三位有效数字)(3)根据纸带算出打下各点时重物的速度v,量出下落距离s,则以为纵坐标、以s为横坐标画出的图象应是下面的_四、计算题:本题共2小题,共26分。把答案写在答题卡中指定的答题处,要

10、求写出必要的文字说明、方程式和演算步骤。13(10分)如图所示,在高h130 m的光滑水平平台上,质量m1 kg的小物块压缩弹簧后被锁扣K锁住,储存了一定量的弹性势能Ep若打开锁扣K,物块将以一定的水平速度v1向右滑下平台,做平抛运动,并恰好能从光滑圆弧形轨道BC的B点的切线方向进入圆弧形轨道B点的高度h115 m,圆弧轨道的圆心O与平台等高,轨道最低点C的切线水平,并与地面上长为L70 m的水平粗糙轨道CD平滑连接;小物块沿轨道BCD运动并与右边墙壁发生碰撞,取g10 m/s1(1)求小物块由A到B的运动时间;(1)求小物块原来压缩弹簧时储存的弹性势能Ep的大小;(3)若小物块与墙壁只发生一

11、次碰撞,碰后速度等大反向,反向运动过程中没有冲出B点,最后停在轨道CD上的某点P(P点没画出)设小物块与轨道CD之间的动摩擦因数为,求的取值范围14(16分)民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后,打开紧急出口,狭长的气囊会自动充气,形成一个连接出口与地面的斜面,人员可沿斜面滑行到地上,如图甲所示,图乙是其简化模型若紧急出口下沿距地面的高度h=3.0m,气囊所构成的斜面长度L=5.0m质量m=60kg的某旅客从斜面顶端由静止开始滑到斜面底端已知旅客与斜面间的动摩擦因数=0.55,不计空气阻力及斜面的形变,旅客下滑过程中可视为质点,取重力加速度g=10m/s1求:(1)旅客沿斜面

12、下滑时的加速度大小; (1)旅客滑到斜面底端时的速度大小;(3)旅客从斜面顶端滑到斜面底端的过程中,斜面对旅客所施加的支持力的冲量大小15(12分)某公路上汽车驾驶员以=20m/s的速度匀速行驶,突然发现距离前方=120m处 有_障碍物,该驾驶员立即操纵刹车,直至汽车开始减速所经历的时间(即反应时间),刹车后汽车以大小为的恒定加速度运动,最终停止.求:(1)刹车后汽车减速运动的时间t;(2)该汽车停止时到障碍物的距离L;(3)欲使该车不会撞到障碍物,汽车安全行驶的最大速度 .参考答案一、单项选择题:本题共6小题,每小题4分,共24分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。1、C【

13、解析】AB滑块在A点时,滑块对M的作用力在竖直方向上,NMg,由于系统在水平方向不受力的作用,所以没有摩擦力的作用。故AB错误。CD滑块在D点时,需要的向心力向左,所以M对滑块有向左的支持力的作用,对M受力分析可知,地面要对物体有向左的摩擦力的作用,在竖直方向上,由于没有加速度,物体受力平衡,所以物体M对地面的压力N=Mg(M+m)g。故C正确,D错误。2、B【解析】由题意可知考查匀变速直线运动规律,结合x-v2运用运动学公式分析计算可得。【详解】A分析图象可知当位移为零时,可知动力车的初速度为20 m/sB设刹车过程动力车的加速度大小为a,由运动学公式刹车过程动力车的加速度大小为5 m/s2

14、,故B正确。C刹车过程持续的时间为故C错误。D从开始刹车时计时,经过4s,动力车停止,前6s的位移等于前4s的位移,分析图象可知等于40m,故D错误。3、B【解析】试题分析:A、根据轨迹弯曲方向判断出,粒子在M、N间运动过程中,电荷一直受静电引力作用,此粒子和点电荷带不同的电荷故A错误;B、粒子从M到N,电场力做正功,故电势能减小,动能增加,故M点的电势能大于N点的电势能,且M点动能小于N点动能;N点与F点在同一个等势面上,所以粒子在F点的动能等于在N点的动能,所以粒子在M点的动能小于在F点的动能故B正确;C、M点离场源电荷远,电荷所受的电场力较小,则PM两点间的距离和MN两点间的距离相等,则

15、从P到M电场力做的功比从M到N电场力做功少,故C错误;D、粒子从P到N,只受电场力,合力做正功,根据动能定理,动能增加,电势能减小,故D错误;故选B4、C【解析】以M为研究对象,M受重力和地面的支持力以及弹簧对M向上的作用力F。根据平衡方程,可得:N+F=Mg,当方形框架对水平面的压力为零的时刻,即N=0,可得:F=Mg。在以m为研究对象,受力如图所示:根据牛顿第二定律有:mg+F=mg+Mg= ma,解得:a=m+Mm,方向竖直向下,故C正确,ABD错误。5、B【解析】试题分析:变轨时需要点火,即外力做功,变轨前后机械能不相等,A错误;飞船运动过程中,万有引力完全充当向心力,所以航天员出舱前

16、后都处于失重状态,B正确;因为飞船在圆轨道上的运行周期为90min,小于同步卫星的运转周期,所以根据公式可得飞船在此圆轨道上运动的角速度大于同步卫星运动的角速度,C错误;万有引力充当向心力,故有,解得,飞船变轨前通过椭圆轨道远地点时和变轨后沿圆轨道运动时的半径相同,所以加速度相同,D错误;考点:考查了万有引力定律的应用【名师点睛】在万有引力这一块,涉及的公式和物理量非常多,掌握公式在做题的时候,首先明确过程中的向心力,然后弄清楚各个物理量表示的含义,最后选择合适的公式分析解题,另外这一块的计算量一是非常大的,所以需要细心计算6、B【解析】因两次经过某点的速率相同,功率相同,由可知牵引力相同;由

17、牛顿第二定律,空载时:;满载时:;联立解得:,故选B.二、多项选择题:本题共4小题,每小题5分,共20分。在每小题给出的四个选项中,有多个选项是符合题目要求的。全部选对的得5分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。7、AD【解析】对AB整体应用牛顿第二定律求得加速度,然后对物体A或B应用牛顿第二定律求得弹簧弹力,即可根据弹簧弹力的表达式得到弹簧弹力的变化,从而得到两物块距离变化.【详解】A和B两物块的距离不变,则弹簧弹力T不变;对AB整体应用牛顿第二定律可得:,所以匀加速直线运动的加速度;对物块B应用牛顿第二定律可得:,所以弹簧弹力;所以,改变斜面粗糙程度和斜面倾角,弹簧弹力不变,两物体的距离

18、不变;增加物体B的质量,增大,故弹簧弹力增大,两物体的距离增大;增大拉力F,弹簧弹力增大,两物体距离增大,故A,D正确,B,C错误;故选AD.【点睛】物体爬坡做匀加速运动,加速度沿斜面向上,对B进行受力分析可得对B的弹簧弹力沿斜面向上,所以,弹簧伸长,弹簧弹力增大,距离增大.8、AC【解析】A.根据图像可知,加速阶段的末速度为6m/s,加速位移为9m,根据平均速度公式可知 ,加速时间即拉力作用时间故A正确。B.物块开始做初速度为零的匀加速,然后做末速度为零的匀减速,所以平均速度相同,均为最大速度的一半,即3m/s,故B错误。C.根据减速阶段有 ,且 ,代入数据解得: ,故C正确。D.全程根据动

19、能定理可知解得拉力做功 ,故D错误。9、BCD【解析】传送带的速度;煤块的加速度,加速到与传送带共速时的时间,煤块的位移;煤块匀速运动的时间,则煤块从A端到B端的时间为1.3s,选项B正确; 煤块加速阶段,传送带的位移,则煤块在传送带上留下痕迹长度是,选项C正确;煤块到达B端时,由牛顿第二定律,则煤块对滑轮的压力为,选项A错误;若使煤块从A运动到B所用的时间最短,则除非煤块一直被加速,此时传送带的最小速度,则传送带的转速,选项D正确;故选BCD. 10、ABC【解析】A. 从点释放,斜面光滑,根据机械能守恒知块被弹簧弹回经过点动能为:故A正确;B.物块从点时开始压缩弹簧,弹力逐渐增大,开始阶段

20、弹簧的弹力小于滑块的重力沿斜面向下的分力,物块做加速运动,后来,弹簧的弹力大于滑块的重力沿斜面向下的分力,物块做减速运动,所以物块先做加速运动后做减速运动,弹簧的弹力等于滑块的重力沿斜面向下的分力时物块的速度最大;从点到点,根据动能定理则有: 解得点到点的距离:故B正确;C.设物块动能最大时弹簧的弹性势能为,从释放到动能最大的过程,由系统的机械能守恒得:从释放到动能最大的过程,由系统的机械能守恒得:联立可得:据题有:所以得从点释放滑块最大动能为:故C正确;D根据物块和弹簧的系统机械能守恒知,弹簧最大弹性势能等于物块减少的重力势能,由于从点释放弹簧的压缩量增大,所以从点释放弹簧最大弹性势能比从点

21、释放增加为:故D错误。三、实验题:本题共2小题,共18分。把答案写在答题卡中指定的答题处,不要求写出演算过程。11、50.15【解析】游标卡尺的主尺读数为50mm,游标尺上第3个刻度和主尺上某一刻度对齐,所以游标读数为30.05mm=0.15mm,所以最终读数为:50mm+0.15mm=50.15mm12、AB 2.68 2.60 C 【解析】(1)图甲中两限位孔必须在同一直线上,故A正确;实验前,手应提住纸带上端,并使纸带竖直,减小纸带与打点计时器限位孔之间的摩擦,故B正确;开始记录时,应先给打点计时器通电打点,然后再释放重锤,让它带着纸带一同落下,如果先放开纸带让重物下落,再接通打点计时时器的电源,由于重物运动较快,不利于数据的采集和处理,会对实验产生较大的误差,故C错误;数据处理时,应选择纸带上距离较远的两点作为初、末位置,以减小测量的误差,故D错误(2)重物减少的重力势能为:Ep=mgh=mg(s0+s1)=1kg9.8m/s2(19.00+8.36)10-2m2.68J打下C点时重物的速度vc=(s1+s2)/(4T)=2.28m/s(

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