某路节点工程项目建议书

1、 杭州建友工程咨询有限公司杭州建友工程咨询有限公司沈新路、沈辽路节点工程项目建议议书杭州建友友工程咨咨询有限限公司二一七七年三月 编制人员员名单 编 制：沈沈万岳（高级工工程师、国家注注册咨询询工程师师） 段段 磊磊（工程程师、国国家一级级建造师师） 王王清平（工程师师、国家家注册咨咨询工程程师） 徐徐文龙（助理工工程师） 审 核：郭郭丛宏（高级工工程师、国家注注册咨询询工程师师） 审审 定：谢谢 山山（高级级工程师师、国家家注册咨咨询工程程师）目 录TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc14741 第一章 总 论 PAGEREF _Toc14741 1 HYPERLIN

2、K l _Toc7704 1.1项项目概况况 PAGEREF _Toc7704 1 HYPERLINK l _Toc14022 1.2编编制依据据 PAGEREF _Toc14022 2 HYPERLINK l _Toc31240 1.3研研究范围围及内容容 PAGEREF _Toc31240 3 HYPERLINK l _Toc10386 第二章 项目建建设背景景及必要要性 PAGEREF _Toc10386 4 HYPERLINK l _Toc4976 2.1项项目道路路系统现现状 PAGEREF _Toc4976 4 HYPERLINK l _Toc4368 2.2项项目建设设背景 PA

3、GEREF _Toc4368 6 HYPERLINK l _Toc14450 2.3项项目建设设必要性性 PAGEREF _Toc14450 7 HYPERLINK l _Toc4279 第三章 交通量量分析及及预测 PAGEREF _Toc4279 9 HYPERLINK l _Toc20249 3.1预预测依据据及年限限 PAGEREF _Toc20249 9 HYPERLINK l _Toc26380 3.2现现状交通通环境分分析 PAGEREF _Toc26380 9 HYPERLINK l _Toc27610 3.3交交通量预预测 PAGEREF _Toc27610 10 HYPER

4、LINK l _Toc26030 第四章 技术标标准、规规模及工工程方案案 PAGEREF _Toc26030 12 HYPERLINK l _Toc21736 4.1建建设标准准 PAGEREF _Toc21736 12 HYPERLINK l _Toc20685 4.2建建设规模模及内容容 PAGEREF _Toc20685 13 HYPERLINK l _Toc8530 4.3建建设方案案 PAGEREF _Toc8530 13 HYPERLINK l _Toc16467 4.4工工程量指指标 PAGEREF _Toc16467 27 HYPERLINK l _Toc23058 第五章

5、项目目实施进进度及招招投标 PAGEREF _Toc23058 28 HYPERLINK l _Toc28480 5.1项项目进度度 PAGEREF _Toc28480 28 HYPERLINK l _Toc29799 5.2项项目招投投标方案案 PAGEREF _Toc29799 29 HYPERLINK l _Toc4877 第六章 投资估估算及资资金筹措措 PAGEREF _Toc4877 34 HYPERLINK l _Toc30774 6.1编编制依据据 PAGEREF _Toc30774 34 HYPERLINK l _Toc25369 6.2项项目总投投资及构构成 PAGEREF

6、 _Toc25369 34 HYPERLINK l _Toc31305 6.3项项目资金金筹措 PAGEREF _Toc31305 35 HYPERLINK l _Toc30815 第七章 社会评评价 PAGEREF _Toc30815 36 HYPERLINK l _Toc4510 7.1 社会效效益 PAGEREF _Toc4510 36 HYPERLINK l _Toc12301 7.2 经济效效益 PAGEREF _Toc12301 37 HYPERLINK l _Toc26668 7.3 环境效效益 PAGEREF _Toc26668 37 HYPERLINK l _Toc20410

7、 7.4 综合结结论 PAGEREF _Toc20410 37 HYPERLINK l _Toc19138 第八章 结论与与建议 PAGEREF _Toc19138 38 HYPERLINK l _Toc24642 8.1结结论 PAGEREF _Toc24642 38 HYPERLINK l _Toc30957 8.2建建议 PAGEREF _Toc30957 38附表：投投资估算算表附图：项项目位置置图 公司地址：沈阳市和平区青年大街322号 邮 箱： HYPERLINK mailto: 电话：02422916985 传 真：02422915985公司地址：沈阳市和平区青年大街322号 邮

8、 箱： HYPERLINK mailto: 电话：02422916985 传 真：02422915985第一章 总 论1.1项项目概况况1.1.1项目目名称沈新路、沈辽路路节点工工程1.1.2项目目建设单单位沈阳市城城市建设设管理局局1.1.3项目目建设地地点沈新路与与揽军路路交叉口口、沈新新路与沈沈辽路交交叉口及及沈辽路路与揽军军路交叉叉口1.1.4项目目建设规规模及内内容沈新路、沈辽路路节点工工程建设设规模及及内容包包括建设设地道桥桥16446、铁路地地道桥(顶推,含支护护措施)6211、地道桥桥引道（含挡土土墙,有有雨棚）84665、地道桥桥引道（含挡土土墙,无无雨棚）47778、新建道

9、道路1993733.5、新建非非机动车车道95501、泵站11座、人人行天桥桥3座、排迁工工程（通通讯、信信号、电电力、接接触网等等）、绿化工工程、照照明工程程、交通通工程及及附属工工程等。1.1.5建设设工期项目建设设工期:20117年3月-220188年8月，共计计18个个月。1.1.6项目目投资及及资金来来源项目总投投资1220400.600万元，其中：工程建建设费883922.644万元，工程其其他费227566.077万元（其中：排迁费费21008.77万元），基本本预备费费8911.900万元。资金来源源全部为为城建资资金投入入。1.2编编制依据据沈阳市市城市总总体规划划（2001

10、0-20330）；1：110000电子版版地形图图；城市道道路设计计规范（CJJJ377-20012）；市政公公用工程程设计文文件编制制深度规规定；交通部、建设部部颁发的的城市道道路设计计、桥梁梁设计的的有关规规范、标标准；国家和省省部颁发发的有关关政策、法规性性文件；建设单位位提供的的其他资资料。1.3研研究范围围及内容容1.3.1研究究范围本报告是是为沈新新路、沈沈辽路节节点工程程项目而而编制，工程范范围为沈沈新路与与揽军路路交叉口口、沈新新路与沈沈辽路交交叉口及及沈辽路路与揽军军路交叉叉口。主主要包括括地道桥桥工程、地地道桥引引道工程程、新建建道路工工程、新新建非机机动车道道工程、泵泵站

11、工程程、人行行天桥工工程、照照明工程程、绿化化工程、交通工工程及附附属工程程等。1.3.2研究究内容通过对本本项目所所在地的的调查研研究，调调查区域域内即有有道路分分布以及及工程地地质情况况等，分分析本项项目沈辽辽路、沈沈新路在在沈阳市市综合运运输网络络中的地地位和作作用，结结合沈阳阳市总体体规划以以及具体体的综合合交通规规划、土土地利用用规划、公共服服务设施施规划等等各专项项规划。运用科科学方法法，并在在区域经经济交通通发展进进行深入入分析的的基础上上，分析析预测将将来区域域内的交交通需求求，进而而论证本本项目的的建设理理由、工工程建设设规模及及技术标标准。按按路线设设计标准准计算路路线方案

12、案的主要要工程量量，在此此基础上上进行工工程投资资估算。归纳提提出本项项目存在在的主要要问题及及解决问问题的建建议。第二章 项目建建设背景景及必要要性2.1项项目道路路系统现现状（1）现现状区域域路网结结构二环路为为快速路路，沈辽辽路、沈沈新路等等为主干干路。项目周边边路网结结构图（2）现现状道路路情况本项目研研究范围围内现状状道路情情况如下下：.二环环路：快快速路，双向44车道，两块板板形式。二环路（沈辽路路-沈新新路段）现状断断面图.沈辽辽路：城城市主干干路，双双向100车道，设置中中央护栏栏。沈辽路现现状断面面图.沈新新路：城城市主干干路，双双向100车道，设置中中央护栏栏。沈新路状状断

13、面图图2.2项项目建设设背景沈阳市道道路网呈呈环形放放射结构构，主要要由四条条横贯东东西的道道路，即即：北一一路哈哈尔滨路路天后后宫路草仓路路东陵陵路，联联合路，中华路路大西西路沈沈洲路南顺城城路，沈沈辽路南八马马路文文艺路；三条纵纵贯南北北的道路路，即：黄海大大街南南京街，北陵大大街北北京街青年大大街，望望花街小北关关街广广宜街西顺城城街风风雨坛街街五爱爱街；三三条环路路和十四四条主要要对外放放射道路路构成的的。目前，二二环已经经形成全全线无信信号的快快速路，但是南南二环目目前却在在浑河北北岸的大大堤路上上，今后后在南二二环的东东部将通通过新立立堡、长长青街快快速路，西部通通过胜利利大街、南

14、阳湖湖街快速速路将南南二环“南移”至浑南南大道上上，这样样将形成成二环内内的主城城区“南扩”，将浑浑南区揽揽入主城城区内，让浑河河彻底成成为沈阳阳的内河河，构建建“一河两两岸”的主城城区。沈新路、沈辽路路做为南南部复合合通道由由西向东东第一个个重要节节点，而而且沈辽辽路是沈沈阳市道道路网中中横贯东东西最重重要的一一条城市市西部出出口路，连接二二环和三三环，交交通流量量大，大大型车辆辆多，交交通功能能十分重重要。同同时沈辽辽路也是是沈阳阳市综合合交通规规划中中规划快快速路系系统的一一部分，在此背背景下，沈新路路、沈辽辽路节点点工程的的建设迫迫在眉睫睫，本项项目的建建设将大大大地提提升路网网服务水

15、水平，促促进区域域社会、经济发发展的目目的。2.3项项目建设设必要性性本项目的的建设是沈沈阳市总总体规划划和发展展趋势的的需要“十三五五”时期是是全面建建成小康康社会的的决胜期期，是全全面创新新改革的的攻坚期期，也是是沈阳加加快国家家中心城城市建设设、推动动老工业业基地全全面振兴兴的关键键期。随随着经济济社会的的高速发发展，沈沈阳将进进一步加加大对城城市基础础建设，以完善善路网，建立便便捷、舒舒适的交交通环境境。近几几年，交交通流量量大，大大型车辆辆多，交交通功能能需要完完善。根根据沈阳阳市城市市综合交交通体系系规划，本项目目将缓解解交通压压力，对对完善城城市路网网结构，拉动区区域经济济发展起

16、起极其重重要的作作用，为为城市可可持续发发展，提提供空间间。本项目的的建设是是交通量量增长的的要求截止20015年底，沈阳市机机动车保保用量为为1644.5万万辆，比比上年末末增长113.00%，预计220177年将达达到2110万辆辆；机动动车保有有量逐年年提高，随之带带来的交交通负荷荷越来越越重，而而人们对对城市环环境的要要求也越越来越高高，而现现有交通通规模已已满足不不了社会会发展的的需要，在一定定程度上上制约了了沈阳市的的进一步步发展，与有悠悠久文化化底蕴的的城市形形象形成成了明显显的反差差。而改改善城市市环境，提升城城市品位位，保护护城市资资源，加加大招商商引资力力度，实实现国民民经

17、济、社会、环境三三者的协协调更显显得尤为为重要。本项目建建成后，可提高高行车速速度，降降低运输输成本，改善沈沈阳市路路网结构构，完善善路网体体系，给给居民生生产生活活带来方方便。本项目的的建设有有利于促促进沈阳阳市发展展，引领领经济腾腾飞良好的投投资及居居住环境境与道路路等基础础设施的的建设是是密不可可分的。交通便便利、运运输通畅畅的道路路系统能能够提升升沈阳市的的城市形形象及城城市品味味，推进进城市化化进程，并能进进一步促促进旅游游业、金金融业、服务业业的发展展。而高高效的运运输系统统将给进进驻该地地的生产产企业带带来缩短短运输周周期、降降低运输输成本的的便利，这将成成为吸引引企业来来此投资

18、资建厂的的一个重重要因素素。通畅的交交通也将将给居民民的出行行带来极极大的便便利，加加之分布布道路两两侧的各各类公共共、金融融、服务务机，营营造了一一个良好好的人文文居住环环境。交通量分分析及预预测3.1预预测依据据及年限限3.1.1.预预测依据据沈阳阳市国民民经济和和社会发发展第十十二个五五年规划划沈阳阳市人民民政府220100年；沈阳阳经济区区城际连连接带沈抚新新城（东东陵区）总体发发展规划划 220100年；国家和和省、部部颁发的的有关政政策性、法规性性文件。 3.1.2.预预测年限限本项目计计划于计计划20017年7月初开开工，施施工工期期一年，20115年8月竣工工通车。参照沈阳阳市

19、发展展规划以以及政府府未来发发展计划划，预测测特征年年定为220188年、22023年、220288年2033年。3.2现现状交通通环境分分析沈阳市道道路网呈呈环形放放射结构构，主要要由四条条横贯东东西的道道路，即即：北一一路哈哈尔滨路路天后后宫路草仓路路东陵陵路，联联合路，中华路路大西西路沈沈洲路南顺城城路，沈沈辽路南八马马路文文艺路；三条纵纵贯南北北的道路路，即：黄海大大街南南京街，北陵大大街北北京街青年大大街，望望花街小北关关街广广宜街西顺城城街风风雨坛街街五爱爱街；三三条环路路和十四四条主要要对外放放射道路路构成的的。目前，二二环已经经形成全全线无信信号的快快速路，但是南南二环目目前却

20、在在浑河北北岸的大大堤路上上，今后后在南二二环的东东部将通通过新立立堡、长长青街快快速路，西部通通过胜利利大街、南阳湖湖街快速速路将南南二环“南移”至浑南南大道上上，这样样将形成成二环内内的主城城区“南扩”，将浑浑南区揽揽入主城城区内，让浑河河彻底成成为沈阳阳的内河河，构建建“一河两两岸”的主城城区。沈新路、沈辽路路做为南南部复合合通道由由西向东东第一个个重要节节点，而而且沈辽辽路是沈沈阳市道道路网中中横贯东东西最重重要的一一条城市市西部出出口路，连接二二环和三三环，交交通流量量大，大大型车辆辆多，交交通功能能十分重重要。3.3交交通量预预测本项研究究采用了了传统的的四阶段段法进行行交通需需求

21、预测测分析，其中，交通生生成预测测采用类类别回归归分析的的预测方方法，交交通分布布预测采采用双约约束重力力模型预预测方法法，交通通分配采采用容量量限制分分配法。交通量是是社会经经济发展展对道路路交通需需求的反反映，其其发生和和发展与与所属区区域的社社会经济济发展状状况密切切相关，因此未未来交通通量的预预测应以以研究区区域未来来经济发发展为基基础，结结合经济济发展与与交通量量关系，充分考考虑交通通工具发发展影响响，预测测未来各各交通区区发生吸吸引量，然后进进行交通通分布预预测，得得到机动动车出行行OD矩矩阵。考考虑到道道路通行行能力对对车辆路路径选择择重大影影响，用用容量限限制法进进行交通通分配

22、，得出各各目标年年拟建道道路交通通量，具具体预测测过程如如图交通需求求预测的的基本流流程图 交通需求求预测的的最终目目的就是是确定拟拟建道路路在各规规划特征征年时的的交通量量，这是是确定道道路建设设等级、规模的的基础。各规划划年的单单向设计计小时交交通量见见下表（辆小客客车/日日）。特征年份份20188202332028820333路段平均均交通量量604101771668824511技术标准准、规模模及工程程方案4.1建建设标准准根据沈沈阳市城城市总体体规划（20110-220300）（沈阳市市人民政政府）、城市市道路设设计规范范（CCJJ337-220122）、公路路桥涵施施工技术术规范（

23、JTTG/TT F550220111），结结合项目目沿线地地形、地地貌特征征以及项项目在路路网中的的作用、交通流流量等因因素，确确定本项项目道路路等级为为城市主主干路，设计行行车时速速为300km/h，车车道数维维地道桥桥单向三三车道。主要经济济技术指指标项目单位指标道路长度度km0.7663道路设计计使用年年限年15桥梁设计计基准期期年100桥梁结构构设计使使用年限限年100道路等级级级城市主干干路设计速度度Km/hh30桥梁抗震震设防烈烈度7度地震动峰峰值加速速度值0.100g引道最大大纵坡6%框构桥净净宽、车车道数m采用（55+144.5）m整体体式框构构，其中中14.5m孔孔设单向向3

24、车道道，5mm孔为非非机动车车道路面设计计轴载BZZ1000桥梁设计计荷载城市AA级最小净高高m车行道框框构桥内内净高4.55m，非非机动车车及人行行道3.55m4.2建建设规模模及内容容沈新路、沈辽路路节点工工程建设设规模及及内容包包括建设设地道桥桥16446、铁路地地道桥(顶推,含支护护措施)6211、地道桥桥引道（含挡土土墙,有有雨棚）84665、地道桥桥引道（含挡土土墙,无无雨棚）47778、新建道道路1993733.5、新建非非机动车车道95501、泵站11座、人人行天桥桥3座、排迁工工程（通通讯、信信号、电电力、接接触网等等）、绿化化工程、照明工工程、交交通工程程及附属属工程等等。

25、4.3建建设方案案4.3.1工程程总体方方案设计计工程范围围包括沈沈新路与与揽军路路交叉口口、沈新新路与沈沈辽路交交叉口及及沈辽路路与揽军军路交叉叉口。南南起沈辽辽路公铁铁地道桥桥南引道道，北至至勋业四四路路口口，工程程全长约约7633米。新新建揽军军路下穿穿沈新路路框构桥桥，在揽揽军路高高架两侧侧设置。西侧为为3车道道框构桥桥，下穿穿沈新路路与揽军军路地面面道路相相接；东东侧地道道为3车车道框构构桥，下下穿沈新新路与揽揽军路高高架地面面道路以以及沈辽辽路立交交西向南南右转匝匝道连接接。沈辽辽路立交交新建北北向西右右转匝道道，匝道道接入高高架桥东东侧地道道。地道道引道采采用钢结结构封闭闭，避免

26、免冬季坡坡陡路滑滑。沈辽辽路立交交南侧，新建揽揽军路由由北向南南右转匝匝道，下下穿铁路路接入沈沈辽路。在沈辽路路立交北北侧的两两个象限限设置人人行天桥桥供南北北向行人人通过，从而保保证沈辽辽路利用用沈辽路路立交左左右转的的车辆无无信号通通过。4.3.2平面设设计平面设计计由于工程程所在道道路两侧侧建筑密密集，以以尽可能能拟合现现状道路路中心为为原则。根据地地面道路路的用地地规模和和平面布布置要求求，正确确运用道道路平面面技术指指标进行行设计，以提高高车辆运运行速度度，增强强通行能能力为平平面设计计原则。新建的两两个框构构桥将揽揽军路在在沈新路路路口南南北直行行车辆分分离，设设置由南南向西、由北

27、向向东左转转信号，而沈新新路由西西向北左左转车辆辆需直行行到沈新新路、沈沈辽路路路口右转转，通过过新建的的匝道进进入框构构桥实现现。沈新路、沈辽路路路口，由东向向南设置置左转信信号。其其他方向向不设左左转信号号。沈新新路由西西向南设设置右转转渠化段段，并设设置渠化化岛，对对右转车车辆进行行隔离。保持沈辽辽路立交交原有的的使用功功能，取取消沈新新路右转转进入沈沈辽路匝匝道，沈沈新路右右转进入入沈辽路路车辆需需直行至至沈新路路与沈辽辽交叉口口后右转转。在揽揽军路框框构桥引引道由北北向西分分出一条条匝道下下穿铁路路右转进进入沈辽辽路。从从而保证证重工街街与沈辽辽路方向向通行顺顺畅，也也做为二二环路南

28、南移的主主方向。4.3.3纵断面面设计本方案中中框构桥桥引道纵纵坡由于于条件限限制，需需采用66%的纵纵坡，超超过了规规范中规规定的北北方地区区的最大大纵坡。所以我我们在框框构桥引引道上设设置钢结结构雨雪雪棚，从从而保证证冬季行行车的安安全。4.3.4下穿桥桥设计1.基础础开挖基坑采用用挖掘机机开挖，人工清清底。坑坑内设排排水沟，角部设设集水井井，用水水泵明抽抽。本桥桥开挖深深度较大大，开挖挖前必须须做好基基坑的防防护，确确保放坡坡满足施施工要求求。挖基基达到规规范要求求和设计计标高，基底承承载力试试验合格格，待监监理工程程师检查查签字后后进行下下道工序序。2.箱体体模板用普通钢钢模板，箱体内

29、内侧用新新的钢模模板，确确保涵洞洞内实外外美。为为保证立立面平整整不跑模模，U形形卡要打打满，横横竖钢背背带要上上齐上紧紧。模板板缝粘贴贴双面海海棉胶条条，防止止漏浆。钢模应应涂上合合格的脱脱模剂。边墙内内外模之之间设置置拉杆，拉杆处处同时设设置与箱箱体同标标号预制制砼支撑撑块。边边墙侧模模设立斜斜撑及水水平撑，但不能能支撑在在脚手架架上。支支架采用用碗扣式式脚手架架，上、下端设设可调支支座。3.钢筋筋工程钢筋采用用机械加加工，螺螺纹钢筋筋采用闪闪光对焊焊，焊接接质量必必须按规规定送样样试验，试验合合格后方方可成批批对焊，每班作作业前按按规范要要求作焊焊接试验验，合格格后方可可正式施施焊，钢钢

30、筋加工工按规范范要求接接头位置置正确下下料，钢钢筋弯制制符合设设计及规规范规定定，现场场绑扎钢钢筋，保保证其在在模型中中的位置置正确，并绑扎扎牢固。绑扎时时其接头头位置应应符合规规范规定定。钢筋筋保护层层应采用用制作不不低于涵涵身砼标标号的垫垫块进行行控制，垫块互互相交错错，分散散布置。4.混凝凝土灌筑筑底板边墙顶板分分三个阶阶段两次次灌完。施工缝缝不要留留在拐弯弯和变截截面处。小车运运混凝土土在钢筋筋骨架上上走时，钢筋骨骨架上必必须铺隔隔离布和和脚手板板，防止止混凝土土溢撒。混凝土土灌注前前将模板板内的杂杂物和钢钢筋上的的油污等等清除干干净，接接茬面应应进行清清理、凿凿毛、冲冲洗干净净。灌注

31、注施工前前，应严严格检查查模板几几何尺寸寸及其支支撑的可可靠程度度，经隐隐蔽检查查后方可可灌注。混凝土土采用商商品混凝凝土，混混凝土运运输车运运输，泵泵送入模模。混凝土土灌注时时当自由由倾落高高度大于于2米时时，应采采用串筒筒、溜管管等设施施，防止止对模板板的冲击击以及产产生离析析现象。用插入入式振捣捣器捣固固。混凝凝土应分分层灌筑筑每层厚厚度不得得大于捣捣固棒作作用部分分长度的的1.225倍。混凝土土灌注应应连续进进行，当当因故间间歇时，应尽量量缩短间间歇时间间。超过过允许间间歇时间间时，应应按灌注注中断处处理，同同时留置置施工缝缝，并作作好记录录。混凝凝土灌注注完毕后后，应按按规范要要求洒

32、水水养护。砂浆所用用水泥和和砂要符符合公公路桥涵涵施工技技术规范范的要要求，砂砂子采用用中粗砂砂，砂浆浆采用砂砂浆拌合合机拌合合，随拌拌随用，使之保保持良好好的和易易性和适适宜的稠稠度。5、防水水层及沉沉降缝施施工在施工前前检查材材质的试试验资料料，均须须符合规规定的要要求。（1）防防水层：按设计计要求进进行防水水层施工工。涂敷敷工作应应在干燥燥温暖的的天气进进行。防防水层材材料必须须试验合合格后才才能使用用。施工工时应做做到基面面平整干干燥,涂涂料要厚厚薄一致致,铺布布要平整整,不得得有翘边边、皱折折、鼓泡泡等现象象。（2）沉沉降缝施施工: 沉降缝缝按设计计要求进进行施工工，沉降降缝端面面应

33、整齐齐、方正正，填塞塞物应紧紧密填实实。4.3.5地面道道路改造造设计本工程改改造道路路主要包包括揽军军路新建建构构桥桥中间的的双三车车道。沈沈新路由由西向南南设置左左转渠化化段。在在沈辽路路立交南南北两侧侧各新建建了一条条右转的的单向匝匝道。4.3.6道路结结构1.机动动车道结结构表面层：4cmm细粒式式改性沥沥青混凝凝土（AAC-113C）粘 层层：洒粘层层沥青（0.44升/平平方米）中面层：5cmm中粒式式沥青混混凝土(AC-20FF)粘 层层：洒粘层层沥青（0.44升/平平方米）下面层：7cmm粗粒式式沥青混混凝土(AC-25FF)透 层层：洒透层层沥青(0.99升/平平方米)基 层层

34、：20ccm厂拌拌水泥稳稳定碎石石（水泥泥重量比比5%）底基层：20ccm厂拌拌水泥稳稳定碎石石（水泥泥重量比比5%）垫 层层：20ccm级配配碎石路 基基：碾压路路床（重重型击实实，压实实度95%）总厚度：76ccm2.非机机动车道道结构表面层：5cmm细粒式式沥青混混凝土(AC-13CC)透 层层：洒透层层沥青(0.99升/平平方米)基 层层：20ccm厂拌拌水泥稳稳定碎石石（水泥泥重量比比5%）垫 层层：20ccm级配配碎石路 基基：碾压路路床（重重型击实实，压实实度93%）总厚度：45ccm3.桥下下分隔带带结构（植草砖砖铺装结结构）表面层：7cmm植草砖砖(255197cmm)找平层

35、：3cmm中砂找找平层垫 层层：144cm级级配碎石石总厚度：24ccm4.3.7地下管管线改造造设计为保证项项目的实实施，需需要将和和本项目目的位置置相冲突突的部分分管线拆拆除并在在新的规规划线位位上新建建。现状地下下管线复复杂密集集，沿现现状道路路走向自自北向南南分别有有：热力力管线、电信管管线、给给水管道道、污水水管道、雨水管管道、燃燃气管线线、高压压电力线线，电信信管线。为保证本本项目顺顺利实施施，必须须将现状状污、雨雨水管道道迁移到到新规划划的线位位上，但但由于新新规划的的污、雨雨水管道道管径较较大，排排迁污、雨水管管道需要要对邻近近的保留留管线和和建筑物物做好保保护措施施以保证证其

36、安全全和使用用功能，最大限限度的减减少对沿沿线居民民日常生生活的影影响。地下管线线的排迁迁是一项项综合复复杂的工工程，要要保证施施工安全全，减少少对沿线线居民生生活的影影响，因因此建议议各产权权单位在在施工期期间密切切配合，适当调调整施工工顺序，保证排排迁工作作的顺利利进行。4.3.8排迁工工程本项目排排迁工程程包括通通讯、信信号、电电力、接接触网等等，其中中管道排排迁设计计要点及及工程注注意事项项：由于于管道排排迁工作作先行，为保证证施工期期间路面面交通，管道排排迁后须须恢复路路面到道道路结构构层，待待道桥施施工时再再依据设设计路高高调整检检查井井井面高程程，同时时在道路路纵断设设计的最最低

37、点增增设雨水水口。4.3.9交通工程程及附属道路交通通管理系系统是城城市道路路建设不不可缺少少的一部部分，采采用现代代化的交交通管理理手段和和先进的的控制技技术及措措施，综综合考虑虑交通工工程的设设置，是是充分发发挥各级级道路的的交通功功能，提提高道路路的通行行能力，使机动动车、非非机动车车、行人人各行其其道，保保障道路路交通安安全，体体现以人人为本的的原则的的有效方方法。1.交通通标线路面标线线的作用用是明确确道路上上各部分分的功能能，消除除驾驶者者的盲目目性，使使车辆各各行其道道，完善善交通流流的组织织。 （11）揽军高高架桥下下中央分分隔带两两侧及道道路边缘缘设置黄黄色车行行道边缘缘线，

38、线线宽为115厘米米。 （22）揽军高高架桥下下道路横横断设置置车行道道分界线线，采用用线宽115厘米米的白色色虚线，每段长长度2米米，间隔隔4米。 （33）道路交交叉路口口及路段段行人过过街处设设置人行行横道线线，人行行横道线线为白色色平行斑斑马线，人行横横道线线线宽为66米（可可根据过过街需求求适当加加长）。 （44）设置信信号灯的的交叉路路口，设设置800厘米宽宽停止线线；155厘米宽宽、300或500米长导导向车道道线。 （55）揽军高高架桥桥桥下道路路根据交交通组织织设置公公交专用用线，采采用线宽宽20厘厘米的黄黄色虚线线，每段段长度44米，间间隔4米米。其中：底底层刮涂涂采用活活性

39、丙烯烯酸树脂脂，底漆漆采用反反应型底底漆，面面层喷涂涂进口甲甲基丙烯烯酸甲酯酯（MMMA）树树脂。路路面标识识材料采采用热熔熔橡胶型型长效标标线带。2.交通通标志交通标志志有指路路预告标标志、指指路标志志、禁止止车型驶驶入标志志、车道道行驶方方向标志志、街名名牌标志志、限速速标志、机动车车行驶标标志、非非机动车车标志、步行标标志等。设置交通通标志旨旨在通过过对驾驶驶员适时时、准确确的诱导导，充分分发挥其其舒适、安全的的效能。本区域域交通标标志设计计主要以以驾驶员员为基本本使用对对象，通通过适时时、适量量地提供供交通信信息，使使驾驶员员能够正正确选择择路线及及方向，顺利、快捷地地抵达目目的地。同

40、时，还通过过禁令、警告、指示等等标志来来进行交交通管制制和保证证行车安安全，使使道路发发挥最大大的作用用。道路交通通标志需需要与路路面标线线配合使使用。在在地面道道路路段段起始处处50米米设置了了限速和和禁停的的标志，尽量保保证标志志牌的良良好视觉觉效果。交通标志志设置原原则:（1）在在符合设设置条件件的平面面信号交交叉路口口设置指指路标志志、车道道行驶方方向标志志。（2）信信号灯支支臂上悬悬挂限速速标志、禁左标标志及路路名牌，信号灯灯立柱上上附着组组合禁令令标志。（3）无无交通信信号控制制的过街街人行横横道线设设置注意意行人标标志。（4）在在出交叉叉口位置置的信号号灯上增增设支臂臂，在支支臂

41、上附附着行人人及非机机动车专专用车道道标志。（5）在在人流密密集区设设置出租租车乘降降站标志志（6）在在左转辅辅助信号号灯上设设置左转转信号灯灯提示标标志。3.交通通机电设设施交通机电电设施主主要包括括交通信信号、电电子警察察、视频频监控、流量检检测、龙龙门架诱诱导系统统、管道道敷设、通讯系系统、取取电系统统。信号号灯灯具具设计以以信号显显示简洁洁明确低低造价为为理念。交通信信号灯杆杆设置位位置以视视觉效果果良好、不阻碍碍车辆及及行人交交通流为为宜。机机动车悬悬臂式信信号灯安安装高度度保证44.5mm的行车车净空，人行横横道信号号灯的高高度为33m。（1）交交通信号号控制系系统道路交通通信号控

42、控制系统统通过变变换交叉叉口交通通信号灯灯信号的的颜色，使得在在时间和和空间上上相冲突突的车辆辆及行人人安全、高效的的通过交交叉口，保障附附近区域域交通顺顺畅有序序。（2）闯闯红灯自自动记录录系统在平面交交叉路口口处设置置闯红灯灯自动记记录系统统，用于于警示、记录、处罚机机动车闯闯红灯现现象的发发生，保保障路口口车辆和和行人安安全通行行。本工工程交叉叉路口全全方向全全车道覆覆盖闯红红灯自动动记录系系统，前前端采用用5000万像素素一体化化高清抓抓拍摄像像机，每每台摄像像机最多多负责抓抓拍3条条车道，闯红灯灯自动记记录系统统前端摄摄像机需需提供虚虚拟线圈圈数据，闯红灯灯抓拍触触发采用用红灯检检测

43、器触触发信号号为主，前端视视频检测测为辅的的触发方方式。新建闯红红灯电子子警察系系统采用用后台服服务器集集成化管管理。（3）交交通信息息发布及及诱导控控制系统统进入重要要路口前前的各个个方向设设置1块块路网信信息诱导导屏，诱诱导屏采采用LEED显示示方式，LEDD像素点点间距应应小于等等于166mm。4.交通通组织设设计（1）交交叉口交交通组织织方案新建的两两个框构构桥将揽揽军路在在沈新路路路口南南北直行行车辆分分离，设设置由南南向西、由北向向东左转转信号，而沈新新路由西西向北左左转车辆辆需直行行到沈新新路、沈沈辽路路路口右转转，通过过新建的的匝道进进入框构构桥实现现。沈新路、沈辽路路路口，由

44、东向向南设置置左转信信号。其其他方向向不设左左转信号号。沈新新路由西西向南设设置右转转渠化段段，并设设置渠化化岛，对对右转车车辆进行行隔离。保持沈辽辽路立交交原有的的使用功功能，取取消沈新新路右转转进入沈沈辽路匝匝道，沈沈新路右右转进入入沈辽路路车辆需需直行至至沈新路路与沈辽辽交叉口口后右转转。在揽揽军路框框构桥引引道由北北向西分分出一条条匝道下下穿铁路路右转进进入沈辽辽路。 （2）路网的的交通组组织通过规划划道路网网进行交交通截流流，引导导交通流流向，进进行集流流疏解。由于揽揽军高架架桥起落落点、及及框构桥桥引道起起止点的的设置，地面道道路部分分交叉口口的直行行和左转转交通无无法直接接转向，

45、需通过过城市规规划道路路网，结结合周围围道路实实现。因因此，本本工程主主线及地地面道路路的交通通组织应应通过建建设和管管理相结结合的手手段，利利用现有有道路和和规划道道路进行行交通组组织。4.3.10污雨雨水工程程污雨水管管道根据据地形地地势，污污雨水管管结合规规划道路路布置，由各主主干路布布置污雨水干干管汇集集各汇水水面积的的污雨水，根据该该区地形形高差，新建污污、雨水水管道依依据规划划采用新新的设计计标准以以满足未未来区域域建设发发展的需需要。并并新建一一座泵站站。4.3.11绿化化工程绿化工程程充分考考虑周边边环境、绿树，以自然然、生态态的手法法进行设设计，配配合现代代设计理理念想法法融

46、合多多种元素素，使道道路形成成开合有有致、富富有韵律律感的绿绿化形式式与简洁洁、明快快的绿化化风貌。植物高高低错落落搭配，形成了了观赏视视觉上的的线条感感，符合合道路观观赏的特特点并强强化了道道路的线线条感。植物以以乔木、花灌木木的高低低搭配进进行上下下组合。以色彩彩鲜明的的植物形形成色彩彩上的变变化。在在层次上上以大乔乔木结合合小灌木木及地被被植物形形成层次次上的变变化，以以达到绿绿化带美美化的效效果。4.3.12照明工工程1.本桥桥梁改造造区域内内地面照照明主要要靠现状状桥区高高杆灯及及桥上双双挑路灯灯照明，新建隧隧道内两两侧设LLED隧隧道灯照照明，间间距2mm，功率率50WW。 基本参

47、数数：灯体材质质：铝合合金灯体体，表面面氧化处处理。防护等级级：IPP65功率/电电压：LLED：大功率率LEDD,500W/灯灯 AAC2220V 色温：445000-48800中中性白LED光光源使用用寿命：500000hh；光通量：118880llm。2.沈辽辽路部分分改造挡挡土墙位位置原路路灯需要要重建55套122m 22*2550W+2500W双挑挑路灯，间距335m。 122m路灯灯采用半半截光型型灯具，外涂白白色聚脂脂漆。光光源采用用高压钠钠灯，随随灯配整整流器、单灯功功率补偿偿等相应应的附件件，每套套灯杆接接线盒内内装设带带漏电微微断开关关（要求求动作电电流不大大于300mA，

48、时限小小于0.1S）。3.地面面电源利利用区域域内原有有箱变电电源，新新建隧道道内照明明电源采采用新建建一套1100KKVA箱箱式变电电站，位位置暂设设置在揽揽军路长长客西站站位置。4.路灯灯工程量量:隧道灯50W 10000mm10000套路灯2*2550W+2500W5套箱式变电电站100KKVA1套4.4工工程量指指标主要工程程量数量量表序号工程项目目单位数量备注1地道桥164662铁路地道道桥（顶顶推，含含支护措措施）6213地道桥引引道（含含挡土墙墙，有雨雨棚）846554地道桥引引道（含含挡土墙墙，无雨雨棚）477885新建道路路193773.556新建非机机动车道道950117泵

49、站座18人行天桥桥座39交通工程程及附属属km0.766310照明km0.766311绿化km0.7663第五章 项目目实施进进度及招招投标5.1项项目进度度为使本项项目尽快快建成并并投入使使用，项项目批复复后，应应尽快委委托有关关部门进进行初步步设计和和资金落落实，同同时做好好设备考考察和订订货工作作，并对对工程建建设实行行招投标标。同时时，为确确保工程程进度和和建成运运营后达达到预期期效益，应合理理安排工工期，施施工人员员和管理理人员的的培训工工作。本本项目建建设工期期为188个月,220177年3月月至20018年年8月。前期工作作阶段：具体包包括项目目前期立立项，取取得相关关项目建建设

50、的政政府批准准文件和和开工手手续的办办理等工工作内容容。设计阶段段：具体体包括工工程设计计。（1）工工程招投投标阶段段：具体体包括选选择代理理公司，办理招招标手续续。（2）施施工阶段段：具体体包括施施工手续续的办理理、工程程实施。（3）竣竣工验收收阶段：在项目目施工阶阶段基本本完成后后，将对对工程进进行全面面验收。序号项目进度度1-23-56-88-10010-11515-117181前期2施工3竣工验收收5.2项项目招投投标方案案5.2.1招标标原则为了提高高工程质质量，缩缩短工程程建设期期，防范范和化解解工程建建设中的的违规行行为，保保护国家家利益、社会公公共利益益的合法法权益，提高经经济

51、效益益，按照照中华华人民共共和国招招标投标标法，编制本本项目的的招投标标方案。5.2.2项目目招标范范围招标的范范围包括括勘察设设计、施施工监理理、施工工企业三三项。鉴鉴于项目目建设单位位目前尚尚不具备备自行招招标所具具备的编编制招标标文件和和组织评评标的能能力，本本项目招招投标活活动，全全部委托托给有资资质的招招标代理理机构办办理。5.2.3投标标、开标标、评标标和中标标程序根据本项项目质量量要求高高，施工工难度大大的情况况，据建建设项目目分项规规模和建建设要求求，在招招投标过过程中必必须遵守守如下程程序：（1）经经上级部部门批复复同意后后，招标标代理机机构在指指定媒介介上发布布招标公公告。

52、（2）具具有承担担招标项项目能力力的法人人或者其其他组织织都可以以投标。投标人人少于33个时，应当重重新进行行招标。投标文文件应当当对招标标文件提提出的实实质性要要求和条条件做出出响应，招标项项目属于于建筑施施工的，投标文文件的内内容还包包括拟派派出的项项目负责责人与主主要技术术人员的的简历、业绩和和拟用以以完成招招标项目目的机械械设备，本项目目不接受受联合招招标。（3）开开标时由由委托招招投标公公司主持持，邀请请所有投投标人参参加。投投标人的的投标应应当能够够最大限限度的满满足招标标文件中中规定的的各项综综合评价价标准或或者能够够满足招招标文件件的实质质性要求求。（4）评评标按照照中华华人民

53、共共和国招招投标管管理法的规定定和程序序进行。（5）中中标人确确定后，招标人人向中标标人发出出中标通通知书，该通知知书具有有法律效效力，若若中标人人放弃中中标项目目，应当当承担法法律责任任，自中中标通知知书发出出30之之日内，按照招招标文件件，招标标人和中中标人签签订书面面合同，同时，中标人人不得向向他人转转让中标标项目，不得将将中标项项目肢解解后分别别向他人人转让。对招标标项目的的范围和和选择投投标人的的资质要要求不同同。不同同的施工工项目有有以下资资质要求求：勘察设设计招标标勘察设计计是整个个项目的的前期性性基础性性工作。对项目目的初步步设计进进行招标标时，公公开邀请请勘察设设计单位位。施

54、工监监理招标标施工监理理对工程程的质量量起着关关键的作作用。在在进行施施工监理理招标时时，公开开邀请施施工监理理企业进进行项目目的监理理。施工企企业选择择招标依据工程程的需要要，采用用总承包包方式选选择施工工企业，公开邀邀请投标标人。5.2.4评标标委员会会的人员员组成和和资格要要求建设项目目全部采采用公开开招标的的方式，因此，在招投投标过程程中，为为保证项项目的公公开，对对评标委委员会的的组成和和资格有有如下要要求：（1）评评标委员员会人员员组成评标委员员会由项项目承办办单位代代表和有有关技术术、经济济等方面面的专家家组成，最低不不少于55人，评评标委员员会要严严格按照照招标文文件确定定的评

55、标标标准和和方法，对投标标文件进进行评审审和比较较。（2）评评标委员员会成员员的资格格要求评委会成成员对工工程项目目有较深深入的研研究，并并且职业业道德良良好，与与投标单单位无任任何利害害关系。本项目招招投标的的具体要要求详见见下表。招标基本本情况表表项目名称称沈新路、沈辽路路节点工工程项目建设设单位沈阳市城城市建设设管理局局项目单位位联系人人电话建设内容容地道桥116466、铁铁路地道道桥(顶顶推,含含支护措措施)6621、地道道桥引道道（含挡挡土墙,有雨棚棚）84465、地道道桥引道道（含挡挡土墙,无雨棚棚）47778、新建建道路1193773.55、新新建非机机动车道道95001、泵站1

56、1座、人人行天桥桥3座、排迁工工程（通通讯、信信号、电电力、接接触网等等）、绿绿化工程程、照明明工程、交通工工程及附附属工程程等。项目建设设时间20177年3月月至20018年年8月总投资额额120440.660万元元资金来源源及构成成城建资金金是否含有有或拟申申请国有有投资或或国家融融资招标范围围招标组织织形式招标方式式全部招标标部分招标标委托招标标自行招标标公开招标标邀请招标标勘察、设设计施工工程程监理重要材料料 情况说明明： 项目建设设单位（盖章）年 月 日招标方案案核准意意见书项目名称称：沈新新路、沈沈辽路节节点工程程招标范围围招标组织织形式招标方式式全部招标标部分招标标自行招标标委托

57、招标标公开招标标邀请招标标勘察、设设计施工工程程监理重要材料料审批部门门核准意意见及说说明： 审批部部门盖章章 年 月 日日投资估算算及资金金筹措本项目投投资估算算是按照照建筑方方案提供供的建设设规模、建筑标标准的说说明，依依照国内内类似工工程的投投资情况况，结合合材料市市场现行行价格编编制。6.1编编制依据据公路工工程基本本建设项项目投资资估算编编制办法法（JJTG M200-220111);公路工工程估算算指标（JTTG/TT M22120111)；基本建建设财务务管理规规定；建设工工程监理理与相关关服务收收费管理理规定；沈阳市建建委市发发改委关关于下达达20117年第第一批城城建项目目投

58、资计计划的通通知；其他有关关文件和和规定。6.2项项目总投投资及构构成项目总投投资1220400.600万元，其中：工程建建设费883922.644万元，工程其其他费227566.077万元（其中：排迁费费21008.77万元），基本本预备费费8911.900万元。项目投投资估算算构成详详见投资资估算表表。本工程投投资估算算采用实实物量法法、费用用指标和和扩大指指标相结结合的方方法进行行编制。根据有有关规定定，分别别执行不不同的费费率计算算标准执执行。6.2.1工程程建设费费工程建设设费按照照单位造造价计算算方法估估算为883922.644万元。6.2.2工程程其他费费用工程其他他费用按按照相

59、应应国家取取费标准准计算，包括：建设单单位管理理费677.855万元，工程设设计费1169.28万万元，工工程勘察察费47.00万万元，工工程监理理费899.677万元，工程招招标费116.440万元元，前期期工程咨咨询费117.003万元元，建设设工程保保险费1156.70万万元，场场地准备备及临时时设施费费41.96万万元，施施工图审审查费111.000万元元，竣工工图编制制费133.544万元，施工图图预算编编制费116.993万元元，排迁迁费21108.70万万元，合合计27756.07万万元。6.2.3预备费费本项目预预备费全全部为基基本预备备费，按按上述费费用总和和的8%计取取，合计计8911.900万元。6.3项项目资金金筹措本项目资资金来源源全部由由城建资资金投入入。第七章 社会评评价沈新路、沈辽路路做为南南部复合合通道由由西向东东第一个个重要节节点，而而且沈辽辽路是沈沈阳市道道路网中中横贯东东西最重重要的一一条城市市西部出出口路，连接二二环和三三环，交交通流量量大，大大型车辆辆多，交交通功能能十分重重要。同同时沈辽辽路也是是沈阳阳市综合合交通规规划中中规划快快速路系系统的一一部分，项目的的建设为为争取完完善沈阳阳市基础础设施，提高城城市形象象，促进进市政发发展水平平，同时时也为提提高市民民素质、加强人人才储备备、实现现社会稳稳定奠定定了坚实实的基础础。项目目的建