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文档简介

1、精品感谢下载载精品一、国内连锁企业的发展核心4感谢下载载国内连锁企业发展中存在的问题及对策(引言)连锁经营是当今国际上通行的经营业态,是一种现代化的流通组织结构和经营方式。 大力发展连锁经营是进一步改造和提升传统流通业组织化程度、增强竞争能力、推进流通方式现代化的有效途径。近年来, 国内连锁经营保持着较快的发展势头, 基本形成了多种所有制、多种经营业态、多种连锁形式并存的局面,显示出强大的生命力和发展潜力。然而连锁经营是实现企业结构合理化的一条有效途径。 企业通过采用连锁经营,扩大企业规模,从整体上提高企业规模水平、组织化程度。连锁经营是在现代化工业大生产的条件下,在产品的生产,包装标准化、

2、规范化与物流、 信息现代化的基础上应运而生的市场经济条件下普遍采用的一种零售商业组织形式。 它是指流通领域中若干同业店铺,以共同进货或授予特权等方式联结起来,实现服务标准化、经营专业化、 管理规范化、 共享规模效益的一种现代经营方式和组织形式。连锁经营在深圳的发展时间短,与国外成熟的连锁经营相比,深圳连锁经营有很多不规范的地方,存在着诸多的问题和矛盾。目录 TOC o 1-5 h z (一)连锁经营的定义4连锁经营的概括4国内连锁经营的现状4二、 国内连锁企业发展中存在的问题 5(一)连锁经营中缺乏知识化的管理、调查和高素质的员工队伍5连锁经营中的信息化程度低6(三)对虚拟市场空间运用不够8(

3、四)种种因素制约了连锁企业向“全球化”方向发展8三、国内连锁企业发展中相应的对策9(一)加强对连锁经营企业的政策扶持9积极推进产权制度改革, 加强规模化商业连锁企业的培育 10扩大连锁企业经营规模, 提高经济效益11加强连锁企业配送中心的建设, 走配送共同化和社会化的发展道路12结束语14参考文献 16国内连锁企业发展中存在的问题及对策一、国内连锁企业的发展核心(一)连锁经营的定义连锁经营, 它既是一种先进的经营方式, 也是一种经营组织形式,其基本含义是:在核心企业的统一领导、组织下,由分散的、经营同类商品的中小型零售企业, 通过集中进货、 统一管理的规范化经营的经济联合体,其主要形式有直营连

4、锁、加盟连锁和自由连锁。(二)连锁经营的概括所谓连锁经营 , 是指在流通领域中 , 若干同业商店以统一的店名、统一的标志、 统一的经营方式、 统一的管理手段连接起来, 共同进货、分散销售 , 共享规模效益的一种现代组织形式和经营方式。其实质是把现代化工业大生产的原理应用于商业流通领域, 达到提高协调运作能力和规模效益的目的。发展连锁经营 , 可以改变国内商业中陈旧的经营观念 , 落后的经营管理模式, 改变低效率的物流运作方式, 完善经营机制 , 为商业企业的经营管理注入新的活力。可以促进大流通、带动大生产 , 改进传统商业, 提升流通产业竞争力 , 推进流通现代化 , 从而提高企业工作效率和经

5、济效益。(三)国内连锁经营的现状国内连锁经营产生于80 年代中期,国内最早的连锁经营体系是成立于 1986 年的天津利达国际商场。 零售业连锁从1990年以来经过多年的发展, 到 1998年底已有连锁企业1150余家, 门店 21500多个,营业额已经突破1000 亿元,其业态分布很广。到 2002 年,国内连锁企业的销售额保持高速增长, 为扩大内需、 拉动经济增长做出了重大贡献。 调查表明, 国内连锁企业前30 名 2002 年销售额为 1780.38 亿元,比上一年同期增长43.43%,是同期全社会消费品零售总额增长率 8.8%的近5 倍,前30 名的连锁企业店铺总数为 8988 个,比上

6、一年同期增长53.22%。尽管如此,国内的连锁经营仍与西方发达国家有较大的差距。 首先是时间上晚了将近130 年(世界上最早的连锁经营是 1895年在美洲出现的美国茶叶公司) , 其次是经历了一段快速发展之后,出现的技术上、管理上、装备设置上的差距和不足,难以适应新经济发展的要求。 但也应该看到, 连锁商业正因为在我国还刚起步,有很大的发展空间。二、国内连锁企业发展中存在的问题(一) 连锁经营中缺乏知识化的管理、 调查和高素质的员工队伍连锁经营管理缺乏知识化, 运作不规范。 新经济要求规范化的高水平管理模式, 而目前国内大多数连锁经营体系都缺乏一套完整的管理运作手册, 使得总店对各连锁分店监管

7、不力。 有的分店在各种不正当利益的驱动下, 自行进货, 使产品无论在价格还是在质量上都无法得到保障, 从而使企业的名誉受损, 严重时会导致整个连锁体系的崩溃。例如,美国一家名叫“魔术盒”的快餐连锁公司由于其中一家连锁店使用了不卫生的牛肉而导致顾客死亡, 结果使整个连锁体系受损,并最终导致了企业的垮台。有的企业连集中进货都做不到,经营上相当分散, 最后往往因各店铺之间的相互竞争、 协调不顺而导致这种连锁的瓦解; 还有一些企业在管理方面, 不研究不同类型连锁企业在进货、财务、广告、物流、形象设计等方面独特的要求和内在的规律,而是照搬单体商店的管理方法,使得连锁企业难以发挥“连锁”的规模优势。建立连

8、锁店时, 未作知识化的详细周密的调查, 使得店面设立位置不合理。以郑州亚细亚为例,郑州亚细亚曾经在河南省的漯河、开封、 濮阳和南阳四地设立直营连锁店并耗资3 亿, 但是漯河的人口不到 20 万,市场购买力低,而连锁店的规模却比郑州总店还要大,所以商品卖不出去, 连锁店亏损严重。 其他三个连锁店的情形也大致如此, 结果正是这四个店最终拖跨了郑州亚细亚。 国内连锁企业的类似事例还很多。 导致这种状况的根本原因是企业对当地经济、 地理等状况缺乏科学分析, 对基本情况认识不够, 缺乏知识化的调查分析导致了这种不利而又是必然结果的出现。管理人员和员工素质不高,缺乏“知识化”的人才。从我国连锁业发展现状看

9、, 不合格的管理人员和员工已经成为制约其发展的瓶颈。 很多上了规模的企业都没有成立专门的人员培训机构, 归根究底是没有认识到市场竞争是人员素质的竞争, 结果导致企业整体管理水平不高,效率低下。(二)连锁经营中的信息化程度低由于受到传统营销观念及国内一些地区基础信息化设施与科技水平的影响和限制, 连锁经营的信息化程度低, 从企业内部与外部条件上综合分析,主要表现在三个方面:信息管理系统的发展滞后。 新经济条件下连锁经营的发展离不开迅捷的管理信息系统。 它的建立需要投入大量的资金, 且在连锁经营初期一般不能立即显示出经济效益, 但如果缺乏这个系统, 又将制约着连锁企业的发展。 先进的计算机管理系统

10、可以随时记录和分析各连锁店每日的营销情况,为运营和发展决策及时提供各类分析数据。目前我国连锁销售企业中的计算机运用尚未普及, 较低的电子化程度使连锁店必备的设施如: 电视监控系统、 商店防盗系统、 电子收银机、AV 音像系统等装备还很不完善。此外,由于连锁企业的通讯设施也不够发达, 使分店不能及时向总部输送市场信息, 又由于条形码尚未普遍实施, 也使得商品的质量和标准化难以得到保证, 也不利于连锁企业的现代化经营。配送中心设施落后, 信息化程度低。 配送中心是连锁企业的核心, 其作用的发挥关系到整个企业的营运效率和效益的提高, 所以提高配送中心的信息化程度有着至关重要的意义。 而在国内连锁经营

11、企业中, 许多企业配送中心内部的数据采集、 配送中心与外部接口系统如电子自动订货系统(EOS)、 电子数据交换(EDI) 等还没有完全建立起来。与国外连锁企业自动化、现代化的配送相比有很大差距。这种状况导致配送效率低下,而配送过程中的物耗和物流成本极高。 、企业外宏观信息化的基础设施落后, 信息技术不发达。 做连锁经营企业必须实现劳动密集型向技术密集型转变。 企业的硬件设施如条形码管理系统,计算机管理系统(MIS)、PO生肖售系统,EOS丁货系统, 通讯网络技术的应用是必不可少的。 而当前商业系统信息技术装备水平低,缺乏专业技术人员,不仅如此,国内对于电脑语言、条形码技术、 远程通讯等应用技术

12、研究尚处于初级阶段, 这样企业的员工必然占用过多,而员工的开支约占流通成本的40%左右,商品价格自然难以低廉,无法适应新经济时代连锁经营的发展。(三)对虚拟市场空间运用不够电子商务化程度跟不上新经济发展的节奏。 随着新经济时代的到来, 网络发展速度日新月异, 网络虚拟空间的形成已成为新经济的重要特征。互联网的发展, 网上信息交流与合作日益频繁,使得一个新的市场网上虚拟市场逐渐形成。 许多知名企业特别是西方发达国家的企业利用这个虚拟市场对企业产品、理念、文化进行宣传,在网上进行交易, 甚至建立了网上企业。 例如沃尔码在美国就建立了网上商店,顾客可以不用出门,通过网上订货、网上付款的方式就可以完成

13、交易,方便了顾客,节约了时间,受到很多消费者的欢迎。从网络发展状况、 电子商务发展状况来看, 新经济条件下的网上交易必是未来新营销的发展趋势, 不久的将来在我国也一定会受到关注。 但国内连锁企业还并没有尝试着从这方面下手来宣传产品和出售产品。缺乏与其他相关企业的信息交流。 较之西方发达国家, 国内本土连锁经营还刚起步,独立主义思想比较严重,换言之,就是保守与闭关主义思想严重。 在对其他连锁企业的认识上, 只看到了对手是竞争对手的一面, 而没有看到其作为合作伙伴的另外一面, 所以与其他连锁企业很少有信息交流, 很少的连锁企业通过互联网的方式互通信息与交流经验, 就根本不要谈什么合作了。 因此这从

14、一定程度上制约了行业整体水平的提高,限制了连锁经营的发展。(四)种种因素制约了连锁企业向“全球化”方向发展资金缺乏,网点发展速度慢,难以形成规模经济。新形势下,规模经济是连锁经营取得效益的本质所在, 也是连锁企业向 “全球化”发展的基础。 若店铺过少, 则通过集中进货和统一管理带来的价格优势与成本降低都无法实现, 从而难以获得规模效益, 实现跨区域发展。现阶段我国流通企业自有资金普遍短缺,有的不到1%,贷款困难且承担不起利息,因此已经成立的连锁店规模普遍偏小,网点少,不利于发挥规模优势,实现跨区域发展。现行体制制约着连锁经营的跨地区跨部门的发展。 为了实现规模效应,连锁经营必须大力发展连锁店,

15、但是目前国内“分灶吃饭”的财政体制、地区所有的管理体制使得难以在其他省份建立连锁店,限制了连锁企业扩大规模,自然也就制约了连锁企业的“全球化”发展方向。举例来说,如果新一佳在长沙开设了分店,其利润是应该算到总店帐下交给深圳政府还是应该直接以连锁店的名义上交到湖南政府呢?这些类似的问题还有待于政府出台相应的措施来解决。三、国内连锁企业发展中相应的对策虽然连锁经营在国内发展迅速, 但却存在诸多问题, 怎样把连锁经营引向健康发展的道路, 这就要借鉴发达国家发展连锁企业的成功经验,结合自身实际,按照连锁经营发展的内在规律办事。针对国内连锁经营的现状, 要进一步完善、 发展我国连锁经营应采取以下对策:(

16、一)加强对连锁经营企业的政策扶持连锁经营作为一种组织经营方式, 其选择权属企业, 政府不能越俎代庖。但企业在发展连锁经营的起步阶段,往往力量薄弱,资金短缺,没有一定政策措施的支持,单纯靠其自然发展很难取得成功。这就需要政府在客观上创造条件, 为发展连锁经营的企业提供一定的政策扶持。在资金投向上,银行贷款应集中扶持一些经济和社会效益明显的 连锁企业,使其形成规模,既能更好地满足人们生活之需,又能增强 其竞争力和吸引力。对在全国有影响力的连锁企业集团, 应通过国家 贷款鼓励它们跨地区、跨行业拓展,使它们成为国内流通市场的中坚 力量。对配送中心的建设可采取政策性贷款扶持, 使其能更好地为连 锁企业实

17、现规模经济服务。在连锁网点的布局方面,建议地方政府把连锁经营的发展纳入商 业发展规划及城市总体规划予以考虑。中心城市的发展规划必须考虑 各类不同零售商业业态的有序发展和有机结合,并把发展连锁作为重 点进行宏观指导。在城市总体规划中,旧城改建及居住小区的新建应 为连锁企业留出一定的空间,并把连锁网点的布局、业态结构的发展、 配送中心的建设作为一项公益事业来对待, 在营业用房设计、施工过 程中尽可能地考虑连锁企业的特殊要求。(二)积极推进产权制度改革,加强规模化商业连锁企业的培育首先,必须坚决切断企业和国家之间的多种相互依赖关系,把 企业完全推进市场,真正贯彻优胜劣汰原则,以硬化预算约束,强 化风

18、险制衡,转化经营机制,促使其行为合理化、长期化。其次, 对国有商业企业实行股份制改造,以明确产权主体,划清产权界区, 把企业追求的多元目标集中在通过市场竞争实现利润增长和资产增 值上,从而建立起“利润一一风险”相平衡的连锁商业运行机制。再次,应在体制和政策上突破“三不变”的限制,消除市场封锁和行业壁垒,大力发展企业资产的有偿转让,逐步建立产权市场,通过企业法人间的相互参股、控股以及兼并、租赁等形式,发展跨地区、跨部门、跨所有制的横向经济联合,培育实力雄厚而又活跃的商业连锁企业。(三)扩大连锁企业经营规模,提高经济效益连锁经营在市场经济中的强大生命力, 取决于其能否取得规模经济优势,实现规模效益

19、。从国外连锁经营的经验和我国的实践来看,连锁经营要显示出优势必须有一定数量的成员店铺。 如美国和国际连锁商店协会规定,连锁经营的最低店铺数量为 11 家。从上海等地连锁公司的成功经验看,一般在开业23年内达到15家左右的门店,公司才开始产生效益。因此,必须从企业资产重组入手,以规模经济手段构建有效竞争的市场结构。具体措施有:鼓励较有实力的连锁企业以股份制的形式联合组建实力更强、规模更大的企业集团。 一部分未能充分把握连锁经营实质的企业已陷入困境,结合现状,为这些企业的出路考虑,鼓励有实力的企业将其兼并,进行资源的重新优化配置。对于大量分散的小企业、小商店,可以用改、转、租、卖等多种形式,允许其

20、自主联盟、自主选择加盟伙伴。这样既解决了资金不足的问题,又解决了规模小的问题,同时也打破了区域的局限性。以知识产权(如著名商标、商号、商品等)为纽带,通过采取特许、自由连锁等形式,回避扩大规模的体制障碍,组建一批全国性的连锁集团。(四) 加强连锁企业配送中心的建设, 走配送共同化和社会化的发展道路配送中心是连锁经营的核心,连锁经营的几个统一中最重要的“统一进货、统一配送、统一价格”是靠配送中心来具体实施和保证实施的, 所以连锁企业中配送中心的建设显得尤为重要。 国内连锁企业配送中心的建设, 不能盲目攀比国外豪华的配送中心, 应根据各地区物流水平因地制宜,适时发展。具体运筹应把握以下几点:在配送

21、中心的建设上,要有长远眼光,统一规划,集中部署,以低成本、高效率的原则,分阶段实施。政府部门应加强物流基础设施的现代化建设, 首先对各大城市物流中心、 仓库、 集装箱中转站以及码头、 铁路、 航道的规划与建设,为配送中心的建设创造有利的外部条件。连锁企业应该重视配送中心设备设施的投入, 积极采用新技术和现代化的机械设备, 加强配送中心信息网的建设, 不断推出配送中心的现代化管理。实施连锁配送中心的共同化与社会化。 从国外的经验来看, 连锁经营的发展必然走向共同化和社会化。 实行连锁经营的配送社会化可以采取三种典型的模式。第一种模式是连锁企业将100%的配送业务委托给其他专业性社会化的物流公司或

22、配送中心来承担, 连锁企业专门进行连锁店的卖场管理和营销。 第二种模式是连锁企业自办配送中心,承担本企业的全部配送业务,配送设施若自用有余,剩余的配送能力向社会开放, 为社会提供配送业务。 第三种模式是连锁企业承担 50%以下的配送业务,50%以上由专业物流公司或配送中心承担。这类企业拥有一部分配送设施, 可以满足本企业部分配送需要, 因各种原因又不愿扩大自身配送中心规模, 便委托专业配送中心完成其余的配送业务。加快连锁经营专门人才的培养和软、 硬件设施的开发利用, 提高连锁经营的现代化管理水平连锁企业的经营管理较之传统的商业管理具有范围广、难度大、要求严、技术含量高的特征,它要求管理者具有较

23、高的素质。要使连锁企业的管理目标和各项具体操作规范得以实现, 必须培养和造就一大批连锁经营的专门人才。 为此, 一方面是出国考察和学习国外的先进经验以及总结和借鉴国内成功连锁企业的经验和管理办法; 另一方面是依托大中专院校,通过“送出去,请进来”等多种形式加强对连锁企业各类人才的培训,提高员工的素质。另外,有关院校应开设与“连锁经营”相关的课程,为连锁商业准备后续人才。此外,加快电子计算机、收款机、条形码管理系统、销售时点管理系统(POS) 、商业信息网络等硬件设备和管理系统的研究开发和利用, 不断提高商品管理、财务管理、 物流管理及整个流通产业的技术含量,加强计算机技术在连锁经营中的开发和利用,提高流通效率,降低物流成本。启动连锁商业企业自有品牌创建工程,增强消费者的忠诚度连锁商业所面临的顾客群往往是某一特定区域的消费者, 国内消费者在购物选择中普遍把品牌作为关注重点, 具有较强的 “认牌选购”心理,品牌一族已成潮流。 在此情况下,连锁经营企业应该开发自有品牌。国际上所有大型连锁企业,都有一定比重的自有品牌商品。英国的马狮公司被称作没有工厂的制造商,它的“圣米高”品牌极富盛名;家乐福集团拥有的“家乐福”品牌也深受用户信赖。国内发展较成功的商业企业可借鉴上述公司的经验, 创建自己的品牌。 通过准确的信息

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