路基区域内水库、池塘处理方案

1、 路基区域内水库、池塘处理方案国道206线烟台至黄山馆公路某合同段沿线有多处水库、池塘在路基范围内，根据设计图纸及施工技术规范的要求，需对路基范围内的水库、池塘进行特殊处理。一、水库、池塘具体位置、状况：（实地考察）1、KXXX处右侧水库，约25米宽50米长在路基范围内，水库边坡较陡，水深约3米，为个人筑坝自然汇水形成，现为个人鱼塘。2、KXXX处左侧水库，约5-30米宽80米长在路基范围内，水库基底较为平坦，水深约1.5米，供当地村民耕种灌溉之用。3、KXXX处右侧水库，约320米宽50米长在路基范围内，水库基底较为平坦，平均水深约1米。供当地村民灌溉之用。4、KXXX处右侧水库，约5-20

2、米宽20米长在路基范围内，该水库正处于K4+232.5分离立交桥桥位上。5#、KXXX处右侧水库，约10米宽10米长在路基范围内，该水库处于KXXX4X16m中桥及KXXX2X2m的涵洞位置，修便道时已全部填完。6#、KXXX处一水库约有30X15m在路基范围内，此处有KXXX3X16m中桥跨越。7#、KXXX处左侧有一池塘，有25X45m在路基范围内（属道头村扬水站）。水库均为自然汇水而成，库底淤泥较浅，淤泥覆盖层下为强风化或弱风化花岗岩。池塘为地下渗水而成，淤泥很少。现在正处于少有的秋季干旱农民耕种用水时节，水位正逐步下降，冬季雨雪又少，是施工的黄金季节。二、施工方案：据水库、池塘实地考察

3、状况，可将水库、池塘分为两类情况，第一类为1、2、3水库，水域面积较大，路基只侵占水库边角部分；第二类为4、5、6水库、池塘水域面积大小不一，设计上该处为桥梁穿越。针对这两类不同的状况可采取以下处理方案。1、第一类施工方案：沿线公路路基范围内的水库多为本地村民灌溉养鱼用，故不能采用放水清淤后再换填料的施工方法。采用抛石挤淤法施工。（1）具体施工：根据实地情况并按图纸和监理工程师的要求进行。在水库边准备足够的不易风化的片石，其尺寸不小于30cm。抛投：当水库基底较为平坦时，应从中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使泥沼向两侧挤出；当水库基底横坡陡于1：10时，可自高侧向低侧抛填

4、，并在低侧边部多抛填，使低侧边部有加的平台，待片石抛至高出水面，并宽出路基范围不小于1m后，用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。然后用砂、砂砾灌缝并形成砂垫层，作为反滤层，之后填筑路基料。填料是经检验合格的强风化或全风化花岗岩。严格控制每层填料的松铺厚度,厚度不得大于30cm，每层铺设的宽度应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度。填筑采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上层。当填筑至与周围原地面齐平时，应同原地面一起压实，并经检验合格后，一同填筑。路基填筑达到设计图纸上的预压填土高度时，

5、应进行边坡修整，并经监理工程师检查验收。路基防护：路基验收合格后，按设计图纸要求及时做坡面防护工艺流程图：2、第二类施工方案：(1)4#KXXX右侧水库，因在路基范围内面积很小，水位较浅，又处在KXXX(llX25m)分离立交桥0#桥台位置，可直接用推土机向库内推土挡水,后用挖掘机清除基底淤泥，同时将桥台基坑一起挖成，并适时进行回填。2)5KXXX处右侧水库，修便道时已把公路用地范围内水域部分全部填完，便道作堰坝挡水，可直接挖除路基范围内的淤泥、软土，然后回填。(3)6#KXXX处水库因设计上有KXXX(3X16m)中桥跨越，且全部在公路用地范围内，水域面积很小，水位又浅，只需抽水后清淤、回填，方便桥梁施工即可。7KXXX处左侧池塘全部位于路基范围内，不需要围堰排水，可直接抽干、清淤，由基