资源与运营管理案例精选

1、 PAGE 25资源与运营管理案例精选案例一 资料一、一朋友被一家公司高薪聘为高管人员。上岗之初，他到门店熟悉情况，感觉良好，认为自己找到了理想的单位。没想到，正式到岗一个月后，他便炒了老板。询问原因，他说公司环境太差，说话要轻声细语，不能过大，打电话更要压低嗓音，生怕打忧别人，气氛紧张。只要走进办公室，就有一种莫名其妙的精神压抑感。他说，这种环境，给我再高的收入也不能再呆下去了。 资料二、笔者曾在一大学任教，发现教师的流动性很大，真可谓是铁打的营盘流水的兵。究其原因，是老板在招聘中视自己为救世主，把对求职者的聘用视为一种施舍和恩赐。既然是施舍和恩赐，被雇佣者混上几年，度过理论知识与实践的磨合

2、期后就会走人。老板也感叹不已，我出的工资在本地同行之中是最高的，为什么留不住人 资料三、朋友的儿子大学刚毕业，在一家公司谋到助理一职，应当满意了。但是他却不为然地说，我不会呆长久的。理由是，很怕见到老板，不敢与同事交流。他说，老板的一张面孔好象你永远是借他多还他少的样子。见到人不是问：“怎么，又没事做了 ”就是问：“最近你都在干些什么 ”，好象时时在监督你，对你怀有不信任感。同事之间沉默寡言，个个都是高深莫测，无法交流，令人窒息。 知识点员工的需求招聘的本本质需求层次次理论留住人才才的方法法案例二 金哲哲顺有个个老毛病病，一天天到晚耷耷头耷脑脑地打瞌瞌睡。他他的爸爸爸是汉城城一个很很有权势势的

3、豪绅绅，曾叮叮嘱老板板多多关关照他。老板何何尝不想想借此搞搞好与老老金的关关系，但但小金不不争气，急煞老老板。 经经理又向向老板告告状了：“我真真拿他没没办法了了，坐在在办公室室睡；调调他去开开车也要要睡；叫叫他去当当保安部部的头儿儿同样还还是睡。别的人人，我早早炒他犹犹鱼了！” 老板显显出深思思熟虑的的样子：“我已已考虑过过了，干干脆让他他去卖睡睡衣，并并在他身身上挂块块牌子，上写：我们们的睡衣衣质量何何等优异异，连卖卖睡衣的的人都不不能保持持清醒！这也也叫人尽尽其能，物尽其其用了！”知识点员工工作作安排管理方式式案例三兴衰一体体，荣辱辱与共美国从220世纪纪70年年代末起起，经济济开始衰衰

4、退，美美元汇率率下跌，从19973年年中东国国家发起起石油禁禁运以来来，油价价的上涨涨给航空空业带来来沉重的的打击，加以119822年美国国成立“专业航航空管理理组织”（PAATCOO）后，出现了了强硬的的罢工势势力，而而里根政政府又下下令解雇雇罢工者者，使劳劳资双方方矛盾恶恶化。这这一切使使整个航航空业出出现了困困难重重重的不利利局面，正如民民航局主主席麦克克钦所说说：“即使想想象力在在丰富，谁也不不会想到到那么多多的不利利因素会会同时出出现。”因此，当时有有不少航航空公司司，如布布兰利夫夫航空公公司、大大陆航空空公司等等曾提出出破产申申请。但是，即即使在这这凄惨的的年代，于19981年年新

5、成立立的国民民捷运航航空公司司，却在在短短几几年内迅迅速成长长起来，而且蓬蓬勃发展展，到119844年就有有能力收收购边疆疆航空公公司而成成为美国国第五大大航空公公司。对对于该公公司经营营成功的的直接原原因，按按总经理理马丁的的说法，是由于于该公司司能保持持低成本本，这一一方面由由于它选选用低成成本的飞飞机和低低收费的的机场；另一方方面提高高员工和和飞机的的生产率率，而后后者之所所以成功功，在于于采用了了该公司司创办人人兼董事事长伯尔尔所倡导导的管理理风格：即严格格督导，又富有有人情味味，使整整个公司司充满一一种同舟舟共济的的大家庭庭气氛。该公司司充满有有干劲的的年轻人人，他们们的薪资资很低，

6、例如驾驾驶员第第一年的的年薪近近4万美美元，比比其他航航空公司司的资深深售票员员还低。公司员员工不参参加工会会，他们们经常依依工作需需要而交交叉变换换工作，飞机驾驾驶员有有时兼收收票员，售票员员有时还还得负责责调度员员与行李李处置员员的工作作；公司司不雇佣佣任何秘秘书，通通常也不不解雇员员工，“铁饭碗碗”几乎成成了不成成文的政政策。公公司鼓励励员工参参与管理理，让大大家对经经营管理理工作多多提意见见和建议议。公司司还要求求每位员员工按照照折扣价价格购买买公司的的1000股股票票，使之之成为公公司利害害攸关的的股东，许多资资深员工工，往往往已积累累了超过过5万美美元价值值的股票票。另外外，伯尔尔

7、还是一一个鼓动动家，他他经常鼓鼓励员工工：“要想成成为胜利利者，就就需要有有卓越的的才能当一位位能干的的人。”但是好景景不长，19884年，合并边边疆航空空公司以以后9个个月，捷捷运公司司就亏损损了70000万万美元。为了适适应规模模扩大的的局面，并扭转转亏损的的形势，伯尔带带头改变变了由他他自己倡倡导的管管理风格格，而逐逐渐向其其他大公公司传统统官僚制制管理风风格看齐齐，他不不仅不愿愿意多倾倾听员工工的意见见，而且且甚至对对提意见见的人施施加压力力，直至至解雇。连向伯伯尔建议议实行终终身制雇雇佣制的的执行董董事杜博博斯也被被解雇，董事帕帕蒂因不不满公司司的新规规定而主主动辞职职，她自自己创办

8、办了“总统航航空公司司”，并沿沿用捷运运原来的的管理风风格。伯尔后来来改变了了管理型型态，但但仍厄运运难逃，捷运公公司每况况愈下，公司股股票不断断下跌，直至119866年把捷捷运卖给给德萨航航空公司司时，每每股股票票市价只只为19983年年公司最最盛时的的1/44左右。捷运公公司之所所以能接接受很低低的薪资资，是因因为他们们希望公公司昌盛盛，以便便从所持持的公司司股票的的升值和和高额鼓鼓励中得得到补偿偿，可是是如今股股票暴跌跌，员工工自然失失去信心心。最后后，捷运运航空公公司完全全消失，被并入入大陆航航空公司司。知识点1、领导导风格2、员工工士气3、管理理型态的的转变案例四达纳公司司：一个个非

9、凡的的记录美国国达纳公公司主要要生产螺螺旋桨叶叶片和齿齿轮箱之之类的普普通产品品，这些些产品多多数是满满足汽车车和拖拉拉机业普普通二级级市场需需要的，该公司司是一个个拥有330亿美美元资产产的企业业。700年代初初期，该该公司的的雇员人人均销售售额与全全行业企企业的平平均数相相等。到到了700年代未未，在并并无大规规模资本本投入的的情况下下，公司司雇员人人均销售售额已猛猛增3倍倍，一跃跃成为财富杂志按按投资总总收益排排列的5500家家公司中中的第22位。这这对于一一个身处处如此乏乏味行业业的大企企业来说说，的确确是一个个非凡纪纪录。19973年年，麦斐斐逊接任任公司总总经理。他做的的第一件件事

10、就是是废除原原来厚达达22英英寸半的的政策指指南，代代之而用用的是只只有一页页篇幅的的宗旨陈陈述。其其大意是是：1、面对面面的交流流是联系系员工、保持信信任和激激发热情情的最有有效手段段。关键键是要让让员工知知道并与与之讨论论企业的的全部经经营状况况。2、我们有有义务向向希望提提高技术术水平、扩展业业务能力力或进一一步深造造的生产产人员提提供培训训和发展展的机会会。3、向员工工提供职职业保险险至为重重要。4、制订各各种对设设想、建建议和艰艰苦工作作加以鼓鼓励的计计划，设设立奖励励基金。麦斐斐逊很快快把公司司班子从从5000人裁减减到1000人，机构层层次也从从11个个减到55个。大大约900人

11、以下下的工厂厂经理都都成了“商店经经理”。因为这这些人有有责任学学会做厂厂里的一一切工作作，并且且享有工工作的自自主权。麦斐逊逊说：“我的意意思是放放手让员员工们去去做。”他指指出：“任何一一项具体体工作的的专家就就是干这这项工作作的人，不相信信这一点点，我们们就会一一直压制制这些人人对企业业做出贡献献及其个个人发展展的潜力力。可以以设想，在一个个制造部部门，在在方圆22.322平方米米的天地地里，还还有谁能能比机床床工人、材料管管理员和和维修人人员更懂懂得如何何操作机机床、如如何使其其产出最最大化、如何改改进质量量、如何何使原材材料流量量最优化化并有效效地使用用呢？没没有。”他又又说：“我们

12、不不把时间间浪费在在愚蠢的的举动上上。我们们办事没没有种种种程序和和手续，也没有有大批的的行政人人员。我我们根据据每个人人的需要要、每个个人的志志愿和每每个人的的成绩，让每个个人都有有所作为为，让每每个人都都有足够够时间去去尽其所所能我们最最好还是是承认，在一个个企业中中，最重重要的人人就是那那些提供供服务、创造和和增加产产品价值值的人，而不是是管理这这些活动动的人。这这就是说说，当我我处在你你们那22.322平方米米的空间间里时，我还是是得听你你们的！”达纳纳公司和和惠普公公司一样样，不搞搞什么上上下班时时钟。对对此，麦麦斐逊说说：大伙伙都抱怨怨说，“没有钟钟怎么行行呢？”我说：“你该该怎么

13、去去管100个人呢呢？要是是你亲眼眼看到他他们老是是迟到，你就去去找他们们谈谈嘛嘛。何必必非要靠靠钟表才才能知道道人们是是否迟到到呢？”我的下下属说：“你不不能摆脱脱计时钟钟，因为为政府要要了解工工人的出出勤率和和工作时时间。”我说：“此话话不假。像现在在这样，每个人人都准时时上下班班，这就就是记录录嘛！如如果有什什么例外外，我们们自会实实事求是是地加以以处理的的。”麦斐斐逊非常常注意面面对面的的交流，强调同同一切人人讨论一一切问题题。他要要求各部部门的管管理人员员和本部部门的所所有成员员之间每每月举行行一次面面对面的的会议，直接而而具体地地讨论公公司每一一项工作作的细节节情况。麦斐斐逊非常常

14、注重培培训工作作，以此此来不断断地进行行自我完完善。仅仅达纳大大学，就就有数千千名雇员员在那里里学习，他们的的课程都都是务实实方面的的，但同同时也强强调人的的信念，许多课课程都由由老资格格的公司司副总经经理讲授授。达纳纳公司从从不强人人所难。麦斐逊逊说：“没有一一个部门门经理会会屈于压压力而被被迫接受受些什么么。”在在这里，人们受受到的压压力是同同事间的的压力。大约1100名名经理人人员每年年要举行行两次为为期5天天的经验验交流会会，同事事间的压压力就是是前进的的动力。他说：“你能能一直欺欺骗你的的头头，我也能能。但是是你没法法逃过同同行的眼眼睛，他他们可是是一清二二楚的。”麦斐斐逊强调调说：

15、“切忌高高高在上上、闭目目塞听和和不察下下情的不不良作风风，这是是青春不不老的秘秘方。”知识点:授权领导风格格人才的重重要性（核心竞竞争力）激励员工工案例五分步实施施，全面面突破库存管理理的背景景库存管理理是企业业的一项项重要工工作，为为了保证证叉车生生产连续续和均衡衡地进行行，就必必须管理理好物资资，从而而改善企企业各项项技术经经济指标标，取得得良好的的经济效效益。在在叉车制制造行业业，由于于材料费费用在叉叉车的生生产制造造成本中中所占比比重较大大（占775%以以上），所以做做好库存存管理工工作，降降低物耗耗、加快快资金周周转是降降低成本本的重要要途径。随着企业业的发展展，库存存管理工工作已

16、表表现出越越来越多多的管理理问题。原来的的手工管管理方法法已不能能适应生生产实际际的需要要，造成成库存积积压物资资较多，反应迟迟缓，流流动资金金周转较较慢，因因此，从从19992年AA厂就开开始建立立微机库库存数据据库，利利用微机机管理仓仓库物资资进出，取得较较好的效效果。但但是微机机数据库库是单机机操作，信息利利用率不不高，无无法实现现资源共共享，数数据唯一一，而且且原始凭凭证繁多多，工作作效率低低，逐渐渐也无法法适应现现代化生生产管理理的需要要。为了及时时掌握库库存动态态信息，做到资资源共享享，数据据唯一，调节供供应与需需求的关关系，实实现库存存的最佳佳控制，加速资资金周转转，以及及减轻管

17、管理人员员繁琐的的事务性性工作，以提高高工作效效率，AA厂实施施了美国国EMSS公司TTCM-EMSS系统的的库存管管理模块块。软件实施施A厂19994年年建立库库存数据据，19995年年初开始始试运行行，几年年来，AA厂先后后分别实实施了钢钢材库、橡胶库库等仓库库，实施施了TCCM-EEMS库库存管理理的仓库库占库存存占用资资金的885%以以上。在实施TTCM-EMSS系统的的库存管管理时，首先是是数据环环境的建建立。AA厂采取取了责任任到人，抓住中中心，逐逐步完善善的方式式，保证证库存管管理数据据的完整整性和准准确性。库存项项目主文文件的建建立，包包含物料料的标识识项目号号、说明明、分类类

18、标识、控制标标志、工工程数据据以及重重订货数数据等。在这些些数据中中定义了了关键的的数据元元素（如如项目号号、分类类标识），并且且定义了了要装入入库存管管理信息息的来源源。通过过半年的的数据整整理、输输入，至至19997年33月，AA厂已建建立库存存项目主主文件1188776项，完成近近10万万个库存存管理数数据项，为库存存管理顺顺利实施施提供了了保证。在库存管管理运行行阶段，A厂让让仓库保保管员直直接上机机进行操操作维护护库存数数据的准准确性，其中，最主要要的是库库存物料料的现有有量。实实现主生生产计划划和MRRP必须须保证库库存现有有量准确确性至少少达到995%，因为，库存现现有量是是编制

19、物物料需求求计划的的启动数数据，如如果某项项物料库库存现有有量不准准确，那那么，该该项物料料的计划划也将是是不正确确的，由由此产生生的订单单也是错错误的，根据订订单展开开的所有有下层物物料的毛毛需求也也将是错错误的，计划编编制失去去意义。结果是是从计算算机系统统产生大大量的错错误建议议，从而而导致整整个管理理系统的的失效。由此可见见，我们们必须维维护库存存数据的的高度准准确性。厂里向向库存管管理人员员提供了了TCMM-EMMS系统统中的库库存管理理模块，通过培培训教会会仓库保保管员使使用库存存管理模模块，并并明确工工作职责责，坚持持一丝不不苟的工工作态度度，使库库存管理理人员理理解库存存记录的

20、的准确性性是非常常重要的的，并且且要求库库存事务务处理及及时反映映仓库的的真实情情况，做做到在实实际事务务发生后后，122小时内内即可输输入计算算机终端端。同时时，为了了提高库库存管理理的准确确性，在在各仓库库实行了了库存管管理准确确率检查查标准，直至库库存准确确率达到到95%以上为为止。在TCMM-EMMS系统统库存管管理中，提供了了周期盘盘点作为为保持库库存记录录准确性性的有效效途径。周期盘盘点是指指每天对对库存中中的部门门物料项项目进行行盘点，从而使使一年中中对所有有物料项项目的盘盘点数达达到预定定值。周周期盘点点可以校校正不正正确的记记录，发发现库存存错误，检验系系统运行行结果。同时库

21、库存记录录的准确确性已达达到了995%以以上，可可以逐步步取消年年度库存存盘点。实行周周期盘点点具体方方法是采采用了AABC分分类盘点点，按库库存项目目价值不不同，AA类物资资每月盘盘点一次次，B类类物资每每半年盘盘点一次次，C类类物资每每年盘点点一次，按分类类分别求求出物资资数量，并以相相应盘点点次数的的乘积之之和，除除以一年年的工作作日，即即可得到到全厂每每天盘点点物资的的数量。根据盘盘点数量量来提取取盘点物物资进行行盘点，经过周周期盘点点，产生生一份周周期盘点点报告，从而保保证库存存管理数数据准确确性达到到95%以上。知识点库存管理理的作用用库存管理理系统带带来的好好处库存管理理的方法法

22、案例六影像柯达达 18777年，一位银银行职员员外出旅旅行，他他带着使使用湿板板的照相相器材，装满了了一马车车，他为为此很生生气，开开始积极极研究把把湿板变变为干板板，之后后他制造造出了小小型照相相机，与与胶卷一一起出售售，同时时开始冲冲洗显像像服务。这位使使照相机机风行世世界的发发明家，就是美美国柯达达公司的的创始人人乔治伊斯特特曼。 从柯达达创立至至今，一一个世纪纪过去了了。在照照相技术术上，这这家公司司一直走走在前面面，即使使就第二二次世界界大战之之后的摄摄影历史史来看，柯达在在彩色、黑白胶胶卷方面面，都是是遥遥领领先。还还有，从从人类首首次成功功登上月月球的阿阿波罗计计划开始始，有关关

23、美国开开发太空空的记录录，没有有柯达产产品是无无法想象象的。 从创立立那一天天起，柯柯达便坚坚持“创造好好产品”这一方方针。即即使如此此，它也也并非一一帆风顺顺。800年代初初期，由由于美元元强势，导致柯柯达在海海外盈余余大幅度度削减，而且让让竞争者者有机可可乘，以以削价渗渗透进入入市场。胶卷的的第二名名牌富士便便一度瓜瓜分走了了由柯达达独占的的美国市市场的十十分之一一。 柯达将将以往的的功能式式组织重重新组为为24个事事业单位位，每一一个事业业单位都都独立核核算，成成立了110个投投资单位位从事新新产品的的开发工工作。 如今，公司的的决策开开始下放放给较低低层，新新产品上上市的速速度也快快多

24、了。其中的的一个投投资事业业尖端端科技，便开发发出柯达达的新产产品锂电电池，并并成长为为3亿至5亿美元元的市场场。这项项新产品品在两年年内便上上了商品品陈列架架，以往往通常要要花5至7年的时时间。 柯达的的方针使使自己渡渡过难关关，保持持在竞争争中的不不败地位位。19987年年，名列列美国550家最最大工业业公司第第25位，营业额额1333亿美元元，利润润11.78亿亿美元。同年，名列美美国500家最大大出口公公司的第第25位，出口额额22.55亿亿美元。为了适适应开发发创新的的需要，19885年，柯达把把组织形形态改为为营业线线结构，以适应应国际市市场各种种不同的的需求，以及全全球各地地互异

25、的的生产方方式。柯柯达的每每一条营营业线，都是一一个独立立的组织织。负责责某项产产品的研研究开发发、生产产、行销销等业务务。另外外，营业业线也必必须为自自己的决决策以及及成败负负责。 营业线线的建立立，使该该公司向向质量管管理国际际化迈进进一大步步，而营营业线的的实质意意义是赋赋予各个个营业线线经理决决策权，以快速速反应市市场变化化。 对营业业线而言言，是把把符合市市场需求求的产品品，自研研究开发发到推出出的时间间减半。如底片片冲洗部部改良一一项产品品，既提提高这项项产品的的服务品品质，又又使照相相馆冲洗洗底片的的时间减减半。如如果是在在旧有的的组织下下，至少少需要77年才能能完成。然而在在营

26、业线线组织结结构下，只花了了两年的的时间，便把改改良后的的产品推推出上市市。 19888年汉汉城奥运运会筹备备委员会会在19986年年才决定定由柯达达负责奥奥运会影影像纪录录设备。柯达公公司的电电子摄影影部，迅迅速展开开桌上型型彩色录录像带印印刷机的的开发工工作，并并于188个月后后推出上上市，比比汉城奥奥运会揭揭幕的时时间早了了约6个月。 消费产产品部意意识到市市场需求求的变化化，于是是着手开开发两款款35毫米米的单镜镜头相机机，并于于2年后推推出上市市。正好好赶上对对低成本本的355毫米单单镜头相相机的热热潮。 电影与与视觉效效果产品品部于119877年推出出的两款款35毫米米电影胶胶片，

27、获获得美国国电影艺艺术与科科学学院院的技术术成就奖奖。这是是上述两两院成立立60年来来，首次次在一年年内颁发发两项技技术成就就奖给同同一家公公司。 几年前前，当瑞瑞迪穆林林就任柯柯达公司司专业摄摄影部经经理时，他决定定直接收收集市场场对柯达达产品的的反应，于是亲亲自拜访访客户，在陪同同一位新新闻摄影影记者进进行采访访工作时时，他注注意到摄摄影记者者无法一一手拿相相机，一一手打开开柯达胶胶卷盒。 迪穆林林回到公公司，立立刻决定定开发一一种单手手易开的的胶卷盒盒，这项项开发工工作不仅仅要投下下大笔资资金，重重新铸模模和更换换生产设设备，同同时也不不可能在在短期内内回收，然而柯柯达还是是展开研研究开

28、发发工作。结果开开发出来来的成果果，深受受新闻摄摄影从业业人员的的喜爱。 19887年10月，柯达各各部门的的研究开开发负责责人成立立专家小小组，试试图通过过协调，寻求一一项产品品开发最最有效、最快速速的办法法。 小组成成员首先先比较柯柯达与其其他公司司产品开开发有何何不同；其次再再检讨柯柯达最近近3项新产产品的开开发过程程，以确确认柯达达产品开开发的优优劣点；然后专专案小组组开始扩扩大规模模，行销销与生产产部门一一起加入入研讨。 柯达加加速开发发新产品品的成功功做法是是： （l）根据据市场需需求，将将产品功功能明确确化，将将无形的的市场信信息，归归结出产产品可具具备的功功能，是是一件困困难的

29、工工作，但但却也是是增加企企业竞争争力的关关键所在在。不过过，收集集方法必必须正确确，否则则，不但但会导致致开发出出来的产产品无人人问津，更浪费费公司宝宝贵的资资源。柯柯达为了了确保市市场信息息的正确确，特别别订立了了一套作作业流程程，包括括收集市市场信息息、消化化信息，直到用用之以开开发产品品。 （2）将产产品开发发过程明明确化。专题小小组制订订一套产产品开发发作业系系统，不不但详细细列出各各项开发发步骤，同时详详列检查查步骤，以确保保开发工工作顺利利进行。这套产产品开发发作业系系统，适适用于柯柯达每条条营业线线、部门门，而这这套系统统被定名名为“制造能能力确保保系统。” （3）以专专题管理

30、理的方式式，成立立专题小小组，来来从事各各项产品品的开发发工作。柯达认认为任何何一项产产品的开开发，都都必须先先成立专专题小组组。而专专题小组组的成员员则包括括研究开开发、生生产、行行销等部部门的有有关人员员。不过过，小组组的成员员与组长长，将随随着产品品开发工工作的进进行而有有所改变变。 （4）鼓励励在各部部门间流流通。柯柯达特别别成立一一个委员员会，以以加薪与与奖金的的方式鼓鼓励在公公司内部部转换工工作，以以确保各各部门的的活力，并充分分运用人人力资源源。 以充分分利用时时间。柯柯达在刚刚开始成成立营业业线时，授权各各营业线线自行购购买所需需设备，结果设设备重复复的情况况层出不不穷。现现在

31、柯达达要求各各营业线线共同使使用部分分设备，而营业业线应确确保自己己使用设设备的时时间与其其他营业业线不产产生冲突突，这样样就必须须事先规规划整个个工作流流程并利利用等待待设备的的空闲时时间训练练职工，或从事事新产品品测试工工作。 （6）建立立小量生生产的生生产线。柯达的的开发工工作接近近尾声时时，事先先小量生生产，以以测试市市场反应应，作为为改良的的依据。尽管建建立小量量生产的的生产线线，必须须花下大大笔投资资，不过过却可以以免除暂暂停一条条生产线线的浪费费。 这几条条措施使使柯达的的新产品品开发适适度加快快，从而而占据了了有利竞竞争位置置。 知识点新产品开开发产品决策策权的下下放小量生产产

32、方式生产流程程案例七神州摩摩托 一、概况 神神州摩托托车自行行车专营营商店，是一家家批发和和零售各各种型号号摩托车车、自行行车及其其零配件件的商店店，每年年销售各各种类型型摩托车车约辆辆，自行行车辆，年年销售额额近万万元。过过去几年年产品畅畅销，商商店效益益好，但但是管理理比较粗粗放，主主要靠经经验管理理。由于于商店所所在地离离生产厂厂家距离离较远，前几年年铁路运运输比较较紧张，为避免免缺货，神州商商店经常常保持较较高的库库存量。近两年年来，经经营同类类业务的的商店增增加，市市场竞争争十分激激烈。 神州州商店摩摩托车经经销部新新聘任徐徐先生担担任主管管，徐先先生具有有大学本本科管理理专业学学历

33、，又又有几年年在百货货商店实实际工作作的经验验。他上上任以后后，就着着手了解解情况，寻求提提高经济济效益的的途径。 摩摩托车自自行车采采购的具具体方式式是，参参加生产产厂家每每年一次次的订货货会议，签订下下年度的的订货合合同，然然后按期期到生产产厂办理理提货手手续，组组织进货货。 徐先生生认为摩摩托车经经营部应应当按照照库存控控制理论论，在保保证市场场供应的的前提下下，尽量量降低库库存，是是提高经经济效益益的主要要途径。 二二、经济济订购批批量的计计算 神州商商店销售售不同型型号的摩摩托车，徐先生生首先选选择公司生生产的产产品为例例，计算算其经济济订购批批量。 （一）已已知条件件 徐先生生计算

34、公司司供应的的摩托车车的经济济批量，他收集集了如下下数据： 11 、每每年对公司司生产的的摩托车车需用量量为辆辆，平均均每辆价价格为元。 、采购购成本。主要包包括采购购人员处处理一笔笔采购业业务的旅旅费、住住勤费、通讯等等费用。以往采采购人员员到公司出出差，乘乘飞机住住宾馆、坐出租租车，一一次采购购平均用用至至天天，采购购员各项项支出每每人平均均为元元，每次次订货去去两名采采购员，采购成成本为（元次次）。 、每辆辆摩托车车的年保保存费用用。 （）所占占用资金金的机会会成本。每辆摩摩托车平平均价格格为元元，银行行贷款利利率年息息为。 所占占用资金金的机会会成本 （元辆辆、年） （）房屋成成本（仓

35、仓库房租租及折旧旧、库房房维修、库房房房屋保险险费用等等平均每每辆摩托托车分担担的成本本）。商商店租用用一仓库库，年租租金元。仓仓库最高高库存量量为辆，最低时时不足辆辆，平均均约为辆辆，因此此，每辆辆车年房房屋成本本可取为为元辆辆年。 （）仓库设设施折旧旧费和操操作费。吊车、卡车折折旧和操操作费平平均元辆辆年。 （）存货的的损坏、丢失、保险费费用平均均元元辆年。 以以上各项项合计年年保存费费用为： （元元辆、年） 知识点经济订购购批量订购时间间安全库存存案例八神州州摩托 一一、概况况 神州摩摩托车自自行车专专营商店店，是一一家批发发和零售售各种型型号摩托托车、自自行车及及其零配配件的商商店，每

36、每年销售售各种类类型摩托托车约辆，自自行车辆，年销售售额近万元。过去几几年产品品畅销，商店效效益好，但是管管理比较较粗放，主要靠靠经验管管理。由由于商店店所在地地离生产产厂家距距离较远远，前几几年铁路路运输比比较紧张张，为避避免缺货货，神州州商店经经常保持持较高的的库存量量，采用用经济批批量的方方法订货货。近两两年来，经营同同类业务务的商店店增加，市场竞竞争十分分激烈。 神神州商店店摩托车车经销部部新聘任任徐先生生担任主主管，徐徐先生具具有大学学本科管管理专业业学历，又有几几年在百百货商店店实际工工作的经经验。他他上任以以后，就就着手了了解情况况，寻求求提高经经济效益益的途径径。 二、时时变需

37、求求下的库库存控制制 徐先生生在仔细细调查了了商店摩托托车的销销售数据据后发现现，摩托托车的销销售量在在一年之之中并不不是均衡衡的，它它与季节节有一定定的关系系。 摩托托车一月月份销售售量较大大，一月月份即新新年到春春节之间间，许多多单位发发年终奖奖或双工工资，在在春节前前形成一一购买高高峰，在在高峰过过后，销销量骤减减。其余余各月销销售量有有波动，但不是是很大。 徐先生生根据西西尔弗米尔启启发式方方法，根根据销售售量的分分布，重重新安排排了订购购时间及及订购量量。 由于于全年订订购次数数为次次，每次次订购成成本为元，全年总总订购成成本为 （元） 44 每辆摩摩托车年年保存成成本为元元，每月月

38、的保存存成本应应为，即即元，期末库库存总计计为辆辆，总保保存成本本应为： （元） 总总库存成成本为 （元） 这种种算法忽忽略了订订购提前前期及安安全库存存。徐先先生认为为可按订订购提前前期为一一个月考考虑安排排订购，订购提提前期原原为天，现现增加至至一个月月，增加加的天天可视为为安全库库存。 三、降低低库存成成本的建建议 为进一一步降低低库存费费用，徐徐先生提提出以下下改进措措施： （一）降降低订购购费用 实行订订购费用用承包，每次出出差去公司司，承包包开支为为： 旅费费元 住住勤费（元天天）（天天）元 电话话费（元天）（天）元 合计计（元人人）（人）元元 并考虑虑是否可可将每次次由两名名采购

39、员员去订购购，改为为每次一一人。 （二）降降低保存存费用 保保存费用用中资金金的机会会成本由由摩托车车价格和和银行利利息所决决定，没没有降低低的余地地。仓库库设施的的折旧费费和操作作费，存存货的损损坏、丢丢失、保保险费用用等在保保存费用用中所占占比例很很少，压压缩这些些费用可可节省的的开支十十分有限限。徐先先生将降降低保存存费用主主要目标标集中在在降低仓仓库租金金方面。 现现在商店店租用的的仓库，最多可可存放辆辆摩托车车，全年年只有一一个月摩摩托车的的销售量量达到辆辆，其余余月份最最高销售售量为辆辆。徐先先生提出出两种设设想： 、上半半年租用用原有仓仓库面积积，下半半年按辆辆摩托车车需用面面积

40、租仓仓库，大大约可节节省万万元。 、将月份订订购辆，改为月订购购辆，月订购购辆。这这样，除除一、二二月份要要租用较较大仓库库外，其其余个月可可按辆存存放面积积租仓库库。这样样仓库租租用费大大约可节节省万元元。 徐先先生作了了初步估估算，如如果上述述两项建建议能实实现，每每年大约约可再节节约万元元库存费费用。知识点：经济批量量订货的的缺点根据需求求订货降低库存存费用案例九开工纪纪事 红旗旗炼油厂厂是一个个年加工工能力为为万吨的的国有中中型企业业，年处处理量万吨吨的催化化车间是是该厂最最主要的的生产车车间。该该装置的的生产运运行情况况，直接接影响着着全厂的的经济效效益。 催催化装置置从月月初开始始

41、进行了了近一个个月的全全面大检检修，这这次检修修除对设设备进行行常规维维修外，还对仪仪表及控控制系统统进行了了全面改改造，引引进了美美国公公司（集集散控制制系统）控制技技术，全全部拆除除了操作作室内原原有的仪仪表，取取而代之之的是带带有大屏屏幕显示示器的五五台计算算机，工工人的操操作将全全部通过过键盘和和画面变变换来完完成，数数据记录录及采集集这些繁繁琐工作作也都将将由计算算机自动动完成。本次改改造投资资近万万，改造造后装置置的自动动化水平平将有较较大提高高；同时时为实现现更先进进的优化化控制做做准备，工厂已已经开始始和公公司研究究进一步步开发最最优控制制的问题题。 催催化装置置的开工工过程主

42、主要分三三个步骤骤：开工前前期准备备工作；升升温预热热，建立立催化剂剂循环；进进原料油油，调整整操作至至正常处处理量出出合格产产品。 本本次开工工从月月日日到月月日日前两个个步骤进进行得很很顺利，参与开开工的同同志满怀怀信心要要在月日日开车成成功向国国庆献礼礼，然而而在第三三步上，大家却遇到到了前所所未有的的困难。 月月日：催化化车间主主任指挥挥技术人人员和操操作员第第四次进进原料油油，前面面三次都都在进料料后调整整操作过过程中因因某种原原因而被被迫切断断进料。 11 从月日始开开工准备备工作，车间领领导和技技术人员员几乎吃吃住在车车间。由由于连日日劳累和和睡眠不不足，大大家都已已极度疲疲倦，

43、有有的同志志坐在安安全帽上上就睡着着了。由由于未能能按时开开工，大大家的精精神压力力也都很很大。 ：仪表车车间催化化维护班班值班室室里，值值班人员员正在紧紧张地忙忙碌着，刚刚接接到催化化车间打打来的电电话，要要求马上上对几个个参数进进行测试试。本次次检修是是仪表车车间工作作量最大大的一次次。为了了保证按按时完工工，检修修期间全全车间早早：一晚晚：每天天工作近近个个小时；现在为为了配合合开工，又将夜夜班值班班人员由由两个调调整为六六人。一一个刚从从装置区区回来的的仪表工工说：“怎么这这技术越越先进，人反而而越累呢呢?” ：催化化车间运运行五班班接班，开始逐逐渐提高高进料量量。运行行四班的的更衣室

44、室里，下下了班的的工人边边换衣服服边讨论论着工作作。反应应岗位主主操作员员说：“这活儿儿真是没没法干了了，这个个领导说说这样，那个领领导说那那样，操操作时身身后站了了一排人人，你问问一句他他问一句句头都搞搞晕了。主任说说只能听听他一个个人指挥挥，为什什么不让让班长直直接指挥挥呢？”另一位位操作员员说：“班长怎怎么指挥挥？你没没看见满满操作室室的干部部，咱班班长最小小，哪轮轮到他说说话。谁谁指挥无无所谓问问题是我我恐怕学学不会这这了。开开工前只只培训了了一个星星期，去去外厂学学习也没没有我，我现在在一看到到计算机机就紧张张，以前前看哪一一个参数数在仪表表盘上清清清楚楚楚，现在在在计算算机上要要好

45、一会会儿才能能找到，键盘我我也不熟熟。我就就搞不清清厂子花花几千万万搞这套套东西干干什么？”“在在计算机机上操作作并不难难，”副副班长接接着说，“相信信大家熟熟悉一段段时间都都能够适适应。 我现在在已经感感到在计计算机上上操作比比在表盘盘上操作作轻松了了。可是是这次改改造的施施工质量量太差，有一部部分仪表表我怀疑疑接错线线了，我我现在很很难分辨辨哪个信信号是真真的，哪哪个信号号是假的的。”班班长说：“好了了，这些些情况我我会向车车间反映映。大家家早点回回去休息息吧。” 月月日：原料量量提高到到，反应器器压力突突然上升升，装置置再次切切断进料料。生产产副厂长长安排车车间领导导和技术术人员抓抓紧时

46、间间回去休休息，明明天再研研究对策策，留下下一名工工艺工程程师在车车间值班班。通知知上午：在车间间会议室室召开紧紧急会议议，要求求下列人人员参加加：厂总总工程师师、负责责仪表的的副总工工程师、车间和和生产处处室领导导及技术术人员、各维护护单位和和各辅助助车间的的技术主主管。 ：生产产副厂长长回到办办公室，他在考考虑如何何应付这这样的局局面：这这是催化化车间建建成以来来开工最最不顺利利的一次次，总公公司按计计划供应应的原油油从日日开始进进厂，由由于催化化装置未未能按期期开工，现在原原油已接接近满罐罐，如果果到日日还不能能正常运运行，只只能要求求暂停供供油，这这可能导导致明年年总公司司减少对对本厂

47、计计划内原原油的供供应量。今年由由于原油油、运费费涨价等等原因给给企业带带来了近近一个亿亿的减利利因素，从前八八个月的的生产和和销售形形势来看看，要想想在年底底完成总总公司的的利润指指标有一一定困难难，原打打算通过过改造可可以对产产品的产产量和质质量有所所改进，对企业业后几个个月的效效益会有有所帮助助，但现现在刚开开工就遇遇到了这这么大的的困难，全厂上上下都很很着急。 有人开始始对这次次仪表改改造提出出异议，认为原原有的仪仪表系统统能够满满足生产产使用的的要求，怀疑投投资这么么大进行行改造是是否值得得；有人人怀疑有有问题，公公司的技技术人员员天天前来厂厂配合开开工工作作，他们们坚持他他们的设设

48、备和技技术不会会有问题题；有一一部分同同志认为为设备检检修不彻彻底，可可能有遗遗留问题题，主张张装置停停下来对对设备内内部进行行检查，以前开开工就曾曾出现过过这种情情况。目目前销售售形势好好转，装装置晚开开一天就就意味着着近百万万的损失失；但如如果真的的是设备备问题，不仅开开工难度度很大即即使开起起来也无无法保证证长周期期运行。：会议准准时开始始，大家家究竟会会做出一一个什么么样的决决策呢? 知识点：员工新技技术的培培训多头指挥挥的坏处处全体决策策员工前置置性培训训案例十质量小小组的竞竞赛 摩托罗罗拉公司司鼓励员员工参与与质量小小组活动动，其目目的是为为了追求求“让顾顾客全面面满意”（：）。统

49、计计表明，实际参参与各种种质量小小组的员员工约占占总数的的一半。摩托罗罗拉既鼓鼓励不同同的质量量小组之之间开展展竞争，又倡导导小组间间互相分分享所取取得的第第一手资资料。公公司而且且还希望望小组看看到，通通过他们们之间的的竞争，他们的的成功是是如何影影响了整整个公司司。来自自世界各各地的成成功小组组将受到到几天皇皇室般的的接待，并且有有机会面面对公司司的高层层人士进进行演讲讲。 竞赛目目的 为为什么要要开展各各种质量量小组之之间的竞竞争？董董事会主主席回答答说，摩摩托罗拉拉的质量量之旅最最初是由由想获得得美国国国家质量量奖的愿愿望激发发的。但但是自从从年获获得该奖奖之后公公司开始始了TCCS小

50、组组之间的的竞赛活活动并得得到了很很好的贯贯彻。自自从这一一活动开开展以来来，各种种小组提提出的质质量方案案估计为为摩托罗罗拉公司司每年节节约亿美元元，这种种节约对对保持公公司的竞竞争力起起了非常常重要的的作用。公司产产品的价价格学习习曲线一一年内从从上升到到。除了了资金上上的节约约外TCCS还发发展培养养了员工工的责任任心而这这一点也也是公司司最为看看重的。“我不不能确定定我们在在资金上上的节约约是否比比在小组组过程中中所培养养的员工工责任心心更重要要”，公公司质量量体系负负责人这这样评价价“没有有什么比比小组过过程对员员工责任任心的培培养更重重要这是好好公司和和坏公司司的根本本区别”。 公

51、司司小组之之间的竞竞赛是基基于如下下目标： 在公司司各个层层次重新新强调对对过程的的参与。 在小小组层次次上确认认和奖励励优秀的的运作方方法。 强调不不断改进进的氛围围。 全全公司范范围内对对最成功功的小组组的经验验进行交交流。、竞竞赛方法法 质量小小组竞赛赛首先从从摩托罗罗拉各经经营单位位举行的的比赛开开始。初初赛有大大约个个小组参参加，公公司所有有个员工工中大约约有个人参参与。年前参参加的小小组数只只有个个后来逐逐年增加加。基于于每个地地区的比比赛规模模个小组组将被挑挑选进入入世界范范围内的的最后决决赛。 年为为期一天天的比赛赛集中了了来自世世界不同同国家和和地区(包括美美国、爱爱尔兰、菲

52、律宾宾、以色色列、中中国、中中国台湾湾、马来来西亚和和日本)的个小组组。小组组演讲在在一个具具有四个个立体屏屏幕的大大舞台上上进行，舞台的的两侧均均有麦克克风。每每个小组组有分钟时时间在评评委们面面前展示示其成就就。评委委会由公公司的位高高级行政政人员组组成。超超过时间间的小组组是要扣扣分的（下表是是评分表表格）。小组演演讲要进进行彩排排，其过过程需要要像时钟钟一样精精确地控控制。许许多小组组把它们们的整个个演讲稿稿背了下下来而且且均用英英文进行行。 小组一一般由个成成员组成成，所有有成员都都要参加加演讲。按下面面条对对小组进进行评分分。 （）项项目选择择。项目目应该与与摩托罗罗拉的创创新相关

53、关，应该该根据公公司指定定的顾客客需求信信息来进进行，项项目应该该持续个月。 （）团队工工作。小小组工作作包括从从项目选选择到实实施的全全过程，鼓励顾顾客和或供应应商的参参与，所所有小组组成员都都应该对对项目研研究的全全过程有有所贡献献。 （）分分析技术术。使用用的分析析技术应应当是合合适的分分析程序序。小组组要能据据此分析析出根本本原因，明确得得出解决决方法，并且反反映出对对分析工工具的创创新使用用。 （）改进进措施。小组必必须实施施其提出出的对质质量问题题的改进进措施。改进措措施与分分析要保保持致。有创见见的解决决方法将将特别受受到评委委的关注注。 （）成成果。成成果将与与最初的的目标和和

54、需求进进行比较较。目标标实现的的程度由由评委们们进行权权衡。 （）制度化化。小组组必须显显示他们们的改进进行为在在规定时时间之外外也是可可实施的的。鼓励励他们采采用来自自别的小小组的解解决方法法，并把把他们的的成功经经验传播播到整个个公司。在这一一方面小小组有权权以领导导者的身身份出现现。 （）演演讲。演演讲必须须清楚简简洁并带带有简单单易懂的的图表。在整个个演讲过过程中要要使听众众能够很很容易地地跟上演演讲的思思路。 成果果卓著 这些小小组的成成果给人人以很深深的印象象。来自自德克萨萨斯州市市的摩托托罗拉汽汽车能源源和控制制公司的的小组，通过减减少电子子线圈中中的聚合合分层，仅在年就节节约了

55、万万美元。 来自自香港公公司的通通用系统统部门的的跨部门门小组着着手制造造在中国国市场销销售的蜂蜂窝式电电话。他他们在个星期期内将生生产能力力提高了了。同时时他们还还纠正了了一个设设计上的的错误。 33 伊利利诺伊州州市的的摩托罗罗拉陆地地移动产产品部门门创造了了一个名名为的卡卡通人物物，他们们还在万万维网上上设了一一个网址址来提高高他们对对服务社社区的反反应速度度。小组组的工作作导致了了在新账账户设立立方面的的增长，在循环环时间方方面的提提高以及及在顾客客满意方方面的改改善。知识点全面质量量管理的的概念八项质量量管理原原则全面质量量管理的的好处可持续改改革改进行为为的制度度化和标标准化案例十

56、一一品质质管制计计划实施施本田公公司的质质量战略略 美美国一向向有“装装在轮子子上的国国家”之之称，汽汽车制造造业十分分发达，底特律律市以汽汽车城著著称于世世。但是是，日本本的本田田公司不不仅将自自己的产产品打进进了美国国的汽车车市场，而且在在美国的的俄亥俄俄州建立立了一家家汽车装装配厂简称称。本田田公司是是第一家家在美国国制造日日本小汽汽车的汽汽车制造造商。 日、美两国国的文化化背景很很不相同同，但本本田公司司为什么么能在美美国市场场取得如如此巨大大成功？这应归归功于它它的质量量战略。 本田公公司在打打进美国国市场之之前，曾曾细致地地研究了了德国大大众汽车车公司在在美国失失败的原原因。德德国

57、大众众汽车公公司在年代代和年代，曾是最最大的小小轿车出出口商和和第一个个在美国国制造外外国小轿轿车的汽汽车制造造商。但但由于它它对质量量不够重重视，在在引擎还还没有消消灭瑕疵疵时便迫迫不及待待地推出出“野兔兔”牌小小汽车，因潜伏伏着大量量事故隐隐患，致致使美国国的汽车车代销商商拒绝进进货。后后来德国国大众汽汽车公司司虽在设设计和工工艺上作作了改进进，推出出了改良良的“野野兔”车车，但美美国人已已经形成成了大众众汽车质质量低劣劣的观念念，败局局无法挽挽回。年，大大众汽车车公司只只好关闭闭其在宾宾夕法尼尼亚的汽汽车制造造厂，灰灰溜溜地地撤离了了美国。 年年代中晚晚期，本本田公司司接受大大众汽车车公

58、司的的教训，为在美美国推出出本田公公司第一一辆阿考考特牌轿轿车作准准备，首首先派遣遣一批工工程师到到洛杉矶矶地区研研究美国国的高速速公路；逐次测测量每一一段路面面的宽度度和各岔岔路口的的进出坡坡道。然然后回日日本模拟拟铺设几几英里的的高速公公路，连连各处接接缝等细细节也都都模拟得得维妙维维肖。这这就使得得阿考特特轿车能能完全适适应美国国的道路路状况，美国买买主驾驶驶起来感感到得心心应手。 年月，本本田公司司开设在在美国俄俄亥俄州州的公司司开始在在美国本本土制造造日本汽汽车的历历史，并并且源源源不断地地推出新新型号轿轿车。 总总裁本田田宗一郎郎始终把把保证质质量和尽尽量满足足顾客需需要放在在第一

59、位位。他强强调：“当我们们开始在在美国制制造小汽汽车时，所做的的第一件件事就是是在生产产流水线线试运行行时，严严格检查查，一旦旦生产出出的小汽汽车质量量比不上上在日本本制造的的，则我我们良好好的质量量声誉全全毁了。” 因此此，生产产汽车从从一开始始就把重重点放在在工艺质质量上而而不是产产量上。每辆新新车在出出厂前都都经过严严格测试试，包括括两英里里的实际际行驶里里程试验验。而大大多数汽汽车制造造厂只采采用抽样样行驶试试验。本本田公司司采取这这种做法法，曾承承受了一一些损失失。由于于质量过过硬，最最终赢得得了消费费者的信信赖。 保保证汽车车的质量量，必须须领先于于技术新新潮流。本田公公司拨出出年

60、收入入的用于研研究和开开发，而而一般汽汽车制造造厂家平平均只拔拔出年收收入的。本田田公司还还十分注注意信息息反馈。当他们们了解到到妇女们们驾驶汽汽车抱怨怨方向盘盘太重时时，本田田公司就就在个个月内将将推出的的第二代代“序幕幕”车装装上了电电动方向向盘。年月月，美国国的轿轿车和驾驾驶员杂志将将本田公公司的阿阿考特轿轿车列入入十大排排行榜，并称道道：“阿阿考特车车是世界界汽车工工业有史史以来最最接近于于全世界界通用的的小汽车车”。 知识点质量的重重要性满足客户户需求质量管理理原则持续改进进（技术术）案例十二二品品质管制制计划实实施二质量量夺魁的的旭电公公司 旭电公公司是美美国硅谷谷的一家家计算机机