开题报告-10吨桥式起重机设计

1、 - 5 -毕业设计（论文）任务书题 目10吨桥式起重机设计题目类型 EQ oac(,) 设计 论文 其他学 院机电工程学院专业班级机械183班任务要求（题目来源、应完成的主要内容、基本要求及成果形式、应收集的资料及主要参考文献等）题目来源：由指导教师指定主要内容：10吨桥式起重机的总体设计及校核。 1、大车运行机构的设计、起升小车的计算、桥架结构的设计; 2、轮压计算; 3、对桥架结构三维建模，对梁进行有限元仿真疲劳分析。基本要求：（1）主钩额定起重量：10t；（2）主钩起升高度：10m；（3）小车运行速度：45m/min。成果形式：A0图纸两张、说明书一份、A3手绘图一张。主要参考文献：1

2、于燕南,戚其松,董青,徐格宁.多工况下的桥式起重机有限元分析及优化设计J.科学技术与工程,2021,21(31):13334-13341.2陈宏钧.实用机械加工工艺手册M.4版.北京：机械工业出版社,2016.3胡艳凯,付慧.一种桥式起重机小车机构的设计和计算J.西部皮革，2019,41(20):60-61.2019,41(20):60-61.4和桃英.先进制造技术与机械制造业J.山西:六安职业技术学院,2018,53(8):33-34.5焦健.桥式起重机轻量化技术及其应用J.机械工程与自动化,2021(05):218-219.任务起止时间： 2021年10月15日 至 2022年6月2日学

3、生（签字）： 2021年10月15日指导教师（签字）： 2021年10月15日主管院长（签字）： 2021年10月15日毕业设计（论文）开题报告一、选题的目的和意义桥式起重机是桥架型起重机1的一种，主要依靠起升机构和在水平面内的两个相互垂直方向移动的运行机构，能在矩形场地及其上空作业，是工矿企业广泛使用的一种其中运输机械。它具有承载能力大、工作可靠性高、制造工艺相对简单的优点2。桥式起重机一般有大车运行机构的桥架、起升机构和小车运行机构的起重小车、电气设备、司机室等机构组成，外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。起升机构用来垂直升降物品，起重小车用来带着载荷作横向移动，

4、以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里做搬运和装卸货物用。桥式起重机是使用最广泛、拥有量最大的一种轨道运行式起重机，其额定起重量从及吨到几百吨。最基本的形式是通用吊钩桥式起重机，其他形式的桥式起重机都是在通用吊钩桥式起重机的基础上派生发展出来的。10t桥式起重机属于轻型起重机3，采用独特的设计理念，具有尺寸小、重量轻、轮压小、结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大、互换性强、起重能力高，以及维修方便等特点。轻型起重机是目前用途广泛，深受欢迎的轻型起重设备。轻型起重机属于起重机械的一种，与传统起重机相比，轻型起重机吊钩至墙面的极限距离更小，净空高度最低，更加能贴近作业，起到增加现有厂房有效

5、工作空间的作用。 课题的国内外研究现状和发展趋势在桥式起重机中，自重是一种极为关键的技术性能指标，随着起重机朝着大起重量方向发展，起重机自重愈发增大。例如太重集团为三峡工程制造的桥式起重机自重在800t,大连重工制造的桥式起重机自重达到1000t。因此不难看出，起重机行业利用的金属材料越来越多。由于桥式起重机自重较大，容易造成轮压的增大，因此对码头与道路相关建筑物承载能力提出了严格化要求。所以在桥式起重机设计中，应在确保基础能力的同时还应减少自重。桥式起重机自重包括结构重量和机构重量。其中，在起重机整机重量中结构重量占比较大，巨型起重机结构重量占比高达80%,并且与国外桥式起重机对比，我国桥式

6、起重机要重得多，例如我国起重量为10t、跨度为20的通用双梁桥式起重机自重在22t,而德国同等的桥式起重机自重仅仅为7t。国外在起重机方面研究较早，其中，德、日、美、法等国，在起重机的设计和制造方面一直处于领先地位。欧洲作为工程起重机的发源地，轮式起重机生产技术水平最高。该地区的工程起重机械业主要生产全地面起重机、履带式起重机和紧凑型轮胎起重机，也生产少量汽车起重机。其中，全路面起重机、履带起重机以中大吨位为主；紧凑型轮胎起重机则以小吨位为主；汽车起重机一般为通用底盘组装全地面上车，即以改装为主。其产品技术先进性能高、可靠性高，产品销往全球。-研究内容、研究方法及技术路线1.研究内容：本课题主

7、要研究内容以确定桥式起重机基本参数；主要设计内容是10t桥式起重机的结构及运行机构，其中包括桥架结构的布置计算及校核，主梁结构的计算及校核，端梁结构的计算及校核，主端梁连接以及大车运行机构零部件的选择及校核包括: 轮压计算及强度验算, 运行阻力计算,选择电动机,减速器的选择验算,运行速度及实际功率,选择制动器,选择联轴器,低速浮动轴的验算,缓冲器的选择等计算4。还有小车的运行和起升机构零部件的选择及校核2包括: 运行阻力计算，选电动机，选择减速器验算起动时间，按起动工况校核减速器功率，选择制动器，选择高速轴联轴器及制动轮，验算低速浮动轴强度，钢丝绳的选择，滑轮、卷筒的计算，联轴器的选择5。用A

8、utoCAD绘制工程图；用 Croe绘制三维工程图，用Ansys仿真软件进行完整分析与模拟。2.研究方法：1、文献研究法：经过大量查阅资料,吸取前人的研究方法和研究成果，选出最优方案。2、模拟法：通过运用Croe进行三维建模，绘制出起重机主梁和大车车轮模型。3、仿真软件分析法：通过采用Ansys仿真软件，来帮助解决工程实际问题（比如模具表面疲劳破坏问题），运用仿真软件分析可以解决实验条件不足的问题，可以更加方便的进行研究分析。3.技术路线：四、毕业设计（论文）工作进度计划（以周为单位） 第一周：查阅文献资料，整理毕业实习记录及实习报告，撰写开题报告草稿。 第二周-第三周：方案设计，包括传动方案

9、、结构方案、工艺方案等。 第四周-第五周：完成传动装置，重要零件的设计工作。 第六周-第七周：完成其余部件的设计，并对主梁和大车车轮进行仿真。 第八周-第九周：中期检查，完成起重机机的设计工作。 第十周：撰写论文。 第十一周：论文修改，检查图纸，准备答辩。 第十二周：毕业设计答辩阶段。主要参考文献1于燕南,戚其松,董青,徐格宁.多工况下的桥式起重机有限元分析及优化设计J.科学技术与工程,2021,21(31):13334-13341.2陈宏钧.实用机械加工工艺手册M.4版.北京：机械工业出版社,2016.3胡艳凯,付慧.一种桥式起重机小车机构的设计和计算J.西部皮革，2019,41(20):6

10、0-61.2019,41(20):60-61.4和桃英.先进制造技术与机械制造业J.山西:六安职业技术学院,2018,53(8):33-34.5Mei E.,Muminovi A.,Deli M.,oli M.,Pervan N. Topological optimization and finite element method analysis of wheels on the carts winch bridge craneJ. TEM Journal,2019,8(4):6焦健.桥式起重机轻量化技术及其应用J.机械工程与自动化,2021(05):218-219.7ozef Kulka,

11、Martin Mantic,Gabriel Fedorko,Vieroslav Molnar. Failure analysis concerning causes of wear for bridge crane rails and wheelsJ. Engineering Failure Analysis,2020,110(C):8王培芹,丁情信,姜云春,王海艳.双梁桥式起重机结构设计和优化分析J.南方农机,2020,51(15):25-27.9于燕南,戚其松,董青,徐格宁.多工况下的桥式起重机有限元分析及优化设计J.科学技术与工程,2021,21(31):13334-13341.10项载毓,莫文锋,何冬康,陈文勇,肖正明.双梁桥式起重机货载起升过程桥架的应力特性J.机械设计与研究,2018,34(06):182-187.DOI:10.13952/ki.jofmdr.2018.0261.11崔华盛. 双梁桥式起重机结构交互式快速设计与构造优化D.太原科技大学,2016.12杨雯俐. 轻型化技术在桥式起重机结构设计的应用研究D.昆明理工大学,2020.DOI:10.27200/ki.gkmlu.2020.000109.指导教师意见该文以桥式起重机为研究对象展开研究，论文选题具有一定的理论价值。该生在论文写作过程中态度认真，能在老师指导下查阅文献与搜集资料，且提