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文档简介
1、中江县西二环经凯江九桥至一环路北段环线黑化改造工程白塔寺人行地下通道开挖方案编制人:审核人:批准人:编制单位:中国十九冶集团有限公司中江县西二环经凯江九桥至一环 路北段环线黑化改造工程项目经理部编制时间:2019年3月编制说明错误!未定义书签。1.1编制依据错误!未定义书签。 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark21 o Current Document 1.2编制原则3 HYPERLINK l bookmark29 o Current Document 工程概况4 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 2.1工程地
2、理位置4 HYPERLINK l bookmark35 o Current Document 2.2设计概况52.3工程地质错误!未定义书签。 HYPERLINK l bookmark41 o Current Document 2.4周边管线情况6施工部署5 HYPERLINK l bookmark55 o Current Document 施工准备6 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 施工顺序6施工方法7开挖注意事项11 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 质量标准12 HYPERLINK l
3、bookmark79 o Current Document 安全文明施工注意事项13一编制说明1.1编制依据1)中江县西二环经凯江九桥至一环路北段环线黑化改造 工程一的塔寺人行下穿通道施工设计图纸2)现场踏勘调查所获得的有关资料。3)省、市相关质量、安全、文明施工的有关规定1.2编制原则1)本施工方案编制的指导思想是:施工时对业主负责, 竣工时让业主满意,同时在经济上合理,技术上可靠的前提 下,保工期、保质量、保安全、保环保。2)贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相 关的工程施工技术规范及质量检验评定标准、规定等,确保 工程质量合格;3)根据工程建设期限要求,精心、策划、科学管理,充
4、分 利用配置资源,合理安排施工顺序,统筹安排,确保按期完 成建设目标;4)合理进行施工部署,制定施工方案、方法及技术措施 指导施工;5)安全、环境保护、文明施工等符合各方要求,树立良好的工程形象和社会形象。二工程概况2.1工程地理位置本地通道中心位置位于一环路AK2+523.1处,一环路与 北塔路及仿古街十字交叉路口(白塔寺牌坊处)。2.2设计概况中江县西二环经凯江九桥至一环路北段环线黑化改造工 程BK5+352.532BK9+102.494段位于中江县西南方向, 总体呈东西走向,西起于长江西路交叉口,东止于一环路南 交叉口,设计起点桩号为K5+352.532,设计终点桩号为 K9+102.4
5、94。道路全长约3.750公里(实施范围K5+352.532 BK9+102.494),全线设计速度为60Km/h,标准路幅宽50m, 双向六车道,道路等级为城市主干路。本次施工图设计内容 包括:道路工程、交通工程、综合管线工程、照明工程、绿 化工程。本次设计地通道位于K2+523.1处,为不规则四路交叉口, 通道中线与道路中心、夹角70,总体布置为H形。北侧以次 通道跨越北塔路,两端各设一个出入口,南侧以主通道跨越 北塔路,东侧设一个出入口,西侧根据人流量需求设两个出 入口。2.3地质概况根据地勘,通道基础置于可塑性粉质黏土层,由于该层 地基承载力较差,应对其采用砂卵石进行换填处理,处理深
6、度 1.5m。由于该通道较宽,基坑大开挖的面积大;同时基地埋深 较深,不考虑换填的情况下,一般地方有近6.0m深,最深 处(泵站)有近7.3m深,因过于靠近已有建筑物,故为保证施工安 全,在基坑开挖前先进行基坑支护桩的施工(详见基抗支护专项施工 方案)2.4周边管线情况本工程主通道及梯坡道位置均采用明挖法施工,属于浅 埋通道。该通道施工范围管线分布种类多,主要有:雨污排 水、给水、通信、燃气、国防光缆、地下高压电缆、架空通 讯及高压线缆。三施工部署1)根据施工场地周围建筑物和地下管线、现行技术标准、地质 资料做好深基坑施工组织设计和施工操作规程,并向施工人员交底。2)做好基坑内的排水系统,及时
7、疏干基坑内的积水,保证无水 施工。3)有效防止地表、地面水进入基坑。4)严格按照基坑开挖专项施工方案做好安全防护。5)加强对地下管线的保护和周围建筑物的监控量测。A、对平行于基坑外侧的地下管线,根据其形式、管材、埋深等 在土方开挖前设置不均沉降观测点;在土方开挖过程中,跟踪观测, 并根据其结果,指导基坑土方开挖。B、对基坑附近建筑物要根据其基础形式、结构形式和高度制定相应的加固措施和监测措施;在土方开挖过程中,跟踪观测,指导基 坑土方开挖。C、基坑支护结构监测6)在土方开挖过程中,要紧跟支撑的进展,对基坑支护结构变 形和地层位移进行监测,根据监测资料及基坑支护结构变形警标,及 时采取措施改进,
8、控制变形。7)根据施工顺序安排,先由人工及小型挖机开挖,查清周围的 市政设施,并按要求清理基坑范围内的各种障碍物,配合好需要拆迁 的各种管线折除和迁移。8)基坑开挖进行后必须紧凑施工,禁止基坑长时间暴露四、施工准备4.1主要机具:挖土机、自卸汽车、铁锹、手推车、钢卷尺等。4.2作业条件:4.2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地 下、地上障碍物清除和处理完毕。4.2.2建筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及 开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。4.2.3夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明 显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖和超挖
9、。4.2.4开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据工程地质资料, 采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开 挖。4.2.5在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底 等,均应配人工进行。4.2.6准备350型挖机一台、双桥运渣车6辆。配合机械人工10名五、施工顺序开挖放线一基坑土方开挖-清底及修边集水井深坑人工开挖,基坑监测地基验槽六、主要施工方法本阶段工程计划采用1台挖土机6台双桥及10名人工进行作业,按土方作业平面图标注进行土方开挖。在机械开挖准备工作及安全措施全部做到位后,开始基坑土方大开 挖首先挖除路口施工范围原有路面砼!再将路口道路施工区域挖至路床换填层再
10、向下挖2.8米深,随挖随支护(锚喷)最后一次成型挖至基坑换填层,随挖随支护至设计基础标高(锚喷)挖机挖土时,必须可靠控制,防止碰支护桩,造成断桩等质量 事故。挖土时,现场安排一名施工管理人员,专门指挥挖机,控制挖 土深度和挖土速度。按挖方方案位置顺序开挖(见图)、一、一、一 、一 结束一、一、一结束集水井等深坑部位,必须及时引测轴线和标高,控制挖土 范围和深度。基坑挖土完成后,随即通知有关单位(建设、设计、 勘察、监理单位进行地基验槽;验槽合格立即回填砂卵石,防止 基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。在换填完成人工清理找平的同时,沿基坑四周挖出一条300X 300mm排水沟,设600X6
11、00X700mm集水坑(集水坑分布见图)。用 泥浆泵将集水坑内雨水(或渗水)及时排除出基坑。七、土方开挖时,注意事项在挖到工程桩附近时应有专人指挥,明确标识工程桩所在位置;挖机抓斗应放慢移 动速度,做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩,以避免工 程桩身位移和断裂发生,确保工程桩质量。在挖到集水井等加深部位土方时现场必须有专人控制指挥,明确集水井位置的前提下,方准 利用机械。集水井处应及时布置一台潜水泵,以确保集水井基底 的地基坚实可靠,开挖顺利。基底局部遇地质不良情况时必须及时通知勘察设计和建设、监理单位到现场进行研究 协商,制定处理方案。未经勘察设计建设监理单位同意,严禁自 行处理。开
12、挖过程注意保护测量控制定位桩,轴线桩,水准控制桩,防 止碰坏。八、质量标准按建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002进行验收。项序项目允许偏差或允许值检验方法基坑、基槽主控项目1标高-50水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-50经纬仪,用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度20用2米靠尺和楔型塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层九、安全文明施工注意事项1.土方开挖过程,挖机严禁碰撞及切割工程桩,防止支护桩出现位移。2 .加强开挖期间对基坑的监测,根据基坑变化情况相应调整 土方开挖深度和速度;确保基坑安全、可靠。挖机挖土应合理分层进行,在软土上开挖时,必须铺设路 基箱及钢板等,防止出现塌方及机械倾翻等事故。本工程开挖出的土方全部外运。重车行走距基坑边3米以 上。在开挖土方时必须保证挖机所处位置的边坡稳定,防止挖 机倾覆。挖机作业现场,必须由专人负责指挥,无关人员严禁进入 作业区。挖机司机必须服从现场调度指挥。夜间作业,必须提前申报夜间施工
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