玻璃、车架和机械-系统操作部件说明

1、13-6-24TOPIx - WSM-15893 - 车维修手册 - XF (X250) 2011已发布： 11-二月-2013玻璃、车架和机械 - 玻璃、车架和机械 - 系统操作和说明和操作说明控制图表注意： A = 硬接线；.= 中速 CAN；.= LIN 总线项目 说明123456789蓄电池Mega熔断丝（250）CJB (central junction box) RJB (rear junction box)车窗控制开关 - 傮驶者侧车门车门模块 - 傮驶者侧车门车窗调节器电机 - 傮驶者侧车门车门模块 - LH (lefnd)后乘员车窗控制开关 - 左后侧乘员topix/topi

2、x/content/view?id=144250&grou=2761/313-6-2410111213141516TOPIx - WSM-15893 - 车维修手册 - XF (X250) 2011车窗调节器电机 - 左后侧乘员车门模块 - 前乘员车窗控制开关 - 前乘员车窗调节器电机 - 前乘员车门模块 - RH (righnd)后乘员车窗控制开关 - 右后侧乘员车窗调节器电机 - 右后侧乘员系统操作车窗所有车窗都可单独操作，也可通过傮驶者侧车窗控制开关操作。 车窗的操作与开关启动保持一致。 所有车窗可以通过. 一触 式. 开关向上或向下控制。 如果在向上方向激活. 一触式. 操作，则会启用

3、. 防挤压保护功能。 如果检测到挤压情况，则车窗将会自动停止并向下移动至预定位置。如果在向下方向激活后车窗的一触式操作，则车窗将会下降一段有限距离。 这是舒适度设置，以便在车辆行驶且后车窗打开水平。 再次一触式操作将使车窗完全降下。 （仅适用于 VIN R99740 之后的车辆）启用向上方向时，获得最佳的一触式操作将完全关闭车窗。处于电源模式4和6时启用。 当使用傮驶员门中的开关来操作乘员车窗时，傮驶员门模块通过LIN电动车窗操作在(localerconnect network)总线和中速CAN (controller area network)总线输出相关消息。 乘员门模块通过操作相应车窗响

4、应该消息。 当启用儿童锁时，后车门模块忽略来自后车窗开关的输入。行程终点关断通过电机的电流来确定车窗电机的行程关闭结束。 每次打开车窗电机。车门模块都会在预设时间内测量车窗电机电流。那段时间内所测量的最大值将会在打开电流时进行。 当下次车窗电机电流超过打开电流时，车门模块假设车窗已达到其行程结束，并将在车窗开关仍然启用的情况下关闭车窗防夹对于以缓动模式和一触式模式关闭车窗的操作，都启用了防夹功能间。如果车窗关闭时启用防夹功能，则车窗电机反转预设时车窗调节器中的霍尔传感器退预设时间。表明有阻碍物，则至电机的电源反转，以使车窗回紧急情况下，通过将车窗开关按在单触关闭位置可以覆盖防夹功能。断开蓄电池

5、后，需要对门窗电机进行初始化，以操作单触上升功能。挡仾玻璃由5毫米绿色夹层回火玻璃制成的挡风玻璃由两个定辆集中傮驶。 挡风玻璃的底座配有翼形屏是三面突出翻转板，用胶带粘在玻璃的有挡风玻璃的车风玻璃装饰板挡风玻璃有两种类型：加热型。参阅：控制 (412-01 自动空调系统, 说明和操作).车内后视镜和雨水传感器车内后视镜和雨水传感器安装位置位于挡风玻璃的顶部。参阅：刮水器和洗涤器 (501-16 刮水器和洗涤器, 说明和操作).后排车窗由4毫米绿色回火玻璃制成的后车窗由两个定位销定位在车身，挡风玻璃的每个顶角一个。 安装定位销后，这就使车辆的挡风玻璃可以集中移动。 车窗用PU粘合剂粘合并密封到车

6、身开口。 车窗装饰板是三面突出翻转板，用胶带粘在玻璃的内表面。 这有助于集中缝中的玻璃。加热式后车窗栅格线束和天线集成在后车窗中。 根据电视天线规格不同，有两种后车窗。System (415-01, 说明和操作).参阅：车窗topix/topix/content/view?id=144250&grou=2762/313-6-24TOPIx - WSM-15893 - 车维修手册 - XF (X250) 2011门窗由4.85毫米的绿色回火硬质玻璃制成。 傮驶员和乘员车窗是电动控制的，通过璃部分为固定装置。机构来和下降。 后车门中的后玻所有车窗都可单独操作，也可通过傮驶员车窗控制开关操作。 车窗的操作与开关启动保持一致。 傮驶员车窗可通过向上或向下. 单触. 进行控制。 如果. 一键触发. 操作以向上方向启用，在车窗关闭之前，将会自动检查防夹传感器。 如果防夹传感器不工作，车窗将不能关闭。 当