标准解读
GB 38030.1-2019 是一项中华人民共和国国家标准,全称为《内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列 第1部分:长江水系》。这项标准主要针对在长江水系内运营的过闸运输船舶,规定了其标准船型的主尺度系列,旨在促进内河航运的标准化、高效化与安全化,同时考虑到了通过船闸时的适应性和效率。
标准内容概览
-
适用范围:本标准适用于长江水系内河航道中过闸运输的各类货船和客船,明确了这些船舶应遵循的主尺度(如船长、船宽、型深等)标准,以确保船舶能够安全、顺畅地通过长江沿线的船闸。
-
船型分类:标准根据船舶的用途、载重吨位等因素,将内河过闸运输船舶分为多个类别,每种类别都有具体的主尺度要求。这有助于船舶设计、建造及运营管理的标准化。
-
主尺度系列:详细列出了不同类别船舶的标准长度、宽度、深度等主尺度参数,以及与之相关的吃水、干舷等指标。这些尺寸是基于长江水系航道条件、船闸尺寸限制、航行安全等因素综合考量确定的。
-
技术要求:除了主尺度外,标准还可能涉及船舶结构强度、稳性、推进系统、装载能力等方面的技术要求,确保船舶不仅尺寸合适,而且整体性能满足内河航行的各项安全与环保标准。
-
目的与意义:制定此标准旨在提升内河航运的整体效率,减少过闸时间,降低能耗,同时保障航行安全,减少对环境的影响,促进内河水运的可持续发展。
实施意义
- 提升效率:统一的船型尺寸有利于提高船闸通行效率,减少等待时间和运营成本。
- 安全保障:标准化设计确保船舶结构安全可靠,适应长江水系的特定航行条件。
- 环境保护:符合标准的船舶能更好地控制排放,保护水域生态环境。
- 行业规范:为船舶设计、建造、检验及管理提供明确依据,推动行业规范化发展。
注意事项(非总结)
在应用该标准时,船舶建造者、运营商及监管机构需密切关注具体条款细节,确保船舶设计、建造及运营各环节均符合标准要求,以实现标准制定的初衷与目标。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
查看全部
- 现行
- 正在执行有效
- 2019-07-29 颁布
- 2020-02-01 实施
文档简介
ICS47060
U10.
中华人民共和国国家标准
GB380301—2019
.
内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列
第1部分长江水系
:
Dimensionsseriesofstandardtransportshiptypespassingthelocksof
inlandrivers—Part1ChanianRiversstem
:gjgy
2019-07-29发布2020-02-01实施
国家市场监督管理总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB380301—2019
.
前言
本部分表1~表8中的参数总宽和总长为强制性其余为推荐性
,。
内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列分为个部分
GB38030《》5:
第部分长江水系
———1:;
第部分京杭运河淮河水系
———2:、;
第部分西江航运干线
———3:;
第部分珠江水系三线
———4:“”;
第部分黑龙江松花江
———5:-。
本部分为的第部分
GB380301。
本部分按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本部分由中华人民共和国交通运输部提出并归口
。
本部分起草单位武汉理工大学交通运输部水运科学研究院中国船级社武汉规范研究所武汉长
:、、、
江船舶设计院有限公司
。
本部分主要起草人王丽铮纪永波陈顺怀金雁骆义王前进
:、、、、、。
Ⅰ
GB380301—2019
.
内河过闸运输船舶标准船型主尺度系列
第1部分长江水系
:
1范围
的本部分规定了长江水系过闸运输船舶标准船型的船型编号总体技术要求和主要
GB38030、
参数
。
本部分适用于通过长江水系船闸升船机等通航建筑物不含三峡升船机的新改建船舶包括干
、()(),
散货船化学品船油船驳船集装箱船滚装货船和自卸砂船
、、、、、。
2术语和定义
下列术语和定义适用于本文件
。
21
.
总长overalllength
L
OA
船体包括首尾升高甲板及上层建筑的船首最前端到船尾最后端之间的水平距离金属材料外板
(、)(
的船舶计至内表面纤维增强塑料等非金属材料外板的船舶计至外表面不包括船首尾两端的突出物
,),
如舷伸甲板护舷材舷墙顶推装置舷外挂机及其安装支架假首假尾活动突出物等
(、、、、、、、)。
22
.
总宽overallbreadth
B
OA
从一舷到另一舷垂直于中线面方向量至船壳外板外侧的最大距离舷伸甲板和护舷材等突出物不
,
计入
。
23
.
长江水系ChangjiangRiversystem
包括长江干线长江支线的水系
、。
24
.
长江支线Changjiangbranch
包括岷江嘉陵江乌江湘江沅水汉江江汉运河赣江信江和合裕线航域
、、、、、、、、。
25
.
新建船舶newships
本部分实施之日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶
,。
26
.
改建船舶reconstructedships
本部分实施之日或以后改建中涉及总长或总宽变化的现有船舶
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