3专项方案-吊装

1、中国建筑工程总公司CHINA SE CONSTRUCTION ENGRC CORP.丰田新第一生产线项目-联合厂房焊装车间工程吊装专项施工方案中建三局丰田新第一生产线项目一标段工程项目部二 0 一六年九月目录第 1 章 方案编制说明和依据1编制说明1编制依据1第 2 章 工程概况3整体概况3钢结构概况3第 3 章 钢结构施工部署5施工部署原则5钢结构施工思路5整体施工思路5整体施工流程6钢结构施工分区7汽车吊行走路线7汽车吊性能参数8临时用电统计9管理组织体系10施工管理组织结构图10钢结构项目岗位职责113.6 施工管理与各协调配合123.6.13.6.23.6.33.6.43.6.53.6

2、.6施工管理12组织管理13平面布置管理14施工用地管理14构件堆放定置管理15临时道路和场内交通管理153.7 与各的配合与协调153.7.1 与总承包的配合与协调153.7.23.7.33.7.43.7.5的配合与协调16的配合与协调16的配合与协调16与业主与监理与设计与其他专业的配合与协调173.8 资源计划173.8.13.8.23.8.33.8.4劳动力选择17劳动力计划18防护投入计划18劳动力保证措施193.9 机械设备投入计划193.9.13.9.23.9.33.9.4机械及安装设备19焊接设备20测量设备20机械设备投入计划保证措施21进度计划及保证措施21进度计划21进度

3、保证措施22第 4 章 钢结构安装工艺23钢结构安装准备工作23技术准备234.2.14.2.24.2.34.2.4图纸熟悉和图纸会审23编制钢结构施工方案及专项方案24施工准备和进场24基准点交接与测放244.3 钢构件进场验收244.3.14.3.24.3.34.3.4焊缝检查24构件外形尺寸检查25钢构件现场验收内容与缺陷修补25安装前准备工作及注意事项264.4 钢结构主体施工方法274.4.14.4.24.4.3钢结构安装内容及方法概述27钢结构施工流程28钢结构安装顺序28钢构件吊装分析30汽车吊行走路线30最不利构件吊装分析31钢结构安装方法334.6.14.6.24.6.3钢柱

4、安装33钢梁安装37檩条安装394.7 室内及围挡结构安装404.7.14.7.24.7.3屋内室内及围挡结构概述401 钢结构施工434 钢结构施工44钢钢4.8 管道吊架安装454.8.14.8.24.9管道吊架概况45吊架施工47能支架安装474.10 屋面板和板安装494.10.1 屋面板施工494.10.2板施工50第 5 章 钢结构施工质量保证措施515.1 质量保证体系515.1.15.1.25.1.35.1.4质量保证组织体系51质量管理体系51质量管理职责52质量管理制度535.2 质量控制措施555.3 施工质量控制565.3.15.3.25.3.3测量质量控制56高强螺栓

5、安装质量控制57防腐油漆补刷施工质量控制575.4 钢结构安装质量控制标准585.4.15.4.25.4.3安装质量控制目标58分项控制尺寸58测量放线和钢结构安装的精度要求585.5 成品保护管理措施595.5.15.5.25.5.35.5.4成立成品保护管理组59成品保护管理的运行方式59工作面移交管理办法59成品保护要求59第 6 章 季节性施工保证措施616.1 工程季节性概况616.1.1市气候特点616.1.2 季节性施工重点616.2 冬季施工保证措施616.2.16.2.26.2.3冬季施工简述61冬季施工准备工作61冬季施工技术措施626.3 防强风施工保证措施64第 7 章

6、 钢结构安装安防措施65现场安全防护重点65现场安全技术措施657.2.17.2.27.2.37.2.4高空作业安全措施65防止高空坠落和物体坠落安全措施66钢构件转运安全措施67构件吊装安全措施677.2.57.2.67.2.77.2.87.2.9钢结构测量安全措施68机械设备进场验收68汽车吊工作安全措施69安全用电安全措施69个人防护安全措施707.2.107.2.117.2.127.2.13雨天施工安全措施71施工防雷接地72大风天气措施72夜间施工安全措施737.3 钢构件吊装安全操作技术要点74第 8 章 安全应急预案768.1 安全风险分析768.1.18.1.2安全风险分析76

7、应急资源（、外部）79安全应急机构79安全应急职责80安全应急程序80应急医疗抢救路线图83第1章 方案编制说明和依据1.1 编制说明本施工方案主要编制内容为丰田新第一生产线项目焊装车间钢结构工程安装工序。目的在于保证该项目的施工管理，在组织上有保证，在施工工序、工艺流程、检查监督等方面都有章可循，在安全生产、质量管理、工期进度及环境保护等方面有明确的目标和得力的措施。主要从施工、机械设备组织、安装施工流程、主要施工技术方法、工期进度安排及保证措施、安全生产及文明施工保证措施、质量保证体系及措施等方面进行了阐述和分析。1.2 编制依据1、文件依据序名称1丰田新第一生产线项目焊装车间钢结构工程施

8、工设计图2丰田新第一生产线项目焊装车间钢结构工程施工深化图2、国家规范及1规范名称编码备注钢结构设计规范GB50017-2003总说明标明冷弯薄壁型钢结构技术规程GB50018-2002总说明标明门式钢架轻型房屋技术规程CECS102：2002（2012 年版）总说明标明钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001总说明标明钢结构焊接规范GB50661-2011总说明标明钢结构高强螺栓连接技术规程JGJ82-2011总说明标明碳素结构钢GB/T700-2006总说明标明钢结构防火涂料应用技术规范CECS24：90总说明标明建筑抗震设计规范GB500112010总说明标明建筑结构荷载规范G

9、B500092012总说明标明非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T5117-2012总说明标明熔化焊用钢丝GB/T1495794总说明标明碳素钢埋弧用剂GB/T5293-1999总说明标明钢结构工程施工规范GB50755-20123、主要和规范性文件2文件名称文号中民合同法令第号中民建筑法令第号中民安全生产法年月 日中民环境保令第 22 号建设工程质量管理条例令第 279 号建设工程安全生产管理条例令第 393 号安全生产证条例令第 397 号实施工程建设强制性标准监督规定建设部第 81工程强制性条文建设部2002219 号建筑工程设计文件编制深度规定建设部200384 号涂装前钢材表面锈蚀和除锈等

10、级GB8923-88建筑钢结构焊接规程JGJ 812002第2章工程概况2.1 整体概况2.2 钢结构概况焊装车间为单层钢结构厂房，结构形式为门式钢架，平面尺寸为 286197m，柱距为 20m，柱顶标高为 7.90011.873m。焊装车间钢结构施工涉及：地脚锚栓、钢柱、钢架、桁架、托架、系杆、支撑等。钢柱截面为柱、组合柱、工字柱、箱型柱，最大截面为：+6003501225mm、口 90036mm；钢架、桁架、托架的主要截面均为H 型，最大截面为H12503001018mm。主刚架（框架）构件间采用 10.9 级摩擦型高强螺栓连接，3工程名称丰田汽车新第一生产线项目-联合厂房冲压车间、联合厂

11、房焊装车间建设丰田汽车有限公司设计机械工业第九监理开发区泰达国际咨询监理总承包中建三局施工中建三局项目概述本工程位于市经济技术开发区九大街 81 号丰田汽车厂，建筑面积约 73908.9 平方米，最大单体建筑面积 50678.9 平方米，单跨跨度30 米，基坑深度约 7 米。冲压车间焊装车间本工程整体建筑结构布置图吊车梁与支座板，檩条与、隅撑，隅撑与刚架斜梁等次要连接采用C 级（性能等级为 4.6S）普通螺栓。由于施工最难度大。置标高为 12.9m 属于高空作业，安全防护4N7.900m钢结构整体效果图第3章 钢结构施工部署3.1 施工部署原则为保证施工现场布置紧凑合理，现场施工顺利进行，施工

12、平面布置原则确定如下：1、合理布置现场，规划好施工组装场地和进出通道，减少费用和二次倒运。2、既要满足施工，方便施工管理，又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求，不能顾此失彼。3、应在允许的施工用地范围内布置，避免扩大用地范围，合理安排施工程序，分期进行施地规划，将施工道通及周围程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。4、场地布置还应遵循“三防”原则，消除不安定全且布置合理。，防火、防水、防盗设施齐钢结构施工思路整体施工思路冲压车间、焊装车间两个车间区域相对独立、互不影响，且综合考虑工期、制作周期、总平面布置等其他，安排如下：1、同时安装冲压车间、焊装车间两个车间。2、冲压车间使用 1

13、 台 80t 汽车吊、1 台 25t 汽车吊进行钢柱、钢架、吊车梁、支撑等构件施工，焊装车间使用 1 台 50t 汽车吊,3 台 25t 汽车吊进行钢柱、钢架、支撑、框架等构件施工，需提前进行汽车吊行走道路的加固工作。3、地脚锚栓预埋需用定位板辅助施工，保证锚栓安装精度及钢柱定位。主体结构安装需严格服从整体安装顺序，秉承先装钢柱钢梁及柱间连接结构，形成稳定体系。再安装支撑及外部墙梁结构，最后安装屋面结构。4、桁架因与地沟位置，不宜搭设胎架，故在地面拼装后，整榀吊装。5、钢柱不分段，整体吊装；钢架每跨分为 3-4 段，在现场拼装成一跨后进行吊装；桁架采用散件吊装；其他支撑等结构根据工程实际吊装。

14、5钢结构施工部署3.2.2 整体施工流程63.3 钢结构施工分区根据现场及工期要求，现分区如下：本工程按横向柱间距、钢架跨度、汽车吊工作情况等分为多个工作区，以A、B、C、D、E 命名。总体施工顺序为：由 A、B 区中间向四周扩展。3.3.1 汽车吊行走路线本工程钢结构主要包括钢柱、柱间支撑、钢梁、屋面支撑及防火涂料的施工。建筑标高从0.000m 至地上+12.9m，本工程主钢架最大跨度约 20m，为方便，在工厂分段制作，运至现场拼接后整体吊装，由于整体钢柱钢架单根吊重较重，因此采用 50t 汽车吊吊装。焊装车间 4 台汽车吊由 A 区进场，沿 M 轴向两侧（J 轴、R 轴）、5 轴向 9 轴

15、的行进路线施工，在形成稳定框架体系后以上述区域为中心向四周推进施工，总体顺序为先完成 A、B 区后 C、D、E 区同时推进施工。汽车吊按两跨为一施工阶段，施工时需准确避开未施工锚栓范围。锚栓未施工区域其周围 0.5m 内需进行保护。此段道路需进行道路硬化满足汽车吊在其上进行正常工作。7TT焊装车间 E区焊装车P焊装车间 间PC区B焊装车间区A区LLG焊装车间G总体顺序由AB区D区中间向四周扩展DD1611焊装车间施工分区及施工顺序图钢结构施工部署3.3.2 汽车吊性能参数850t 汽车吊起重性能表1611AAPPLLG图例G钢柱80t汽车吊临时堆场汽车吊行走方向DD1611焊装车间汽车吊行走路

16、线示意图3.4 临时用电统计本工程施工用，如下：根据现场各种施工机械用电量表，计算如下：9计算公式说明总供电容量计算公式：P=1.05（K1P1/cos+K2P2+ K3P3+ K4P4）1、P供电设备总需要容量（kVA）；2、P1电额定功率（kW）；3、P2电焊机额定功率（kW）；4、P3室内照明容量（kW）；5、P4室外照明容量（kW）；6、cos电的平均功率因数，取 0.85；7、电焊机使用不均衡系数，取 0.8；序号设备名称型号规格数量额定功率（KW）总功率（KW）1角向磨光机1009 台2.623.42空气压缩机XF2001 台7.57.53逆变交流焊机ZX7-4006 台25150

17、4电焊条烘箱ZYHC-601 台60605碳弧气刨机600A支小型机具照明及其他设备25t 汽车吊起重性能表K1、K2、K3、K4 需用系数参见下表施工用电容量计算P=1.05（K1P1/cos+K2P2+ K3P3+ K4P4）=1.05（0.6170.9/0.85+0.80.6150+1.050）=140KVA管理组织体系施工管理组织结构图项目经理部由管理层、作业层组成，项目部设项目经理 1 名、项目总工 1 名、项目生产经理 1 名、项目商务经理 1 名、安全总监 1 名、质量总监 1 名，负责施工的总体组织和协调。管理部门设制作部、生产部、技术部、，负责施工的日常管理事务。作业层包括构

18、件制作（工厂）、测量、吊装、焊接、校正、高强螺栓连接、防腐喷涂、安全防护等专业班组。10项目组织结构图用电名称数量需用系数备注K数值电310 台1130 台30 台以上K10.70.60.5为使计算结果接近实际，式中各项动力和照明用电，应根据不同工作性质分类计算。电焊机310 台10 台以上K20.60.5室内照明/K30.8室外照明/K41.03.5.2 钢结构项目岗位职责11序号岗位职责1项目经理全面负责整个项目的日常事务，对工程的质量、安全、进度、合约、等全面负责。制定项目部规章制度，明确项目部和岗位职责。主持编制项目管理方案，组织实施项目管理的目标与方针；批准各专业分包的实施方案，并监

19、督协调其实施行为。（4）主持项目部会议工作，审定、签发对内、外各类文件。（5）与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题。（6）负责履行合同规定的工程交付使用后的保修工作。2技术总工（1）负责项目部的技术工作和钢结构的深化设计工作。审核施工组织设计与施工方案，并协调各分包商之间的技术问题。主持项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、季节性安全施工措施的编制、审核工作。主持图纸会审、施工组织设计交底及技术交底。（5）主持项目计量设备管理及检验、试验工作。及时组织技术解决工程施工中出现的技术问题，组织对本项目的难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究。工程资料管理组对工程资料进行收集

20、、归纳、存档及管理。3生产经理（1）全面组织管理制作安装钢结构生产活动，合理调配劳动力资源。（2）负责项目的生产组织、生产管理和生产活动。协调作业班组之间的进度及现场作业面，确保现场施工有序进行。具体抓项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目工结构施工如期完成。进行施工现场的标准化管理，积极推进施工现场文明工地标准化管理活动。（6）负责钢结构施工范围内的综合治理工作，确保方针目标的实现。4商务经理在钢结构项目经理的下，主持体系的建立。协助项目经理选择各分包，组织各分包合同谈判与签约。（3）协助项目经理与总承包之间的工程报价及审价。（4）协助项目经理审核项目预决算

21、，合理组织周转。（5）协助项目经理进行成本核算。（6）负责项目物资及材料的采购管理。5质量总监（1）对本工程钢结构施工的质量进行全过程检查、监督及控制。（2）负责对分部分项工程及最终产品的检验与协调工作。3.6 施工管理与各协调配合3.6.1 施工管理1、施工管理原则为了保证施工区域整洁、有序、塑造良好的工程建设形象，保证工程按照施工进度计划有条不紊的组织开展，对现场平面的使用必须进行管理，由项目生产经理负责组织、协调，并由工程部下设的专门计划管理协调组具体实施，依据进度计划安排的施工内容动态管理。根据总承包现场平面布置实际情况及进度安排计划，按照钢结构施工需求编制钢结构各阶段施工平面布置图，

22、并将各平面布置图报总包、监理和业主，避免施工过的交叉施工影响工程进度。现场管理以充分保障阶段性施工为重点，以科学组织、文明施工为，保证现场有序进行，工期目标顺利实现。2、施工管理思路钢结构施工应根据施工总承包现场平面布置及工期计划编制，编制内容应经管理总承包方、监理、业主认可后方可实施。钢结构施工工期、平面管理思路主要体现在以下方面：（1）统筹考虑，合理布局施工各阶段部署严格按照管理总承包方、业主和监理工程师批准实施的平面布置及工期计划来实施。现场施工过，根据现场实际情况，在管理总承包方、业主和监理工程师同意后，进行动态调整。（2）纳入总承包方调度体系在施工过,根据不同施工阶段的需要，现场管理

23、纳入总承包12管理体系，（3）负责各种质量的资料的填制、收集、立卷工作。6安全总监制定年度计划、安全生产目标、事故预防措施。督促有关做好施工措施的编制及交底工作，并监督措施的执行。（3）负责监督检查施工现场钢结构的安全施工和文明施工。（4）督促有关做好安全施工防护，发现隐患及时提出意见，并督促。（5）协助总承包布置、检查安全日活动，做好安全教育。（6）发生事故及时向总承包安全部门，协助总承包，提供有关资料。协调、调度、布置施地、施工作业面。（3）完善规章制度根据国家颁布的建筑工程安全操作规程和地方有关规定制定项目部的各项规章制度，保证施工现场井然有序、有条不紊。（4）施工工期计划管理钢结构施工

24、进度计划在响应招标文件总工期和所有节点工期计划要求的前提条件下，根据钢结构施工工艺特点，施工工况的需要，综合考虑混凝土、机电安装等不同专业之间的施工工序衔接等进行编制。（5）目标分解钢结构施工工期计划管理以总工期及节点目标为总，层层分解，逐步细化以每周，为工作。根据本工程实际情况，将总工期计划分解为深化设计、材料采购、加工制作、现场主体结构安装、涂装施工、附属结构施工各阶段工期计划，并以各阶段施工工期目标为施工过的主要控制目标。根据以上各阶段工期目标，将工期节点详细划分到每月、每旬、每周，然后由各工长、班长联合技术制定每天计划。3.6.2 组织管理实行项目经理负责制，确保指令畅通，制定目标管理

25、制度，实行奖惩制度，实行项目进度例会制度，根据实际进度与计划目标进度的比较分析结果，对施工布置进行调整，必要的时候对施工进度进行调整。1、技术、支持制定详细的使用计划，保证本工程专项的使用；配备高素质项目管理机构和专业的作业团队；针对本工程结构特点及施工难度编制有针对性的施工组织设计和专项施工方案，组织技术展开技术攻关，采取新技术、新工艺，为工期进度提供技术保证。2、工期应急措施施工过对工程实际进度与计划进度进行比较，如发现实际工期相对计划工期目标滞后，启动项目工期应急措施。工期应急机构由项目经理为组长，以物资、13财务、设备、技术、商务等相关部门为成员，分析原因，对现场布置状态进行动态调整，

26、保证节点工期顺利实现。3.6.3 平面布置管理为了保证施工区域整洁、有序、塑造良好的工程建设形象，保证工程按照施工进度计划有条不紊的组织开展，对现场平面的使用必须进行管理，由项目生产经理负责组织、协调，并由计划管理协调组具体实施，根据进度计划安排的施工内容动态管理。1、平面供水和排水管理根据钢结构施工用水量及用水区域，在总承包管理下，对临时用水线路进行规划与管理，在保证施工用水的前提下合理布置线路。并每天对现场供水线路进行检查，保证管线等供水设备处于完好状态，防止供水管线冒水滴漏，节约用水。2、平面用电管理为确保安全用电，首先进行事前控制。在工程用电后，准确测算电负荷，合理配置临时用电设备。在

27、安全用电上，为加强管理，实行自备电箱准用制度，没有钢结构项目部的准用证，其他不得擅自将电箱接入用电线路使用。在临时施工用电过，认真“三级配电两级保护”的规定，做到“三明”，即设备型号明确、容量大小明确、使用部位明确。对所有临时电线一律实行，不得随地乱拖乱拉。重点部位要重点。每周组织三次大检查，检查结果在安全例会上进行分析讲评。有制度、有重点、有计划的用电管理，使施工现场的临时用电形成一个比较规范的做法，以正常的施工秩序。3.6.4 施工用地管理根据本工程施地实际情况，拼装场地布置原则为：吊装单元尽量就近吊装位置拼装，对于不能就近拼装的吊装单元需要二次转运。现场钢结构用地根据吊装阶段动态变化，在

28、施工的不同阶段，将实行不同的施工区域管理方法。143.6.5 构件堆放定置管理随着工程的全面展开，大批构件将陆续进场。为了实施施工总平面图布置及管理，高效有序地利用施地，对构件堆放实行定置管理的办法。构件进场前 2-5 天，事先到项目部处签发准运单，并由项目部提前告知总承包。构件到场时，由工地门岗保安检验后放行进场。构件进场后，应按指定的地方卸货堆放，做到码放整齐。按施工作业计划，按时吊运到施工作业现场。精心组织和策划，使工程现场的场容场貌保持较好的形象，也为施工的有序进行创造良好的条件。3.6.6 临时道路和场内交通管理3.7 与各的配合与协调3.7.1 与总承包的配合与协调15序号内容1服

29、从总承包的现场管理，包括施工总平面布置的安排、工程进度的协调和配合、安全管理等。同时与总承包签定安全文明施工责任书，并在施工过加以。2对涉及到总承包和其他专业承包的施工，及时以方式通知总承包和其他专业承包配合处理并确认完成后，方可进行下步施工。3制定相应的产品保护措施，并严格执行，防止损伤或污染成品，配合总承包做好本工程的成品保护工作。4总承包交接测量控制基准点及基准线，钢结构定位轴线及测控标高基准根据土建的基准线和标高点引测，施工中定期复测校核。5钢结构施工完成后，及时进行工作面检查、验收和移交，为土建及时插入施工提供条件，保证施工工期。序号内容1铺设钢结构吊装通道，并在使用期间进行平整、洒

30、水等养护工作，保证畅通和吊装的需要。2车辆行驶产生尘埃须满足环保部门的检测要求，对于尘埃，并采取措施以降低尘埃至有关部门可接受的程度。3仅能使用经发包人、监理同意的并经有关部门批准的干道，这些干道入口点的使用也应遵守相关的限制规定。在干道附近的施工应尽量减少对周边环境的干扰。3.7.2 与业主的配合与协调3.7.3 与监理的配合与协调3.7.4 与设计的配合与协调16序号内容1在设计交底、图纸会审工作中积极和设计沟通，加强设计与施工在工程技术上的协调。2提前了解设计意图，明确质量要求，将图纸上、专业之间的等，尽最大可能地解决在工程开工之前。施工中出现问题及时与设计沟通、解决，以免造成损失。3根

31、据工程设计要求，配合设计绘制需要的施工图或大样图，及设计和监理。序号内容1工程开工前，向监理提交施工组织设计和工程总控进度计划，经后方可进行施工。监理对工程进行全面的进度管理、质量管理、安全管理、技术管理等。2在施工全过，服从监理的 “四控”（质量、工程投资、工期和安全）、 “两管”（即合同管理和资料管理）和监督、协调。3在施工过 严格执行“三检”制，配合监理 验收和检查，并按照监理工程师 要求，予以 ，对各分包 予以检查，确保产品达到优良，杜绝钢结构专业分包 从监理工作的现象发生，使监理的一切指令得到全面执行。4所有进场的成品、半成品、设备、材料、器具等，使用前按规定进行检验、试验，并向监理

32、提交产品合格证和检验，经确定后方可在工程上应用。5积极配合监理工作，现场施工服从监理管理。序号内容1加强对业主的沟通和了解，征求业主对工程施工的意见，对业主问题将及时予以答复和处理，不断改进服务态度。2根据业主的建设意图，发挥企业的技术优势。站在业主的角度，从工程的使用功能、设计的合理性等方面考虑问题，多提合理性施工建议。3根据合同的要求，科学合理的组织施工，协调、管理、解决工存在的各种问题，让业主满意。4配合业主做好同设计、监理的联系，积极应邀参与发包人对指定承包专业工程的招标工作，使整个工程在一种和谐的氛围下进行。5做好竣工后的服务，包括工程回访和保修工作。3.7.5 与其他专业的配合与协

33、调3.8 资源计划3.8.1 劳动力选择本工程钢结构施工对作业的技术要求高，大量使用具有特种作业操作证的。劳动力的素质是影响工程安装质量与进度计划之关键点,在选择劳动力时执行以下原则：1、具有较高的技术素质和熟练的操作技能，特殊工种必须持证上岗；2、具有良好的质量、安全意识；3、具有类似工程施工经验。针对本工程，劳动力组织措施如下：17序号内容1主要工种：测量工、起重工、安装工、铆工、焊工、油漆工、电工、普工等。2合同签定后，即派项目经理、测量员及部分施工进驻现场，与建设、监理、总承包及其他专业承包就相关事宜进行对接，工程测量放线等。3针对本工程钢结构施工区域大，现场安装分布广的作业特点，选派

34、具有施工经验丰富、技术熟练程度高、安全意识强等综合素质较高的作业进场。4根据现场埋件预埋阶段、钢结构拼装阶段、安装阶段结构施工等计划工期，由总部劳资部门提前 30 天做好劳动力的调配计划，随施工展开逐步进场，安装技工、普工、焊工、电工、起重工等工种将陆续进入现场。序号内容1深化设计与结构施工阶段，在总承包 的协调下，积极与机电、装修、维护等专业 沟通联系，使设计要求充分体现在施工过 ，确保技术先行，保障工期。2主体钢结构若有设计变更与机电、装修、 专业相关，则及时与机电、装修等专业 联系，以便两者及时根据设计变更改变相应的深化设计，避免材料加工制作与现场结构不一致。3在总承包的协调下，积极参加

35、其他专业的方案技术交底，积极配合提供其他专业要求钢结构给予相关临时安装措施的技术协助。4在深化设计中积极和设计沟通，了解设计理念，明确深化设计的思路，以求深化设计达到原设计的要求。3.8.2 劳动力计划3.8.3防护投入计划18序号名称规格数量备注1安全帽/200 顶2双钩大钩安全带/100 根3劳保鞋/200 双4灭火器/50 个5劳保手套/500 套6焊工手套/120 套7反光马甲/200 套序号工种2016 年9 月10 月11 月12 月1铆工6121262焊工6024起重工测量工4121265电工12226普工103030157涂装工0151578安装工122020109栓钉工001

36、110铺板工007711探伤工011112总计39116148825项目部每周做好劳动力报表，随时掌控现场劳动力动态变化，根据现场施工进度，编制项目劳动力计划，并在内进行平衡调配。6项目综合部定期对各工种进行素质培训及相关职业健康知识培训。7劳动力基本要求：、身体健康、在 1845 周岁；经过专门技术培训，经考核合格；特种作业持有相关部门颁发的上岗证。3.8.4 劳动力保证措施3.9 机械设备投入计划3.9.1 机械及安装设备19序号设备名称规格数量产地备注1汽车吊50t1 台中国2汽车吊25t3 台中国3平板车12.5 米2 辆中国4千斤顶8t/5t12/12 个中国5卡环2t606卡环6t

37、127角向磨光机1009 台中国8过孔冲/30 根中国9扭矩扳手NBS60D3 把中国10八角锤10 磅12 把中国11砂轮切割机金牛3 台中国12高强螺栓箱/6 个中国13对讲机/20 套中国序号劳动力保证措施组织保证措施为了保证劳动力及时到位，企业将成立劳动力调配机构，针对本工程的人力资源管理机构，指派专人调配劳动力。数 量保证措施企业拥有多支施工队，劳动力资源充足，能够满足本工程钢结构的现场拼装、安装需要。素 质保证措施安装队伍经验丰富，具有多年厂房钢结构工程的施工经验。钢结构施工经过多个项目的培训、锻炼，具有较高个人技能，良好合作精神和足够安全意识，特殊工种持有相应的上岗操作证。定时对

38、企业员工进行专业技术培训、考核，全面提高员工的综合素质。其它保证措施准备充足的，及时支付用工费用，不拖欠施工的工资。生活后勤保障：施工进场前，做好后勤工作安排，全面考虑职工的衣、食、住、行、医等，充分调动职工的生产积极性。3.9.2 焊接设备3.9.3 测量设备20序号设备名称型号规格数量国别产地备注1全站仪/2中国控制测量2经纬仪J22（2）4中国测量放线、校正3水准仪C302中国构件测量4弯管目镜/2中国5水平尺8006中国构件测量6游标卡尺0 200mm0.02mm2中国尺寸检查7磁铁线坠0.5kg4中国构件垂直度测量8钢卷尺5m10中国测量放线9钢卷尺50m2中国测量放线序号机械设备名

39、称型号规格数量国别产地备注1三级配电箱380V/10A6 台中国2逆变交流焊机ZX7-4006 台中国3焊机/4 台中国4空气压缩机XF2001 台中国5电焊条烘箱ZYHC-601 台中国6电焊条保温筒TRB 系列(5kg)2 个中国7气割设备/8 套中国8红外测温仪ST301 部中国9碳弧气刨枪600A1 支中国10焊缝量规/6 个中国11超声波探伤仪/1 台中国14钢爬梯/1700 套15揽风绳18900 米中国16安全绳95000 米中国17防坠器/150 个中国18吊篮/30 个3.9.4 机械设备投入计划保证措施由于本工程施工所要求的机械设备均要连续作业，且当机械出现故障时，须能在施

40、工工艺允许的时间范围内进行抢修。因此，项目招聘的机修均为经培训考核合格持证上岗，具有丰富的维修经验。同时施工现场要留置一小块空地放置少量的备用设备，同时作为保养的场地，并且所有机械均进行三级保养。如果现场作业的设备经检验确定维修时间较长，会对工程造成较大的损失，则直接利用现场设备进行更换，确保工程的顺利进行。进度计划及保证措施进度计划通过分析，将能借助深化、制作、安装优势，通过缩短对接环节时间、优化安装过程组织管理，在本工程规定工期保质保量完成任务。本工程工期由 2016 年 8 月 17 日开始图纸深化工作，2016 年 10 月 9 日将开始吊装施工 2016 年 1 月 20 日围护结构

41、施工完成，现场施工工期大致为 157 天。2110三脚架公、英制通用4中国架设仪器11激光反射贴片202040中国辅助测量12拉力计20kg1 台中国结构验收3.10.2 进度保证措施22项目保证措施机械保证开工前编制详细的机械需用计划，并严格按照计划组织机械进场。组织保证实施项目经理责任制，对工程行使、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能，确保指令畅通、令行、守合同。加强与业主、监理、设计的合作与协调，积极协助业主完成材料设备的选择，为工程顺利实施良好的环境和条件。管理保证建立现场协调例会制度。每周一召开一次现场协调会，通过现场协调的形式解决现场施工中存在。技术保证“方案先行，样板引路”

42、是我 施工管理的特色，本工程将按照计划，制定详细的、针对性和可操作性强的施工组织设计和专项方案，采用技术先进合理可行的施工方法，实行三级技术交底，对重要部位制作施工样板，从而实现项目管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程有条不紊的按期保质完成。加强深化设计，采用先进的钢结构深化设计 ，由专职 工程师对范围内的工程进行深化设计。物资保证物资及设备部根据施工进度计划，每月编制物资需用量计划和采购计划，按施工进度进度计划要求进场。本工程施工进度计划图第4章钢结构安装工艺4.1 钢结构安装准备工作准备工作程序准备工作程序图4.2 技术准备4.2.1 图纸熟悉和图纸会审（1）由项目总工程

43、师组织有关认真学习图纸，并进行图纸自审、会审工作，以便正确无误地施工。（2）熟悉图纸内容，了解设计要求施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。（3）进行自审，组织各工种的施工管理握和了解图纸中的细节。对本工种的有关图纸进行，掌（4）参加图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。在图纸设计的基础上尽可能的优化施工方案。234.2.2 编制钢结构施工方案及专项方案成立钢结构施工方案编制小组，由项目总工牵头负责，集中各专业技术，在投标方案的基础上，编制钢结构施工总体方案。根据施工总体方案，组织专业技术编制合理的、切实可行的各类专项施工方案，以指导现场施工。4.2

44、.3 施工准备和进场（1）工程开工前，项目班子、主要管理确保到位，组织机构图及管理上岗证交监理备案。（2）在施工前应对特殊工种（电工、焊工、起重工、测量工等）上岗资格进行和考核，并围绕现场施工中所需的新技术、新工艺、新材料进行有针对性的培训。只有取得合格证的特殊工种等才能进入现场施工，所有技工的上岗证报监理备案。（3）开工前，所有焊工及持证需上交监理，监理工程师根据上报的焊工对焊工进行现场考核，现场考核合格的焊工方可进行本工程施工。4.2.4 基准点交接与测放与总包交接轴线控制点和标高基准点。根据总包移交的测量控制点，在工程施工前引测控制点，布设钢结构测量控制网，将各控制点做成性的坐标桩和水平

45、基准点桩，并采取保护措施，以防破坏。根据总包提供的基准点，进行钢结构基准线和轴线的放线和测量。测放定位轴线和定位标高。钢构件进场验收焊缝检查24序号类别项目验收工具、方法修补方法1焊缝焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度大小尺寸量测补焊3焊缝错边、气孔、夹渣目测检查焊接修补4焊缝表面外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7现场焊接坡口方向角度对照设计图纸现场修正4.3.2 构件外形尺寸检查4.3.3 钢构件现场验收内容与缺陷修补现场构件验收主要是焊缝质量、构件外观和尺寸检查，质量控制重点在钢结构制作厂。经检查，缺陷超出允许偏差范围的构件，在

46、现场进行修补，满足要求后方可验收，对于现场无法进行修补的构件应送回工厂进行返修。25序号类别验收项目验收工具、方法拟采用修补方法1焊缝焊缝探伤抽检无损探伤检测碳弧气刨后重焊2焊角高度尺寸、焊缝错边量测补焊序号项目进场技术要求1构件进场计划控制1）构件进场计划是依据钢结构施工进度计划编制的，因此钢构件应严格按照构件进场计划进场，以保证钢结构施工的顺利进行。2）根据构件计划进场时间，我公司进场构件提前 3 天组织构件进场。构件进场后，我公司先对构件进行验收，然后邀请总包、监理共同验收。2进场构件明确1）进场构件 发出后现场管理 应及时协调 堆场，保证构件进场前 24 小时有足够得堆场使用。2）现场

47、验收将严格按深化图纸要求和钢结构工程施工质量验收规范（GB 50205-2001），对构件的质量进行检查验收，并做好记录。检验用的所有计量检测工具严格按规定 定期送检。3）每一批构件都必须有构件合格证明书。每一车构件都必须有随车构件。构件到场后，验收按随车构件核对所到构件的数量及，随车逐件验收清点无误后方可签字确认。如果发现问题，及时通知加工车间进行更换或补充构件以保证现场急需。3进场构件验收与堆放1）现场验收时，对所有钢构件的长度尺寸、孔距、截面规格、外观检查，另外还要检查构件上是否标注有重量、长度、中心线、轴线方向、标高。若构件出现超过规范允许范围的误差或应有的标注未标出，及时组织对构件进

48、行修整。2）钢构件运至现场后，卸到指定的钢构件堆场，整齐堆放在稳定的枕木或木方上，防止变形和损坏，并根据构件的和安装顺序来分类。堆场应有通畅的排水措施。高强螺栓、栓钉等小型材料堆放在现场的集装箱内，气体材料存放在现场指定的气体存贮棚内。3）装、卸货时应注意安全，防止事故发生。夜间卸车要有充足得照明，并对作业进行专项安全交底。拖车将卡车停到指定位置后应锁好车门，离开卡车到安全地带，不得随意在施工现场走动以保证安全。4.3.4 安装前准备工作及注意事项钢结构安装前，应按构件明细表核对进场的构件，核查质量证明书、设计更改文件、构件交工所必需的技术资料以及大型构件预装排版图，构件应符合设计要求和规范的

49、规定，对主要构件（柱子、屋面梁等）进行复检。构件在和安置中应防止涂层损坏；构件在安装现场进行制孔、组装、焊接和螺栓连接时，应符合有关规定；构件安装前应清除附在表面的灰尘、油污和泥土等杂物；钢结构需进行强度试验时，应按实际和有关标准规定进行。钢结构安装工艺，应保证结构稳定性和不致造成构件变形，对稳定性较差263焊缝气孔、夹渣磁粉探伤焊接修补4焊缝表面外观目测检查焊接修补5多余外露的焊接衬垫板目测检查去除6节点焊缝封闭目测检查补焊7交叉节点夹角量测制作厂重点控制8现场焊接剖口方向角度量测现场修正9构件外观及外形尺寸构件长度量测制作厂重点控制10构件表面平直度量测制作厂重点控制11加工面垂直度量测制

50、作厂重点控制12箱型、工字型截面尺寸量测制作厂重点控制13工字钢腹板弯曲量测制作厂重点控制14工字钢翼缘变形量测制作厂重点控制15构件过程变形量测变形修正16预留孔大小、数量量测补开孔17螺栓孔数量、间距量测铰孔修正18连接摩擦面目测检查小型机械除锈19连接耳板三坐标测量机（量测）补漏或变形修正20表面防腐油漆目测、测厚仪检查补刷油漆21表面污染目测检查清洁处理22移交存放堆放场地场地硬化、设置排水沟23构件分类堆放垫枕木、构件过三层24构件数量、与制作厂交接25制作质保资料与制作厂交接的构件，起吊前应进行试吊，确认无误后方可正式起吊。构件吊装时，应采取有效措施确保结构的稳定，及时采用临时固定

51、措施，必要时增设缆风绳充分固定，并防止产生过大变形。钢柱、屋面梁、墙梁、支撑等主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定。对不能形成稳定的空间体系的结构，应进行临时加固。钢柱与屋面斜梁的接头应在空中对接，预先将挂梯放于柱上以便空中穿孔。结构安装完成后，应详细检查、安装过涂层的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺栓应逐一检查，以防漏拧或松动。4.4 钢结构主体施工方法4.4.1 钢结构安装内容及方法概述车间由框架结构、支撑结构、屋面体系、体系组成。框架结构由钢柱、屋面钢梁、柱梁。支撑结构由钢柱间支撑、梁支撑、系杆组成。屋面体系由屋面檩条、屋面板等组成。体系由檩条、板等组成。车间局部有钢楼梯及夹层，车间

52、间有钢连廊通道。钢构件主要为钢柱、钢梁、系杆、水平撑、檩条等，主要采用栓接连接形式，屋面梁主要采用地面拼装，采用“现场拼装、整跨吊装”。构件螺栓孔作为吊装孔，若构件螺栓孔无法施工，需设置。场内运采用12.5 米平板车进行倒运，此段道路需进行道路硬化，局部道路可采用钢板铺路道路。局部夹层及钢楼梯已整体结构安装为准线穿插安装。274.4.2 钢结构施工流程安装流程示意图4.4.3 钢结构安装顺序1、钢结构整体安装顺序焊装车间首先施工 A 区，由 A 区开始向四周扩展，安、C、D、E 区结构。28C区B区A区E区D区焊装车间安装顺序2、典型轴线体系安装流程主体结构安装需严格服从整体安装顺序，秉承先装

53、钢柱钢梁及柱间连接结构，形成稳定体系。再安装结构，最后安装屋面结构。以相邻四个数字轴为一片，向 T 轴推进施工。3、焊装车间典型安装单元构件安装顺序29钢结构安装工艺钢构件吊装分析汽车吊行走路线焊装车间 4 台汽车吊由 A 区进场，沿 M 轴向两侧（J 轴、R 轴）、5 轴向 9 轴的行进路线施工；然后以上述区域为中心向四周推进施工，总体顺序为先完成A、B区后 C、D、E 区同时推进施工。汽车吊按两跨为一施工阶段，施工时需准确避开未30第一步：安装单元内钢柱第二步：安装框钢梁第三步：安装框钢梁第四步：安装钢架梁第五步：安装钢梁间水平支撑及系杆第六步：安装钢架梁第七步：安装钢梁间水平支撑及系杆第

54、八步：完成单元钢结构安装施工锚栓范围。锚栓未施工区域其周围 0.5m 内需进行保护。此段道路需进行道路硬化满足汽车吊在其上进行正常工作。4.5.2 最不利构件吊装分析本工程最重构件为箱型柱，重量约 17.8t。50t 汽车吊在行走路线上进行吊装工作，调整主臂 18.8m，工作半径 8m，吊重为 19.4t，故构件均在其吊装范围之内，满足吊装要求。汽车吊可在路线上行走站位，方便吊装工作。构件车可开至行走道，在汽车吊吊装范围内卸货侧。施地面积大，行走道路宽，不在汽车吊行走和支腿范围可堆放构件，因此堆场满足构件卸车要求。构件堆放需躲避未施工锚栓保护区。焊装车间无地沟等阻碍汽车吊吊装施工的，故 50t

55、 汽车吊满足吊装需求；冲压车间 D 区部分区域为双层结构，其钢柱钢梁重量较大，且标高为 17.020m，钢柱最重 7.5 吨，钢梁最重为 5.7 吨。考虑地沟边缘吊装性较大，起吊时吊点距地沟边缘 5m。吊车因此以该区域构件为例，进行最不利吊装分析。具体分析如下：311611AAPPLLG图例G钢柱80t汽车吊临时堆场汽车吊行走方向DD1611焊装车间汽车吊行走路线示意图钢结构安装工艺钢柱重8t，高17m吊车16m吊重9t，25m钢柱平面吊装分析+17.020m-0.400m16m钢柱立面吊装分析3217.42m8.21m钢结构安装工艺钢梁分段重2.6t，高17m吊车26m吊重3.2t，25m钢

56、梁平面吊装分析经上述分析，80 吨汽车吊满足构件的吊装要求。钢结构安装方法钢柱安装1、钢柱施工流程2、钢柱安装方式33钢柱施工流程图（1）起吊前应准备好爬梯、防坠绳、缆风绳、枕木等，按要求进行铺设，起吊过程应缓慢进行；安装前对地脚锚栓进行复测，并在承台顶进行放线。钢柱吊升到位后，首先将钢柱底板穿入地脚锚栓，抗剪键埋入预留孔。并将柱的四面中心线与承台上放线中心线对齐吻合，四面兼顾，中心线对准或确保偏差控制在规范的范围以内时，穿上垫片，将螺栓拧紧，即完成钢柱的就位工作。之后进量校核和螺栓的终拧。34序号步骤操作流程示意1吊装前准备1、制作厂根据深化图在工厂加工制作完毕，并按照现场的要求焊接完毕、标

57、记好轴线、三维控制点等。按照安装计划到现场。进场后，再次按照图纸和规范进行构件验收，不合格处予以校正，并作好验收；2、钢柱吊装前，必须对钢柱的定位轴线，承台轴线和标高等进行检查和办理交接验收，并对钢柱的、外型尺寸、进行全面复核。确认符合设计图纸要求后，划出钢柱上下两端的安装中心线、柱下端标高线和柱顶三维标高控制点；3、根据钢柱的重量及吊点情况，准备足够的不同长度、不同规格的钢丝绳以及卡环。在柱身上固定好钢爬梯，并焊接好拉设安全绳的安全环，以确保执行下道工序的操作的安全；4、首先依据测量所用平面控制网,在承台面上投测出钢柱底板就位中心点,再根据中点线弹出墨线，测出“墨线交点的标高；5、根据所放的

58、轴线，校正地脚锚栓偏差过大的螺栓，以利于钢柱安装后的柱底就位。3、钢柱的校正35序号步骤操作流程示意2钢柱吊装1、及时将钢爬梯、防坠绳、缆风绳等在钢柱起吊前设置在钢柱上为安装做好准备；2、为了保证吊装平衡，在吊钩下挂设 4 根足够强度的钢丝绳进行吊运，为防止钢柱起吊时在地面拖拉造成地面和钢柱损伤，钢柱下方应垫好枕木，钢柱起吊前绑好爬梯，爬梯顶部使用 9 安全绳绑扎，中间部位股 12 号铁丝绑扎。3钢柱就位粗校固定钢柱在承台上就位后应使柱中线与承台顶面的中线对齐，柱底就位应尽可能在钢柱安装时一步到位，少量的偏差可用千斤顶和撬棍校正，柱底就位后轴线偏差应不大于 2mm。4钢柱精校钢柱柱底就位和柱底

59、标高校正按照事先计算的预调值进行预调，完成后，用经纬仪检查垂直度，在柱身相互垂直的两个方向用经纬仪照准钢柱柱顶处侧面中心点（圆型钢柱四个象限点在制作时分别标示于钢柱顶部、中部、底部柱身侧面)，然后比较该中心点的投影点与柱底处该点所对应柱侧面中心点的差值，即为钢柱此方向垂直度的偏差值。其值应不大于 H/1000 且绝对偏差10mm。当视线不通时，可将仪器架设在偏离其所在的轴线位置，但偏离的角度应不大于 15 度。钢柱垂度校正时采用在相互垂直的四个方向拉设揽风绳及导链，通过调节导链的伸缩进行钢柱垂直度偏差的校正。钢柱校正完成后固定导链及拧紧柱底螺栓螺 母。（1）钢柱校正要做三件工作：柱底标高调整，

60、对准线，柱身垂偏。1）柱底标高调整。根据钢柱实际长度，柱底平整度，钢牛腿顶部距柱底部距离，重点要保证钢牛腿顶部的标高值，来决定柱底标高的调整数值。具体做法如下：地脚螺栓安装时采用一个水平调整螺母和定位板，定位板的下表面的标高调整到与柱底板标高，钢柱就位后把可精确度可达1mm 以内。2）线。钢柱底部制作时，在柱底板侧面，用钢冲打出相互垂直的四个面，每个面一个点，或待构件进场后实测放样，在柱底板相同位置用红色标记笔画出四个点。用三个点与基础线对准即可，争取达到点线重合，偏差可借线。对线方法：起重机不脱钩的情况下，将三面线对准缓慢降落至标置。3）柱身垂偏校正。采用缆风校，用两台呈 90的经纬仪找垂直