主干路提升改造施工组织设计

1、 玄武门大街（九龙台街至启明北路段、王城大道至纱厂北路段）提升改造工程施工 第二标段投标文件 施工组织设计目录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc62224352 第一章 施工方案与技术措施 PAGEREF _Toc62224352 h 4 HYPERLINK l _Toc62224353 1.1编制依据、指导思想及原则 PAGEREF _Toc62224353 h 4 HYPERLINK l _Toc62224354 1.2工程简述 PAGEREF _Toc62224354 h 6 HYPERLINK l _Toc62224355 1.3施工条件沿线现状 PAG

2、EREF _Toc62224355 h 15 HYPERLINK l _Toc62224356 1.4施工重、难点 PAGEREF _Toc62224356 h 16 HYPERLINK l _Toc62224357 1.5施工准备及部署 PAGEREF _Toc62224357 h 18 HYPERLINK l _Toc62224358 1.6分部、分项工程施工方案 PAGEREF _Toc62224358 h 27 HYPERLINK l _Toc62224359 1.7季节性施工技术措施 PAGEREF _Toc62224359 h 120 HYPERLINK l _Toc6222436

3、0 1.8道路保通、便民措施和实施方案 PAGEREF _Toc62224360 h 125 HYPERLINK l _Toc62224361 第二章 质量管理体系与措施 PAGEREF _Toc62224361 h 132 HYPERLINK l _Toc62224362 2.1质量管理组织机构及体系 PAGEREF _Toc62224362 h 132 HYPERLINK l _Toc62224363 2.2质量控制目标、制度及措施 PAGEREF _Toc62224363 h 135 HYPERLINK l _Toc62224364 2.3主体结构、关键部位实施标准 PAGEREF _T

4、oc62224364 h 150 HYPERLINK l _Toc62224365 2.4不偷工减料承若和措施 PAGEREF _Toc62224365 h 154 HYPERLINK l _Toc62224366 第三章 安全管理体系与措施 PAGEREF _Toc62224366 h 156 HYPERLINK l _Toc62224367 3.1安全组织机构及职责、人员配备 PAGEREF _Toc62224367 h 156 HYPERLINK l _Toc62224368 3.2安全生产目标、管理制度及保障措施 PAGEREF _Toc62224368 h 163 HYPERLINK

5、 l _Toc62224369 3.3安全事故应急救援预案 PAGEREF _Toc62224369 h 175 HYPERLINK l _Toc62224370 第四章 文明、环保管理体系及扬尘质量措施 PAGEREF _Toc62224370 h 177 HYPERLINK l _Toc62224371 4.1组织机构及职责 PAGEREF _Toc62224371 h 177 HYPERLINK l _Toc62224372 4.2目标及费用计划 PAGEREF _Toc62224372 h 177 HYPERLINK l _Toc62224373 4.3文明施工管理措施 PAGEREF

6、 _Toc62224373 h 178 HYPERLINK l _Toc62224374 4.4扬尘防止及垃圾处置方案 PAGEREF _Toc62224374 h 180 HYPERLINK l _Toc62224375 第五章 工期保证措施 PAGEREF _Toc62224375 h 189 HYPERLINK l _Toc62224376 5.1进度计划 PAGEREF _Toc62224376 h 189 HYPERLINK l _Toc62224377 5.2各节点月、旬作业计划 PAGEREF _Toc62224377 h 190 HYPERLINK l _Toc62224378

7、 5.3交叉、流水施工 PAGEREF _Toc62224378 h 190 HYPERLINK l _Toc62224379 5.4合理调配机械、材料、劳动力 PAGEREF _Toc62224379 h 190 HYPERLINK l _Toc62224380 5.5与项目各方紧密配合，及时解决有关问题，工期目标及奖惩办法 PAGEREF _Toc62224380 h 191 HYPERLINK l _Toc62224381 5.6各项保证工期的措施 PAGEREF _Toc62224381 h 195 HYPERLINK l _Toc62224382 第六章 资源配置计划 PAGEREF

8、 _Toc62224382 h 198 HYPERLINK l _Toc62224383 6.1劳动力配置计划 PAGEREF _Toc62224383 h 198 HYPERLINK l _Toc62224384 6.2主要材料供应计划 PAGEREF _Toc62224384 h 202 HYPERLINK l _Toc62224385 6.3主要设备配置计划 PAGEREF _Toc62224385 h 204 HYPERLINK l _Toc62224386 第七章 总平面布置 PAGEREF _Toc62224386 h 206 HYPERLINK l _Toc62224387 7.

9、1拟建建筑物与其他基础设施位置关系 PAGEREF _Toc62224387 h 206 HYPERLINK l _Toc62224388 7.2临时实施布置 PAGEREF _Toc62224388 h 207 HYPERLINK l _Toc62224389 7.3安全、消防、环保设施 PAGEREF _Toc62224389 h 210 HYPERLINK l _Toc62224390 第八章 节能减排、绿色施工、技术创新措施 PAGEREF _Toc62224390 h 216 HYPERLINK l _Toc62224391 8.1节能、绿色施工、技术创新总则 PAGEREF _To

10、c62224391 h 216 HYPERLINK l _Toc62224392 8.2节能、绿色施工、技术创新措施 PAGEREF _Toc62224392 h 217 HYPERLINK l _Toc62224393 8.3创新认证证书 PAGEREF _Toc62224393 h 218 HYPERLINK l _Toc62224394 第九章 新工艺、新技术、新设备技术应用 PAGEREF _Toc62224394 h 218 HYPERLINK l _Toc62224395 第十章 信息化监控与数据处理 PAGEREF _Toc62224395 h 220 HYPERLINK l _

11、Toc62224396 10.1现场信息化监控布置 PAGEREF _Toc62224396 h 220 HYPERLINK l _Toc62224397 10.2信息化数据处理 PAGEREF _Toc62224397 h 221 HYPERLINK l _Toc62224398 第十一章 风险管理措施 PAGEREF _Toc62224398 h 225 HYPERLINK l _Toc62224399 11.1重难点分析及预防措施 PAGEREF _Toc62224399 h 225 HYPERLINK l _Toc62224400 11.2质量风险分析及预防措施 PAGEREF _To

12、c62224400 h 226 HYPERLINK l _Toc62224401 11.3安全风险分析及预防措施 PAGEREF _Toc62224401 h 236 HYPERLINK l _Toc62224402 11.4造价风险分析和预防措施 PAGEREF _Toc62224402 h 238 HYPERLINK l _Toc62224403 第十二章 危大工程识别与安全控制措施 PAGEREF _Toc62224403 h 240 HYPERLINK l _Toc62224404 12.1重大、危大风险源的识别 PAGEREF _Toc62224404 h 240 HYPERLINK

13、 l _Toc62224405 12.2重大、危大工程安全控制措施和应急预案 PAGEREF _Toc62224405 h 245 HYPERLINK l _Toc62224406 第十三章 附件 PAGEREF _Toc62224406 h 254第一章 施工方案与技术措施1.1编制依据、指导思想及原则1.1.1编制说明随着洛阳市的快速发展，洛阳市玄武门大街（九龙台街至启明北路段、王城大道至纱厂北路段）提升改造工程项目作为贯通洛北区域的东西向主干路工程，对于完善骨干路网结构、方便民众出行、带动周边土地的开发利用、为旧城区改造提供必要的基础设施，并对加强中心城区东西向的对接，具有重要的意义，是

14、繁荣洛阳经济、造福洛阳人民、将洛阳建造成现代化经济文化大都市的大事。我公司建设者将以质量上乘、恪守合同、控制造价、树立形象、争取更高的社会信誉为指导思想，充分理解设计意图，立足于现代化、专业化、机械化、标准化施工，并结合工期和工程施工实际情况，进行针对性地统筹分析，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到组织管理科学、现场布局合理、方案切实可行，优质安全高效地完成本标工程施工任务，向业主及洛阳人民交一份满意的答卷。1.1.2编制依据1）提升改造工程施工招标文件；2）公路工程施工安全技术规范JTGF902015；3）城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008；4）给水排水管道工程施工及验收

15、规范GB50268-2008；5）公路路基施工技术规范JTJF102006；6）公路路面基层施工技术细则JTGTF20-2015；7）公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004；8）城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ-2-2008；9）公路桥涵施工技术规范JTG/T36502020；10）大体积混凝土施工标准GB50496-2018；11）钢管满堂支架预压技术规程JGJ/T 194-2009；12）建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程JGJ231-2010；13）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范JGJ 166-2016；14）建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范JGJ 128201

16、0；15）钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001；16）公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件JT/T722-2008；17）公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG F80/1-2017；18）城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012；19）河南省住房和城乡建设厅关于发布河南省工程建设标准城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准(试行)的通知（豫建设标201648号）；20）本地区地形、地貌、水文、地质、气候、材料供应等施工条件的详细调查。21）我公司的施工实力及类似工程施工经验。1.1.3编制原则遵守招标文件、答疑文件条款的原则：在编制施工组织文字说明及附

17、表中，按照招标文件的要求，严格贯彻招标文件及招标补充文件的精神要求编制。遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则：编制施工组织设计的过程中，严格遵守现行施工规范和质量检验标准，遵守设计图纸的要求。坚持实事求是，一切从实际出发的原则：施工组织设计的编制，一切从本公司现有的实际施工能力、经济实力、技术水平出发，坚持科学组织，合理安排，均衡施工，确保高速度、高质量、安全、文明地完成工程项目建设。坚持方案编制结合工程实际的原则：本技术标的编制，一切建立在对工程周边地下管线、建筑、道路详细调查研究、对工程设计图纸及设计要求仔细学习理解、对招标文件深刻理解的基础上，做到方案编制切合工程实际、有针对性、有目的

18、性。一切从保障工程高速、优质、安全地完成，保证周边建（构）筑物、地面道路安全，保护环境的角度出发编制本工程技术标书。坚持积极推广“四新”成果的原则：在各工序的施工中，对于能够提高工程质量、进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备，积极地采用推广，提高工程施工的科技含量。坚持专业化作业和综合管理相结合的原则：施工组织方面，发挥专业施工队伍的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，达到整体优化，保证工程施工进度、质量、安全目标全面实现的目的。1.2工程简述1.2.1工程概况玄武门大街西起现状平等街，上跨瀍河，接入现状启明西路路由位置，东至环卫路（规划消防路），东西向全长 2745.0308m，

19、主线设计车速为 50Km/h。下穿启明北路段，主线采用双向四车道，红线宽度 42m；道路结构设计使用年限：15 年。玄武门大街（九龙台街至启明北路段、王城大道至纱厂北路段）提升改造工程第二标段，西起新伊大街立交桥东侧（桩号XK8+067.927），东至黄河勘测规划设计有限公司东（桩号XK9+060）。主要包括玄武门大街跨中州渠及瀍河桥梁，其中玄武门大街主线长约992.073m，为沥青路面。主要施工内容包括：道路、桥梁、排水、缆线廊、管线迁改、保通及基坑支护等工程。线路平面见下图。二标起点二标终点跨瀍河图1.2.11：第二标段线路示意图（1）道路工程道路红线宽度为42m（2m人行道+3m非机动车

20、道+4m绿化带+8m辅道+8m分隔带+8m辅道+4m绿化带+3m非机动车道+2m人行道），69.7m（0.5m护栏+2.25m人行道+3.75m非机动车道+0.5m护栏+8m辅道+19.85中分带+19.85中分带+8m辅道+0.5m护栏+3.75非机动车道+2.25人行道+0.5m护栏），57m（2m人行道+3m非机动车道+2m绿化带+11.5辅道+20m分隔带+11.5m辅道+2m绿化带+3m非机动车道+2m人行道）三种类型。1）机动车道结构总厚度 68cm，结构形式为：下基层采用一层 18cm 的低剂量水泥稳定碎石（骨架密实性 水泥稳定碎石，含水泥 3%）；上基层采用两层 18cm 厚的

21、水泥稳定碎石（骨架密实性水泥稳 定碎石，含水泥 5%）；透层沥青+1cm 橡胶沥青同步碎石封层；面层采用 8cm 厚粗粒式沥青 混凝土（AC-25C，添加 0.4%直投型抗车辙剂，下面层）+5cm 厚细粒式改性沥青混凝土 （AC-13C，添加 0.4%直投型沥青混合料改性剂，上面层）。2）慢行道结构总厚度43cm，结构形式为：下基层采用 20cm 级配碎石；上基层采用 16cm 水泥稳定碎石（骨架密实 性水泥稳定碎石，含水泥 5%）；透层沥青+黏层沥青；面层采用 4cm 细粒式沥青混合料 （AC-13C）+3cm 细粒式彩色沥青混合料（CAC-10C）。3）人行道为红色彩色沥青，非机动车道为绿

22、色彩色沥青。4） 公交站台采用6cm混凝土通体透水砖+3cm厚1:5干硬性水泥砂浆+15cmC20砼(透水、砂)+10cm厚级配碎石。（2）桥梁工程桥梁工程主要为玄武主线、Y、Z匝道及Y、Z辅道桥的上部结构、下部结构及附属结构，全长821.041m。上部结构共7联，起始为第七联和第十三联，其中钢箱梁2联（第十一联和第十三联），位于墩号XW29XW33和墩号XW40XW44间，预应力混凝土箱梁5联（第七、八、九、十、十二联），位于墩号XW19XW33和墩号XW37XW40间。玄武主线标准横断面为双向四车道，标准宽度17.7m，匝道合并段，标准宽度37.7m；Y、Z匝道标准横断面为单向两车道，标准

23、宽度9m；Y、Z辅道桥标准横断面为单向两车道、骑行道及人行道，标准宽度15m。主线桥横断面布置为0.5m防撞护栏+行车道+0.7m中央隔离墩+行车道+0.5m防撞护栏；Y、Z匝道桥横断面布置为0.5m防撞护栏+行车道+0.5m防撞护栏；Y、Z辅道桥横断面布置为0.5m防撞护栏+行车道+0.5m防撞护栏+骑行道+人行道+石材栏杆。桩基成桩方式；钻孔灌注成桩。墩柱；上部略扩张式双柱矩形墩。42m宽横断面布置见下图所示意、69.7m宽横断面布置见下图所示意、57m宽横断面布置见下图所示意、Y、Z匝道标准段和加宽段横断面布置见下图所示意。 图1.2.12：42m宽横断面布置图 图1.2.13：69.7

24、m宽横断面布置图 图1.2.14：57m宽横断面布置图 （图1.2.15：Y、Z匝道标准段和加宽段横断面布置图）（3）排水工程管径d700及以上排水管道均采用级钢筋混凝土钢承口管，管径小于d700的排水管道采用级钢筋混凝土承插口管，顶管施工采用级钢筋混凝土钢承口管，管道接口均采用橡胶圈柔性接口。雨水检查井采用混凝土模块式排水检查井，参照混凝土模块式排水检查井（12S522）施工。圆形雨水检查井参照12S522-21页施工；矩形直线雨水检查井参照12S522-33页施工；矩形三通雨水检查井参照12S522-49页施工；矩形四通雨水检查井参照12S522-61页施工。污水检查井采用混凝土模块式排水

25、检查井，参照混凝土模块式排水检查井（12S522）施工：1100圆形污水检查井参照12S522-22页施工；矩形三通污水检查井参照12S522-50页施工；矩形四通污水检查井参照12S522-62页施工，半圆形竖槽式跌水井（型）参照12S522-91页施工。（4）缆线廊工程缆线廊设计断面形式为 1.6m1.5m（BXH），钢筋砼结构，开挖施工。缆线廊内布置双侧支架， 间距为 0.8 米。缆线廊设计防水等级为二级，埋深 1020 米抗渗等级 P8，埋深10 米抗渗等级 P6 。电力过路预留采用12 根200MPP 管；电信过路预埋采用 6 根110 管(5 根七孔梅花管+1 根单 孔 PVC-U

26、 管)。本工程在检查井内增设钢爬梯，做法参12YD9 第 110 页。检查井井盖选用球墨铸铁双层井盖（做法可参考 12YD9 P161，具体尺寸比例缩放），机动车道 和非机动车道下承载能力满足 GB/T 23858-2009检查井盖D400 等级要求,人行道和绿化带下承 载能力满足 GB/T 23858-2009检查井盖C250（人行道）和 B125（绿化带）等级要求。（5）照明预埋工程仅包括SC100镀锌钢管（壁厚4mm），位于人行道的手孔井、路灯基础。第二标段综合管线布置见下图所示意。图1.2.16：综合管线布置图1.2.2主要工程量序号工程分类分项工程工程数量备注1桥梁工程桩基根1342

27、承台座353墩柱（双柱式墩）根254墩柱（方形墩）根105现浇预应力箱梁联76钢箱梁联27道路工程挖方万m3.98填方万m2.99水泥稳定砂砾底基层万m410水泥稳定碎石下基层万m411水泥稳定碎石上基层万m412AC-25C万m413AC-20C万m414AC-13C万m415排水工程污水管线（D600-D700）km1.516雨水管线（D700-D2000）km1.517排水箱涵10m*3.5mm8018缆线廊工程（1.61.5、2.12.1）km1.751.2.3地形及地质构造（1）地形地貌洛阳地处内陆山区，属暖温带大陆性季风气候，四季分明，具“春暖多变常有旱，夏季雨多但不均，前秋阴雨后

28、秋干，冬季寒冷雨量欠”的特点。多年平均气温 14.7。多年平均最高气温为 7 月份（27.3），最低为 1 月份（0.7）；最高气温为 43.5,（1966 年 6 月 20日）最低气温为-18 （1969 年 1 月 31 日）。冬季全年盛行东北风、西风，年平均风速 4.0m/s。多年平均无霜期为 235 天。多年平均蒸发量 1873.9mm。多年平均降水量为 601.6mm，历年最大降水量 1047.9mm（1964 年），历年最小降雨量为 355.4mm（1965 年），因受季风环流的影响，降水随季节变化而差异很大，冬季降水量占全年的 5 %，夏季降水量占全年的 48 %。洛阳市年平均气

29、压为 999.6hpa。全年日照总时数为 2249.8 小时，日照时数以 5-6 月份为最长。最大冻土深度小于 60cm。干燥度 1.43，属半湿润区。该工点位于拟建玄武门大街及新街上，地形较开阔，地形起伏较大，地面高程为 135.11m142.15m，最大相对高差约 7.04m。地貌单元属洛河级阶地。（2）工程地质根据钻探揭露，在勘探深度内地层共分 9 层，上部为填土和黄土，下部为卵石。现自上而下分层描述：素填土（Q4 2ml ）黄褐色，主要成分黄土状粉质粘土局部夹黄土状粉土、卵石等，偶见砖块，为近期堆填，厚度为 0.5-4.8m。层底标高为 129.47140.15m。-1 杂填土(Q4

30、2ml )杂色，成份杂乱，主要为黄土状粉质黏土，建筑垃圾、生活垃圾、煤渣、砖块等杂质，结构松散。压实性差，厚度约为 0.8-4.8m。层底标高为 131.75141.64m。-2 压实填土(Q4 2ml )上部为 0.60.8m 的路面层，下部为粉质粘土、卵石、三七灰土等组成的人工压实填土。厚度约 0.5-2.2m。层底标高为 134.58140.54m。黄土状粉质黏土（Q4 2al+pl ）黄褐色、可塑-硬塑状，含炭屑，偶见钙质结核，针、虫孔发育，见白色菌丝状钙质析出物，见蜗牛壳，偶见瓦片、植物根茎、炭屑、砖屑及黄色氧化铁侵染斑块。该层土摇振无反应，干强度及韧性中等，切面无光泽该层压缩系数平

31、均值为 0.265MPa-1，最大值 0.341MPa-1，具中压缩性。湿陷系数0.017-0.029，湿陷性轻微。层厚 0.86.8m，层底标高为 126.81135.74m。黄土状粉质黏土（Q4 1al+pl ）褐黄色，红褐色，局部姜石胶结，钙质结核粒径 315cm，大者 1530cm，偶见铁锰质薄膜，针孔不发育。该层土摇振无反应，干强度及韧性中等，切面无光泽。该层压缩系数平均值为 0.246MPa-1，最大值 0.284MPa-1，具中压缩性。湿陷系数小于0.015，不具湿陷性。层厚 1.77.5m，层底标高为 123.11132.11m。黄土状粉质黏土（Q3 al+pl ）褐黄色，硬塑

32、状，局部坚硬状，含少量黑色锰质斑点、团块。底部粉粒含量高。干强度及韧性中等，该层土摇振无反应，切面无光泽。该层压缩系数平均值为 0.205MPa-1，最大值 0.244MPa-1，具中压缩性。湿陷系数小于0.015，不具湿陷性。层厚 1.58.2m，层底标高为 117.93126.07m。黄土状粉土（Q3 al+pl ）黄灰色，湿-很湿，稍密-中密状，见黄色氧化铁侵染斑块。下部砂质含量较高，局部可见细砂薄层。粉土摇振反应中等，韧性低，干强度低，无光泽。该层具中压缩性。湿陷系数小于 0.015，不具湿陷性。层厚 1.04.2m，层底标高为120.25123.84m。卵石（Q3 al+pl ）杂色

33、，中密状，主要成分为石英岩、石英砂岩、安山岩、斜长斑岩等。一般粒径为 28cm，局部地段粒径大于 15cm，磨圆度较好，多呈圆形及亚圆形，填隙物以粉质黏土为主。分选性一般，级配大多不良。漂石含量一般为 58%左右，根据勘察期间的岩芯最大长度 20cm，换算为漂石粒径大于 0.4m。层底标高为 105.83118.54m。-1 粉质黏土（Q3 al+pl ）：褐色，可塑状。具铁锈色浸染，该层土湿陷系数小于 0.015，不具轻湿陷性，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。以透镜体状分布于卵石中。层底标高为 111.83117.84m。卵石（Q3 al+pl ） 杂色，中密密实状。主要成分为石

34、英岩、石英砂岩、安山岩、斜长斑岩等。一般粒径为 59cm，局部地段粒径大于 15cm，磨圆度较好，多呈圆形及亚圆形，填隙物以细砂为主。分选性一般，级配不良。漂石含量一般为 58%左右，根据勘察期间的岩芯最大长度 20cm，换算为漂石粒径大于 0.4m。层底标高为 93.18105.54m。-1 细砂（Q3 al+pl ）: 杂色，饱和，中密状，成分以石英为主，含暗色物质，分选中等，级配不良。以透镜体状分布于卵石中。层底标高为 101.73104.94m。卵石（Q3 al+pl ）杂色，密实状。主要成分为石英岩、石英砂岩、安山岩、斜长斑岩等。一般粒径为 59cm，局部地段粒径大于 15cm，磨圆

35、度较好，多呈圆形及亚圆形，填隙物以粉质黏土为主。分选性一般，级配不良。漂石含量一般为 58%左右，根据勘察期间的岩芯最大长度 20cm，换算为漂石粒径大于 0.4m。该层未揭穿，最大揭露厚度 23.8m。-1 粉质黏土（Q3 al+pl ）：褐色，可塑状，具铁锈色浸染，该层土湿陷系数小于 0.015，不具轻湿陷性，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。以透镜体状分布于卵石中。层底标高为 86.0293.02m。（3）水文条件根据勘探钻孔的水位观测结果，地下水主要赋存于卵石层中。地下水埋藏深度在15.30m21.60m 之间，水位高程 118.84m124.44m。地下水类型为孔隙潜水，主

36、要接受大气降水补给。排泄方式主要为蒸发、侧向径流及人工开采。经调查地下水位年变幅 23m，5年内最大变幅约 5m 左右。抗浮设防水位 128.50m。正式在工程施工前复测水位，以准确查明地下水埋深及变化情况。1.3施工条件沿线现状本项目现状道路两侧多为居住用地，部分为仓储、教育科研用地。1.3.1沿线土地规划平等街至新伊大街段南侧为公共绿地，北侧为居住用地；新伊大街至九龙台街段两侧为居住用地；九龙台街至翠阜路段两侧均为公共绿地；翠阜路至万寿街两段为商业用地；万寿街至利民南街段两侧为居住用地；利民南街至启明北路段北侧为仓储、教育科研用地，南侧为居住用地。1.3.2相关道路现状（1） 现状道路现状

37、玄武门大街为城市次干路，设计速度为 40km/h；现状新伊大街为城市主干路，计速度为 40km/h，红线宽度为 40 米；现状启明西路为城市次干路，设计速度为 40km/h，红线宽度为 60 米。玄武门大街（平等街至新伊大街段）现状道路断面形式为：6m（人行道）+18m（辅道）+6m（人行道）=30m；为沥青路结构。玄武门大街（新伊大街至九龙台街段）现状道路 7m 水泥混凝土路面。新伊大街现状道路断面形式为：4m（人行道）+5.5m（非机动车道）+3m（侧分带）+15m（机动车道）+3m（侧分带）+5.5m（非机动车道）+4m（人行道）=40m；为沥青路结构。启明西路现状道路断面形式为：5m（

38、人行道）+15m（辅道）+5m（人行道）=25m；为沥青路结构。现状道路情况见下表。 玄武门大街地面辅道相交现状道路一览表 1.3.3涉水部位本标段在九龙台街东侧上跨中州渠、瀍河，涉水施工的结构物为 XW25、XW26以及Y、Z匝道位置。中州渠 50 年一遇洪水位为 137.49m；瀍河常水位高程，132.00，50 年一遇洪水位为 138.7m。瀍河为现状河流，常水位高程，132.00，50 年一遇洪水位高程 138.70。1.4施工重、难点1.4.1二标特点分析及对策第二标段西起新伊大街立交桥东侧，向东至黄河勘测规划设计有限公司东至，沿线所经区域为中州渠、瀍河、翠阜路、下窑村、启明西路、万

39、寿街、夹马营路。沿线多为民房、居民区、企事业单位、政府行政机关、外地企业驻地，属城乡结合部。其翠阜路启明西路段是本标段的拆迁段，无现状道路，主要跨下窑村。该村房屋结构凝土结构，层高45m，拟建区域为13层民房、厕所、电力设施等原有建筑物。施工环境复杂、施工面多、广，施工压力大、管线迁改、地下管线保护多，交通导改任务重，环境保护压力大等特点。本标段特点分析及对策序号特点原因分析采取对策备注1施工环境复杂、施工涉及面广项目地处洛北中心城区，沿线各种建筑物及公共设施较多，工程交地难度大。玄武门大街贯穿东西的主要干道，车流量较大，并与多条城市道路相交，道路开口交错，交通疏导压力较大。本项目涉及道路、高

40、架桥、排水管网、交通工程、照明工程、缆线廊等。充分了解施工沿线地上地下及周边的各种情况，主动配合政府和业主做好征地拆迁、联系交管部门做好施工期交通疏导。熟悉施工图，做好图纸会审，做好专项方案的编制和审批、施工交底，合理安排工期、工序。 1.4.2重难点分析及对策本标段重难点分析及对策序号重难点原因分析预控预防措施1工期压力大投标工期为300日历天，本标段沿线环境复杂、拆迁呈线状结构，且拆迁量，拆迁准备工作周期长。积极配合业主、政府进行征地拆迁，施工见缝插针、逐一突破，所有周转材料一次全部投入。2管线迁改地处市区，管线错纵复杂，产权单位多。 积极配合管线产权单位进行迁改，对各种管线进行吊、支防护

41、。3地下管线保护改扩建道路横穿中心城区，地上地下管线错综复杂，部分迁改困难。 详细了解地上地下管线情况，位置高程，产权单位，针对不能迁改的管线，采取加固、悬吊等措施保护。4跨瀍河桥瀍河属现状河流，且常年流水状态，影响XW25、XW26墩台施工工前对原瀍河河道进行改造整理，在25#、26#墩柱间施做导流渠，埋设导流管。在上游填筑土筑围堰，对原河道进行截流改道。保证施工场地内地面干燥，河水有序导流。5交通导改任务重玄武大街贯穿洛北区域，交通流量大，交叉路口多，不能完全封闭施工，要保证施工顺利进行，必须做好交通疏导、确保交通安全。合理安排施工顺序，积极联系、配合交管部门做好交通疏导，确保社会车辆、行

42、人及施工车辆、人员的安全。6环境保护压力大玄武大街贯穿洛北区域，沿线多为居民区、企事业单位驻地，政府驻地，无法昼夜进行施工。办理夜间施工许可证，加大宣传力度，征得居民理解与支持。照明灯具设置防护棚，调整照射角度，设置降噪棚、消声器。1.5施工准备及部署1.5.1施工准备（1）施工技术准备1）认真进行图纸审核在收到设计文件和技术资料后，我单位将在项目经理部技术负责人的组织下，集中项目经理部施工技术人员全面熟悉并核对设计文件，充分了解设计意图；根据设计资料和现场实际情况，做好调查工作，核对设计资料，将不清或不明的问题汇总，针对图纸的问题和图纸与现场实际不符的情况及时与设计、监理单位联系，并研究解决

43、。2）尽早进行设计交底进场后，要创造条件及早进行设计交底，通过设计交底掌握设计单位对工程设计的依据、意图和功能要求，以及对特殊结构、新材料、新工艺、新技术及新设备的要求。然后根据我方的理解，提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上，对所探讨的问题逐一做好记录，并形成“设计技术交底纪要”，作为指导施工的依据。3）组织施工测量我单位将派经验丰富的测量人员，采用精密的测量仪器，根据施工控制网中的控制点、基线桩、水准点及重要标志的保护桩位置和计算资料，以及设计单位的“交接记录”，进行控制网的复测核对，无误后接管。如发现与记录不符情况，及时通知设计单位并协商处理，并将处理方法及结果做出书

44、面记录。布设平面控制网，测设结构施工边线及中线，核对其与周围建筑物的关系，建立临时和永久性水准基点。4）制定施工方案在认真研究设计文件和设计图纸，正确理解设计意图和设计要求，并进行了以施工为目的的各项调查之后，根据进一步掌握的情况和资料，对初步拟定的施工方法和技术措施等进行重新评价和深入研究，对各项临时性结构进行施工设计，制定出详尽的更符合现场实际情况的施工方案。5）编制施工组织设计由项目经理部技术负责人组织有关人员编制施工组织设计，依据建设单位提供的设计文件、图纸；与建设单位签订的工程承包合同、协议、会议纪要；施工调查报告；建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求；现行劳动定额、物资消

45、耗定额及机械台班定额；设计文件采用的施工技术标准、规范、规则、规定；项目经理部为满足施工需要所配备的机械设备、项目经理及各类技术人员等情况，确定和配备工程项目施工必要的资源、控制手段和文件，保证工程项目有效策划与实施，并在合同规定范围内运行。6）编制施工预算根据设计图纸、预算定额、施工组织设计编制和完善施工预算，以便为施工作业计划的编制、计划成本分析、施工成本控制提供依据。（2）施工队伍及人员准备接到中标通知书后，项目经理部管理人员进场，按劳动力使用计划，安排各专业施工队的相关工种人员进场，并按进场人数的10准备后备队伍，随时进行人员补充。人员的配备力求精干、一专多能的原则，以适应任务的需要，

46、坚持合理分工与密切协作相结合，便于指挥和管理，做到分工明确，责权具体。制定劳动力需要计划，确定技工和普工的比例以及专业和工程之间的合理配置，以满足流水作业方式的要求。进场后，对施工人员进行针对安全、环保、消防、文明施工等方面进行培训和教育，将工程的设计内容、施工方案、施工计划和施工技术要求，详尽地向施工班组和工人进行交底，以保证工程能严格按照设计图纸、施工组织设计、施工技术规范、安全操作规程和施工验收规范等要求进行施工。详细见本技术标“第六章 资源配置计划”。（3）材料准备施工前，做好工程所需材料的材质、产量及价格的调查，按材料供应计划与当地的供货商签订供货合同，保证物资及时到位。对当地匮乏的

47、材料，提前组织进场，保证供应。进场材料，按规定的地点和指定的方式进行储存堆放，并由专职人员负责。对材料进行检验、试验，并作好详细的记录。详细见本技术标“第六章 资源配置计划”。（4）施工设备准备依据“性能先进、状态良好、可靠性高、操作灵活、维修方便”的原则，配置机械设备。根据施工安排，先期开工需用的设备及早进场，进行试运转及维修保养，对设备操作人员进行培训。详细见本技术标“第六章 资源配置计划”。（5）施工场地及临时设施准备项目经理部与建设单位、监理单位、当地政府有关单位等密切联系，及早处理临时用地及水源、电力、通讯引入手续，按照施工总平面图的布置，建造生产、办公、生活、储存等临时用房，修建施

48、工机械设备、材料存放场，施工临时便道等。为我单位施工队伍、设备及材料进场做好必要的准备工作。（6） 临时占地拆迁、改移及交通导行方案1）地下管线迁改及保护原则施工前，调查所有与施工有关及基坑开挖影响范围内的各种管线，核实管线的类型、规格、材质、位置及走向等基础资料。根据查明的管线资料，针对各种管线不同的控制要求，对基坑开挖中不需拆迁和改移的管线，做出具体的设计方案和保护措施。管线保护的设计方案及其技术措施在得到甲方和监理的认可后，还要和管线主管部门共同商讨，并达成一致意见。支吊结构必须坐落在坚实、稳定可靠的支墩上。管线应在其下部的原状土开挖前支吊牢固，并经检查合格后采用人工方法开挖下部土方。悬

49、吊或架设管道的钢桁梁，必须刚度大、稳定、整体性强并连接牢固。悬吊吊装的吊杆，必须受力均匀，兜拌或底梁，与管底密贴并保持管道原有的坡度。管线漏水(气)时，必须修理好后方可进行支吊，对跨越基坑较长或接口有断裂危险的管线，应先采取加固措施，再进行悬吊或直接架设在钢桁梁上。基坑土方回填时，在悬吊的刚性管线下应先砌筑支墩加固，防止管线下沉，然后再拆除钢桁架，并按设计要求恢复管线和回填土。根据管线的具体情况，拟采用以下的处理原则：2） 管线调查组织专门的管线调查小组，配备电子雷达管线探测仪进行地下管线调查工作。对照业主提供的管线图与结构设计图，确定在工程影响范围内但未显示的现有管线分布情况。进一步收集施工

50、影响范围内的所有管线图纸和管线竣工资料，结合地质情况、周围环境及管道的实验结果，分析、确定现有管线的类型、位置、形状、材料及尺寸、入口位置、接口状况等相关资料，对重要管线进行重点调查，若需拍摄，应同时作好相应记录，并将分析情况、结论提交有关部门确认，最后报监理工程师和业主存档。必要时，到现场进行人工挖孔探测。与有关管线单位协商确定不同地下管线变形的容许曲率半径，并报监理工程师备案。（7） 管线保护方案施工一标段工程施工时，对管线的保护主要采用两种形式，一种是置换保护，另一种是悬吊保护。凡对施工有影响的管线均应进行迁移，个别迁移困难、又不侵入结构范围内的管线可采用悬吊保护措施。1）管线置换措施施

51、工人员进场后，立即和业主、管线权属单位一起到现场探查，了解需要改道移位管线情况，决定移位的起止点，测量起止点及管线临时埋深参数。在需要置换的管线处，挖探坑，直至挖出为止。在管线权属单位的指导下，配合管线迁移单位进行管线置换迁移。结构工程施工完毕后，征询业主和管线权属单位意见，是否将原有管线恢复原状，如恢复，按有关规定及施工方法进行恢复。2）管线悬吊方法及措施施工程序及方法A.管线调查，对桩基、承台影响的管线，先探明再局部挪动至不影响施工位置；B.按照产权单位意见在冠梁上预埋管线悬吊预埋件；C.迁改、悬吊管线。施工技术措施对处于影响施工区域内的管线，调查清楚管线的情况后，采取不同的保护和处理方式

52、。A.在明挖基坑内的管线，平行于基坑纵向的管线施工时改迁出施工范围外，对大直径、重力管，临时改迁时做好管下垫层。B.对需临时迁改的空管及空沟，在征得管线权属部门的同意后可直接废除。C.对横跨基坑的管线，施工时做临时悬吊或改移出基坑，外悬吊保护中对大于600以上的给排水管及煤气管采用单独桁架悬托，其他管线采用密排钢拉杆系统悬托。给排水类管线悬吊示意见图1.5.11所示意，电力电信类管线悬吊示意见下图所示意。 给排水类悬吊示意图 电力电信类管线悬吊示意图 管线悬吊技术要求如下受力槽钢用吊车安放在方木上放平、支牢；在横向槽钢上根据现状管线直径和吊丝型号打孔；按吊筋要求挖好吊筋槽，穿好吊筋，把管线吊实

53、，特别是排水柔性接口管线，要使每根吊丝受力均匀，确保管线不活动；经检查牢固可靠之后，开挖管线下的沟槽土方；管线悬吊施工完后，按照监测方案要求对悬吊管线进行监测和日常巡查。3）管线保护措施场内道路地下管线保护措施场内便道施工前，根据管线位置、埋深及走向，在管线处采用人工挖槽。当管线暴露后，对于管径较大的管线，在两侧浇筑砼支墩，支墩上架设钢筋砼盖板；对管径较小管线采用加槽盖法保护。桥梁结构所遇管线保护措施桥梁结构施工前，根据地下管线位置和走向，采用挖沟槽方法进一步探明，人工将地下管线挖出，进行改移或保护。不能改移的管线桥梁结构施工时从中间断开，其止水采用两道高压定喷止水墙（在基坑开挖前完成）。基坑

54、开挖过程中分层施作，每次施工高度不超过2.0m，采用锚杆、挂网、喷射混凝土支护，保持开挖过程的稳定。加强管线现场监测，特别是对纵跨基坑的煤气管线应采取重点保护，一旦出现异常情况及时通知管线主管部门，作妥善处理。同时要严防火灾事故发生，避免发生煤气管线爆炸事故。1.5.2工程目标（1）工期目标本标段工程招标文件要求计划总工期：300日历天，计划开工日期：2021年02月06日，计划竣工日期：2021年12月02日。（2）质量目标达到国家质量验收合格标准。（3）缺陷责任期12个月（自竣工验收合格之日起），若竣工验收达不到合格要求标准，缺陷责任期自动延长两年或管养单位可接收为止。（4）安全目标1）杜

55、绝重伤、死亡事故；2）不发生重大管线破坏责任事故和环境污染责任事故；3）不发生重大机械设备伤害事故和重大机械设备损坏事故。（5）文明施工目标1）达到“市级文明工地”要求。2）杜绝运输遗洒。3）控制废水排放达标。4）有毒有害固体废弃物排放达标。5）无化学品泄漏、气瓶爆炸。6）减少施工现场扬尘。7）无火灾、冒烟事件发生。8）控制施工噪声达标排放。（6）扬尘治理目标1）严格按照国家、省、市扬尘污染防治标准及各项扬尘管控指令，做到达标生产。2）综合利用资源，加强污染控制，杜绝恶性环境事件。1.5.3施工筹划玄武门大街（九龙台街至启明北路段、王城大道至纱厂北路段）提升改造工程第二标段，主要施工内容包括：

56、道路、桥梁、排水、缆线廊、管线迁改、保通及基坑支护等工程。其中，主线高架桥桩基106根，桩径1.5m，桩长在39m44m之间不等，双柱式矩形墩（花瓶墩）25根，连续现浇箱梁7联。Y、Z匝道2条，Y匝道桩基23根，桩基1.2m、1.5m两种类型，桩长30m44m不等。Z匝道桩基28根，桩基1.2m、1.5m两种类型，桩长30m36m不等。2条匝道桥墩共8根，桥台2座。本标段开工后，总体施工顺序安排的总原则是：合理布局，精心安排；突出重点，全面展开；科学组织，均衡生产；确保工期，力争提前。具体来说同一工程不同部位采用平行作业，同一工程采用流水作业的方式组织施工。根据以上原则，施工总体安排顺序为先期

57、安排征地拆迁补偿工作，进行临时设施施工以及各种迁改工作、保通工作，组织施工设备和人员进场，具备施工条件后，迅速展开施工，以点带面全面铺开，安排多处并行施工，施工采用流水作业方式进行施工。展开施工后，对施工周期较长，施工工程数量较大的施工内容要增加人力、物力的投入，使桩基及承台工程不影响墩台工程施工。具体施工安排分以下几步进行：第一步：交接桩、线路复测，队伍安家、征地拆迁，队伍、机械进场，编制实施性施工组织设计。第二步：临时设施修建，配合当地有关部门，封闭相关行车道路，设置交通警示标志、标牌，保证道路行车安全，同时进行施工场地的建设。第三步：桩基工程具备条件后立即开工，具备墩台施工后相继进行墩台

58、施工，同时进行现浇梁的施工。现浇梁过后，及时进行桥面系及道路的施工。第四步：桥面系具备施工条件后分段施工。第五步：编制竣工文件、工程验交。施工任务划分一览表序号作业队名称主要施工任务队伍基本配置1桩基队对二标段所有桩基进行钻孔灌注成桩作业。60人，主要设备有旋挖钻机3台，25t汽车吊3台，铲车2辆2桥梁一队对玄武高架桥第七、八联的上部结构及下部结构（桩基除外）以及Y匝道组织施工230人、35t汽车吊1台、25t汽车吊3台，焊接设备15套3桥梁二队对玄武高架桥第九、十、十二联的上部结构及下部结构（桩基除外）组织施工230人、35t汽车吊1台、25t汽车吊3台，焊接设备15套4桥梁三队（钢箱梁）对

59、玄武高架桥第十一、十三联的上部结构及下部结构（桩基除外）及Z匝道组织施工200人、260t汽车吊1台、25t汽车吊3台，焊接设备25套5钢筋综合制作队对二标段桥梁所使用钢材进行制作、运输至现场钢筋工100人，运输人员6、自卸车3辆，钢筋加工设备3套6顶管队对管线工程进行顶管组织施工50人、挖掘机1台、25t汽车吊1台，顶管设备10套7土方队对道路土方、匝道出入口土方以及雨污水沟槽开挖、回填、缆线廊沟槽开挖、回填等土方组织施工70人、挖掘机8台，土方车30辆8管网队对二标段范围内的雨污水管道及检查井、缆线廊工程及箱涵组织施工200人 9摊铺队对二标段的道路结构层以及沥青层组织施工80人、摊铺机设

60、备、碾压设备10监测作业队对承台基坑、临近周边建筑物等监控量测10人11综合作业队配合其他作业队以及安全文明等工作20人1.5.4组织方案（1）主要分部工程确定根据本工程的具体情况，从施工的专业化出发，可划分成： 桥梁下部结构、桥梁上部结构、道路工程、管网工程、附属工程、缆线廊工程。（2）施工作业段划分针对本工程特点，结合各分部分项工程施工的先后逻辑关系，合理工期、以及工程现阶段的客观实际情况和客观实际制约条件，将本工程按分项工程的不同划分成6个分项工程作业区：桥梁下部工程作业区、现浇梁工程作业区、钢箱梁作业区、道路工程作业区、管网作业区、缆线廊工程作业区，按配备的机械设备的劳动生产率的大小及