汉孝项目年度施组正文

1、汉孝城际际铁路引引入汉口口站工程程20133年度实施施性施工工组织设设计1 编制制依据、编制范范围及设计概概况1.1编编制依据据(1)国国家、铁铁道部和和地方政政府的有有关法律律、法规规、条例例和规定定。(2)国国家、铁铁道部现现行有关关铁路工工程设计计、施工工、监理理规范。(3)铁铁道部与与地方政政府的有有关协议议、纪要要等。(4)铁铁道部对对本项目目的批复复文件：关于于新建武武汉至孝孝感城际际铁路项项目建议议书的批批复（铁计函函200092555号）、关于于新建武武汉至孝孝感城际际铁路初初步设计计的批复复（铁铁鉴函200094471号号）、关于于的审审查意见见（工工管工20110117号）

2、。(5)湖湖北城际际公司和和中铁第第四勘察察设计院院签订的的勘察设设计合同同。(5)工工程招投投标文件件、合同同。 (6)汉汉口指挥挥部新新建汉孝孝城际铁铁路引入入汉口站站工程220133年度指指导性施施工组织织设计资料。(7)设设计院实实际下发发施工图图、现场场调查资资料。1.2编编制范围围 本本施组编制制范围主主要为汉汉孝城际际引入汉汉口站工工程及合武铁铁路引入入汉口站站工程剩剩余尾工工。主要要包含：K11190+1000K11192+6000段京广广上下行行货车线线外移，新建HXXDK11+5880.66以西段段汉孝上下下行线、城际场场上下行行联络线线，合武铁铁路引入入汉口站站15、16

3、道道，新建汉汉口站城城际场117220道股股道与咽咽喉区及还建建汉口网网工区新新建合武武综合工工区路基基、桥涵涵、轨道道工程等等。1.3设设计概况况1.3.1 项目建建议书批批复情况况20099年3月月铁道部部关于于新建武武汉至孝孝感城际际铁路项项目建议议书的批批复（铁计函函200092555号）。1.3.2 勘察设设计及各各阶段批批复情况况武汉至至孝感城城际铁路路可行性性研究审审查意见见（初初稿，220099-1-4）。20099年4月月铁道部部鉴定中中心下发发关于于新建武武汉至孝孝感城际际铁路初初步设计计的批复复（铁铁鉴函200094471号号）。20100年1月月铁道部部关于于的审审查意

4、见见（工工管工20110117号）。1.3.3 批准准的建设设规模、工期铁鉴函函200094711号中中批复，同意汉汉口站北北侧新增增城际场场九、十十站台（2座站站台）、4条股股道（117220道）、高架架候车室室等房屋屋建筑1106115，无站站台柱雨雨棚1558700，“总工期期按2.5年安安排”。其中中由武汉汉铁路局局汉口站站改扩建建工程指指挥部代代建的新新建武汉汉至孝感感城际铁铁路引入入汉口站站工程计计划20012年年2月底底建成、投用。根据关关于的的审查意意见（工管工工2001017号号）要求求，暂时时调整到到20111年112月底底开始试试运营。2工程概概况2.1项项目情况况汉孝城

5、际际引入汉汉口站工工程是在在合武铁铁路引入入汉口站站工程的的基础上上，汉口口站场继继续向北北扩建约约38m，京广广上下行行货车线线向北拨移，新增九九、十站站台（22座站台台），117220道（4条股股道）；新建汉汉孝上下下行正线线及汉孝孝城际上上下行联联络线等等。改造完完成后，将合武、汉汉宜、武武康和汉汉孝城际际铁路引引入汉口口站，共共有200股道（4条正正线，112条客客车到发发线，44条汉孝孝城际铁铁路到发发线），10座座1.225m高高站台。2.2主主要技术术标准汉孝正线线铁路等等级级，正正线数目目双线，设计速速度1220kmm/h及及以下，最小曲曲线半径径5500m，正正线线间间距站内

6、内5.00m、站站外4.6m，最大坡坡度200，到发发线有效效长度6650mm，牵引引种类电电力，机机车类型型动车组组，列车车运行方方式自动动控制，行车指指挥方式式调度集集中，限限界采用用客运专专线铁路路建筑限限界（时时速2000kmm/hV3500km/h）。2.3主主要工程程项目及及数量 主要工工程数量量表工程项目目及名称称单位工程数量量拆迁及征征地征用土地地亩147拆迁房屋屋万平方米米25临时用地地亩61.55改移道路路公里0.1路基站场土石石方土方立方米3996644填渗水土土立方米356114.55填改良土土立方米125447级配碎石石立方米65555AB填料料立方米1611190.

7、5路基附属属工程土石方立方米551338干砌石立方米19800浆砌石圬工方600混凝土圬工方131991喷播植草草平方米60000土工布平方米163774.44复合土工工膜平方米1498805土工格栅栅平方米1251142抛填石片片立方米14344填筑砂石石立方米625771CFG桩桩米1296600水泥搅拌拌桩米9593339浆砌石（取弃）圬工方212场地平整整、绿化化、复垦垦平方米438443横向排水水槽延长米14000隔声墙平方米20000路基声屏屏障平方米53388.022线路防护护栅栏单侧公里里1.1路基地段段线缆槽槽圬工方664接触网支支柱基础础个263拆除浆砌砌石圬工方28000

8、拆除混凝凝土圬工方71666支挡结构构挡土墙钢钢筋混凝凝土圬工方825桥涵大桥延长米268.61中桥顶平方732.11小桥顶平方196涵洞圆涵横延米13.55盖板涵横延米504.95框架涵横延米302轨道新建铺新轨铺轨公里里10.7767单开道岔岔组22特种道岔岔组4铺道床铺轨公里里10.7767改建拆除公里10.225重铺公里9.8拨移线路路公里0.622拆除单开开道岔组15重铺单开开道岔组10道床公里10.8873房屋围墙米600硬化面平方米300列车外皮皮清洗设设备基础础米84轮对踏面面设备基基础米30给排水给水管道道正线公里里1.5336排水管道道正线公里里1.5336站场站场附属属工

9、程围墙米13600道路平方米34855硬化面平方米33000排水沟、线缆沟沟米250770绿化平方米30000大型临时时工程和和过渡工工程混凝土集集中拌合合站处1填料集中中拌合站站处1电力线路路公里0.2站场铺轨公里里1.0882.4 20113年施施工内容容及数量量根据铁路路局和汉汉口指挥挥部的指指导性施施工组织织设计节节点工期期要求，汉孝城城际引入入汉口站站改造工工程于220133年100月底全全部完成成。20012年年项目部部完成了了汉口站站西咽喉喉及城际际下行联联络线路路基、桥桥涵及轨轨道工程程施工，20113年主主要进行行京广上上下行货货车线外外移正位位、汉口口站东咽咽喉汉孝孝上下行

10、行正线及及其它站站线、城城际上行行联络线线和汉口口站199、200道线路路路基、桥涵及及轨道工工程施工工。主要剩余余工程内内容和数数量有：挖土方方159960 m3，填土方方470000 m3，中粗砂砂49000m33，地基基加固664.77万延米米，双线线大桥2268.6延米米/1座座，刚构构桥500延米/1座，涵洞7779横延延米/111座，正正线铺轨轨8.9916kkm，站站线铺轨轨2.2208kkm，道道岔155组。2.5工工程特点点2.5.1 征征地拆迁迁难本工程位位于武汉汉市城区区，建筑筑物密集集，居民民众多，拆迁量量大，面面临情况况繁多，拆迁非非常困难难。同时时，由于于筹措资资金

11、为湖湖北省铁铁路办，实施征征迁为湖湖北城际际公司，资金筹筹措困难难。2.5.2施工工场地狭狭窄，工工序相互互制约汉口站区区东西长长约2.6kmm，南北北宽约3380mm，南接接城市广广场，北北靠居民民生活房房屋，场场内均为为改扩建建工程场场地，施施工场地地非常拥拥挤狭窄窄，没有有大面积积场地用用于施工工。站场改造造涉及多多条线路路引入，多专业业作业，先后制制约，相相互影响响；站房房客运设设备、系系统等配配套设施施项目多多，系统统集成度度大，管管线复杂杂，需要要加强配配合，紧紧密衔接接，以确确保工程程顺利进进展。2.5.3既有有线施工工，安全全压力大大汉口站位位于京广广线中部部，连接接汉丹线线、

12、武麻麻线、合合武线，客、货货车流量量大，行行车密度度大，地地下管线线交错穿穿插，天天上网线线密布，作业困困难，施施工安全全和运营营安全压压力非常常大。特特别是汉汉孝上下下行正线线、城际际京广上上下行联联络线，施工位位于两侧侧均为运运营线路路、且不不足200m宽的的狭长地地段，施施工一座座双线大大桥、三三条线路路，安全全压力巨巨大。2.6控控制和重重难点工工程的分分析和对对策根据本标标段工程程特点和和施工主主线分析析确定汉汉孝城际际跨新华华路立交交桥为本本标段的的控制工工程，同同时也是是本标段段的重难难点工程程。2.6.1工程程简介本桥为汉汉孝城际际铁路跨跨新华路路立交桥桥，位于于汉口站站东咽喉

13、喉。中心里程程：DKK0011+4661.4480，桥梁全全长2998.998m，9跨，桥跨布布置为66-（77.8+8+77.8）m框架架+1-52mm预应力力混凝土土简支梁梁+1-（7.8+88+7.8）mm框架+1-（9.225+99.255）m框框架+11-（99.255+9.27+9.225）mm框架。2.6.2重点点控制内内容(1)跨跨新华路路立交桥桥为汉孝孝引入汉汉口站工工程关键键线路上上的控制制工程，工期持持续时间间长。其其中8孔孔框架需需要分三三个阶段段施工；1-552m预预应力混混凝土简简支梁施施工位于于既有线线之间，场地狭狭小，钻钻孔桩承台台墩台台搭设设梁模板板支架模板板

14、支架预预压钢筋绑绑扎浇筑砼砼张拉拉封锚锚等工序序流程多多、时间间长；施施工作业业位于既既有线夹夹缝之间间，机械械设备和和人员功功效受到到很大影影响。(2)施施工工艺艺质量要要求高。1-552m预预应力简简支箱梁梁为特殊殊设计梁梁，支架架搭设需需要进行行严格检检算和现现浇混凝凝土施工工质量要要求严格格，支架架基础及及地基必必须采取取必要措措施以满满足施工工期间的的强度和和沉降要要求。(3)施施工安全全压力大大。长螺螺旋钻机机、钻孔孔桩机等等大型机机械两侧侧均紧邻邻接触网网既有线线施工，必须加加强安全全防护，确保运运营和施施工安全全。2.6.3施工工对策(1)京京广上下下行货车车线转线线完成后后，

15、立即即同时安安排框架架及钻孔孔桩基础础施工，框架施施工要合合理安排排施工顺顺序，配配齐队伍伍、备足足机具、材料。根据施施工安排排和施工工方案，提前进进行相关关物资的的储备。比如定定型钢模模板加工工、钢筋筋、混凝凝土原材材料及铁铁路专用用物资等等。(2)提提前进行行大桥方方案研究究，特别别是1-52mm预应力力简支箱箱梁的模模板支架架、混凝凝土浇筑筑及预应应力张拉拉等专项项施工方方案；提提前与武武汉桥工工段、汉汉口车站站等设备备管理单单位和行行车组织织单位签签订施工工安全配配合协议议，以防防出现因因技术原原因准备备现象而导导致延误误工期。(3)严严格执行行铁路局局既有线线施工安安全管理理规定，做

16、到施施工与运运营区域域隔离；工程开开工前对对所有施施工人员员进行安安全培训训教育，增强安安全意识识；施工工过程中中安排人人员到车车站驻站站，现场场安排防防护员，提前告告知现场场列车运运行情况况；施工工机械做做到每个个机械都都必须有有防护员员、防护护员没有有到场不不得运用用机械施施工；编编制必要要的安全全控制措措施，加加强防护护，保证证行车和和人身安安全。3建设项项目所在在地区特特征3.1自自然地理理特征3.1.1地质质特征汉口站位位于江汉汉一级阶阶地，场场区原地地形为江江汉冲积积平原，地形平平坦开阔阔。场坪坪地面标标高199.621.7m。主要地地层自上上而下为为：人工工填土、淤泥质质黏土、粉

17、细砂砂、圆砾砾土、泥泥岩、砂砂岩。3.1.2水文文特征地下水类类型为：上层地地表水层层，主要要受大气气降水及及地表水水补给；孔隙承承压水，主要赋赋存一级级阶地下下部的砂砂层中。3.1.3地震震动参数数地震动峰峰值加速速度0.05gg，地震震烈度66度，地震反反应谱特特征周期期（s）0.335。3.1.4气象象特征武汉属亚亚热带湿湿润区，雨量充充沛、日日照充足足，四季季分明。冬夏温温差较大大，夏季季高温闷闷热，年年平均气气温166.8。3.2交交通运输输情况3.2.1铁路路运输汉口站位位于京广广线中部部，连接接沪汉蓉蓉通道、汉丹线线、武麻麻线等重重要线路路，铁路路运输非非常便利利，钢轨轨、轨枕枕

18、、道岔岔、道碴碴等铁路路专用物物资，通通过铁路路发送到到至办理理货运业业务的车车站（汉汉西），再要点点取送到到汉口站站工程线线，卸车车。3.2.2公路路运输汉口站周周边有发发展大道道、新华华路、常常青路等等公路与与外界连连通，站站北路段段市政拆拆迁已完完成，自自常青路路至汉口口站施工工通道已已形成，钢构件件、钢筋筋、水泥泥、混凝凝土、汽汽车、挖挖掘机等等物资设设备，沿沿通道通通行到汉汉口站上上行区。3.3沿沿线水源源、电源源、燃料料等可资资利用的的情况3.3.1用电电条件施工用电电就近接接城市供供电部门门变电所所，架设设施工专专用线缆缆供电。3.3.2用水水条件施工用水水就近接接城市供供水管道

19、道。3.3.3周边边环境条条件汉口站位位于发展展大道北北侧，西西临常青青路，东东靠新华华路；武武汉市城城市配套套工程金金墩路、新华西西路下穿穿通道已已建成通通车，银银墩路、站北路路下穿通通道正在在建设中中。3.4当当地建筑筑材料的的分布情情况中、粗砂砂由当地地砂场供供应购买买，用汽汽车运至至工地。片石、碎石由由长岭、武穴等等采石场场购买，汽车运运至工地地。3.5其其他与施施工有关关的情况况汉口站为为既有大大型客站站改扩建建，周围围建筑物物林立，施工场场地狭小小、多专专业作业业、工作作量大工工序交叉叉多，既既有线施施工安全全压力大大，地下下管线密密布交错错穿插，防护工工作量大大，天窗窗点施工工时

20、间短短。由于汉孝孝城际铁铁路引入入汉口站站，引起起汉口站站布局全全面统筹筹规划、调整，站场向向北扩建建38mm，需要要征地1147亩亩、拆迁迁房屋225万。目前前，资金金筹措、协议签签订等问问题，征征地拆迁迁缓慢，其中：汉孝下行行联络线线征拆已已基本完完成，拆拆迁房屋屋计70000；汉口口站北站站房征地地拆迁协协议仍在在签订中中（属江江汉区唐唐家墩村村）。4总体施施工组织织安排4.1施施工总体体目标4.1.1工期期目标20133年100月200日，汉汉口站信信号换装装为正式式版本，开通城城际场117220道及及城际京京广上下下行联络络线；汉汉孝上下下行线达达到引入入汉口站站条件；北站房房建成。

21、4.1.2质量量目标确保汉汉口站改改扩建工工程获铁铁道部“优质工工程”，争创创“鲁班奖奖”。杜绝设设计、施施工较大大及以上上质量事事故，努努力减少少质量一一般事故故，主体体工程零零缺陷。全部工工程达到到国家、铁道部部现行的的工程质质量验收收标准，单位工工程一次次验收合合格率达达到1000%。线路按按照设计计速度目目标值开开通。4.1.3安全全目标生产安安全：杜杜绝生产产安全特特别重大大、重大大和较大大事故；遏制生生产安全全一般事事故。铁路交交通：杜杜绝因建建设引起起的特别别重大、重大和和较大铁铁路交通通事故；消灭责责任一般般C类及及以上铁铁路交通通事故，努力减减少责任任一般DD类铁路路交通事事

22、故；消消灭人身身重伤及及以上事事故；杜杜绝机械械设备大大事故；杜绝责责任施工工火灾、爆炸事事故。4.1.4投资资目标总投资严严格控制制在铁道道部批复复的总概概算范围围内。4.1.5文明明施工及及环境保保护目标标环保、水水保、文文物保护护与主体体工程做做到“三同时时”，消灭灭破坏文文物、环环境污染染和破坏坏水土保保持事故故。施工工场地统统一规划划、统一一布置，标准化化管理，环境整整洁有序序，标识识清晰，努力把把工程建建设对环环境的影影响减至至最低限限度。4.1.6技术术创新目目标对汉口站站重难点点项目进进行科技技攻关，主要有有：跨新新华路立立交桥11-522m预应应力混凝凝土简支支箱梁现现浇，大

23、大型客站站信号换换装及开开通方案案与施工工组织。4.2施施工组织织机构及及职责分分工、施施工队伍伍布署和和任务划划分4.2.1施工组组织机构构为了加强强建设项项目管理理、全面面履行合合同、控控制建设设投资，确保工工程建设设工期、质量、安全，保护生生态环境境，全面面实现建建设目标标，针对对本项目目的意义义和特点点，成立立中铁十十一局集集团汉孝孝城际铁铁路标项目经经理部，承担本本项目的的施工任任务。项项目组织织机构按按铁道部部建220100122号文要要求实施施。现场场施工实实施组织织机构采采用扁平平化管理理、精干干、高效效的模式式。项目经理理部主要要工程技技术和管管理人员员由具有丰丰富的既既有线

24、铁铁路施工工经验、专业技技术能力力强、综综合素质质高、曾曾参与过过国内大大型铁路路建设施施工的人人员组成成。现场作业业队采用用架子队队管理模模式，将将架子队队作为本本建设项项目施工工现场的的基层施施工作业业队伍。架子队队以施工工企业管管理、技技术人员员和生产产骨干为为施工作作业管理理与监控控层，以以劳务企企业的劳劳务人员员和与施施工企业业签订劳劳动合同同的其他他社会劳劳动者(统称劳劳务作业业人员)为主要要作业人人员的工工程队。施工现现场所有有劳务作作业人员员纳入架架子队统统一集中中管理，由架子子队按照照施工组组织安排排统筹劳劳务作业业任务。班组作作业人员员在领工工员和工工班长的的带领下下进行作

25、作业，确确保每个个工序和和作业面面有领工工员、技技术员、安全员员跟班作作业。本工程施施工组织织机构见见“施工组织织机构图图”。施工组织织机构图图物资设备部办公室合同计划部项目总工程师项目经理项目副经理路基架子一队桥涵架子一队桥涵架子二队路基架子二队轨道架子一队轨道架子二队综合架子一队综合架子二队汉孝城际铁路引入汉口站改造工程中铁十一局集团汉孝城际铁路标项目经理部测量监测室工程技术部检测试验中心技术中心质量监察室安全质量部贯标室管理信息中心专家咨询组财 务 部东咽喉管理组西咽喉管理组银墩路管理组4.2.2施工组组织机构构职责分工工各部门和和主要岗岗位管理理职责见见“施工管管理部门门职责表表”。施

26、工管理理部门职职责表序号岗位部门门管理职责责一项目经理理部对本工程程实施组组织、指指挥、协协调与监监控，处处理一切切与本工工程相关关的事务务，全面面组织、管理、实施本本工程项项目施工工任务。二项目经理理对本工程程安全保保证、质质量保证证、工期期保证、环境保保护、水水土保持持、劳动动卫生等等工作负负责。对对建设单单位全面面负责。认真贯贯彻落实实中央提提出的有有关科学学发展观观和铁路路跨越式式发展的的总体要要求，以以人为本本、协调调发展，做好本本工程的的建设。三项目副经经理协助项目目经理管管理施工工生产。在施工工中严把把安全质质量生产产关，抓抓好施工工中安全全质量工工作，把把安全质质量责任任落实到

27、到位；抓抓好施工工生产计计划的落落实，处处理施工工中出现现的具体体问题；并负责责处理现现场的一一些日常常工作。四项目总工工程师对本工程程质量、施工技技术、计计量测试试等负直直接技术术责任，带领并并指导所所有技术术人员开开展扎实实有效的的技术管管理工作作；提出出并贯彻彻改进工工程质量量的技术术措施。负责组织织图纸会会审，组组织重大大技术方方案的审审查，组组织对施施工组织织设计的的审查及及批准，负责质质量计划划的编制制，检测测标准方方案的制制定。负责新技技术、新新工艺、新设备备、新材材料及先先进科技技成果的的推广和和应用。具体负负责组织织对本工工程项目目施工方方案、施施工组织织设计及及质量计计划进

28、行行编制及及批准后后的实施施。对施施工中可可能出现现的质量量通病及及其纠正正、预防防措施进进行审核核。组织科研研攻关项项目，解解决工程程施工中中的关键键施工技技术和重重大技术术难题。对本工程程的环境境保护、劳动保保护和安安全生产产的技术术工作负负责，结结合本工工程的作作业环境境和施工工特点，科学周周密地制制定并下下达安全全生产的的技术方方案、劳劳动保护护和环境境保护的的具体措措施，并并认真贯贯彻落实实。五项目经理理部各职职能部门门职责1工程技术术部工程管理理部：负负责本工工程的施施工技术术工作；编制实实施性施施工组织织设计和和施工方方案；对对测量组组进行指指导并检检查工作作。负责责对设计计图纸

29、进进行核对对、技术术交底、过程监监控，解解决施工工技术疑疑难问题题；负责责编制竣竣工资料料和进行行技术总总结，组组织实施施工程竣竣工后保保修和后后期服务务；组织织推广应应用“四新”技术，开发新新成果。技术室：主要解解决施工工中的关关键、难难点项目目，为工工程的顺顺利进展展提供技技术保障障。针对对本标段段内的工工程项目目进行攻攻关，对对重点项项目进行行研究、试验，制订稳稳妥的施施工方案案，提供供技术支支持，确确保工程程建设的的顺利进进行。测量监测测室：负负责控制制测量、放线定定位测量量、沉降降观测和和对工程程进行复复核、检检查及其其它抽查查性测量量工作，负责测测量桩橛橛的交接接；根据据建设单单位

30、和设设计部门门给定的的控制点点，布置置施工阶阶段的测测量控制制网；负负责实施施竣工测测量，并并按规定定做好记记录；参参与验工工计价。负责标标段内的的超前地地质预报报工作，以指导导施工。2测量监测测室负责本项项目的检检验、试试验、交交验，按按检验评评定标准准对施工工过程实实施监督督并对检检验结果果负责。负责现场场各种原原材料试试件和混混凝土试试件的测测试、检检验及质质量记录录。根据据现场试试验资料料，提出出各种混混和料的的施工配配合比等等试验数数据，并并在施工工过程中中提出修修正意见见报批准准执行。配合各科科研项目目完成试试验工作作，作好好资料整整理及分分析。3安全质量量部依据安全全目标制制定本

31、标标段的安安全管理理规划，负责安安全综合合管理，编制和和呈报安安全计划划、安全全技术方方案等具具体的安安全措施施，并认认真贯彻彻落实。组织定期期安全检检查和安安全抽查查，发现现事故隐隐患，及及时监督督整改。负责安安全检查查督促，对危险险源提出出预防措措施，制制定救险险预案。定期组组织对所所有参建建员工进进行安全全教育。有效行使使全部质质量管理理应该赋赋予的必必要的权权限。依依据质量量方针和和质量目目标，制制定质量量管理规规划，负负责质量量综合管管理，行行使质量量监察职职能。按按照质量量检验评评定标准准，对本本项目全全部工程程质量进进行检查查指导；进行全全面质量量管理，指导工工程项目目的QCC小

32、组活活动。负责本工工程环境境保护和和水土保保持及征征地拆迁迁工作。建立健健全环境境保护责责任体系系。依据据国家及及当地环环保部门门的有关关规定，针对本本工程环环境特点点，制定定具体详详细的环环保、水水保规划划与措施施，并督督促各施施工队抓抓好贯彻彻落实，确保施施工不对对当地环环境造成成任何损损害。完完成本工工程的征征地拆迁迁、临时时用地，并配合合业主完完成永久久征地拆拆迁工作作，确保保本工程程的顺利利进行和和如期完完成。负负责本标标段施工工过程中中的文物物保护工工作。4物资设备备部根据工程程特点及及工程量量完成设设备物资资采购和和管理，并制定定本标段段的设备备物资管管理办法法；联系系厂家完完成

33、大型型机械设设备的操操作与维维修保养养培训工工作，检检查指导导和考核核各施工工队的物物资采购购和管理理工作；负责本本工程全全部施工工设备的的管理工工作，制制定施工工机械、设备管管理制度度。根据业主主的物资资供应方方案，积积极配合合做好物物资采购购工作，按时上上报主要要物资申申请计划划，在现现场进行行物资的的验收、现场物物资信息息的反馈馈，确保保施工生生产需要要。5合同计划划部依照合合同法负责合合作事宜宜及合同同的谈判判管理；负责本本工程进进度目标标的分析析和论证证、编制制进度计计划、定定期跟踪踪进度计计划的执执行情况况、采取取纠偏措措施，并并根据施施工进度度计划和和工期要要求，适适时提出出计划

34、修修正意见见报项目目经理批批准执行行。负责责验工计计价工作作，指导导各施工工队开展展责任成成本核算算工作。负责统统计工作作，按时时向业主主报送有有关报表表和资料料。对本本工程各各工序进进行定额额测定及及分析，适时算算出各工工序定额额并分析析各项目目定额单单价。6财务部负责本工工程项目目财务工工作，全全面贯彻彻执行国国家财经经法令法法规，遵遵守业主主和企业业的各项项财务规规章制度度；结合合本项目目实际情情况，制制定内部部财务管管理制度度；依法法进行会会计核算算实施会会计监督督，领导导所属单单位财务务工作；编制财财务预算算，严格格控制和和考核预预算执行行情况；依法缴缴纳税费费，保证证建设资资金专款

35、款专用，参与经经营决策策和合同同评审，负责计计量支付付、资金金管理、成本管管理、工工资管理理工作等等。7办公室负责处理理项目经经理部一一切日常常工作，负责党党政、文文秘、接接待及对对外关系系协调等等工作。下设治治安室配配合当地地公安部部门做好好本工程程的安全全保卫工工作；卫卫生所负负责工地地的消毒毒、员工工医疗、事故救救治及流流行病的的预防。8施工队即架子队队。依据据铁道部部下发的的关于于积极倡倡导架子子队管理理模式的的指导意意见(铁建设设2000851号号)的规规定，采采用“架子队队”管理模模式组建建。将架架子队作作为本项项目施工工现场的的基层施施工作业业队伍。架子队队以施工工企业管管理、技

36、技术人员员和生产产骨干为为施工作作业管理理与监控控层，以以劳务企企业的劳劳务人员员和与施施工企业业签订劳劳动合同同的其他他社会劳劳动者(统称劳劳务作业业人员)为主要要作业人人员的工工程队。4.2.3施工工队伍布布署及任任务划分分组织在相相应专业业方面具具有丰富富施工经经验，并并经过专专业知识识培训的的施工队队伍上场场。按照照铁道部部的要求求全面推推行架子子队管理理模式。根据本工工程特点点，将本本标段划划分为二二个工区区，成立立2个现现场管理理组。管理组组及任务务划分详详见“管理组组划分及及主要工工程任务务表”，施工工队伍安安排及承承担的任任务情况况见“队伍布署署和任务务划分表表”。管理组划划分

37、及主主要工程程任务表表序号工区里程工区范围围内主要要工程任任务备注1东咽喉管管理组1、汉口口站站台台东端至至HXDDK1+5800.6；2、京广广上下行行货车线线外移段段；3、城际际上行联联络线。本工区范范围内路路基、桥桥梁涵洞洞、轨道道工程等等。2西咽喉管管理组1、汉口口站站台台范围内内及站台台西端至至K11193+6000；2、城际际下行联联络线；3、还建建汉口网网工区及及新建综综合工区区。本工区范范围内路路基、桥桥梁涵洞洞、轨道道工程等等。施工队伍伍安排和和任务划划分表区段施工队伍伍劳动力（人）担负主要要施工任任务东咽喉管管理组路基架子子一队180负责本工工区路基基工程施施工桥涵架子子一

38、队200负责本工工区桥梁梁和涵洞洞工程施施工轨道架子子一队300负责本工工区线路路和道岔岔铺设施施工综合架子子一队100负责本工工区路基基附属及及接触网网基础施施工西咽喉管管理组路基架子子二队50负责本工工区路基基工程施施工桥涵架子子二队150负责本工工区桥梁梁和涵洞洞工程施施工轨道架子子二队200负责本工工区线路路和道岔岔铺设施施工综合架子子二队50负责本工工区路基基附属及及接触网网基础施施工合计123004.3开开竣工日日期及总总工期开工日期期：20009年年9月88日竣工日期期：20012年年3月110日总工期：9133日历天天。4.4 总体施施工顺序序及主要要阶段工工期安排排4.4.1

39、总体体施工顺顺序结合武汉汉枢纽运运营情况况和站场场改造总总体方案案，结合合征地拆拆迁工作作推进进进度情况况，见缝插插针有序序组织站站改施工工。先进行行不受征征地拆迁迁影响的的汉口站站站台范范围、西西咽喉及及城际京京广下行行联络线线路基、桥涵及及轨道工工程施工工。待京广广上下行行货车线线外移段段征地拆拆迁完成成后，将将K11190+1000K11192+6000段京广广上下行行货车线线线路外外移至设设计位置置。然后，进行汉汉孝上下下行线跨跨新华路路立交桥桥施工；同时进进行汉口口站城际际场和东东西咽喉喉剩余工工程施工工。最后，汉口站站信号换换装成正正式版本本，开通通，完成成全部站站场改造造。4.3

40、.2主要要阶段工工期安排排汉孝城际际铁路引入入汉口站站改造分分为：征征地拆迁迁京广广上下行行货车线线外移汉孝正线线引入汉口站城城际场施施工信号换换装、开开通站场场开通通城际京京广下行行联络线线等六个步骤骤。(1)第第一步，征地拆拆迁：计计划20013年年3月11日起开开始交地地，4月月30日全部部完成京京广上下下行货车车线外移移段征地地拆迁。(2)第第二步，K11190+1000K11192+6000段京广广上下行行货车线线地基加加固、路路基、桥桥涵及转转线要点点拨接施施工。工工期：220133年5月月1日7月30日。(3)第第三步，汉孝城际际跨新华华路立交交桥施工工。工期期：20013年年8

41、月11日9月30日。K0+0000-K11+3000段汉孝正线线轨道工工程。工工期：220133年8月月1日10月110日。(4)第第四步，城际上上行联络络线及11920道线线路铺设设施工。工期：20113年110月11日10月月10日。(5)第第五步，验收整整改，信信号换装装，全站站股道开开通。工工期：220133年100月111日10月220日。(6)第第六步，西咽喉喉城际京京广下行行联络线线拨接开开通。工工期：220133年100月21日10月330日。4.5施施工准备备、征地地拆迁和和建设协协调方案案4.5.1施工工准备(1)施施工图供供应计划划目前设计计院已完完成全部部图纸设设计工作

42、作，图纸纸满足施施工需要要。(2)招招标计划划钢材、水水泥和外外加剂等等原材料料今年沿沿用去年年招标厂厂家，无无招标。(3)物物资供应应计划20133年度物物资供应应计划项目名称称物资名称称单位物资数量量5月6月7月8月9月10月京广上下下行货车车线袋装水泥泥t500005000035000A、B组组填料m3158000 200000 中粗砂m31400020000复合土工工膜m2167000200000土工格栅栅m2150000150000混凝土m3170001581114266钢筋t33.2227.55混凝土枕枕根83355底碴m355000面碴m375000汉孝上下下行及城城际上行行联络

43、线线袋装水泥泥t161660A、B组组填料m3258000 172000 中粗砂m327000 18000 复合土工工膜m2270448 180332 土工格栅栅m2225990 150660 混凝土m33000029300钢筋t243403梁体纵向向预应力力索t31.332混凝土枕枕根3334462055底碴m32200040944面碴m33000055833道岔组1054.5.2征地地拆迁配合指挥挥部将根根据工程程进度需需要，分分阶段、分重点点，督促促湖北省省铁路办办筹资，联系湖湖北城际际公司加加快实施施征迁工工作。要要求20013年年4月330日前前，分阶阶段完成成征拆工工作。4.5.2

44、建设协协调方案案(1)征征地拆迁迁协调征地拆迁迁由湖北北省铁路路办筹资资，湖北北城际公公司实施施征迁工工作。实实施中项项目部加加强与指指挥部的的联系，督促按按照铁道道部组织织审查施施工组织织设计及及工期节节点，分分阶段、分重点点进行征征拆工作作。充分利用用铁道部部为铁路路建设营营造的外外部和谐谐环境，最大限限度地发发挥政府府的积极极性。加加强与铁铁路局主主管部门门及政府府建立密密切的沟沟通协调调，主动动配合地地方政府府开展征征地拆迁迁工作。切实落实实省部纪纪要。指指定专人人全力负负责协调调，运用用相关社社会资源源，行业业、企业业优势，利用各各种关系系，协调调、推进进建设工工作；共共同努力力构建

45、和和谐的外外部建设设环境，确保建建设工作作的顺利利进行。(2)图图纸供应应协调加强与设设计单位位沟通和和联系，督促其其按供图图计划及及时提供供施工用用图。(3)与与沿线交交通管理理部门协协调在大型构构件和机机械设备备进、出出场前，事先和和交管部部门取得得联系，避开车车流量高高峰期，减少对对城市道道路交通通的影响响。进场场前对沿沿线进路路上的桥桥梁、涵涵洞等结结构物进进行调查查，避免免超高、超宽、超重等等因素对对构筑物物造成破破坏。对于城市市立交桥桥施工需需要封闭闭城市道道路的，提前与与城管、交管等等单位沟沟通，办办理道路路开挖许许可、道道路封闭闭许可证证，编制制交通疏疏解方案案等准备备工作，优

46、化施施工方案案及加大大投入，尽量减减少道路路封闭时时间。(4)与与环保水水保部门门的协调调加强与地地方行政政主管部部门的沟沟通与咨咨询，加加大环保保、水保保执法检检查力度度，最大大限度地地减少工工程建设设对生态态环境的的影响。4.6主主要进度度指标及及分项工工程施工工进度计计划4.7工工程的接接口及配配合4.7.1征地地拆迁与与工程接接口征地拆迁迁直接影影响汉口口站剩余余工程进进展：影影响京广广上下行行货车线线外移至至正位、合武铁铁路正位位引入汉汉口站、汉孝城际际上下行行线等。实施中项项目部将将加强与与建设指指挥部、湖北省省铁路办办、湖北北城际公公司联系系，按照照铁道部部组织审审查施工工组织设

47、设计及工工期节点点，分阶阶段、分分重点进进行征拆拆工作。加强与与铁路局局主管部部门及政政府建立立密切的的沟通协协调，主主动配合合地方政政府开展展征地拆拆迁工作作。共同同努力构构建和谐谐的外部部建设环环境，确确保建设设工作的的顺利进进行。4.7.2京广广上下行行货车线线外移与与站场建建筑工程程接口京广上下下行货车车线部分分路基施施工需要要在汉口口站行包包地道十十站台转转角接长长施工完完成后进进行,根根据节点点工期要要求,转转线部分分路基要要求在220133年6月月30日日前完成成。因此此，需要要加强与与行包地地道施工工单位加加强协调调、统筹筹安排，督促其其在6月月20日日前完成成所有接接长施工工

48、并回填填完成，将施工工场地交交付给我我单位进进行路基基填筑施施工。同同时施工工中，结结合征地地拆迁和和京广上上下行货货车线外外移进展展，分阶阶段实施施建设。4.7.3拆除除G1#道岔，合武右右线正位位引入工工程接口口合武右线线G1道道岔岔尾尾曲股改HYY2DKK3655+3994.66段线路路由沪汉蓉蓉公司负负责建设设，中铁铁七局负负责施工工。20013年年10月月20日日汉口站站信号换换装当天天， 点内将将G1#道岔拆拆除，需要中中铁七局局将该段段线路拨拨移到正正位，并并连通合合武右线线，同时时开通新新合武右右线，此此要点施施工内需需要做好好接口配配合工作作。4.7.4京广广上下行行货车线线

49、外移与与汉孝城际际府河特特大桥工工程接口口汉孝上下下行正线线在汉口口站东咽咽喉以府府河特大大桥上跨跨京广上上下行货货车线后后，继续续向孝感感（天河河机场）走行。府河特特大桥00#111#墩墩台施工工与汉口口站京广广上、下下行货车车线、城城际联络络上行线线施工顺顺序相互互穿插。由于施施工涉及及两个建建设和施施工单位位，京广广上下行行货车线线外移时时间、两两线外移移时间间间隔，与与汉孝城际际府河特特大桥工工程跨京京广上下下行货车车线段需需要统一一、协调调步骤。5临时工工程和过过渡工程程5.1临临时工程程5.1.1临时时工程布布置原则则临时设施施设置在在满足施施工需要要的前提提下，注注重环保保，节约

50、约用地。主要符符合如下下原则：临时设施施统一规规划、合合理布置置，以满满足施工工生产需需要，并并尽量利利用当地地资源，减少临临时占地地，施工工临时用用地以选选择旱地地和既有有道路为为主。各种临时时房屋和和设施的的布置注注意防洪洪、防砸砸、防沉沉陷、防防山体塌塌方、防防泥石流流、防火火等；生生产房屋屋、生活活房屋分分片布设设，尽量量集中，便于管管理。施施工营地地建立完完善的排排水系统统，生活活污水经经必要的的处理后后排入环环保部门门指定的的位置，同时营营地进行行必要的的环境绿绿化。5.1.2临时时用地计计划根据施工工需要和和项目部部实际情情况，现现场规划划大中型型临时设设施主要要包括施施工便道道

51、、钢筋筋加工场场地、工工程材料料临时堆堆放场、机械设设备修理理停放场场、临时时房屋等等。本着着节约用用地、少少占农田田的原则则。需占用建建设单位位规划用用地的向向建设单单位提出出用地申申请，经经批准后后进入现现场。需需临时占占用建设设单位未未规划用用地的向向当地国国土资源源局提出出用地申申请，经经批准办办理相关关手续后后进入现现场进行行施工。临时占地地内，注注重环境境保护工工作的实实施，施施工现场场采取硬硬化排水水、环境境绿化相相关措施施。临时用地地区域内内，设置置隔离网网、界线线桩等标标志，避避免干扰扰临近地地区。临时用地地结束后后，妥善善存放和和处置设设备和剩剩余材料料，进行行场内临临时设

52、施施的清理理，并运运走所有有设备、材料、残物、垃圾等等。5.1.3临时时工程规规划5.1.3.11施工便便道规划划便道的修修建按照照既满足足施工需需要，又又节省投投资的原原则，在在新建部部分的基基础上充充分利用用既有道道路进行行改建和和整修，尽量绕绕避村庄庄，减少少干扰，方便施施工运输输。根据现场场勘查，京广上上下行货货车线外外移及城城际京广广下行联联络线施施工主要要利用当当地道路路进行运运输，进进入施工工现场后后修建便便道。汉汉口站东东咽喉施施工时，从站内内由东向向西经119、220道至至汉口站站西咽喉喉修建贯贯通便道道。汽车运输输便道技技术标准准为：单单车道路路面宽度度3.55m，错错车道

53、间间距2000m，长度110m，路面宽宽度6mm。双车车道路面面宽6.5m。便道采采用泥结结石路面面，厚88cm。5.1.3.22施工及及生活用用水本标段施施工位于于武汉市市城区，武汉市市水源丰丰富，施施工及生生活用水水均接自自来水进进行施工工。5.1.3.33施工及及生活用用电沿线电网网发达，电量供供应充足足，施工工用电采采用自发发电及地地方电源源相结合合的供电电形式，其供应应比例为为1：44，部分分地段工工程用电电采用“T”接地方方电源，重点工工程集中中地段考考虑设置置临时贯贯通电力力线。根根据现场场用电情情况在汉汉口站西西咽喉设设置1台台5000KVAA变压器器接地方方电源。特大桥、拌和

54、站站采用地地方电源源供应，并备用用发电机机；路基基加固及及防护工工程的圬圬工用电电、小桥桥涵及其其它较分分散的施施工用电电采用自自发电供供应。5.1.3.44施工通通信系统统规划项目经理理部领导导及各成成员均配配制移动动电话，办公室室电脑上上网用于于信息、数据传传输，各各施工队队主要施施工负责责人、安安全人员员配备移移动电话话以便及及时取得得联系。施工现现场调度度指挥人人员、测测量班配配备对讲讲机进行行现场联联络，对对讲机频频率报请请当地公公安局批批准后使使用。5.1.3.55生产、生活房房屋规划划项目经理理部设在在武汉市市常青路路75号号，交通通、通讯讯均很方方便，距距施工现现场距离离较近，

55、靠前指指挥。生产用房房靠近各各工点布布置。生生活房屋屋采用便便于安拆拆、利于于环保的的活动房房，水泥泥库房等等采用砖砖瓦房。在主要要工点附附近设置置设备维维修间，进行各各种机械械设备的的日常维维修保养养工作，保证各各种机械械的正常常运转，保障施施工生产产的正常常进行。生活区统统一规划划、集中中布置，营区周周围设围围护，围围护采用用铁丝网网或波纹纹板，涂涂以明显显色彩。生活区区垃圾集集中堆放放，定期期用垃圾圾车运往往指定处处理点处处理；生生活污水水排入污污水收集集容器处处理并拉拉到指定定地点排排放。5.1.3.66钢筋加加工场本线共设设置4处处钢筋加加工场，用于对对桥梁、涵洞钢钢筋等的的集中加加

56、工生产产。5.2过过渡工程程5.2.1汉口口站东咽咽喉京广广汉口联联络线上上行线路路过渡汉孝正线线跨既有有新华路路立交桥桥采用刚刚构路基基及1-52米米箱梁布布置，箱箱梁结构构距离京京广汉口口联络上上行线中中心仅33.1米米，刚构构路基、箱梁顶顶部距离离与京广广汉口联联络上行行线接触触网水平平高差为为0.221.1m。为保证证既有线线运营及及施工安安全，刚刚构及箱箱梁区段段施工需需对京广广汉口联联络上行行线进行行过渡。过渡方案案如下：京广汉汉口联络络上行线线过渡线线路自汉汉口站113#道道岔岔前前处开始始，利用用R-118000、l-60曲曲线与未未开通合合武上行行线连通通，利用用合武上上行线

57、线线位，后后利用RR-20050、l-660和RR-25500、l-440曲线线在合武武过渡道道岔G11前与京京广汉口口联络上上行线正正位连通通。过渡渡线路开开通后，汉口站站发往北北京、合合肥方向向上行列列车径路路不变，拆除断断开京广广汉口联联络上行行线线路路，腾出出场地作作为刚构构路基及及箱梁施施工场地地，过渡渡线路总总长0.8kmm。刚构构路基及及箱梁施施工完成成后，线线路按原原设计恢恢复正位位。5.2.2临时时拨接线线路，卸卸长轨和和大机捣捣固作业业京广上下下行货车车线外移移施工过过程中，预铺京京广上下下行货车车线外移移段。要要点临时时拨接线线路，长长轨车和和大机捣捣固车进进入京广广上下

58、行行货车线线外移卸卸长轨和和大机捣捣固作业业。5.2.3汉口站站主排水水涵过渡渡合武引入入汉口站站工程中中，在八八站台外外侧修建建了1-2m纵纵向主排排水涵（排水引引入道GGDK111922+7112涵洞洞），占占用了汉汉孝城际际需要修修建的119、220道设设计位置置，且与与邮包地地道（GGDK111922+7006）九九十站站台交叉叉，影响响邮包地地道接长长和199、200道路基基、轨道道施工；又因汉汉孝城际际征地拆拆迁未实实施，短短期内纵纵向主排排水涵不不能在正正位修建建，需要要过渡。已在十站站台信号号楼西侧侧修建临临时泵站站设，自自临时泵泵站设敷敷设80cc排水水钢管，连通到到GDKK

59、11992+7712涵涵洞，过过渡抽排排水。然然后完成成邮包地地道和GGDK111922+7112涵洞洞剩余工工程，铺铺设199、200道线路路。6.控制制工程及及重点工工程施工工方案根据本标标段工程程特点和和施工主主线分析析确定汉汉孝城际际跨新华华路立交交桥为本本标段的的控制工工程，同同时也是是本标段段的重难难点工程程。6.1工工程概况况本桥主要要为汉孝孝城际铁铁路跨既既有新华华路立交交桥，引引入汉口口站东咽咽喉所设设。桥跨跨结构布布置为66-（77.8+8+77.8）框架+1-552m预预应力混混凝土简简支梁+1-（7.88+8+7.88）框架架+1-（9.25+9.225）框框架+11-

60、（99.255+9.27+9.225）框框架。桥桥梁中心心里程为为：DKK0011+4661.4480，起止里里程为DDK0001+3311.99DK0001+6100.977，桥梁梁全长2298.98mm。其中中DK0001+3111.999DKK0011+5880.660段6-（7.88+8+7.88）框架架+1-52mm预应力力混凝土土简支梁梁+1-（7.8+88+7.8）框框架+11-（99.255+9.25）框架属汉口口站代建建部分，DK0001+5800.600DKK0011+6110.997段1-（9.225+99.277+9.25）框架属城际际公司自自建部分分。本桥为汉汉孝城际