教程07.三菱mitsubishi丽斯eclipse gr-35a

1、35A-135A第组目录35A-235A-2435A-2435A-25概述 . . . . . . . . . . . . . . .制动踏板 . . . . . . . . . . . .拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . .检查. . . . . . . . . . . . . . . . .的. . . . . . . .简介 . . . . . . . . .故障排除策略 . . . . .35A-335A-335A-335A-335A-4总泵总成和制动助力器总成 . . . .拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . .35A-2635A

2、-26症状表 . . . . . . . . . . . . . .症状检测程序 . . . . . . . . . . . . .35A-2835A-2835A-2935A-3035A-3335A-35盘式制动器总成 . . . . . . . . .拆卸与安装. . . . . . . . . . . . . .检查. . . . . . . . . . . . . . . . .分解与组装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .分解与组装 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .检查. . . . . . .

3、. . . . . . . . . .35A-12工具 . . . . . . . . . . . . .车上检修 . . . . . . . . . . . . .制动踏板检查和调整 . . . . . . . . . .制动助力器操作测试 . . . . . . . . . .止回阀工作检查 . . . . . . . . . . . .放气 . . . . . . . . . . . . . . . . .制动液液位传感器检查 . . . . . . . . .盘式制动器摩擦衬块检查和更换 . . . . .盘式制动器转子的检查 . . . . . . . . .制动器拖滞力的检查 .

4、. . . . . . . . .35A-1335A-1335A-1435A-1535A-1535A-1635A-1735A-1935A-22规格 . . . . . . . . . . . . . .紧固件紧固规格. . . . . . . . . . . .一般规范. . . . . . . . . . . . . . .检修规格. . . . . . . . . . . . . . .润滑剂. . . . . . . . . . . . . . . .35A-3635A-3635A-3735A-3735A-38概述概述该制动系统可以确保更高的可靠性、耐用性和出色的制动性能。特点M1351

5、000100688电子制动力分配 （EBD）可以使车辆在负载分配不均匀时保持最大的制动力。采用了前后轮 X 型制动管路布局。前轮制动器上的通风盘可以改善防衰减性能。后轮制动器上的通风盘可以改善防衰减性能。3.8更佳的制动性能1.采用了 8+9 英寸的串联膜片式制动助力器，可以确保在突然制动时制动力充足。2.16 英寸前通风盘式制动器可以确保稳定的制动力并改善了制动感。3.采用了 14 英寸后整体式盘式制动器。 4.15 英寸后通风盘式制动器可以确保稳定的制动力L 发更强的方便性1.ABS 和 ABS TCL 系统的的便利性。功能提高了检查并改善了制动感。轮毂和转子由外盘分隔开来，提高了拆装便利

6、性。总泵储液箱盖用白色标记，更加便于识别。更高的稳定性1.4 轮防抱死制动系统 （4ABS）可以防止由于车轮锁止而打滑，从而确保车身以及转向性能的稳定。4.ABS-ECU、 ABS/TCL-ECU 和起，降低了体积和重量。装置集成在一结构图35A-2 ABS-ECUAC406018 AB简介制动器包含有制动踏板、总泵、制动助力器和盘M1351009700375式制动器。如果这些磨损、损坏或调节不当，可能会造成制动力或噪音等故障。故障排除策略M1351009800350用这些步骤来制定确保策略。严格遵循这些步骤就能2.3.4.验证存在客户所描述的状况。遵照症状表来查找故障。故障的绝大多数查找方法

7、都会得到尝试。1. 从客户那里收集信息。验证故障已消除。症状表M135100990038035A-3症状检查程序参考页应用制动器时，车辆拖向一侧1P.35A-4制动力2P.35A-4踏板行程增加 （踏板到底板间隙降低）3P.35A-5制动器拖滞4P.35A-6使用制动器时产生刮擦或研磨噪声5P.35A-7使用制动器时产生啸声、吱嘎声或咔嚓声6P.35A-9不使用制动器时发出啸声7P.35A-9不使用制动器时发出吱嘎声、滴嗒声或咔嗒声8P.35A-11 ABS-ECUAC406019 AB症状检测程序检查程序 1：使用制动器时车辆拖向一侧步骤 3. 检查制动盘是否偏摆。参阅 P.35A-19。问

8、题：偏摆是否不符规格？步骤 1. 检查所有制动器的摩擦衬块接触面上是否有油、水等物。问题：摩擦衬块接触面上是否有油和水等物？必要时，修理或更换制动盘。然后转到步骤5。转到步骤 4。是 :否 :是 :更换和确定异物 / 的产生原因。然后转到步骤 5。否 :转到步骤 2。步骤 4. 检查制动盘的厚度是否正确。参阅 P.35A-19。问题：厚度是否超出规格？步骤 2. 检查盘式制动器活塞是否平顺工作。必要时，修理或更换制动盘。然后转到步骤5。对制动管路进行放气。然后转到步骤 5。(1) 在发不运转时迅速踩下制动踏板几次，以耗是 :尽助力器真空储备。每次测试一个盘式制动器总成。拆下下部制动钳螺栓，然后

9、将制动钳从支座上拆下。由一名助手慢慢踩下制动踏板。确认活塞缓慢平顺伸展开来，且不会发生跳动。针对各盘式制动器总成重复操作。问题：活塞是否正确移动？否 :步骤 5. 重新测试系统。问题：症状是否已经清除？步骤完成。从步骤 1 开始重新操作 P.35A-4。如果出现是 :否 :新的症状，参阅适当的症状表。转到步骤 3。分解并检查制动器总成 （前：参阅P.35A-30，后：参阅 P.35A-33）。然后转到步骤 5。是 :否 :检查程序 2：制动力步骤 2. 检查制动器是否松软无力 （而非坚硬有力）。(1) 在发不运转时迅速踩下制动踏板几次，以耗尽助力器真空储备。完全松开制动踏板，慢慢踩下制动踏板，

10、直到其停止不动。将测量装置 （尺子等）放到制动踏板旁边，用力踩下踏板并测量踏板行程。问题：行程是否大于 20 mm （0.8 英寸）？步骤 1. 检查确认使用了规定的制动液，液位正确且没有发现污染。问题：是否发生故障？是 :重新加注或更换规定的制动液 DOT 3 或DOT 4。必要时，对制动器进行排气（参阅P.35A-15）。然后转到步骤 6。否 :转到步骤 2。对制动器进行放气，以排放掉工作液中的空气 （参阅 P.35A-15）。然后转到步骤 6。转到步骤 3。是 :否 :35A-4步骤 3. 检查制动助力器的功能。参阅 P.35A-14。问题：是否发生故障？步骤 5. 检查所有制动器的摩擦

11、衬块接触面上是否有油、水等物。问题：摩擦衬块接触面上是否有油和水等物？更换和确定异物 / 的产生原因。重新检查症状。然后转到步骤 6。步骤完成。是 :是 :否 :更换制动助力器。然后转到步骤 6。转到步骤 4。否 :步骤 4. 检查制动管或软管是否挤夹或阻塞。问题：制动管或软管是否挤夹或阻塞？步骤 6. 重新检查症状。问题：症状是否已经清除？是 :更换制动管或制动软管总成。然后转到步骤6。转到步骤 5。步骤完成。从步骤 1 开始重新操作 P.35A-4。如果出现是 :否 :否 :新的症状，参阅适当的症状表。检查程序 3：踏板行程增加 （踏板到底板的间隙减小）更换。然后转到步骤 6。转到步骤 4

12、。是 :否 :步骤 1. 检查制动器是否松软无力 （而非坚硬有力）。步骤 4. 检查制动液是否泄漏。问题：是否存在泄漏？(1) 在发不运转时迅速踩下制动踏板几次，以耗尽助力器真空储备。完全松开制动踏板，慢慢踩下制动踏板，直到其停止不动。将测量装置 （尺子等）放到制动踏板旁边，用力踩下踏板并测量踏板行程。问题：行程是否大于 20 mm （0.8 英寸）？是 :对制动器进行放气，以排放掉工作液中的空气 （参阅 P.35A-15）。然后转到步骤 6。否 :转到步骤 2。 检查连接是否松动或腐蚀等等。必要时，进行清洁和修理。如果制动管或软管泄漏，则更换制动管或软管总成。然后转到步骤 6。转到步骤 5。

13、是 :否 : 步骤 5. 检查总泵总成。拆下总泵总成。（参阅 P.35A-26。）检查制动液是否从总泵总成密封件中泄漏。问题：总泵总成密封件是否存在制动液泄漏？是 :更换总泵总成和制动助力器总成。（参阅P.35A-26。）然后转到步骤 6 。转到步骤 6。步骤 2. 检查摩擦衬块是否磨损。参阅 P.35A-17。问题：摩擦衬块厚度是否超出规格？否 :是 :更换。然后转到步骤 6。 步骤 6. 重新检查症状。否 :转到步骤 3。 问题：症状是否已经清除？是 :否 :步骤完成。从步骤 1 开始重新操作 P.35A-5。如果出现步骤 3. 检查真空软管和止回阀是否损坏。参阅 P.35A-15。问题：

14、是否损坏？新的症状，参阅症状表。35A-5检查程序 4：制动器拖滞步骤 1. 检查驻车制动工作杆复位情况。问题：工作是否发生故障？是 :否 :对其进行修理。然后转到步骤 9。转到步骤 2。步骤 2. 检查制动蹄弹簧是否断裂。问题：制动蹄弹簧是否断裂？是 :否 :更换弹簧。然后转到步骤 9。转到步骤 3。步骤 3. 检查各滑动处的润滑脂量。参阅第 36 组，驻车制动器衬片和制动鼓 P.36-17。问题：润滑脂量是否偏低？是 :否 :涂抹润滑脂。然后转到步骤 9。转到步骤 4。步骤 4. 检查驻车制动器行程。参阅第 36 组，车上检修 驻车制动杆行程的检查与调整P.36-13。问题：是否发生故障？

15、是 :否 :进行调节。然后转到步骤 9。转到步骤 5。步骤 5. 检查推杆和主活塞之间的间隙是否参阅 P.35A-26。问题：是否发生故障？是 :否 :调整间隙。然后转到步骤 9。转到步骤 6。35A-6AC210519 AC偏AC210519 AB步骤 6. 检查总泵活塞回位弹簧是否损坏以及回位孔是否阻塞。参阅 P.35A-26。问题：是否发生故障？是 :否 :更换。然后转到步骤 9。转到步骤 7。步骤 7. 检查回位孔是否阻塞。问题：回位孔是否阻塞？是 :否 :对其进行修理。然后转到步骤 9。转到步骤 8。步骤 8. 检查盘式制动器活塞是否卡滞。踩下制动踏板，然后松开。确保各车轮都问题：车

16、轮是否卡滞？旋转。是 :否 :检查制动器总成。然后转到步骤 9。转到步骤 9。步骤 9. 重新检查症状。问题：症状是否已经清除？是 :否 :步骤完成。从步骤 1 开始重新操作P.35A-6。如果出现新的症状，参阅症状表。检查程序 5：使用制动器时发出刮擦声或研磨声步骤 1. 检查前轮制动器的金属间接触状况，然后检查后轮制动器。问题：是否存在金属间接触？是 :否 :修理或更换。然后转到步骤 6。转到步骤 2。步骤 2. 检查制动钳和车轮之间是否相互。问题：是否存在？是 :否 :修理或更换转到步骤 3。然后转到步骤 6。35A-7步骤 3. 检查防尘罩和制动盘之间是否相互问题：是否存在？。是 :否

17、 :修理或更换转到步骤 4。然后转到步骤 6。步骤 4. 检查制动鼓或制动盘是否开裂。问题：是否存在裂纹？是 :否 :。然后转到步骤 6。修理或更换转到步骤 5。步骤 5. 检查衬板是否弯曲。问题：衬板是否弯曲？是 :否 :修理或更换。然后转到步骤 6。转到步骤 6。步骤 6. 重新检查症状。问题：症状是否已经清除？是 :否 :步骤完成。从步骤 1 开始重新操作。如果出现新的症状，参阅症状表。35A-8AC210519 ADAC306518AB检查程序 6：使用制动器时发生啸声、吱嘎声或咔嚓声步骤 3. 调节制动踏板或制动助力器推杆。参阅 P.35A-13 或 P.35A-26。问题：制动踏板

18、和制动助力器推杆是否正确调节？步骤 1. 检查制动盘和摩擦衬块是否磨损或有切口。问题：是否磨损或有切口？转到步骤 4。调整制动踏板或制动助力器推杆。然后转到步骤 4。是 :否 :是 :修理或更换否 :转到步骤 2。然后转到步骤 4。步骤 4. 重新检查症状。问题：症状是否已经清除？步骤 2. 检查制动钳是否生锈。问题：是否生锈？是 :清除锈迹。然后转到步骤 4。否 :转到步骤 3。步骤完成。从步骤 1 开始重新操作。如果出现新的症是 :否 :状，参阅症状表。检查程序 7：不使用制动器时发出啸声步骤 1. 检查衬板是否弯曲、松动或与制动鼓相互问题：是否发生故障？。是 :否 :更换。然后转到步骤

19、10。转到步骤 2。步骤 2. 检查制动鼓是否由于与衬板或制动蹄相互问题：是否损坏？而损坏。是 :否 :更换。然后转到步骤 10。转到步骤 3。步骤 3. 检查制动鼓是否磨损以及制动蹄弹簧是否损坏。问题：是否磨损或损坏？是 :否 :更换。然后转到步骤 10。转到步骤 4。步骤 4. 检查制动盘是否生锈。问题：制动盘是否生锈？是 :用砂纸清除锈迹。如果锈迹仍然存在，则用车载制动车床转动转子。然后转到步骤 10。转到步骤 5。否 :35A-9步骤 5. 检查制动衬块安装是否正确。问题：衬块是否错误安装？是 :否 :修理摩擦衬块。然后转到步骤 10。转到步骤 6。步骤 6. 检查制动钳安装是否正确。

20、问题：制动钳是否错误安装？是 :否 :修理制动钳。然后转到步骤 10。转到步骤 7。步骤 7. 检查车轮轴承是否存在端隙。(1) 拆下制动盘。(2)放置千分表，轴向移动轮毂的同时测量端隙。限值：0.05 mm （0.002 英寸）问题：测得的端隙是否超过限值？是 :否 :更换故障的轮毂总成。然后转到步骤 10。转到步骤 8。步骤 8. 检查制动助力器或总泵回位是否。问题：制动助力器或总泵回位是否？是 :否 :更换。然后转到步骤 10。转到步骤 9。步骤 9. 调节制动踏板或制动助力器推杆。参阅 P.35A-13 或 P.35A-26。问题：制动踏板和制动助力器推杆是否正确调节？是 :否 :转到

21、步骤 10。调整制动踏板或制动助力器推杆。然后转到步骤 10。35A-10AC205869 ACAC102438 AC步骤 10. 重新检查症状。问题：症状是否已经清除？是 :否 :步骤完成。从步骤 1 开始重新操作P.35A-9。如果出现新的症状，参阅症状表。检查程序 8：使用制动器时发出吱嘎、滴答或咔嗒声。步骤 1. 检查是否有异物进入了轮毂罩中。问题：是否存在异物？是 :否 :清除异物。然后转到步骤 5。转到步骤 2。步骤 2. 检查车轮螺母是否松动。问题：车轮螺母是否松动？是 :拧紧到 98 10 Nm （73 7 ft-lb）。然后转到步骤 5。转到步骤 3。否 :步骤 3. 检查制

22、动钳安装螺栓是否松动。问题：制动钳安装螺栓是否松动？是 :将前制动钳安装螺栓拧紧到 100 10 Nm （74 7 ft-lb）。将后制动钳安装螺栓拧紧到 60 5 Nm（45 3 ft-lb）。然后转到步骤 5。否 :转到步骤 4。35A-11AC308605AB工具步骤 4. 检查车轮轴承是否存在端隙。(1) 拆下制动盘。(2)放置千分表，轴向移动轮毂的同时测量端隙。限值：0.05 mm （0.002 英寸）问题：测得的端隙是否超过限值？是 :否 :更换故障的轮毂总成。然后转到步骤 5。转到步骤 5。步骤 5. 重新检查症状。 问题：症状是否已经清除？是 :步骤完成。否 :从步骤 1 开始

23、重新操作。如果出现新的症状，则参阅症状表。工具M135100060058635A-12工具工具和名称替代品应用ABMB990964MB990964制动器工具包A：MB990520盘式制动器活塞扩张器MB990620-01 或通用工具推入盘式制动器活塞AC205869 ACAC102438 AC车上检修车上检修制动踏板检查和调整M1351000900714制动踏板高度1.2.卷起制动踏板下方的地毯等物。，测量制动踏板高度。标准值：169.8 172.8 mm （6.69 6.80 英寸）（从仪表板表面到踏板垫表面）如果制动踏板高度不在标准范围之内，则遵照以下的程序。断开制动灯开关插接器。拆下制动

24、助力器 （参阅 P.35A-26）。注：使总泵和制动管保持连接，只拆下制动助力器。3.转动 U 形夹，调节制动踏板高度。注：U 形夹转动 180 时，踏板高度大约变化 2.2 mm（0.09 in）。安装制动助力器 （参阅 P.35A-26）。测量制动踏板高度，确保测量值在规定范围之内。如果不符合规定，则重复步骤 （3）步骤 （6）。(6) 拧入制动灯开关，直到其螺纹接触到限位器，然后顺时针方向转动约 1 4 圈。(7) 检查确认制动灯开关和限位器之间的间隙。检查确认不踩下制动踏板时，制动灯不会点亮。(8) 将插接器连接到制动灯开关。4.检查内锁和换档杆锁机构。（参阅第 23A 组，车上检修内

25、锁和换档杆锁机构检查 P.23A-375）。5.使地毯等物恢复原位。35A-130.5 - 1.5 mm(0.02 - 0.06 in)AC206322 ABU AC210523 ABAC210522车上检修制动踏板间隙转到 “LOCK”（OFF）位置，踩下制动踏板 21.将到 3 次。清除到制动助力器中的真空之后，用手按下踏板，然后确认在阻力出现之前的移动量 （围。间隙）处于标准范标准值：3 8 mm （0.12 0.31 英寸）如果制动踏板间隙不在标准范围之内，则检查以下各项；必要时进行调节或更换。制动踏板和 U 形夹销之间，或 U 形夹销和制动助力器分离推杆之间是否存在过大间隙制动踏板高

26、度制动灯开关等装置的安装位置2.制动踏板和仪表板之间的间隙1.2.卷起制动踏板下方的地毯等物。起动发，用约 500 N （112 磅）的力踩下制动踏板，然后测量制动踏板和仪表板之间的间隙。标准值：大于等于 110 mm （4.33 英寸）（仪表板表面到踏板垫表面）如果间隙超出标准值，检查制动管路中是否有空气以及盘式3.制动器摩擦衬块的厚度。根据需要调节或更换故障使地毯等物恢复原位。4.制动助力器操作测试M13510010005321. 要想简化制动助力器的检查程序，执行以下测试：(1) 使发运转 1 到 2 分钟，然后停止。如果踏板第一次完全踩下，但随后会逐渐升高，则说明助力器工作正常。如果踏

27、板高度保持不变，则助力器发生故障。转到步骤 2。35A-14AC000870 ABAC206446ABAC206445 AB车上检修(2) 使发停机，踩下制动踏板几次。然后，踩下制动踏板并起动发。如果踏板稍微下移，则说明助力器状况良好。如果没有变化，则助力器发生故障。转到步骤 3。(3) 使发运转，踩下制动踏板，然后使发停机。踩住踏板 30 秒。如果踏板高度不变，则助力器状况良好；如果踏板升高，则助力器发生故障。2. 如果上述 3 种都正常，则助力器没发生故障。如果上述 3 个测试其中之一不正常，则止回阀、真空软管或助力器发生故障。检查止回阀 （参阅 P.35A-15）以及真空软管是否泄漏，并

28、且检查是否有大容量的发真空作用在助力器上。必要时进行修理或更换。如果检查结果正常，则更换助力器并从步骤 1 开始重复测试程序。止回阀工作检查M1351009000570止回阀不应从真空软管上拆下。1. 拆下真空软管。（参阅 P.35A-26）。如果止回阀发生故障，则连同真空软管一起更换。2. 用真空泵检查止回阀的工作情况。放气M1351001400659只使用制动液 DOT 3 或 DOT 4。切勿将规定的制动液同其它工作液混合，因为这会极大地影响制动性能。35A-15真空泵连接标准制动助力器侧的连接（A）负压 （真空）产生并保持。进气歧管侧的连接 （B）负压 （真空）未产生。ABAC0008

29、73 ABAC000872 AB AC000871 AB车上检修总泵放气所使用的总泵没有止回阀，因此如果按照以下程序放气，则更易于进行制动管路的放气工作。（总泵里不含制动液）。1.2.3.4.5.在制动液储液罐里充注制动液。踩住制动踏板。请另外一个人用手指盖住总泵出口。盖住出口，松开制动踏板。重复步骤 2 4， 3 4 次，使总泵内注满制动液。制动管路放气，起动发并按照顺序排放空气。制动液液位传感器检查M1351009100533如果浮子表面在 “MIN”（最小）上方时不导通且浮子表面在 “MIN”下方时导通，则制动液液位传感器状况良好。35A-16AC406697AB4123AC407164

30、ABAC406695 AB车上检修盘式制动器摩擦衬块检查和更换M1351002300677注：当制动衬块的厚度等于 2 mm （0.08 英寸）时，制动衬块（左轮）的指示器会接触制动盘并发出啸声，以提醒驾驶员。在必须更换摩擦衬块时，要将左侧和右侧车轮衬块成套更换，以防车辆在制动时拖向一侧。如果左右两侧的衬块厚度偏差较大，则检查活塞和滑销的滑动状况。1.通过制动钳体检查口检查制动衬块厚度。标准值：10.0 mm （0.39 英寸）最小限值：2.0 mm （0.08 英寸）35A-17AC405374 ABAC405375 ABAC000879 AB车上检修不要擦掉锁销上的特殊润滑脂。不要玷污锁销

31、。2. 拆下锁销螺栓 或锁销和制动软管夹 。转动制动钳总成并用电线固定。35A-18AC406698 ABAC405375 AC车上检修3. 将以下从制动钳支架上拆下。摩擦衬块总成摩擦衬块和磨损指示器总成或摩擦衬块总成垫片卡夹安装摩擦衬块之后，要测量制动器拖滞，需要拆下衬块，然后测量轮毂的旋转滑动摩擦阻力 （参阅 P.35A-28）。安装摩擦衬块和制动钳总成，然后检查制动器拖滞力 （参阅P.35A-28）。4.5.盘式制动器转子的检查M1351002900516必须要保持盘式制动器的正常使用状况，从而确保正常的制动性能。在转动制动盘之前，应检查下述状况。35A-19检查项目备注刮伤、锈迹、衬片

32、材料及磨损如果车辆长期未驾驶，未与摩擦衬块接触的制动盘部分会生锈，从而产生噪声和抖动。在安装新的摩擦衬块总成之前，如果制动盘过度磨损而造成的凹槽和刮伤未得到清除，则在摩擦衬块适应制动盘之前，制动盘和衬片 （摩擦衬块）就不会充分接触。偏摆制动盘的过度偏摆会造成活塞反冲，从而增加踏板踩踏阻力。厚度变化 （平行性）如果制动盘的厚度发生变化，会引起踏板脉动、抖动和喘振。嵌入或卷曲 （平直度）维修时的过热和不当操作会导致卷曲或变形。413324431324AC308592AB车上检修制动盘厚度检查1. 用分厘卡尺在制动盘外沿内侧 10 mm（0.4 英寸）相隔 45左右的八个位置处测量制动盘厚度。前制动

33、盘标准值：26.0 mm （1.02 英寸）最小限值：24.4 mm （0.96 英寸）后制动盘标准值：10.0 mm （0.39 英寸）最小限值：8.4 mm （0.33 英寸）注：厚度偏差（至少 8 个位置）不应大于 0.015 mm（0.0006 英寸）。安装新的制动盘后，一定要用车载制动器车床研磨制动盘。如果不执行该步骤，则制动盘偏摆会超出规定值，从而导致振动。将一个 M12 平垫圈安装到使用车载车床时，首先制动盘侧的双头螺栓上，然后安装适配器。如果在 M12 平垫圈未落座的情况下安装了适配器，则制动盘转子可能会变形，导致研磨。将所有车轮螺母对角且等量拧紧到 100 Nm （74 ft

34、-lb）的规定力矩，然后研磨制动盘。如果未完全使用车轮螺母或拧紧扭矩过大或不均等，则制动盘转子或制动鼓可能变形，从而导致振动。如果制动盘厚度小于限值，则更换制动盘。如果厚度偏差超过规格，则用车载制动器车床 （“Accuturn-8750”或等效品）转动转子。如果在转动转子后最终厚度计算值小于标准值，则更换制动盘。2.制动盘偏摆检查和校正拆下制动器总成，然后用电线固定。暂时用轮毂螺母安装制动盘。35A-20M12 M12 AC006226 ABACX00668AB车上检修3. 将千分表放在距制动盘外周约 5 mm （0.2 英寸）的地方，然后测量制动盘的偏摆。限值：0.10 mm （0.0039

35、 英寸）：0.04 mm （0.0016 英寸）4. 如果制动盘偏摆超过限值，则依如下所述予以校正：(1)，用粉笔在车轮螺栓和制动盘上做相位标记。拆下制动盘。然后同时测量端隙。限值：0.05 mm （0.002 英寸）如果端隙超过限值，则更换轮毂总成。如果端隙没有超过限值，则使制动盘失相并予以固定。然后重新检查制动盘偏摆。放置千分表，轴向移动轮毂的35A-21AC205869 ACAC102438 ACAC210711 ABACX00669AB车上检修安装新的制动盘后，一定要用车载制动器车床研磨制动盘。如果不执行该步骤，则制动盘偏摆会超出规定值，从而导致振动。使用车载车床时，首先将一个 M12

36、 平垫圈安装到制动盘侧的双头螺栓上，然后安装适配器。如果在 M12 平垫圈未落座的情况下安装了适配器，则制动盘转子可能会变形，导致研磨。将所有车轮螺母对角且等量拧紧到 100 Nm （74 ft-lb）的规定力矩，然后研磨制动盘。如果未完全使用车轮螺母或拧紧扭矩过大或不均等，则制动盘转子或制动鼓可能变形，从而导致振动。如果不能通过改变制动盘的相位来校正偏摆，则更换制动盘或用车载制动器车床 （“MAD， DL-8700PF”或等效器）进行研磨。5.制动器拖滞力检查M1351017200126所需工具： MB990520：盘式制动器活塞扩张器1. 要测量制动器拖滞力，拆下摩擦衬块并遵照以下程序测量

37、轮毂力矩。用弹簧秤测量前行方向的轮毂力矩。轮毂力矩。摩擦衬块拆下时的35A-22AC305370ABAC000906AGM12 M12 AC006226 AB车上检修不要使机油、润滑脂或其它污染物粘到摩擦衬块和制动盘的摩擦表面上。2.在将制动钳支架重新安装到转向节上后，将摩擦衬块卡夹和摩擦衬块安装到制动钳支架上。3.4.清洁活塞并用工具 MB990520 将其到气缸中。降低制动钳总成及安装锁销螺栓时，注意不要使活塞护套卡住。依如下所述检查制动器拖滞力。5.(1) 起动发，将制动踏板踩住长达 5 秒。踏板踩踏力：约 200 N （45 磅）(2) 使发停机。(3) 向前转动制动盘 10 次。按照

38、与之前相同的方向测量摩擦衬块安装情况下的轮毂力矩。计算盘式制动器的牵引阻力 （摩擦衬块安装与拆卸时的轮毂力矩差值）。标准值： 小于等于 64 N （14 磅） 小于等于 54 N （12 磅）6. 如果制动器拖滞力超过标准值，则分解并清洁活塞。检查活塞密封圈是否腐蚀或磨损，并检查锁销和导销的滑动状况。35A-23AC305369ABAC000908AFMB990520AC002027 AB制动踏板制动踏板拆卸与安装M1351003400622拆卸步骤 （续）制动踏板卡夹夹在制动踏板总成上的线束制动踏板螺栓制动助力器螺母拆卸步骤卡销制动助力器销总成卡销 换档杆锁电缆连接 制动灯开关插接器制动灯开

39、关7.8.9.1.2.3.4.5.6.制动踏板总成制动踏板衬垫12. 制动踏板限位器13 2 Nm104 25 in-lb91652847313 2 Nm12115 18 in-lb1011AC712061AB35A-24安装后操作 制动踏板的调节 （参阅 P.35A-13）。制动踏板检查M1351003500384制动灯开关检查1. 将电阻表连接到制动灯开关插接器端子之间。2. 当导通。推入时，端子间应不导通。松开时，应35A-25测试仪连接规定状态1 2推入断路松开小于 2 4 mm（0.16 英寸）ACX00671 AB总泵总成和制动助力器总成总泵总成和制动助力器总成拆卸与安装M1351

40、003700991不要触碰制动助力器中的推杆，因为推杆已调节完毕。制动助力器真空软管和制动助力器真空管的拆卸步骤制动助力器真空软管 （带内置止回阀）制动助力器真空软管 制动助力器真空管 制动助力器总成的拆卸步骤制动液液位指示开关插接器离合器储液罐软管连接（参阅第 21组，离合器总泵总成的分解与重新组装 P.21A-18。）制动管连接制动器总泵总成制动器总泵总成的拆卸步骤A10.1.2.3.4.制动液液位指示开关插接器制动液储液罐盖制动液储液罐滤清器离合器储液罐软管连接（参阅第 21组，离合器总泵总成的分解与重新组装 P.21A-18。）制动管连接制动器总泵总成制动器总泵销制动器总泵储液罐密封件

41、制动液储液罐AA11.12.1.4.5.6.7.8.9.5.6.113N13 2 Nm5104 25 in-lb15 2 Nm12 1 ft-lb15622 5 Nm1417 4 ft-lb4AC407165 AB35A-2610111210拆卸前操作拆卸横向连接杆 （参阅第 42 组，横向连接杆 P.42-14）。拆卸蓄电池排放制动液安装后操作加注制动液和放气（参阅 P.35A-15）。调节制动踏板（参阅 P.35A-13）。安装蓄电池安装横向连接杆（参阅第 42 组，横向连接杆 P.42-14）.总泵总成和制动助力器总成制动助力器总成的拆卸步骤 （续）制动助力器真空软管 （带内置止回阀）制

42、动助力器真空软管 制动助力器真空管 制动助力器销 制动助力器销 制动助力器螺母制动助力器总成制动助力器体密封件AAAA 制动助力器真空软管连接真空软管，使其油漆标记朝上。盘式制动器总成拆卸与安装M1351008000094100 10 Nm74 7 ft-lb430 4 Nm22 3 ft-lb1N 23AC305577AB35A-28拆卸前操作 排放制动液安装后操作加注制动液和放气（参阅 P.35A-15）。检查制动器拖滞力（参阅 P.35A-22）。 AC305571AB盘式制动器总成拆卸步骤 （续）制动钳总成制动盘拆卸步骤制动软管连接垫圈3.4.1.2.检查M1351008100057制

43、动盘检查制动盘磨损 （参阅 P.35A-19）。制动盘偏摆 （参阅 P.35A-19）。35A-2930 4 Nm122 3 ft-lb60 5 Nm2 N45 3 ft-lb34AC305578AB盘式制动器总成分解与组装 M1351008200087分解步骤 （续）护套分解步骤摩擦衬块 （和磨损指示器）总成9.2.3.4.5.6.7.8.10. 制动钳支架卡夹垫片前轮制动器螺栓制动钳体锁销轴套导销制动钳活塞活塞护套活塞密封圈制动钳排气塞盖子制动钳排气塞35A-30438 4 Nm28 3 ft-lb7.9 1.9 Nm670 16 in-lb7159131411438 4 Nm528 3

44、ft-lb810912AC307374 AB46791310114581293311NNNNN22139912盘式制动器总成润滑点 DOT3 DOT4AC307433 AB 分解辅助要点分解前盘式制动器时，要将两侧 （左右车轮）作为一个套件来分解。35A-31盘式制动器总成 制动钳活塞 / 活塞护套的拆卸少量分批吹入空气，以拆卸活塞。如果突然施加空气作用力，活塞会突然伸出。，将一块木头等物靠在制动钳体上。通过制动软管连接孔吹入压缩空气，以拆下活塞护套和活塞。 活塞密封圈的拆卸拆卸活塞密封圈时，不要使用平头螺丝起子或类似工具。这些工具可能会损坏气缸的内侧。1.2.用手指尖拆下活塞密封圈。用或制动

45、液 DOT 3 或 DOT 4 清洁活塞表面和气缸内侧。35A-32ACX00689AC204331盘式制动器总成分解与组装 M1351008200098分解步骤 （续）制动钳支架护套环分解步骤摩擦衬块 （和磨损指示器）总成8.9.1.2.3.A 4.5.6.7.卡夹垫片后轮制动器销 后轮制动器衬套制动钳体销子护套10. 活塞护套制动钳活塞活塞密封圈后轮制动器盖制动钳排气塞35A-334141344 5 Nm32 4 ft-lb7.9 0.9 Nm70 8 in-lb47 N212 NN 56N 73311N 1081N 92AC308038AB1122333341487512106911盘式

46、制动器总成润滑点分解辅助要点分解盘式制动器时，将两侧 （左右两侧）作为一个套件来分解。35A-34 AC308045ABDOT3 DOT4盘式制动器总成 活塞护套 / 制动钳活塞的拆卸少量分批吹入空气，以拆卸活塞。如果突然施加空气作用力，活塞会突然伸出。，将一块木头等物靠在制动钳体上。通过制动软管连接孔吹入压缩空气，以拆下活塞护套和活塞。 活塞密封圈的拆卸拆卸活塞密封圈时，不要使用平头螺丝起子或类似工具。这些工具可能会损坏气缸的内侧。1.2.用手指尖拆下活塞密封圈。用或制动液 DOT 3 或 DOT 4 清洁活塞表面和气缸内侧。装配辅助要点A 后轮制动器销的安装将一个导销 （螺栓头上有 “g”标记）安装到制动钳体的排气嘴侧，将一个锁销 （螺栓头上有 “l”标记）安装到相对一侧。检查M1351008300040检查气缸是否磨损、损坏或生锈。检查活塞表面是否磨损、损坏或生锈。检查制动钳体或套筒是否磨损。检查摩擦衬块是否损坏或粘有润滑脂，检查支承金属是否损坏。35A-35AC204684AC204331规格衬块磨损检查一定要将各车轮（两个前轮或两个后轮）上的两个制动衬块作为一个套件更换。否则会导致制动不均匀，从而导致不可靠的制动操作。如果左右两侧的衬块厚度偏差较大，则检查活塞和