惠东县制鞋企业物流状况调研报告

1、惠 州 学 院暑期社会实践活动项目调研报告项目名称称：惠东东县制鞋鞋企业的的物流状状况研究究申 请 者：梁梓漫漫等七人人系 别：经济管管理系指导老师师：曹仓仓老师、贾卫丽丽老师联系电话话：188824486558577提交时间间：20012年年8月220日导言惠东是著著名女鞋鞋制造基基地，随随着经济济的发展展，惠东东的制鞋鞋业也不不断在进进步和壮壮大。不不仅带动动了惠东东物流行行业的发发展，而而且企业业对物流流服务水水平的要要求增加加，物流流的作用用更显重重要。尤尤其是对对第三方方物流公公司的需需求更加加显著。但是惠惠东的物物流业现现在处于于发展阶阶段，实实行物流流状况研研究对制制鞋业的的发展

2、有有重要的的意义，对第三三方物流流公司的的成熟也也意义匪匪浅。调查报告告是以惠惠东县黄黄埠镇制制鞋企业业物流状状况为主主线，从从调查情情况、调调查分析析、调查查数据、相关对对策四方方面分析析惠东县县制鞋企企业物流流状况，对惠东东县物流流业发展展所面临临问题做做一个总总结并提提出解决决的建议议。前期准备备工作调查前准准备：(1)、力争获获得学校校、老师师的支持持，对此此项目进进行指导导。(2)、通过各各种渠道道搜集相相关资料料，设计计调查问问卷。(3)、和调研研企业保保持适当当联系。(4)、制定实实地调查查路线，确定合合理行程程。(5)、打印调调查问卷卷及准备备组员出出行所需需物资。调查情况况调

3、查时间间：20012-7-11777-199调查范围围：惠东东县黄埠埠镇调查对象象：惠东东县黄埠埠镇制鞋鞋企业（文进鞋鞋业有限限公司、信利达达鞋业有有限公司司、天鹅鹅星鞋业业有限公公司、佳佳豪鞋业业有限公公司、远远东鞋业业有限公公司等）、中南南物流公公司、华华运物流流等多家家企业。调查方法法与步骤骤：网上搜搜索资料料实地考考察问卷调调查信息汇汇总及分分析经费的结结算整个流程程的经费费用途打印车费住宿经费20元462元元330经过多份份调查问问卷的分分发、回回收、整整理、统统计、分分析，得得出了以以下多项项数据。1.数据表明明调研所所得结果果为：民民营企业业占总调调研企业业的1000%，所调研研

4、企业皆皆为民营营企业。由图表可可知：a、惠东东县的制制鞋企业业大都规规模较小小，大都都是民营营鞋业，国有企企业、集集体企业业或外资资企业极极少，几几乎没有有。b、惠东东县制鞋鞋企业的的老板很很多是从从生产工工人做起起，一步步一步发发展到自自己开公公司当老老板，所所以公司司大都是是民营企企业，但但考察期期间也发发现，企企业老板板大多文文化水平平较低。c、惠东东县制鞋鞋企业的的企业结结构不合合理，规规模都较较小，可可以考虑虑通过合合资或其其他方式式，增加加国有企企业、外外资企业业所占比比例等。2.数据表明明调研所所得结果果为：产产成品占占所调研研企业的的90%，鞋底底和鞋面面各占所所调研企企业的5

5、5%。由图表可可知，a、惠东东县的制制鞋企业业大都是是生产产产成品，半成品品较少b、以生生产女鞋鞋为主，随着社社会的进进步，生生活的改改善，更更多的女女士注重重外观感感觉，所所以女鞋鞋市场较较大。c、大多多数企业业都有自自己的品品牌，比比如“信利达达”的自主品牌牌是“洛曼琪琪”，“文进”的自主品牌牌是“红衣女女郎”，“佳豪”的自主品牌牌是“玛莉琪琪”，“天鹅星星”的自主品牌牌“卡莱莉莉尔”等3.数据表明明调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业的业务务辐射范范围为全全国的占占50%，范围围在国内内和国外外的达440%，而范围围在本省省的占110%；由图表可可知，a、惠东东县制鞋鞋企业的的业务辐

6、辐射范围围以全国国各地为为主，范范围在国国内和国国外的次次之，而而范围在在本省的的较少；b、大部部分规模模较大的的企业业业务辐射射范围到到国内外外，但有有一些较较大规模的企企业业务务辐射只只辐射到到国内，不过由由于最近近国内的的订单较较少，也也有向国国外发展展的趋势势，大多多规模小小的企业业就均为为国外代代理。4.数据表明明调研所所得结果果为：大大概955%以上上的企业业的货损损率在22%以下下；5%企业的的货损率率在3%-44%由图表可可知，惠东县制制鞋企业业物流过过程中的的总体货货损率基基本较低低，因物物流的市市场竞争争力比较较激烈，物流公公司为了了赢得市市场占有有率而提提高服务务质量。而

7、且惠惠东的制制鞋业的的物流运运输路途途都相对对较短，范围大大多辐射射到省内内，一部部分只辐辐射到县县内。因因而短途途物流也也会减少少货损率率。5.数据表明明调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业中，大大概100%的企企业用于于物流支支出占销销售收入入的0%-22%，大大概700%的企企业用于于物流支支出占销销售收入入的2%-33%，大大概200%的企企业用于于物流支支出占销销售收入入的3%-55%.由图表可可知，a、现在在的趋势势是大多多数企业业采取外外包给第第三方物物流的公公司方式式，因第第三方物物流的市市场行业业发展日日趋完善善，价格格已经很很透明化化，企业业有充分分选择物物流费用用较低

8、、服务质质量相对对较好的的物流公公司的空空间。b、随着着时代的的进步，交通的的发展和和运输工工具的进进步，大大大节省省了物流流的费用用。6.数据表明明调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业均认为为物流对对企业很很重要，但某些些企业认认为物流流公司对对企业不不重要。由图表可可知，a、没有有物流，货物就就运不出出去，送送不到客客户手上上。这样样的话，制鞋企企业的生生产就没没有多大大的意义义，所以以物流对对企业很很重要。b、由于于当前的的物流公公司竞争争大，企企业有足足够的选选择空间间，而且且有些是是客户直直接与物物流公司司联系的的，所以以有些企企业认为为物流公公司对企企业不重重要。7.数据表明明

9、调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业中，大大概6%的企业业认为急急需的物物流人才才是物流流操作人人员，而而大概994%的的企业认认为目前前企业对对物流人人才没有有需求。由图表可可知，a、由于于大多数数企业都都选择外外包，第第三方物物流公司司对其业业务进行行承包，所以企企业不需需要物流流这方面面的人才才。b、但很很多企业业都是采采取仓储储自己管管理，其其他物流流环节外外包的方方式，因因此会存存在某些些企业对对物流操操作人员员有需求求，所以以有些企企业认为为还是需需要物流流操作人人员，如如仓管等等。8.数据表明明调研所所得结果果为： 在惠东东县制鞋鞋企业中中，大概概70%的企业业采用电电话作为

10、为主要物物流信息息化工具具，大概概10%的企业业的主要要信息化化工具为为网络，而大概概20%的企业业的主要要信息化化工具为为传真。由图表可可知，大多数企企业都是是采用电电话为主主，网络络和传真真为辅的的方式，因为电电话还是是相对来来说比较较方便快快捷的。9.数据表明明调研所所得结果果为：在在惠东县县制鞋企企业中，没有企企业只采采用自建建的物流流方式，大概770%的的企业采采用外包包的物流流方式，大概330%的的企业采采用自建建、外包包两者兼兼有的物物流方式式。由图表可可以,因第三方方物流的的迅速发发展为企企业提供供了方便便快捷，且制鞋鞋企业中中大都不不懂物流流方面的的知识，雇佣自自建所需需的物

11、流流人才以以及购买买运输设设备的费费用大于于外包比比自建所所增加的的费用，因此采采用外包包相对企企业来说说是降低低物流成成本；有有一部分分企业是是采用自自建与外外包相结结合，但但其中的的自建仅仅限于短短距离且且货物少少的运输输。10.数据表明明调研所所得结果果为：在在运输设设备的选选择上，选择厢厢式货车车的大概概占900%，而而半挂车车大概占占5%，其他大大概占55%。由图表可可知，大多数企企业采用用货车的的公路运运输方式式，有时时遇到紧紧急情况况，为了了准时等等信誉需需要，会会采用飞飞机的空空运方式式。11.数据表明明调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业在选定定关于物物流系统统的原则则主

12、要考考虑的内内容中，考虑系系统，集集装化、单元化化搬运占占88%，达到到省力化化、机械械化、自自动化占占30%，要求求适用、安全、标准、统一占占50%，符合合清洁环环保要求求占200%由图表可可知，12.数据表明明调研所所得结果果为：惠惠东县制制鞋企业业认为在在整个物物流过程程中损耗耗最大的的环节，大概55%认为为是运输输环节，大概115%认认为是搬搬卸装运运，大概概90%认为是是流通加加工，而而认为是是其他占占10%由图表可可知，a、在运运输过程程中，有有时会遇遇到下雨雨等天气气意外，会淋湿湿货物，有时会会出现运运输途中中掉货或或被海关关扣押等等，因此此会出现现货物损损耗，不不过第三三方物流

13、流竞争日日趋激烈烈，服务务质量越越来越好好，货损损率已很很少了。b、在仓仓储中有有时会出出现点数数错误等等状况，而搬卸卸装运中中会出现现砸烂或或压坏，造成成货物损损耗。c、在流流通加工工会出现现以上那那些人为为和自然然等因素素，如搬搬运货物物或装卸卸货物到到另一个个仓库加加工，或或者在流流通到客客户中途途会出现现货物损损坏。13.数据表明明调研所所得结果果为：大大部分公公司认为为在价格格方面还还有待改改进，有有一部分分认为其其他方面面需要改改进由图表可可知，a、当今今的第三三方物流流公司竞竞争激烈烈，价格格已经透透明化，实现较较低价格格了，可可对于一一个企业业来说，最大的的目的就就是获得得最大

14、利润润，因此此，能再再低更好好。所以以大部分分企业认认为价格格还可以以改进。b、有一一部分认认为其他他方面需需要更新新改进，如设备备的货物物分拣系系统等14.数据表明明调研所所得结果果为：目目前，惠惠东县制制鞋企业业降低交交通成本本的主要要方式是是选择合合适的交交通工具具，其次次是合理理配载防防止空车车现象，较次要要是优化化运输路路线和合合理规划划各环节节并做好好及时的的应急措措施。由图表可可知，a、当去去企业收收货物时时，会采采用小四四轮，这这不仅方方便进入入道路，还省油油费和人力力等。而而且根据据货物量量的大小小选择货货车的类类型，也也会节省省运输费费用，所所以选择择合适的的交通工工具是很

15、很重要的的b、当一一个企业业的货物物达不到到一辆车车的满载载量时，会采用用拼货的的方式，防止空空载，所所以这也也是降低低运输费费用的另另一重要要方式。c、如今今的路线线已经都都是固定定了，所所以可优优化的空空间较小小。16.数据表明明调研所所得结果果为：990%的的企业认认为没能能制定更更好的运运输方案案，可能能造成运运输费用用高；990%的的企业认认为组织织相对经经验少，专业化化知识能能力低；30%的企业业认为兼兼顾业务务多，无无法专注注于核心心业务。由图表可可知，a、大多多数企业业选择外外包均认认为企业业自建没没能制定定更好的的运输方方案，可可能造成成运输费费用高，而且企企业组织织相对经经

16、验少，专业化化知识能能力低，同时一一部分企企业应专专注于制制鞋核心心业务，致力于于提高竞竞争力b、而且且自建雇雇佣的物物流人员员的可控控性较差差18.数据表明明调研所所得结果果为：有有30%的企业业认为选选择物流流外包之之后企业业不但成本本降低，而且服服务质量量也提高高；700%的企企业认为为成本提提高，但但服务质质量的提提高，由图表可可知，虽然大部部分企业业认为成成本提高高，但是是基于服服务质量量的提高高，经济济效益也也跟着提提升， 而且虽虽然运输输成本提提高了，但是相相比于自自建，雇雇佣人工工成本降降低，而而且雇佣佣人工的的可控性性较低，所以相相对公司司来说物物流费用用是降低的的，所以以基

17、本上上企业都都选择了了第三方方物流。19.数据表明明调研所所得结果果为：有有45%的企业选选择物流流外包是是出于减减少企业业物流人人力的投投入，990%是是基于降降低物流流费用的的考虑；45%认为外外包物流流能提高高其物流流水平；各有200%认为为选择第第三方物物流之后后，企业业能更集集中精力力于主业业和提高企企业的竞竞争力。由图表可可知，a、外包包虽然运运输成本本提高了了，但是是相比于于自建，雇佣人人工成本本降低，而且雇雇佣人工工的可控控性较低低，所以以相对公公司来说说物流费费用是降降低的，所以基基本上企企业都选选择了第第三方物物流。b、企业业里面缺缺少物流流管理的的经验，缺少懂懂物流知知识

18、的人人，所以以外包给给专业的的物流公公司，能能够提高高物流水水平，能能够集中中精力在在制鞋上上，从而而提高企企业的核核心竞争争力。20.数据表明明调研所所得结果果为：各各有600%的企企业外包包的业务务为国内内运输、国外运运输和库库存管理理，300%的企企业外包包的业务务为全部部物流业业务。由图表可可知，大部分企企业主要要使用的的物流外外包业务务包括国国内运输输和国际际运输，海关通通关代理理；相当当一部分分企业的的物流业业务均全全部外包包。根据据实地调调研得知知，绝大大部分的的中小型型企业主主要业务务为国际际代工，大型企企业主要要是主营营自己的的品牌。由此可可见，第第三方物物流对企企业的业业务

19、尤其其重要。21.数据表明明调研所所得结果果为：在在物流服服务商的的物流内内容中，90%的企业业选择了了物流过过程管理理，30%企业业选择物流流数据采采集等信信息服务务，各有有20%的企业业对物流流系统再再设计，仓储管管理，市市内配送送，物流流总代理理，物流流决策等等都有一一定的需需求。由图表可可知，大部分的的企业选选择了物物流过程程管理，因其需需要物流流公司对对其产品品进行妥妥善的管管理，对对物流过过程业务务全部，安全配配送到客客户手上上，企业业可以集集中精力力于制鞋鞋上。22.数据表明明调研所所得结果果为：887%的的企业认认为，物物流外包包后，显显著地提提高了产产品的流流通速度度，各有有

20、50%的企业业认为可可以减少少不必要要的支出出和无需在在物流方方面花费费太多的的精力，30%认为公公司机密密无法保保证。由图表可可知，23.数据表明明调研所所得结果果为：在在外包的的弊端中中，商业业机密被被泄露占占80%，外包包可控性性差占660%，物流外外包的不不确定性性占455%。增增加企业业物流对对外包的的依赖和和顾客关关系管理理上的风风险各占占25%。由图表可可知，a、商业业机密被被泄露是是企业一一致认为为的最大大的弊端端 。因因为其他他公司可可以通过过物流公公司对某某个地方方的运输输量和运运输密度度了解一一个地方方的销售售情况和和潜力等等。b、物流流公司有有时要节节省交通通费用，防止

21、空空载，而而进行拼拼货等，有时会会延误时时间或有有时运输输量太多多，货车车掉不过过来，所所以物流流外包有有不确定定性和可可控性较较差，由由于这些些情况，或配送送时服务务态度不不好等会会破坏企企业与顾顾客关系系。对企业的的建议一、国外外物流状状况作为物流流业的新新兴领域域，第三三方物流流在国外外的物流流市场上上已占据据了相当当可观的的份量，欧洲目目前使用用第三方方物流服服务的比比例约为为76%，美国国约为558%，日本约约为800%；同同时，欧欧州有 24%、美国国有333%的非非第三方方物流服服务用户户已积极极考虑使使用第三三方物流流；欧洲洲62%、美国国72%的第三三方物流流服务用用户认为为

22、他们有有可能在在未来几几年内再再增加对对第三方方物流服服务的需需求。在在美国，通过第第三方物物流进行行业务的的重组，物流成成本从119800年占GGDP的的17.2%下下降到了了19997年的的10.5%，再到220044年的77.5%。实践践证明，第三方方物流服服务的营营运成本本和效率率，远远远优于企企业自营营物流。它可以以帮助企企业精干干主业，减少库库存，降降低成本本，提高高核心业业务的竞竞争力。西方国国家的物物流业分分析证明明，当独独立的第第三方物物流至少少占社会会的500%时，物流产产业才形形成。因因此，第第三方物物流的发发展程度度迎合体体现着一一个国家家，一个个地区物物流业发发展的整

23、整体水平平。二、企业业物流状状况分析析根据调研研可知，大多数数企业均均采用第第三方物物流来解解决运输输,装卸卸，搬运运，配送送等物流流问题。在当今今竞争日日趋激化化和社会会分工日日益细化化的大背背景下，多数企企业采用用第三方方物流已已成趋势势，是什什么让他他们纷纷纷选择第第三方物物流？（就调查查制鞋企企业而言言）物流外包包具有明明显的优优越性，具体表表现在： 1.企业集集中精力力于核心心业务由于任何何企业的的资源都都是有限限的，很很难成为为业务上上面面俱俱到的专专家。为为此，企企业应把把自己的的主要资资源集中中于自己己擅长的的主业，而把物物流等辅辅助功能能留给物物流公司司。当企企业的核核心业务

24、务迅猛发发展时，也需要要企业的的物流系系统跟上上核心业业务发展展的步伐伐，但这这时企业业原来的的自建物流系系统往往往因为技技术和信信息系统统的局限限而相对对滞后。与企业业自建物流相相比，第第三方可可以集成成小批量量送货的的要求来来获得规规模经济济效应，在组织织企业的的物流活活动方面面更有经经验、更更专业化化，从而而降低企企业的营营运成本本，改进进服务，提高企企业运作作的灵活活性。2.解决决本企业业资源有有限的问问题企业的主主要资源源，包括括资金、技术、人力资资本、生生产设备备、销售售网络、配套设设施等要要素。资资源的有有限性往往往是制制约企业业发展的的主要“瓶颈”，特别别是在当当今时代代，技术

25、术和需求求的变化化十分复复杂，一一个企业业的资源源配置不不可能局局限于本本组织的的范围之之内。即即使对于于一个实实力非常常强大、有着多多年经验验积累的的跨国企企业集团团来说，仅仅依依靠自身身的力量量，也是是不经济济的。物物流外包包策略对对于企业业有限资资源的合合理利用用非常重重要，国国内外的的许多企企业正是是通过利利用物流流外包，突破原原有的资资源“瓶瓶颈”，获得了了超乎想象象的增长长速度。3.灵活活运用新新技术，实现以以信息换换库存，降低成成本。当科学技技术日益益进步时时，专业业的第三三方物流流供应商商能不断断地更新新信息技技术和设设备，而而普通的的单个制制造公司司通常一一时间难难以更新新自

26、己的的资源或或技能；不同的的零售商商可能有有不同的的、不断断变化的的配送和和信息技技术需求求，此时时，第三三方物流流公司能能以一种种快速、更具成成本优势势的方式式满足这这些需求求，而这这些服务务通常都都是制造造商一家家难以做做到的。同样，第三方方物流供供应商还还可以满满足一家家企业的的潜在顾顾客需求求的能力力，从而而使企业业能够接接洽到零零售商。 4.减少少固定资资产投资资，加速速资本周周转。企业自建建物流需需要投入入大量的的资金购购买物流流设备，建设仓仓库和信信息网络络等专业业物流设设备。这这些资源源对于缺缺乏资金金的企业业特别是是中小企企业是个个沉重的的负担。而如果果使用第第三方物物流公司

27、司不仅减减少设施施的投资资，还解解放了仓仓库和车车队方面面的资金金占用，加速了了资金周周转。5.可以以减少监监督，提提高效率率 委托托公司可可以利用用物流外外包策略略缩小公公司的规规模，精精简公司司的组织织，从而而减轻(减少)由于规规模膨胀胀而造成成的组织织反应迟迟钝、缺缺乏创新新精神的的问题。规模偏偏小的公公司，管管理事务务比较简简单，更更易于公公司专注注于自己己核心能能力的培培养。公公司要想想在激烈烈竞争的的环境里里成长，就必须须尽量控控制公司司的规模模，以确确保公司司的灵活活反应能能力，物物流外包包策略在在这方面面具有非非常重要要的意义义6.提提供灵活活多样的的顾客服服务，为为顾客创创造

28、更多多的价值值。假如你是是原材料料供应商商，而你你的原材材料需求求客户需需要迅速速的货源源补充，你就要要有地区区仓库。通过第第三方物物流的仓仓储服务务，你就就可以满满足客户户需求，而不必必因为建建造新设设施或长长期租赁赁而调拨拨资金并并在经营营灵活性性上受到到限制。如果你你是最终终产品供供应商，利用第第三方物物流还可可以向最最终客户户提供超超过自己己提供给给他们的的更多样样的服务务品种(如提供供本企业业一时不不能满足足客户要要求的暂暂时缺货货、短时时的仓储储管理等等服务)，为顾顾客带来来更多的的附加价价值，使使顾客满满意度提提高。当然，第第三方物物流也存存在诸多多不足。虽然第三三方物流流给很多

29、多企业带带来了不不少的优优势，但但并不是是所有的的企业都都能够成成功应用用第三方方物流的的，如果果不根据据企业自自身的实实际情况况和需要要，而是是盲目地地采用第第三方物物流，那那么带给给企业的的可能就就不是好好处而是是弊端和和害处了了。根据据分析调调查问卷卷与和与与公司内内部人员员的交流流中，我我们大概概了解到到第三方方物流的的不足有有以下几几点：1.企业业不能直直接控制制物流职职能，从从而提高高企业风风险。因为企业业已将物物流业务务全权委委托给了了独立的的第三方方物流公公司，他他们之间间只是一一种合作作伙伴的的合同关关系。对对于第三三方物流流的服务务质量、管理水水平及其其发展方方向等，企业只

30、只有建议议权，并并无决定定权。一一旦第三三方物流流公司不不能满足足企业的的需求，或者第第三方物物流出现现问题，企业将将会十分分被动，物流风风险将会会加大。2.企业业的物流流成本与与第三方方物流公公司的效效益产生生矛盾。因为第三三方物流流公司本本身是一一个盈利利性的机机构，它它在为客客户提供供服务的的同时，也和普普通企业业一样，是要尽尽可能地地获得最最大利益益的。这这样一来来，第三三方物流流所追求求的高效效益与企企业自身身所追求求的物流流低成本本可能就就是自相相矛盾的的。并且且这种矛矛盾必然然会长期期存在下下去，所所以对于于一些靠靠拼成本本而生存存的企业业可能就就是致命命的(威胁)，也是是不适合

31、合的。3.第三三方物流流企业可可能没办办法提供供某些满满足客户户企业个个性化需需要的物物流服务务。尤其是在在客户企企业自身身发展非非常迅速速，并对对物流服服务要求求不断提提高的情情况下，第三方方物流由由于种种种原因而而不能及及时跟进进、共同同发展，这无疑疑将会影影响到客客户企业业的发展展，给其其造成不不利影响响。4.客户户企业的的公司战战略信息息有外泄泄的危险险。对于企业业而言，最重要要的是公公司的战战略机密密。然而而，许多多时候，可能在在一些并并不起眼眼的方面面使得公公司的机机密泄露露。就如如制鞋企企业在使使用第三三方物流流时，可可能就会会给带来来一些看看不到的的损失。就与制制鞋公司司的管理

32、理层交流流了解到到，公司司并不会会担心也也不会惧惧怕物流流公司会会私自拆拆去包装装进以研研究制鞋鞋公司制制造的产产品，而而是其他他制鞋公公司根据据物流信信息可以以清楚的的知道许许多店面面的销售售情况从从而采取取一些对对我们制制鞋公司司不利的的手段。物流信信息的机机密性问问题对于于企业来来说是至至关重要要的。就就公司机机密来说说，也使使得公司司采取第第三方物物流产生生很大的的顾虑。总体而言言，第三三方物流流是利大大于弊的的。自营物流流的优势势1.掌握握控制权权企业自营营物流，可以根根据掌握握的资料料对物流流活动的的各个环环节进行行有效的的调节，能够迅迅速地取取得供应应商、销销售商以以及最终终顾客

33、的的第一手手信息，解决管管理物流流活动的的过程中中出现的的问题，以便随随时调整整自己的的经营策策略。通通过自营营物流，企业可可以全过过程地有有效控制制物流系系统的运运作。2.避免免商业秘秘密的泄泄露一般来说说，企业业为了维维持正常常的运营营，对某某些特殊殊运营环环节必须须采取保保密措施施，比如如原材料料的构成成、生产产工艺等等等。当当企业将将物流业业务外包包，特别别是引入入第三方方物流来来经营其其生产环环节中的的内部物物流时，其基本本的运营营情况就就不可避避免地向向第三方方公开。企业物物流外包包，企业业经营中中的商业业秘密就就可能会会通过第第三方物物流泄露露给竞争争对手，动摇企企业的市市场竞争

34、争力。3.降低低交易成成本企业靠自自己完成成物流业业务，就就不必对对相关的的运输、仓储、配送和和售后服服务的费费用问题题和物流流企业进进行谈判判，避免免了交易易结果的的不确定定性，降降低交易易风险，减少交交易费用用。4.盘活活企业原原有资产产目前在中中国生产产企业中中拥有铁铁路专用用线的企企业占了了3%，拥有机机械化装装卸设备备的企业业占了333%，73%的企业业拥有自自己的仓仓库，而而拥有汽汽车车队队的企业业更是达达到了773%。企业选选择自营营物流的的模式，在改造造企业经经营管理理结构和和机制的的基础上上使原有有物流资资源得到到充分的的利用，盘活原原有的企企业资产产，为企企业创造造利润空空

35、间。5.提高高企业品品牌价值值企业自营营物流，就能够够更好地地控制市市场营销销活动，一方面面企业可可以为顾顾客提供供优质的的服务，顾客能能更好的的熟悉企企业、了了解产品品，让顾顾客感受受到企业业的亲和和力，切切身体会会到企业业的人文文关怀，提高企企业在顾顾客心目目中的形形象；另另一方面面，企业业可以最最快地掌掌握顾客客信息和和市场发发展动向向，从而而根据顾顾客需求求和市场场信息制制定和调调整战略略，提高高企业的的市场竞竞争力。自营物流流的劣势势1.企业业庞大的的投资企业为了了建立物物流系统统，仓存存设备、运输设设备以及及相关的的人力资资本，不不利于企企业抵御御市场风风险。这这必然减减少企业业其

36、他重重要环节节的投入入，削弱弱企业的的市场竞竞争能力力。况且且大量的的固定资资产投入入，使得得企业无无法集中中于主要要业务。2.企业业配送效效率低下下，管理理难以控控制对于绝大大部分企企业而言言，物流流并不是是企业所所擅长的的活动。在这种种情况下下，企业业自营物物流就等等于迫使使自己从从事不专专长的业业务活动动，企业业的管理理人员往往往需要要花费过过多的时时间、精精力和资资源去从从事物流流的工作作，结果果可能是是辅助性性的工作作没有做做好，又又没有发发挥关键键业务的的作用。3.规模模有限，物流配配送的专专业化程程度非常常低，成成本较高高对规模较较小的企企业来说说，企业业产品数数量有限限，采用用

37、自营物物流，不不足以形形成规模模效应，一方面面导致物物流成本本过高，产品成成本升高高，降低低了市场场竞争力力；另一一方面，由于规规模的限限制，物物流配送送的专业业化程度度较低，企业的的需求无无法得到到满足。4.无法法进行准准确的效效益评估估许多自营营物流的的企业内内部各职职能部门门独立地地完成各各自的物物流活动动，没有有将物流流费用从从整个企企业分离离出来进进行独立立核算，因此企企业无法法准确地地计算出出产品的的物流成成本，所所以无法法进行准准确的效效益评估估三、对企企业的建建议就制鞋企企业而言言，物流流对其而而言可以以说是相相当的重重要，物物流的成成本部分分更是影影响着公公司的效效益，所所以

38、物流流模式的的选择对对于制鞋鞋公司而而言也是是具有举举足轻重重的地位位。自营营还是选选择第三三方物流流，确实实是每个个公司值值得慎重重考虑的的。不管管是选择择自营物物流还是是选择第第三方物物流，都都有其利利弊。但但最重要要的是每每个公司司能在跌跌撞中找找到适合合自己的的物流模模式，而而不是一一味的模模仿他人人，每个个公司都都有其特特点与战战略，并并非某一一良好的的模式就就适用于于所有的的公司，也并非非某一较较为简便便的模式式就不适适用于一一些公司司。关键键在于找找到符合合自己的的物流模模式。对于选择择第三方方物流的的企业：1.企业业与第三三方物流流公司之之间的信信用关系系十分重重要。以以委托代

39、代理为基基本框架架的普遍遍的市场场信用体体系是第第三方物物流运作作的重要要环境条条件。2.企业业在考虑虑是否引引入第三三方物流流企业时时要结合合自身的的性质，不要盲盲目跟从从。3.企业业需要建建立开放放式交流流机制，通过彼彼此间密密切频繁繁的交流流，增进进双方的的了解和和提高双双方信任任度。4.企业业加强绩绩效评估估交流，通过不不间断的的对企业业物流绩绩效进行行评估，即时发发现第三三方物流流一些不不足之处处并与第第三方物物流企业业共同完完善5.对于于第三方方物流有有时存在在的少许许延时现现象，要要加以理理解，毕毕竟在路路途中会会发生许许多意外外情况，可在合合同内稍稍微增加加时间以以避免货货物紧

40、缺缺现象。6.对第第三方物物流企业业的选择择要慎重重。需综综合考虑虑，并一一一加以以分析，选择最最合适的的第三方方物流企企业对于选择择自营物物流的企企业：若存在资资金不足足现象，无法筹筹建自己己的物流流时，可可选择与与其他公公司加以以合作，共同筹筹建物流流系统。既可以以减少固固定资本本与人员员的投入入，也可可以加大大对核心心业务的的发展。重点分析析配送路路线的规规划，使使得物流流的成本本能够减减少。加强物流流方面的的管理，加快配配送效率率，使得得自营物物流成为为自己优优势，而而并非让让自营的的物流成成为企业业发展的的累赘对物流人人才的建建议我国物流流业发展展迅速，但是物物流管理理人才的的紧缺，已经成成为制约约我国物物流业向向更高层层次发展展的瓶颈颈。随着着中国加加入WTTO，许许多企业业纷纷抢抢滩物流流业，企企业对物物流技术术的需求求，对物物流人才才，特别别是物流流第一线线的管理理人才的的需要越越来越迫迫切。物物流在我我们的日日常生活活中可谓谓是无处处不在，物流人人才