钢箱梁吊装与运输施工方案

1、书目 TOC o 1-2 h z u 书目 PAGEREF _Toc10760 1一, 工程概况 PAGEREF _Toc1230 31.1 工程总体概况 PAGEREF _Toc26125 31.2项目责任主体 PAGEREF _Toc24398 7二, 工程重难点分析与应对措施 PAGEREF _Toc1920 72.1工程重难分析 PAGEREF _Toc21049 72.2应对措施 PAGEREF _Toc27283 82.2施工现场周边环境调查 PAGEREF _Toc12452 8三, 编制依据与引用标准 PAGEREF _Toc1803 9四, 施工组织支配 PAGEREF _T

2、oc18488 104.1 组织机构设置 PAGEREF _Toc15608 104.2项目部主要管理人员职责 PAGEREF _Toc25998 114.3拟投入本工程劳动力支配表 PAGEREF _Toc2102 144.4拟投入本工程主要机械设备 PAGEREF _Toc30771 144.5施工进度支配 PAGEREF _Toc22737 16五, 钢箱梁制造与运输安装方案 PAGEREF _Toc15334 175.1 钢箱梁制造方法 PAGEREF _Toc32715 175.2, 钢箱梁运输方案 PAGEREF _Toc14557 285.3 钢箱梁安装总体步骤 PAGEREF

3、_Toc23254 355.4 吊车选用 PAGEREF _Toc15117 365.5 吊车平台地基承载力计算 PAGEREF _Toc32501 425.6 钢箱梁吊装前打算工作 PAGEREF _Toc8388 445.7 吊耳选用 PAGEREF _Toc24877 455.8 钢丝绳选用 PAGEREF _Toc8994 485.9 卸扣选用 PAGEREF _Toc13734 545.10 临时支墩选用 PAGEREF _Toc3879 545.11 钢箱梁安装留意事项 PAGEREF _Toc16620 625.12 主线桥吊装工艺流程 PAGEREF _Toc23671 635

4、.13焊接工艺 PAGEREF _Toc29750 775.14后续施工作业 PAGEREF _Toc14087 885.15 临时支墩拆除 PAGEREF _Toc13529 89六, 钢箱梁测量方案 PAGEREF _Toc31557 906.1 测量施工布署 PAGEREF _Toc28749 906.2 测设步骤 PAGEREF _Toc24704 906.3 支墩垫石复测 PAGEREF _Toc26996 926.4 钢箱梁安装测量限制 PAGEREF _Toc11166 92七, 质量保证措施 PAGEREF _Toc20738 937.1 工地焊接质量保证措施 PAGEREF

5、_Toc21594 937.2 焊接质量限制项目 PAGEREF _Toc2615 947.3 成品验收和工程资料的限制 PAGEREF _Toc6564 957.4, 季节性施工保障措施 PAGEREF _Toc17988 95八, 平安施工保证措施 PAGEREF _Toc9692 978.1平安目标 PAGEREF _Toc13340 978.2平安生产管理机构 PAGEREF _Toc10745 978.3平安保证措施 PAGEREF _Toc12153 1008.4 工程平安措施 PAGEREF _Toc20192 1038.5 吊车平安操作规程 PAGEREF _Toc29024

6、1058.6 高处作业平安管理 PAGEREF _Toc5750 1078.7 火灾/爆炸 PAGEREF _Toc5478 1098.8 电气设备 PAGEREF _Toc21037 1098.9 施工用电平安措施 PAGEREF _Toc8838 1098.10恶劣天气下的工作 PAGEREF _Toc17184 1148.11 应急预案 PAGEREF _Toc31567 1148.12现场焊接平安措施 PAGEREF _Toc22528 1298.13交通平安措施 PAGEREF _Toc30880 132九, 文明施工与环境爱护 PAGEREF _Toc24407 1339.1 文明

7、施工 PAGEREF _Toc19295 1339.2 环境爱护 PAGEREF _Toc30956 134十, 临时支墩计算报告 PAGEREF _Toc25802 13610.1 计算模型 PAGEREF _Toc10065 13610.2 主要工况计算结果与小结 PAGEREF _Toc25162 139一, 工程概况1.1 工程总体概况 凤凰山高架桥与底层道路工程位于城北片区北星干线与川陕路之间，其起点接北星干线，终点接芙蓉大道，沿线途径升仙湖片区, 凤凰山片区，全线长7.74km，主要包括“双快”（快速路+快速公交）高架桥和地面层道路（城市主干道）两大部分。本标段为施工标段，起点至终

8、点均采纳高架桥加底层道路形式，起点桩号为K2+230，终点桩号为K5+200，道路全长约2.97km。本标段钢箱梁分别位于第5联, 第33联, 第36联与第41联。第5联跨东风渠地面桥，位于13#-14#桥墩之间，起点桩号为K4+452.346，终点桩号为K4+502.346。桥梁上部结构为50m简支梁，本联桥分左右两幅修建，左右幅桥宽均为12.75m。第33联跨凤凰山公园3#线，位于ZX91#ZX94#桥墩之间，起点桩号为K2+806，终点桩号为K2+898。桥梁上部结构为30+37+25m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥为变宽桥梁，桥宽由12.45m变到16.54m；右幅桥为等宽桥

9、梁，桥宽为12.45m，钢箱梁总长度92m。第36联跨地铁9号线，位于ZX99#ZX102#桥墩之间，起点桩号为K3+048，终点桩号为K3+163。桥梁上部结构为30+50+35m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥宽20.75m，右幅桥宽12.75m，梁体属变截面1.822.52m，钢箱梁总长度115m。第41联跨凤凰山公园2#线，位于ZX110#ZX113#桥墩之间，起点桩号为K3+439，终点桩号为K3+522。桥梁上部结构为36+50+33m钢箱连续梁，本联桥分左右两幅修建，左幅桥为变宽桥梁，桥宽由12.45m变到20.45m；右幅桥为等宽桥梁，桥宽为12.45m，钢箱梁总长度1

10、19m。1.2项目责任主体工程名称：凤凰山高架桥与底层道路工程建设单位：成都城投集团兴西华建设设计单位：中国市政工程西南设计总院, 中国市政工程西北设计探讨院监理单位：四川康立项目管理有限责任公司施工单位：中国水利水电第七工程局工程重难点分析与应对措施2.1工程重难分析（1）钢箱梁工程量极大，一个生产基地难以完成生产支配任务。（2）预制吊装单元最长为42米，最宽8.4米左右，为道路运输管理方法中规定的超宽超长构件，运输难度较大。（3）第5联钢箱梁需在东风渠地面桥上拼装，地面桥长度（40m）小于钢箱梁长度（50m），加大了拼装难度。（4）主线第5联无法站在地面桥上吊装，吊车必需跨过13#, 14

11、#盖梁，增加了吊装高度与吊装指挥难度。（5）钢箱梁架设高度高，存在诸多的高空作业，如高空吊装, 高空拼装焊接, 高空调整, 高空涂装等，高空施工的平安爱护，是本工程施工的重点。（6）施工防护措施多。在高空施工要设置施工操作平台，在跨线部分上施工焊接时，在下面既有线路未封闭时，要在高空进行防护，防止火花飞落, 物件坠落等。2.2应对措施钢箱梁生产任务选择三个生产基地进行生产作业，以满意总体施工进度要求。（1#生产基地：武汉市江夏区黄金桥工业园6号海波重型工程科技负责第5联与第41联钢箱梁生产；2#生产基地：中国五冶集团钢结构工程分公司负责第33联钢箱梁生产；3#生产基地：四川省建筑机械化工程公司

12、负责第36联钢箱梁生产）。运输前，实地查勘运输路途，对局部转弯区域进行实地测量，确保运输万无一失。 （3）在东风渠地面桥以外搭设承重支架，以满意钢箱梁拼装场地要求。（4）对13#, 14#桥墩旁边吊车站位区域进行回填，削减吊装高度。（5）工厂预制时，对接口进行实物与测量建模预拼，确保对接环口精度，并在吊装前，对产品进行检查，将问题与能在地面处理的问题完全处理掉，削减空中的工作量。（6）临时支墩设计时，在主杆两侧等位置设置爬梯与操作平台与平台围栏，确保施工人员人身平安。2.2施工现场周边环境调查 凤凰山高架桥与底层道路工程标段为新建道路，所施工钢箱梁部位周边吊装区域内无既有地下管线经过，且影响吊

13、装的电力线路已迁改，影响吊装的空间障碍已基本解除。吊装区域内土堆, 杂物, 机具等进行清理，部分地段回填后即可满意吊装要求。箱梁顶板三, 编制依据与引用标准凤凰山高架桥和凤凰山山路, 双沙路, 双瑞路工程（50m简支钢箱梁）凤凰山高架桥和凤凰山山路, 双沙路, 双瑞路工程（第2批钢箱梁设计图）（第3批钢箱梁设计图）危急性较大的分部分项工程平安管理方法(建质200987号文)城市桥梁工程施工质量验收规范(CJJ2-2008)钢结构工程施工质量验收规范(GB-50205-2011)马路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)铁路钢桥制造规范(TB10212-2009)钢结构工程施工规范(G

14、B-5755-2012)建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002)钢结构焊缝外形尺寸(GB10854-89)气体爱护电弧焊用碳钢, 低合金钢焊丝(GB/T81102008)低合金钢埋弧焊用焊剂(GB/T124702003)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB113452013)金属熔化焊焊接接头射线照相(GB/T3323-2005)无损检测焊缝磁粉检测(JB/T6061-2007)马路桥梁钢结构防腐涂装技术条件(JT/T 722-2008) 工程测量规范(GB500262007)城市测量规范(CJJ T8-2011)建筑施工现场环境与卫生标准(JGJ146-2004)施工现场临时用

15、电平安技术规程(JGJ46-2005)建筑施工平安检查标准(JGJ59-2011)马路交通平安设施设计规范(JTG D81-2006)道路交通标记与标线(GB5768-99)建筑结构荷载规范(GB 50009-2012)粗直径钢丝绳（GB/T20067-2006）建筑施工起重吊装平安技术规范（JGJ276-2012）工程建设安装起重施工规范（HG 20201-2000）建筑结构荷载规范（GB 50009-2001）一般起重用D形和弓形锻造卸扣（GB/T25854-2010）四, 施工组织支配4.1 组织机构设置公司对本工程实行项目管理，项目部具体负责工程支配, 组织, 施工, 限制与协调，实行

16、方针目标的管理，确保工程按合同要求完工。项目经理部在项目经理领导下，由项目生产经理, 项目总工等针对工程项目特点，对专业负责人的主要工作职责做出规定，具体见施工组织机构图。生产经理：谢伟项目技术负责人：夏学成项目经理：李春权质检员：张立本平安员：雷强测量员:李雪监控测量小组交通疏通小组焊接班组吊装班组拼装班组组织机构图4.2项目部主要管理人员职责 1, 项目经理职责1） 代表公司履行对业主的工程承包合同的全部内容，是企业法人授权的项目工程的全权代表，是工程项目的责任人。2） 制定职能人员岗位责任制和管理方法。实施对管理人员工作质量的考核，促使每个管理人员能达到最佳工作状态。3） 部署施工进度支

17、配的落实，与时指导编制, 切实可行的施工施工进度支配，制定施工制度只能提前不能拖延的保证措施。4） 督促工程质量支配的编制和落实执行，使质量始终处于目标限制状态。5） 依据施工特点主持编制平安施工的施工措施并贯彻执行，定期, 不定期组织平安施工检查和对平安隐患提出整改措施。6） 担当项目成本管理风险责任，加强成本管理，制订成本管理方法。7） 主动参与业主召开的重要会议，搞好内外施工单位的合作协调关系。2, 总工程师职责1） 组织主编深化的施工组织设计，并经监理, 业主批准后，作为施工施工有权威的指导文件。审批专业工长编制的施工方案与作业指导书。组织编制质量支配与分部分项工序限制点的设置。2）

18、组织施工图纸会审与负责施工图案深化设计3） 定期组织班长, 工长等有关技术人员参与学习活动。(a) 学习国家有关新规范, 新标准与新工艺。(b) 探讨, 探讨, 解决施工中技术存在问题的解决方法。4) 组织分部工程的质量检查，评定分部工程质量等级评定。5) 参与质量事故的调查分析，提出质量事故的处理报告。帮助项目部作好竣工验收。3, 技术员职责1) 编制本专业施工方案和作业指导书，并与时向班组作平安技术交底。2) 为作业班组作好施工打算。编制材料需用支配。指导班组平安施工和文明施工。3) 编制分项工程工序质量限制点，经项目执行经理审批通过后，布置贯彻执行。对关键限制点要严格把关。常常组织班组进

19、行质量自检, 互检。上道工序不合格，必需返工。合格后才允许进入下道工序施工。4) 办理技术签证，与时做好签证, 设计修改等的施工预结算。5) 参与项目部定期组织的施工, 质量, 平安检查。与时组织班组对分项工程质量检查和评定。6）负责工程技术问题的处理，并协调各施工队的关系。7）负责收集和整理技术资料，记录好施工日志。8）负责个施工流水交叉作业的顺畅。4, 质检员职责1) 收集施工质量有关文件，经批准的施工组织设计，施工方案，施工措施与有关国家规范, 规程, 标准等作为抓质量的依据。2) 全面负责本工程的质量，确保质量支配目标的实现。不发生质量事故始终作为本职目标。3) 平常依据各专业的施工分

20、布状况，进行监督检查，发觉问题，督促整改。4) 组织质量检查，审定分项工程质量评定等级。凡不符合第七章分项工程质量保证确定的目标等级，不能在评定单上签字认可。把握行使一票推翻权的职能。5) 与监理工程师亲密协作，虚心接受他们的指导和指责意见，主动请市(区)质量监督站来工地检查。对他们提出的施工质量问题，必需限期整改，并书面报告整改状况。6) 常常与专业工长合作参与作业班组的班前会。帮助班组长, 班组质量员杜绝质量通病的发生。7) 参与工程竣工验收和竣工资料的整理收集。5, 平安员职责1） 细致贯彻执行平安技术操作规程, 平安文明施工规则与平安检查考核评分标准。2）落实平安设施的设置，对施工全过

21、程的平安进行监督。在检查平安过程中，比照施工组织设计, 施工方案和平安技术规范，检查发觉危急源和事故隐患，有权先令其实行措施，再报告有关领导，并主动帮助和参与对该状况的处理。3）细致与时做好现场各项平安检查, 考核评定, 任务单签证工作。4）依法报告施工平安事故状况，主动参与工伤事故调查与分析，做到实事求是，依据“四不放过”原则对事故提出处理意见和建议。5）组织现场平安教化和全员平安活动，监督检查劳保用品质量和正确运用，有权制止违章指挥, 违章作业, 违反劳动纪律的行为。6, 测量员职责 1）在项目技术负责人领导下，负责依据国家标准与公司的有关规定履行测量管理并实施工实物的测量。 2）负责本项

22、目测量仪器完好有效并定期对设备提出检验要求。 3）负责依据测量任务单确保与时精确的完成测量任务，对所提出的测量成果的精确性负责。 4）接受测量任务后必需对现场进行勘测，做好测量打算工作。 5）负责对工序交接的测量成果进行复测。4.3拟投入本工程劳动力支配表序号工种技术工人数量（人）1放样, 切割262装配403焊接604涂装305电工106起重工207普工609合计2264.4拟投入本工程主要机械设备机械设备名称规格型号小计半自动切割机CG1-3010空压机OGHD-9.6/8B3空压机SOGFD18-553CO2爱护焊机NB500K41自动埋弧焊机MZ-12503直流电焊机ZX7-63010

23、角向磨光机18010角向磨光机10020手拉葫芦10t，5t，3t各10运梁平板车200T6运梁平板车100T10履带吊260吨1汽车吊260吨4汽车吊180吨1汽车吊70T1汽车吊25T2涂层测厚仪TT2601表面粗糙度仪TR1502超声波探伤仪CTS-222X射线探伤仪D36052多用磁粉探测仪HG-AF01磁粉探测仪CJW-30001便携式磁粉探测仪CJX-20001千斤顶32T40千斤顶20T10全站仪2水准仪J211钢盘尺502平安带400平安网500m2钢管3004.5施工进度支配钢箱梁吊装进度支配依据高架盖梁与垫石砼强度达到100%后进行。支配于2015年9月5日起先第5联13#

24、-14#桥墩钢箱梁吊装作业，2015年12月20日结束全部钢箱梁吊装作业。联数跨越桥墩支配起先时间支配完工时间备注第5联13#-14#2015年9月5日2015年10月15日第33联ZX91-ZX942015年9月5日2015年10月15日第36联ZX99-ZX1022015年9月25日2015年11月1日第41联ZX110-X1132015年11月10日2015年12月20日受拆迁影响，工期顺延 3, 吊装前做好支座垫石高程复核工作，场地平整与压实提前绽开；支座放线于吊装作业前必需精确完成，相关协助材料提前选购并运输到位。4, 作业过程必需派专业工程师统一协调指挥，确保满意吊装施工平安, 质

25、量, 进度与费用限制要求。5, 做好相关资料的收集, 整理, 上报, 存档。包括施工日志, 现场施工照片, 平安教化记录, 平安技术交底记录, 安装质量现场检验验收记录等。五, 钢箱梁制造与运输安装方案5.1 钢箱梁制造方法 1, 总体制造思路 全部钢箱梁均在厂内制造成立体分段，箱型分段采纳“反造法”。 钢箱梁梁段间接头示意图(1)第5联（西南院13#-14#）钢箱梁分段划分左右幅横截面分段图L5联主线桥分段划分统计表序号节段编码分段编码规格(mm)数量分段重(kg)节段重(kg)备注高宽长1L5-Z1L5-Z1A2500444012460133552.3 95479.8 2L5-Z1B250

26、0397012460128375.2 3L5-Z1C2500444012460133552.3 4L5-Z2L5-Z2A2500444015500136640.5 108868.7 5L5-Z2B2500397015500135587.7 6L5-Z2C2500444015500136640.5 7L5-Z3L5-Z3A2500444012500129614.4 88801.3 8L5-Z3B2500397012500129572.5 9L5-Z3C2500444012500129614.4 10L5-Z4L5-Z4A2500444010960129840.0 84496.5 11L5-Z4B

27、2500397010960124816.5 12L5-Z4C2500444010960129840.0 13L5-Y1L5-Y1A2500444012460133552.3 95479.8 14L5-Y1B2500397012460128375.2 15L5-Y1C2500444012460133552.3 16L5-Y2L5-Y2A2500444015500136640.5 108868.7 17L5-Y2B2500397015500135587.7 18L5-Y2C2500444015500136640.5 19L5-Y3L5-Y3A2500444012500129614.4 88801.

28、3 20L5-Y3B2500397012500129572.5 21L5-Y3C2500444012500129614.4 22L5-Y4L5-Y4A2500444010960129840.0 84496.5 23L5-Y4B2500397010960124816.5 24L5-Y4C2500444010960129840.0 合计24755292.8 其中分段制造与运输最大宽度约为4440mm，最大运输长度为15500mm，最大运输箱形分段重量约为36.6吨，最大吊装吨位约为129.6t。第41联（西北院ZX110#-ZX113#）钢箱梁分段划分左幅12450mm横截面分块图右幅12450m

29、m横截面分块图右幅变宽段横截面分块图右幅变宽段横截面分块图L41联主线桥分段划分统计表序号节段编码分段编码规格(mm)数量分段重(t)节段重(t)备注高宽长1L41-Z1L41-Z1X1820124503770123.423.42L41-Z2L41-Z2A1849445013340135.335.33L41-Z2B1849397513340128.328.34L41-Z2C1849442513340134.434.45L41-Z3L41-Z3A2256445014150135.835.86L41-Z3B2256397514150128.828.87L41-Z3C2256442514150134

30、.934.98L41-Z4L41-Z4A2520445013000134.634.69L41-Z4B2520397513000129.729.710L41-Z4C2520442513000133.733.711L41-Z5L41-Z5A2256445012600131.631.612L41-Z5B2256397512600125.525.513L41-Z5C2256442512600130.930.914L41-Z6L41-Z6A1874445014300137.837.815L41-Z6B1874397514300130.430.416L41-Z6C1874442514300136.936.

31、917L41-Z7L41-Z7A2256445012500131.531.518L41-Z7B2256397512500125.2825.2819L41-Z7C2256442512500130.630.620L41-Z8L41-Z8A2520445013000134.634.621L41-Z8B2520397513000129.729.722L41-Z8C2520442513000133.733.723L41-Z9L41-Z9A2256445014150135.835.824L41-Z9B2256397514150128.728.725L41-Z9C2256442514150134.934.9

32、26L41-Z10L41-Z10A1849445010340126.826.827L41-Z10B1849397510340121.621.628L41-Z10C1849442510340125.925.929L41-Z11L41-Z11X1820124503770123.423.430L41-Y1L41-Y1X18201274537701242431L41-Y2L41-Y2A1849445013340135.335.332L41-Y2B1849397513340128.328.333L41-Y2C1849297513340122.922.934L41-Y2D184931291334017.1

33、7.135L41-Y3L41-Y3A2256445014150135.835.836L41-Y3B2256397514150128.828.837L41-Y3C2256297514150125.825.838L41-Y3D2256439014150111.111.139L41-Y4L41-Y4A2520445013000134.634.640L41-Y4B2520397513000129.729.741L41-Y4L41-Y4C2520297513000124.124.142L41-Y4D2520214213000116.116.143L41-Y4E252034881300017.57.544

34、L41-Y5L41-Y5A2256445012600131.731.745L41-Y5B2256397512600128.128.146L41-Y5C2256297512600122.922.947L41-Y5D2256214212600115.115.148L41-Y5E2256460512600110.710.749L41-Y6L41-Y6A1874445014300137.837.850L41-Y6B1874397514300130.430.451L41-Y6C1874297514300124.824.852L41-Y6D1874414214300133.533.553L41-Y6E18

35、74393514300110.210.254L41-Y7L41-Y7A2256445012500131.531.555L41-Y7B2256397512500125.325.356L41-Y7C2256297512500122.622.657L41-Y7D2256214212500114.914.958L41-Y7E2256414212500129.529.559L41-Y7F225630431250016.46.460L41-Y8L41-Y8A2520445013000134.634.661L41-Y8B2520397513000139.739.762L41-Y8C2520297513000

36、124.124.163L41-Y8D2520214213000116.116.164L41-Y8E2520414213000139.339.365L41-Y8F252035921300018.98.966L41-Y9L41-Y9A2256445014150135.835.867L41-Y9B2256397514150128.828.868L41-Y9C2256297514150125.825.869L41-Y9D2256214214150117.117.170L41-Y9E2256414214150135.535.571L41-Y9F2256359214150115.315.372L41-Y1

37、0L41-Y10A1849445010340126.926.973L41-Y10B1849397510340121.721.774L41-Y10C18492975103401181875L41-Y10D1849214210340112.112.176L41-Y10E1849414210340124.324.377L41-Y10F1849359210340114.914.978L41-Y11L41-Y11A182082253770120.120.179L41-Y11B1820124253770131.231.2合计792091.18其中分段制造与运输最大宽度约为4450mm，最大运输长度为143

38、00mm，最大运输箱形分段重量约为39.7吨，最大吊装吨位约为39.7t。(3)第33联（ZX91#-ZX94#）钢箱梁分段划分左幅钢箱梁分段分块平面图右幅钢箱梁分段分块平面图左, 右幅箱梁12450mm横截面分块图左幅左二箱一般横隔板横向分块图左幅左三箱一般横隔板横向分块图L33联钢箱梁清单联编号箱梁编号长度（m）宽度（m）高（m）重量（T）右幅单元1344.41.883.1单元234.23.61.872.2单元334.44.41.884.1单元435.654.41.887.2单元535.653.61.875.3单元635.654.41.887.2单元722.354.41.854.6单元82

39、2.153.61.846.8单元921.954.41.853.7左幅单元1035.54.41.8100单元1135.73.61.875.4单元1235.94.41.887.8单元1332.96.81.8139单元1432.93.61.869.5单元1532.94.41.880.4单元1623.68.41.8133单元1723.43.61.849.4单元1823.24.41.856.7其中分段制造与运输最大宽度约为8.4m，最大运输长度为35.7m，最大运输箱形分段重量约为139吨，最大吊装吨位约为139t。（4）第36联（西北院ZX99ZX102#）钢箱梁分段划分左幅分段图右幅分段图左幅分块图

40、右幅分块图ZX99ZX102#钢箱梁清单联编号箱梁编号长度（m）宽度（m）高（m）重量（T）右幅单元1374.9751.82-2.521067单元237.33.5751.82-2.5276.65单元3373.91.82-252837单元4364.9751.82-2.52103.9单元53543.5751.82-2.52746单元6363.91.82-2.52814单元7424.9751.82-2.52121单元84233.5751.82-2.5287单元9423.91.82-2.5295左幅单元1375.28751.82-2.521115单元237.33.78751.82-25280单元337

41、3.78751.82-2.52795单元437.33.78751.82-2.52798单元5373.81.82-2.5280单元6365.28751.82-2.521085单元73543.78751.82-2.52777单元836378751.82-2.52777单元93543.78751.82-2.52777单元10363.81.82-25278单元11425.28751.82-2.521265单元124233.78751.82-2.5291单元1342378751.82-2.5290单元144233.78751.82-2.5291单元15423.81.82-2.5291其中分段制造与运输最

42、大宽度约为4.9m，最大运输长度为42.3m，最大运输箱形分段重量约为126.5吨，最大吊装吨位约为126.5t。5.2, 钢箱梁运输方案1, 箱梁运输概况箱梁综合考虑运输线路与运输实力，本工程钢箱梁横向分块，纵向分段制造并运输。其中最大钢箱梁尺寸为（高*宽*长）：1.8（m）*6.8（m）*32.9（m），最重钢箱梁重量重约139吨。2, 运输车辆选择1）, 依据构件尺寸与重量，运输钢梁拟采纳大型平板拖车进行，钢梁运输应尽量在夜晚进行，由于钢梁超长, 超宽，因此在运输时应设置信号灯，运输前应将运输方案报交管局审查，运输时请交管局帮助开道, 引车与封路，以保证钢梁平安, 与时运到现场。2）,

43、以最重箱梁（长宽高32.96.81.8，重139吨，计算时重量取140吨计）例。, 运输牵引车：663354型马力540匹整车允许牵引总重： 360,000kg, 运输车板：前5轴线+后6轴线（每轴8个轮胎）全液压板车。液压板技术参数：长宽高=1550mm3000mm1000mm每轴自重：1.75t轴距：1550mm车头自重：12t总轴数：14轴33m轴荷量（140t1.75t11+12）1412.23t/轴，满意一般桥涵与道路行车荷载要求。钢箱梁装车后示意图3, 钢箱梁装车与加固1）, 钢箱梁装车（1）首先找准车板的中心点，与基本产品中心一样；（2）在车板上铺垫好枕木，防止设备干脆与车板接触

44、损伤产品。2）, 捆扎加固, 钢梁运输时在车箱上设置枕木，钢梁搁在枕木上，设置枕木时应使钢梁尾部高于头部，而且钢梁尾部不应悬挑太长，应限制在6m范围内，为防止钢梁侧向移动，还应在钢梁两侧与车箱之间加焊连接板，使钢梁固定在车厢上不能产生位移，然后将钢梁用倒链与车厢绑紧。, 钢梁在运输过程中应支承坚固，防止产生变形，钢梁支承点应垫置纸板或胶皮，防止油漆损伤，对临时加固的焊点在安装前应与时打磨与刷油，封车钢丝绳与主梁接触处也应加放胶皮，防止油漆损伤。梁体前, 中, 后端两侧分别安装2根红色闪光棒，以作警戒。示意图如下：钢箱梁紧固捆绑示意图4, 运输作业平安指导与交底1）, 一般平安技术措施 运输专职

45、技术负责人在运输前向应向参与运输的全体人员，细致细致的进行运输交底；无措施或未交底，严禁布置运输作业； 全部参与运输人员，在现场应戴平安帽，穿胶鞋或者布鞋； 凡参与运输的人员，要明确责任，驾驭本工种的应知和应会与操作规定； 运输, 起重搬运工作，应专人指挥，严禁多头指挥，指挥信号应清晰, 醒目, 明确； 凡用于运输的车辆, 机具, 绳索, 器材等，在做打算工作时，应具体检查, 调试与修理，由专职质检员和平安员共同鉴定，确认合格，后方可运用。2）, 运输过程平安措施 限速行驶：桥梁坡道不高于30Km/h，一般路面最高行驶速度不高于50Km/h；工地道路不平路段行驶速度：不大于5km/h工地通过各

46、种障碍时行驶速度：不大于5km/h工地通过弯道时行驶速度：不大于5km/h工地通过桥梁时行驶速度：不大于3km/h 启动前的车辆检查对产品捆扎加固状况进行全面检查，作好记录，无误后，才能启动车辆。 运行中检查为确保运行中车辆处于完好的技术状态，消退担心全隐患，运行途中，每4个小时对车辆进行一次必要的检查。 排障护送与人员支配每台运输车辆配备驾驶员两名，修理工一名，技安员一名，由于产品超宽, 超重，每批次运输我公司均派专车全程护送，运行途中做好排障工作，不碰不擦，并为运输车队全部相关人员配备对讲机等与时通讯设备，以对道路和突发状况做与时沟通和解决，保障运输车辆不发生急刹, 急停现象，避开车货碰擦

47、和危急的产生。 车辆停放（a）在产品运输途中，夜间停车或中途临时停车，必需选择道路坚实平整，路面宽敞，视线良好的地段停放，并设置警戒线，警示标记，并由专人守护。（b）夜间停车或较长时间停车要对平板车与产品进行爱护性支承。（c）停车后应对产品的加固状况与车辆进行检查，有隐患应与时解除。（d）意外状况处理：产品运输过程中如遇到特殊意外状况，如雷雨, 大风, 大雾天气，应当停驶待令，不冒风险，不抢时间，确保万无一失。3）, 沿途运输平安技术指导 载重车司机与平安监护人员，应精神集中，听从指挥，按运输指挥信号行驶；驾驶员与随车人员应随时监视平板车行驶中状态，如发生异样，应马上发出停运信号，马上实行应急

48、预案； 应配备有足够的押运人员； 雷雨天气时，为防止制动器失灵，应先经过试车并随车打算三角木与防滑链。 5, 钢箱梁运输线路 （1）第5联与第41联钢箱梁运输路途选择G42沪蓉高速螺蛳坝立交东三环路二段东三环路三段北三环路四段北三环路三段拥军路经过工地施工便道到达箱梁吊装施工现场第33联钢箱梁运输路途选择运输路途1（主选路途）中国五冶集团钢结构工程分公司出门右转进入成洛大道十陵立交右转然后向左前方进入三环路主道城南立交直行龙潭立交直行蜀龙立交直行-成绵立交直行-川陕立交向右前方进入辅道-本工程工地入口经过工地施工便道到达钢箱梁吊装施工现场。运输路途2（备选路途）中国五冶集团钢结构工程分公司出门

49、左转进入成洛大道双龙路左转直行进入龙港路直行进入龙树路右转进入三环路-川陕立交向右前方进入辅道-本工程工地入口经过工地施工便道到达钢箱梁吊装施工现场（3）第36联钢箱梁运输路途选择运输路途一（主选路途）：新津工业园A区（新津工业园兴元十一路）成新蒲快速通道双流九江口转右驶上双九路双楠大道大件路左驶成都方向大件路过机场跑道右转经双流保税区剑南大道益州大道天府大道科华路老成仁路三环路现场。运输路途2（备选路途）：城市钢构公司至现场成都新津园A区（新津工业园兴元十一路）成新蒲快速通道双九路大件路牧华路华龙路成龙大道锦江大道华蜜梅林锦华路三环路现场5.3 钢箱梁安装总体步骤5.4 吊车选用各联钢箱梁吊

50、装高度序号联数跨越桥墩吊装高度1第5联13#-14#11m2第33联ZX91-ZX9411.5m3第36联ZX99-ZX10211m4第41联ZX110-ZX11310m依据分段划分状况和现场安装环境，第5联与第33联箱梁吊装拟选用2台260t汽车吊；第41联箱梁吊装拟选用1台180t汽车吊，第36联箱梁吊装拟选用1台260t履带吊吊装；箱梁卸载均运用2台260t吊车。其吊装参数如下：1, 本工程第5联, 第33联钢箱梁采纳2台260t汽车吊双机台吊吊装，箱梁最重139T； （1）起吊重量核算K(Q主+Q辅)k(Q1+Q2+Q3)式中：Q主主机的起重量（t）； Q辅辅机的起重量（t）； K双机

51、吊装的折减系数，K取0.8；Q1设备（构件）的重量（t），139t； Q2绑扎索具重, 构件加固与临时脚手等的重量，1t； Q3起重机吊钩重量（t）1.5t； k 设备起吊后的动载系数，k取1.2。 Q主+Q辅k(Q1+Q2+Q3)/ K,Q1+Q2+Q3141.5t 则Q主+Q辅k(Q1+Q2+Q3)/ K1.2141.5/0.8212.25t 一台吊车的起重量106.125t （2）起重吊装高度计算： 吊装高度如图如下：起重机的起重高度必需满意所吊装的构件的安装高度要求，即 H=1234式中 起重机的起重高度（从停机面算起至吊钩），m； 1 安装支座顶面高度（从停机面算起），m； 2 安装

52、间隙，视具体状况而定，取0.2，m； h3 索具高度（从绑扎点到吊钩高度），m； h4 吊钩高度，m；本工程 1 11.5 m， 2 0.2 m， 3 1.8+(5/2 ).tan60=6.1m， h4 1.543则起重高度：H =11.50.26.1+1.543=19.343m，（3）起重车臂长L L(H+h0-h)/sin 式中 L起重臂长度（m）； H起重高度（m）； h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m），取3m； h起重臂底铰至停机面距离（m），本工程取3.5m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。 L(H+h0-h)/sin20.05m 在安装高度11.5m时,工况选择主臂长2

53、5.9米，支腿全伸，配重97.5t，作业半径6米，额定起重量109t106.1255t，满意起重量要求。(4)起重半径R计算 R=Lcosa-L0 式中：L0吊杆底铰至起重机旋转轴中心的距离（m）； R=20.05cos70-2.4=4.458m ( L0=2.4m）QAY260全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨97.5t吨配重,支腿全伸2, 本工程第41联钢箱梁采纳1台180t汽车吊吊装，箱梁最重39.7T；（1）重量计算Q=（Q1+Q2+Q3）*1.17=（39.7t（箱梁）+2t（吊钩）+1.5t（钢丝绳）)*1.2(动载系数)=51.84t (2)起重机的起重高度必需满意所吊

54、装的构件的安装高度要求，即 H=1234+h5式中 起重机的起重高度（从停机面算起至吊钩），m； 1 安装支座顶面高度（从停机面算起），m； 2 安装间隙，视具体状况而定，0.2m； 3 吊钩与梁顶高度h3=5/2SIN30。=5m 4 吊钩与主绳长度 h5吊杆占用高度m起重机起上升度为（相对于地面）： h1+h2+h3+h4+h5 =（10（梁就位高度)+1（梁就位前需吊高增加）+5（吊钩与梁顶高度）+4（吊钩与主绳长度）+1（吊杆占用高度）=21m。臂长L=L(H+h0-h)/sin式中 L起重臂长度（m）； H起重高度（m）； h0起重臂顶至吊钩底面的距离（m），取3m； h起重臂底铰至

55、停机面距离（m），本工程取3.5m； 起重臂仰角，一般取7077，本工程取70。 L(H+h0-h)/sin21.815m查表如下：QAY180全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨 查表，180吨汽车吊回转半径为10米，主臂长22.4米时起重机额定起重量为59吨51.84吨，满意本梁段吊装施工要求。本工程第36联钢箱梁采纳1台260t履带吊吊装，箱梁最重126.5T；依据须要本次吊装选用吊钩为160t吊钩，吊钩重量为2.8t。起重量：Q实=Q箱梁+ Q吊钩+Q吊具, 吊绳=126.5t+2.8t+2t=131.3t 又Q起=132t Q起Q实 260吨履带吊满意吊装起重量要求。 K1为

56、动载荷系数。起上升度：H起=2.45m+杆长2-（半径-主臂前移）2 =2.45+292-（9-1.5）2=30.40mH需=桥台高度=11mH起=30.20m H需=桥台高度260吨履带吊满意吊装起上升度要求。QUY260全地面起重机主臂起重性能表（部分）_单位:吨查表，260吨履带吊回转半径为9米，主臂长29米时起重机额定起重量为132吨131.3吨，满意本梁段吊装施工要求。5.5 吊车平台地基承载力计算1, 第5联与第33联吊车平台地基承载力计算第5联与第33联采纳两台260T汽车吊起吊，以吊装最重箱梁139T工况下计算。 依据选型的吊车，考虑到施工现场状况困难，每台汽车吊设计了4块支腿

57、垫板，来增大受力面积来减小对地压力，从而避开地基沉降。垫板尺寸为 长（c）宽（d）高=2m2m0.1m F1+F2=141.52+97.5+72 (141.52)6+F14.4195=97.54.48+F24.4195 F1=121.52t F2=118.73t 取较大单腿荷载P=F1(22)2=15.19t/m2=151.9KPa260T双机抬吊吊车平台地基承载力需达到160KPa以上，位于懦弱层地段按路基要求换填，压实度满意路基要求。2, 第36联吊车平台地基承载力计算第36联采纳1台260T履带吊起吊，以吊装最重箱梁126.5T工况下计算。 P=Q/S*n 式中P为压强； Q为总重（吊车

58、自重210t+配重250t+箱梁重126.5t），Q=586.5t； S为接地面积（履带1.35m*2*履带长10m），S=27m2 n为不匀称系数，n取1.2P=586.5/27*1.2=26.07t/m2=260.7KPa260T履带吊吊车平台地基承载力需达到260KPa以上，位于懦弱层地段按路基要求换填，压实度满意路基要求。3, 第41联吊车平台地基承载力计算第41联采纳1台180T汽车吊起吊，以吊装最重箱梁39.7T工况下计算。 依据选型的吊车，考虑到施工现场状况困难，每台汽车吊设计了4块支腿垫板，来增大受力面积来减小对地压力，从而避开地基沉降。垫板尺寸为 长（c）宽（d）高=2m2m

59、0.1m F1+F2=51.84+55+71 51.8410+F14.4195=554.48+F24.4195 F1=126.07t F2=50.77t 取较大单腿荷载P=F1(22)2=15.75t/m2=157.5KPa180T汽车吊吊车平台地基承载力需达到160KPa以上，位于懦弱层地段按路基要求换填，压实度满意路基要求。5.6 钢箱梁吊装前打算工作1, 施工机具, 材料到位，依据现场变压器位置布置好主电源线和标准配电柜并接好电源，布置好现场照明。2, 复查支墩标高与球形支座尺寸，做好球形支座与钢箱梁节段安装前的测量工作。3, 测量放线。依据测量限制点与分段状况，测量并标注好地样线(道路

60、中心线与分段线)，标明支撑体系的安装位置。4, 路基板打算到位，以供吊装与行车须要。5, 起重机依据吊装时间支配，提前进场组装，试车，并事先确定好吊车站位，保证安装须要。6, 支撑体系运输至安装现场，并复测好箱梁安装所需标高, 轴线。7, 设置好围挡，布置好道路交通警示牌。8, 现场监管人员, 交通协管员到位。5.7 吊耳选用 （1）, 吊耳参照钢箱梁设计图 , 吊装吊耳均布置在钢箱梁腹板与横隔板交叉位置，必要时实行内部加固方式进行加强。 , 吊耳与顶板均需开坡口熔透，吊耳耳板与钢箱梁分段顶板角焊缝采纳双面贴角焊，且顶底面外部加强贴角焊缝不低于12mm。 , 全部吊耳在吊装前需对其进行超声波无