春兰路施工组织设计

1、春兰路（凤凰路-兴唐路）工程施工组织设计第一章 施工方案与技术措施第一节 编制原则、编制依据及施工队划分一、编制原则1、全面面响应招招标文件件原则编制本投投标文件件以及后后续施工工中，我我公司将将全面响响应招标标文件和和其它要要求，严严格履行行合同，在工程程质量、安全、进度、环境保保护、文文明施工工等方面面，争创创佳绩。2、质量量保证原则则我们将加加强领导导，强化化管理，贯彻执执行ISSO90002质质量体系系标准，运用合合理的技技术精心心施工和和科学的的质量检检测方法法进行控控制，确确保工程程质量。3、进度度保证原原则根据业主主对本工工程的工工期要求求，编制制科学、合理、周密的的施工方方案，

2、利利用先进进的项目目管理技技术，合合理安排排进度，实行网网络控制制，重点点做好工工序间的的衔接，实时监监控进度度，确保保实现工工期目标标。4、安全全保护原原则在施工组组织设计计编制中中，始终终按照技技术可靠靠、措施施得力、确保安安全的原原则确定定施工方方案，制制定详细细有效的的监测方方案，采采取相应应的预防防和应急急技术措措施，重重要岗位位操作工工保证持持证上岗岗，安全全措施落落实到位位，确保保万无一一失。5、环境境保护原原则本工程涉涉及施工工废弃物物排放、卫生防防疫、景景观与视视觉保护护、噪声声控制、粉尘控控制、扰扰民与污污染控制制、水土土保持、生态保保护等多多方面问问题。结结合具体体情况，

3、我们将将采取积积极、严严密的环环保措施施，尽可可能减少少施工对对河流和周周边环境境的影响响，按照照国家有有关环境境保护的的法律法法规，编编制施工工区和生生活区的的环保措措施计划划并严格执执行。6、合理理布局原原则根据本标标段工程程的任务务量和管管理目标标的要求求，考虑虑地形地地貌特征征，在临临时工程程的施工工布置上上，特别别是风、水、电电、浆等等管线以以及道路路、各种种场地的的设置，充分利利用业主主提供的的场地，本着避避免干扰扰、就近近布置、方便适适用、优优化设置置的原则则，合理理布局。7、科学学配置原原则根据本工工程的任任务量和和管理目目标的要要求，实实行科学学配置。在人、财、物物、设备备等

4、方面面，科学学合理配配置，既既保证施施工需要要，又避避免资源源浪费。二、编制制依据1、编制制依据(1) 工程招招标文件件、设计计文件及及答疑(2) 工程测测量规范范 （GB5500226-993）(3)城镇道道路工程程施工与与质量验验收规范范 （CCJJ 120008）(4)公路沥沥青路面面施工技技术规范范 （JTGG F440220044）(5)公路路路面基层层施工技技术规范范 （JJTJ003420000）(6)公路路路基施工工技术规规范 （JTTG FF10-20006）(7)公路工工程质量量检验评评定标准准（第一一册土建工工程） （JTTG FF80/1-220044）(8)城市桥桥梁

5、工程程施工与与质量验验收规范范 （CJJJ2-20008）(9)给水排排水管道道工程施施工及验验收规范范 （GGB5002688-20008）（10）国家及及地方现现行道路路、排水水、桥梁梁施工及及验收技技术规程程（11）工程特特点和现现场施工工条件（12）我公司司长期大大型市政政道路、给排水水、综合合管线、桥梁工工程施工工的经验验及资金金、人力力、机械械资源三、工程程概况春兰路（凤凰路路兴唐唐路）位位于泰州州市，位位于江苏苏省中部部，西接接扬州、东连南南通，南南连长江江。场地地处于扬扬子地层层东北部部，地层层发育较较齐全，中元古古界海州州群、张张八岭群群为区域域变质岩岩系，构构成扬子子准地台

6、台基震旦旦系-三三叠系不不整合覆覆盖，以以海相沉沉积为主主，各系系、组间间成假整整合或整整合接触触；侏罗罗系以陆陆相碎屑屑和中酸酸性火山山岩为主主，假整整合在三三叠系层层位上；白垩系系为内陆陆盆地，红色碎碎屑岩为为主，局局部夹中中性、碱碱性火山山岩不整整合在白白垩系上上；第四四系以三三角洲相相冲积为为主，属属长江三三角洲流流域。场场地区附附近无全全新世活活动断裂裂构造，处于相相对稳定定的构造造断块中中。春兰路（凤凰路路兴唐唐路）位位于前进进河西侧侧，呈南南北走向向。北起起凤凰路路，南至至兴唐路路，跨越越翻身河河，与正正在建设设中的永永定路相相交，是是泰州市市南北向向城市主主干道。全长约约1.3

7、3千米，规划红红线总宽宽60米米。主要要建设内内容有道道路、桥桥梁、排排水等。四、方案案针对性性及施工工段划分分本工程施施工方案案针对的的重点：1、填河河、塘段段及软弱弱土层段段等特殊殊段路基基处理。2、桥梁梁台后回回填施工工。3、排水水检查井井与短管管接头施施工。4、桥梁梁结构物物施工。5、过河河段顶管管施工。6、排水水检查井井井周回回填处理理。7、水泥泥石灰土土、水泥泥稳定碎碎石、沥沥青砼施施工。针对本工工程的设设计、质质量工期期要求及及施工特特点和现现场状况况，从工工程规模模、专业业特点、交通组组织及施施工材料料设备的的运输等等角度考考虑。我我们拟将将本工程程划分为为3个施工工段，安安排

8、6个个施工队队伍同时时进场组组织施工工，具体体如下：1、第一一施工段段：桥梁梁施工段段。桥梁梁的施工工由桥梁梁施工队队负责实实施。2、第二二施工段段：排水水管道施施工，由由两个排排水施工工队完成成，凤凰凰路-KK0+6600段段由排水水施工一一队负责责，K00+6000-兴兴唐路段段由排水水施工二二队负责责。3、第三三施工段段：道路路施工，由两个个排水施施工队完完成，凤凤凰路-K0+6000段有道道路施工工一队负负责，KK0+6600-兴唐路路段由道道路施工工二队负负责。第二节施工工准备与与资源配配备一、临时时设施及及临时道道路布置置春兰路（凤凰路路-兴唐唐路）工工程的施施工总平平面布置置根据

9、设设计、招招标文件件要求，工程规规模和工工程施工工特点，密切结结合工程程现场状状况，综综合考虑虑施工段段的划分分和各施施工工序序的先后后顺序，充分顾顾及现有有交通及及既有建建筑物状状况，以以保证施施工能井井然有序序按计划划进行，确保工工程的施施工质量量、安全全和交通通顺畅。1、基本本布置1）、项项目部：设于桩桩号K00+4440道路路西侧红红线外，拟租用用场地,设置办办公区与与生活区区。办公公区内主主要布设设办公室室、会议议室农民民工业余余学校和和文化娱娱乐室及及停车场场等。生生活区内内主要布布设宿舍舍、食堂堂、厕所所、浴室室等等。办公区区域内设设绿化场场地、公公共服务务设施、安全消消防设施施

10、、围墙墙、宣传传标牌等等。2）、桥桥梁施工队队：于桥桥梁附近近K0+2000西侧租租用场地地，包括括生活和和施工区区，设宿宿舍、食食堂、厕厕所、浴浴室、库库房、配配电房、钢筋加加工及木木工加工工用房、设备、机械和和材料堆堆放点等等设施。3）、道道路施工工队一队队、二队队：设于于道路桩桩号K00+3000、KK1+0000租租用场地地搭设临临时设施施，分别别作为道道路施工工一队、二队的的生活和和施工区区，设宿宿舍、食食堂、厕厕所、浴浴室、库库房、配配电房、钢筋加加工及木木工加工工用房、设备、机械和和材料堆堆放点等等设施。4）、排排水施工工队一队队、二队队：排水水施工一一队、二二队分别别与道路路施

11、工一一队、二二队同时时使用临临时设施施及内部部设备。2、项目目部、施施工队临临时设施施的要求求本工程所所有临时时设施均均采用有有“三证”经验收收合格并并能防火火的彩钢钢夹芯板板搭建，临时设设施内部部硬化，外围用用夹彩钢钢板进行行维护。项目部部采用红红顶四面面坡、四四合院形形式、围围墙琉璃璃顶、场场地中间间设置旗旗帜台。临时设施施做到美美观大方方，外侧侧挂牌注注明工程程名称、工程范范围、工工期、各各主要负负责人及及联系电电话等内内容。所所挂牌子子采用蓝蓝底白字字、大小小适中。办公室及及宿舍内内高度不不小于22.8mm，人均均面积不不低于33平方米米/人，底层房房间地坪坪采用混混凝土或或水泥砂砂浆

12、硬化化。房间间必须满满足通风风和采光光需要，生活区区配备专专门的食食堂，冲冲水式厕厕所和洗洗浴间及及相应设设备。并并派专人人负责卫卫生，垃垃圾必须须集中处处理，以以上各项项措施均均须满足足政府有有关的卫卫生防疫疫要求。3、施工工用水、电施工用电电由发包包人提供供的接入入点接出出，经变变、配后后供生产产及生活活使用。现场安安置二台台2500KV变变压器,此外，自备11台2000kww发电机机，通过过电源切切换箱备备用于停停电抢修修及施工工高峰等等情况下下的照明明及适当当动力用用电，以以保证施施工高峰峰期的补补充电力力和临时时停电时时的备用用电力，争取施施工时间间和施工工的连续续性。各工区施施工用

13、水水及生活活用水可可就近从从市政供供水管网网引接。供水由由若干条条1000的总给给水管经经指定的的接口引引至施工工现场，水压满满足施工工设备要要求，之之后分别别用50的供水水管引至至各用水水场地。主要管理理人员配配备移动动电话，项目部部及各施施工队办办公室安安装与电电脑联网网的电话话各1台台，以便便承包商商对外联联络及业业主进行行网络化化管理。各施工工队与施施工现场场使用对对讲机组组织指挥挥生产。4、场内内外道路路1）、场场外道路路：根据据现场踏踏勘，施施工车辆辆可从凤凤凰路及及兴唐路路进入施施工现场场。2）、场场内道路路：在工工程施工工过程中中，我部部将在道道路中间间绿化带带位置铺铺设5mm

14、临时便便道，局局部路段段增设会会车道，以保证证车辆、机械等等的进出出。本工工程与外外界连接接道口及及临时需需维持交交通的道道路均设设置专用用隔离护护栏，具具体参照照泰州市文文明工地地施工要要求统一一进行设设置。工程实施施期间，考虑大大量材料料运送，为保证证交通畅畅通，必必须加强强对施工工场内道道路进行行及时维维修、保保养和清清洁，并并设专人人指挥交交通。同同时做好好道路保保洁工作作，进出出工地的的材料运运输车辆辆做好防防抛、洒洒、滴、漏工作作。5、施工工现场平平面布置置示意图图及临时时用地表表1）施工工总平面面图详见见下表。2）临时时用地表表详见下下表。临时用地地表用途面积（平平方米）位置需用

15、时间间项目部临临时设施施20000K0+4440西西侧20155年122月1日-220166年7月27日道路、排排水施工工一队临临时设施施10000K0+3300西侧20155年122月1日-220166年7月27日道路、排排水施工工二队临临时设施施10000K1+0000西侧20155年122月1日-220166年7月27日桥梁施工工队临时时设施10000K0+2200西侧20155年12月1日-220166年5月30日二、人员员准备1、春兰兰路（凤凤凰路-兴唐路路）共设设6个施施工队，每个施施工队由由施工员员、施工工队长、技术员员、质检检员、资资料员、安全员员、测量量员等负负责各辖辖区的日

16、日常事务务。根据据项目部部的统一一安排在在最短的的时间内内将所需需施工的的分部分分项工程程的工程程概况、工程特特点、工工程进度度和工程程意义在在各施工工队内进进行全面面阐述，进行人人员动员员。2、针对对工程专专业性较较强的特特点，建建立精干干的施工工班组。施工班班组的建建立将充充分考虑虑专业、工种的的合理配配合，技技工、普普工的比比例关系系，合理理组织劳劳动力。施工班班组建立立的原则则是符合合流水施施工组织织的要求求，并依依此制定定出本工工程的劳劳动力需需求计划划，各部部门负责责人以书书面安全全技术交交底的形形式，将将本工程程的具体体情况，根据工工程进度度情况，逐一向向施工班班组长进进行交底底

17、。3、各施施工班组组长在开开工进场场前对具具体施工工人员完完成动员员工作。4、建立立健全有有关管理理制度。项目管管理制度度是否健健全，直直接影响响各分项项施工的的顺利进进行。对对本项目目的所有有参与人人员，做做到定责责定岗，奖罚分分明，使使人员动动员工作作落实到到实-处处。三、机械械设备准准备1、根据据分部分分项工程程的特点点、工程程规模、工程进进度及工工程施工工工艺要要求，确确定施工工机械设设备的类类型、数数量和进进场时间间。2、对公公司施工工机械设设备数量量不足的的进行合合理配置置或进行行外购、租借，使机械械设备在在数量、性能上上完全满满足工程程施工需需要。3、对工工程将要要使用的的机械设

18、设备进行行全面检检查维护护，确保保其使用用正常，性能稳稳定。对对机械设设备驾驶驶员、操操作员等等特殊工工种进行行专业知知识培训训，持证证上岗，并进行行安全技技术交底底。4、对进进场的机机械设备备在数量量上有所所储备，以弥补补工期紧紧缩或机机械发生生故障时时机械设设备数量量上的不不足。四、材料料准备1、根据据本工程程施工进进度安排排和材料料使用计计划，提提前联系系好供货货渠道，对准备备用于该该工程的的原材料料、半产产品等进进行抽验验检测，复试合合格后提提前组织织进场。2、做好好各结构构、各层层次、各各种混合合料的标标准参数数试验和和有关砼砼、砂浆浆的配合合比设计计工作。五、技术术准备1、组织织和

19、落实实主要工工程技术术人员进进行图纸纸会审，认真熟熟悉施工工图纸，熟悉设设计图纸纸的细节节，并认认真阅读读标书内内容和涉涉及的一一切规范范、规定定、要求求和参照照的标准准，真正正了解工工程设计计意图，对设计计图纸和和文件进进行核对对，根据据现场具具体施工工条件，调整出出最佳施施工方案案。然后后编制总总体实施施性施工工组织设设计和各各分部分分项实施施性施工工组织设设计，报报监理及及业主审审批后组组织施工工。由质质量监控控部和项项目部组组建的试试验室按按招标文文件规定定的要求求及项目目部计划划的检测测大纲进进行自检检、报验验、见证证取样等等等。2、设立立现场自自检试验验室并对对使用的的测量仪仪器、

20、试试验设备备等进行行校验、采购、检定。3、根据据招标文文件、施施工合同同的规定定和要求求，配全全该工程程在施工工过程中中需用到到的技术术规范和和图集。六、测量量准备1、根据据业主提提供的平平面和高高程控制制点，先先对全线线控制点点进行复复核闭合合。复核核的结果果报现场场监理验验收认可可后按照照施工需需要进行行三角网网加密控控制（一一般5001000米一一个）。2、组织织技术人人员用高高精度的的拓普康康全站仪仪定出道道路百米米桩位置置，注明明里程桩桩号，并并采用角角度距离离双控制制定出道道路控制制网，同同时增设设必要的的临时水水准点（每隔1100mm设一个个），用用DS33水准仪仪测定各各临时水

21、水准点的的标高。3、为了了确保控控制网的的可靠性性，所有有的控制制点都选选定在施施工作业业范围以以外的适适当位置置，同时时确保各各控制点点的通视视性良好好，并用用砼桩埋埋设固定定。通过过实测和和导线闭闭合计算算并编制制列表各各点座标标和高程程，报监监理核验验。4、在整整个施工工阶段必必须定期期复核整整个控制制网。5、担任任本工程程的测量量人员全全部是经经过业务务再培训训、测量量经验丰丰富、并并有多年年工作经经验的专专业人员员。七、施工工准备工工作计划划表施工准备备工作计计划表准备项目准 备 工 作作 内 容实施部门门（人员员）涉及部门门（人员）组织准备（1）建建立项目目管理机机构，项项目部管管

22、理人员员配备公司（2）落落实施工工队伍、调集施施工人员员，并组组织施工工人员进进场项目经理理行政科（3）对对施工人人员进行行组织设设计、计计划和技技术、安安全交底底技术负责责人生产安全全（4）建建立项目目管理制制度、工工作制度度和工作作职责项目经理理行政科技术准备（5）组组织有关关人员进进一步学学习、熟熟悉施工工图纸、招标文文件，并并进行内内部图纸纸会审技术负责责人技术质量量（6）进进行现场场详细踏踏勘，收收集现场场有关原原始资料料技术负责责人各 部 门（7）编编制实施施性施工工组织设设计技术负责责人生产技术术质量安全全（8）制制定质量量、安全全和工期期控制措措施及实实施办法法技术负责责人生产

23、技术术质量安全全物资准备（9）制制定材料料采购计计划及施施工机具具使用计计划材料设备备组（10）原材料料联系、采购、检验，砼、砂砂浆配比比设计、试验生产技术术质量安全全（11）机械设设备进场场、组装装、调试试及试运运转设备材料料施工队施工现场准备（12）进场测测量控制制点交接接、复核核，设立立施工测测量控制制网点生产技术术质量安全全（13）引进施施工电源源、水源源，修建建临时道道路，进进行场地地清理平平整施 工 队行政科（14）搭建或或租赁临临时施工工设施施 工 队质量安全全（15）设置防防护、保保卫及消消防等设设施施 工 队质量安全全第三节 道路路工程的的施工方方案具体实施施程序为为：清表清

24、杂杂河塘(暗河)处理路基填填筑及处处理道路基基层侧平石石道路面面层附属工工程。一、路基基施工：1、土路路基施工工前的准准备工作作：a、根据据布设的的控制网网恢复定定出道路路中心线线及边线线。b、清除除施工范范围内的的耕植土土、杂草草，及时时弃运出出现场。c、在外外侧开挖挖临时排排水沟，遇雨时时及时排排除积水水。d、土基基施工前前，要配配合有关关单位，做好各各类地下下管线的的埋设工工作，对对于埋深深较浅的的地下管管线，可可在土基基施工完完后再开开挖埋设设，确保保埋设的的地下管管线完好好无损，又不出出现薄弱弱环节。e、对需需要修建建临时便便道的地地段铺设设临时便便道。2、河塘塘及软基基处理：（1）

25、河河（暗）塘路段段：河道填没没、暗塘塘、暗河河部位，挖除回回填杂土土及下层层淤泥，周边挖挖成宽1000cm、高60ccm台阶阶，先回回填500cm片片石或建建筑圬工工物(砼砼块)，碾压至至无明显显轮迹和和反弹；对于机动动车道，采用66石灰灰土分层层压实至至路面结结构底层层，压实实度自下下而上要要求为：第一层层（200cm）应90，第二二层（220cmm）93，第三三层（220cmm）95，再以以上均95；对于非机机动车道道，采用用6石石灰土分分层压实实至路面面结构底底层，压压实度自自下而上上要求为为：第一一层（220cmm）应90，第二二层（220cmm）93，再以以上均93。对于人行行道，采

26、采用素土土分层压压实回填填至路面面结构层层底，第第一层（20ccm）压压实度87，再以以上压实实度90。（2）桥桥台施工工后，台台后范围围内先清清除淤泥泥，基坑坑先回填填片石或或建筑圬圬工物(砼块)，平均均按500cm计计，具体体按实计计，碾压压至无明明显轮迹迹和反弹弹，再采采用6石灰土土分层压压实至路路面结构构底层，压实度度自下而而上要求求为：第第一层（20ccm）应应90，第二二层（220cmm）93，第三三层（220cmm）95，再以以上均96。3、路基基处理：（1）机机动车道道：当清表后后路基填填土不大大于800cm时时（包括括挖方），下挖挖至路床床顶面下下80ccm后，原地翻翻挖20

27、0cm掺掺3%石石灰、33%水泥泥碾压，压实度度90%（重型型击实标标准，下下同）；接着填填筑两层层20ccm 66石灰灰土并碾碾压，压压实度分分别93%，955%，然然后再实实施两层层各200cm 6石石灰土，分层碾碾压，压压实度95%。当清表后后路基填填土大于于80ccm的，原地翻翻挖200cm掺掺3%石石灰、33%水泥泥碾压，压实度度90%；接着着填筑两两层200cm 6石石灰土并并碾压，压实度度分别93%，955%，然然后分层层填筑66石灰灰土至路路床顶面面，压实实度95。（2）非非机动车车道：当清表后后路基填填土不大大于300cm时时（包括括挖方），下挖挖至路床床顶面下下30ccm后

28、，原地翻翻挖200cm掺掺3%石石灰、33%水泥泥碾压，压实度度87%（重型型击实标标准，下下同）；接着填填筑各两两层155cm 6石石灰土并并碾压，压实度度分别90%，933%。当清表后后路基填填土大于于30ccm的，原地翻翻挖200cm掺掺3%石石灰、33%水泥泥碾压，压实度度87%；接着着填筑一一层155cm 6石石灰土并并碾压，压实度度90%，然后后分层填填筑6石灰土土至路床床顶面，压实度度93。（3）人人行道：人行道范范围内，清表后后土基压压实，压压实度87，然后后以素土土分层填填筑碾压压至路面面结构层层底，压压实度90。原槽拌和和施工时时应控制制在最佳佳含水量量，气温温高时应应注意

29、表表面补水水。碾压压后及时时测量，控制横横坡在22%，保保证上层层石灰土土施工厚厚度。石灰应在在使用前前233天充分分消解并并过孔径径10mmm的筛筛。施工工时应采采用稳定定土拌和和机进行行拌和，拌和深深度应达达拌和层层底部并并侵入下下层510mmm。应应采用机机械粉碎碎路基土土，最大大粒径不不大于115mmm，然后后撒铺消消解石灰灰，再采采用机械械充分拌拌和后碾碾压。石石灰配料料、计量量应准确确。施工工前先测测定原材材料的含含水率以以及湿容容重，根根据试验验测得的的石灰土土的最大大干密度度计算每每平方米米原材料料的干用用量，再再换算成成自然体体积，最最后换算算成虚铺铺厚度。路基处理理施工前前

30、向监理理工程师师递交试试验路段段的施工工方案，然后在在施工现现场选择择一段作作为试验验段，通通过试验验段的施施工来验验证混合合料的质质量、配配合比的的换算以以及压实实机械的的配制的的合理性性，以此此来确定定机械设设备的配配置、石石灰土的的配合比比松铺系系数、最最佳含水水量及压压实机械械类型、次数等等技术参参数，作作为今后后施工操操作的控控制依据据。a、施工工顺序：分格上土整平初初压划线分分格上石灰灰拌和初压整平、碾压终压。b、根据据预先设设置的纵纵横高程程桩头，在路槽槽内用石石灰线分分格，按按计算好好的石灰灰和土的的用量，均匀摊摊铺在整整平的底底层土面面上，用用路拌式式稳定土土拌和机机进行拌拌

31、和，使使石灰土土不但拌拌和均匀匀，而且且拌和后后的颗粒粒更细，拌和更更充分，从而保保证了石石灰土的的施工质质量。c、拌好好后的石石灰土分分别采用用8-110T双双轮压路路机、114-330T振振动式压压路机、12-15TT和188-211T三轮轮压路机机进行稳稳压、振振压、加加压（由由弱到强强）等压压实方式式计122遍以上上，碾压压时，后后轮要重重叠1/2轮宽宽，碾压压按先慢慢后快，由边至至中的原原则，经经连续碾碾压，直直至顶面面“闭气”，且无无明显轮轮迹痕印印，并经经取做压压实度试试验达到到质检标标准要求求为止。d、石灰灰土找平平应在碾碾压1-2遍后后即细致致检查表表面平整整度和标标高，边边

32、检查边边铲补，填补处处旋耕拌拌和，施施工中坚坚持做到到“宁高勿勿低，宁宁铲勿填填”。e、石灰灰土碾压压成型后后，即进进入养生生期，养养生时间间控制在在6-77天，此此间，经经常洒水水使其表表面始终终处于湿湿润状态态，禁止止车辆通通行。养养生期结结束经检检测合格格后即可可进行上上层灰土土的施工工。二、底基基层施工工：本工程机机动车道道、非机机动车道道底基层层采用一一层200cm44%水泥泥+8%石灰土土。施工工顺序：分格土土上土整平初初压划线分分格上灰拌和初压上水泥泥摊平 拌和和初压 整平平、碾压压 终压压。石灰质量量应符合合规定的的级消石石灰或生生石灰的的技术指指标，并并应尽量量缩短石石灰的存

33、存放时间间。石灰灰应在使使用前 7110 天天充分消消解，消消解后的的石灰应应保持一一定的湿湿度，但但也不能能湿成团团，消石石灰应过过孔径 10mmm 的的筛，并并尽快使使用。施施工前先先测定原原材料的的含水率率以及湿湿容重，根据试试验测得得的石灰灰土的最最大干密密度计算算每平方方米原材材料的干干用量，再换算算成自然然体积，最后换换算成虚虚铺厚度度。水泥石灰灰土施工工前向监监理工程程师递交交铺筑试试验路段段的施工工方案，然后在在施工现现场先择择长度为为1000米的试试验段，通过试试验段的的施工来来验证混混合料的的质量、配合比比的换算算以及压压实机械械的配制制的合理理性，以以此来确确定机械械设备

34、的的配置、水泥石石灰土的的配合比比松铺系系数、最最佳含水水量及压压实机械械类型、次数等等技术参参数，作作为今后后施工操操作的控控制依据据。拌好后的的水泥石石灰土分分别采用用8110T双双轮压路路机、114330T振振动式压压路机、1215TT、188211T三轮轮压路机机和166T胶轮轮压路机机进行稳稳压、振振压、加加压（由由弱到强强）等压压实方式式计122遍以上上，一次次性碾压压密实，碾压时时，后轮轮要重叠叠1/22轮宽，碾压按按先慢后后快，由由边至中中的原则则，经连连续碾压压，直至至顶面“闭气”，且无无明显轮轮迹痕印印，并经经取做压压实度试试验达到到设计标标准要求求为止，水泥石石灰土从从拌

35、和到到碾压至至密实时时间控制制在34小时时以内。水泥石灰灰土找平平应在碾碾压12遍后后即细致致检查表表面平整整度和标标高，用用平地机机结合人人工进行行整平，边检查查边铲补补，局部部填补处处用旋耕耕犁拌和和，施工工中坚持持做到“宁高勿勿低，宁宁铲勿补补”。水泥石灰灰土大面面积摊铺铺前，应应先做试试验段，根据试试验段的的摊铺系系数，控控制大面面积摊铺铺时的虚虚铺厚度度。水泥石灰灰土碾压压成型后后，即进进入养生生期，养养生时间间不少于于7天，此间，经常洒洒水使其其表面始始终处于于湿润状状态，禁禁止其它它车辆通通行。三、基层层施工：机动车道道采用336cmm水泥稳稳定碎石石基层，分两层层施工，非机动动

36、车道采采用一层层20ccm水泥泥稳定碎碎石。主主要施工工顺序：搅拌站站拌合混混合料运输摊铺整型碾压养生管制。施工方法法：1、下承承层的检检查和准准备在水稳基基层施工工前，对对下承层层进行外外观检查查。在进行水水稳基层层铺筑前前视路面面干湿情情况，如如比较干干燥用水水车雾状状喷洒，以工作作面湿润润没有积积水为度度。2、测量量放样、挂设钢钢丝线试验段施施工区域域测量放放样按每每10米米一根桩桩放出中中桩和边边桩，复复测下承承层标高高，打钢钢钎支架架，挂上上钢丝，并按标标高值和和松铺系系数（按按1.332预设设，松铺铺系数测测定后进进行调整整）调整整钢丝的的高程，作为纵纵横坡基基线。钢钢丝直径径采用

37、33mm钢钢丝，每每段长2200米米，每次次两侧44根交替替使用。每根钢钢丝一端端用紧线线器将钢钢丝绷紧紧，钢丝丝拉力不不小于6600KKN，以以保证摊摊铺成型型面的平平整度。3、材料料检验水稳基层层所用的的各种碎碎石原材材料应严严格符合合规范和和监理部部文件要要求，未未经批准准的原材材料不允允许进场场，更不不准使用用。碎石应应符合规规范规定定的级配配要求。水：不不能含有有有害物物质，凡凡饮用水水皆可使使用，遇遇到可疑疑水源，应检验验下列指指标，合合格方可可使用：（1）硫硫酸盐含含量（按按SO442-计计）小于于0.000277/。（2）含含盐量不不得超过过0.0005/。（3）ppH值不不得

38、小于于4。（4）不不得含有有油污、泥和其其它有害害杂质。水泥：采用普普通硅酸酸盐水泥泥。4、混合合料组成成碎石：最大粒粒径不应应超过31.5mmm，根据据公路路沥青路路面设计计规范（JTTG DD50-20006）采采用骨架架密实型型集料级级配。水泥稳稳定碎石石应通过过分组试试验确定定配合比比（重量量比），为减少少基层裂裂缝，必必须做到到三个限限制：在在满足设设计强度度的基础础上限制制水泥用用量；集集料中小小于 00.0775mmm 的颗颗粒含量量不超过过 5%；含水水量根据据天气及及气温状状况控制制在最佳佳含水量量的1%。开工前前应根据据试验确确定的水水泥稳定定碎石所所选用的的材料通通过试验

39、验来确定定其最佳佳含水量量和最大大干密度度（用重重型击实实试验法法），并并在施工工中严格格控制。5、混合合料的拌拌和、运运输、摊摊铺、碾碾压、接接缝处理理。拌和a拌和站站在拌料料前进行行配合比比的调试试并进行行试拌，确定各各料仓的的皮带转转速，严严格控制制各料仓仓的材料料用量，试拌制制的混合合料级配配组成、含水量量都应满满足规范范要求。b混合料料拌和时时，随时时观察并并检测含含水量，控制最最佳含水水量。若若遇到大大风和高高温天气气，对混混合料的的含水量量应作相相应上调调1.00%，使使混合料料运到现现场摊铺铺后碾压压时含水水量接近近最佳含含水量。实际的的水泥剂剂量可以以大于混混合料组组成设计计

40、时确定定的水泥泥剂量约约0.55%，但但实际的的水泥剂剂量和现现场抽检检的水泥泥剂量应应小于55.5%。c拌和站站拌和混混合料必必须连续续、均匀匀。拌料料过程中中试验室室要按规规定频率率对混合合料的各各项指标标进行检检测。运输a每天上上班前应应对车辆辆及设备备进行日日常维护护，排除除故障，防止汽汽车中途途抛锚，造成摊摊铺机等等料的现现象。b料车必必须进行行覆盖以以减少在在运输过过程中水水份的散散失和对对混合料料的污染染，在上上一台车车卸料至至2/33时才能能揭开盖盖布。c卸料时时，运料料车在摊摊铺机前前方200-300cm停停车，防防止碰撞撞摊铺机机，由摊摊铺机迎迎上去推推动卸料料车，卸卸料过

41、程程中运料料车挂空空档，靠靠摊铺机机推动前前进，卸卸料速度度与摊铺铺速度相相协调。d车辆受受料时，按序号号排队成成列，依依次等候候，不得得拥挤。为保证证混合料料装车的的均匀性性，拌和和出料时时在备满满一储存存仓后才才进行卸卸料，装装车时运运输车前前后移动动，分三三次装料料，避免免混合料料离析。e执行运运输车辆辆发单制制度，每每车一单单。装料料时，后后场有专专人详细细记录车车号、车车数、出出料时间间等。在在前场，设专人人指挥运运输车卸卸料，并并做好运运输数据据和摊铺铺时间的的记录，确定合合理的运运输车辆辆配置。摊铺a水稳基基层施工工采用22台摊铺铺机、双双钢轮压压路机22台，33台振动动压路机机

42、、1台台胶轮压压路机。摊铺时时2台摊摊铺机并并联单幅幅全断面面摊铺。摊铺系系数暂按按1.332考虑虑。b水稳基基层顶面面标高控控制是采采用两边边挂钢丝丝，双机机并联时时，前面面一台摊摊铺机靠靠钢丝一一侧伸出出纵坡传传感器，沿钢丝丝顶面移移动，中中间用导导梁控制制摊铺高高程，后后一台摊摊铺机两两侧各伸伸出纵坡坡传感器器，外侧侧走钢丝丝，内侧侧以新摊摊铺层走走滑靴。两台摊摊铺机的的熨平板板频率须须保持一一致，并并尽量使使用高频频率，提提高摊铺铺面的初初始密实实度。c在料车车到达现现场多于于5台后后开始摊摊铺，摊摊铺速度度控制在在1.00m/mmin左左右，保保证拌和和摊铺及及压实机机械施工工连续。

43、在摊铺铺过程中中应量减减少拢料料（收料料斗）的的次数，而拢料料时只收收拢2/3，使使摊铺机机料斗内内留下一一定的混混合料，可减少少混合料料的离析析。d摊铺机机后设人人专门检检查摊铺铺面上是是否有杂杂物或离离析现象象，并立立即处理理。遇到到离析现现象及时时补充细细料，并并保持边边线顺直直，注意意观察含含水量大大小，及及时反馈馈拌和站站进行适适当调整整。同时时设人对对松铺高高度、厚厚度、横横坡、宽宽度等进进行检测测。碾压a混合料料摊铺一一定长度度后（550880m）立即进进行碾压压，122-155t双钢钢轮压路路机静压压1遍，速度（1.55-1.7）kkm/hh；188-200t双钢钢轮压路路机静

44、压压一遍，速度（1.55-1.7）kkm/hh；激振振力200-255t三轮轮碾压22遍，速速度（11.8-2.22）kmm/h；激振力力大于440t三三轮碾压压2-33遍，速速度（11.8-2.22）kmm/h；轮胎压压路机碾碾压1-2遍，速度（1.55-1.7）kkm/hh。b摊铺机机摊铺后后人工配配合整型型后，立立即进行行碾压。直线由由外侧向向中间碾碾压，曲曲线由内内向外碾碾压，先先静压再再振动，碾压每每次重叠叠1/33轮宽。c碾压过过程中，有专人人检测压压实度，根据检检测的压压实度确确定碾压压方式、顺序和和遍数。用灌砂砂法分别别对碾压压355遍的压压实度进进行检测测，并做做好记录录，根

45、据据各遍碾碾压后检检测评定定值绘制制压实曲曲线，经经过各曲曲线比较较最终达达到规定定压实度度，且压压实后平平整度好好，表面面无裂纹纹为可行行的压实实组合形形式。d碾压过过程中，基层表表面若有有“软弹”、松散散等现象象，及时时翻松、挖除、换填新新料后重重新碾压压。e路肩等等边角处处，压路路机压不不到的地地方采用用平板振振动夯进进行夯实实。碾压过程程的注意意事项：碾压段的的前端应应呈阶梯梯状，各各段间应应重叠558mm，为避避免漏压压、少压压,应在在碾压区区间插小小彩旗予予以标示示。碾压时的的含水量量宜控制制在最佳佳含水量量0.55%。若若施工时时风大、气温高高，拌合合站拌合合用水较较配合比比用水

46、增增加1%。碾压时不不要过振振，稳压压要充分分，振压压不起浪浪、不推推移，在在第一遍遍静压时时，倒车车后尽量量原路返返回，换换档位置置应在已已压好的的路段上上，在未未碾压的的一头，换档倒倒车位置置应错开开，呈阶阶梯状，每碾压压段终点点的个别别拥起用用人工铲铲平，确确保平整整度。混合料摊摊铺后应应及时碾碾压，一一般以550880米为为一个碾碾压段。碾压过过程中，表面始始终保持持湿润，如遇高高温和大大风天气气，水分分蒸发过过快，应应及时通通知拌合合站，适适当提高高混合料料拌合的的含水量量或减少少碾压段段的长度度。压路机倒倒车换档档要轻且且平顺，不要拉拉动铺筑筑层，在在未碾压压的一头头换档倒倒车位置

47、置应错开开、呈齿齿状；碾碾压时，应及时时对压路路机的光光轮进行行清洁，以免混混合料粘粘连后影影响基层层的表观观。压路路机应停停在已压压好的底底基层上上，严禁禁在未完完成或正正在碾压压的工作作面上“调头”和急刹刹车，保保证其表表面不受受破坏。压实后的的表面应应平整密密实，无无轮迹或或隆起，不出现现高低不不同的压压实面、隆起、裂缝或或松散材材料，且且断面正正确，高高程、坡坡度符合合要求。任何混混合料离离析处均均在碾压压前挖除除，用合合格的材材料替换换。发现现含水量量过大或或过小的的混合料料立即废废除，不不进行摊摊铺碾压压。所有压路路机倒车车换档要要轻且平平顺，施施工时按按“轻启动动（5-10mm后

48、）-开振振-振振动碾压压-停停振-（5-10mm后）停停机重起”的顺序序进行，不要拉拉动铺筑筑层。严严禁在起起动或停停车时打打开振动动。接头处处理横缝处理理、水泥泥稳定类类混合料料摊铺时时，必须须连续作作业不中中断，如如因故中中断时间间超过22小时，应设横横缝；每每天收工工之后，第二天天开工的的接头断断面也要要设置横横缝。横横缝应与与路面车车道中心心线垂直直设置。每当过过桥涵，在其两两边需要要设置横横缝，基基层的横横缝最好好与桥头头搭板尾尾端吻合合，要特特别注意意桥头搭搭板前水水泥稳定定碎石的的碾压。、横缝缝应与路路面车道道中心线线垂直设设置，其其设置方方法： = 1 * GB3 人工将将含水

49、量量合适的的混合料料末端整整理整齐齐，紧靠靠混合料料放两根根方木，方木的的高度应应与混合合料的压压实厚度度相同，整平紧紧靠方木木的混合合料。 = 2 * GB3 方木的的另一侧侧用砂砾砾或碎石石回填约约3米长，其高度度应略高高出方木木。 = 3 * GB3 将混合合料碾压压密实。 = 4 * GB3 在重新新开始摊摊铺混合合料之前前，将砂砂砾或碎碎石和方方木撤除除，并将将作业面面顶面清清扫干净净。 = 5 * GB3 摊铺机机返回到到已压实实层的末末端，重重新开始始摊铺混混合料。 = 6 * GB3 如摊铺铺中断超超过2hh，而又又未按上上述方法法处理横横向接缝缝，则应应将摊铺铺机附近近及其下

50、下面未压压实的混混合料铲铲除，并并将已碾碾压密实实且高程程和平整整度符合合要求的的末端挖挖成与路路中心线线垂直并并垂直向向下的断断面，然然后再摊摊铺新的的混合料料。纵缝处理理:在施施工中两两台摊铺铺机在工工作结束束时应保保持里程程一致，尽量不不留纵缝缝。在不不能避免免纵缝时时，必须须垂直相相接严禁禁斜接。6、养生生:每一段段碾压完完成以后后应立即即开始养养生，并并同时进进行压实实度检查查。养生方方法：应应将草袋袋或麻布布湿润，然后人人工覆盖盖在碾压压完成的的基层顶顶面。覆覆盖2小小时后，再用洒洒水车洒洒水。在在7天内内应保持持基层处处于湿润润状态，28天天内正常常养护。不得用用湿粘土土或塑料料

51、编织物物覆盖。上一层层路面结结构施工工时方可可移走覆覆盖物，养生期期间应定定期洒水水。养生生结束后后，必须须将覆盖盖物清除除干净。用洒水水车洒水水养生时时，洒水水车的喷喷头要用用喷雾式式，不得得用高压压式喷管管，以免免破坏基基层结构构，每天天洒水次次数应视视气候而而定，整整个养生生期间应应始终保保持水泥泥稳定碎碎石层表表面湿润润。基层养养生期不不应少于于7d，养生期期内洒水水车必须须在另外外一侧车车道上行行驶。水水泥稳定定碎石的的龄期110d时时，应能能取出完完整的钻钻件。在在第二层层铺之前前要先取取下层的的样。如如果路面面钻机取取不出完完整钻件件，则应应找出不不合格基基层的界界限，进进行返工

52、工处理。在养生生期间应应采取隔隔离措施施封闭交交通，禁禁止车辆辆通行。四、下封封层施工工：下封层采采用优质质乳化沥沥青，用用量1.0kgg/m22，矿料料用量558mm/10000 mm2，粒粒径35mmm。施工工时严格格按公公路沥青青路面施施工技术术规范（JTTG FF40-20004）规规定执行行。沥青面层层分层进进行施工工，在铺铺筑下面面层的沥沥青混凝凝土以前前应清洁洁沥青封封层表面面，修复复破损的的封层。对于沥沥青面层层各层之之间也应应喷洒粘粘层沥青青后再铺铺筑上一一层沥青青面层。对于桥桥梁及搭搭板上的的水泥砼砼应凿毛毛并清洁洁后浇洒洒粘层沥沥青后，再铺筑筑沥青混混凝土桥桥面铺装装层。

53、五、ACC型沥青青砼面层层施工：本工程机机动车道道下面层层采用88cm粗粗粒式沥沥青混凝凝土（AAC-225C），非机机动车道道采用33.5ccmACC-133C细粒粒式沥青青混凝土土+4.5cmmAC-16C中粒式沥沥青混凝凝土，施施工时采采用两台台摊铺机机整幅连连续摊铺铺。1、施工工准备：a、清扫扫基层：沥青砼砼施工前前后，实实行交通通管制，清扫基基层。b、机械械准备：进入施施工现场场的所有有机械预预先调试试并检修修好，机机械处于于性能良良好状态态；2、沥青青砼的质质量控制制：a、本工工程所用用的沥青青砼，我我们将选选择信誉誉好、质质量可靠靠的沥青青砼生产产单位提提供，并并报业主主和监理理

54、方审批批，我方方在现场场对来料料的质量量进行必必要检测测，运到到现场的的混合料料色泽应应均匀一一致，无无花白、无粗细细料分离离和结团团成块现现象，对对不符合合温度要要求，油油多发亮亮、成团团、油少少发干、离析、温度过过高沥青青砼表面面呈焦褐褐色和遭遭雨淋的的混合料料不得接接收。b、沥青青混合料料的温度度控制：序号沥青砼的的施工阶阶段适宜的温温度备注1加热阶段段15017002沥青混合合料出厂厂阶段14016553运输到施施工现场场120015504摊铺温度度1200144013555碾压温度度1200155011006碾压终了了温度轮胎压路路机8钢轮压路路机7振动压路路机6 3、摊铺铺：、摊铺

55、铺机运行行时，储储料斗及及搅刀分分布宽度度内应备备有充足足的沥青青及连续续供应的的沥青混混合料，尽量减减少摊铺铺机在运运行中停停机待料料;、摊铺铺中供料料车与摊摊铺机接接触时，避免强强烈碰撞撞，并慢慢速前进进缓缓卸卸料;、摊铺铺过程中中，摊铺铺机不能能随意变变更行驶驶速度或或停机，防止厚厚度发生生变化，影响平平整度，出现波波浪甚至至断裂;、在铺铺筑上层层沥青混混合料前前，对下下层受到到污染的的路段，应进行行清扫，用压缩缩机将灰灰尘吹净净，喷洒洒粘层油油后，再再铺筑上上层沥青青砼。4、摊铺铺运行中中的局部部处理：a、遇雨雨水井：在雨水水井上临临时加盖盖钢板，机械正正常摊铺铺，过后后立即用用人工按

56、按标准修修整;b、遇检检查井：井盖、井圈高高过摊铺铺标高须须将搅龙龙、刮板板等提起起，跨过过井圈再再铺，该该部分采采用人工工修整；检查井井较多时时可后安安井圈、井盖，预先铺铺一块竹竹胶板，继续摊摊铺;c、小弯弯道等零零星位置置无法用用摊铺机机处采用用人工随随主体摊摊铺;d、遇雨雨时，立立即停止止施工，并清除除未压实实成型的的混合料料，遭遇遇雨淋的的混合料料作废。5、碾压压、成型型：压实后的的沥青砼砼需满足足压实度度及平整整度的要要求：a、沥青青混合料料压实按按初压、复压、终压（成型）三阶段段进行，采用光光轮压路路机与轮轮胎压路路机组合合的方式式，以慢慢速而均均匀的速速度碾压压，压路路机的碾碾压

57、速度度按下表表的规定定执行：沥青砼施施工压路路机碾压压速度（km/h）压路机类类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大光轮压路路机1.5-23-2.5-3.554振动压路路机-2.0-3.004.0轮胎压路路机2.0-3.554.0b、初压压时不得得产生平平移和横横向细缝缝。采用用轻型光光轮压路路机碾压压2遍，其线压压力不小小于3550N/cm，初压后后检查平平整度、路拱，必要时时予以适适当修整整。碾压时驱驱动轮面面向摊铺铺机，碾碾压路线线及碾压压方向不不可以突突然改变变而导致致混合料料产生推推移，压压路机起起动、停停止必须须减速缓缓慢进行行。压路机从从外侧向向中心碾碾压，一一次全幅幅摊铺。相

58、邻碾碾压带重重叠1/311/2轮轮宽，最最后碾压压路中心心部分，压完全全幅为一一遍。碾碾压边缘缘时应选选派经验验丰富的的老驾驶驶员操作作，紧贴贴路平石石碾压而而又不会会损坏平平石；c、复压压紧接在在初压后后进行，采用重重型轮胎胎压路机机或光轮轮压路机机。碾压压遍数不不宜少于于遍，无显著著轮迹为为止。如如采用轮轮胎压路路机时，总质量量不小于于15吨吨，轮胎胎充气压压力不小小于0.5Mppa，相相邻碾压压带应重重叠1/311/2；d、终压压应紧接接在复压压后进行行，终压压可先用用双轮压压路机碾碾压，不不宜少于于2遍，并无轮轮迹为止止。压路机碾碾压过程程中为防防止混合合料沾轮轮，可向向碾压轮轮洒稀释

59、释洗涤灵灵，做到到少喷、勤喷、匀喷。压路机无无法碾压压之处如如雨水井井、检查查井、拐拐弯死角角等采用用人工夯夯或电动动振动夯夯实机夯夯实或用用铁榔头头击实。6、接缝缝：在施工缝缝及构造造物两端端的连接接处必须须仔细操操作，保保证密实实、平顺顺，无接接缝痕迹迹，采用用直茬热热接。7、开放放交通及及其它：热拌沥青青混合料料路面应应待摊铺铺层完全全自然冷冷却，混混合料表表面温度度低于550后，方方可开放放交通。沥青路面面雨季施施工应注注意下列列事项：a、注意意气象预预报，加加强工地地现场与与沥青拌拌和厂联联系，缩缩短施工工长度，各项工工序紧密密衔接。b、运料料汽车和和工地应应备有防防雨设施施，并做做

60、好基层层及路肩肩的排水水措施。c、当遇遇雨或下下层潮湿湿时，不不得摊铺铺沥青混混合料，对未经经压实即即遭雨淋淋的沥青青混合料料，应全全部清除除，更换换新料。六、SMMA改性性沥青砼砼面层施施工：本工程机机动车道道上面层层采用44cm SMAA-133c沥青青混凝土土。采用用两台摊摊铺机连连续摊铺铺。1、材料料沥青：采采用优质质进SBBS改性性石油沥沥青，沥沥青中加加0.335%木质素素纤维；粗集料：采用具具有生产产许可证证的采石石场生产产的玄武武岩石料料；细集料：采用玄玄武岩粉粉碎的机机制砂；填料：采采用石灰灰岩或岩岩浆岩中中的强基基性岩石石等憎水水性石料料经磨细细得到的的矿粉；2、生产产a、