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文档简介

1、PFS插秧机及其侧离合器手柄的讨论和改良设计.PAGE :.;目 录引言 . 正文 .总体方案论证 .PFS插秧机的动力传送 .驱动和转向驱动道路 .插植臂驱动和株距调整传动道路.苗箱挪动及横向送秧量的调理. 纵向送秧传动道路 .插秧机主要部件的构造. 发动机. 主变速箱. 插植臂根本构造及任务原理. 插植链轮箱根本构造.计算部分 .几何尺寸确实认计算.资料硬度的校核计算 .螺栓校核计算 . 设计部分 .对于调速手柄附和板的改良设计 . 对于附着板的改良设计 结论 致谢 参考文献 附件清单 摘 要本文主要引见了有关当前中国从韩国引进的PFS动力插秧机的主要原理,特征和性能,以及在运用过程中出现

2、的与中国土地种植环境的差别而出现的问题,比如说:并对此问题,作了研讨,提出了一些处理方案。由于篇幅有限,本文在处理方案上主要引见了侧离合器手柄的讨论与改良设计。针对此问题列出了不同的方案,最总经过方案比较,思索高效、稳定和经济的方案,使插秧机的性能得到进一步的完善。关键词:PFS插秧机 侧离合器手柄 改良设计 AbstractCardinal principle about present PFS power Rice transplanter introduced from Korea S. of China of main introduction of that text, Charac

3、teristic and performance, and appear in the course of using plant problem that difference appear of environment with Chinese land, And that question, have been studied, has put forward some solutions. Because space limited, that text main introduction incline clutch discussion and improvement of han

4、dle design at solution. List different scheme to question that , compare scheme always most, Consider that high-efficient, stability and economic scheme, make the performance of the seeding machine get further perfection. Keywords:PFS Rice Transplanter Incline the clutch handle Improve and design引言我

5、国是农业大国,水稻是我国的主要粮食作物,种植面积为.亿公顷.各级技术人员经过多年的探求,总结出群体质量栽培方式。高性能插秧机是与当今世界插秧机设计、制造技术接轨的高新技术,他与过去的插秧机有关很大的区别,首先他的性能根据于现代水道群体质量栽培管理实际,促进水稻高产稳定。高兴能插秧机所插的秧苗是经过表准化育秧规范培育而成的,插秧机所用的秧苗规格根本一致,插秧机就是为这样的秧苗而设计的所以查插秧质量比过去高的多,这也符合现代前后工序的衔接的工业化原理,这显然与形状千差万别的手拨有着本质的区别,可以说是先带农业开展的必然结果。它的行走底盘和国产机不同,有别于国产机的独轮驱动的插秧机,机动性能和水田经

6、过性好。还有高性能插秧机的分体式浮板及液压放行安装根本上处理了长期以来国产机插秧机没有处理的壅泥、壅水及栽插深度不一致等弊端。它配有调整取秧数量的手柄,可以方便的调整索取秧苗的数量。他采用高强度铝合金、合金钢、PVC等资料先进工艺制造,保证了机器运用的可靠性。但是由于我国土地条件的不同,及其正进展国产化开发,所以在运用中出现了和多的问题,首先是侧理合器手柄组装,调试,运用都出现了比较严重的问题,还有就是齿轮箱等也出现不少问题。本设计也是最求进经济合理,和稳定性的方案进展的。PFS可以说是一种完美的中国型插秧机,但是问题也是不可防止的。首先,对于它的的手柄安装加紧不当问题,其次,再者,支螺栓改良

7、,最后,油门拉线的安装孔改良等问题。本课题所着重研讨是侧离器手柄板金件加工,操作设计较为简单,由于本次是改良设计,所设计的模具修正,没有作详细的引见,本文着重于改良设计的讨论和相关的设计计算。我的毕业设计标题是,在东洋插秧机公司实习且完成了我的毕业设计。在公司的开发部,全套图纸我协助同事对策离合器手柄进展了改良设计。对插秧机的任务原理及其特点有了深化的了解,在此根底上,我开场完成我的毕业设计。我先熟习产品的任务原理,熟习各零件的加工工艺,在充分了解产品的根底上,我确定了设计思绪和总体的方案。先设计计合尺寸,对资料的校核计算,但由于时间的关系,我只是对于策离合器手柄进展了讨论和改善设计,我将在以

8、后的任务中完善我的知识。在设计过程中,我把整个产品每一个部分进展了较为深化了解,然后分别根据各自的组成原理,初步设计零件以及机构传动特点,然后思索其装配的要求,力争小巧,美观;在链轮的设计中我主要思索其以前出现的问题点,以及重要部件的加工工艺,热处置工艺,装配关系。在此改良设计中,我都提供了装配图以及非标的零件图其中包括改良前后的图纸;此外,还提供了一些和计算相关的主要的零件图和PFS插秧机总装图,以坚持设计的完好。经过本次改良设计之后,他们获得更好的产品、更廉价的本钱,完全符合他们所研讨的初衷,原来配件消费中出现的问题,在此他们都曾经处理。很多东西。本文所用公式援用及文献的援用,均与参考文献

9、资料,见参考文献。 设计阐明书正文 总体方案论证PFS插秧机是一种适宜于我国水稻产区宽广经济条件运用的步行式水稻插秧机,PFS插秧机设计构造简单、轻巧,操作灵活,运用平安可靠,他主要由发动机、传动系统、机架及行走系统、液压仿行及插深控制系统等组成。见图-全套图纸PFS插秧机是双轮驱动步行式插秧机,人在机后步行操作,其主要操作系统都在机器后部,用刚丝与各控制部分相连,便于操作,控制机器。苗箱与插植臂也在机器后部,便于机手查看并添加秧苗。为了提高机器的机动性能,减轻分量,PFS插秧机大大采用了工程塑料浮板、秧箱、罩盖等和铝合金铸件主变速箱、插枝传动箱、导轨等。插秧机的发动机在前部,使机器前后平衡。

10、PFS插秧机技术参数如下:机器主要部件具有以下特点:动力部分:采用.马力汽油发动机,性能稳定,启动方便。插植部分:配有调整秧数量的手柄,纵向取苗量调理从到,共档;横向取苗调理有、三档,能提供.-内个不同的量化面积和外形,给局农艺要求调整。行走部分:采用三条船行浮板,可以有效的防止或减少水田行走时产生的壅泥而冲起已插好的秧苗的弊端。采用钢圈式包叫胶驱动轮,在水田行走时,附着效果好,打滑率低,同时由于轮子很窄,所留轮痕细微。PFS插秧机的动力传送-全套图纸从传动简图-看出插秧机的动力传送大致可分为三条道路:一是车轮驱动和转向道路;二是插植驱动及株距调整传动道路;三是苗箱挪动和送秧量调理传动道路。这

11、三条动力传送道路想互协作共同完成插植部插秧机的动作。具提过程如下:.动和转向驱动道路PFS插秧机任务档位分为档:插秧任务档、行走任务档和到退档。不同的档位是依托主变速箱内的不同齿轮副相互啮合来实现的。发动机输出的动力经过两级皮带轮传入输入轴。经过变速杆拨叉带动双联猾移齿轮-左右猾移来实现档位选择。插秧档时齿轮和齿轮相互啮合,行走档时齿轮与相互啮合,后退档时齿轮与啮合再由齿轮与啮合,将动力传入侧离合器轴,经过转向离合器,再由齿轮和齿轮啮合将动力传入驱动轮,链轮与链轮经过链条将动力传入行走驱动轮,驱动机器前进或后退。-、-.插植臂驱动和株距调整传动道路当动力传入输入轴后,除经过双联滑移齿轮-传送给

12、行走驱动轮一条线外,还有经过双联滑移齿轮-左右滑移与不同的齿轮相互啮合,改动插植臂的转速来实现的。当株距选择为“档时,齿轮 与齿轮啮合。当株距选择为“档时齿轮与齿轮啮合。当株距选择“是 齿轮与齿轮啮合,将动力插植臂输入轴,再由链轮与链轮经过链条将动力输入插植臂输入轴,再由链轮将动力传给插植臂,实现插秧动作。.苗箱挪动及横向送秧量的调理当动力传入插秧输入轴后又分两条传动线路,一条传动线路由链轮传入插植臂,另一条线路由双联滑移齿轮-与不同齿轮想啮合传入导向凸轮轴,经过凸轮滑块组带动苗箱挪动。横向送秧量调理是经过移箱器内的双联齿轮-与不同的齿轮相互啮合,改动庙箱的挪动速度来实现的,当横向送秧量选择为

13、“时,齿轮与齿轮啮合,选择为“挡时。齿轮与齿轮啮合,选择为“挡时,齿轮与齿轮啮合,将动力传入导向凸轮轴,经过凸轮滑块组带动苗箱挪动。. 纵向送秧传动道路当秧箱移至左右极限位置时,导向滑块推进纵向送秧轴和纵向送秧凸轮左右挪动使送秧凸轮组合咬合,将动力传入纵向送秧轴,从而带动纵向送秧苗杆和苗移送支架组成的四连杆机构转动,拨动纵送秧星轮转动,完成纵送秧动作。纵送秧结速后,纵向送秧凸轮组合在弹簧的作用下,切断动力传送。.插秧机主要部件的构造. 发动机发动机是一种能量个转换工具,它把燃料熄灭产生的热能转化成机械能。PFS插秧机中,它可以说是整个插秧机的心脏,是产生并输出动力的部件。PFS插秧机采用的是四

14、冲程汽油机。它主要由发动机缸体、反冲式启动器、燃油过滤器、空气滤清器、汽化器、消音器等组成。首先讨论一下它的曲柄连杆机构。它包括活塞组、连杆组和曲轴等部件构成。它的作用是将活塞的往复运动转变为曲柄的旋转运动,将作用在活塞上的燃气压力变为扭矩,经过曲轴输出。活塞组由活塞、活塞环、活塞销等组成。活塞顶部与汽缸盖、汽缸共同组成熄灭室。活塞就是要推进曲轴旋转。那么连杆组主要由连杆、连杆盖、连杆轴瓦几连杆螺栓等组成。它的作用就是就是将活塞接受的力传送给曲柄,并使活塞的往副运动转变为曲轴的旋转运动。曲轴组主要运用来接受连杆传来的力,并转换成曲轴曲线的转矩,用以输出所需的动力。发动机的配气系统由气门、气门弹

15、簧、弹簧上下托盘、气门推杆和配时齿轮组成,它可以根据任务循环的需求,及时正确的选项是混合器进入汽缸,并将熄灭后的废气排除气缸。其任务原理是:当曲轴回转时配时齿轮以:的比速带动凸轮回转,凸轮定时的将推杆顶起,推杆抑制气门弹簧的弹力,把气门推开。当凸轮的顶端分开推杆时,靠气门弹簧的弹力将气门推入气门座,使气门封锁。这是它的曲柄连杆机构。燃油供应系统主要由油箱、燃油过滤器、汽化器等组成,其功能就是将汽油和空气按比例构成的可燃混合气供应气缸,以满足熄灭过程的需求。燃油过滤器主要由滤芯、油杯等组成,作用是滤去油液中的杂质,坚持油液清洁;汽化器主要由浮子室、浮子、针阀、喷有管、量孔、喉管、混合室、节气门、

16、油门等零件组成,主要作用是将液态汽油经过控制油路从主喷嘴喷出雾化,并于空气按一定的的比例混合,构成可燃气体。汽油从油箱经过过滤后流到汽化器的浮子室,斧子室顶部有空与大气相通,此处压力与大气压一样。汽化器混合室两端,一端与空气滤轻骑清器相连,异端和汽油机进气口想连。混合室内有一最窄处称为喉管,然油主喷嘴位于喉管附近,此处空气流速最大。当气门翻开时,活塞下行,气室容积增大,缸内压力小于大气压。此时主喷嘴处空气压力构成较大的压力差。汽油在压力的作用下,自浮子室主喷嘴喷入混合室,喷出的燃油即被高速的气流冲散,成为大小不等的雾状颗粒与空气混合后达汽缸。由于实践情况中汽油机负载会发生变化,所需的功率也呼应

17、的变化。需求控制油门大小来改动混合气的量。当油门的开度越大,整个空气管道内的空气流量也越大。汽油机的功率也呼应加大。反之,油门开度变小,功率也随之减小。当油门小到一定程度时,喉管处的副压几乎不存在,主喷嘴就无法依托压力差喷出汽油,为此,汽化器的任务系统中除了主供油系统外,还设计了辅助供油有系统。即增设了一怠速安装,作用就是再保证很小负荷市,为汽缸提供混合气,不致使发动机熄火,同时可以节省燃油。它的光滑系统主要有油槽、贱油匙等组成。该系统采用飞溅光滑方式将油送到个运动部件的磨查外表,起到光滑的作用。其过程为:将光滑油加注到曲轴箱内并坚持一定光滑油面高度,曲柄连杆机构运转时,连杆打头的溅油匙把有槽

18、内的内的机油溅起,被溅起的机油颗粒直接飞溅到汽缸、活塞,连杆的大小等需求光滑的外表上,使这些磨檫外表得到光滑。它的点火系统主要有火花塞、高压导线、飞轮磁电机等组成。可在预定得时间,及时产生点火花,点燃汽缸内受紧缩的可燃混合气从而是内燃机实现做功过程。飞轮磁惦记电机的作用是直接产生火花塞所需的高电压。对于启动系统,主要是由反冲式启动器和辅助机构组成。他的作用是给汽油机提供初始运动能量,使反动机进入原转形状。发冲式启动器和辅助机构组成:壳体、反冲弹簧、反冲卷轴、棘爪、启动钢套、拉绳等组成。有于发动机为四冲程汽油机,再它的一个任务循环内的四个冲程中,只需一个是做功的,其他三个冲程是为做任务预备。因此

19、,发动机每转两周只需半周是由膨胀气体作用是曲轴旋转的,其他一周半只靠惯性维持运动,故曲轴转速是不均匀的。为了调理曲轴的转速,使其运动趋向平稳,在曲轴上装有离心式自动调速安装。该安装由飞球、弹簧、杠杆、拉杆等组成。它是利用回转物体的离心力,随回转速度的增减,自动地控制油门的开度。两个有一定分量的飞球飞块由活动杠杆衔接于轴上,轴由传动安装带动而回转,飞球也随着回转。飞球回转时,即产生分开旋转轴心的离心力。在飞球的活动杠杆之间有一弹簧,转速不够高时,飞球上的离心力缺乏以抑制弹簧的张力,就不能飞开,这时与杠杆、拉杆相衔接的油门开度很大,大量的混合气吸进汽缸,机组的转速随即添加。随着机器转速的添加,调速

20、器转轴的转速也添加,飞球的离心力随着加大。当轴的转速足够大时,飞球的离心力会增大到足以抑制弹簧的张力而向外飞开,带动滑环向上挪动,经过杠杆和拉杆使油门关小,转速降低。转速降低到飞球上的离心力与弹簧的张力平衡时,机组就稳定在这个转速上。发动机负荷添加时,转速降低,飞球上的离心力减少,由于弹簧的作用,飞球下降,滑环下移,经过调速杠杆和拉杆使油门开大,转速因之添加。飞球的离心力与弹簧张力再度平衡时,油门又位于一个新的开度较以前的开度大,机组坚持近于要求的额定转速。除去负荷时,由于转速的添加使飞球受较大离心力的作用而飞开,并经过调速杠杆使油门关小,因此仍能坚持额定的转速。. 主变速箱主变速箱主要由输入

21、轴及齿轮组件、插植驱动轴及齿轮组件、侧离合器轴及齿轮组件、驱动轮轴组件、变速拨叉组件、株距拨叉组件、转向拨叉组件及平安离合器组件等部件构成。经过它将发动机的动力及运动按不同的参数传送给行走机构和插植机构。主变速箱内输入轴组件、插植驱动轴组件、侧离合器轴组件、驱动轮轴组件构造呈空间分布如下。、输入轴与输入皮带轮经过键联接,轴上分布有齿轮、双联滑移齿轮-。作用是将发动机的动力传送给侧离合器轴和驱动轮轴。、插植驱动轴上分布有双联滑移齿轮-、双联齿轮-。作用是将输入齿轮轴传送的动力传给平安离合器组件。、侧离合器轴上分布有侧离合器齿轮、压紧弹簧组成。作用是将输入齿轮轴或双联齿轮-传送的动力传给驱动轮轴。

22、、驱动轮轴组件有两套,有左右之分,由驱动轮齿轮轴驱动链轮、C型卡环组成。作用是将侧离合器齿轮轴传送的动力传给行走机构。、变速拨叉组件由变速拨叉、钢珠、压紧弹簧、O型橡胶圈组成。作用是拨动双联滑移齿轮-左右滑移,实现不同任务档位的选择。、株距拨叉组件由株距拨叉、钢珠、压紧弹簧、O型橡胶圈组成。作用是拨动双联滑移齿轮-左右滑移。. 插植臂根本构造及任务原理PFS插秧机插植臂共有四个,两个一组,呈左右对称状。插植臂主要由压出臂组件、秧针、插植叉组件和插植臂壳体组件组成,其用途是从苗箱上切取下秧块,并栽插到田里。一、根本构成压出臂组件由压出凸轮、压出臂、压出臂销组成。其作用是在秧针入土前瞬间,将插植叉

23、迅速下压,弹出秧苗。插植叉组件由插植叉、开口销、压出螺母、压出锁母、缓冲垫、插植衬套、油封组成,作用是在秧针和插植叉前端的配合下,从苗箱上取下设定大小的秧苗块,并在秧针入土前夕,插植叉在压出凸轮和压出臂的作用下,以弹出速度将秧苗从秧针上推出,插入田里。插植臂壳体组件由插植臂外壳、盖板、注油帽、摇动曲柄、插植曲柄、插植臂曲柄锁销组成,其作用是安装各类插植零件,并按设定的轨迹完成插植动作。二、任务原理、插植臂的根本任务原理和运动轨迹可以简化成四连杆机构。图中“BED为插植臂主体,“OA为带动插植臂运动的曲柄,以角速度t旋转,动力由此输入,一端与插臂主体相连,“BC为摇杆摇动曲柄,即OABC组成一个

24、曲柄摇杆机构,插秧的运动轨迹取决于四根杆子“OA、“AB、“BC、“CO的长度,曲柄“OA的转速及插秧机的运动速度V,普通来说,为了模拟人工插秧,在插植动作完成并提起插植臂时不把已插秧苗“带出或“带倒,秧针前端的运动轨迹应呈“V型余摇线体或“V型尖税状。、为了减少摇植臂任务过程中产生的振动,抑制插植臂产生的惯性,插植曲柄另一端构成一扇形配重、由插植传动箱传来的动力,经过插植臂曲柄轴带动压出凸轮转动,当压出凸轮作用于压出臂时,压出臂弹簧被紧缩,插植叉提起。秧针进入秧门取秧后,带住秧块往下到达栽插位置时,压出臂瞬时间脱离压出凸轮,在压出臂弹簧的作用下,插植叉把秧块弹出,完成栽插动作。接着插植臂提起

25、,压出凸轮再次作用于压出臂,由此往返动作,完成栽插任务。. 插植链轮箱根本构造插植链轮箱有两个,左右对称,各担任一组两个插植臂劝力和运动传送。链轮箱主要由箱体、驱动链轮、从动链轮、链条和张紧弹簧片组成。 根本构造及其作用 、驱动链轮,作用是将传动轴传来的动力经过链条传给从动链轮。、从动链轮,作用是将链条传来的动力再经过从动链轮轴传输出来。、链条,作用是将驱动链轮的动力传给从动链轮。、张紧弹簧片,作用是坚持链条一定的张紧度。传动轴带动驱动链轮,驱动链轮经过链条将动力传给从动链轮,从动链轮再经过从动链轮轴将动力传输出来,张紧片是调整链条张紧度的。装配调整时,应留意定位,轴和链轮的键槽和链轮箱一小凸

26、起对齐,这样才干保证运转正常。否那么两组插植臂动将会不一致,而且与苗箱横向挪动也无法配合,插植臂将会打到苗箱及导轨上。另外,插植链轮箱为哈夫式链轮箱,箱体和箱盖由销钉和销孔定位,密封纸垫两面要用密封胶涂匀,使其配合严密,防止漏油。. 液压控制系统PFS插秧机液压控制系统主要由液压泵、油缸、控制阀、控制阀臂、仿形连动臂、油压连动臂、控制手柄及衔接钢丝等组成。插秧机的液压控制系统根据对液压控制阀门的控制方式的不同可分为手柄控制的液压升降系统和浮板控制的液压仿形插深控制系统。-全套图纸一、手柄控制的液压升降系统液压升降系统的控制手柄共有三个位置,“上升、“固定、“下降。当液压控制手柄处于“上升位置时

27、,手柄衔接钢丝带动控制阀臂动作,液压阀臂靠向后面mm凸台,液压泵向油缸供油,使油液从左向右流动如图-,推进活塞杆向右挪动。由于活塞杆与仿形连动臂相连,从而推进仿形连动臂往上挪动,仿形连动臂经过调理螺栓带动仿形臂连同链轮箱链轮箭头方向,仿形连动臂经过调理螺栓带动仿形臂连同链轮箱链轮箱与仿形臂刚性衔接绕驱动轮轴向上转过一个角度,从而使机身相对地面上升一定的高度,即机体上升。当控制手柄处于“固定位置时,液压阀臂在两个mm凸台中间,液压泵既不向油缸供油,油缸的油也回不到油箱。活塞杆坚持原有形状,机体也坚持原有高度。当将液压手柄拨至“下降位置,液压阀臂靠向前面mm凸台,液压泵不向油缸供油,同时油缸向油箱

28、的回流油路打通,机体在自重的作用下,油缸活塞腔内的液压油回流到油箱,活塞杆从右向左挪动,仿形臂连同链轮箱绕驱动轮轴向下转过一个角度,从而使机体下降一定的高度。当插秧机在道路、田硬上行走和过沟埂时,机体应处于上升形状,以利于行走方便快捷。在田中插秧作业 时,应处于下降形状,让浮板紧贴地面,使液压压自动插深控制系统起作用。二、液压仿形自动插深控制系统。液压仿形自动插深控制系统是经过利用浮板与机体之间的相对位置变化来控制液压油缸的动作,改动行走轮与机体的位置,使机体与浮板坚持一个稳定的相对位置关系,从而到达稳定插秧深度的目的。当插秧机在田中插秧作业时,液压手柄应处于“下降位置,让浮板紧贴地面。遇田间

29、不平常,浮板就随田面的高低相对于机体作上下浮动。浮板用一连杆与油压连动臂衔接。当浮板上下浮动时,带动油压连动臂及油压阀臂转动,继而牵动控制阀动作根本原理与手柄控制系一致样,完成机体的自动升降。这样在田间的插秧深度随着机体的自我调理,根本坚持一致。在油压阀臂构件上,有两个长形腰孔,下面一个腰孔为液压钢丝销孔,受液压手柄控制;上面腰孔为液压控制启动钢丝秧苗支架钢丝销孔,受主离合器手柄控制。当主离合器手柄在“断开位置时,液压控制启动钢丝秧苗支架钢丝受弹簧弹力的作用顶在前面,中浮板前端抬起时不能抑制弹簧弹力,使油压阀臂不能向后挪动,液压仿形不起作用。此时将液压手柄置于“上升位置,液压钢丝带动油压阀臂向

30、后挪动,并将液压控制启动钢丝秧苗支架钢丝向后收缩,紧缩弹簧。因此主离合器手柄在“断开位置时,液压手柄仍可起作用,液压自动仿形不起作用。当主离合器手柄在“衔接位置时,液压控制启动钢丝秧苗支架钢丝被拉向后方,使油压阀臂可自在地带动液压控制阀臂处于“上升、“下降位置,液压仿形起作用。以上为PFS插秧机的主要系统组成及其原理特点,可以说是一种完美的中国型插秧机,但是问题也是不可防止的,下面主要谈谈侧离合器手柄的问题处理方案。首先对于它的的手柄安装加紧不当问题方案:改动附着板的支落孔的位置方案:改动侧离合器手把的尺寸取k=. F=F+ kF=.=.N强度计算)计算许用拉应力 选.级螺栓,查表-,=MPa

31、,思索严厉控制与紧力,S=. =/S=/.=.MPa)计算螺栓直径: d.mm 取M=mm校核接合面上的挤压应力 总的要求:上端接合面间不出现缝隙,下端接合面不被压溃。计算结合面面积A和抗弯截面系数W A=bb=mm 头螺栓 性能等级级,螺栓GB- M 经过镀锌钝化. 设计部分经过上面的引见和计算他们可以清楚看到,他们设计的思想和设计的方法,还有他们设计的初衷。对于整台插秧机来说机器的每一个环节 ,都不容他们的忽视,小问题就是大问题的前言,能够更严重后果即将出现,所他们会细心留意他的每一个环节。当前插秧机技术开展迅速,特别是日本的企业有为精深。这就要求他们对插秧机每一个环节细心精致,坚持他优良

32、的质量。下面就是他们计算所得的方案。.对于调速手柄附和板的改良设计-以前.尺寸为.,只所做出如此改良方案,思索的是多方面的缘由。首先从它的安装出现的问题,那就是安装不能到位,实际上讲,手把支架的直径也是.但是为什么如此问题呢?就是由于没有思索到他们公差累加,他们的相关配件公差累加以后,就呵斥超差,安装是问题自然就出来了。对于这部分的改良操作经过了实践的操作获得了胜利。. 对于附着板的改良设计首先他们对于原来所选资料再次进展了粗估计算,能满足他们的要求,于是就在它和相关部件的构造修正上,由于都是钣金件,采用了冲压工艺,精度能满足他们所要得精度要求。外表的热处置依然采用的是电泳处置,他问题的和所在

33、就是中间孔.的位置问题。见下页图所示 详细见附件PFS-假设在此形状下,产生如附件pfs- 改良前图样,无法正确动作,经过实践部件组装得出如下处理方案,即将孔的位置往右偏移mm,往下偏移mm。如附件PFS-所示。结论本文主要引见了PFS动力插秧机的设计原理与主要特征参数,对发现部分问题进展研讨和讨论,处理侧离器手柄的以前存在问题,由于本课题所着重研讨是侧离器手柄板金件加工,操作较为简单,但经过本次改良设计之后,他们获得更好的产品、更廉价的本钱,完全符合他们所研讨的初衷,原来配件消费中出现的问题,在此他们都曾经处理,但是研讨中也难免出现缺乏之处,那就是由于时间和程度所限,在外观上没能作出生大改良,只是基于所出现问题,作了针对性的改良。愿我日后的努力,来弥补当前的缺乏。致谢对于本次毕业设计,由于本人在单位实习,参与毕业设计没有充足的资料,但是在倪文龙教师不惜辛劳的指点下,他们在本次毕

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