17.2自动变速器-af406.3诊断信息和程序10dtc p0741或

1、 DTC P0741 或 P0742说明在使用该程序之前，执行“系统检查 - 车辆”。查阅“基于策略的” 中的方法概述。故障DTC DTC故障“程序说明” 提供每种类别的概述。码说明 P0741: P0742:信息变矩器离合器变矩器离合器(TCC)(TCC)系统卡在分离位置系统卡在接合位置电路/系统说明根据来自发控制模块（发转速和节气门开度）的输入轴转速和输出转速信号及车速，通过锁止控制电磁阀 (SLU) 执行平稳的锁止控制与滑动。锁止控制电磁阀线性打开和关闭。操作变矩器内的锁止离合器并连接泵叶轮和涡轮管路。由此，发和自动变速器相连并且发的输出直接连至自动变速器，从而避免了传送性能的损失。当锁

2、止处于关闭位置时，滑动锁止离合器，增大锁止范围以降低车速。还会抑制发转速的增加并提高变速器效率，以改善燃油经济性，同时通过锁止离合器的滑动，变矩器可以吸收发的振动。运行故障码的条件状况故障码阀体总成变速器油位不正确系统阻塞通道堵塞或阻塞衬垫泄漏P0741、P0742变矩器变速器油位不正确系统阻塞作用位置有机械卡滞衬垫泄漏P0741、P0742P0741点火电压在 10.215.5伏之间。发转速高于 4000转/分。发转矩大于 0（0英尺磅力）。变速器不处于紧急模式。以 D（前进）档行驶。变速器控制模块通信正常。未设置 DTC P0716、P0717、P0721、P0722、P2759、P276

3、2、P2763、P2764P0742点火电压在 10.215.5伏之间。发转速大于 400转/分。输出转速为 0转/分。变速器不处于紧急模式。以 D（前进）档行驶。变速器控制模块通信正常。未设置 DTC P0716、P0717、P0721、P0722、P2759、P2762、P2763、P2764设置故障P0741码的条件打开锁止控制 2 秒钟后，检测到的转差速度大于 100 转/分。P0742关闭锁止控制 2 秒钟后，检测到的转差速度小于 100 转/分。无锁止控制期间，在检测到发失速或无转差速度后，都会在发失速避免控制中检测出无转差速度。设置故障码时采取的操作DTCP0741 是B类故障码

4、。DTCP0742 是B类故障码。变速器控制模块禁用变矩器离合器。变速器控制模块冻结变速器自适应功能。清除故障P0741码的条件DTCP0741 是B类故障码。在锁止控制打开时，发转速和输出转速的偏差小于30 转/分。DTCP0742 是B类故障码。在锁止控制关闭时，发转速和输出转速的偏差大于100转/分。帮助确保变速器油位、颜色和气味正确并且无泄漏。如果设置了其它变速器故障码，则先参考信息示意图参考这些故障码。自动变速器控制示意图连接器端视图参考连接器端视图电气信息参考电路测试连接器的修理测试间歇性故障和接触不良线路修理说明与操作变速器和系统说明故障码类型参考动力系统故障码 (DTC) 类型

5、定义故障仪参考“控制模块参考” 提供关于故障仪的信息电路/系统检验计算的节气门开度大于 8% 时，行驶车辆，并确保指令变矩器离合器接合和分离至少 5 次。确认故障码未再次设置。如果该故障码未再次设置且未设置其它故障码，则转至“电路/系统测试”。如果设置了其它故障码，则首先那些故障码。电路/系统测试动态测试执行“管路压力检查”。参见“管路压力检查”.执行“变速器油检查”。参见“变速器油位和状况检查”.3.如果所有电路测试正常，则更换 K71再次设置。变速器控制模块。确认故障码未如果再次设置故障码，转至“测试静态测试测试”。检查阀体总成是否存在阀门卡滞、碎屑或损坏。如果发现阀门卡滞在打开或关闭位置，则更换阀体总成。检查变矩器总成是否损坏或褪色。如果发现变矩器总成故障，则必要时更换变矩器总成。维修指南完成程序之后，执行“修理效果检验” 。执行变矩器的。参见“变矩器”.关