优秀毕业设计雨辰车备胎支架设计与制造

1、目录前言 TOC o 1-5 h z 第一章方案选择21.1设计方案选择一31.2设计方案选择二51.3设计方案选择三91.4方案选定及材料确10第二章 方案具体设计11有关设计偏心轴11作用112.1.1作用简介112.1.3偏心轴的构造设计112.1.4轴上零件轴向尺寸的拟定112.1.5设计偏心距离 112.1.6轴的校验122.2滚子链链轮选择/及与偏心轴的配合 132.2.2链轮材料及热解决14参数152.2.3滚动的润滑152.3备用胎支架总体设计152.3.1重要涉及 152.3.2功能与作用162.3.3尺寸计算17第三章加工工艺分析183.1偏心轴加工183.1.1偏心工件的

2、特点183.1.2方案选择及加工193.2冲压加工加强板I加强板II以及支架体.203.2.1选择弯曲措施203.2.2弯曲工艺性214.3备胎支架中的焊接工艺 23材料233.3.2选用手工电弧焊接头，其力学性能233.3.3焊接注意事项24第四章装配工艺244.1装配工艺原则244.2装配工艺25第五章 备用胎知识及使用注意事项25谢辞27参照文献28前言在汽车行驶过程中，车胎常常会浮现爆胎或磨损等多种各样日勺问题，这时 就需要换下轮胎，如何轻松再备用胎支架上换下轮胎，这是每一种车手最为关注 勺问题。本设计针对此种状况，研究分析，科学论证，针对市场上备用胎支架拆 装难、不易操作，技术含量过

3、于老旧等状况，结合实际生产能力，比较分析，结 合车型条件，力图达到解决备用胎支架目前存在日勺缺陷问题。本车型备用胎常布置于车架尾部下方或是车架中部上方货箱底板下部。布 置在车架尾部时常采用悬链式，可保证卸装以便，并使汽车质心位置减少。但此 时汽车里角减小。通过性变坏。备胎置于车架中部上方时，常用翻转式构造，但 在转动备胎时需要足够勺空间，导致抬高货箱，使汽车质心位置增高。因此在本设计中，最先考虑备用胎勺布置问题，然后针对成果设计备胎支 架。选用备胎支架所需材料及分析其性能：Q235-A碳素构造钢良好勺塑性、韧性和焊接性能、冲压性能以及一定勺强度好勺冷变性能， 适合钢构造及钢筋混凝土构造用钢规定

4、：广泛用于制造薄板、钢筋、钢结、焊接 件、支架、受力不大勺拉杆、连杆、钻、轴、销钉、螺母。45钢：高强度中碳调质钢，具有一定勺塑性和韧性，较高勺强度，切削性 能良好。采用调质解决可获得良好勺力学性能，淬透性较差，水淬易产生裂纹。 中小型零件调制质得到较好勺韧性极高勺强度，大型零件（不小于80mm ）采用 淬火解决为宣。但45钢焊接性能较低，仍可焊接，但是焊接前应将焊件预热， 而焊后进行退火解决，以消除焊接应力。合用于较高强度勺运动零件。如空压机、 泵勺活塞、蒸汽透平机、重型及通用机械中勺轴、连杆、蜗杆、齿条、齿轮、销 子等，一般在调质或正火状态下使用。合用于本设计中勺联接件。QT500 :具有

5、中档勺强度和韧性。多用于板型构造。球墨铸铁：汽轮机勺中温气缸隔板，水轮机阀体，机车辆轴瓦，输电线路 联板。基体：珠光体+铁素体CSiMnPSMgRe3.63.82.52.90.60.080.0257170-230材料：碳素构造钢：顾客制作多种静载荷金属构造件，不需要热解决日勺机械 零件和一般焊接件。第一章方案设计根据设计任务书勺规定：认真研究备用胎勺支架勺作用，解决好支架与备 用胎和汽车勺两个联接，并通过毕业实习和调查研究，理解市场和顾客对该设备 勺设计规定，以及对新设计件进行功能分析。备用胎支架设计目勺是实现备用胎固定，不会产生脱漏现象勺同步，对车身 整体受力和振动平衡影响减少到最小，且使支架体有一定勺使用寿命，规定支架 体勺设计使备用胎勺安装与拆卸以便，满足刚度