中国现代物流业存在的问题与发展方向研究

1、我国现代物流业存在的问题与发展方向研究 HYPERLINK l _Toc40670441 上篇：行业分析提要 PAGEREF _Toc40670441 h 1TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc40670441 I行业整体分析 PAGEREF _Toc40670441 h 1 HYPERLINK l _Toc40670442 一、行业业整体情情况分析析 PAGEREF _Toc40670442 h 1 HYPERLINK l _Toc40670443 二、行业业基本评评价 PAGEREF _Toc40670443 h 2 HYPERLINK l _Toc40670444

2、 II行业业经济指指标分析析 PAGEREF _Toc40670444 h 4 HYPERLINK l _Toc40670445 一、行业业经济效效益分析析 PAGEREF _Toc40670445 h 4 HYPERLINK l _Toc40670446 二、交通通上市公公司物流流效益借借鉴 PAGEREF _Toc40670446 h 5 HYPERLINK l _Toc40670447 下篇：行行业分析析说明 PAGEREF _Toc40670447 h 7 HYPERLINK l _Toc40670447 III行行业动态态与发展展趋势分分析 PAGEREF _Toc40670447

3、h 7 HYPERLINK l _Toc40670448 一、一季季度重点点企业动动态 PAGEREF _Toc40670448 h 7 HYPERLINK l _Toc40670449 二、一季季度产业业流通动动态 PAGEREF _Toc40670449 h 10 HYPERLINK l _Toc40670450 三、一季季度国家家政策动动态 PAGEREF _Toc40670450 h 15 HYPERLINK l _Toc40670451 四、一季季度地方方物流规规划与政政策动态态 PAGEREF _Toc40670451 h 17 HYPERLINK l _Toc40670452 五

4、、奥运运物流趋趋势分析析 PAGEREF _Toc40670452 h 26 HYPERLINK l _Toc40670453 六、我国国物流投投资走势势分析 PAGEREF _Toc40670453 h 29 HYPERLINK l _Toc40670454 七、20003年年及今后后物流运运营展望望 PAGEREF _Toc40670454 h 29 HYPERLINK l _Toc40670455 IV我国国物流企企业发展展分析 PAGEREF _Toc40670455 h 29 HYPERLINK l _Toc40670456 V课题报报告:华东地地区物流流外部环环境分析析 PAGER

5、EF _Toc40670456 h 29 HYPERLINK l _Toc40670457 VI专家家特稿：20002年航航空物流流发展分分析与220033年展望望 PAGEREF _Toc40670457 h 29 = 1 * ROMAN I行业整整体分析析一、行业业整体情情况分析析随着经济济的发展展，物流流作为一一个产业业在我国国得到了了初步的的发展。从地区区的角度度出发，我国东东部沿海海地区发发展较快快，而中中西部相相比则较较慢。，我国年年物流费费用支出出约为当当年名义义GDPP的200左右右，即约约20000多亿亿美元。根据专家家分析：按照119999年我国国物流总总成本的的比例约约为

6、166.9，如按按每5年年我国物物流成本本占GDDP的比比重下降降 2(根据据第十个个五年计计划)计计算，即即 20005年年我国物物流成本本占GDDP的比比例为约约14.9，20110年，我国物物流成本本占GDDP的比比例约为为12.9；我国第第三方物物流在物物流市场场上的比比例前六六年 (20000年-20005年)按照国国际平均均数仍左左右计算算，后五五年按照照此计算算 (根根据第十十个五年年计划)，则未未来100年第三三方物流流在物流流市场上上比例的的算术平平均值为为42(GDDP增长长率按 8计计算)。根据测测算结果果，到220100年，我我国物流流总成本本将达到到285505亿亿元

7、，分分别是119977年的44.8倍倍、19999年年的2.08倍倍，第三三方物流流市场总总规模将将达到直直19772亿元元。而目目前我国国第三方方物流业业才刚刚刚起步，实际总总规模非非常小，因此发发展空间间非常巨巨大，第第三方物物流业必必将成为为新世纪纪我国经经济发展展的重要要产业。据中国仓仓储协会会的一项项调查表表明，两两三年后后，我国国60的工商商企业将将把所有有的综合合物流业业务外包包给新型型的物流流企业。当前是我我国传统统国有交交通运输输与仓储储企业实实行资产产重组和和流程再再造，加加速向第第三方物物流企业业转型取取得突破破性进展展时期。整体改改造，提提升为物物流企业业；整合合内部资

8、资源，组组建物流流公司；寻求资资本合作作，组建建股份制制公司已已经成为为我国传传统交通通运输与与仓储企企业改制制手段。目前，中远物物流、中中外运物物流、中中储物流流等企业业都在依依托原有有业务基基础和客客户、设设施、经经营网络络等优势势的同时时，加速速资产重重组的进进程，通通过不断断的拓展展和延伸伸其服务务领域，积极扩扩展经营营范围，组建发发展第三三方物流流。与此同时时，一些些著名工工业与流流通企业业也开始始关注企企业采购购系统与与物流系系统的流流程再造造。青岛岛海尔、上海大大众、联联想、华华联等大大型企业业纷纷针针对本企企业的实实际情况况，进行行大规模模的企业业物流的的改造，将原有有仓储运运

9、输部门门独立出出来，以以降低企企业的物物流成本本，提高高整体效效益。20022年物流流信息化化也日益益普及。目前国国内的物物流软件件商就达达5000家之多多，其中中既有IIBM、ORAACLEE这样的的著名跨跨国公司司，也有有用友、金蝶这这样的本本土企业业，他们们主要集集中在信信息技术术、网络络技术的的普及和和发展，物流流流程的设设计和改改造以及及企业供供应链的的形成、管理等等方面开开展业务务。二、行业业基本评评价强 势：当前政政策有利利于物流流行业的的转型和和高速发发展。本本土物流流业在市市场上占占有绝对对的地理理优势，客户资资源网络络已经成成型，有有利于物物流业的的战略布布局。弱 势：物流

10、供供需市场场反差转转大，物物流业改改革起步步晚，政政策及法法律环境境有待改改善，部部门、区区域保护护阻碍依依然存在在。对于于成熟的的物流行行业的规规范和运运做的掌掌握还需需要大量量的时间间。机 会：物流业业是一个个具有先先发优势势的行业业，在从从以前只只做本土土市场到到与国际际接轨的的运做的的转换中中，扩大大自身的的规模，以其本本土市场场的亲和和力，掌掌握大量量的客户户资源。国际质质量管理理体系认认证是国国内物流流业走向向国际化化的机会会和标准准。风 险：国内物物流业转转型成本本过大，在物资资，人力力等各方方面有限限资源上上所消耗耗的成本本巨大，一旦转转型失败败，将会会浪费大大量的资资源，投投

11、资风险险较大。当前存存在着一一定的产产业泡沫沫。投资价值值：当前前我国物物流行业业仍处于于孕育发发展转型型阶段，在国内内和国际际环境的的压力下下，物流流产业发发展空间间广泛但但竞争趋趋向明显显。从产产业成长长角度分分析具有有较高的的投资价价值。考考虑到产产业竞争争趋势，对于弱弱势企业业投资应应执谨慎慎态度。 = 2 * ROMAN II行业业经济指指标分析析一、行业业经济效效益分析析在深沪股股市中，真正的的物流产产业股并并不多，物流概概念股多多数从传传统交通通运输类类股演变变而来，基本涵涵盖“海海、陆、空”三三类，具具体包括括：1、港口、仓储类类，如盐盐田港、天津港港、深赤赤湾、上上港集箱箱、

12、锦州州港、营营口港、芜湖港港、重庆庆港九、中储股股份等；2、航航空、机机场类，如东方方航空、海南航航空、上上海航空空、厦门门机场、深圳机机场、上上海机场场等；33、交通通运输类类，包括括江河、海洋、铁路、公路以以及城市市交通运运输，如如中海发发展、中中远航运运等。上上世纪990年代代以来，国际物物流业持持续100年保持持20-30%的速度度增长，已经成成为与高高科技、金融业业并驾齐齐驱的三三大朝阳阳产业之之一，国国内物流流业也已已经开始始受到大大量国际际资本的的关注，而且相相关上市市公司多多属于行行业龙头头，并且且有突出出的资源源优势。如盐田田港、上上港集箱箱、天津津港分别别是我国国南区、东区

13、、北区港港，东方方航空是是国内三三大航空空公司之之一，上上海机场场也是国国内最大大的机场场之一等等，它们们既是行行业龙头头，同时时又具有有天然资资源垄断断优势。 由于有突突出的行行业发展展优势，物流概概念股已已经受到到各路资资金的垂垂涎，上上港集箱箱被多家家证券投投资基金金长期重重仓持有有，盐田田港、深深圳机场场、上海海机场、上海航航空、东东方航空空等也有有同类特特征，在在过去一一年多的的大盘调调整过程程中，一一批物流流类股始始终保持持强势运运行态势势，长时时间的抗抗跌并没没有制约约近期股股价的上上升动力力，相反反，开始始显现出出其强大大的上攻攻动能，上海机机场就在在近期持持续逆市市创新高高，

14、而盐盐田港更更是稳步步创出历历史新高高。据专专家估算算，物流流业上市市公司每每股收益益应在00.3以以上。二、交通通上市公公司物流流效益借借鉴表1：交交通上市市企业220022年财务务指标统统计表项项目 / 企业业水运企业业平均指指标港口企业业平均指指标公路企业业平均指指标铁路企业业平均指指标机场企业业平均指指标航空企业业平均指指标其它交通通企业平平均指标标交通全口口径平均均指标投资与收收益每股收益益0.199560.52270.199280.32220.33350.077180.34440.2884每股净资资产2.68813.23333.13313.33343.74432.96663.255

15、43.1992净资产收收益率19.44113.6687.91159.69959.44472.0669.866810.2297每股收益益率扣除后每每股收益益0.166870.31130.33342220.077110.34420.2446偿债能力力流动比率率2.13320.85571.5221.1993.3331.18830.94431.5994速动比率率0.52230.76633.29930.92270.8441.2669应收帐款款周转率率28.00210.33257.6114.78844.22919.001赢利能力力销售毛利利率26.66240.88941.22727.992551.8813

16、2.116737.99036.994资产收益益率主营业务务利润率率24.33237.99526.113447.990927.6625.119经营能力力存货周转转率19.55838.1113.9222527.99741.73323.004固定资产产周转率率0.8221.37742.60050.40030.288671.522219.0059总资产周周转率0.41120.40040.69950.2110.16630.5110.3999资本构成成净资产比比率74.11453.88751.11852.001587.77535.338751.99158.004资产负债债比率23.77547.00744.

17、333512.1161.773742.99238.6652固定资产产比率51.55345.660539.33356.667760.77542.88449.446说明：11、数据据源于各各上市公公司20002年年年报2、参与与统计共共计433支股票票，其中中水运企企业7股股、港口口企业55股、铁铁路企业业4股、机场企企业3股股、航空空企业33股、公公路企业业12股股、其它它交通企企业9股股。3、因年年报数据据不全，部分行行业平均均数据未未计算；其中公公路4支支股票、交通其其它3支支股票仅仅标出220022年3季季度季报报数据，未参与与各分行行业及全全交通口口径平均均计算。由于交通通版块与与物流版

18、版块重合合较大，一般情情况下可可以将交交通版块块收益情情况视作作物流业业收益。从交通通上市企企业平均均市盈率率分析，交通企企业收益益能力（平均每每股0.2844）在上上市企业业中相对对较高（申银万万国金融融工程部部测算统统计结果果表明：沪深两两市所有有A股上上市公司司20002年度度的加权权平均每每股收益益约为0.1633元）；说明交交通产业业整体投投资收益益高于一一般产业业投资。考虑到物物流产业业是继传传统交通通产业的的提升与与整合，其综合合优势较较传统交交通业更更具发展展前景与与收益空空间，可可以认为为物流企企业收益益能力要要较大高高于一般般上市企企业。 = 3 * ROMAN III行行

19、业动态态与发展展趋势分分析一、一季季度重点点企业动动态中国诚通通控股中中国物流流集团中国物流流集团公公司日日宣布，该集团团已引入入中国诚诚通公司司作为控控股股东东，并希希望通过过资产整整合和业业务重组组，合力力将中国国物流打打造成为为卓越的的国际级级物流和和配送企企业。总投资亿元元人民币币，注册册资本为为亿亿元人民民币的中中国国际际货运航航空有限限公司日日前在北北京正式式亮相。新成立的的中国国国际货运运航空有有限公司司注册地地点为北北京市顺顺义空港港工业区区。国航航以飞机机、发动动机、库库房、货货场以及及地面装装卸设备备等资产产出资，占合资资公司全全部注册册资本的的；中信信泰富有有限公司司以现

20、金金出资，占全部部注册资资本的；首都机机场集团团公司以以现金出出资，占占全部注注册资本本的。 据了解解，根据据近期规规划发展展战略，新成立立的国航航货运在在今年和和明年将将各增加加一架货机机，并完完成购入入架货货机的工工作。在在未来经经营中，国航货货运将继继续使用用中国国国际航空空公司的的标志、标识以以及代号号和代码码，并在在国航经经营的国国际、国国内航线线上开展展航空货货运业务务。联想控股股携外资资进军物物流 志勤美美集要做做领头羊羊 据悉，今今天联想想控股和和NOLL下属APPLLoogissticcsLttd.(APLLL)联联合投资资的“志勤美美集科技技物流”将宣布布正式成成立。“志勤

21、美美集科技技物流”致力于于为ITT领域的的客户提提供网络络化、多多功能、一体化化的供应应链管理理服务。联想控股股表示，两家股股东在“志勤美美集科技技物流”的发展展目标、发展战战略和策策略等重重大问题题上形成成了高度度共识，并将积积极支持持合资公公司的发发展。 普尔斯斯马特抢抢滩南京京零售市市场 以打价格格战闻名名的南京京总是吸吸引商业业巨头的的眼光。日前，全球110大零零售业巨巨头之一一，美国国普尔斯斯马特集集团与有有关部门门签订合合作协议议，在湖湖南路闹闹市区建建设营业业面积达达1.66万平方方米的“诺玛特特”购物广广场。家乐福拟拟在华建建立第一一个配送送中心 一口气开开了家家新店，著名零零

22、售商家家乐福超超市在天天津拥有有的门店店数上升升至家家。记者者日前从从家乐福福管理层层了解到到，由于于业务拓拓展需要要，家乐乐福准备备在天津津建立其其在中国国的第一一个配送送中心。中远集运运等四家家航商联联手开辟辟远东红红海快线线 最新消息息传来，包括台台湾长荣荣和万海海在内的的四家航航商已决决定联手手开辟远远东红海海快线，以满足足大幅度度增长中中的红海海市场需需求。这这四家公公司除了了上述的的两家台台湾航商商之外，还有中中远集运运和德国国赫罗特特海运，航线从从本月中中旬起开开航。该该航线初初期由各各家公司司各派一一艘可装装载12200个个标箱的的货船营营运，提提供每周周1班的定定期服务务，在

23、远远东地区区的起迄迄站为新新加坡。事实上上，这条条航线也也在战火火范围之之外，完完全不会会受到战战事的影影响。但但是，这这条航线线在这个个时候宣宣布开航航，则反反映到红红海市场场的货运运是有相相当需求求。 中邮注资资亿元改改善物流流网络国家邮政政总局日日前决定定再向中中邮物流流注资一一亿元人人民币,以加快快建立和和完善其其全国物物流营销销网络和和运营体体系。另据介绍绍,山东东中邮物物流有限限责任公公司已于于日前挂挂牌,拉拉开了中中邮物流流全国省省级子公公司建设设的序幕幕,其它它子公司司的筹建建正在加加紧进行行。外高B：增资物物流公司司 由于上海海外高桥桥物流中中心有限限公司拟拟增加注注册资本本

24、金额至至400000万万元，因因此公司司决定在在原有出出资额664000万元的的基础上上以现金金方式增增加出资资16000万元元，出资资额增加加至80000万万元，占占上海外外高桥物物流中心心有限公公司增资资后注册册资本的的20%；上海海港集装装箱股份份有限公公司作为为新增加加的股东东以现金金出资1180000万元元，占上上海外高高桥物流流中心有有限公司司增资后后注册资资本的445%。上海外外高桥保保税区联联合发展展有限公公司和上上海外高高桥(集团)有限公公司保持持原有出出资额不不变，分分别占上上海外高高桥物流流中心有有限公司司增资后后注册资资本的334.775%和和0.225%。 国内油价价

25、穿梭临临界线 两大巨巨头考虑虑动用储储备本月以来来，国际际市场汽汽柴油价价持续上上涨。昨昨日，中中石化、中石油油两大集集团均表表示，一一旦形势势需要，将动用用储备，确保上上海地区区供油平平稳。香江集团团昨日逐逐鹿中原原1300亿元打打造郑东东物流大大平台 郑东新区区的发展展规划引引来了实实习雄厚厚的投资资者!昨天，国内知知名大型型企业香香江集团团与郑东东新区管管委会经经过一周周的谈判判，就合合作意向向双方达达成共识识，正式式签订协协议。作作为投资资方香江江集团将将投入1130亿亿元资金金兴建郑郑东新区区香江现现代商贸贸园区，打造郑郑州物流流大平据了解，香江集集团是国国内知名名的大型型企业集集团

26、公司司，是以以商贸建建设、住住宅房地地产和家家居流通通为主业业，以金金融为后后盾的跨跨行业，跨地区区和跨国国经营的的企业集集团。近近年来通通过在全全国建立立专业批批发市场场，特别别是在一一些重要要的交通通枢纽城城市建立立的大商商贸中心心，已经经构建起起了一些些重要的的物流平平台，形形成了大大规模物物流市场场网络。捷利物流流结盟用用友 打造国国际竞争争优势不久前，捷利物物流有限限公司与与深圳用用友正式式签约，缔结长长期战略略合作伙伙伴关系系，捷利利物流将将全面启启用用友友ERPPNCC系统。 捷利物流流有限公公司是由由上市企企业捷利利股份投投资，其其总部设设在深圳圳市。公公司投资资三亿元元，建有

27、有广州、上海、天津、廊坊、哈尔滨滨等五大大物流基基地,在全国国三十多多个主要要城市建建有物流流配送中中心，形形成南方方、华东东、北方方三大区区域物流流管理总总部，建建成了覆覆盖全国国的物流流营运网网络平台台。捷利利物流有有限公司司已迅速速发展成成为中国国最具规规模的物物流服务务企业之之一。捷捷利物流流的建立立，标志志着中国国现代物物流业发发展的一一个里程程碑。二、一季季度产业业流通动态态全球最大大食品包包装公司司确定中中国为第第一市场场“中国已已成为利利乐全球球增长最最快、最最重要的的市场。未来112个月月，利乐乐将在华华追加11亿美元元投资。”全球食食品包装装业最大大的跨国国公司瑞典典利乐国

28、国际有限限公司总总裁兼首首席执行行官蔡尔尔柏日前前对媒体体宣称。蔡尔柏柏估计，以上各各项投资资将使利利乐无菌菌包装盒盒的总产产能扩大大3倍，达达到1225亿包包，足以以应对中中国市场场未来55年可能能增长的的市场需需求。目目前，在在利乐的的全球市市场版图图中，中中国占据据了约88%的份份额。沈大高速速将全线线封闭改改造 交通部部门供33条替代代通道 3月211日至明明年9月30日，连接大大连和省省城沈阳阳的沈大大高速公公路将全全线封闭闭改造。随着沈沈大高速速公路封封闭日期期的临近近，运输输企业及及进出口口客户对对此的关关注程度度开始升升温。据报道，从大连连交通口口岸局和和大连港港务局召召开的“

29、应对沈沈大高速速公路封封修”新闻发发布会上上了解到到，在沈沈大高速速公路全全线封闭闭期间，交通部部门将提提供铁路路、公路路、水路路三条替替代通道道，确保保运输不不受影响响。日邮开通通广州日日本快线线 日本邮船船日前在在广州港港黄埔集集装箱码码头开辟辟全集装装箱珠江江至日本本快线。日邮在在航线共共投入两两艘运力力各一千千一百八八十四箱箱及八百百二十箱箱的集装装箱船。每周一一班,周周四从广广州港开开出。 有关负责责人表示示,日邮邮选择广广州主要要是通关关速度加加快。同同时地区区丰富的的集装箱箱资源以以及集装装箱码头头的地利利优势和和优质高高效的服服务也为为航线的的开通提提供了良良好的保保障。日日邮

30、目前前正在广广州港考考察,计计划与广广州港合合作建汽汽车滚装装船码头头。粤港物流流合作转转向“务实” “粤港两两地的物物流合作作过去务务虚务得得太多，现在应应该务实实了。”昨天，广东省省经贸委委副主任任巫开立立在广州州物流协协会的成成立大会会上就物物流协会会今后的的工作重重点指出出，广东东省经贸贸委今年年6、7月份将将组织一一个大的的粤港物物流洽谈谈会，本本月初他他们将拜拜会香港港特区政政府驻广广州办事事处，下下月初进进一步磋磋商此事事，以便便为粤港港两地的的物流企企业提供供交流的的机会。巫开立还还指出，广东的的物流发发展不应应离开原原来几十十年建立立的仓储储运输业业，用大大量现有有资源去去发

31、展现现代物流流，如果果这样做做成本太太大。广广东发展展物流业业的立足足点应该该是对现现有资源源的整合合，通过过现代理理念、管管理、信信息技术术进行改改造提升升，从而而培养自自己的物物流龙头头企业。大众物流流优势突突出 作为全全国第一一家,也是唯唯一一家家采用宅配便便形式的的物流公公司,上海大大众佐川川急便物物流公司司可以轻轻松地在在一周内内实现全全市五千千家企业业的全部部配送业业务,公司以以此突出出的优势势赢得了了浙江五五泄风景景管理局局向上海海人民赠赠送5000000把广告告伞的配配送业务务。据悉悉,大众佐佐川急便便有700辆宅配便便货车平平均分布布在上海海各个区区域。 我18艘艘波斯湾湾船

32、舶改改停港口口 我国188艘航行行在远东东-波斯湾湾-美国航航线的全全集装箱箱船舶已已改停其其他港口口。中国国交通部部水运司司此前已已紧急向向有关单单位转发发了美国国驻华使使馆的通通告，要要求各相相关船只只密切关关注美国国军方和和海上相相关航行行通告，及时终终止前往往战争危危险区，并与中中国驻外外有关使使领馆保保持密切切联系。另外，在在中东地地区航线线上，中中国从西西非和北北海进口口原油、途经波波斯湾的的9艘油轮轮以及每每周前往往欧洲途途经波斯斯湾的110艘集集装箱船船，都将将绕行红红海。集装箱班班轮生意意因战火火爆 据早前消消息，海海湾局势势恶化，由国内内开往海海湾的中中外集装装箱班轮轮的生

33、意意十分火火爆，其其中由宁宁波港开开出的班班轮十分分抢手，已经订订不到舱舱位了。这是因因为，战战争危机机和战后后重建等等因素，使中东东地区对对我国的的服装鞋鞋帽、五五金制品品和小家家用电器器之类的的商品需需求旺盛盛，尤其其是浙江江义乌一一带的商商品，在在中东很很有市场场。此外外，我国国65%的进口口原油来来自海湾湾，但鉴鉴于海湾湾局势日日益恶化化，国内内前往海海湾进口口原油的的轮船，将改道道驶往红红海沿岸岸港口装装油。 交通欲分分物流一一杯羹 今年，合合肥省交交通部门门将把进进军现代代物流业业作为其其一个重重要目标标，并将将物流业业作为交交通行业业优化运运输结构构、扩大大经营范范围的一一个方向

34、向。据了了解，目目前合肥肥省交通通部门已已开始向向现代物物流业进进军，近近日召开开的全省省交通工工作会议议提出，各级交交通主管管部门和和运输企企业要以以现有的的货运网网络、运运力、场场站为基基础，尽尽快形成成配套的的综合运运输网络络、完善善的仓储储配送设设施、先先进的信信息网络络平台，为发展展现代物物流提供供物质基基础条件件。运输输企业要要积极与与工商企企业联合合，与仓仓储、货货代、联联运、集集装箱等等企业结结成合作作联盟，为用户户提供多多功能、一体化化的综合合性服务务。另据据了解，为满足足发展物物流的客客观需要要，合肥肥省交通通部门还还将加快快货物主主要集散散地的城城市工业业园区、重要港港站

35、码头头与高速速公路和和快速通通道网的的连接线线工程作作为一项项新任务务。货运业新新规出台台 国际巨巨头谨慎慎等待邮政法法 外经贸部部新颁布布的外外商投资资国际货货运代理理业管理理办法实行已已近一周周了。根根据这一一新规定定，外资资可以控控股国际际货代企企业。然然而一直直为自己己在中国国市场上上的权益益而斗争争的国际际快递巨巨头，此此番的反反应却非非常低调调，据悉悉，国际际快递业业务从119800年进入入中国市市场开始始，就属属于外经经贸部管管理。直直到20002年年，外经经贸部还还委托该该协会对对国际货货代企业业进行年年审，而而要求快快递公司司到邮政政局办“证”，不仅仅多出一一个“婆婆”，而且

36、且，意味味着他们们在中国国经营了了22年的的市场，必须让让出半壁壁江山给给邮政惟惟一的“儿子”EEMS。合资快快递企业业迄今所所作的努努力都不不是根本本之道，“现在只只有寄希希望于新新的邮邮政法”。据悉，该该法案已已修改了了两稿，何时能能够出台台还是未未知数。 中国重要要交通动动脉浙赣赣线今年年将进行行电气化化改造 今年上半半年，浙浙江省将将有三条条铁路线线动工建建设，其其中中国国东部地地区重要要的交通通动脉浙浙赣线将将改成电电气化。此外，温州到到福州新新建铁路路，宣杭杭复线也也将破土土动工。大韩航空空拓展中中日货运运 据悉，大大韩航空空计划在在今年上上半年,开办更更多全货货运航线线由韩国国来

37、往中中国和日日本。韩韩国官员员透露,韩国建建设与运运输部将将在本月月和下月月,分别别与中国国和日本本有关部部门商讨讨增加航航权分配配事宜。厦门港制制定远洋洋运输预预案 最近几天天，海湾湾局势再再度紧张张。面对对极有可可能爆发发的美伊伊战争，厦门港港口航运运企业冷冷静应对对，制定定相关预预案。最最近几天天，海湾湾局势再再度紧张张。面对对极有可可能爆发发的美伊伊战争，厦门港港口航运运企业冷冷静应对对，制定定相关预预案。 据悉，厦厦门港口口航运企企业现有有的航线线结构中中，直接接通往战战争危险险区域的的航线仅仅有一条条，即太太平船务务公司开开辟的航航线：宁宁波厦门香港新加坡坡巴生迪拜达曼卡拉奇奇巴生

38、新加坡坡巴西吉吉当林查班班香港蛇口上海。该航线线涉及到到中东的的港口有有阿联酋酋的迪拜拜和沙特特阿拉伯伯的达曼曼。另外外，厦门门港现有有的至欧欧洲地中中海地区区的航线线共有88条，都都经过红红海等西西亚地区区，战争争也可能能会对这这些航线线产生影影响。 三九集团团与日本本最大连连锁药店店合作构构建全国国医药连连锁网络络 三九集团团近日宣宣布将与与日本医医药连锁锁业“鼻祖”八九君君泽共同同拓展中中国医药药连锁产产业。三三九集团团将在上上海、北北京、广广州等地地移植八八九君泽泽首创的的超市型型连锁药药店模式式，八九九君泽也也将全面面获得三三九的销销售网络络支持。三、一季季度国家家政策动动态中国加紧

39、紧构筑中中国东东盟自由由贸易区区现代物物流平台台 中国正在在加紧构构筑一个个面向东东盟的现现代化物物流平台台，以适适应日益益频繁的的双边经经济往来来，满足足未来“中国-东盟自自由贸易易区”大流量量的货物物流动和和人员往往来需要要。在地处中中国和东东盟接合合部的广广西壮族族自治区区和云南南省，这这个物流流平台的的框架已已现雏形形。正在此间间出席中中国-东盟自自由贸易易区高层层论坛的的广西壮壮族自治治区副主主席高虎虎城说：“目前，广西以以沿海港港口为龙龙头，南南昆铁路路为骨干干，高等等级公路路、水运运、航空空和其他他基础设设施相配配套的西西南地区区出海大大通道已已基本形形成。”我国将建建立全国国物

40、流标标准化技技术委员员会 根据国家家有关法法规，全全国物流流标准化化技术委委员会须须由国家家标准化化行政主主管部门门批准成成立，是是物流领领域从事事全国性性标准化化工作的的技术工工作组织织，负责责物流领领域标准准化技术术归口工工作。全全国物流流标准化化技术委委员会的的具体组组建，将将经国家家标准化化行政主主管部门门批准后后，由物物流业务务主管部部门委托托物流行行业组织织实施。政协委员员建议加加快零售售业开放放 近年来，国内零零售业的的过度开开放问题题早已引引起了相相关人士士的担忧忧，可是是在今年年的政协协会议上上，政协协委员胡胡友林却却大声疾疾呼：我我国应加加快发达达地区商商业零售售业的对对外

41、开放放进程。近年来来，胡友友林所在在的江苏苏悦达集集团涉足足了商业业零售领领域，并并与世界界5000强企业业法国家家乐福形形成了密密切合作作关系。胡友林林认为，尽管一一些跨国国公司进进入中国国后给中中国的商商业带来来了一定定的压力力和挑战战，但从从另一方方面，对对国有商商业企业业的改革革和发展展，对尽尽快缩短短我国在在这些产产业上与与世界5500强强的差距距是利大大于弊的的。致公党:尽快提提高中国国出口反反倾销应应对能力力 据悉，致致公党中中央向“两会”提议，面对欧欧美国家家的反倾倾销调查查，我国国应尽快快提高出出口反倾倾销应对对能力。 致公党中中央建议议：尽快快设计和和实施一一套能够够及时反

42、反映出口口产品特特别是出出口拳头头产品被被倾销指指控的统统计指标标体系，以便关关注入世世后出口口企业的的运营动动态。要要充分发发挥各个个行业协协会参与与协调和和协助企企业与起起诉国的的磋商活活动，需需要尽快快完善和和加强涉涉及到出出口产品品的行业业协会反反倾销应应对功能能。加强强包括企企业、协协会、会会计师和和律师事事务所等等中介组组织在内内的社会会力量，形成产产业保护护合力的的组织协协调工作作，增强强企业应应诉能力力。建议议出版发发行涉及及经济版版面的各各类刊物物，都要要定期有有专版刊刊登有关关反倾销销的常识识和动态态等情况况。加速速反倾销销专业人人才的培培训，特特别是要要培养一一大批从从事

43、反倾倾销和倾倾销调查查与应诉诉的高级级法律人人才，同同时要加加强对企企业尤其其是出口口企业有有关倾销销和反倾倾销的培培训工作作。有必必要建立立反倾销销基金。 3月8日日，全国国人大代代表魏超超上书人人大，直直陈当前前物流业业面临的的弊端，呼吁有有关机构构制定物流法法。尽管近年年我国物物流基础础设施等等“硬环境境”不断获获得改善善，但物物流业发发展遭遇遇的“软瓶颈颈”也日益益凸现。由于相关关法规和和主管部部门的缺缺位，导导致了缺缺乏行业业标准、行政上上的条块块分割、竞争的的恶性和和无序、地方保保护主义义盛行等等弊端。商务部部将出台台一系列列重要措措施 刚刚成成立的中中国商务务部将在在一个月月内出

44、台台一批重重大政策策措施，目的是是建立统统一、开开放、竞竞争有序序的市场场体系。商务部部部长吕福福源233日在中中国发展展高层论论坛上说说，正在在组建中中的商务务部的主主要任务务之一就就是整顿顿和规范范市场经经济秩序序，与其其他部委委 商加加强政策策和行政政管理层层面的协协调、配配合，共共同建立立健全现现代流通通体制，力争在在1至2年内取取得较大大进展。镇江出口口加工区区获国务务院批准准 国务院日日前正式式批准镇镇江市建建立出口口加工区区。出口口加工区区由海关关全封闭闭管理，实行“境内关关外”的管理理体制。镇江出出口加工工区设在在镇江新新区，规规划面积积2.98平方方公里，分一期期和二期期工程

45、，总投资资3.5亿元，预计今今年8月全部部完工，年底前前接受封封关验收收。水运危险险货物包包装系列列标准通通过审查查 日前，水运运危险货货物包装装安全规规则通则、水水运危险险货物包包装检验验安全规规则性能检检验、水运运危险货货物包装装检验安安全规则则-使用用鉴定3项国家家标准通通过了由由全国危危险化学学品管理理标准化化技术委委员会组组织的审审查。这这些标准准将作为为水路运运输危险险货物包包装检验验的技术术支撑，从而保保证危险险货物水水路运输输的安全全。四、一季季度地方方物流规规划与政政策动态态兰山引资资打造“物流城城” 最近，澳澳大利亚亚金龙基基集团在在山东省省临沂市市兰山区区投资建建设的“澳

46、龙国国际物流流城”一期工工程将正正式启动动。按照照协议，金龙基基集团准准备在年内投投资亿元，在临沂沂工贸开开发区建建成一个个集金融融、信息息、行政政、会展展、仓储储、配载载等为一一体的国国际物流流城。该该项目的的建设，将促使使兰山区区成为功功能完善善、在全全国举足足轻重的的现代商商贸物流流城。 盐田港:巨资投投向主业业 做强港港口物流流 深圳市盐盐田港股股份有限限公司近近日召开开董事会会，决定定投资44.1亿亿元，其其中20003年年完成投投资近22亿元，以加快快港口及及配套设设施等66个项目目的建设设，顺应应市场需需求做大大做强港港口物流流主业。据了解，盐田港港投资项项目分别别为西港港区1#

47、泊位、3#泊位位、6.9万平平方米堆堆场软基基处理工工程、33#区二二期和55#区仓仓库项目目土地使使用权购购置以及及公路公公司等之之所以投投资上述述项目，公司有有关人员员表示，由于我我国加入入WTOO后，全全国、特特别是珠珠三角地地区外贸贸增势迅迅猛，公公司下属属泊位及及配套设设施一直直处于超超负荷运运行状态态，加快快对泊位位及相关关配套设设施的建建设可以以缓解当当前的市市场压力力，便于于公司抓抓住市场场机遇做做大做强强。为壮大连连锁经营营 武汉欲欲发展商商业物流流 近日从武武汉市商商业局获获悉，今今年，武武汉市将将着力发发展商业业物流业业，为商商业连锁锁经营大大发展壮壮实一条条“腿”。武汉

48、市商商业局局局长林肖肖滨称，商业是是武汉的的支柱行行业，连连锁经营营又是发发展最快快、最有有前景的的商业形形式。物物流配送送则能保保证物资资及时到到达连锁锁网点，是连锁锁经营的的一条“腿”。林肖滨称称，武汉汉有发展展商业物物流的三三大优势势。一是是区位优优势。武武汉地处处华中，承东启启西，接接南转北北。二是是市场优优势。武武汉市现现有商业业机构11万多家家，商业业网点112.7万个，20002年社社会消费费品零售售总额7770亿亿元，位位居全国国第六。商业连连锁企业业已有667家，20002年连连锁超市市销售达达85亿元元。三是是基础雄雄厚。武武汉很早早就开始始发展现现代物流流，且卓卓有成效效

49、。 据悉，今今年武汉汉将举办办全国首首个大型型商业、物流技技术设施施暨特许许加盟连连锁博览览会（44月8日111日在武武汉国际际会展中中心），而且将将建成吴吴家山数数字化、智能化化现代物物流配送送中心。武汉市市商业服服务学院院还将与与有关方方面合作作，培养养武汉物物流人才才。武宿物流流园区定定址 华北地区区最大的的现代物物流中心心大运运高速公公路武宿宿物流园园区选址址小店区区，占地地26000亩，建筑面面积299.6万平方方米，总总投资为为9.25亿元元。太原原市小店店区在这这一工程程上给予予山西省省交通厅厅积极有有力的配配合，并并紧紧依依托武宿宿物流园园区，整整合东山山丘陵区区仓储资资源优势

50、势，把省省城东山山地区打打造成全全省最大大的仓储储中心，体现出出现代物物流中心心中转、仓储、服务为为一体的的强大功功能。青岛市跨跨国采购购促进中中心正式式成立 由青岛市市政府规规划建立立的“青岛市市跨国采采购促进进中心（IPEEC）”于20003年2月28日正正式成立立并举行行了揭牌牌仪式。山东省省和青岛岛市政府府主要领领导，中中国物流流与采购购联合会会及沃尔尔玛、通通用电气气、爱立立信等全全球知名名跨国企企业的代代表和采采购商参参加了揭揭牌仪式式。该中中心是集集跨国采采购政策策服务、信息服服务、会会展服务务、评估估服务为为一体的的非赢利利性跨国国采购促促进机构构。中心心将为跨跨国公司司设立采

51、采购办事事机构、寻找供供应商、对供应应商的预预评估及及供应链链管理等等方面提提供专业业服务；为供应应商在信信息、物物流、金金融、培培训等方方面提供供服务。“三地一一港”物流基基地开发发顺利 据了解，北京市市商委规规划建设设的“三地一一港”物流基基地开发发顺利，顺义空空港物流流基地将将在3月8日奠基基；通州州马驹桥桥物流基基地和房房山良乡乡物流基基地也正正在跟有有关部门门洽谈，将于今今年完成成开发。目前，物流基基地的招招商工作作进展顺顺利，很很多企业业将开发发物流作作为自己己新的经经济增长长点，形形成了一一股发展展物流热热。阎立刚委委员介绍绍说，截截止到目目前，“三地一一港”已经全全部组建建了管

52、理理机构，正在抓抓紧研究究制定控控制性详详规，展展开功能能设计，进行招招商引资资。 环渤海海商圈成成为第三三极天津津要靠中中药产业业复兴 继长江三三角洲、珠江三三角洲在在中国乃乃至世界界经济版版图中找找到了令令人慨叹叹的位置置，中国国最大的的工业密密集区域域-环渤渤海经济济圈正形形成中国国经济增增长的“第三极极”，成为为拉动北北方经济济的发动动机。南京政府府采购计计划办法法出台 政府采采购要接接受监督督 据悉，220033年南京京市政府府采购计计划实施施办法已已经出台台，为了了加强对对政府采采购工作作的监管管力度，该市把把政府采采购也纳纳入行政政事业单单位经常常性审计计工作之之中。据了解，日前

53、南南京市出出台了220033年的政政府采购购计划实实施办法法，要求求全市各各级国家家机关、事业单单位、团团体组织织全部或或部分使使用财政政性资金金采购属属于20003年年政府集集中采购购目录范范围以内内或者限限额标准准以上的的项目，必须实实行政府府采购。各单位位应按照照批复的的政府采采购预算算按月编编制政府府采购计计划，报报送主管管部门审审核、汇汇总后报报财政部部门，政政府采购购计划经经财政部部门批准准后，按按规定的的形式分分类组织织实施。其中，属于集集中采购购目录内内的通用用项目，委托市市政府采采购中心心实施；因本部部门、本本系统有有特殊要要求的集集中采购购项目，经财政政部门授授权或批批准后

54、，实行部部门集中中采购。该办法法进一步步强调了了政府采采购工作作效率和和服务，财政部部门必须须在每月月12日至至14日审审核，115日下下达政府府采购计计划；对对于因采采购人无无法预料料而出现现的紧急急采购，经采购购人提出出申请，财政部部门审核核后可以以实行“急事急急办”。浙江省省现代物物流发展展纲要出台近日，经经浙江省省政府同同意，省省计委已已将浙浙江省现现代物流流发展纲纲要下下发各市市、县政政府和各各有关单单位。据悉，该该纲要的的指导思思想是：紧紧围围绕全面面建设小小康社会会、提前前基本实实现现代代化的目目标，发发挥浙江江省的比比较优势势，以需需求为导导向、企企业为主主体、降降低物流流成本

55、和和提高物物流效率率为核心心，按照照现代物物流理念念，统筹筹规划，整合资资源，加加快培育育现代物物流市场场体系，加快完完善现代代物流设设施网络络体系，加快建建设现代代物流信信息体系系；努力力构筑具具有国际际竞争力力的物流流服务系系统，构构筑有效效减轻环环境负荷荷的绿色色物流服服务系统统，构筑筑满足居居民多样样化需求求的高效效便捷物物流服务务系统；促进物物流运作作的一体体化、信信息化、高效化化、规模模化，不不断提高高产业和和环境的的国际竞竞争力。该纲要的的发展目目标是：争取到到20005年，一批现现代物流流服务企企业成长长壮大，一批现现代物流流设施建建成投入入使用，一批工工商企业业物流优优化管理

56、理取得明明显成效效，现代代物流服服务方式式逐步在在物流活活动各领领域得到到应用，适应现现代物流流发展的的基础设设施网络络初步形形成，杭杭州、宁宁波、温温州、金金华义乌等等现代物物流枢纽纽初具规规模，信信息技术术在物流流领域的的应用水水平处于于国内前前列，口口岸通关关“一站式式”服务基基本实现现，物流流成本占占GDPP的比重重有所降降低。力争到220100年，形形成一批批具有国国际竞争争力的现现代物流流服务企企业，形形成若干干具有较较强集聚聚辐射功功能的物物流枢纽纽，形成成与经济济发展相相适应、与人口口资源环环境相协协调、方方便居民民生活的的现代物物流服务务系统，企业物物流管理理现代化化水平明明

57、显提高高，物流流成本占占GDPP比重明明显降低低，现代代物流业业成为服服务业中中新兴支支柱性产产业，现现代物流流发展总总体水平平接近中中等发达达国家。宁波市市现代物物流发展展规划批准实实施 据浙江江物流动动态报报道，宁波市市现代物物流发展展规划经省人人民政府府同意，省计委委、省物物流办已已予以批批准实施施。浙江省计计委、省省物流办办在关关于宁宁波市现现代物流流发展规规划的的批复中指出出，宁波波市作为为长江三三角洲的的中心城城市、华华东地区区重要的的对外贸贸易口岸岸和浙江江省经济济中心城城市以及及长江三三角洲的的集装箱箱枢纽港港，要紧紧紧抓住住加入世世贸组织织的有利利时机，充分发发挥港口口等优势

58、势，力争争通过11015年的的努力，把宁波波市建设设成为上上海国际际航运中中心重要要组成部部分，长长江三角角洲国际际物流枢枢纽和浙浙江省重重要综合合物流中中心。南京驶出出金属物物流“航母” 近日华东东地区最最大的现现代金属属物流“航母”在南京京扬帆。这家分分别由南南京金属属物流集集团、华华能南方方公司控控股的南南京钢材材交易市市场和银银通物流流中心合合并重组组，下关关区国资资管理中中心参与与投资的的幕燕金金属物流流中心正正式成立立，注册册资本11亿元，总资产产2.22亿元。：海南南建材市市场迅猛猛发展 近年来，随着海海南省处处置积压压房地产产取得成成效，海海南楼市市出现了了多年未未见的火火爆景

59、象象。据海海南省建建筑部门门透露，去年海海南省建建筑装修修材料方方面的消消费约三三十亿元元人民币币，预计计今年将将达到三三十八亿亿元。建建材市场场目前已已成为众众多商家家竞争的的新热点点。业内人士士称，传传统建材材与新型型建材需需求量的的激增，带动了了海南整整个建材材行业的的迅猛发发展，给给海南经经济发展展注入新新的活力力，促进进了海南南经济的的快速发发展。但但目前的的无序竞竞争，给给海南省省建材市市场造成成一定程程度的混混乱和不不良影响响。物流、环环保等将将成为澳澳门新的的经济增增长点 何厚铧同同时表示示，特区区政府将将致力催催生新的的经济增增长点，按照自自身的条条件和潜潜力，促促进和支支持

60、会议议展览业业、离岸岸服务业业、物流流业、中中药业、环保产产业等新新兴产业业。日立物流流落户深深圳市 日前，日日本株式式会社日日立物流流与深圳圳市千亦亦禾供应应链技术术股份有有限公司司经过近近1年的谈谈判，正正式签约约，共同同组建深深圳日禾禾国际货货运代理理有限公公司。 据了解，日立物物流公司司对在深深圳地区区投资发发展抱有有强烈愿愿望；此此次组建建新公司司，将推推进深圳圳乃至华华南地区区第三方方物流的的迅速发发展。 规划3个个基地44个中心心 北京市市密织“奥运物物流网” 据悉，北北京市政政府提出出了发展展北京奥奥运物流流未来三三个关键键环节的的设想：计划在在本市西西南的房房山区良良乡闫村村