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1、汽车产业分析报告汽车产业分析报告我国汽车铸造件出口处于下滑趋势 汽车零部件的众多产品中，铸件产品占据着举足轻重的比例，如：汽车发动机缸体、缸盖、变速箱壳体、进气歧管、排气岐管、曲轴、凸轮轴、活塞、车轮轮毂等等，都属于铸件产品。不过，与兴旺工业国家相比，我国汽车铸件产品占铸件总产量的比例仍缺乏。据统计，美国汽车铸件占铸件总产量的33，而我国汽车铸件只占铸件总产量的20不到。 一、汽车工业的开展带动汽车铸件业的快速开展 汽车铸件是我国汽车制造行业的主要下游产业之一，一辆整车约有10.5的零件是铁铸件，6.4铝铸件，这些铸件不仅数量大，而且质量要求高。随着我国汽车制造业的不断开展，汽车铸件产量也随之

2、增长。据统计，2021年我国汽车产销量均突破1350万，汽车铸件产量达1033万吨，随着2021年我国汽车产量达1500万辆，预计汽车铸件的产量将到达1148万吨。 汽车产量的迅速增长是刺激制造业开展的重要因素，同时也将为我国汽车铸件产品提供巨大的市场空间。而且随着汽车轻型化、节能化的开展，汽车有色铸件的市场需求量也将进一步扩大。从2000年开始，我国铸件产量就一直位居世界首位，已成为名副其实的铸件制造大国。 二、我国汽车铸造件出口处于下滑趋势 虽然我国是全球知名的铸件制造大国，但是，我国还远不是铸造强国。我国铸件产量的高速增长在很大程度上是以较高的能源消耗、较高的资源消耗、污染环境和廉价劳动

3、力为代价换来的。 另外，从2021年至2021年我国汽车铸造件产品的出口情况也可以看出一二，我国汽车铸件产品相对于橡胶件、冲压件、紧固件等产品而言，仍处于低端供给市场，受市场波动影响较大。08年的金融危机对我国汽车铸件产品的出口造成了极大的影响，并出现快速下滑趋势。因此，与汽车制造工业兴旺国家相比，我国轻金属铸件的制造水平与推广应用差距仍然十清楚显。 三、委托采购效劳助力中国汽车铸造件出口 汽车铸件产品的出口下滑，一方面与我国制造的铸件产品质量不高有关外，另一方面是因为国内汽车铸件制造商企业过多，国内外采购商难于找到优质匹配的供给商。据统计，目前我国铸造企业约有26000家，与兴旺国家相比企业数量众多，而且大多数专业化程度低，集约化程度低，劳动生产率也较低，缺乏专业化的管理与营销能力，导致优质的供给商被淹没在大海中，采购商无法进行正确的选择。 为了帮助国内外采购商高效地匹配优质供给商，盖世汽车网特举办2021大型采购配对会，助力国内汽车铸造件供给商积极翻开国外市场。目前，该活动已邀请到十余家国内外知名采购商赴华进行采购，其中TAFE印度、麦特达因苏州等企业均需大量采购铸造件产品。除此之外，还有通用中国、标致雪铁龙、

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