高速公路服务区加油站环境影响报告表参考范本

1、高速公路服务区加油站环境影响报告表高速公路服务区加油站环境影响报告表高速公路服务区加油站环境影响报告表一、建设项目基本情况项目名称 加油站建设单位法人代表联系人通讯地址联系电话传真-邮政编码建设地点立项审批部门批准文号建设性质新建 改扩建 技改行业类别及代码机动车燃料零售（F5264）占地面积（m2）1800绿化面积（m2）200总投资（万元）175其中：环保投资（万元）10环保投占总投资比例5.71%评价经费（万元）预期投产日期工程内容及规模：1、项目由来高速公路项目是国家主干道泉州至南宁高速公路境内的一段，是省高速公路网规划中的第三横主骨的主要路段。路线起始于 HYPERLINK /ite

2、m/%E7%9F%B3%E5%9F%8E%E5%8E%BF t /_blank 石城县东南10公里处的赣闽省界五里亭，与福建境内永安至宁化高速公路相接，途经石城、宁都、泰和，终于 HYPERLINK /item/%E6%B3%B0%E5%92%8C%E5%8E%BF t /_blank 泰和县以北11公里处的石山镇，与大庆至广州高速及泉南高速公路相连，全长190.719公里。高速公路按双向四车道标准建设，设计速度分三段采用：起点至宁都段长约46公里( HYPERLINK /item/%E4%BA%94%E9%87%8C%E4%BA%AD t /_blank 五里亭宁都互通)100公里/小时，宁

3、都至泰和段长约109公里(宁都互通灌溪互通）为80公里/小时，泰和至终点段长约35公里（灌溪互通泰和枢纽互通）为100公里/小时，路基宽度为26m。高速服务区北加油站位于高速公路服务区北侧，项目总占地面积1800平方米，加油站设计50立方米汽油储罐2台，50立方米柴油储罐2台，总容量200立方米，折合汽油150立方米，属于二级加油站。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定，该项目应进行环境影响评价工作。受中国石化销售有限公司石油分公司的委托，深圳市福田区环境技术研究所有限公司承担了本项目环境影响评价工作。接受委托后，评价单位有关工程技术人员对本项目进行了实地考察，

4、对厂址周围环境状况进行了调查，收集了当地的环保、水文、气象、地质等有关资料，按有关技术要求编写了本环境影响报告表。在本项目环评报告表编制期间，环评单位得到了项目建设单位的大力支持，县环境保护局亦付出了许多辛勤劳动，在此一并表示衷心感谢。2、项目名称、性质、总投资、建设地点（1）建设单位：中国石化销售有限公司石油分公司（2）项目名称：高速服务区北加油站（3）项目性质：新建（4）项目总投资额：项目总投资175万元。（5）建设地点项目位于县高速公路服务区北侧，地理坐标为东经1152716，北纬262548。项目东面为服务区停车场，南侧为高速，西侧和北侧为空地。具体地理位置详见附图1。3、建设规模该工

5、程占地约1800m2，总建筑面积1025.56m2，建设内容包括：建设砖混结构办公用房一幢；建设钢架结构加油站网架（罩棚）一座；及其他配套土建工程，建设项目组成见表1-1。表 1-1 建设项目组成一览表工程类别单项工程工程内容及规模主体工程加油区加油站网架（罩棚），7.3m钢架结构，建筑面积483.48m2储罐区地埋卧式储油罐4个，油罐储油容积200m3辅助工程办公楼2F砖混结构，建筑面积468.6m2辅房1F砖混结构，建筑面积73.48m2公用工程排水地面废水经隔油池后与生活污水处理一起经化粪池处理后排入服务区污水井，再经高速服务区的场区内污水处理设施处理后达标排放，最终纳入城岗河给水市政给

6、水管网，用水量为558.75t/a供电当地供电公司，21900度/a消防消火栓、消防水池、干粉灭火器环保工程废水处理截污沟、隔油池、化粪池废气处理油气回收噪声基础减震、建筑隔离固废集中收集，分类处理绿化种植树木、草皮及花卉，面积约200m2工程规模：项目设计年销售汽油9000吨，柴油9000吨。依据汽车加油加气站设计与施工规范（GB50156-2012）规定，对于加油站的分级见表1-2。表1-2 加油站等级划分级别总容积（m3）单罐容积（m3）一级150V210V50二级90V150三级V90汽油罐V30；柴油罐V50项目设置50m3汽油储罐2个，50m3柴油储罐2个。根据GB50156-20

7、12汽车加油加气站设计与施工规范，柴油储罐容积可折半计入储罐总容积，即项目油品储罐总容积为150m3，属二级加油站。4、公用工程（1）给水该项目供水来自市政给水管道，用水量558.75t/a，能满足生产、生活需要。（2）排水排水系统采用统一排放法，地面废水经隔油池后与生活污水处理一起经化粪池处理后，排入服务区污水井，再经高速服务区的场区内污水处理设施处理后达到污水综合排放标准（GB8978-1996）中一级标准排放，最终纳入城岗河。（3）供电供电系统及照明 供电负荷等级为三级。加油站的供电电源采用220V外接电源。低压配电盘可设在站房内，配电盘所在的房间的门、窗与加油机、储罐距离不应小于5m。

8、加油站内的电力线路采用电缆并直埋敷设。穿越行车道部分，电缆穿钢管保护。当电缆较多时，采用电缆沟敷设。但电缆不得与燃气管道、热力管道敷设在同一沟内，且电缆沟必须充砂。防雷接地防雷及接地设计应符合建筑物防雷设计规范及工业与民用电力装置的接地设计规范。罩棚按二类及站房按三类防雷建筑防设的防雷应满足工艺相关规范的要求。（4）消防按建筑设计防火规范的有关规定，并结合实际情况，室外消火栓用水量20L/S，室内消火栓用水量10L/S；火灾延续时间3h，一次消防总用水量为309m3。依据建筑灭火器配置设计规范的规定，在站区危险区域设置一定数量的灭火器材，见表1-3。表1-3 站区灭火器材设置一览表序号配置灭火

9、器区域灭火器配置规格数量1站房5kg手提式干粉灭火器10具2油罐区2m3砂箱1个35kg推车式ABC类干粉灭火器1台灭火毯（2m2m）10块5kg手提式干粉灭火器4具3加油区4kg手提式干粉灭火器6具4配电室7kg手提式二氧化碳灭火器2具5、劳动定员和工作制度劳动定员：项目定员7人，其中管理人员2人，不在厂内食宿。工作制度：年工作日365天，采用三班制，日工作24小时。6、主要生产设备表1-4 主要生产设备一览表序号设备名称型号数量备注1潜油泵加油机六枪三油品3台带油气回收功能2地埋式卧式储油罐50m34个储油容积200m33潜油泵240L/min，1.5HP4台/4集液管DN3001个/7、

10、产品方案及主要原辅材料消耗情况本项目主要原辅材料为成品油，年消耗量为18000吨，其中汽油92#5000t/a，95#4000t/a，0#柴油9000t/a，由国内市场供应，运输采用公路运输。表1-5 项目产品方案序号产品数量单位1成品油18000t/a其中92#汽油5000t/a95#汽油4000t/a0#柴油9000t/a表1-6 主要原辅材料序号原辅材料数量备注1汽油9000t/a公路运输2柴油9000t/a公路运输3水558.75t/a市政给水管网4电21900度/a当地供电公司与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目为新建项目，无与本项目有关的原有污染情况。项目位于高速公路服

11、务区北侧，主要环境问题为交通噪声及尾气。二、建设项目所在地自然环境、社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：1、地理位置县位于 HYPERLINK /item/%E7%BD%97%E9%9C%84%E5%B1%B1%E8%84%89 t /_blank 罗霄山脉以东、武夷山脉以西的雩山山区，省中南部、市北部，东倚宁都，东南邻于都，南连赣县，距市82公里，西邻万安，西北界泰和，北毗 HYPERLINK /item/%E5%90%89%E5%AE%89%E5%B8%82 t /_blank 吉安市 HYPERLINK /item/%E9%9D%92%E5

12、%8E%9F%E5%8C%BA t /_blank 青原区、永丰，连接 HYPERLINK /item/%E5%90%89%E6%B3%B0%E7%9B%86%E5%9C%B0 t /_blank 吉泰盆地，距省会南昌346公里，面积3214.46平方公里。中国第二大动脉京九铁路纵穿全县，设有三等客站一个，四等客站三个；公路通车里程1700余km，泉南高速（段）于2009年建成通车，319国道穿县境东西与105、323国道、正在兴建的昆厦高速公路相连接，兴赣（州）、兴宁（都）、兴永（丰）、兴（万）安公路相互沟通，连接、吉安的空运和万安的水运。运输条件十分便利。项目位于高速公路服务区北侧，地理坐

13、标东经1152716，北纬262548。项目具体地理位置见附图1。2、地形地貌地质县境地层，有第四系、白垩系、石炭系、泥盆系、震旦系和寒武系，其中以震旦系和寒武系分布最广。白恶系分布于盆地中心地带；震旦系围绕盆地分布，主要在县内东北部；寒武系分布于西部边境；第四系大都分布于境内的主要河流两岸；其它地层则分布零星。项目所在地为上古生界，属石炭系，其岩性主要为灰岩、白云质灰岩、壳灰岩等。县的地质构造，是处于南岭东西向复杂构造带东段北侧，属于南部北北东向至大余断陷带和雩山隆褶带最北部分。本项目周边地质构造体系主要为新华夏构造。地貌以低山、丘陵为主，局部有中山、低山地分布。南部海拔最低处睦埠村127.

14、9m，北部最高处大乌山1204.5m，一般海拔300m至500m，中部盆地最低处高程海拔130m至160m。地形特征是东北西三面中山和低山环绕，山峦重叠，地势由东北西逐渐向中南降低，形成以县城郊区为中心不封闭的小盆地。3、气候气象县属亚热带东南季风气候区，气候温和，雨量充沛，光照充足，四季分明。年平均气温18.9，最热为7月，平均气温为29，最冷为1月，平均气温7.2，极端最高气温为39.9，极端最低气温为零下6.3。平均无霜期284天，最长年份335天，最短年份为242天。年平均日照为 1861.4小时，日照率为4.2%，年平均蒸发量为1635.8mm，平均相对湿度为78%，常年主导风为西北

15、风，夏季为西南偏南风，年平均风速为1.8m/s，极大风速达22m/s。年平均降水量为1522.3mm，降水天数为 155天，降水集中在46月，占全年降水的48.5%。4、水文条件县内主要水体为平固江，分为潋水和濊水，汇水面积2274km2。1、潋水潋江位于县境东部，又名潋江。发源于马鞍山西面，经兴江、古龙冈、东村、鼎龙、长岗水库、长岗、洪门于狮子口入平江。清同治年间，船可由平江上溯至象牙滩，1968年前可通竹筏，1968年建长岗水库后，竹筏只通库坝下。流域面积957 km2，占全县总面积的30%，占平江水系流域面积的43.3%。2、濊水位于县城以北，又名北河。属长流淡水沙河。发源于九万高西南面

16、，经丰坑、崇贤圩、霞江、高坪脑、高兴、长冈、五里亭、东河镇，在县城东南入平固江。河长41km，宽20至135m。流域面积760 km2，占全县总面积的23.6，占平固江水系流域面积34.4。3、平江由潋水(东河)，濊水(北河)在县城东南汇合而成。(潋水于1974年11月至1979年12月改治河道，从洪门村大坪冈经朱屋黄泥塘狮子口入平固江)。潋、濊二水汇流后，名平江。下经县城南门、坝南、埠头、龙口流入赣县江口入贡水。在县境内河段长23.9km。全水系在县境主要干流流域面积2211.07 km2，占全县水域面积的68.8%。属常流淡水沙河。河流水文资料见表2-1：表2-1 河流水文资料河流名称坡降

17、流量（m3/s）枯水期河宽(m)枯水期水深（m）枯水期流速（m/s）多年平均枯水期潋水0.00527.38.40250.600.55濊水0.0018819.287.50180.700.60平江0.0014372.2032.81810.440.415、植被与生物自然资源全县森林覆盖率为72.2%，木材蓄积量296万m3，毛竹蓄积量880多万根。林木常见树种有384种，按用途可分为三大类：一是用材林。主要有杉树、松树、樟树、枫树、泡桐、木荷、榕树、黄檀、毛竹等数十种。全县现有用材林120万亩、毛竹3万亩可供开发。二是经济林。主要树种有油茶、茶叶、水果、板栗、山苍子、山桐子、乌桕等十多种。其中油茶林

18、达100万亩，被称为“江南绿色油库”。三是薪炭林。主要有马尾松、白栎、青皮木等。此外，还有被称为“活化石”的银杏，以及楠木、福建柏、花榈木等珍贵稀有树种。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）：1、行政区划与人口县位于省中南部、市北部，平固江上游。东接宁都县、于都县，南连赣县，西邻万安县、泰和县，北靠吉安县、永丰县。邻近闽、粤、湘、鄂和港、澳、台等地区。全县辖7个镇、18个乡，共有10个居委会、302个行政村。县政府驻潋江镇。2015年，全县人口总户数242644户，比上年增长1.24%；总人口836396人，比上年增长1.21%。总人口中，乡村人口723291人，城镇人口113

19、105人；出生人口13381人，死亡人口3184人。2、社会经济结构2015年是实施“十二五”规划的收官之年，也是国民经济在“新常态”下运行的开局之年。一年来，县委、县政府深入贯彻落实中央十八届四中、五中全会和省、市经济工作会议精神，牢牢把握稳中求进工作总基调，主动适应把握引领经济发展新常态，全面深化改革政经体制，促进经济运行提质增效，全县国民经济运行平稳、持续向好。2015年全县实现地区生产总值1289074万元，按可比价格计算增长9.4%。其中第一产业增加值285336万元，增长4.2%；第二产业增加值603561万元，增长9.3%；第三产业增加值400177万元，增长13.6%。全县人均

20、地区生产总值17599元，按可比价格计算增长9.0%。经济结构持续优化，三次产业结构由上年的22.4:48.2:29.4优化为22.1：46.8：31.1，第二产业仍占据主导地位，第三产业稳步提升。2015年，全县农村居民人均可支配收入7849元，比上年增加1006.6元，增长14.71%；全县城镇居民人均可支配收入22024元，比上年增加1800元，增长8.9%。3、教育文化2015年，全县共有学校325所，其中小学293所，九年一贯制学校1所，完全中学3所，高级中学2所，初级中学26所。在校学生145378人，其中小学在校学生92496人，九年一贯制学校在校学生913人，完中在校学生146

21、91人，初中在校学生32217人，高中在校学生5631人。在职教职工7531人，其中小学在职教职工4406人，九年一贯制学校在职教职工51人，完中在职教职工877人，初中在职教职工1856人，高中在职教职工341人。全县校园占地面积261.84万平方米，校舍面积93.25万平方米。小学生、初中生入学率均达100%。 2015年，全县共有各类医疗卫生机构35个(不含诊所)，病床位数2072张，各类卫生技术人员1680人(不含诊所和村卫生室)，其中：执业医师438人。全县共有各类诊所30个，村卫生室835个。4、名胜旅游1、红色旅游资源红色旅游资源可以概括为“一园一院六馆七大革命旧址”。“一园”即

22、将军园，位于县将军大道南端，占地300亩，是县委、县政府为发挥“全国爱国主义教育示范基地”的作用，弘扬苏区革命传统，缅怀将军们的丰功伟绩，充分利用好红色旅游资源的重要举措。将军园由将军广场、将军纪念馆、大型群雕、休闲广场、将军湖、将军岛等组成。将军广场正中安放由汉白玉石雕刻的5.2m高的毛泽东主席巨型雕像，园内按长征路线进行规划，安放陈毅元帅和籍54位共和国将军的雕像，并利用12块奇石分别雕刻肖华上将所作的12首长征组歌；大型群雕由“中国工农红军模范师”、“中国工农红军少共国际师”“中国工农红军中央警卫师”三面军旗及69位冲锋陷阵组成的战斗场面群雕环绕组成。整个园集瞻仰、教育、旅游观光于一体。

23、“一院”即东河书院，位于县城横街小井头，为清代古建筑，1929年4月，毛主席在东河书院举办“土地革命干部培训班”，19301934年书院成为县苏维埃政府所在地。书院由门厅、讲堂、拜厅、魁星阁、文昌宫组成，占地面积4903.08 m2，属省级文物保护单位。“六馆”即将军纪念馆、革命历史纪念馆、毛主席作长冈乡调查纪念馆、革命烈士纪念馆、苏区干部好作风陈列馆、中央苏区反“围剿”纪念馆。将军纪念馆：位于将军园内，建筑面积5000 m2，屋顶是红军八角帽造型，展厅和大门由镰刀、斧头形状构成，突出红军县的特色，它将利用图片、实物、文字等形式，再现将军们和省部级领导干部的英勇事迹。革命历史纪念馆：位于县城红

24、军大道右侧鸡心岭下，始建于1961年，为县革命历史展览大楼，主要陈列毛泽东、朱德、陈毅等老一辈革命家在的革命活动和苏区人民为革命贡献的模范工作的历史资料。毛主席作长冈乡调查纪念馆：县长冈乡是苏区时苏维埃政府工作的模范乡，毛主席1933年11月率中央政府调查团到长冈乡调查后，整理出著名的长冈乡调查一文。1977年建成开放的“毛主席作长冈乡调查纪念馆”，位于县长冈乡长冈村，距县城约4km，主要陈列毛主席作长冈乡调查的历史资料和长冈乡干部密切联系群众，关心群众生活，注意工作方法，把长冈乡建成模范乡的经验。纪念馆占地7028 m2，有4个展厅，门厅是毛主席作长冈乡田间调查的大型雕塑，展厅还有大量苏区时

25、期的照片和实物，供人们参观学习。革命烈士纪念馆：位于县五福广场旁，内有纪念亭、英名碑、悼念广场、陈列馆、水莲池等建筑群。陈列馆始建于1950年，由门厅、灵堂和五个展厅组成，占地1442.2 m2，按时间顺序分专题重点陈列130余名在全国有重要影响的著名革命烈士史迹与珍贵文物，并建有著名的马前托孤、宁死不屈、洗衣队员、江善忠跳崖、过雪山等雕塑；1991年建成的“革命烈士英名碑”，呈五角回廊式，中间为英烈群雕，回廊镶满镌刻全县23179位烈士的英名石碑。1995年，该馆被列为全国爱国主义教育基地，1996年，经国务院批准为“第三批全国重点革命烈士纪念建筑物保护单位”。1996年2002年，党和国家

26、领导人江泽民、李鹏、李瑞环都先后参观了革命烈士纪念馆，并向烈士敬献了花圈。苏区干部好作风陈列馆、中央苏区反“围剿”纪念馆正在兴建中。“七大革命旧址”即为：土地革命干部训练班旧址，位于东河镇横街；中共省委旧址，位于东河镇牛坑塘；省工农兵代表大会旧址，位于东河镇背街陈家祠；军区旧址，位于东河镇筲箕窝；长冈乡调查旧址，位于长冈乡长冈村；中央红军兵工厂旧址，位于兴莲乡官田村；中央红军总医院旧址，位于鼎龙乡茶岭村。2、绿色旅游资源绿色旅游资源主要指自然景观资源，包括宝石仙境风景区、太平岩溶洞、灵山冰心洞风景区、均福山森林公园。项目位于市县，评价区域内无珍稀动、植物资源，无国家和地方指定的重点文物保护单位

27、和名胜古迹，无政府机关法令指定的保护区，无已探明的矿床和珍贵的野生动、植物资源，项目所在地域内近年来没有流行性地方病的发生记录。无地方病史，暂无探明的矿床和珍稀植物资源，无国家和地方指定的重点文物保护单位。三、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、地下水、声环境、生态环境等）：1、环境空气项目区环境空气质量功能区划均为二类区，空气质量均达到环境空气质量标准（GB3095-2012）中的二级标准。2、地面水环境区域地表水体为城岗河，河段各水质指标浓度均达到地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准。3、声环境评价区域内的声环境质量按照噪声功能区划应

28、执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类区标准。项目南侧为高速，噪声值达到声环境质量标准（GB3096-2008）4a类标准限值，其余侧噪声值达到2类标准限值。4、生态环境项目区域内植被较少，但土层裸露现象较少，水土保持情况一般，生态环境正常。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：根据现场勘查，项目位于高速公路服务区北侧。东面为服务区停车场，南侧为高速，西侧和北侧为空地。其主要环境保护目标详见下表3-1。表3-1 主要环境保护目标项目保护对象名称方位与厂界距离m规模保护级别地表水环境城岗河E15801.6m3/sGB3838-2002中 = 3 * ROMAN III类标准大气环境声

29、环境张公桥SW120约24户，76人GB3095-2012中二级标准GB3096-2008中2类四、评价适用标准环境质量标准1、大气环境质量拟建项目所在区域为环境空气质量二类区，环境空气执行环境空气质量标准（GB3095-2012）二级标准。表4-1 环境空气质量标准污染物名称取值时间浓度限值浓度单位二级标准二氧化硫（SO2）年平均日平均1小时平均60150500ug/m3（标准状态）总悬浮颗粒物（TSP）年平均日平均200300颗粒物（粒径小于等于10um）（PM10）年平均日平均70150二氧化氮（NO2）年平均日平均1小时平均40802002、地表水环境质量项目区域地表水城岗河执行地表水

30、环境质量标准（GB3838-2002）中 = 3 * ROMAN III类水质标准，其中SS参照地表水资源质量标准（SL63-94）。表4-2 地表水环境质量标准标准级（类）别项目标准值（mg/L，pH除外）标准来源地表水 = 3 * ROMAN III类标准pH69GB3838-2002COD20BOD54NH3-N1.0SS30SL63-943、声环境质量标准项目南侧为高速，该侧声环境执行声环境质量标准（GB3096-2008）中4a类标准，其余侧执行2类标准。表4-3 环境噪声标准限值 单位：dB（A）标准级（类）别标准限值标准来源昼间夜间2类区6050GB3096-20084a类区70

31、55污染物排放标准1、废气处理装置油气浓度执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）中相关规定，处理装置油气排放浓度小于等于25g/m3；排放口距离地平面高度应不低于4m。无组织排放执行大气污染物综合排放标准（GB16297-1996）中无组织排放监控浓度限值要求。表4-4 大气污染物综合排放标准指标最高允许排放浓度（mg/m3）最高允许排放速率（kg/h）无组织排放监控浓度限值排气筒（m）二级监控点浓度（mg/m3）颗粒物120153.5周界外浓度最高点1.0非甲烷总烃周界外浓度最高点4.02、废水项目废水污染物排放执行污水综合排放标准（GB8978-1996）表4一级标准，通

32、过污水管网进入服务区污水井，再经高速服务区的场区内污水处理设施处理达标排放，最终进入城岗河。表4-5 污水综合排放标准污染物名称标准值（除pH值外均为mg/L）执行标准pH69污水综合排放标准（GB8978-1996）一级标准COD100BOD520NH3-N15石油类5SS703、噪声施工期噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB12523-2011），营运期项目南侧为高速，该侧噪声执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中4类标准，其余侧执行2类标准。表4-6 建筑施工场界环境噪声排放标准昼间（dB（A）夜间（dB（A）7055表4-7 工业企业厂界环境噪声排放标

33、准限值类别昼间夜间2类60dB（A）50dB（A）4类70dB（A）55dB（A）4、一般固废执行一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准（GB18599-2001）及其修改单中相关要求，危险废物执行危险废物贮存污染控制标准（GB18597-2001）及其修改单中相关要求。总量控制指标本项目无SO2和NOx产生。地面废水经隔油池后与生活污水处理一起经化粪池处理后通过污水管网进入服务区污水井，再经高速服务区的场区内污水处理设施处理后，达到污水综合排放标准（GB8978-1996）表4一级标准排放。项目总量控制指标为：CODt/a，NH3-Nt/a。五、建设项目工程分析工艺流程简述（图示）：施工

34、期：场地平整基础工程主体工程装饰工程安装工程工程验收工程运营噪声、扬尘、建筑垃圾噪声、扬尘、弃土噪声、扬尘、建筑弃渣噪声、扬尘、建筑弃渣噪声、废弃物图5-1 施工期工艺流程及产污环节图营运期：非甲烷总烃、汽车尾气、噪声非甲烷总烃呼吸呼吸汽车油箱加油站加油站贮油罐油罐车图5-2 项目生产工艺流程及产物节点图工艺流程简述：（1）加油工艺流程卸油工艺：汽油和柴油通过油罐车运至加油站，油罐车卸油采用密闭卸油工艺（配套建设油气回收系统），自流进地下贮罐贮存。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。油罐车

35、卸油时，由于油罐车与地下油罐的液位不断变化，气体的吸入与呼出会对油品造成的一定挠动蒸发，另外随着油罐车油罐的液面下降，罐壁蒸发面积扩大，外部的高气温也会对其罐壁和空间造成一定的蒸发，叫大呼吸损失。该段工艺主要产生非甲烷总烃等大气污染物、设备噪声等。油罐储存：油罐在没有收发油作业的情况下，随着外界气温、压力在一天内的升降周期变化，罐内气体空间温度、油品蒸发速度、油气浓度和蒸汽压力也随之变化。油罐储存过程排出油蒸气和吸入空气的过程造成的油气损失，叫小呼吸损失，储存工艺主要产生非甲烷总烃等大气污染物。加油工艺：通过加油机本身自带的泵将油品由储油罐中吸到加油机中，经泵提升加压后给需用车辆加油，每个加油

36、枪设单独管线吸油。加油作业损失主要指为车辆加油时，油品进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被油品置换排入大气，主要产生非甲烷总烃等大气污染物、设备噪声等。（2）油气回收系统回收流程加油站油气回收系统分为两个阶段：卸油油气回收及分散式加油油气回收。该系统用以回收加油时油箱挥发出的油气，其原理是将整个系统封闭，采用双通道加油枪和连接管将注油产生的油气抽回油罐来平衡油罐因发油过程导致的压力下降。油气回收装置安装位置见附图。卸油油气回收（一次油气回收）：埋地油罐的气相空间与槽车的气相空间通过卸油点的油气回收气相工艺管线及气相软管连通，在卸油过程将汽油储罐中的油气回收到油罐车内。本站在密闭卸油点处设立了油气回

37、收专用接头，当采用卸油油气回收时，油罐车自带的油气回收装置连接三通快速接头，打开汽油通气管线阻火呼吸阀上的球阀、关闭阻火器管线上的球阀，对油蒸汽进行回收。卸油时，通过导静电耐油软管，将密闭卸油点处的油气回收接头与油罐车上的油气回收管道接口相连，当储油罐内液面上升时，液面之上的油气在压力作用下流入油罐车内。可以达到回收等体积的油气的效果。汽油罐车向站内油罐卸油采用平衡式密闭油气回收系统，各汽油罐共用一根卸油油气回收主管。卸油油气回收管道的接口采用自闭式快速接头。卸油油气回收工艺流程方块图如下：加油油气回收（二次油气回收）：本站采用采用真空辅助式油气回收系统，加油机内设置真空泵。在加油机底部与油气

38、回收立管的连接处,安装一个用于检测液阻和系统密闭性的丝接三通。真空泵控制板与加油机脉冲发生器连接，当加油枪加油时，获得脉冲信号，真空泵启动，通过加油枪回收油气。所有加油机的油气回收管线进口并联，汇集到加油油气回收总管，加油油气回收总管直接进入最低标号油罐，起到回收加油油气的作用。加油油气回收工艺流程方块图如下：在启动卸油油气回收及加油油气回收系统时，需将汽油储罐的通过通气管连通。如启动油气回收系统，不会产生过多油气，选用两根通气管并联即可满足使用要求。启动油气回收系统时为了防止在卸油过程中串油，需在汽油储罐卸油管线上安装卸油防溢阀。同时为了保证整个系统的密闭性，连通的汽油通气管需设阻火型机械呼

39、吸阀和防雨型阻火器，并对应安装球阀。阻火型机械呼吸阀的球阀为常开状态，当储罐内气压过高时，机械呼吸阀打开，集中排出油气，当储罐内气压过低时，机械呼吸阀打开，空气可进入储罐内。防雨型阻火器下的球阀为常闭状态，当阻火型机械呼吸阀失去作用时，可打开防雨型阻火器下的球阀，防止储罐内气压过高或过低，对储罐造成破坏。图5-3 油气回收流程示意图根据加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）相关要求，项目卸油油气排放控制、储油油气排放控制、加油油气排放控制及设备匹配情况见表5-1。表5-1 项目与标准符合性一览表序号标准要求本项目设计情况符合情况卸油油气排放控制应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距

40、罐底高度应小于200mm；采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度1%，管线直径DN50mm；符合未采取加油和储油油气回收技术措施的加油站，卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部位密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。设置油气回收系统。符合储油油气排放控制所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于750Pa时不漏气；油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头保证1%；符合新、改、扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入10L汽油并检测液阻；10L汽油并检测液阻；符合加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油

41、和滴油；加油软管配备拉断截止阀；符合应严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查；按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查；符合当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不应再向油箱内加油；当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时，不再向油箱内加油；符合设备匹配在进行包括加油油气排放控制在内的油气回收设计和施工时，无论是否安装处理装置或在线监测系统，均应同时将各种需要埋设的管线事先埋设。将各种需要埋设的管线事先埋设。符合主要污染工序：施工期（1）废水施工人员的生活污水，施工期间，工地设简易住宿、厕所，施工人员及工地管理人员按30人计，工地生活用水按160L/人.d计，用水

42、量为4.8m3/d，以排放系数0.8计，产生约3.84m3/d的生活污水，主要污染物COD250mg/L，BOD5150mg/L，NH3-N25mg/L，SS300mg/L。施工废水主要包括打桩阶段的泥浆废水、结构阶段混凝土养护废水及各种车辆冲洗水。施工废水主要污染物有COD、石油类、SS，含量分别为100200mg/L、1040mg/L、5004000mg/L。施工废水随意排放会造成城市排水系统堵塞，必须妥善处置，施工废水经沉淀池澄清后可循环使用。（2）废气施工阶段的废气污染源主要来自施工场地内扬尘（土地开挖平整等施工土石方扬尘和细砂、水泥等易扬尘材料堆场扬尘）、汽车行驶产生的道路扬尘、施工

43、机械燃油废气等。施工期场地不设置食堂，施工人员附近就餐。施工场地扬尘由于施工的需要，一些建材需露天堆放，露天堆场和裸露场地的在风力作用下产生扬尘，一些施工点表层土壤需开挖、堆放，在气候干燥又有风的情况下，会产生扬尘，扬尘量可按堆场起尘的经验公式计算：其中：Q起尘量，kg/ta；V50距地面50m处风速，m/s；V0起尘风速，m/s；W尘粒的含水率，%；起尘量和含水率有关，因此，减少露天堆放、减少裸露地面及保证一定的含水率是减少风力起尘的有效手段。尘粒在空气中的传播扩散情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有关，不同粒径的尘粒的沉降速度见表5-2。表5-2 不同粒径尘粒的沉降速度粒径（

44、m）10203040506070沉降速度（m/s）0.030.0120.0270.0480.0750.1080.147粒径（m）8090100150200250350沉降速度（m/s）0.1580.1700.1820.2390.8041.0051.829粒径（m）4505506507508509501050沉降速度（m/s）2.2112.6143.0163.4183.8204.2224.624由上表可知，尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。当粒径为250m时，沉降速度为1.005m/s，因此可以认为当尘粒大于250um时，主要影响范围在扬尘点下风向近距离范围内，而真正对外环境产生影响的是一些

45、微小尘粒。根据现场的气候情况不同，其影响范围也有所不同。施工道路扬尘据有关文献报道，车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上，车辆行驶产生的扬尘，在尘土完全干燥情况下，可按下列经验公式计算：其中：Q汽车行驶时的扬尘，kg/km辆；V汽车车速，km/h；W汽车载重量，t；P道路表面粉尘量，kg/m2。表5-3中为一辆10t卡车，通过长度为1km的路面时，路面不同清洁程度，不同行驶速度情况下的扬尘量。表5-3 在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘P车速0.10.20.30.40.51.05(km/h)0.0510.0860.1160.1440.1710.28710(km/h)0.1020.1710.2

46、320.2890.3410.57415(km/h)0.1530.2570.3490.4330.5120.86120(km/h)0.2550.4290.5820.7220.8531.435由上表可知，在路面同样清洁程度下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此限速行驶及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效办法。施工机械燃油废气主要来源于土建施工时运输车辆、挖掘机等产生的燃油废气。施工期间，使用机动车运送原材料、设备和建筑机械设备的运转，均会排放一定量的 CO、NOx以及未完全燃烧的 THC 等，其特点是排放量小且属间断性无组织排放。由于其排放量小且属间断性无组织排放，加

47、之施工场地开阔，扩散条件良好，因此对其不加处理后可达到相应的排放标准，在施工期间应多加注意施工设备的维护，使其能够正常的运行，提高设备原料的利用率。（3）噪声施工阶段的噪声主要来自施工机械噪声、施工作业噪声和运输车辆噪声。施工机械噪声由施工机械造成，如挖土机械、打桩机械、混泥土搅拌机、升降机等，多为点声源；施工作业噪声主要指一些零星的敲打声、建筑物砌筑时的锤打声、装卸建材的撞击声、施工人员的吆喝声、拆装模板的撞击声等，多为瞬间噪声；运输车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是施工机械噪声以及振动。物料运输车辆类型及其声级值见表5-4。表5-4 交通运输车辆噪声施工阶段运输内

48、容车辆类型声源强度dB(A)土方阶段填方运输大型载重车8489底板及结构阶段钢筋、商品混凝土混凝土罐车、载重车8085装修阶段装修材料及必备设备轻型载重卡车7580施工期主要施工机械设备的噪声源强见表5-5，当多台机械设备同时作业时，产生噪声叠加，根据类比调查，叠加后的噪声增加3-8dB，一般不会超过10dB。表5-5 施工期噪声声源源强表单位：dB（A）施工阶段声源声源强度施工阶段声源声源强度土石方阶段挖土机7896装修、安装阶段电钻100105空压机7585手工钻100105打桩机95105无齿锯105压缩机754.32混凝土搅拌机（沙浆混合）100110底板与结构阶段混凝土输送泵9010

49、0振捣器100105云石机100110电锯100105角向磨光机100115电焊机9095空压机7585（4）固体废物项目建设地地势东高西低，建设单位在建设过程中采取高挖低填，可保证土方平衡，施工期间固体废物主要来自施工过程产生建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾。建筑垃圾项目在建设过程中产生的建筑垃圾主要有建材损耗产生的垃圾、建筑垃圾等，包括砂土、石块、水泥、碎木料、锯木屑、废金属、钢筋、铁丝等杂物。根据类比调查，建筑装修过程的建筑垃圾产生量按每100m2建筑面积产生0.5t估算，施工期建筑垃圾产生量约5.13t。生活垃圾在施工期间，施工人员日常生活产生生活垃圾，项目施工人数以30人计，生活垃圾

50、产生系数以0.5kg/人d计，则施工期生活垃圾产生量为15kg/d。（5）水土流失本工程规划用地面积为1800m2，施工过程中由于表层土壤被破坏，土地翻动，可能造成短期内的水土流失现象。根据类比调查，土壤侵蚀模数为500t/km2a，土壤侵蚀量按下式计算：E=MS（E为土壤侵蚀量，M土壤侵蚀模数，S侵蚀土壤面积）经计算，施工期未采取水保措施时可能造成的土壤侵蚀量约0.45t。因土壤侵蚀现象主要发生在施工期，随着工程的竣工投产，水土流失量将逐渐减少。营运期项目正常运营期间主要污染源包括废气、废水、噪声和固体废物等。（1）废气 汽车尾气 加油站进出车辆较多，会排放一定量的汽车尾气，主要污染物为CO

51、、NOX、HC等。车辆在站内行程较短，排放量较小，对环境影响不大。 油罐大小呼吸、加油机作业等排放的非甲烷总烃 散装液态石油产品损耗（GB11085-1989）规定了散装液态石油产品接卸、贮存、零售的损耗，油品贮存过程中油品最大损耗率取0.01%；油品卸车过程中汽油最大损耗率取0.23%，柴油最大损耗率取0.05%；油品零售过程中汽油最大损耗率取0.29%，柴油最大损耗率取0.08%。拟建项目设置卸油、加油油气回收系统，回收率达95%以上。由下表可知，该加油站无组织排入大气的非甲烷总烃约为3.015t/a。表5-6 项目投产后非甲烷总烃产排量 单位：t/a污染源油品卸车油品贮存油品零售合计非甲

52、烷总烃产生量25.21.833.360.3非甲烷总烃排放量1.260.091.6653.015 本加油站采用地埋式储油罐，油罐密闭性好，顶部有不小于0.5m的覆土，周围回填的沙子和细土厚度也不小于0.3m，因此储油罐罐室内气温比较稳定，受大气环境稳定影响较小，可减少油罐小呼吸蒸发损耗，延缓油品变质。另外，本加油站采用自封式加油枪及密闭卸油等方式，可以一定程度上减少非甲烷总烃的排放。类比中石化其他安装相同油气回收装置的加油站，项目油气回收装置油气排放浓度3.2g/m3，排放口距离地平面高度5m，油气浓度执行加油站大气污染物排放标准（GB20952-2007）中相关规定。 （2）废水 加油站项目储

53、存的油品品质好，油罐清洗周期长，每10年清洗一次。储罐的清洗交给专业的公司处理，项目采用油罐车由提供方进行定期清洗。本项目不涉及清洗油罐废水及清洗油罐车废水。项目运营期产生的废水主要是员工和顾客生活污水及地面废水。 = 1 * GB3 用水量 项目运营期用水主要为员工、顾客生活用水、不定期的冲地用水、绿化等几部分构成。运营期产生的废水主要是员工、顾客生活污水及地面废水构成；项目采用油罐车由提供方进行定期清洗。 本项目拟配备职工7人，均不在加油站内食宿，按每人每天的生活用水量为50L，顾客每天200人，用水量按每人每天的生活用水量为5L，则项目生活用水量约为492.75/a；根据业主提供资料，项

54、目每个月冲地一次，每次冲洗水2.5L/m2，冲地面积1000m2，则冲地用水约为30t/a；项目绿化面积200m2，按1L/m2d计，其用水量约为36m3/a。 = 2 * GB3 污水排放量 按用水量的80计算，生活污水量约为394.2t/a；地面废水量约为24t/a。 地面废水经隔油池后与生活污水处理一起经化粪池处理后排入服务区污水井，再经高速服务区的场区内污水处理设施处理达一级标准后排放，最终进入城岗河。 本项目用水量和排放量见表5-7。污水水质排放情况见表5-8。表5-7项目用水量和排放情况汇总表项目人数（人）/面积（m2）用水量（L/d）/L（m2d）日用水量（m3/d）年用水量（m

55、3/a）日排水量（m3/d）年排水量（m3/a）员工7500.35127.750.28102.2顾客200513650.8292地面废水1000m2/12次2.5L/次m23024绿化*20010.236合计/558.75/418.2*注：年绿化天数按180天核算。表5-8 污染物产生及排放情况汇总表废水类别污染物产生浓度mg/L产生量t/a处理措施排放浓度mg/L排放量t/a生活污水394.2t/aCOD2500.099 地面废水经隔油池后与生活污水处理一起经化粪池处理后进入服务区污水处理设施处理达标后排放/BOD51500.059 /NH3-N250.010 /SS3000.118 /地面

56、废水24t/aCOD3000.007 /石油类300.0007 /SS4000.010 /混合废水418.2t/aCOD253.460.106 1000.042 BOD5141.080.059 200.008 NH3-N23.910.010 150.006SS306.070.128 700.029 石油类1.670.0007 10.0004 （3）噪声 运营期主要噪声源为站内来往的机动车行驶产生的交通噪声和加油、卸油等设备噪声。进出车辆噪声声级为6575dB（A），加油、卸油设备噪声声级为6570dB（A）。建议建设单位采取以下治理措施：加油泵选用低噪声设备，并设置减振垫；出入区域内来往的机动

57、车严格管理，采取车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动等措施，使区域内的交通噪声降到最低值。经过设备消声、减声后，项目南侧噪声可满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中4类标准，其余侧2类标准。 （4）固体废物 项目产生的固体废物主要是员工和顾客生活垃圾和废油渣。 = 1 * GB3 生活垃圾 本项目员工均不在加油站食宿，员工每人每天产生垃圾按0.5kg计算，顾客每人每次按0.1kg计算，则员工及顾客生活垃圾产生量约23.5kg/d，年生活垃圾产生量约为8.58t。生活垃圾集中收集后由环卫部门进行清运处理。 = 2 * GB3 生产固废 项目不涉及油罐清洗，由

58、提供方进行定期清洗，项目产生的废油渣主要由项目不定期的冲地用水经隔油池预处理后产生的，类比同类规模项目，项目年产生的废油渣约为0.4t，废油渣属于HW08危险固废，应委托有处理资质的单位处理。表5-9 拟建项目固体废物产生情况表项目人数产物系数日均产生量（t/d）年产生量（t/a）备注员工70.5kg/人d0.00351.28生活垃圾，由当地环卫部门清运至垃圾处填埋顾客2000.1kg/人d0.027.3合计0.02358.58废油渣（HW08）/0.4交有资质单位处理六、项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量排放浓度及排放量大气污染物施工期施工扬尘少量

59、少量机械燃油废气少量少量营运期油罐加油非甲烷总烃3.015t/a3.2g/m3，3.015t/a水污染物施工期施工施工废水少量少量生活生活废水3.84m3/d3.84m3/d营运期综合废水COD253.46mg/L、0.106t/a100mg/L、0.042t/aBOD5141.08mg/L、0.059t/a20mg/L、0.008t/aNH3-N23.91mg/L、0.010t/a15mg/L、0.006t/aSS306.07mg/L、0.128t/a70mg/L、0.029/a石油类1.67mg/L、0.0007t/a1mg/L、0.0004t/a固体废物施工期施工建筑垃圾5.13t0生活

60、生活垃圾15kg/d0营运期生活生活垃圾8.58t/a0生产废油渣（HW08）0.4t/a0噪声施工期施工机械噪声75115dB（A）昼间70dB(A)夜间55dB(A)营运期交通噪声6575dB（A）满足工业企业厂界环境噪声排放标准（GB12348-2008）中2类及4类标准加油设备噪声6570dB（A）主要生态影响：项目营运期须严格执行本环评提出各项污染防治措施，保证营运后废水、废气和噪声均能达标排放，固体废弃物得到合理的处置，这样，本项目不会造成区域内生态系统的严重恶化，对周围的生态环境影响极小。七、环境影响分析施工期环境影响简要分析：1、废水环境影响分析（1）废水环境影响分析施工期水环