莫遥汽车信息系统

1、莫遥汽车观察 搜狐汽车营销频道PAGE PAGE 69本刊资料及观点仅供参考，不作为投资依据。 /s2005/marketing.shtm莫遥汽车信信息系统 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc150156301 总第1322期 PAGEREF _Toc150156301 h 1 HYPERLINK l _Toc150156302 9月车市 PAGEREF _Toc150156302 h 4 HYPERLINK l _Toc150156303 【9月份汽汽车产销增增长】 PAGEREF _Toc150156303 h 4 HYPERLINK l _Toc150156

2、304 【19月月份汽车累累计产销增增长情况】 PAGEREF _Toc150156304 h 6 HYPERLINK l _Toc150156305 【9月份商商用车产销销增长情况况】 PAGEREF _Toc150156305 h 7 HYPERLINK l _Toc150156306 【9月份乘乘用车产销销增长情况况】 PAGEREF _Toc150156306 h 8 HYPERLINK l _Toc150156307 轿车市场 PAGEREF _Toc150156307 h 11 HYPERLINK l _Toc150156308 【9月轿车车产销增长长情况】 PAGEREF _To

3、c150156308 h 11 HYPERLINK l _Toc150156309 【轿车月度度销售走势势及周期分分析】 PAGEREF _Toc150156309 h 12 HYPERLINK l _Toc150156310 【19月轿车分分排量销售售情况】 PAGEREF _Toc150156310 h 13 HYPERLINK l _Toc150156311 【欧系、日日系车销售售快速增长长】 PAGEREF _Toc150156311 h 14 HYPERLINK l _Toc150156312 【A、B级级市场比例例提升，微微轿市场萎萎缩】 PAGEREF _Toc150156312

4、 h 15 HYPERLINK l _Toc150156313 【19月主要轿轿车品牌销销售情况】 PAGEREF _Toc150156313 h 16 HYPERLINK l _Toc150156314 SUV市场场 PAGEREF _Toc150156314 h 17 HYPERLINK l _Toc150156315 【9月SUUV产销增增长情况】 PAGEREF _Toc150156315 h 17 HYPERLINK l _Toc150156316 【SUV主主力品牌销销售增长及及市场占有有率】 PAGEREF _Toc150156316 h 19 HYPERLINK l _Toc1

5、50156317 【19月月小排量SSUV成增增长热点】 PAGEREF _Toc150156317 h 21 HYPERLINK l _Toc150156318 MPV市场场 PAGEREF _Toc150156318 h 21 HYPERLINK l _Toc150156319 【9月MPPV产销增增长情况】 PAGEREF _Toc150156319 h 21 HYPERLINK l _Toc150156320 【MPV销销售走势及及周期分析析】 PAGEREF _Toc150156320 h 22 HYPERLINK l _Toc150156321 【MPV主主力品牌销销售情况】 PA

6、GEREF _Toc150156321 h 24 HYPERLINK l _Toc150156322 【MPV 2.5升升排量3.0升区区间增长迅迅速】 PAGEREF _Toc150156322 h 26 HYPERLINK l _Toc150156323 交叉型乘用用车 PAGEREF _Toc150156323 h 27 HYPERLINK l _Toc150156324 【9月交叉叉型乘用车车产销增长长情况】 PAGEREF _Toc150156324 h 27 HYPERLINK l _Toc150156325 【交叉型乘乘用车：销销售走势分分析】 PAGEREF _Toc15015

7、6325 h 28 HYPERLINK l _Toc150156326 【交叉型：大排量快快速增长、小排下滑滑迅速】 PAGEREF _Toc150156326 h 29 HYPERLINK l _Toc150156327 【交叉型乘乘用车主要要品牌市场场占有率】 PAGEREF _Toc150156327 h 30 HYPERLINK l _Toc150156328 客车市场 PAGEREF _Toc150156328 h 31 HYPERLINK l _Toc150156329 【9月客车车产销增长长情况】 PAGEREF _Toc150156329 h 31 HYPERLINK l _T

8、oc150156330 【客车各细细分市场销销售情况】 PAGEREF _Toc150156330 h 34 HYPERLINK l _Toc150156331 货车市场 PAGEREF _Toc150156331 h 35 HYPERLINK l _Toc150156332 【9月货车产产销增长情情况】 PAGEREF _Toc150156332 h 35 HYPERLINK l _Toc150156333 【货车各类类别销售走走势分析】 PAGEREF _Toc150156333 h 37 HYPERLINK l _Toc150156334 【货车分吨吨位销售增增长情况】 PAGEREF

9、_Toc150156334 h 40 HYPERLINK l _Toc150156335 【9月份货货车分级销销售情况】 PAGEREF _Toc150156335 h 42 HYPERLINK l _Toc150156336 重点企业情情况 PAGEREF _Toc150156336 h 48 HYPERLINK l _Toc150156337 【重点汽车车企业销售售排名】 PAGEREF _Toc150156337 h 48 HYPERLINK l _Toc150156338 【9月轿车车企业销售售增长情况况】 PAGEREF _Toc150156338 h 49 HYPERLINK l

10、_Toc150156339 【19月月五菱销售售达到去年年全年销售售水平，引引领微车市市场】 PAGEREF _Toc150156339 h 51 HYPERLINK l _Toc150156340 【前三季度度宝马集团团销量持续续增长】 PAGEREF _Toc150156340 h 51 HYPERLINK l _Toc150156341 【奥迪前九九个月销量量超过去年年全年】 PAGEREF _Toc150156341 h 51 HYPERLINK l _Toc150156342 【戴-克：在华销量量增长最快快】 PAGEREF _Toc150156342 h 51 HYPERLINK

11、l _Toc150156343 【一汽集团团 “十一五”目标和五五大发展战战略】 PAGEREF _Toc150156343 h 52 HYPERLINK l _Toc150156344 上市公司季季报 PAGEREF _Toc150156344 h 52 HYPERLINK l _Toc150156345 【东风汽车车19月主主营业务收收入同比增增长业绩微微增】 PAGEREF _Toc150156345 h 52 HYPERLINK l _Toc150156346 【安凯客车车19月净净利润快速速增长】 PAGEREF _Toc150156346 h 52 HYPERLINK l _Toc

12、150156347 【一汽夏利利19月份经营营状况】 PAGEREF _Toc150156347 h 52 HYPERLINK l _Toc150156348 【长安汽车车三季度业业绩大幅增增长】 PAGEREF _Toc150156348 h 53 HYPERLINK l _Toc150156349 【中通客车车前三季度度销售收入入大幅增长长】 PAGEREF _Toc150156349 h 53 HYPERLINK l _Toc150156350 【金杯汽车车前三季度度季报】 PAGEREF _Toc150156350 h 53 HYPERLINK l _Toc150156351 【江铃：

13、119月净利润润同比增长长27】 PAGEREF _Toc150156351 h 53 HYPERLINK l _Toc150156352 【四季度行行业利润将将保持平稳稳增长】 PAGEREF _Toc150156352 h 54 HYPERLINK l _Toc150156353 市场动态 PAGEREF _Toc150156353 h 56 HYPERLINK l _Toc150156354 【前8月我我国进口汽汽车14.7万辆同比增长长56.11%】 PAGEREF _Toc150156354 h 56 HYPERLINK l _Toc150156355 【中国前99月进口汽汽车16.

14、5万辆 同比增433.2%】 PAGEREF _Toc150156355 h 56 HYPERLINK l _Toc150156356 【奇瑞变更更一汽扬子子名称 商用车获获准明年初初上市】 PAGEREF _Toc150156356 h 56 HYPERLINK l _Toc150156357 【标致海马马销售渠道道扩张 东风标致致将增522家专卖店店】 PAGEREF _Toc150156357 h 57 HYPERLINK l _Toc150156358 【19月月吉林省汽汽车零件进进口突破110亿美元元】 PAGEREF _Toc150156358 h 57 HYPERLINK l _

15、Toc150156359 相关产业 PAGEREF _Toc150156359 h 58 HYPERLINK l _Toc150156360 【预测：22010年年全球汽车车电子市场场超5000亿美元】 PAGEREF _Toc150156360 h 58 HYPERLINK l _Toc150156361 【汽车信贷贷呆坏账逾逾千亿元4大国有银银行占811%】 PAGEREF _Toc150156361 h 58 HYPERLINK l _Toc150156362 【汽车养护护用品标准准明年有望望出台】 PAGEREF _Toc150156362 h 58 HYPERLINK l _Toc1

16、50156363 【前三季度度法士特产产销超过去去年全年】 PAGEREF _Toc150156363 h 59 HYPERLINK l _Toc150156364 【世界轮胎胎业聚焦中中国：中国国轮胎简述述】 PAGEREF _Toc150156364 h 59 HYPERLINK l _Toc150156365 【燃料乙醇醇“十一五”规划年底底出台】 PAGEREF _Toc150156365 h 60 HYPERLINK l _Toc150156366 市场分析 PAGEREF _Toc150156366 h 61 HYPERLINK l _Toc150156367 【8月份全全国汽车商

17、商品进出口口情况综述述】 PAGEREF _Toc150156367 h 61 HYPERLINK l _Toc150156368 【汽车巨头头前3季度大丰丰收 福特比亚亚迪率众领领跑】 PAGEREF _Toc150156368 h 62 HYPERLINK l _Toc150156369 【跨国汽车车巨头：几几家欢喜几几家愁】 PAGEREF _Toc150156369 h 63 HYPERLINK l _Toc150156370 【9月份主主力降价车车型及优惠惠措施】 PAGEREF _Toc150156370 h 64 HYPERLINK l _Toc150156371 【欧汽协：1-

18、9月份份欧洲新车车销量1118481112辆】 PAGEREF _Toc150156371 h 65 HYPERLINK l _Toc150156372 【毕马威：中国商用用车销量年年增长率将将达10%】 PAGEREF _Toc150156372 h 65 HYPERLINK l _Toc150156373 【丰田将调调高本财年年经营业绩绩预期 利润将创创新高 】 PAGEREF _Toc150156373 h 66 HYPERLINK l _Toc150156374 【普华永道道称我国今今年将成为为第三大汽汽车制造国国】 PAGEREF _Toc150156374 h 66 HYPERLI

19、NK l _Toc150156375 【国资委：汽车等七七大行业领领跑国企利利润增长】 PAGEREF _Toc150156375 h 66 HYPERLINK l _Toc150156376 【AC尼尔尔森调查显显示：大众众汽车保有有率大幅下下跌】 PAGEREF _Toc150156376 h 67 HYPERLINK l _Toc150156377 【AC尼尔森森调查显示示:京穗沪私私车保有率率持续增长长】 PAGEREF _Toc150156377 h 67 HYPERLINK l _Toc150156378 重要声明： PAGEREF _Toc150156378 h 67本刊为非盈盈

20、利性的公公益型汽车车信息月刊刊，供汽车车行业的朋朋友内部学学习交流使使用，不对对外公开发发行。本刊刊旨在共享享每月汽车车信息及数数据，分享享最新市场场研究成果果，促进汽汽车行业交交流与沟通通，以期望望能为汽车车行业的发发展贡献绵绵薄之力。本刊所有有资料均来来自公开媒媒体和公开开性的个人人网站及论论坛，部分分内容由于于著作信息息缺少无法法注明出处处和作者。同时欢迎迎大家推荐荐好的信息息及文章。本报告的信信息均来源源于公开资资料，力求求报告内容容的客观、公正，但但文中的观观点、结论论和建议仅仅供参考，本本刊不作为为投资依据据。编者信箱： HYPERLINK mailto: m HYPERLINK

21、msn:mqz7811 msn:mmqz78811hhotmaail.ccomQQ:144843449219月车市【9月份汽汽车产销增增长】9月份汽车车产销增长长：乘用车、商用车均均出现高速速增长来自中国汽汽车工业协协会的统计计数据，99月我国汽汽车产销664.388万辆和663.500万辆，环环比增长227.544%和200.25%，同比增增长28.25%和和27.998%。乘乘用车产销销45.884万辆和和45.557万辆，环环比增长228.011%和200.58%，同比增增长27.96%和和28.669%；商商用车产销销18.554万辆和和17.993万辆，环环比增长226.400%和1

22、99.42%，同比增增长28.99%和和26.220%。汽车销售增增长：9月月销售达到到第三季度度顶峰9月份汽车车销量走出出7月份的的低谷，于于9月份达达到一个小小高潮。下月分析及及预测：依照往年的的年度汽车车产销走势势来看，一一般来说99月及9月月以前，每每月汽车产产量略微大大于汽车销销售量，但但9月以后后，产量将将明显的低低于汽车销销量。今年年汽车产销销走势很大大程度上也也会呈现此此态势，110月份以以后汽车厂厂家产量放放缓明显，销销售力度加加大。近几年的汽汽车销售走走势周期来来看，100月份销量量较9月出出现下滑，但但是幅度不不大。下滑滑主要原因因是：10月份有有效工作日日减少；9月份汽

23、车车消费集中中释放，客客户积累可可能还需要要一段时日日10月份为为最后季度度第一月，部部分汽车厂厂家可能进进行策略调调整，以完完成销售目目标；备注：汽车车工业协会会数据，来来源于公开开媒体资料料，仅供参参考【19月月份汽车累累计产销增增长情况】产销19月，我我国汽车产产销双双超超过5000万辆，分分别达到5528万辆辆和5177万辆，同同比分别增增长26%和25%，创下了了历史同期期的最高水水平。其中中，乘用车车产销3778万辆和和368万万辆，同比比增长333%和311%；商用用车产销1150万辆辆和1499万辆，同同比增长111%和112%。 备注：汽车车工业协会会数据，来来源于公开开媒体

24、资料料，仅供参参考【9月份商商用车产销销增长情况况】9月份商用用车一摆颓颓势，产销销高速增长长商用车产销销18.554万辆和和17.993万辆，环环比增长226.400%和199.42%，同比增增长28.99%和和26.220%。与与前几个月月相比，99月份商用用车一摆今今年低迷的的颓势，产产销高速增增长销售增长情情况预测分析【9月份乘乘用车产销销增长情况况】9月乘用车车产销9月乘用车车产销455.84万万辆和455.57万万辆，环比比增长288.01%和20.58%，同同比增长227.966%和288.69%，摆脱66、7月份份增长低迷迷状态。9月销售增增长情况9月底乘用用车累计产产销及库存

25、存情况：分析及预测测：轿车市场【9月轿车车产销增长长情况】环比增长复复苏，同比比快速增长长轿车产销334.188万辆和334.588万辆，环环比增长221.366%和166.27%，同比增增长34.15%和和35.886%。同同比依然保保持较高速速度增长。累计产销情情况，销量量接近全年年销售水平平轿车前三季季度销售继继续保持快快速增长，累累计销售2271.661万辆，同同比增长440.466%，销量量基本接近近去年全年年水平。【轿车月度度销售走势势及周期分分析】轿车销售增增长情况9月份达到到今年的第第二个销售售高峰。走势分析【19月月轿车分排排量销售情情况】细分市场销销售情况排量微型车销量量出

26、现低迷迷态势，同同比下降，市市场份额下下降19月轿轿车分排量量销售情况况在轿车主要要品种中，11升排量量1.6升升系列依然然占据最大大比例。该该系列累计计销售1446.499万辆，占占轿车总销销量的533.94%。此外，11.6升排量2.0升升销售699.51万万辆，占轿轿车销售总总量的255.59%；2.00升排量量2.5升升销售288.38万万辆，占轿轿车销售总总量的100.45%；2.55升以上品品种销售22.40万万辆，占轿轿车销售总总量的0.88%。排量1升系列列的市场需需求呈现低低迷走势，累累计销售224.822万辆，同同比下降77%，占轿轿车销售总总量的9.14%。【欧系、日日系

27、车销售售快速增长长】细分市场销销售情况系别欧系特别是是德系车发发展迅速欧系车市场场份额呈上上升趋势。近几个月月欧系车商商加大新产产品推广力力度，特别别是以大众众、雪铁龙龙公司加大大新产品推推广的力度度。日系车市场场份额也呈呈上升的势势头，随之之广州丰田田、东风日日产的发力力，日系车车市场份额额将有所加加强韩系市场份份额基本持持平，有逐逐步萎缩的的态势。特特别是北京京现代、东东风悦达起起亚新产品品销售不力力，对韩系系车市场份份额的走低低其推动作作用。自主品牌市市场份额持持续走低。尽管在大大力发展自自主品牌的的呼声下，近近几个月自自主品牌市市场份额依依然走低，近近几个月市市场份额较较年初有较较大的

28、萎缩缩。相关链接：德系车销量量飘红“金九银十十” (郑海阳阳) 来源：文汇报报今年的中高高级车市发发生了翻天天覆地的变变化：领驭驭和凯美瑞瑞的强势进进攻使雅阁阁独霸天下下的局面一一去不返，特特别是领驭驭，后来居居上之势似似已不可挡挡。19月份，雅雅阁的销量量在绝对值值上仍然与与去年同期期持平，但但是在市场场份额上却却已经下降降了超过11/4。而而与此同时时，领驭增增幅显著，19月份的销量已经达到了77962辆，9月份的销量更是达到了9072辆，如果保持这样的增长势头，到年底其增长率有望达到33%。而从目前的市场来看，领驭已经有2.8V6、1.8T和2.0三个排量多款车型，对于中高级车市场进行了

29、全面覆盖，最近又推出了2.0的全新配置版本，以满足更多的消费者需求，其发展后劲依然强劲。另一新起之秀凯美瑞销量也稳步提升，9月份达到7852辆。业内人士认为，照此发展势头，雅阁和领驭有望在今年下半年完成中高级车市霸主的“新旧交替”，而日系车的领袖位置也极有可能由凯美瑞接手。中级车市是是品牌和车车型款式最最多的细分分市场，而而自20004年以来来确立的德德韩对决局局面也一直直没有改变变。今年以以来，捷达达和桑塔纳纳系列累计计销量分别别达到133.91万万辆和122.83万万辆，两者者共夺取了了5次月度销销量冠军。而伊兰特特和凯越的的表现也不不错，伊兰兰特19月份共销销售了122.84万万辆，换成

30、成CVVTT发动机的的新版本以以及连续两两次的降价价，使它延延续了良好好的销售势势头；凯越越凭借三厢厢、两厢、旅行轿车车三大车款款，在19月份也获获得了122.78万万辆的销售售佳绩。显显然，韩系系车来势汹汹汹，而德德系中级车车依然略胜胜一筹。在小型车和和微车领域域，由于这这个消费人人群最大的的市场对于于价格也是是最敏感的的，因此低低价位的夏夏利仍然保保持着中国国车市的销销量冠军，而而QQ依然在在微车领域域夺魁。不不过，随着着轿车消费费的日益普普及，消费费者也越来来越懂车了了，再加上上今年以来来涌现的一一大批高品品质小车，在在小车市场场上品质也也渐有取代代价格成为为购车首要要考虑因素素的趋势。

31、比如今年年上市的PPOLO劲劲情劲取，凭凭借POLLO品牌精精品小车的的美誉销量量一路攀升升，在9月份分别别取得了33432辆辆和31226辆的好好成绩，这这也证明了了人们对于于品质的日日益看重。而去年跻跻身十大销销量品牌的的飞度、吉吉利豪情和和千里马的的出局，以以及夏利在在今年57月份的销销量萎缩，同同样也对这这种趋势作作了另一种种诠释。除上述的三三个细分市市场外，豪豪华车市场场本来就是是奔驰和宝宝马的天下下，而C级车市场场上奥迪也也占据了22/3的份份额，由此此看来，可可以说，在在小车以上上级别市场场，德系车车的主流地地位已日益益凸显。一年前日韩韩车系的红红火犹在眼眼前，甚至至在一段时时间

32、内，业业内人士曾曾认为德系系车在中国国的市场地地位即将被被日系车取取代，但是是时隔不到到一年，德德系车就在在大部分市市场上举起起了复兴的的大旗，而而与此同时时，日韩系系车在经历历了快速扩扩张后开始始遭遇发展展瓶颈，增增幅放缓。其实，这这样的拉锯锯战似的变变化也并不不奇怪。日日韩车系在在价格和配配置上无疑疑有着强大大的优势，而而德系车则则一直以品品质见长。此消彼长长，就看消消费者的砝砝码更多地地放在天平平的哪一端端了。(郑海阳) 来源：文汇报【A、B级级市场比例例提升，微微轿市场萎萎缩】轿车分级销销售情况：各级别轿车车市场呈以以下特点：今年来以以合资品牌牌占主导地地位的A级、B级市场份份额逐步扩

33、扩大，以自自主品牌占占优势的小小型车和微微型车市场场有较大的的萎缩。一一定程度也也反应了轿轿车消费的的升级。备备注：本文文为简版，数数据来源公公开媒体【19月月主要轿车车品牌销售售情况】19月份份轿车品牌牌销售排名名：前三季度，销销量排名前前十位的轿轿车品牌依依次是捷达达、伊兰特特、凯越、夏利、桑桑塔纳、QQQ、雅阁阁、领驭、旗云、花花冠，销量量分别为113.088万辆、112.788万辆、112.755万辆、112.600万辆、111.888万辆、99.32万万辆、8.84万辆辆、7.999万辆、7.488万辆和66.21万万辆。这十十个品牌前前三季度共共销售1002.933万辆，占占轿车销

34、售售总量的337.900%。SUV市场场【9月SUUV产销增增长情况】9月产销较较上月增长长，但仍低低迷SUV产销销2.088万辆和22.03万万辆，环比比增长177.87%和20.69%，产产量同比增增长3.884%，销销量同比下下降2.111%。累计产销增增长情况【SUV主主力品牌销销售增长及及市场占有有率】主要SUVV品牌销售售情况本田CRVV、途胜、哈弗、瑞瑞虎、猎豹豹位居前三三季度销量量排名前五五位，分别别销售2万万辆、2万万辆、1.89万辆辆、1.880万辆和和1.766万辆。这这五个品牌牌共销售99.45万万辆，占SSUV销售售总量的557.177%。 【19月月小排量SSUV成

35、增增长热点】19月小小排量SUUV成增长长热点1.66升排量量2.0升升SUV中中低档品种种增幅较显显著。前三三季度，SSUV市场场总体保持持了一定增增长，累计计销售166.53万万辆，同比比增长177.47%。其中，四四轮驱动SSUV销售售7.699万辆，同同比增长111.900%；两轮轮驱动SUUV销售88.84万万辆，同比比增长222.79%。值得注注意的是，无无论是四轮轮还是两轮轮驱动SUUV，1.6升排排量2.0升升中低档系系列均呈现现高速增长长，其中四四轮驱动SSUV销售售2.611万辆，同同比增长11.3倍；两轮驱动动SUV销销售1.660万辆，同同比增长11.6倍。在SUV品品

36、种中，22.0升排量2.5升升系列所占占比例依然然最大，累累计销售88.59万万辆，占SSUV销售售总量的551.977%。MPV市场场【9月MPPV产销增增长情况】9月产销情情况MPV产销销分别达到到1.899万辆和11.78万万辆，环比比增长455.70%和33.10%，同同比增长228.688%和300.59%累计产销情情况MPV今年年继续保持持较快增长长，但同比比增幅趋缓缓。前三季季度MPVV销售133.69万万辆，同比比增长233.98%。其中，22.5升排量3.0升升系列共销销售.888万辆，同同比增长887.777%；2.0升排排量2.5升升系列所占占比例仍旧旧最大，累累计销售5

37、5.62万万辆，同比比增长155.02%，占MPPV销售总总量的411%。【MPV销销售走势及及周期分析析】月度销量波波度较大，总总体保持较较快增长经历7、88月份的销销售低迷后后，9月份份MPV出出现恢复性性增长。今今年前3季季度总体月月度销售波波动较大。很大程度度上受购置置税政策影影响，造成成月度增长长不平衡（相相对前几年年月度销售售走势）。但MPVV销售总量量上保持较较快增长。MPV销销售13.69万辆辆，同比增增长23.98%。2011年年月度销售售走势以3月份为为起点的，MPV销量分2个阶段下降，即4、5一个下降阶段、7、8一个下降阶段。9月份开始MPV销量回复，预计到今年年底，MP

38、V将延续05年年底的销售走势。06年MPPV销售走走势与往年年比较今年MPVV车市受外外部影响较较大，月度度销售波动动明显，打打破往年MMPV月度度销售走势势。【MPV主主力品牌销销售情况】高端市场不不断提升，中中低端市场场受到压缩缩从主要品牌牌销售走势势及市场份份额月度变变化情况可可以看出，中中高端MPPV销售增增长迅速，中中低端市场场份额受到到压缩。由由于中高端端MPV用用户对油价价上涨和购购置税调整整的不敏感感，以GLL8为代表表的中高端端MPV销销售增长迅迅速。相反反，中端MMPV市场场受到挤压压，以瑞风风、风行为为例，在面面临MPVV中高端产产品打压的的同时，又又受来自高高端商务轻轻

39、客（依维维柯、全顺顺等）攻击击，销售虽虽然保持一一定增长，但但是市场份份额出现较较大下滑。19月主主要MPVV品牌市场场占有率情情况在MPV主主要品牌中中，销量过过万辆的品品牌包括别别克GL88、奥德赛赛、瑞风、风行和普普利马。这这五个品牌牌分别累计计销售2.82万辆辆、2.666万辆、2.399万辆、11.41万万辆和1.04万辆辆。这五个个品牌前三三季度共销销售10.32万辆辆，占MPPV总销量量的75.38%。【MPV 2.5升升排量3.0升升区间增长长迅速】19月MMPV主力力排量销售售情况：大大排量、高高端产品增增幅较快大排量、高高端产品增增幅较快，传传统主力排排量增幅小小于整体增增

40、长速度前三季度MMPV销售售13.669万辆，同同比增长223.988%。其中中，2.55升排量量3.0升升系列共销销售3.888万辆，同同比增长887.777%；2.0升排排量2.5升升系列所占占比例仍旧旧最大，累累计销售55.62万万辆，同比比增长155.02%，占MPPV销售总总量的411%。2.0升排量2.5升升系列所占占比例仍旧旧最大，但但增长幅度度减缓；22.5升排量3.0升升为MPVV第二大细细分市场，同同比高速增增长。交叉型乘用用车【9月交叉叉型乘用车车产销增长长情况】9月产销9月交叉型型乘用车产产销7.770万辆和和7.188万辆，环环比增长667.700%和422.65%，

41、同比增增长11.89%和和10.112%；【交叉型乘乘用车：销销售走势分分析】8、9月销销售回升至3月以来来，交叉型型乘用车经经历连续44个月销量量下滑后，88月份开始始回升，99月继续保保持增长。4、5、6月份交交叉型乘用用车保持低低迷状态，销销量均低于于去年同期期。总体来来讲，19月份交交叉型乘用用车较去年年有一定增增长，但相相对其它乘乘用车来讲讲，销售增增长低迷。【交叉型：大排量快快速增长、小排下滑滑迅速】199月交叉型型乘用车分分排量销售售增长情况况1升排量量1.6升升高速增长长大排量微客客高速增长长，1升及以下下排量微客客下滑速度度较快1升排量量1.6升升交叉型乘乘用车高速速增长，1

42、升系列列下滑速度度迅速1升及以下下排量产品品销量下滑滑，但仍占占绝大多数数交叉型乘用用车累计销销售66.34万辆辆，同比增增长7.448%。其其中，1升升排量1.6升升系列累计计销售266.35万万辆，同比比增长788.33%，占交叉叉型乘用车车销售总量量的39.72%；而排量1升系列列销售399.54万万辆，同比比下降144.33%，占交叉叉型乘用车车销售总量量的59.60%。【交叉型乘乘用车主要要品牌市场场占有率】主要品牌市市场占有率率上汽通用五五菱、长安安和哈飞继继续稳居行行业主导地地位，分别别销售277.71万万辆、155.28万万辆和100.08万万辆。上汽汽通用五菱菱同比保持持较快

43、增长长。三家车车企累计销销售53.07万辆辆，占交叉叉型乘用车车总销量的的80%。客车市场【9月客车车产销增长长情况】9月产销9月客车产产销1.880万辆和和1.822万辆，环环比增长221.177%和222.63%，同比增增长12.11%和和19.558%；客客车底盘产产销1.001万辆和和0.999万辆，环环比增长77.50%和4.776%，同同比增长115.044%和111.49%。累计产销情情况：【客车各细细分市场销销售情况】客车细分市市场销售情情况中大型型客车增幅幅明显轻客6米车长7米快速速增长，但但市场容量量有限轻客6米车长7米快速速增长保持持较快增长长，但市场场容量有限限。中客增

44、长迅迅速，大型客车 中大型客客车增幅明明显。前三三季度客车车产销形势势明显好于于去年，客客车累计产产销14.54万辆辆和14.28万辆辆，同比增增长12.01%和和10.666%；客客车底盘产产销7.337万台和和7.311万台，同同比增长115.033%和144.34%。中型客车增增速最为明明显，大型型和轻型客客车保持稳稳定增长。在7米车长10米系系列中型客客车品种中中，除9米米车长10米系系列增幅相相对略低外外，其他品品种产销同同比均呈较较快增长。其中，77米车长长8米系列列产销78839辆和和77088辆，同比比分别增长长29.994%和226.788%；8米米车长9米系列列产销6225

45、2辆和和64744辆，同比比分别增长长28.001%和330.811%；9米米车长10米系系列产销44752辆辆和45885辆，同同比分别增增长14.78%和和12.338%。 在7米以下下轻客品种种中，6米米车长7米系列列增幅依然然最为显著著，累计产产销97118辆和99788辆辆，同比分分别增长550.088%和566.43%；车长6米系列列累计产销销10.118万辆和和9.944万辆，同同比增长99.39%和7.770%，占占客车产销销总量的770.011%和699.61%。 在10米以以上大型客客车品种中中，10米米车长12米系系列保持稳稳定增长，累累计产销11.45万万辆和1.44万

46、辆辆，同比分分别增长114.255%和122.75%，占大型型客车产销销总量的996.677%和966.64%。备注：来源源于公开媒媒体资料，仅仅供参考货车市场【9月货车车产销增长长情况】9月货车产产销较快增增长分类别产销销情况货车产销111.611万辆和111.277万辆，环环比增长224.066%和166.99%，同比增增长18.06%和和19.992%；半半挂牵引车车产销1.04万辆辆和0.886万辆，环环比增长557.455%和211.22%，同比增增长3.22倍和1.6倍；货货车底盘产产销3.009万辆和和2.999万辆，环环比增长338.411%和333.38%，同比增增长70.4

47、0%和和44.886%。累计产销情情况：【货车各类类别销售走走势分析】9月份各类类别货车均均有较大增增长【货车分吨吨位销售增增长情况】轻货、微货增长长迅速货车各细分分产销增长长情况（仅仅含整车，不不含半挂牵牵引、底盘盘）轻微型型货车增幅幅明显，重重型货车低低迷态势仍仍未缓解。在货车主主要品种中中，轻型和和微型货车车同比继续续保持较快快增长。备注：仅为为货车整车车，不含底底盘；T为总质量量总质量11.8吨微微型货车产产销19.65万辆辆和19.14万辆辆，同比分分别增长119.433%和199.31%，占货车车产销总量量的20.46%和和20.001%。备注：仅为为货车整车车，不含底底盘；T为总

48、质量量1.8吨总质量6吨轻型型货车共产产销63.01万辆辆和62.85万辆辆，占货车车产销总量量的65.61%和和65.772%。33.5吨以以上轻型货货车增幅较较明显，其其中3.55吨总质质量4.5吨吨系列产销销20.557万辆和和20.772万辆，同同比分别增增长11.17%和和10.770%；4.5吨总质量6吨系列列产销6.25万辆辆和6.001万辆，同同比分别增增长46.21%和和49.331%。11.8吨总质量3.5吨吨系列所占占比重依然然最大，该该系列累计计产销366.19万万辆和366.12万万辆，同比比分别增长长7.511%和9.48%，占占轻型货车车产销总量量的57.44%和

49、和57.447%，占占货车产销销总量的337.688%和377.77%。备注：仅为为货车整车车，不含底底盘；T为总质量量在6吨总总质量14吨中中型货车系系列中，66吨总质质量8吨和110吨总总质量12吨两两大系列销销量继续保保持较快增增长，其他他品种呈一一定下降。6吨总总质量8吨系列列累计产销销4.233万辆和44.19万万辆，同比比增长188.79%和20.91%；10吨总质量12吨产产销2.665万辆和和2.922万辆，产产量同比下下降0.008%，销销量同比增增长11.50%；8吨总总质量10吨产产销2.229万辆和和2.211万辆，同同比下降118.800%和188.31%；12吨吨总

50、质量量14吨系系列中型货货车品种降降幅较为显显著，累计计产销33300辆和和31255辆，同比比下降500.30%和52.59%。备注：仅为为货车整车车，不含底底盘、半挂挂牵引。TT为总质量量前三季度，在在14吨以以上重型货货车各品种种中，除226吨总总质量32吨系系列产销同同比略有增增长外，其其他重型货货车主导品品种均呈不不同程度下下降，其中中14吨总质量19吨系系列降幅仍仍比较显著著。14吨吨总质量量19吨系系列产销88879辆辆和87221辆，同同比下降448.433%和499.45%；19吨吨总质量量26吨系系列产销11.88万万辆和2.02万辆辆，同比下下降12.10%和和3.411

51、%；266吨总质质量32吨系系列产销11.09万万辆和1.07万辆辆，同比增增长4.007%和33.66%。备注：汽车车工业协会会数据，来来源于公开开媒体资料料，仅供参参考【9月份货货车分级销销售情况】9月份，中中重、微卡卡高速增长长受“金九”销售旺季季的影响，在在8月销售淡淡季中依然然持续增长长的卡车市市场又迎来来了新一轮轮产销高峰峰。中汽协协的产销快快报显示，9月份重卡市场产销同比增涨显著，涨幅分别达到了153.67%和93.44%；中卡市场也保持了快速增长，产销同比分别增长44.53%和30.21%，和重卡市场一道走出调整。根据数据，今年19月卡车市场共计产销1279873辆和12723

52、60辆，同比增长10.80%和11.55%，其中，9月份卡车市场共产销157382辆和151152辆，同比增长32.29%和28.16%，比8月份分别增长28.47%和20.14%。重卡企业销销售情况中卡企业销销售情况轻卡企业销销售情况微卡企业销销售情况微货市场预预测：微车市场的的竞争已经经开始由中中心城市向向中小城市市、农村等等二、三级级市场扩展展。特别是是在城乡结结合部、农农村市场占占有重要地地位的微货货仍然是微微车市场的的重要组成成部分，替替代中小型型农用车及及拖拉机的的消费趋势势已成为微微货的重要要增长空间间。因此，专专家预测，2011年的微型车市场还将稳步增长15%，达到115万辆左

53、右。 19月各各类别货车车销售比例例备注：按照照传统的分分类方式，重重卡包含重重型载货车车、半挂牵牵引、底盘盘。中、轻轻、微卡包包含载货车车、底盘备注：汽车车工业协会会数据，来来源于公开开媒体资料料，仅供参参考重点企业情情况【重点汽车车企业销售售排名】受9月商用用车市场快快速增长影影响，江淮淮再次进入入销售前十十9月，销量量排名前十十位的汽车车生产企业业依次为上上汽、一汽汽、东风、北汽、长长安、广汽汽、奇瑞、华晨、哈哈飞和江淮淮，分别销销售11.25万辆辆、10.60万辆辆、8.552万辆、6.166万辆、55.40万万辆、3.22万辆辆、2.667万辆、2.277万辆、22.13万万辆和1.

54、70万辆辆，分别环环比增长332.033%、7.84%、31.557%、117.566%、222.57%、12.36%、13.224%、119.699%、211.62%和32.36%。【9月轿车车企业销售售增长情况况】9月份销售售前109月份销量量排名前十十位的轿车车生产企业业的销售量量占轿车销销售总量的的69.666%，除除一汽大众众和一汽丰丰田呈小幅幅下降外，其其他企业均均呈现快速速增长，其其中东风日日产增幅较较为显著。上海通用以以 23.49% 的环比增增幅，夺回回乘用车企企业销售冠冠军的位置置，主要得得益于凯越越的巨大销销量、雪佛佛兰品牌几几个车型的的销售增幅幅。 一汽汽大众 77 、

55、 88 两个月月获得月销销售冠军， 9 月份份较上月略略有下降；上海大众众复苏之中中，桑塔纳纳及其 33000 比上月增增长 400.53% ；新车车型劲情、劲取的加加入，使 POLOO 市场反反弹，较上上月增长 24.883% ；帕萨特领领驭继续保保持增长态态势。北京京现代凭借借伊兰特的的绝对销量量，索纳塔塔、御翔、雅绅特和和途胜的增增量，继续续增长。 19月轿轿车企业前前10 丰田、大众增长长迅速与20055年同期相相比，一汽汽大众、上上海通用、上海大众众、奇瑞、一汽丰田田等在今年年前9个月月里均有大大幅度的增增产。其中中，一汽丰丰田销售增增幅最大，市市场优势明明显增强。上海通用以以累计销

56、售售26.776万辆的的业绩，名名列轿车企企业销量榜榜首，已经完成成了年度338.2万万辆销售计计划的八成成多。上海大众众，以244.40万万辆的销量量位居第二二，距离其其34万辆辆销量计划划的完成为为期不远。今年的上上海大众市市场表现更更显沉稳：不仅帕萨萨特领驭在在中高级市市场受到广广泛青睐，PPOLO劲劲情和劲取取也受到了了很多年轻轻消费者的的追捧。 另外，一一汽-大众众今年终于于重现活力力，上升势势头明显。其20005年的销销售业绩为为27.77万辆，而而今年前99个月已经经累计销售售了24.34万辆辆，距离年年初制定的的30万辆辆的销售目目标非常接接近。今年年新上市的的速腾与新新宝来、

57、新新捷达一起起为一汽-大众拓展展了中档车车市场，并并开始抢占占利润更丰丰厚的中高高档轿车市市场；此外外，新奥迪迪系列的加加盟，也让让一汽-大大众的市场场表现更为为良好。 一汽丰田在在前三季度度的销售已已经达到116.255万辆，超超过了去年年13万辆辆的销量。目前，一一汽丰田已已经形成了了花冠、锐锐志、威驰驰、皇冠四四款自上而而下的产品品体系，正正在逐步完完善其在国国内的销售售网络，距距离21万万辆的销售售目标并不不遥远。同同时业内人人士也认为为，丰田发发力将有可可能改变中中国轿车市市场的格局局。 此外，神龙龙公司凭借借其东风标标致3077、2066赢回了不不少市场份份额，而新新上市的CC2也

58、将继继续助力其其稳步前行行，重振雄雄风。神龙龙公司前三三季度累计计销售144.55万万辆，距离离年初200万辆的销销售计划仅仅有一步之之遥。 今年，我我国的自主主品牌轿车车也开始表表现出非凡凡活力。奇奇瑞汽车前前三季度累累计销量已已达到199.08万万辆，超过过去年全年年18.992万辆的的销量。目目前奇瑞已已完成288.1万辆辆销售计划划的近七成成，再加上上红红火火火的出口市市场订单，其其市场表现现值得期待待。吉利汽汽车前三季季度累计销销售已达114.700万辆，距距离20万万辆的销售售计划已经经不远。在在今年微型型车利润趋趋薄的前提提下，一汽汽夏利的表表现实属不不易，销售售14.667万辆

59、，并并连续多月月保持夏利利轿车在单单一轿车品品牌中的冠冠军地位。另外，新新品威志已已于近日上上市，势必必将成为其其冲击200万辆销售售计划的主主力军来源：媒体体监控数据据【19月月五菱销售售达到去年年全年销售售水平，引引领微车市市场】今年199月，上汽汽通用五菱菱全线产品品销量已突突破34.6万辆，其其中微型商商用车销量量31.66万辆，同同比增长338.7%。这个数数字不仅是是去年全年年的销量，而而且远远超超过第二名名7万8万辆。自19822年第一辆辆五菱微型型货车投放放市场以来来，五菱汽汽车闯出了了一条“低成本，高高价值”的造车之之路，产品品的销量也也是连年大大幅攀升。五菱近年年的表现更更

60、是令人惊惊艳。20002年销销售12万辆，20003年销销售18万辆，20004年是是23.55万辆，20005年产产销更是超超过30万辆。尽管20005年五五菱的市场场份额有66%的提高高，但这都都是其他几几家微型车车企业的市市场，长安安的市场份份额并没有有降低。，因因此，截至至去年末，五五菱还是无无法撼动长长安汽车老老大的位置置。 然而，今今年前三季季度的微车车市场排序序出现了逆逆转：五菱菱以累计销销售31.6万辆、超出榜眼眼7万余辆的的优良业绩绩荣登微车车状元宝座座。【前三季度度宝马集团团销量持续续增长】来自宝马马集团的消消息显示，2011年前三季度宝马集团成功实现销量持续增长。BMW、