旋挖钻施工技术交底-

1、技术交底书编号：工程名称大广高速公路（粤境段）工程部位桩基S03 标发送部门工程部日期2013.8.1接受单位日期2013.8.1交底内容旋挖钻施工技术交底是否有附表是否旋挖钻施工技术交底一、施工准备将桩位部分的障碍物清除,根据地形、地貌将桩位周围场地进行平整、压实。做好施工前的技术和安全交底工作，熟悉场地的工程地质条件和水文地质条件；做好机械试运转工作和其他相关设备的配套准备工作。二、钻进成孔钢护筒制作及埋设护筒长根据地质情况，埋深为 24m，钢护筒采用 46mm 的钢板制成， 护筒直径按照比桩径大200-400mm 制作，护筒高度2.0m，护筒的顶部开设 2 个溢浆口在施工中采用二次校核的

2、方法进行护筒埋设，先放样定点，在所测桩位中心先打入一根钢筋或木桩作桩位标志，按放样位置埋设护筒，护筒的开挖可用旋挖机筒式钻头扩孔的方式进行或用挖土机开挖埋设），然后再校核桩位的准确位置， 并在护筒口用红漆做好标记，下沉护筒可用旋挖钻机钻头施压，护筒下沉，务求正直。钻机就位时在标记上拉好十字线，并严格按十字线中心对中整平。护筒中心与桩中心的平面位置偏差应不大于 50mm。护筒在竖直方向的倾斜度 1%。孔口护筒应高出地面 20-30cm,护筒焊接务求严密，开挖埋设护筒要用粘土回填夯实。钻进成孔、钻机就位钻机就位做到场地平整，虚土填实，并在钻机位置铺设钢板垫底。钻孔前，钻具对准孔位中心，机台平整度和

3、垂直度可通过钻机自动安平系统调整。保持钻机垂直稳固、位置准确，防止因钻杆晃动引起孔径扩大。另外，在钻机对中整平后，在桩孔边设立尺寸标志，以便于每次钻进后的复位对中，并安排专人在钻机前指挥。、泥浆制备与使用建立泥浆循环系统，泥浆循环系统由泥浆池、沉淀池、泥浆泵等组成。在钻机开钻之前必须先制备护壁泥浆，建立泥浆循环系统。泥浆制备好后就可进行钻进，在钻进过程中要保持孔内泥浆和泥浆池的泥浆正常循环，泥浆用泥浆泵送至钻孔内，确保泥浆顶高度不低于护筒底高度。施工期间应经常测定泥浆比重，并定期测定粘度、含沙率、粘度。泥浆比重以 1.081.1 为宜,为防止泥浆污染环境，废水必须经沉淀、净化后排放，废弃泥浆运

4、至指定地点。、钻孔开始钻孔时，稍提钻杆，在护筒内慢速旋转，钻至护筒脚下 1 米后，按正常速度钻进。当钻斗被旋转挤满钻碴后，停止下压及回旋，逆时针方向转动动力头， 稍向下送行，关闭钻头回转底盖。上提钻斗时缓慢进行，防止提速过快，钻头碰撞孔壁，提离孔口后，钻机自身旋转至孔口卸碴场地，用动力头顶压顶杆，将底盖打开，倾卸钻碴，然后关闭底盖，旋回孔位，对准孔位，慢慢将钻斗放至孔底， 继续钻进。注意孔内地下水位情况，及时补充水，以防坍塌。为防止塌孔，在钻进至砂层及混合卵砾石层时，为防止塌孔、缩径，钻进时应加入泥浆，以利于保护孔壁稳定。在钻至风化岩层时，技术员应先根据钻进速度、设计文件地质情况和捞取的岩石碎

5、屑样品对风化程度进行判断。成孔过程中要认真做好钻孔记录表，要求将各地层分层情况如实记录，钻进中发生的其他情况也要如实记录在施工日志上。、初次清孔：钻到设计深度时，及时检查孔深及沉碴厚度，当沉碴厚度大于允许厚度时，及时清孔。清孔时，将钻斗放至孔底顺时针旋转将虚碴清除。清孔后，再次进行孔深、孔位及垂直度检测。各岗位操作人员必须认真履行岗位职责，自检符合要求，报监理工程师进行检查验收合格后方可转入下道工序。四、钢筋笼加工与吊放1、成孔结束提钻后，应立即起吊钢筋笼，进行井口焊接和安放钢筋笼。2、钢筋骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。纵向主钢筋接头采用机械连接。机械连接另见交底。3、钢筋笼加工采

6、用长线法施工。钢筋笼分 34 节加工制作，基本节长 9m， 最后一节为调整节，应确保不变形，接头必须错开。将每根桩的钢筋笼按设计长度分节并编号，保证相邻节段可快速连接。4、必须严格按设计图纸要求设置定位钢筋，以保证钢筋保护层厚度。骨架顶部必须设置吊环。5、入孔通过汽车吊吊装。吊点设在加强箍筋处，保证钢筋笼起吊不变形。吊入时应对准孔位轻放，慢放，保持钢筋笼轴线一致。6、在钢筋笼吊装之前，必须准确计算出钢筋笼的吊环长度，确保钢筋笼的标高位置准确无误。7、在钢筋笼的吊装过程中，必须用护桩绷出十字线校核钢筋笼的位置，防止钢筋笼在安装过程中发生偏位。下放前检查钢筋笼垂直度，确保上、下节钢筋笼对接时中心线

7、保持一致。钢筋笼安装就位后立即将钢筋笼中四根加长主筋与钢护筒顶部焊接固定，防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。五、水下砼浇筑桩基砼标号 C30，保护层厚度 7.5cm。1、在吊入钢筋骨架后，灌注水下砼之前，应再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉淀厚度，如超过规定，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下砼。清孔达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无 23mm 颗粒，泥浆比重 1.1，含砂率2%，黏度 1720pa.s；严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。2、灌注水下混凝土的搅拌机能力，应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间。3、混凝土的运输采用混凝土罐车。砼浇注为人

8、工配合吊车施工。4、水下混凝土采用钢导管灌注，导管内径为 200350mm，底节长 4m， 其他节长 2m，接头采用螺旋丝扣接头并设置防止松脱装置。将导管编号并记录每节长度。导管使用前应进行水密、承压和接头抗拉试验，水密试验压力按下式进行计算：Pmax=1.5（YchmaxYwHw）式中 Pmax导管可能承受到的最大内压力（KPa） Yc混凝土拌和物的容重，取24 KN /m3hmax 导管内混凝土柱最大高度（m），按导管全长 Yw泥浆的容重，取12KN/m3（KN/m3）Hw泥浆的深度（m）试验方法：把拼装好的导管先灌入 70%的水，两端封闭，一端焊接风管接头，控制空压机的压强为最大内压力（

9、KPa），导管滚动数次， 15 分钟不漏水即为合格。5、技术要求：首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度1.0m 和填充导管底部的需要，所需混凝土数量可参照公式计算：V=d2(H1+H2)/4+ d2h1/4式中：V灌注首批混凝土所需数量（m3）； D桩孔内径（m）；d导管内径（m）； H1桩孔底至导管底端间距，一般为0.4m； H2导管初次埋设深度，1m，取1.1m； h1桩孔内砼混凝土达到埋置深度H2 时，导管内砼柱平衡导管外（或泥浆）压力所需的高度（m），即h1Hww/c；Hw、w、c意义与上页式中同。首批混凝土数量计算表示例墩护筒桩顶桩首批桩底高HWH1H2h1rwrcDd号顶高

10、标高长砼量*193.83190.8336154.8335.50.41.117.75122410.32.43*192.48189.4840149.4839.50.41.119.7512241.50.34.04备注:护筒顶标高按照桩顶标高以上 3m 计算,施工中根据现场实际情况调整.不同桩长、桩径所对应的首批混凝土数量不同，因此应根据各管段内的桩基情况计算出最大首批混凝土方量，以此方量制作储料斗。拌和好的混凝土由罐车运送到施工现场，按首批混凝土方量装满储料斗后，由吊车吊送储料斗与导管连接，连接好后迅速砍球。封底后及时用测绳量测孔深以检查是否封底成功。混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落

11、度等 ,如不符合要求，必须进行第二次拌和，二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。首批混凝土拌和物下落后，砼应连续灌注。在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，必须在井内测量4 个不同点处的混凝土高度，及时调整导管埋深，避免拆除导管的过程提漏导管或埋深过深。导管的埋置深度控制在 26m。在任何时候不得小于 1m。每次拔导管时必须准确记录好各项原始数据，做好施工记录。施工过程中使用测绳的数字刻度必须准确无误，否则应立即校核或更换。并在施工过程中应保持完好，经常校核或更换，以免在量测过程中发生失误。6）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部 1m 左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m 以上时， 提升导管，使其底口高于骨架底部 2m 以上，即可恢复正常灌注速度。7）灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，高出部分不得