技术标及施工组织设计 FSX

1、金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程施工招标投标文件施工组织设计部分项目编号：AHJZCG2010-G-051项 目 名 称： 金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程 投标文件内容： 投标文件技术标 投 标 人： 鑫业集团 （ 盖公章）法定代表人或其托付代理人： （签字或盖章）日 期： 二一年九月一日 施工组织设计文字说明一, 编制依据1, 金寨县马三马路改建工程招标文件及参考资料。2, 现场具体状况调查资料。3, 国家, 省, 市及有关部委颁布的相关法律, 法规, 技术规范, 规程及标准等。4, 我单位历年类似工程施工阅历及我单位的技术力气, 设备实力及经济实力。二, 工程概况1, 路途概

2、况金寨县马三马路马窑至龚店起点马窑光磁大道，止点龚店村，全长，该路为山岭重丘三级路标准设计，路基宽6米（除边沟外），路面宽，路面结构为压实20厘米砂砾石底层+15厘米厚5%水泥稳定层+18厘米厚的C30混凝土路面。混凝土路面工程采纳强制拌和机拌合。2, 工程范围本合同段主要工程内容为路基土石方, 水稳层, 路基防护, 路面, 涵洞等。3, 地形, 地貌路途原有马路途形等级较低，地势起伏，空间狭窄。4, 水文气象线路多为山地地段，部分地段基岩露头。5, 沿线自然条件(1)电力及通讯沿线村庄密集，电力线, 网分布齐全，施工时与有关部门协商接用，集中用电的施工场地，应安装相应负荷量的变压器供电，个别

3、结构物采纳发电机组供电。(2)筑路材料石料：本标段采纳 船板冲 生产的石料砂：本标段采纳 梅山河砂。水泥：主要从 六安海螺 水泥，该厂产品规格齐全，质量稳定优良，为国家产品质量免检企业，可供本工程运用。水：主要取自路途穿越的河沟，水量丰富，水质较好，无污染，可做生产, 生活用水。涵管等材料均在业主指定厂商范围内选购。2, 施工组织设计编制原则和依据1, 执行国家关于基本建设的各项方针和政策，遵循基本建设程序。2, 发展建筑工业化, 施工机械化，努力提高劳动生产率。3, 统筹全局，集中力气，保证重点。组织好协作，分期分批配套地组织施工。4, 做好整体施工部署和分步施工方案，合理支配施工依次，充分

4、利用空间和时间，发挥作业面的运用效益。5, 坚持百年大计，质量第一。确保平安施工，贯彻执行各项规章制度。6, 贯彻勤俭建国方针，因地制宜，就地取材，厉行节约。实行革新, 改造, 挖潜措施，削减投资，降低成本。7, 做好人力, 物力的综合平衡调度，做好雨季施工支配，力争均衡施工。8, 合理紧凑地支配好施工现场平面布局，尽量压缩施工用地。9, 坚持实事求是的原则，在编制本施工组织设计的过程中，结合我公司的施工生产实力和管理水平，坚持科学组织, 合理支配，均衡生产，确保优质高效完成本工程。坚持施工全过程, 全方位严格管理的原则，在每道工序施工中，加大自检自查力度，严格执行监理工程师的指令，敬重业主和

5、监理工程师，严格进行质量管理。10, 实施项目法管理，通过对劳务, 设备, 材料, 资金, 技术, 方案, 信息, 时间与空间的优化处置，实现成本, 工期, 质量及社会信誉的预期目标效果。2.2, 施工组织设计编制依据本施工组织设计作为指导该工程施工的依据，编制时对该工程施工组织机构设置, 施工劳动力, 材料, 机械组织, 施工现场总平面管理, 施工进度支配限制, 施工各项打算工作支配, 主要分部分项工程施工方法及技术措施, 工程质量保证及限制措施, 平安生产保证措施, 文明施工及环境爱护措施, 降低成本措施, 季节性施工措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出工程施工的科学性, 可行性及高效性。是

6、确保工程优质, 低耗, 平安, 文明, 高速的完成全部施工任务的重要经济技术文件。本施工组织设计主要依据以下几项 1, 金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程招标文件及补充文件；2, 金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程设计图纸；3, 招标文件中工程量清单, 国家相关的马路建设的法律, 法规及施工及验收均采纳马路工程施工及验收技术规范。4, 建筑工程质量管理条例实施手册, 质量保证手册；5, 建筑工程平安技术规范及JGJ59-99平安检查验评标准；6, 现行质量验收标准及平安生产法；7, 依据我单位对现场的实际勘测状况。三, 设备, 人员动员周期和设备, 人员, 材料运到施工现场的方法1,

7、组织机构我单位将马上组建按投标书承诺的组织机构筹建项目经理部，刚好开展工作项目。经理部设项目经理，总工程师。经理部内设工程支配科，平安质量部，财务部，机械物资部，综合办公室，中心试验室。详见施工组织机构图。项目经理部下设1个土方施工队, 2个涵洞施工队, 一个拌和厂, 一个基层摊铺队, 1个水稳层施工队, 一个面层摊铺队，施工布置详见施工平面布置图。项目经理部对本标段工程统筹支配，集中指挥，严格按项目法组织施工。2, 设备人员动员周期和运到现场方法依据业主要求和我单位实际状况，在投标过程中已做好设备, 人员足够的打算，马上按如下方案组织人员, 机械快速进场。（1）设备人员进场周期打算阶段。利用

8、施工前这段时间，进行人员打算, 机械保养。B, 各工程队骨干和项目经理部全体人员已进场。C, 各种机械接连到位。D, 依据施工进度和业主要求，进行调整和补充人员, 机械。（2）材料进场方法工程所需的主要工程材料如圆管函, 钢材, 水泥等统购材料由指定或同意的厂家选购。其他主要的工程物资，将依据招标文件要求，经采样检验合格后确定最终的合格供应商，严把材料关，砂, 碎石, 片石, 块石等地材依据设计文件供应的料场联系选购，经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。选购，经检验合格后，用汽车分期分批运至工地。3, 施工组织机构图项目经理总工程师 设备师 材料师工程师质检师测量师协调师劳资师试验室平安师路

9、面工程路基工程4, 劳动力支配表劳 动 力 计 划 表工 种按工程施工阶段投入劳动力状况（人）2010年9月-2010年11月9月10月11月公司管理人员5555555555现场工程师3333333333放线员4442222222试验员8141414111110101010机械工4444444444备用人员5555555555资料员3333333333瓦工20202020302530303030汽车司机6666666666注：1, 投标人应按全部列格式提交估计劳动力支配表。 2, 本支配是以每班八小时工作制为基础编制的。5, 施工现场总平面布置图依据本工程规模, 施工进度支配, 高峰期施工人数

10、，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施, 生活临时设施, 临时道路以及施工和生活用水, 用电管线。施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1000m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。预制构件制作区, 水泥稳定石粉渣拌和站，设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度须要敏捷移动。生活及施工区用水, 用电从现场甲方指定接口位置接出（详见施工总平面布置图）。施工总平面管理为了削减各种料具的二次倒运距离，有支配地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到平安生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项

11、目付经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。项目经理部是现场施工生产的指挥中心，现场办公室内要布置工程进度支配图表, 劳动力调配, 晴雨表, 单位工程质量目标规划表, 管理机构图等图表。凡进场的材料, 设备必需按施工总平面布置图指定位置堆放整齐，不得随意乱放，施工现场的水准点和里程桩限制点要有明显的标记，并切实做好爱护工作。进出入口设值班门房并张挂出入制度, 场容管理条例, 工程概况和平安纪律牌，教化工人维持良好的施工秩序和劳动纪律。施工现场设专职保安人员，无关人员禁止进入现场。施工总平面布置图职 工食 堂设备及仓储仓库机具散料堆放场卫生间会议室现 场办公室监 理办

12、公室医 务卫生室职 工宿 舍配电房浴室值 班 室修理车间试验室值 班 室加工车间6, 临时用地支配1, 依据设计图确定的施工道路，尽量利用永久性道路路基作为临时道路施工运用。2, 材料堆放主要大宗材料在就近运用地点堆放。3, 施工用电设施现场用电包括施工机械动力设备用电和照明用电两部分。4, 施工用水和排水规划本工程现场用水有施工, 生活, 消防用水三部分，供水管网与永久性供水系统相结合，各用水地点管网的铺设，即要便利施工，又要尽量缩短管线，以节约费用。现场排水应修好排水渠道，避开施工现场积水而影响施工正常进行，主要干道排水设施的规划结合永久性工程进行，临时道路排水挖排水沟，同时重视现场的防洪

13、问题。5, 现场临时设施本着节约和尽量利用已建设施的原则，具体支配详见“临时用地”表。6, 现场布置平安, 文明措施要求按图纸设置临时围栏，出入口设置标牌，道路畅通，交通平安，场地平整，平安与消防设施配置齐全；做好各种材料, 半成品, 构件的堆放与管理。临时用地支配表附后临时用地支配表工程名称：金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程用 途面积（平方米）位 置需 用 时 间加工车间80临时用地开工竣工机具散料堆放场地80临时用地开工竣工设备及仓储仓库80临时用地开工竣工试验室25临时用地开工竣工配电房25临时用地开工竣工修理车间80临时用地开工竣工现场办公室50临时用地开工竣工会议室50临时用地

14、开工竣工监理办公室30临时用地开工竣工医务室30临时用地开工竣工职工宿舍120临时用地开工竣工职工食堂120临时用地开工竣工水 源10临时用地开工竣工浴 室30临时用地开工竣工卫生室20临时用地开工竣工值班室10临时用地开工竣工施工便道200临时用地开工竣工合 计10407, 支配开, 竣工日期及工程进度支配表本工程支配在2010年9月6日开工到2010年11月30日前完成全部工程。工期为84日历天。 （1）, 工程进度支配表 （2）, 施工网络图工程进度支配表年度2010年9月-2010年11月月 份主要工程项目9月10月11月施工打算浆砌驳岸软基处理平板涵涵洞压实20厚砂砾石底层15厚5%

15、水泥稳定层18厚混凝土路面开挖边沟培路肩工程交接施工网络图工程施工横道图 年份月份主要工程项目2010年9月6日-10日2010年9月10日-20日2010年9月20日-30日2010年10月1日-10日2010年10月10日-20日2010年10月20日-30日2010年11月1日-10日2010年11月10日-20日2010年11月20日-30日打算阶段软基处理浆砌片石挡土墙平板涵涵洞压实20CM厚砂砾石15CM厚5%水稳层18CM厚混挺土路面开挖边沟培路肩工程交接5, 拟投入的主要施工机械设备表工程名称：金寨县马三马路马窑至龚店段路基路面工程机 械 名 称规格型号额定功率（kw）或容量（

16、m3）或吨位（t）厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度预料进场小计其 中拥有新购租赁挖掘机EX-2001m3合肥2005年2275%开工前5天挖掘机PC-20日本2006年3380%开工前5天推土机T-160160KW江西2007年2285%开工前5天洒水车QD1538T南京2005年2280%开工前5天压路机YZ-2020T徐州2006年2285%开工前5天砼三辊轴整平机L6m赣州2008年2295%开工前5天刻纹机CW-450赣州2008年1195%开工前5天钢筋切割机GJL-32赣州2009年2295%开工前5天自卸车SX324012T长春2008年121290%开工前5天钢模板H=25c

17、mH=21cm赣州2008年各500m各500m85%开工前5天移动式发电机组75KW山东2008年2280%开工前5天装载机ZL-50 120KW柳州2007年1180%开工前5天手扶式振动夯ZH-3 6kw合肥2007年4490%开工前5天水稳拌和机DZ-20045KW徐州2006年2285%开工前5天砼拌和机S1000S1000方圆2007年2280%开工前5天砂浆拌和机JZC-200 JZC-200 方圆2006年3370%开工前5天附着振捣器HZ2-101KW赣州2008年4495%开工前5天插入振捣棒HZ50KW赣州2008年8885%开工前5天平板振动器KW赣州2008年6680

18、%开工前5天小型翻斗车F10A1T山东2006年151590%开工前5天6, 工程投入的明细的物资（材料）状况及进场支配主要材料单位用量分期用量备 注91011片石m35621161水泥T依据试验室协作比设计要求，按6-7次进场。中（粗）砂m3依据试验室协作比设计要求，料场预备5天用量，在运用时按运用量分次进场。碎石m3依据试验室协作比设计要求，料场预备5天用量，在运用时按运用量分次进场。圆管涵m5656-自然砂砾石m3291501079618174-四, 主要工程项目的施工方案, 施工方法(一)路基土石方工程1, 场地清理原地面清表及处理a.人工协作机械伐树木, 灌木，挖掘树墩, 树根及构筑

19、物基础和草皮，人工拆除建筑物, 障碍物和原有设施。b.机械清除原地表腐植土。c.具备机械作业条件的大坑穴，运用机械按设计要求依施工规范进行回填，不具备机械回填条件的坑穴，用人工回填法作业，配振动夯机夯实。2, 路基挖方（包括借土开挖）路基挖方是指路基开挖土方及边沟开挖。a.开挖土方采纳挖掘机挖土，自卸车运土的调运施工方法。b.边沟开挖，为保证边沟开挖的坡面稳定，采纳人工开挖，机械归集并装车，运输到指定位置。c.挖台阶采纳人工开挖成形。3, 路基填方路基填方是指路基利用挖方填方和借土填方的有关作业。在路基施工前，清除施工范围内的植被, 垃圾, 软土, 淤泥, 有机物残渣及原地面草皮和表土，并将地

20、表土30cm以内深度的土壤翻松。横坡较陡路段，严格依据设计文件挖土质台阶，台阶顶作成2%4%的内倾斜坡，台阶宽度满意摊铺和压实设备操作的须要。用推土机将地面基本整平后，用振动压路机进行碾压，达到要求的压实度为止。A零填挖及半填半挖路基零填及挖路床顶面以下0800mm范围内的需翻挖处理压实度不小于95%（重型），如CBR值达不到要求，采纳掺灰或换填处理。纵向填挖过渡段路基按设计要求先开挖再分层回填, 压实，并做好纵向和横向盲沟。半填半挖路基地段，严格依据设计原则先开挖后分层填筑, 压实，先开挖首先要在填方斜坡地段挖台阶，台阶宽度不得小于2m，做好横纵向排水坡，然后在分层进行填筑，压实。台阶必需深

21、化半填半挖交线内2 m 。B土方路堤填筑施工路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满意规范要求，便于作业和检查，确保每个施工段的填筑碾压质量。(1) 填筑施工时，自卸汽车卸车后，先用推土机粗平，再用平地机精平。将合格的材料匀称平整地摊铺在路堤的整个宽度上，填料含水量在最佳含水量的条件下进行碾压。(2) 填方作业要分层平行摊铺，每层松铺厚度，依据压实设备, 压实方法现场试验确定。不同土质的填料要分层填筑，且层数尽量削减。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土, 树根, 草泥或其它有害物质。(3) 路基每层填筑时，要保持表面平整，并做成24%的双向横坡以利排水。每层填料铺设的宽度每侧要超出设计

22、宽度至少50厘米，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡余土用作路基护坡。(4) 路堤基底未经监理工程师验收，不得进行填筑；下一层填土不经监理工程师检验合格，上层填土不得进行。(5) 碾压时，从低处向高处排压，前后两次轮迹须重叠二分之一轮宽，达到无漏压，无死角，确保碾压匀称。(6) 当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，首先用重型压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用重型压路机碾压，确保路基顶部平整密实。(7) 为保证施工质量和压实效果，尽量限制土方含水量在最佳含水量+2%-2%范围内进行碾压。当含水量不相宜时，用洒水或晾晒的方法解决。路基填筑过程中，每层压实厚度不得

23、大于200m。路床顶面以下0800m范围内的路堤填土压实度不小于95%，路床顶面以下8001500m范围内的堤填土压实度不小于94%，1500m以下的堤填土压实度不小于92%。(8) 涵洞两侧, 锥坡等填土，运用透水性好的材料对称分层填筑压实。涵洞填土与锥坡填土同时进行，并按设计宽度一次填足。填料严格按设计要求填筑。(9) 填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠连接，其搭接长度不小于2米。(10) 整修。路基填筑成型后，检查路基的路途位置, 宽度, 纵坡, 横坡, 边坡及相应的标高等，然后编制出整修支配。土质路基采纳人工或机械

24、刮土或补土，协作机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范要求。 (11) 在整个路基施工中，严格限制“五度”。即：宽度, 坡度, 平整度, 填筑高度, 密实度。重点是密实度。（二）, 防护工程防护工程拟由1个防护工程队负责施工砌石等的施工，均严格依据技术规范的要求办理：一, 施工方案1, 施工打算施工前进行场地平整, 放样测量（含定位结构断面及监理工程师的确认）, 技术交底, 申请批复开工报告，各种材料进场, 人员机具设备到位, 水电两路畅通等工作必需完成。2, 基坑开挖本合同段挡土墙施工是在路基填筑至肯定高度时进行，故在基坑开挖时应引起高

25、度重视，应严格限制开挖面，在墙后要坚决避开超欠挖，即在机械开挖时肯定要留有足够的宽度，而后人工涮坡开挖，墙后开挖面以125cm厚度限制。基础开挖如受雨季的影响时需拦截水流，支挡坑壁保证不积水, 不浸水，挖基时基底为粘性土时不得扰动或被水浸泡，挖至接近基底，应保留1020cm一层欠挖，必要时在基坑内基础范围之外设积水井, 排水沟保持沟底与基底有肯定的高差，使渗出的水沿集水沟流入集水坑内，然后将集水用人工排出或用潜水泵抽出，直至基底要求的平面位置尺寸内无浸水现象，方可进行下一道工序施工。在基础施工前，突击挖除预留土层，达到设计低标高，并整平基底；基础基脚外开挖轮廓应符合设计和规范要求，有足够基脚全

26、长全宽尺寸，轴线位置应正确无误。3, 挡墙砌筑浆砌片石石料要采纳干净, 无锈, 无油渍, 无风化分层且中部厚度不小于15cm的石料，表面平整，大致方正，且为新毛面，用于镶面的片石应选择表面较平整，尺寸较大者，还应加以修饰，砌体运用的原材料, 混和料及其强度要符合技术规范要求。砌筑前应限制涵洞轴线位置, 砌体斜度和表面平整度；砌筑时，应制做简易挡墙断面尺严格限制平面位置和高度，砂浆应机械拌和重量法计算且在拌和后23小时内必需运用完毕，不允许重新加水拌合运用。外圈定位行列石和转角石应选择表面平整方正及尺寸较大的石块，每块的尖锐部分应在砌筑前敲去，外圈和内圈的砌石应交织结合，相邻的两层竖缝应错开。水

27、平缝和竖缝宽不宜大于4cm。砂浆采纳砂浆搅拌机拌和，砌筑第一层砌块时基底若为土质较好或砂砾石垫层，可干脆坐浆。砌体要分层砌筑，砂浆缝及坐浆要饱满，砌块间不得紧靠。砌体的泄水孔的位置, 尺寸要布设精确。另外，要加强砌体的养生，夏天洒水覆盖保湿，冬季覆盖保暖防冻。值得留意的是在整个砌筑过程中，应常常报请监理工程师随时检查，并确定其墙后的回填时间（一般在砂浆标号达到设计的80%以上），填料的质量应符合要求。4, 沉降缝沉降缝按图纸或监理工程师指定位置设置，沉降缝两端面竖直平整，上下左右不得交织，不得接触，应贯穿整个断面且应填塞塑性粘土, 砂粘土等具有弹性的材料，并在其四周10CM范围内，填塞沥青麻絮

28、，保证密封不透水。5, 回填土挡墙回填土作业可分为墙前和墙后两部分，且其填料不同。墙前回填主要是指原地面或护坡道标高以下部分，填料为一般土，采纳分层对称夯填即可；墙后回填又可以原地面为界，分上, 下两部分，原地面以下选用路基填筑土回填，在砌体强度达到设计80%以上时同墙前回填相结合对称分层夯填，但应留意挡墙墙址部分的基坑要刚好回填。在整个回填过程中以不扰动墙体为前提，在组织挡墙段路基填筑施工时，全部墙体必需达到设计强度的80%以上，且路基施工碾压时，在砌体旁边不允许运用振动力。6, 验收与计量挡土墙施工完毕，由质检工程师填写整理质检资料，请监理工程师现场验收，进行质量评定，对该分项工程作出评价

29、。二, 作业方法和程序(见防护工程施工工艺图)三, 施工工艺要求, 石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求., 砂浆所用的水泥, 砂, 水的质量应符合有关规范的要求，按规定的协作比施工。, 地基承载力及基础埋置深度须满意设计要求。, 砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤紧，嵌填饱满密实，不得有空洞；干砌时不得松动, 叠砌和浮塞。, 沉降缝, 泄水孔, 反滤层的设置位置, 质量和数量应符合设计要求。四, 质量标准详见PJTJF80/1-2004马路工程质量评定标准第一册土建工程以下简称标准现场检测项目分施工放样, 涵基, 管座及涵管制作, 涵管安装，洞口建筑四个项目进行现场检测。实测项目

30、及检查方法1, 基底承载力试验，满意设计要求。2, 砌体挡墙实测项目见标准18页表-1。表-1 砌体挡土墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mm)50经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程(mm)20水准仪：每20m检查1点14竖直度或坡度(%)吊垂线：每20m检查2点15断面尺寸(mm)不小于设计尺量：每20m量2个断面36底面高程(mm)50水准仪：每20m检查1点17表面平整度(mm)块石202m直尺：每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向1片石30混凝土块, 料石10（三）, 涵洞工程 （

31、圆管涵）一, 涵洞施工方案 1, 施工打算：施工前进行场地平整, 放样测量（含定位结构断面及监理工程师的确认）, 技术交底, 申请批复开工报告，各种材料进场及检验, 人员机具设备到位, 水电两路畅通等工作必需完成。2, 基坑开挖：基础开挖如受雨季的影响时需拦截水流，支挡坑壁保证不积水, 不浸水，挖基时基底为粘性土时不得扰动或被水浸泡，挖至接近基底，应保留1020cm一层欠挖，必要时在基坑内基础范围之外设积水井, 排水沟保持沟底与基底有肯定的高差，使渗出的水沿集水沟流入集水坑内，然后将集水用人工排出或用潜水泵抽出，直至基底要求的平面位置尺寸内无浸水现象，方可进行下一道工序施工。在基础施工前，突击

32、挖除预留土层，并整平基底；基础基脚外开挖轮廓应符合设计和规范要求，有足够基底全长全宽尺寸，轴线位置应正确无误。基底平面位置尺寸, 基底标高, 应符合设计及规范要求，检查地质状况和承载力是否符合要求，必要时可钻探取样，做土工试验。要填制好施工放样报验单及相关附表。3, 地基承载力的检测：沿线路基, 结构物设计时，已对其地质状况做了勘测，并具其资料设计, 检算了地基承载力，在施工过程中，若出现地质资料与原设计相比发生变更时，应做地基承载力报告。地基承载力检测可用长杆贯入方法进行。并确定其是否满意设计要求。 4 , 垫层和砼底板： 选用小于75mm筛子筛分级配匀称, 干净无污染的砂子, 碎石, 砾石

33、作为垫层石料。当基坑验收合格后，应刚好回填垫层，且铺垫要平整匀称密实，铺后使材料颗粒不离析，且有足够的地基承载力。 砂砾石底板运用的河湾砂砾石要符合规范要求，依据设计要求进行施工，进行碾压，致使承载力满意施工要求。圆管涵的基座肯定要平顺，以确保涵管就位时的顺直及良好的对头拼接。一般讲，管基碾压密实，并留意预留管壁厚度和安放管节座浆23cm，待安放好管节，加固稳定, 检验轴线, 长度, 标高合格后，再浇筑以上部分。5, 管节安装： 圆管涵虽是一项工程量小, 造价低的小型结构物工程，但其沿线分布较多，它的工程质量也干脆影响着整条马路，特殊是路基的工程质量，在其施工的每道工序中，管节接头和沉降缝的这

34、一环节是相当重要的，同时也是施工的难点所在。 在其砂砾石基础垫层施工完毕，碾压密实，要重新测定它的中心桩位，放出其纵向轴线，并以每一管节长度在基础顶面沿轴线纵向分隔，确定相邻管节接头所在位置。管节的安装宜选择从下游向上游的安装依次，在每节涵管的长度上应紧密贴于已铺好的23CM的砂浆上且管节安装的误差要在相邻两条沉降缝间调整完毕，每相邻两节间接缝要严格限制在1.5之间，且全断面接缝宽度应保持均一。内侧用一不透水的密封圈沥青麻絮填充，外侧运用沥青浇注一圈防水密封，对于46m处设置的沉降缝，安装圆管时，在沉降缝中心线两侧内分别放置两根长为500cm的粗铅丝，在沉降缝处15cm范围内分层铺设四层长48

35、0cm, 宽15cm的沥青浸制麻布，再在上面一层中间放置一根直径为2cm的475cm长的沥青麻绳，此时方可进行管节的吊装，吊装就位精确无误后，先将沥青麻绳绕管节节缝一周并塞紧，同时将四层沥青浸油麻布环绕节头一周，搭接长度应以10cm为宜，最终一道工序是将四根铁丝分别绕管节外侧一周并缠绕绑扎四层浸油麻布。值得留意的是处理接头节缝的粗铅丝, 浸油麻布, 浸油麻绳, 麻絮，其连接处都应设在涵管顶部，且无断裂, 空鼓, 漏水等现象，另外，涵洞的沉降缝应与基础沉降缝一样，圆管的吊具, 吊法应经批准后进行。 6, 洞口：洞口施工应符合规范要求及监理工程师的要求。八字墙与墙身间沉降缝上下竖缝距离均一，内外贯

36、穿，帽石一字墙, 八字墙应平直，无翘曲现象。洞口与涵身顺直，进出口与上下游沟槽连接平顺，协调一样，洞口铺砌密实平整，确保形成平滑的自然流水。7, 防水层与沉降缝, 变形缝： 防水层采纳热沥青两层，沉降缝按图纸或监理工程师指定位置设置，变形缝和沉降缝两端面竖直平整，上下左右不得交织，不得接触，并贯穿整个断面。缝内填塞沥青麻絮，表面涂抹一层素沥青，保证密封不透水。 8, 回填土：涵洞通道完工后，待砼强度达到70%以上时，方可在涵洞通道两侧5米孔径范围内做回填土，填土时应对称分层夯实，不能扰动涵身和洞口。另外，涵顶填土时，第一层的最小摊铺厚度以30cm为宜，并应防止猛烈冲击。二, 作业方法和程序(见

37、施工工艺流程图)三, 施工工艺要求, 涵洞施工应严格依据设计图纸, 施工规范和有关技术操作规程要求进行。, 地基承载力及基础埋置深度须满意设计要求。, 涵管必需检验合格后方可安装。, 接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断, 裂缝, 空鼓现象。, 每节管底坡度均不得出现反坡。, 管座沉降缝应与涵管接头平齐，无错位现象。, 管壁顺直，接缝平整，填缝饱满。四, 质量标准详见PJTJF80/1-2004马路工程质量评定标准第一册土建工程以下简称标准现场检测项目分施工放样, 涵基, 管座及涵管制作, 涵管安装，洞口建筑四个项目进行现场检测。实测项目及检查方法1, 基底承载力试验，满意设计要求。2, 涵

38、管制作P标准13页表。3, 管座及涵管制作P标准106页表。4, 洞口建筑见标准P标准110页表。表 管节预制实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32内径(mm)不小于设计尺量：2个断面23壁厚(mm)-3尺量：2个断面24顺直度矢度不大于0.2%管节长沿管节拉线量，取最大矢高15长度(mm)-5，0尺量1表 管道基础及管节安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土抗压强度或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D, F检查32管轴线偏位(mm)15经纬仪或拉线：每两井间测3处23管内底高程(mm

39、)土10水准仪：每两井间测2处24基础厚度(mm)不小于设计尺量：每两井间测3处15管座肩宽(mm)+10，-5尺量, 挂边线：每两井间测2处1肩高(mm)106抹带宽度不小于设计尺量：按10%抽查2表 管座及涵管安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管座或垫层混凝土强度在合格标准内按附录D检查32管座或垫层宽度, 厚度设计值尺量：抽查3个断面23相邻管节底面错台(mm)管径lm3尺量：检查35个接头2表 一宇墙和八字墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查42平面位置(mm)50经纬仪；检查墙两端1

40、3顶面高程(mm)20水准仪：检查墙两端14底面高程(mm)20水准仪：检查墙两端15竖直度或坡度(%)吊垂线：每墙检查2处16断面尺寸(mm)不小于设计尺量：各墙两端断面1（四）, 涵洞工程 （平板涵）一, 涵洞施工方案 1, 施工打算：施工前进行场地平整, 放样测量（含定位结构断面及监理工程师的确认）, 技术交底, 申请批复开工报告，各种材料进场及检验, 人员机具设备到位, 水电两路畅通等工作必需完成。2, 基坑开挖（1）测放中心位置，然后再测放基础开挖边线后，用挖掘机由内边线向外开挖，严格依据监理办要求尺寸开挖。基坑开挖后，桥两端用彩条彩灯挡住，以起警示作用。基坑开挖后做触探试验，在基底

41、承载力达到设计要求及监理工程师许可下，方可施工。（2）精确测出基础纵横向中线。3, 扩大基础（1）在底层施工时，四周设置围堰，两台水泵排水，在无水的状况下，清理杂物，找平底层。测定标高以便扩大基础C20混凝土的施工。（2）在混凝土找平地基后加强养护，在冬季施工为防冬，覆盖混凝土表面，加强排水工作，以确保质量。（3）应分层浇注扩大基础，在浇注混凝土前将钢筋绑扎成型，在建立工程师检验合格后在进行下道工序施工（模板支撑）。（4）支撑模板时，放样模板的高度，等检验合格后方可进行混凝土施工。4, 重力式墩台C20混凝土台身施工（1）精确测出桥台台身纵横向中线。（2）在台身施工时，测定标高以便扩大基础C2

42、0混凝土的施工。（3）在混凝土施工时，砼浇注后后加强养护，在气温较低是，覆盖混凝土表面，加强防冻措施，以确保质量。（4）应分层浇注台身，放线定位好斜面坡度，在监理工程师检验合格后在进行下道工序施工（模板支撑）。（5）支撑模板时，放样模板的高度，以及斜面坡度，等监理工程师检验合格后方可进行混凝土施工。5, 台帽施工台身浇注完成并达到肯定强度，经监理工程师同意，即可进行盖梁施工。台帽施工时，先用钢管搭脚手架便于人工操作。台帽底精确定位并整平后，安装钢筋骨架，放UPVC爱护层垫块，台帽侧模焊接成一个整体，用吊车吊两侧模，上下用对拉螺栓紧固，校正模板，经监理工程师检查合格后浇筑混凝土。混凝土整个浇筑过

43、程由工程技术人员和施工员进行监督，做好混凝土的浇筑记录，并请监理工程师亲临现场，发觉问题刚好处理。混凝土浇筑完成后刚好覆盖养生。6, 台背回填(1), 基础尺寸超宽部分，运用砂砾或瓜子片混合粗砂，进行分层填筑至基础标高顶面，每层不超过15cm,洒水夯实。(2), 填筑至基础标高顶面后，采纳5%石灰土进行分层填筑，分层松铺厚度不超过20 cm，台背后底宽用挖机开挖，至光轮压路机能交替碾压时为止，同时按1：1进行放坡，分层填筑时，采纳人工将边坡裁成阶梯，压路机碾压要达到压实度要求，部分死角或压实不到位地方，用冲击夯或汽油振动夯压实，直到满意要求为止。7, 预制盖板预制板采纳预制场集中预制。预制底座

44、利用梁板预制台座，以保证预制盖板底部的平整度，保证外观质量。预制板必需在混凝土强度达到70以后，才能脱底模，移运和堆放，堆放时在块件端部用两点搁支，而不得使上下面倒置。8, 安装盖板预制板必需在涵台帽强度达到设计强度70以上后，才可以安装盖板。预制板通过吊车协作平板车吊装, 运输至安装位置，起吊安装。装配式钢筋混凝土盖板每块板宽采纳99cm，对斜交盖板涵涵洞的中间部分均采纳每块预制板宽为99cm。盖板块件采纳钢丝绳捆绑起吊安装。涵台两侧必需待盖板吊装完毕后对称匀称填土，分层夯实，压实度达到93以上。9, 桥面铺装施工除设计的因素之外，保证桥面的铺装层运用寿命的关键是：A, 确保铺装层的厚度B,

45、 钢筋的位置正确C, 混凝土的内在品质及施工浇筑工艺在铺装层顶标高确定的状况下，保证铺装层厚度的重要一环是严把板梁安装顶面高程精度关。同时在工序支配上，板梁安装后尽可能早地起先桥面混凝土的浇筑，早加恒载，避开梁板体收缩徐引起过度上挠，影响铺装层的厚度。在施工中设置充分的架立支撑钢筋，固定铺装钢筋位置，确保钢筋位置不因施工临时超载而变更。桥面混凝土在规范许可范围内尽可能拌制较为干硬的混凝土，以避开收缩过大影响混凝土的质量及耐久性。混凝土采纳现场拌和，铺装层浇筑须现场整幅浇筑振捣，确保工程质量符合规范要求。浇注时先人工整平，再由整平提浆机完成振捣整平。混凝土浇筑完成后应刚好覆盖麻袋和洒水，养护期间

46、以保持表面处于潮湿状态为度。10, 结构物回填桥台台背, 涵洞两侧及涵顶的填筑在构造物上部结构浇筑或安装后进行，由于场地狭窄，又要考虑不损坏构造物，填筑压实比较困难，且简单积水。完工后填土与构造物连接部分将出现沉降差，甚至影响构造物的稳定。所以，项目部把台背回填作为一项主要工程来支配实施。在台背顺路途方向，底部距基础内缘不小于2m，顶部距翼墙尾端不小于台高加2m。涵洞两侧不小于孔径的2倍，圆管涵, 盖板涵及通道部分尽量采纳透水性良好的材料，对于6m以上跨径的结构物，台背回填为10的石灰土，采纳集中拌和, 机械运输, 人工分层摊铺, 整平碾压的方法。桥台背后填土与锥坡填土同时进行，涵洞填土在两侧

47、匀称回填，台背填土的压实厚度限制在15cm以内，用小型机械夯实，待涵顶以上范围内填实后再用机械进行压实。为防止雨水及地下渗水的流入，逐层填筑并设置盲沟引水，严格按操作规程及设计图纸施工。每一层填土，试验室进行最佳含水量测试，尽可能保证在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层厚度为15cm。密实度达到要求后，监理工程师检测合格后再填筑下一层。为保证压实质量，在宽敞部位运用大型压实机械，拟选用18-21T重型光轮压路面，在接近构造物边缘及涵顶50cm，运用小型压实机械，分层细致夯压密实。二, 作业方法和程序(见施工工艺流程图)三, 施工工艺要求, 涵洞施工应严格依据设计图纸, 施工规范和有关技术

48、操作规程要求进行。, 地基承载力及基础埋置深度须满意设计要求。, 所用的水泥, 砂, 石, 水, 外掺剂, 混合材料及石料的强度, 质量和规格必需符合有关技术规范的要求，按规定的协作比施工。, 接缝填料嵌填密实，接缝表面平整，无间断, 裂缝, 空鼓现象。, 每节管底坡度均不得出现反坡。, 混凝土不得出现露筋和空洞现象。, 砌石应错缝, 坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆饱满，无空洞, 宽缝, 大堆砂浆填隙和假缝。四, 质量标准详见PJTJF80/1-2004马路工程质量评定标准第一册土建工程以下简称标准现场检测项目分施工放样, 涵基, 台身及台帽, 盖板预制及安装, 桥面铺装, 洞口建筑六个项目进行现场检

49、测。实测项目及检查方法1, 基底承载力试验，满意设计要求。2, 涵台制作P标准88页表9。3, 盖板制作及盖板安装P标准89, 90页表9.6.2, 9.7.2。4, 洞口建筑见标准P标准91页表。表 涵洞总体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处22流水面高程(mm)20水准仪, 尺量：检查洞口2处，拉线检查中间12处33涵底铺砌厚度(mm)+40，-10尺量：检查35处14长度(mm)+100，-50尺量：检查中心线15孔径(mm)20尺量：检查35处36净高(mm)明涵土20，暗涵50尺量：检查35处1注：实际工程

50、无项次3时，该项不参与评定。表 涵台实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土或砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录D或F检查32涵台断面尺寸(mm)片石砌体+30，-10尺量：检查35处1混凝土+20，-10表 盖板制作实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32高度(mm)明涵+10，-0尺量：抽查30的板，每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇201预制104长度(mm)+20，-10尺量：抽查30的板，每板检查两侧1表 盖板安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频

51、率权值1支承面中心偏位(mm)10尺量：每孔抽查46个22相邻板最大高差(mm)10尺量：抽查201表 一宇墙和八字墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查42平面位置(mm)50经纬仪；检查墙两端13顶面高程(mm)20水准仪：检查墙两端14底面高程(mm)20水准仪：检查墙两端15竖直度或坡度(%)吊垂线：每墙检查2处16断面尺寸(mm)不小于设计尺量：各墙两端断面1（五）砂砾石底层一, 砂砾底基层施工方案1, 打算下承层对土基先用12-15T压路机进行3-4遍碾压检验。在碾压过程中，如发觉土过干, 表面松散，应适当洒水；如

52、土过湿，发生“弹簧”现象，应采纳挖开晾晒, 换土等措施进行处理。检测压实度和弯沉，对不符合设计要求的路段 ，必需依据具体状况，实行措施，使之达到规范规定的标准。对低洼和坑洞，应细致填补及压实；搓板和辙槽应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。2, 施工放样：在土基上复原中线，直线段每15-20米设一桩，平曲线每10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出砂砾垫层边缘的设计高。3, 计算材料用量：依据路段基层的宽度, 厚度及预定的干密度，计算各段须要的集料数量。依据料场集料的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车材料的堆放距离。4, 运输和摊铺集料：集

53、料装车时，应限制每车料的数量基本相等。同一料场供料的路段内，由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上。卸料距离应严格驾驭，避开料不够或过多。料堆每隔肯定距离应留一缺口。且堆置时间不宜过长。通过试验段确定集料的松铺厚度，将料匀称地摊铺在预定的宽度上，表面应平整，并有规定的路拱。并同时摊铺路肩用料。5, 整平和碾压：。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。6, 接缝的处理：两作业段的连接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8米不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后碾压。应避开纵向接缝。二, 作业方法和程序(见施工工艺流程图)三, 施工工艺要求1, 砂砾底基层施

54、工应严格依据设计图纸, 施工规范和有关技术操作规程要求进行。2, 材料选用质地坚韧, 无杂质碎石, 砂砾, 石屑或砂，级配符合设计要求。3, 混合料拌和匀称，无明显的离析现象。4, 碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。四, 质量标准详见PJTJF80/1-2004马路工程质量评定标准第一册土建工程以下简称标准现场检测项目 分施工放样, 宽度, 厚度, 平整度, 边线整齐五个项目进行现场检测。实测项目及检查方法序号检查项目基层底基层检查方法高速马路一级马路其他马路高速马路一级马路其他马路1压实度代表值98989696每200米每车道2处极值949492922弯沉值（）符合设计要求符

55、合设计要求3平整度（mm）81212153米直尺测处：每200米10尺4纵断高程（mm）+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水准仪：每200米测4个断面5宽度（mm）不小于设计值不小于设计值尺量：每200米测4处6厚度（mm）代表值-8-10-10-12按评定标准附录H检查，每200米每车道1点合格值-15-20-25-307横坡（%）水准仪：每200米测4个断面（六）, 水泥稳定基层施工1, 砂砾石底层砂砾石底层完成后，进行洒水碾压，在项目部自检合格后上报驻地监理办，有驻地监理办与业主进行压实检测，检测合格后签证中间交工证书。在压实度满意要求后进行水泥稳定基层施工。保证砂砾石底层

56、平整，表面无泥土，无坑槽。2, 施工放样：在砂砾石底层上复原中线，直线段每15-20米设一桩，平曲线每10-15米设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定基层施工层边缘的设计高。3, 计算材料用量：依据路段路面的宽度, 厚度，计算各段须要的集料数量。依据料场集料的含水量以及所用运料车辆的方量，计算每车材料的堆放距离。4, 材料及配比在材料投入运用前选定料源。碎石选用优质灰岩集料，具有足够的强度和良好的颗粒形态。基层碎石集料压碎值26%，针片状含量15%。水泥采纳终凝时间大于6小时的425#一般硅酸盐水泥，存放时间不宜过长。A, 备料对水泥混凝土路面施工的原材料必

57、需严格把关和保证供应。与原材料供应商签署路面施工的各种原材料的供应合同，依据混凝土道面板大规模快速施工的要求刚好供应各种原材料；对供应的各种原材料取样，进行试验分析，供应严密的检验报告和相关的试验数据，报请监理方和业主。骨料应分级堆放，不得混杂，并要防止积水和尘土污染；水泥和外加剂要依据不同标号, 品种, 厂牌, 出厂日期分开存放，严禁混合存放，并留意防水防潮。（1）粗骨料本项目的粗骨料均采纳外购而来，搅拌水泥混凝土抽需的粗骨料采纳质地坚硬, 强度高, 耐磨耗, 清洁干净的轧制碎石；风化及懦弱骨料的含量应限制在10%以内，超过此标准应当进行粗骨料坚实性检验，粗骨料中不能含有土块和泥块。（2）细

58、骨科细骨科应采纳质地坚硬, 清洁干净, 级配曲线在区, 区的中粗砂, 自然砂。（3）水泥水泥混凝土用水泥拟采纳抗折强度, 收缩小, 耐磨性好的425#一般硅酸盐水泥。水泥的化学成份, 物理力学性能应符合国家标准硅酸盐水泥, 一般硅酸盐水泥, 矿渣硅酸盐水泥GB175-92, 道路硅酸盐水泥GB13693-92, 矿渣, 火山灰, 粉煤灰硅酸盐水泥GB1344-92的规定。选用的水泥必需通过试验室检验，并依据抗折强度检验结果是否达到路面交通量等级的设计要求，确定是否运用。水泥进场时必需附有检验证明，运用前应对水泥的安定性, 凝聚时间, 标准稠度用水量, 抗折强度, 细度等主要技术指标的检验合格后

59、，方可运用。水泥的存放期不得超过三个月。夏季高温施工时，水泥的温度不宜高于50；冬季低温施工时，水泥温度不宜低于10。水泥混凝土出搅拌机的温度须在（10-30）10之间。夏季高温施工时，新拌混凝土的初凝时间不得小于1h，否则必需对原材料进行降温，实行混凝土缓凝措施。（4）外加剂和养护剂由于摊铺水泥混凝土路面须要比其它混凝土有较大的坍落度，所以必需采纳外加剂满意水灰比（抗折强度和耐久性）和工作性（振动粘度）的要求。外加剂的应用应符合国家标准混凝土外加剂应用技术规范GBJ199-88的规定。外加剂的掺用量参考厂家举荐剂量，并通过协作比试验来确定。水泥混凝土路面施工速度快，养护工作量大。养护方式采纳

60、喷洒养护剂的方式，养护剂的品种, 喷洒剂量, 薄膜厚度等应依据ASTM养护剂标准试验方法，以满意保水率85%为原则来确定。（5）拌和用水拌和用水应采纳饮用水。一般用水量定额：摊铺水泥混凝土以前的基层洒水约（25-30）L/m3；搅拌水泥混凝土的用水约为180L/m3；故在施工前必需做好当地水源给水, 储水设备落实工作，若施工现场没有稳定的水源供应，应修建1-2个200m3左右的蓄水池来保证水的供应。施工前由中心试验室按规范或设计举荐的比例进行混合料配比方案试验，报监理工程师和业主批准，混合料试件的7天无侧限抗压强度不得低于35Mp 。协作比在正式施工前应经过监理工程师批准。5, 试验路段开工前