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文档简介

1、PAGE PAGE 30九 龙 坡 区 西 彭 镇 千 新 路 工 程施工组织设计 编制:审核:审批:编制单位位:重庆庆天生建建设有限限公司编制日期期:20013年年12月目 录录一丶编制制依据 二丶丶概述 三、路路线四、路线线方案概概述.五、沿线线筑路材材料、水水、电等等建设条条件及与与公路建建设的关关系.六、新技技术采用用及计算算机的运运用情况况. 八、与与有关部部门协商商情况九、施工工管理力力量及劳劳动力安安排十丶施工工机械设设备配置置十一丶施施工组织织方案十二、确确保质量量、工期期、安全全的主要要措施 十三、劳动力力组织安安排十四、农农民工工工资发放放措施 一、编制依依据1.1、重庆交

2、交达工程程勘察设设计有限限公司图图纸。1.2、重庆交交达工程程勘察设设计有限限公司勘勘察报告告书。1.3、施工现现场及周周边环境境调查资资料。1.4、国家、行业、省、市市有关法法律、法法规、技技术规范范等。1.5、交通部部颁发的的公路路路基施施工技术术规范JTGG F1102200661.6、公路路质量检检验评定定标准JTGG F880/1120004及及各项试试验规程程1.7、建设单单位提供供的有关关资料。二、概述述根据九龙龙坡区农农村路网网发展规规划,拟拟新建九九龙坡区区西彭镇镇千新路路工程 是拉动动当地经经济、方方便民众众出行的的主要通通道。本本项目是是构成西西彭镇农农村公路路网络的的主

3、要公公路。随随着当地地经济建建设的快快速发展展,该区区域既有有道路已已远远不不能满足足沿线乡乡村发展展的需要要,因此此本项目目得建设设对该区区域原有有道路的的通行能能力起到到了缓解解作用。本项目目的建设设对带动动沿线乡乡村经济济发展、促进当当地人民民物质文文化交流流、方便便当地群群众出行行、完善善九龙坡坡区交通通网络格格局有着着深远的的意义,同时也也符合九九龙坡区区农村公公路建设设的总体体要求。三、路线线本项目属属于地方方通达工工程项目目,建设设规模不不大,国国家投资资有限。经我公公司项目目组现场场踏勘,仔细研研究路线线走向,并结合合业主意意见,发发现本次次路线设设计存在在以下问问题:路路线经

4、过过位置纵纵坡高低低起伏大大,局部部地点需需于其他他项目设设计相吻吻合,终终点接在在建公路路等特点点,并结结合九龙龙坡区西西彭政府府确定的的设计原原则,以以“经济合合理、技技术可行行、以人人为本、协调发发展”的原则则贯穿项项目测设设的全过过程。四、路线线方案概概述路线起点点桩号:K0+6988.6552K2+0899.2554长11.399公里。 路线沿途途河流,均为小小型季节节性山涧涧。线设计按按交通部部部颁公路工工程技术术标准(JTTG BB0120003)、部颁公路路路线设计计规范(JTTG DD20-20006)、中华人人民共和和国工工程建设设标准强强制性条条文(公路工工程部分分)的规

5、规定执行行,结合合地形、地质、工程量量、拆迁迁赔偿、环境保保护等具具体问题题进行路路线平纵纵面布设设。平面面线形设设计均满满足路路线设计计规范的规定定。本路段纵纵坡设计计时尽可可能结合合地形使使填挖方方相对合合理,减减少废方方。五、沿线线筑路材材料、水水、电等等建设条条件及与与公路建建设的关关系路线经过过区域内内挖方片片块石可可做沿线线筑路材材料;公公路一般般路基填填筑可就就近采用用挖方中中的土方方、石方方,但土土的液、塑限以以及相应应的指标标应符合合相应规规范要求求;该段段路线周周围无河河流流过过,工程程用水泥泥可从重重庆市购购买。沿线村庄庄密布,可就近近从农户户家取自自来水作作为生活活、工

6、程程用水。沿线有有多处水水塘,可可作为工工程用水水使用,工程用用电,可可根据情情况协商商用电。沿线乡、村、社社对修建建公路积积极支持持,劳动动力富余余,建设设条件好好。六、新技技术采用用及计算算机的运运用情况况1、导线线测量采采用全站站仪进行行平面控控制测量量,水准准测量采采用全自自动安平平水平仪仪进行高高程控制制测量,精度高高于公路路勘测规规范要求求。2、设计计文件全全部采用用计算机机成图、编制,计算机机出图率率1000%,其其中路线线、路基基设计采采用了HHWAYYCADD、MRRCADD、HDDMCAAD,桥桥涵设计计采用QQLCAAD,地地质设计计采用DDZCAAD、理理正软件件,其它

7、它设计图图还采用用了SEEAS系系统。七、执行行强制性性条文情情况路线a.公路路用地范范围执行行公路路路线设设计规范范(JJTG D200-20006)第6.7.22 条;b.曲线线超高执执行公公路路线线设计规规范(JTGG D220-220066)第77.5.1条;c.停车车视距执执行公公路路线线设计规规范(JTGG D220-220066)第77.9.1条。路基a.路基基设计标标高执行行公路路路线设设计规范范(JJTG D200-20006)第8.1.22条和公路路路基设计计规范(JTTG DD30-20004)第第1.00.8条条;b.路基基填料选选择执行行公路路路基设设计规范范(JJT

8、G D300-20004)第3.3.11条;c.路基基压实与与压实度度执行公路路路基设计计规范(JTTG DD30-20004)第第3.33.2条条。路面a. 沥沥青路面面设计执执行公公路沥青青路面设设计规范范(JJTJ 0144-977)第1.0.55条;b.水泥泥混凝土土弯拉强强度执行行公路路水泥混混凝土路路面设计计规范(JTTG DD40-20002)第第3.00.6条条。桥涵a.桥涵涵设计荷荷载执行行公路路桥涵设设计通用用规范(JTTG DD60-20004)第第1.00.6条条、第11.0.9条、第4.1.22条、第第4.11.6条条、;第第4.33.1条条、第44.3.2条、第4.

9、3.55条;b.砖石石和混凝凝土构件件极限状状态设计计原则执执行公公路砖石石及混凝凝土桥涵涵设计规规范第第3.00.1条条;c. 混混凝土轴轴心抗压压强度标标准值和和混凝土土轴心抗抗拉强度度标准值值执行公路钢钢筋混凝凝土及预预应力混混凝土桥桥涵设计计规范(JTTG DD62-20004)第第3.11.3条条;d. 混混凝土轴轴心抗压压强度设设计值和和混凝土土轴心抗抗拉强度度设计值值执行执执行公公路砖石石及混凝凝土桥涵涵设计规规范(JTJJ 0222-885)第第3.11.4条条;e.钢筋筋的抗拉拉强度标标准值执执行公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范(JTGG D662-22

10、0044)第33.2.2条;f. 普普通钢筋筋的抗拉拉、抗压压强度设设计值执执行公公路钢筋筋混凝土土及预应应力混凝凝土桥涵涵设计规规范(JTGG D662-220044)第33.2.3条;八、与有有关部门门协商情情况 本项目目外业期期间交通通局委派派交通局局技术人人员和各各乡镇主主管交通通人员,全线陪陪同,路路线走向向、技术术指标运运用、现现场交点点保护等等问题达达成一致致意见。九、施工工管理力力量及劳劳动力安安排(一)项项目管理理机构根据合同同任务和和工期要要求,立立即组织织成立施施工现场场管理机机构,全全面组织织,实施施本合同同段工程程的管理理。(二)施施工区段段划分及及人员配配备1、施工

11、工区段划划分 根根据本合合同段任任务分布布状况和和工期要要求,我我公司安安排为两两个施工工段:工程情况况划分路路基施工工队、路路面施工工队、及及设施管管线施工工队。2、劳动动力组织织和人员员配备 根根据本合合同段分分项工程程施工强强度和施施工方法法,通过过计算分分析汇总总平衡,工种分分为技术术工和一一般普工工两种:技术工工程主要要有施工工机械、运输车车辆司机机、木工工、电工工、水泥泥工,依依据施工工进度计计划及工工程数量量,投入入本工程程施工的的劳动力力按以下下几点安安排:路基工程程以机械械施工为为主,人人工配合合;劳动动力投入入主要以以机械 工工、普工工为主。路面工程程以机械械施工为为主,主

12、主要为机机械工、运输工工、泥水水工、电电工、模模板工十丶施工工机械设设备配置置根据本合合同段工工程项目目和主要要工程数数量,主主要施工工设备大大体可为为以下几几类:(1)路路基挖方方开挖机机械;(2)路路基填方方机械;(3)路面工工程施工工机械;()安全设设施施工工机械。十一丶施施工组织织方案施工准备备为确保优优质高效效完成本本合同段段的各项项工程,自进场场的第一一天起,我部将将统筹安安排,科科学调度度,全面面展开开开工前的的各项准准备工作作。1、行政政准备为了能使使各项工工程的施施工顺利利进行,进场后后,积极极同业主主及土建建施工队队伍等相相关部门门取得联联系,主主动征求求各部门门的意见见和

13、建议议,在业业主的帮帮助下,取得各各方面的的更多支支持,使使得本合合同段各各项工程程的施工工能够在在一个和和谐、友友好的氛氛围中顺顺利展开开。2、技术术准备(1)测测量准备备开工前的的定线复复测是各各项工程程开工的的前提,它对工工程质量量有着直直接的影影响,为为确保复复测精度度,由对对测量有有着丰富富经验的的专职测测量工程程师负责责,在现现场交接接主要控控制桩点点和获得得相关的的测量资资料后,迅速组组织对合合同段进进行定线线测量,主动处处理好同同相邻标标段的衔衔接。视视各项工工程的实实际情况况,增设设复测成成果的护护桩图,并书面面上报监监理和业业主审核核,并对对前期开开工的分分项工程程及路线线

14、边桩测测量放样样,为各各分项工工程的开开工打下下良好基基础。(2)技技术资料料准备在项目总总工的主主持下,召集全全体技术术人员认认真仔细细地阅读读、审核核图纸,深入细细致地领领会设计计意图,争取设设计、监监理单位位对工程程项目作作更深一一层的技技术交底底,编制制分项工工程的作作业指导导书;全全面分析析,统筹筹安排,科学分分解工序序,合理理确定作作业循环环时间,制定严严格的技技术交底底、技术术管理和和质检制制度,准准备好工工程日志志等各种种记录簿簿和工程程检查表表格。(3)现现场准备备在现有的的“三通一一平”前提下下,修建建临时设设施的同同时,安安排人员员、机械械进行本本合同段段内临时时道路修修

15、筑,地地表清理理,为正正式开工工做好准准备。(4)物物资准备备物资部门门在项目目经理统统一安排排下,根根据工程程的轻重重缓急,在业主主等有关关部门的的监督下下对急需需物资进进行采购购。在试试验监理理工程师师认可后后,部分分物资可可分期、分批进进场,以以满足工工程需要要。机械准备备路面铺筑筑机械;碾压机械械;运输设备备;拌种设备备;常规试验验设备;其它机具具。(具具体详见见机械设设备表)拟投入的的主要施施工机械械设备表表序号设备名称称型号规格格数量国别或产产地制造年份份定额功率率(kww)生产能力力1挖掘机2Pwnggpu(cW2240EE201331602振动压路路机120(tt)201003

16、小型振动动冲击夯夯14装载机230(EE)201007砼路面施施工成套套设备18砼拌和站站19砼运输车车210翻斗车212发电机1根据本标标段的实实际情况况,各种种机械按按照计划划准时进进场。设设备到位位后,由由机材部部人员负负责对所所有设备备进行全全面检修修调试。拟投入材材料试验验、测量量、质检检仪器设设备序号仪器设备备名称规格型号号单位数量备注1全站仪HI丶TTALGGET台12经纬仪3水准仪台14砼试85五米直尺尺5米把10 6磅秤500KKG台17集料方孔孔筛套18砂石标准准筛套19五米塔尺尺5米把210灌砂桶150mmm2000mmm台1011皮尺50m把2

17、(二)、临时设设施工程程经认真阅阅读图纸纸和现场场考察,综合分分析本合合同工程程的分布布、工期期及交通通环境条条件后,从节约约用地和和方便施施工的原原则出发发,对临临时工程程进行规规划,具具体如下下:1、临时时驻地:设在千新新路路口口处。2、临时时便道:利用现有有的施工工便道,现场与与便道根根据实际际需要适适时修筑筑。3、砼拌拌和站及及预制场场布置拌和站设设1台,集中搅搅拌,与与预制场场一起。设在千千新路路路口位置置。4、施工工用水及及供电施工现场场按照建建设单位位提供的的三通一一平,我我方只需需在施工工现场架架设临时时输电输输水线路路并搭建建备用发发电机房房即可保保证施工工用电用用水的需需要

18、。(三)、施工1、总体体计划安安排的原原则本合同的的施工总总体计划划,以招招标文件件和本承承包人计计划投入入的资源源(劳动动力、机机械设备备、材料料)为依依据,以以合同工工期为前前提,科科学安排排,保证证重点、统筹兼兼顾,在在确保工工程质量量、施工工安全的的大前提提下,优优化资源源配置,挖掘人人员和设设备潜力力,充分分发挥本本队综合合优势,确保在在合同工工期内完完成施工工任务。在工程程施工中中,以组组织均衡衡施工为为基本方方法,抓抓住少雨雨季节,采用平平行、流流水、交交叉等作作业方法法超前动动作。(四)、主要工工程项目目施工方方案及施施工工艺艺1、总体体施工方方案总的施工工原则是是先地下下后地

19、上上,即先先进行地地下施工工,回填填后根据据挖填需需要进行行路基整整形,然然后进行行路面结结构层施施工。桥桥涵工程程穿插在在路基土土石方工工程过程程中。2、路基基工程(1)施施工准备备 1)施工工测量首先要对对路基高高程,中中线、边边线进行行检测,清理场场地,要要求表面面清洁无无杂物,并对清清理后留留下的坑坑沟进行行回填整整实等处处理,压压实度应应同路基基要求。设临时时排水沟沟,疏干干路基范范围内积积水,保保持基底底干燥。2)场地地清理及及拆除凡路基填填筑地段段,均将将路堤基基底上的的所有树树根、腐腐植土等等挖除干干净,并并堆放在在指定弃弃土场内内。场地地清理完完成后,全面进进行填前前碾压。所

20、有清除除物均放放置在路路基范围围以外,并做妥妥善处理理。所有清除除工作,均监理理工程师师检查合合格后才才进入下下一工序序的施工工。3)防水水、排水水施工前做做好各种种防水、排水设设施,并并保持其其处于良良好的排排水状态态。(2)、路基填填筑1)、路路基填筑筑按部颁四四级公路路标准,采用机机械化施施工作业业,严格格按规定定控制填填料。不不同种类类填料分分类分段段水平分分层填筑筑,不混混杂、不不混填、填层厚厚度根据据压实机机械的不不同而分分别控制制。2)、路路基填筑筑施工工工艺工艺流程程分为“三阶段段、四区区段、八八流程”,“三阶段段”为:准准备阶段段施工阶阶段竣工阶阶段“四区段段”为:填填筑区段

21、段平整区区段碾压区区段检验区区段“八流程程“为:施施工准备备基底处处理分层填填筑摊铺平平整洒水或或晾晒碾压夯夯实检测签签证路槽整整修路基填筑筑施工方方法如下下:基底处理理做好基底底排水,在基底底边线范范围外开开挖排水水沟,将将雨水引引入周围围排水系系统,确确保基底底不受水水泡。划分作业业区,每每一作业业段以每每条路为为宜。清除基底底表层植植物,挖挖除树根根,做好好搭接平平台,然然后平整整,用重重型振动动压路机机进行碾碾压。基底处理理完毕,及时报报请驻地地监理人人员检查查,检查查合格且且签证后后方可进进行分层层填筑。水平分层层填筑按路基横横断面分分层填筑筑。每层层的压实实度必须须达到设设计要求求

22、。采用按横横断面全全宽纵向向填筑压压实方法法,地形形起伏由由低处分分层填起起,自两两侧向中中心填筑筑,以保保证路基基全断面面压实,边坡两两侧按设设计和施施工规范范要求加加宽。碾压夯实实碾压前对对填筑层层的分层层厚度,平整程程度和填填砂和含含水量进进行检验验,确认认符合设设计和规规范要求求才能进进行碾压压。碾压完成成规定作作业遍数数后,按按填料种种类采用用灌砂法法、环刀刀法、对对压实土土砂的含含水量和和压实系系数、地地基系数数进行检检查,检检验合格格,经监监理工程程师签证证方可进进行上层层填筑。路面整修修路堤按设设计标高高填筑完完成后,恢复中中线,水水平及路路基边桩桩。按设设计修筑筑路拱并并用振

23、动动压路机机进行压压实,压压实完毕毕后,检检查路基基面宽度度、横坡坡、平整整度。5)特殊殊路基处处理无论是填填方还是是挖方,路基以以下800cm范围围均不得得有软土土淤泥存存在,否否则需经经监理、业主、设计单单位等确确认下进进行换填填砂,并并予以夯夯实。2、路面面基层(1)、手摆片片石层施工要求求在铺筑前前,将路路床表面面的浮土土、杂物物全部清清除,路路床上的的车辙松松软以 及及任何不不符规定定要求的的部位均均翻挖、清除,并以同同类型材材料填补补,重新新整形、碾压。根据松铺铺系数,将集料料均匀地地摊铺在在规定的的宽度上上。采用重型型压路机机碾压。碾压时时后轮重重叠1/2轮宽宽,且须须超过两两段

24、的接接缝处,使每个个摊铺碾碾压层整整个厚度度和宽度度完全均均匀地压压实到规规定的压压实度为为止。碾压的方方向与线线路中心心平行,直线段段由边到到中,超超高段由由内侧到到外侧,依次连连续均匀匀碾压。每层碾碾压连续续进行,直到压压实密度度达到设设计要求求98%。质量控制制在已完成成的手摆摆片石层层上每110000m2随机取取样4处处进行集集料、筛筛分,塑塑性指数数体积比比的试验验,检测测压实厚厚度和压压实度。按规定的的方法和和频率进进行质量量检测项项目,实实测和外外观鉴定定。18t压压路机过过后无明明显轮迹迹。施工步骤骤准备工作作:首先先要对路路基高程程、中线线、路边边线进行行复测,在符合合规范要

25、要求条件件下,再再进行垫垫层的施施工。材料选用用:片石石含泥量量不得超超过255%,不不得含有有杂草、树根等等杂物,超过垫垫层厚度度的石料料经击碎碎后方可可使用。摊铺:摊摊铺时应应根据设设计加虚虚铺系数数的高程程挂线施施工,采采取人工工配合机机械的方方法,骨骨料要均均匀,表表面应平平整。碾压:碾碾压前应应控制材材料的含含水量,如高于于或低于于最佳含含水量44%,要要进行晾晾晒或洒洒水处理理。碾压压机具采采用振动动式压路路机,碾碾压后垫垫层表面面应平整整,密实实度符合合设计要要求。检测:垫垫层碾压压后进行行宽度、厚度、坡度、顶面度度程及弯弯沉值测测试,均均符合设设计要求求后才能能进行水水泥稳定定

26、砂砾层层的施工工。成型的片片石垫层层面应做做好排水水工作,对于因因车辆行行驶造成成的坑洼洼应及时时修补,避免因因积水造造成松动动,影响响垫层质质量。(2)55%水泥泥稳定碎碎石基层层水泥稳定定层的下下承层即即片石垫垫层表面面应平整整、坚实实,没有有任何松松散的材材料和软软弱地基基,如发发现低洼洼和坑洞洞,应仔仔细填补补及压实实,搓板板和辙槽槽应及时时刮除。施工放样样:在下承层层上恢复复中线,直线段段每200米一桩桩,平曲曲线段每每10米米设一桩桩,并在在两侧路路基边缘缘外设指指示桩。进行水水平测量量,并在在指示桩桩上用明明显标记记标出水水泥稳定定层的设设计高程程。拌和:采用拌和和机拌和和成混合

27、合料,用用运输车车辆运送送至施工工现场,应根据据设计的的配合比比进料,并将拌拌和料搅搅拌均匀匀。摊铺:摊铺前尘尘土杂物物要清除除,并在在片石垫垫层上均均匀喷洒洒一遍清清水,以以利于上上下层结结合。松松铺系数数1.33-1.35,必要时时进行减减料或补补料工作作,纵横横断面符符合要求求,厚度度均匀一一致。碾压:混合料摊摊铺整平平后,先先用压路路机进行行静压44遍,再再进行振振动碾压压2遍,最后再再静压11遍。碾碾压时重重叠1/2轮宽宽,后轮轮必须超超两段的的接缝处处,碾压压到要求求的密实实度,同同时没有有明显的的轮迹。严禁压压路机在在已完成成的或在在碾压的的路段上上调头或或急刹车车,保证证稳定层

28、层表面不不受破坏坏。碾压压进程中中稳定层层表面应应始终保保持潮湿湿,如表表面水蒸蒸气较快快,应及及时补洒洒少量的的水,不不得洒大大水碾压压。如有有弹簧、松散、起皮等等现象,应及时时翻开重重新适量量水泥拌拌和或用用其它方方法处理理,使其其达到质质量要求求。碾压压结束之之前,应应进行终终平工作作,将高高出设计计标高部部分刮除除扫出路路外,局局部低洼洼处留待待铺筑路路面时处处理。养生:在对稳定定层进行行厚度、宽度、平整度度、高程程及压实实度检测测合格后后进行养养生,采采用每天天人工经经常洒水水进行养养生,始始终保持持稳定层层表面潮潮湿,养养生期不不宜少于于7天。养生期期内应封封闭交通通,以免免稳定层

29、层受损。3、路面面面层(1)、施工工工序准备基层层 施工放放样 立模模 砼的拌拌和 砼运运输 摊铺铺 振捣、整平 真真空吸水水 磨光 压压纹 切缝缝 养生 拆拆模。(2)、施工内内容及重重点1)、材材料和选选择水泥选用用强度高高,收缩缩性小,而磨性性强,抗抗冻性好好,标号号大于332#的的普通硅硅酸盐水水泥。注注意事项项:水泥泥的物理理性能和和化学成成分应符符合国家家有关标标准的规规定。不不同标号号、厂牌牌、品种种、出厂厂日期的的水泥,不得混混合堆放放,严禁禁混合使使用。砂选择质质地坚硬硬、耐磨磨、洁净净,符合合规定级级配要求求,细度度模数宜宜在2.5以上上。碎石选择择质地坚坚硬、耐耐磨、洁洁

30、净,符符合规定定级配要要求,且且最大粒粒径不得得超过440mmm。水、电由由业主提提供使用用,宜在在拌和场场设蓄水水池,以以防水量量不足时时备用。立模:、模板的的选用砼路面模模板采用用22mmc钢模模板,小小弯道等等非标准准部位采采用木模模板,其其厚度为为5cm(曲曲线处可可减薄到到3cm)。模板应无无缺损,有足够够的钢度度,内侧侧和顶,底面均均光洁、平整、顺直,局部变变形不得得大于33mm。振振捣时模模板横向向最大挠挠曲应小小于4mm,高高度应与与砼路面面板厚度度一致,误差不不超过22mm。纵纵缝模板板平缝的的拉杆穿穿孔眼位位应准确确。模板周围围使用前前,应对对前次拆拆下的模模板进行行检验,

31、如有变变形损坏坏,应整整修至达达到要求求后才能能使用。立模施工工要点:立模前应应检测基基层的顶顶面标高高和路拱拱横坡以以及基层层表层有有否磨损损破坏等等,否则则应整修修基层至至符合要要求才可可立模铺铺筑砼。立模的平平面位置置和高程程要符合合设计要要求,基基误差应应小于砼砼路面质质量验收收的容许许误差。立模时应应使钢模模向外侧侧微倾,使钢模模内边角角支撑震震动梁与与滚筒,保证摊摊铺时路路面的平平整度。模板应支支立稳固固,接头头严密平平顺。模模板的接接头以及及与基层层接触采采用砂浆浆封堵或或用塑料料薄膜铺铺在钢模模边,采采用塑料料薄膜防防漏措施施时应控控制薄膜膜与混凝凝土形成成夹层。浇筑砼前前,在

32、模模板内侧侧涂脱模模剂(隔隔离剂)。砼的拌制制和运输输:砼的拌和和采用双双握轴强强制搅拌拌机搅拌拌,以保保证砼的的拌和质质量。投入搅拌拌机的每每拌原材材料数量量,严格格按施工工配合比比搅拌机机容量确确定,并并称量准准确。搅拌机装装料顺序序为砂、水泥、石子,进料后后边搅拌拌边加水水。砼拌合物物用自卸卸机动车车运输至至施工现现场进行行作业。摊铺:摊铺前的的准备工工作摊铺前先先检查模模板位置置、高程程、相邻邻模板接接头处的的高差、模板是是否支设设稳固,基层是是否平整整、润湿湿,模板板内侧面面是否涂涂脱模剂剂,水泥泥砼板壁壁是否涂涂沥青,以及钢钢筋的安安设和传传力杆、拉杆等等设置情情况,合合格后方方可

33、摊铺铺砼。检查、维维修砼运运输通道道以及设设置安全全护栏、并派专专职交通通指挥人人员指挥挥交通。摊铺施工工要点:模板边及及施工缝缝处混凝凝土铺筑筑应用铁铁锹(扣扣锹法)摊铺,禁止抛抛掷和耧耧耙。每工作班班砼的摊摊铺、振振捣、整整平、做做面应连连续进行行,不得得中断。如因故故中断,应设备备施工缝缝缝,并并宜设在在设计规规定的接接缝位置置。、振捣捣、整平平的内容容和要求求:摊铺好的的砼拌和和物,随随即用插插入式和和平板式式振动器器均匀地地振实。插入式振振动器功功率宜采采用1.5kw,其作用用是振捣捣密实及及起浆。平板振动动器采用用2.22kw(采用真真空吸水水工艺时时可用功功率较小小的平板板振动器

34、器)。振捣时插插入式振振动器先先在模板板(或砼砼板壁)边缘、角隅处处初振或或全面积积顺序初初振一次次,同一一位置振振动时不不宜少于于20ss。插入入式振动动器移动动间距不不大于其其作用半半径的11.5倍倍,其至至模板的的距离不不大于作作用半径径的0.5倍,并避免免碰撞模模板和钢钢筋。然然后,再再用平板板振动器器全面往往返振捣捣2遍,板与板板之间宜宜重迭110-20ccm。同同一位置置的振捣捣时间,当水灰灰比小于于0.445时不不少于330s,当水灰灰比大于于0.445时不不少于115s,以不再再冒出气气泡并泛泛出水泥泥浆为准准。砼拌和物物全面振振捣后,再用振振动梁进进一步拖拖拉振实实并初步步整

35、平。振动梁梁往返拖拖拉2-3遍,使表面面泛浆,并赶出出气泡。振动梁梁移动速速度要缓缓慢均匀匀,不许许中途停停顿,前前进速度度以每分分钟1.2-11.5mm为宜。凡有不不平之处处,应及及时铺以以人工挖挖填补平平。补填填时宜用用较细的的拌合物物,但严严禁用纯纯砂浆填填补。最后用无无缝钢管管滚杠进进一步滚滚揉表面面,使表表面进一一步提浆浆调匀调调平。、真空空吸水施施工基本特点点:真空吸水水为非必必要工序序,但在在特定优优点,本本工程水水泥砼路路面将采采用真空空吸水方方法,以以节约作作业时间间,提高高工作效效率。但但在高温温季节时时白天施施工不宜宜采用真真空吸水水作业,防止板板面过干干致使后后续作业业

36、无法施施工。采用该工工艺时,砼拌合合物水灰灰比比常常规增大大5%-10%,可易易于摊铺铺、振捣捣、减轻轻劳动强强度,加加快施工工进度,并且还还可缩短短砼抹面面工序的的等待时时间,降降低成型型砼的最最终水灰灰比,从从而增加加了密实实性,提提高了强强度,改改善了抗抗缩性、抗渗性性和抗冻冻性。要求:真空吸水水深度不不可超过过30cmm。真空吸水水时间宜宜为砼路路面板厚厚的1.5倍(吸水时时间以mmin)计,板板厚以ccm计。吸垫铺设设,特别别是周边边应紧贴贴密致。开泵吸吸水一般般控制真真空表11minn内逐步步升高到到4000-5000mmm11g,最高高值不宜宜大于6650-7000mm111g。

37、计量量出水量量至达到到要求,并作记记录。关关泵亦逐逐渐减小小真空度度,并略略提起吸吸垫四角角,继续续抽吸110-115s,以脱脱尽作业业表面及及管路中中残余水水。真空吸水水后用磨磨光机进进行磨平平起浆,并用滚滚杠拉平平,以保保证表面面平整和和进一步步增强板板面的均均匀性和和强度。板面处理理:抹面时严严禁在砼砼表面洒洒水或撒撒水泥。抹面一般般分两次次进行,第一次次在整平平后随即即进行。驱除泌泌水并压压下石子子。第二二次抹面面须在砼砼泌水基基本结束束,处于于初凝状状态,但但表面尚尚湿润时时进行砼板面应应平整密密实,并并用3m直尺检检查平整整度。抹平台后后沿横方方向用压压纹滚槽槽器压槽槽,使路路面砼

38、有有粗糙的的纹理表表面。横向胀缝缝的施工工:1)、设设缝情况况:胀缝缝应与中中心线成成90oo,缝壁壁必须竖竖直,缝缝隙宽度度一致,缝中不不得连浆浆。缝下下部设胀胀缝板,上部灌灌封缝料料。2)、胀胀缝施工工要点:胀缝两侧侧的砼板板,一般般设滑动动传力杆杆传递荷荷载。传传力杆穿穿过胀缝缝板,并并用钢筋筋支架固固定就位位。传力力杆的一一半长度度稍多一一些(55cm)涂涂沥青并并套长110cmm的塑料料套筒,小套筒筒留3cm空隙隙,填以以纱头。胀缝封缝缝槽用切切缝机在在两侧切切出封缝缝空间22.5ccm,后后者胀缝缝两侧砼砼板平齐齐,平整整度好。胀缝板事事先预制制,采用用2.55cm泡泡沫板。预制胀

39、缝缝板嵌入入前,使使缝壁洁洁净干燥燥,胀缝缝板与缝缝壁紧密密结合,且胀缝缝板与基基层表面面紧密接接触。横向施工工缝施工工要求:施工结束束时设置置施工缝缝:施工工缝宜位位于设计计所规定定的缩缝缝,各个个车道的的施工缝缝应注意意避免设设在同一一个横断断面上;施工缝缝如设于于缩缝处处,板的的1/22厚度位位置应增增设传力力杆。横向缩缝缝施工要要点:锯缝应及及时,在在砼硬结结后早进进行,特特别是在在夏季施施工不可可拖延,但也不不能过早早,否则则砼强度度不足会会导致粗粗料从砂砂浆中脱脱落。锯缝宜在在砼强度度达到55-100Mpaa时进行行,也可可以由工工地试锯锯确定锯锯缝时间间。砼路面板板养护:1)、基

40、基本要求求:砼板板做面完完毕应及及时养护护,使砼砼中结合合料有良良好的水水化、水水解强度度发育条条件以及及防止收收缩裂缝缝的产生生。2)、养养护方法法和要点点:A、养护护时间,一般在在14-21dd砼强度度达到设设计要求求。B、 养养护期间间和封缝缝前,禁禁止车辆辆通行。并设备备禁止通通行标志志及派专专职 交通指指挥人员员指挥交交通。C、黄砂砂袋覆盖盖养生是是最常用用的湿润润方法,可保护护砼少受受剧烈的的天气变变化影响响。在规规定的养养生期内内要经常常洒水,保持潮潮湿。(11)模板拆拆除施工工要求:A、拆模模时间要要注意掌掌握,拆拆模过早早易损坏坏砼,过过迟则又又影响模模板周转转使用,一般以以

41、不出现现损坏砼砼板的边边角为宜宜。B、拆模模时间应应根据气气温和砼砼强度增增长情况况确定,当采用用普通水水泥时,一般的的允许拆拆模时间间如下:昼夜平均均气温()51015202530允许拆模模时间(h)724836302418(12)热季早早期收缩缩裂缝的的防止:早期收缩缩裂缝的的防止:砼板在施施工期间间因收缩缩产生的的裂缝,其裂缝缝的产生生与行车车荷载无无关。B、早期期收缩裂裂缝有两两种。产产生于砼砼塑性状状态时的的常称作作“塑裂”,其缝缝短而细细、细而而浅,如如及时发发现进行行再次抹抹面可以以缓解。一般在在硬结后后终止,危害较较小。另另一种产产生于硬硬结以后后,通车车之前,由剧烈烈的温度度

42、、湿度度变化引引起收缩缩裂缝,常称作作“缩裂”,可导导致砼板板的断裂裂,危害害甚大,成为不不合格的的砼板块块。防止早期期收缩裂裂缝的技技术措施施:缩小湿度度差,湿湿度差抑抑止收缩缩作业时间间避午间间气温高高峰,起起早落夜夜,例如如中122:000-166:000停止浇浇筑。作业紧凑凑,缩短短在烈日日或旱风风下的施施工时间间。及时养生生,增加加洒水润润湿次数数,确实实保证保保湿养生生,并且且养生时时间足够够(养生生还能增增强砼抗抗裂强度度)。地方材料料应先调调查料源源,严格格控制砂砂石料的的含泥量量及级配配,并取取样实验验,试验验合格并并经监理理认可进进料。现场设专专人收料料,不合合格的材材料拒

43、收收,施工工过程中中如发现现不合格格的材料料及时清清理出现现场。十二丶确确保质量量、工期期、安全全的主要要措施质量保证证体系及及质量保保证措施施质量目标标及保证证体系具体质量量目标单位位工程合合格率1100%,完全全满足业业主的要要求。质量承诺诺:工程程验收质质量达不不到合格格等级,本承包包人愿意意接受罚罚没工程程保证金金的处罚罚。本承包人人已建立立了健全全的质量量保证体体系,在在推行全全面质量量管理的的过程中中积累了了一定的的经验,为实现现本工程程的目标标,我们们将进一一步完善善质量管管理体系系,提高高质量管管理水平平。本工工程实行行三级质质量管理理体系,严格按按照跟踪踪检测、复检、抽检三三

44、个等级级对每个个施工环环节进行行行之有有效的质质量监控控。质量保证证体系框框图见附附表保证工程程质量的的管理制制度和措措施建立健全全各项管管理制度度我处通过过多年的的工程实实践中,建立和和不断完完善了一一整套工工程质量量管理制制度,通通过此制制度保障障,建造造了许多多优质工工程,在在此标段段工程实实施中,我们继继续执行行和不断断完善以以下有效效制度。质量责任任制度质量挂牌牌奖惩制制开工报告告审批制制设计文件件复核制制测量双检检制分阶段技技术交底底制工程试验验检测制制混凝土施施工开盘盘制分项工程程质量评评定制验工质量量签证制制质量教育育检查制制事故处理理报告制制工程质量量定期回回访制设立质量量监

45、查专专职人员员,制定定质量检检查监督督制度每一道工工序、每每一作业业班组指指定兼职职质量员员,将质质量缺陷陷消灭在在萌芽之之中。主动接受受建设单单位质量量监督和和监理工工程师的的监理,积极为为现场设设计人员员和监理理工程师师的工作作生活提提供便利利条件。实施领导导挂牌工工程,抓抓点带面面,保证证全段优优工程的的实现。强化施工工过程管管理,确确保工程程质量对项目主主要管理理人员选选配水平平高,经经验丰富富,业绩绩优良的的人员担担任,各各项工程程安排具具备专业业资格的的专业队队伍承担担施工。对施工工管理人人员和特特殊工种种工作人人员实施施持证上上岗制度度,保证证人员素素质满足足工程创创优需要要。施

46、工图纸纸会审工工作,把把图纸中中存在的的问题都都汇总出出来,再再会同设设计部门门和监理理研究解解决,以以避免不不必要的的质量事事故发生生。对施工的的每道工工序必须须要有施施工技术术交底书书。对施施工草图图、配料料单等,都必须须复核无无误后再再下发。并注意意内业资资料的收收集整理理(签证证、变更更检查记记录、各各类报表表等)以以利于工工程竣工工后,文文整工作作的同步步结束。保证工期期的主要要措施工期目标标详见“工工程施工工总体进进度计划划”保证工期期的主要要措施成立精干干高效的的指挥机机构,抓抓紧抓好好施工前前准备工工作。施工组织织不断优优化,实实行网络络化管理理以施工组组织设计计为依据据,不断断进行改改进、优优化,使使劳动力力的组织织、机具具设备的的配备更更趋合理理和完善善。对工程交交叉和施施工干扰扰加强指指挥与协协调,及及时调整整工序和和调动人人、财、物、机机,保证证工程的的连续性性和均衡衡性。灵活掌握握作业时时间,充充分保证证工作效效率。不断加强强作业工工序调研研工作,从加强强工序衔衔接管理理入手,不断提提高工作作效率。保障后后后勤和材材料供应应对本工程程所需材材料做到到有组织织、有计计划地进进行采购购与供应应,并做做好材料料的储备备工作,保证施施工用料料。做好后勤勤保障,努力保保障人、

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