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文档简介

1、 TOC o 1-5 h z 一、编制依据 1二、编制原则 1三、工程概况 2四、施工准备工作 2五、工期安排 4六、测量工作、程序 5七、路基试验段施工目的 5八、地基处理 6九、路堤填筑试验施工工艺及控制要点 8十、红线施工防护措施 12十一、路基工程环境保护 14十二、路基试验段资料的整理、分析及结论14路基填筑试验段施工方案编制依据1.1四川省高速公路施工标准化技术指南;1.2公路工程质量检验评定标准JTG F80/01-2004 ;1.3公路路基施工技术规范JTG F10-2006;1.4公路土工合成材料应用技术规范 JTG/T D32-2012 ;1.5招标文件、设计图纸及资料、招

2、标答疑文件;建设单位、设计 单位、监理单位的相关文件要求;1.6我部现场踏勘、调查所获得的有关资料。1.7我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设 备技术能力以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。1.8国家、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、 规则、条例。编制原则2.1严格遵守部颁规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个 施工过程中。2.2结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面 要求,制定出完善的保证体系和保证措施,确保该项目标的实现。2.3充分考虑气候、季节对施工的影响,合理安排各工序顺序,做 到全面展开,平行流水作业;正确选用施工方法,

3、科学组织。各工序紧 密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。2.4坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适 用的原则。在确保工程质量标准的前提下,确定经济施工方法,积极采 用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。2.5合理安排装载、运输、翻晒、平整、碾压等机械设备配套,确 定经济合理的配套方式。2.6建立健全质量管理体系和制度,配备专职质检人员进行全过程 控制;工程质量符合国家、四川省现行的质量验收标准和工程建设标准精选范本,供参考!强制性条文。2.7坚持文明施工,注重环境和水土保持,争创“安全生产、文明施工标准化施工工地”。工程概况中铁二十二局集团成都经

4、济区环线高速公路简阳至蒲江段JPTJ-9标位于四川省眉山市仁寿县、彭山县及东坡区境内,起讫里程为K261+201K274+10Q线路长度为12.899km。主要工程内容有路基挖方 142.79万方,填方295.86万方,借方190.03万方,弃方36.96万方, 桥梁1147m/9座,分离式立交5座,分离式立交兼渡槽2座,人行天桥 兼渡槽1座,钢筋混凝土涵洞及通道36座,互通式立交1座,服务区1 处。混凝土总量为191014.59m3,钢筋总量为11369.69T。我部试验段选在东坡土地互通 DK0+100DK0+28段,长100米,避 开了过渡段,属于路基填筑段,路堤最大填高14.45米,坡

5、率分别为1:1.5、1: 1.75。该段路基具有基底处理典型代表性,基底处理为片石 盲沟+防渗土工布。边坡防护处理采用 菱形网格护坡,有 M7.5浆砌片石,M10浆砌C20砼块内植草+栽种灌木 防护。施工准备工作4.1填筑路基试验段施工前,由主管工程师兰钊华召集技术人员、 施工人员、机械操作人员等进行详细的技术交底,确保路基试验段每个 施工人员都知道每道工序的操作。4.2路基试验段人员安排及分工施工现场负责人:王磊技术质量负责人:兰钊华质量检测工程师:赵鹏飞现场技术员:彭伟安全负责人:李阳试验负责人:葛红淼测量负责人:潘阳明4.3报检程序检查项目按JTG F80/01-2004要求执行,现场技

6、术员彭伟向技术质 量部报检,质检员李阳自检查合格后报检监理单位,监理工程师抽检一 个断面,检查合格后方可进入下道工序。4.4施工机械组合及有关规定4.4.1各类机械不得偏载、超载。4.4.2各类机械停机地面必须整理或铺垫于水平状态。4.4.3用挖掘机或装载机挖、装时,回转半径内不得有人,向车辆 装载时,应降低铲斗,严禁从驾驶室顶上越过。受场地限制时,宜用机 退车进,车走机进的方式装运。4.4.4司机应常检查机械的制动装置,确保其有效性,发现问题排 除后方可使用,严禁机械带病作业。4.4.5经常保养、检查各类路基施工设备,以保持设备有较高的完 好率、使用率。4.4.6夜间施工时必须有照明设备和安

7、全防护序号机械设备名称规格及型号数量技术状况进场日期使用工点备注1推土机山推SD16T1台良好2014.9.30简蒲高速JPTJ-9标平场2压路机(20t)SR22MP1台良好2014.10.30简蒲高速JPTJ-9标碾压3洒水车EQ1411台良好2014.10.30简蒲高速JPTJ-9标洒水4自卸汽车金王子3006台全新2014.10.30简蒲高速JPTJ-9标运输5装载机50C1台良好2014.10.30简蒲高速JPTJ-9标装料6挖机Cat320D1台良好2014.9.30简蒲高速JPTJ-9标装料4.5试验、测量仪器主要仪器设备表序号名称规格型号数量备注-一-试验仪器1K30承载板0

8、30cm1套2轻便动力触探仪N101套3灌砂仪5L1套4环刀200cm310个5烘箱105110C1台6天平1/100g1套7天平1/1000g1套8台秤10kg1套9磅秤100kg1套10液塑限联合测定仪光电式1套11重型击实仪4.5kg 锤1套12比重瓶100ml10个13乙种比重计2支14土工筛1套15脱模器1套16恒温恒湿箱20 1C1套二测量仪器1全站仪莱卡12011套2水准仪B3201套3钢卷尺30m1把4钢卷尺5m2把工期安排路基试验段拟在天气较好的期间进行,初步拟定工期安排计划如下:5.1施工准备阶段:2014年12月10日2014年12月15日;精选范本,供参考!5.2地基处

9、理阶段:2014年12月15日2014年12月20日;5.3施工阶段:2014年12月20日2014年12年30日;5.4成果整理阶段:2014年12月30日2015年1月6日。测量工作、程序为了确保路基试验段工作的顺利进行,由路基队技术人员、测量人 员负责路基试验段的施工测量、资料收集、整理等工作,以便尽快完成 路基试验段工作。测量具体安排如下:6.1测量准备6.1.1人员具体分工如下:观测:张锐计算:潘阳明前后视:魏彬彬6.1.2测量控制依据采用K273+700附近的JM-2点。6.2测量程序从2014年12月10日开始,2015年1月6日结束,每层测量程序 为:测底面高程一一开挖盲沟一一

10、测沟底高程一一片石回填一一铺设防 渗土工布-路堤填筑高程。(碾压到试验检测要求)6.3测量成果6.3.1测量记录见水准仪测量记录表(见附表样本)路基试验段施工目的7.1为了模拟本管段路基施工动态,了解施工程序,熟悉施工工艺, 掌握施工方法及施工中的重点、难点。7.2培训和检验挖掘机、推土机、压路机等机具操作人员的施工经 验和工作能力。7.3检验我项目部技术人员、管理人员和机械设备等能否满足施工要求及人员的协调能力7.4 了解机械的性能,功率及完好情况,检验试验段施工方案的可 行性及施工工艺的合理性。7.5通过试验路段取得路基压实机械组合、松铺厚度、松铺系数, 片石盲沟的施工工艺等有关控制参数,

11、作为本标段软土路基施工填筑的 依据。地基处理本实验段地基处理采用基底处理为片石盲沟 +防渗土工布。8.1原地面处理施工工艺流程见图。原地面处理施工工艺流程图8.2主要机具及设备编号机具名称型号单位数量备注1挖掘机Cat320D台12自卸车10T台23装载机ZB50台18.3施工准备8.3.1盲沟排水是通过采取有效措施,使含水量较高的路基保持在允许含水范围内,保证路基安全和路基处于稳定状态,满足使用要求。精选范本,供参考!施工前应据设计图纸,认真施工,并认真做好路基临时排水832施工放样:必须在路基挖除软土后,换填至盲沟设计标高。833开始准确放样,精确测定盲沟起止点,沟底纵坡,两端衔接 是否顺

12、直,和其他支盲沟是否能够很好的连接。8.4材料要求8.4.1片石:采用爆破法或楔劈法开采的片石,厚度不小于15cm,其宽度与长度不小于厚度的1.5倍,无锋棱凸角,顶面及底面大致平行; 尺寸较大,并稍加修整,其强度不小于30Mpa8.4.2石料应强韧、密实、坚固耐久,质地适当细致,色泽均匀, 无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料的运输、储运和处理,应不使有过 量的损坏和废料。8.5施工方法8.5.1盲沟设计为梯形,在盲沟的底部用片石填筑,粒径 150mm-400mm片石表面应清洁,片石摆放铺设采用人工铺设。片石铺设 应整齐规范,孔隙应清晰以便保证流水通畅。8.5.2盲沟的设置深度,应满足渗水材料的顶

13、部不得低于原有地下 水位的要求。当排除层间水时,盲沟底部应埋设与最下面的不透水层上。8.5.3当采用土工织物作反滤层时,应先在底部及两侧沟壁铺好就 位,并预留顶部覆盖所需的土工织物,拉直平顺紧贴下垫层,所有纵向 或横向的搭接缝应交替错开。搭接长度均不得小于 300mm8.5.4盲沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不小于 1%8.5.5 土工布铺设:本工程土工布铺设要求在片石填筑完毕,土方 填筑之前铺设,铺设宽度符合要求、搭接正确。土工布在铺设之前要求 先检查片石表面平整度、高度、有无带尖棱硬物,表面要求人工整平、 把不平处凹凸处用小碎石填平。铺设时要求施工技术人员所放边桩进行 控制铺设位置。技术

14、人员所放边桩距土工布边30cm每20米个边桩,铺设时先把土工布打开,土工布拉开后用4人拉直,按边桩用钢尺把两边尺寸先放对,然后按控制桩把中间土工布调直,调直完毕后用土把土工布四周盖一下,以免被风吹起。铺设完毕后应经监理工程师合格后方 可进行路基填筑施工。8.6质量保证措施861基础开挖后,工程施工人员应时刻把好质量关,每道工序经 质检、试验、测量等检测人员到场,检查他们责任范围内的工序质量合 格,并经监理工程师签证认可后,方可进行下一道工序。8.6.2该工程所用的碎石材料等都应取得检验合格证方准运进场。 否则,拒绝签收签证、验收,更不能使用。8.6.3若遇雨季施工时,应加强排水措施的处理,以防

15、雨水冲刷基 础,影响工程质量。路堤填筑试验施工工艺及控制要点9.1第一层填筑地基承载力达到要求后,开始进行路基本体第一层填筑。所用的填料为B组填料,来自K273+780-K273+953挖方段。9.1.1由路基队测量人员负责测量工作,采用在两端立杆引桩保护 的措施,随时控制并恢复试验段中线,确保中线准确。由技术员按5m的间距在已整平压实的基底上用石灰撒线布置方格网。同时测量各网格 交叉点的高程,记录为第一层的底面高程。9.1.2第一层摊铺整平:预计松铺厚度40cm,自卸车装运料10.0m3, 为便于控制松铺厚度,经过计算每格方格网面积为25 m2,设置每方5mx 5m,每个方格填料1车(由卸时

16、装载机控制)。车运料,现场设一名专 人负责指挥依次倒料,上料结束后,用推土机摊铺,人工配合找平。填 料时用竹签做标记,用插入法和边桩控制松铺厚度并做成2%的横坡。摊铺时随机取样,用炒干法现场进行含水量检测,现场检测的含水量与 最佳含水量比较偏差,规定允许偏差在-3+2沱内。如大于最佳含水量, 则采取摊铺晾干等方法,如低于最佳含水量,则进行洒水湿润。9.1.3测量放线布网格:在松铺整平的填料上放线撒石灰布网格。 网格布完后,测每个网格交叉点的高程,记为第一层的松铺高程。网格形式和高程测量顺序上述执行测量程序。9.1.4碾压填料在整平后,进行碾压前对填筑层的厚度和平整程度进行检查, 确认层厚和平整

17、程度符合要求方可进行碾压。先用推土机对表面进行预 压,然后再用振动压路机压实,压路机吨位采用 20t。碾压遍数:根据土质情况,碾压遍数由压实度确定,初步确定为5遍:第一遍静压,第二遍弱振,第三遍、四遍强振,第五遍静压,按试 验检测标准选择四个断面(12个点)检测孔隙率n,孔隙率如果满足基 床以下路基填筑设计要求,测量其压实高程,并记录测量数据。检测完 成后,再进行碾压,初步确定 2遍,第一遍强振,第二遍静压,按试验 检测标准选择四个断面(12个点)检测孔隙率n,孔隙率如果满足基床 底层填筑设计要求,测量其压实高程,并记录测量数据。压路机行走速度:不大于2km/h。碾压方式:由两边向中间纵向进退

18、式进行,沿线路纵向行与行之间横 向重叠压实0.4-0.5m,前后相邻两区段纵向重叠碾压长度不小于 2m并 对路肩部分450碾压法碾压,确保边坡碾压密实,做到不漏压,不留死 角,确保碾压均匀。9.1.5 检测项目及压实标准基床以下路堤检测项目及压实标准项目压实标准检测数量碎石类及粗砾土地基系数 K30( Mpa /m) 110每填咼0.9 m, 100m每层沿纵向范围内检测 4点,距离路基基边2m处各2点,中间2点。孔隙率n (%V 32100m每层沿纵向范围内检测 6点,距离路 基基边1m处各2点,中间2点。基床底层检测项目及压实标准项目压实标准检测数量碎石类及粗砾土地基系数 K30( Mpa

19、 /m) 120每填咼0.9 m, 100m每层沿纵向氾围内检 测4点,距离路基基边2m处各2点,中间2 点。孔隙率n (%v 31100m每层沿纵向范围内检测 6点,距离路 基基边1m处各1点。9.2第一层试验完毕,进行第二层试验。在第二层填料前,根据第 一层填筑高度、路基宽度、边坡等进行施工放线,恢复边线。同第一层 方法布网格、上料、摊铺整平、测高程、碾压、测孔隙率等。所有试验 步骤和方法同第一层。第三层填筑方法及测量方法同一、二层,试验检 测项目增加地基系数 K30,检测数量符合验标要求。第一层预计松铺厚 度40cm第二层预计松铺厚度40cm第三层预计松铺厚度42cm。收集 记录各层详细

20、施工过程、时间、参数及机械组合,列表表示(见附表样 本)。通过以上碾压遍数所采集的工艺性参数,我部将积极组织人员对试 验数据进行分析,确定最佳的碾压遍数、松铺厚度等参数,为全面路基 施工提供科学的依据。主要施工工艺流程按“三阶段、四区段、八流程”详见下图。9.3注意事项931填料基床以下填料严格按照设计要求。填料的检验必须严格按JTGF80/1-2004标准执行。9.3.2填筑施工填筑时严格按“三区段、四阶段、八流程”施工工艺进行填筑施工, 填筑为路基横向全宽。填料经试验如含水量低于最佳含水量时,填料摊 铺后安排洒水湿润;如含水量高于最佳含水量时,填料必须翻摊晾晒并 经试验符合含水量要求后,方

21、可重新平整、碾压施工。摊铺时,按左横 向2%故好排水坡,以防止路基面填筑后表面积水。9.3.3试验检测每次试验检测均按标准试验方法进行,以获取真实、准确的数据; 每个检测项目的检测点的选择要根据试验段填筑情况随机选择,以达到 数据的真实性。9.3.4基床表层A组填筑试验A组填筑试验拟安排在此段进行,待 B组填料试验取得试验数据,达到试验目的后,即在该段路基上进行基床表层 A组填筑试验。填筑施 工、试验检测方法、注意事项同上,试验标准。A组填料取土来自EK0+543.4-EK0+722.7 挖方段。基床表层检测项目及压实标准项目压实标准检测数量:碎石类及粗砾土地基系数 K30 ( Mpa /m)

22、 150每填咼0.9 m, 100m每层沿纵向氾围内检测 4点,距离路基基边2m处各2点,中间2点。孔隙率n (%V 28100m每层沿纵向范围内检测 6点,距离路基 基边1m处各1点。红线施工防护措施10.1既有管线设备防护:10.1.1开工前,根据设计文件和现场交底,事先与维修单位共同确 定地下管线,电缆设施的位置及走向,划出需要防护施工的范围,并与 维修单位签订开挖配合协议。若设计文件没有明确标注或资料不全难以 确认或埋设情况复杂无法正确认定时,会同维修单位采用“地下管线探 测仪”探查或人工挖探,查明径路,设立标志,并向施工人员交底,在 确认不妨碍营业线地下管线的安全和正常使用的前提下方

23、准施工,不得 擅自盲目开挖。10.1.2严禁挖掘机、推土机、履带式拖拉机等机械在地下管线、电 缆径路两侧各2米范围内挖掘及运行。人工挖掘时禁用铁镐和双齿尖耙, 要做到逐层轻插浅挖,直至地下管线、电缆暴露,并请维修单位派人协 助处置暴露的管线,如当天未能处理,必须设置防护网或者相关防护措 施。10.1.3架空线路电杆周围3米范围内不得挖掘取土。当在架空线路 附近弃土、堆土时,必须保证架空导线与建筑物距离不少于2m电杆及拉线的根部留土墩半径不少于 2m不准在既有电杆、电线、横担、拉线、 信号机、握柄、导管、导线等设备上搭挂各种临时线。架空线路两侧各 10m范围内及地下电缆两侧各3m范围内不准建房、

24、搭棚。当架空线离地 面高度不足4.5m时,严禁机动车辆在下面通行。10.1.4施工须挖坑、沟、运、弃土时,应确保不影响既有设备的正 常使用,也不应造成既有设备安全隐患。一旦因施工造成通讯、信号、供水、电力等设备损坏或地下设施外露,以及设备发生不正常状态时, 立即采取措施,并迅即通知设备管理单位派员抢修,防止扩大损失,保 证行车安全。10.2机具材料侵入线路限界防护:1022在场地狭窄地段,禁止挖掘机等机械的臂杆、铲斗向营业线 一侧作圆周形转动。向营业线外侧摆动作业时,也应注意防止机械尾部 侵入限界。并按排防护员跟班作业。10.2.3靠近线路堆放的材料、机具等不得侵入建筑限界。因工地条 件限制,

25、线桥涵用料如道碴、片石等的堆放,堆码应稳固,向线路一侧 的边坡不得陡于1:1,在河沙、石碴等松散料堆上,严禁再堆放片石、 机具等其他笨重材料。10.3人身安全:10.3.1制定安全作业规章制度在施工中做到各项工作有章可循。10.3.2深化安全教育,强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安 全教育和技术培训,牢记“安全第一”的宗旨,坚持持证上岗。10.3.3推行安全标准化工地建设,抓好现场管理,搞好文明施工。 工程材料的堆放,各种交通、施工信号完备,风水管路、供电线路要畅 通、架设准确。施工现场紧张有序,施工工序有条不紊。10.3.4加强班组建设、选好班组长、安全员,执行“三工三检”和 周一安全互检,集思广益,发现问题,找出隐患,杜绝“三违”,把事故 消灭在萌芽状态。10.3.5认真实行标准化作业,严格按安全操作规程进行施工,严肃 劳动纪律,杜绝违章指挥与违章操作,保证防护措施的投入,使安全生 产在管理科学技术先进、防护可靠的基础上。10.3.6在施工范围内沿机耕道设置悬挂明显的警告标志。10.3.7进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业人员必须采取防护 措施。10.4机械施工作

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