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文档简介
1、1大功率筒状柴油机的活塞冷却方式大多接受。A循环冷却B振荡冷却C开式冷却D.AB 2中小型柴油机的活塞多选用铝合金材料的主要缘由是。A导热系数大,散热性好B摩擦系数小,耐磨性好C膨胀系数小,变形小D重量轻,惯性力大3有关活塞环下列论述中错误的是。A整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90 B.搭口处两侧 30范围内不漏光。活塞环搭口相应错开 180将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙4活塞环的搭口形式有。A直搭口B斜搭口C重叠搭口D.ABC 5活塞环的平面间隙是指。A环内圆面与环槽底圆面之间的隙B环工作面与缸壁之间的间隙C环端面与环槽上或下面之间的间隙D环工作状态的搭口间隙 6活塞环搭口间隙的正确测
2、量方法是把活塞环放在A气缸上部B气缸下部C中部D任意放置7活塞环的材料通常接受。A灰口铸铁B白口铸铁C球墨铸铁D低碳铸钢。8依据活塞销的工作条件,对的要求是。A有足够的强度与刚度B耐冲击和表面耐磨性C较高的尺精度与表面粗糙度D.ABC9活塞常见裂纹及裂缝故障,多数消灭在。A活塞顶部B活塞裙部C销孔及环槽处D.AC 10运行中活塞环局部工作面发黑表示。A缸内燃烧不良B活塞环漏气C润滑不良D环腐蚀11筒形活塞的裙部在工作中产生的变形是。在侧推力作用下使裙部直径沿活塞销轴线方向伸长裙部销座四周金属积累多,受热后沿销轴方向有较大的热变形 C作用在活塞顶上的气体力使裙部直径沿销轴线方向伸长D.ABC关于
3、下列四冲程柴油机气缸套功用中不正确的是A.与气缸盖、活塞组成燃烧室担当活塞的侧推力开有气口构成扫气通道D.与气缸体形成冷却水通气缸套内壁表面气缸油槽的布置通常是。A注油孔两侧向下倾斜B由注油孔两侧向上倾斜C与注油孔连线平行D随机型不同而异关于气缸套冷却的理论是。缸套过热时,应尽快通入大量冷却水,使其快速降温柴油机启动后应快速增加负荷,以免燃烧室部件产生过大热应力 C气缸冷却水温度低,热应力削减D气工套冷却水进口在冷却水腔低处,出口在局处15柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于。A.0.1mm/khB.0.030.05mm/khC.0.30.5mm/khD.0.05mm/kh 16下述四冲程
4、柴油机气缸盖功用中错误的是。A与气缸套、活塞构成燃烧室空间B安装喷油器、安全等件组成进、排气通道D支承气缸套17柴油机接受高型单体气缸盖的目的是为了。 A.提高气缸盖的抗压力量延长缸盖的寿命B.便于缸盖加工制造和防止应力分布不均C.便于安装各种闼件. 提 高 刚 度 18气缸盖使用中最易产生裂纹的部位是。A缸盖周边B缸盖上表面C缸盖下表面D.BC 19活塞环使用后如外表面消灭纵向均匀划痕且无光泽其缘由A .颗粒划伤B .熔着磨损C .腐蚀磨损D . 活 塞 环 与 缸 套 直 接 接 触 划 伤20在轴承轴瓦调整后或缸套活塞换新后的磨合运转中,应选择的磨合方法是。A.加上负荷分多次短时间运行B .无负荷长时间连续运行.无负荷分多次
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