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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告北京新能源汽车10月市场现状:销量大幅走高 根据乘联会发布的数据显示,10月新能源车销量30,989辆,同比2021年同期20,395辆增长52%,但增速回落到50%的偏低水平,连续4个月保持在3万辆的水平。其中,纯电动车到达26,811辆,同比增长87%,环比增长20%;插电混合动力到达4,178辆,同比下降31%,普混车型销量到达7,065辆,同比增长777%。 2021年1至10月,北京新能源车销售高速增长,实现零售额48.2亿元(人民币,下同),同比增长2.7倍,带动汽车类商品实现零售额1508.1亿元。11月14日,北京市统计局、国家统计局北京调查总队

2、发布1至10月北京经济主要指标数据,其中就包括上述内容。 据?2021-2021年新能源汽车行业深度分析及“十三五开展规划指导报告?数据显示,2021年1至10月,北京全市完成全社会固定资产投资6678.2亿元,同比增长5.8%。其中,高技术制造业、商务效劳业、文化体育和娱乐业投资同比均有大幅增长。 1至10月,北京全市实现社会消费品零售总额8805.1亿元,同比增长5.2%,增速比1至3季度提高0.4个百分点。限额以上单位商品类值中,新能源车销售高速增长,实现零售额48.2亿元,同比增长2.7倍,带动汽车类商品实现零售额1508.1亿元,同比增长4.7%;家电类商品快速增长,家用电器和音像器

3、材类商品实现零售额352.1亿元,同比增长14.5%。 2021年前十月,北京市规模以上工业增加值按可比价格计算,同比增长3.9%。其中,汽车制造业同比增长25.9%。局部产品生产增势较好,新能源汽车、运动型多用途乘用车(SUV)、液晶显示屏产量分别增长1.7倍、88.1%和83.4%。 同比继续放缓环比平稳 2021年,新能源汽车的销量和势头不减,根据月度数据显示,2021年月度销量均在万辆以上,不过出现了调整标准开展的特征。 2021年同期情况来看,从2021年7月份开始,新能源车销量进入拉升轨迹,连续几个月都是月度环比增长4000台左右水平,并且在同期销量上,三位数的增幅是常态。到去年1

4、2月份,新能源汽车销量环比暴增万辆左右,到达了3.7万辆,同比到达1.6倍,市场热度快速升温。 这种情况的出现跟政策有很大关系,特别是去年最后几个月,新能源政策的退坡直接刺激了销量的暴增,同时也出现了系列“虚报和“骗补现象。在今年年初,国家各部委重拳打击,致使新能源市场迅速降温,另外各地方的新能源政策的不明确性,也给新能源的增长和开展带来许多不确定性的因素。 2021年的2-6月新能源车出现恢复性增长,6月冲刺登顶,到达3.5万辆的水平。不过到了7月份,新能源汽车的环比出现微增或负增长的局面,根本上稳定在3万辆左右。从同比来看,7-10月新能源市场的增速放缓,分别为162%、117%、65%、52%,增速降温明显,等待进一步的增长动力。 历年的新能源车都是前低后高的加速拉升走势,特别是年末的几个月,同比环比都出现成倍的增加。但根据今年第三季度的市场表现来看,新能源末季拉

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