废气应急预案汇总

1、废气应急预案汇总1、预览：废气处理应急预案化纤厂在纺丝过程中生成硫化氢气体这部份气 体临时存在酸浴中,少部份低浓度的气体通过收集直接处理。如存在酸浴中的气 体长时间不经脱气这样会成饱和状态,假设挥发出来会对人体损害和造成环境污 染。这时启动应急预案。应急预案方案:一、设备系统、操作达不到工艺要求时: 假设遇燃烧系统故障，工艺不符合要求，硫化氢渗漏等，电脑自控系统首先自动停 止燃烧运行。因系统装有整体连锁程序，这分别为:1. a.酸浴低位报警;b.真空度 超低报警；c.硫化氢压力（自动和装有平安伐）报警；d.燃烧炉进风量;e燃烧炉温 度；f.燃烧炉火焰探头检测;g.燃烧炉出口压力、温度;h.储气

2、桶警戒水位等监控 系统。以上假设遇有一个出现不合格报警时系统检测到后会2、在3秒钟内自动停止燃烧运行。并且要排除故障前方可开车。2.加强操 作人员的操作责任性，在运行过程中要准时发觉问题并准时处理。确保运行的正 常。二、如燃烧处理停止运行那么操作人员准时通知班长或车间领导，先加大臭 氧、植物液的喷淋量,同时停止脱气，让硫化氢气体临时存在酸浴中。如停车时间 超过4小时那么由车间领导通知厂部，或可直接通知纺炼进行减产或停产。并且 要准时组织人员进行抢修。确保排气要达标排放。三、如氧系统停止运行，那么 操作人员要准时通知班长或车间领导,同时要加大脱气燃烧系统循环量和加大植 物液的喷淋量。并要准时查找

3、缘由准时处理。依据状况组织人员进行抢修。确保 排气要达标排放。四、如植物液系统停止运行，那么操作人员要准时通知班长或 车间领3、导,同时要加大脱气燃烧系统的循环量和加大臭氧的制取量。并要准时查 找缘由准时处理。依据状况组织人员进行抢修。确保排气要达标排放。五、假设燃烧、臭氧、植物液处理全部停车时必需马上通知车间领导，车间领导马上通知 厂部，或准时通知纺炼减产直至停产，马上组织人员进行抢险,准时恢复运行，确 保气体不外排。臭氧泄漏应急预案:a）首先要停止臭氧机的运行。b）开启进风机， 并翻开全部门、窗,让室内通风。c）通知班长或车间领导准时对产生泄漏的臭氧 机、管道进行抢修，确保排气要达标排放。

4、环保学问：废气环境应急预案北极星 VOCs在线 来源:散阔：环促会*汤奔2021/8/2915:19:41 我要投稿 所属频道：VOCs监测 关键词：4、废气处理 环境污染 环保北极星VOCs在线讯:1、总那么1.1编制目的n 为了加强对废气处理过程中突发性环境污染事故进行紧急预防和快速有效处理， 最大限度地减轻事故危害，维护生态环境、保障环境平安，依据国家和省市级环 保总局有关环境污染事故预防和应急处理的有关要求、结合公司废气处理实际状 况，特制定本预案。1.2编制根据根据?中华人民共和国环境爱护法?、？中华人民 共和国环境影响评价法?、？中华人民共和国水污染防治法?和？中华人民共和国大 气

5、污染防治法?及相关的法律、行政法规，制定本预案。1.3适用范围该预案适用 于生产厂区内造成的废气环境污染、破坏事件；员工饭厅厨房油烟净化处理设施； 影响四周居民空气质量的严重污染事故等。1.4工作原那么5、环境事故应急必需统一指挥、分级负责，条块结合、区域为主，防 救结合、防护为主，点面结合、确保重点，专群结合、科学有效的原那么。、 以防为主。把环境事故预防作为中心环节和主要任务，完善工作机制，运用信息 化手段，使“测、报、防、抗、救、援六个环节紧密连接，形成整体合力，提 高对突发事故灾难发生开展全过程的综合管理和紧急处置能力。2、应急组织指 挥体系与职责2.1应急救援指挥部总指挥：副总指挥：

6、成员：2. 1.1指挥部工作 职责、发觉意外的第一线人员应准时向本部门负责人反映状况，本部门即实行 紧急应对措施，并准时上报生产部经理。n、生产部经理为行动协调总负责人。、主管环保副总负责将意外造成的污染上报环保局。2. 1.2指挥部人员分工6、总指挥：组织指挥突发事故的应急救援工作；副总指挥：根据分工帮助总指 挥负责应急救援的具体工作；成员:帮助总指挥负责事故救援过程中的总协调工 作；按厂区内部预案规定负责突发事故的一般处置和应急救援有关工作。2. 1.2 应急求援小组地点和有关部门联系方式：地点:：应急求援小组组长：医院急救 -120消防火警一119公安巡警一1103、预防与预警机制3.1

7、预防污染事故措施 3. 1. 1处理废气严重超标、锅炉车间负责人应马上支配停止运行并上报生产部 及技术部，必要时生产部经理支配局部或全部停产。、锅炉车间要查明缘 由，是本部门缘由的要进行整改。并实行纠正预防措施。n、其它部门缘由的 支配相关部门整改，并实行纠正预防措施。、废气处理车间实行7、相应措施削减伴随的环境影响，如对尚未排放的废气进行再处理，以确 保达标排放；对于扩大到外界的污染物，环保主管副总应马上通知环保部门；生 产副总支配告知四周居民。3.1.2污染事故、环保科对举报反映的状况进行笔 录，包括举报人的姓名、住址、联系、反映的状况，并上报主管副总。对正在发 生的污染首先要支配相关部门

8、切断污染源，再查明缘由进行整改。、由环保科 及行政科共同调查事故状况，调查完成三日内完成调查报告，包括污染状况描述、 与本公司的关联度、损失估计、处理建议等。调查报告上报公司总经理。、由 公司总经理指示相关人员与受损方进行协商，在双方一致的状况下达成赔偿协议, 协议生效一个月内付清赔款。、严重的事故要在知情24小时内上报环保局。、8、在环保主管副总指导下对事故缘由进行整改，实行纠正预防措施。、对事 故因素能消除的应当消除，由环保科、应急队、行政科处理。3. 1.3废气处理设 备出现故障，短时间难以修复、锅炉车间负责人应马上上报生产部及技术部， 必要时生产部经理支配局部或全部停产。、锅炉车间加紧

9、制定抢修方案； 紧急启用事故应急系统，确保达标排放。、通知技术部环保科，向环保局递交 停车报告。、完成抢修重新开车要向环保局打生产报告。4、应急处置4.1应 急响应n本公司应急响应分为两级：一级应急响应程序和二级响应程序。一级应 急响应程序：指公司内部能够处理并对周边环境影响不大的环境影响事故。只需 对局部员工进行疏散。二级应急响应程序：指公司内部不能够处理并对周边环境9、影响有较大影响，需对公司内部人员、公司附近居民、附近单位员工进 行疏散的环境影响事故。4. 2紧急事故的处理流程与方式：1、发觉事故后，当班 人员马上向指挥小组组长和副组长汇报，并在事故过程中随时保持与领导小组的 联系。2、

10、指挥小组接到报告后，应准时向管理中心公司和环保部门汇报， 并在事故处理工程中随时保持与公司和环保部门的联系。3、当班人员排查造成 事故的缘由，并进行应急处理。4、联系方式：打、发短信、12369环保热线三种 方式同时使用。5、后期处置5.1事故现场的爱护措施当事故发生后，快速封闭 现场各个道路口，沿事故发生现场和污染区域封锁。公司快速成立事故调查小组， 对现场进行实行摄像、拍片等取证分析，开展事故调查。禁止其他无关人员进10、入，确保事故调查工作的顺利开展。5.2事故现场善后清理工作的负责人和 专业队伍现场善后清理工作由副组长负责，由事故单位的应急救援人员和参与过 训练培训的指定义务人员参与。

11、、事件现场的爱护措施；、确定现场净 化方式、方法；、明确事件现场洗消工作的负责人和专业队伍；n、洗消后 的二次污染的防治方案；、事件后的生态环境恢复措施。6、应急保障6.1通 信和信息保障本公司实行24小时工作值班，随时做好突发事故的预备。建立健 全值班制度。6. 2人力资源保障6. 2. 1组织落实人员培训、应急救援指挥部成 员应根据专业分工，本着“专业对口、便于领导、便于集结和便于抢修的原那 么，建立组织，落实人员。要依据人员岗位改变随时进行组织调整，确保救11、援组织的落实；、公司常年实行24小时值班值岗制度，故其全体值 班值岗人员为各类事故应急救援的第一突击队，做好事故现场的初期抢险、

12、抢修 处置。、组织应急训练和培训。各级应急救援组织要根据专业分工，每年要进 行专业技能培训、训练和演习，不断提高组织、指挥和救援能力。7、监督管理 7.1应急预案演练及维护为了快速、精确、有条不絮地实施事故抢险抢修，尽量 削减由事故造成的损失和伤亡，定期组织预案演习。应急救援人员按职责和专业 分工每年进行1到2次的事故模拟演练，对全厂职工进行常常性的事故救援常识 教育，使大家具备自救、逃命和互助的能力。不断提高指挥人员的指挥水平和应 急救援组织的整体能力，主要提高以下几种能力：、检查通信系统是否畅通无 阻；、演12、习抢险现场人员是否能快捷实施抢险；、有关的抢险人员、器材能不能 精确到位；n、

13、能否准时有效掌握事故进一步扩大。8、应急终止的条件符合以 下条件之一的，既满足应急终止条件：1、事件现场得到掌握，事件条件已经消 除。2、污染源的泄露或释放已降至规定限制以内。3、事件所造成的危害已经被 彻底消除，无继发可能。4、事件现场的各种专业应急处置行动已无继续的必要。 5、实行了必要的防护措施以爱护公众免受再次危害，并使事件可能引起的中长 期影响趋于合理且最低的水平。9、预案管理与改进各类事故发生后，要组织专 业人员，进行事故分析其缘由，根据“四不放过原那么查处事故，编写调查事 故报告，实行纠正和预防措施，负责对预案进行评审并改进预案。原标题:环保 知13、识：废气环境应急预案废气处理

14、设施事故排放现场处置措施废气处理设 施事故排放现场处置措施化工废气处理系统爆炸缘由分析及预防措施 2021-11-08 wangbch888 来源 阅275 转16转藏到我的图书馆 微信共享：n摘 要：通过对一起有机废气管道系统爆炸事故的缘由分析，提出 了预防废气处理系统爆炸的平安对策措施，并得出了相关结论：RTO蓄热式热 力燃烧炉等废气处理设备本身一般不会产生爆炸事故；废气处理系统产生爆炸的 本质缘由是有机废气浓度高于爆炸下限，并存在点火源；企业应重视废气处理系 统有机废气浓度的检测和预处理，并考虑事故状态下的紧急排放和处理，确保有 机废气处于平安浓度以下，消除爆炸的根源。1前言化工企业的废

15、气成分14、比拟冗杂，一般为多组份混合气体，通常具有易燃易爆性、毒害性且伴有 臭味，易对周边环境造成污染，严重时会引发社会群体事件。各级环保部门在多 年前就提出了 “零排放的概念，要求企业对化工废气进行收集、治理。有机废 气治理常见方法有：冷凝回收法、吸收、吸附法直接吸附法、吸附-回收法、 新型吸附-催化燃烧法、直接燃烧法、催化燃烧法等。n目前化工企业常见的有 机废气治理设施为蓄热式热氧化炉（RTOL与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉 TO相比，具有热效率高N95%、运行本钱低、能处理大风量低浓度等优点。其原理是把有机废气加热到760C以上，使废气中的VOC氧化分解成二氧化碳 和水。氧化产生的高

16、温气体流经特制的陶瓷蓄热体，使陶瓷体升温15、而“蓄热，此“蓄热用于预热后续进入的有机废气，从而节约废气升温的燃料消耗。陶瓷蓄热体分成两个含两个以上的区或室，每个蓄热室依 次经受蓄热-放热-清扫等程序，周而复始，连续工作。蓄热室“放热后应马上 引入局部已处理合格的干净排气对该蓄热室进行清扫以保证VOC去除率 在95%以上，只有待清扫完成后才能进入“蓄热 程序RTO技术适用于 大风量、低浓度的废气治理，是目前国内治理有机废气较成熟、有用的方法。近 五六年来各级环保部门都在推广RTO技术，但由于发生过数起废气处理系统爆炸 事故，且没有发布正式的事故调查报告，事故缘由不明，使不少企业对废气处理 系统

17、心有余悸，不敢使用RTO技术。本文结合一起有机废气管道系统爆炸事故来 分16、析废气处理系统的爆炸缘由，并提出了平安n对策措施，以供化工企业废 气处理系统的防爆设计或平安隐患排查治理。2一起有机废气管道系统爆炸事故 缘由分析2021年7月中旬某精细化工企业发生一起有机废气管道爆炸事故。 该企业在查找事故缘由时，意见比拟分散。为进一步搞清事故缘由，2021年8月2日该企业安环部经理带着工艺、设备、车间主任、车间平 安员等相关人员到宁波寰球平安科技进行事故缘由分析研讨。宁波寰球平安科技 曾屡次做过该企业的平安评价，对该企业的工艺、设备、原辅材料等比拟了解。 通过研讨，使我们双方对废气处理系统的爆炸

18、事缘由有了深入的认识。2.1事故 简介2021年7月中旬上午10点50分左右，6车间主任助理17、和班组长在6、7车间之间西面的主道路桥架废气管下，突然听 到一声沉闷的声响，紧接着又听到一声响声。此时发觉废气管有点烟雾，响声大 致在7、8车间之间的这段废气管道上。两声响声后又连着一声响声，发觉 8车间甲苯回收装置上的废气管道一头堵板泄爆板冲开并有火焰冒出。n 事故发生后，企业有关部门人员马上到现场查看和处置，爆炸导致废气管上与车 间对接塑料管道焊接处冲开。到现场约2分钟后发觉5车间西南角处废气管道发 生燃烧，经近20分钟努力将明火扑灭，无人员受伤，但造成多处管道破损。事 故发生时，三废操作人员

19、正在甲苯回收装置的废气管道堵板冲开处下面涂设备螺 丝黄油，事故过程描述与6车间主任助理、班组长的描述根本一致。2.2事故发 生时企18、业生产状况8车间某产品反响釜用到的原料有：甲苯、硫酸、三氯化铝等。三氯化铝投料方式采纳敞开式的人工投料，反响是在常压状况下进行的。反响过 程中，反响釜不密闭，而是采纳料袋将投料口堵塞的方式。8车间废气原来是 由甲苯回收装置吸附后，再排入废气总管的。事故发生的当天，恰好甲苯回收装 置检修停用，废气未经过甲苯吸附回收系统而直接排入废气总管内。图1爆炸管 道现场照片n5车间用到的原料有：丙酮、三氯氧磷、甲苯、异丙醇等。6、7车 间停产检修，车间废气管与总废气管已断开

20、，并有盲板密封。当天当时无任何接 近废气管道的动火作业。2.3事故缘由分析研讨在事故分析时，我们首先要搞清 是什么物质产生爆炸？该物质从哪里来？爆炸的要素是否具备？我们根据爆炸“19、四要素氧化剂、点火源、可燃物及浓度的思路查找事故缘由。1 氧化剂为空气各废气吸入口在吸入废气的同时也吸入了空气，废气管道中有大量 空气，氧气氧化剂始终存在。2点火源为静电n因为废气管道为塑料材质， 废气支管与总管连通为插入式三通，废气管道中气体流速较大，在直角三通等处 因为尖角易产生静电点火源。3可燃物为甲苯通过排除法确认可燃物为来自 8车间某产品反响釜原料甲苯蒸汽。4可燃物的浓度在我们疑心管道中甲苯废气浓度是否

21、超标的时候，刚好一同前来参与研讨的车间工艺员曾于2021年4月对 该反响釜甲苯废气排放浓度进行过测试，笔记中测试数据记录说明：8车间反响 釜废气出口管道中甲苯的含量在5%6%(v/v)左右。甲苯的爆炸下限为20、1.2%(v/v),爆炸上限为7.0%(v/v), 8车间反响釜废气出口管道中甲苯废 气的含量处于爆炸极限之中。5爆炸发生时间分析正常状况下8车间反响n 釜废气是先经冷凝器冷凝和活性碳吸附回收后，再排入废气总管。甲苯吸附回收 装置设备和管道均为金属材质，电气防爆，设备、管道进行防静电接地。由于没 有点火源，故甲苯吸附回收装置设备和管道没有发生过爆炸事故。经过甲苯吸附 回收装置后的甲苯废

22、气浓度很低，故废气总管也没有发生过爆炸事故。事故发生 的当天，恰好8车间废气甲苯吸附回收装置检修停用，废气未经过甲苯吸附回收 系统直接排入废气总管内。此段管道为塑料管道，与总管连接为直角三通，8车 间反响釜废气出口管道中甲苯的含量在5%6%(v/v)左右21、。由于废气管道中甲苯气体浓度处于爆炸极限范围内；废气管道内气体 流速较快，废气管道材质为易产生静电的塑料，而且有直角三通等处易产生静电， 具备了气体爆炸发生的四个要素，因此发生了废气爆炸。3预防废气处理系统爆 炸的平安对策措施直接燃烧法、催化燃烧法、蓄热式热氧化炉RTO设备本身， 只有在点火时，假如违背操作规程，先送气后点火才会产生爆炸。

23、冷凝回收法、 吸收、吸附法n直接吸附法、吸附-回收法、新型吸附-催化燃烧法、直接燃烧 法、催化燃烧法等废气处理设施本身一般不会产生爆炸。废气处理系统爆炸的根 本缘由是废气中可燃气体的浓度处于爆炸极限同时存在点火源。因此防止废气处 理系统爆炸的主要措施，是要掌握各废气吸入点吸入的各有机气体浓度小于爆炸22、下限，建议以爆炸下限30%(v/v)为设防值我们在此称之为平安浓度。假 如某点吸入的有机气体浓度过高，那么应实行冷却或冷冻的方法，采纳金属换热 器械如板式冷凝器和金属管道要防静电接地，使其中的有机气体平安地 冷却成液体回流或收集到某容器，使进入废气收集系统的废气浓度降低到平安浓 度。以蓄热式热

24、氧化炉RTO为例，认真阅读其使用说明中，RTO设备生产厂家 均提到只适用于低浓度（低于30%LFL）.大风量。化工企业不仅要关注正常状况下， 各废气吸入点吸入的废气浓度；更要关注非正常状态下，各废气吸入点吸入的废 气浓度，例如要考虑n反响器冲料、平安泄放等高浓度有机气体，大大高于爆炸 下限，切不行排入只适用于低浓度有机废气处理系统，以防23、产生废气管道系统和处理设施发生爆炸事故。由于废气管道连接很多设 备和车间，废气处理系统的爆炸事故，严重时会引起其他设备或车间的连锁反响。 对有可能产生冲料和反响失控的反响器，企业应预先讨论实行平支配放的措施， 首先应实行温度和压力的检测报警或连锁等平安自动

25、化手段，防止冲料和反响失 掌握现象的发生；其次应设计平安泄料设施，以满足万一发生冲料事故或反响失 掌握平安泄放系统动作，大量有机体气体的平安泄放和处理，例如设计事故缓冲 罐，甚至高空排放设施。为防止有机废气处理系统爆炸事故，我们建议企业应从 以下几个方面实行具体的平安对策措施：1要对高浓度废气进行预处理，降低 排入废气处理系统的可燃物浓度，如对反响釜废气排放口设冷却或冷冻回收装置, 或活性碳24、纤维吸附回收装置；禁止高于爆炸下限的可燃蒸汽和可燃气体排入废气管 道系统。戒在废气系统设计前，要对各废气吸入点的可燃物浓度进行检测分析， 掌握各废气吸入点的易燃物质的浓度低于爆炸下限，并要进行正常工作

26、状态或非 正常工作状态下的可燃气体浓度检测。当某废气吸入点各种工况可能吸入的可燃 物浓度超过平安浓度时，要转变工艺或设备，如补充新风或进行惰性化处理。对 可能会产生废气浓度接近爆炸下限的废气支管道设置在线可燃气体浓度检测报 警器和新风补充设施，在线可燃气体浓度检测报警器应和新风补充设施联锁。3 反响釜应尽可能采纳密闭式，防止有空气氧气进入反响釜和废气管道，降低 高浓度废气中氧气含量，当然能惰性化如充氮更好。4对各车间内产生的 废气25、进行分析，存在禁忌物质的废气应分开处理。5当废气管道内可能沉 积危急物质时如活性碳、叠氮化合物等时应考虑对废气管道进行定期清洗。 n6)在废气管道设计、安装时须

27、应考虑有肯定的斜度，方便积液的排除，防止积 液积聚过多而导致废气管变形和残留的混合物过多，引起二次爆炸；并对废气总 管内的积液进行定时排液。7废气管道在各危急点如支管接入总管处设泄 爆板，以削减爆炸气体大量回冲反响釜，产生连锁反响。8在各车间废气支管 与总管连接处采纳软连接，方便事故状态下的紧急迫断，或在各车间废气支管上 加装阻火器，也可以在各车间设置水喷淋预处理塔注：此水喷淋预处理塔同时 还能起到阻火作用；此喷淋水应定期检测，超过规定浓度时应准时更换，预处 理后排到26、废气总管，以防故状态下的火灾扩散。如经济实力答应，废气管道应优先 采纳不锈钢材料，以便更好地消除废气管道的静电。当企业不能

28、承接全部废气管 道采纳不锈钢材料时，建议废气管道上的三通、四通含流淌方向20倍管径长 度范围内应尽可能采纳不锈钢材料，并要做好防静电接地工作。n支管接入总 管等三通入口，应倾斜肯定角度，以使气流平缓和削减气体流淌阻力，既能减小 静电，也能降低消耗。4结论1) RTO蓄热式热力燃烧炉是明火设备，和催化氧化 等废气处理设备一样，本身一般不会产生爆炸事故。2废气处理系统产生爆炸 废气管道爆炸、RTO蓄热式热力燃烧炉或催化氧化装置爆炸，其本质缘由是其 中的有机废气浓度高于爆炸下限，并存在静电、高热或明火等点火源。3企业27、在重视RTO蓄热式热力燃烧炉等废气处理设备平安自动化功能有机废 气的浓度检测和

29、连锁的同时，更应重视各废气吸入点有机废气浓度的检测和预 处理，并考虑事故状态下的紧急排放和处理，确保整个废气处理系统全部废气吸 入点吸入的有机废气浓度处于平安浓度以下，从源头上消除废气处理系统发生爆 炸。环保部门在推广RTO等废气处理技术时，应要求企业对废气收集系统进 行平安性分析，确保废气收集管道系统不会产生爆炸事故，才能把好n化工废气 处理系统爆炸缘由分析及预防措施2021-11-08wangbch888 来源 阅275 转16转藏到我的图书馆微信共享：摘要：通过对一起有 机废气管道系统爆炸事故的缘由分析，提出了预防废气处理系统爆炸的28、平安对策措施，并得出了相关结论：RTO蓄热式热力燃

30、烧炉等废气处理设 备本身一般不会产生爆炸事故；废气处理系统产生爆炸的本质缘由是有机废气浓 度高于爆炸下限，并存在点火源；企业应重视废气处理系统有机废气浓度的检测 和预处理，并考虑事故状态下的紧急排放和处理，确保有机废气处于平安浓度以 下，消除爆炸的根源。1前言化工企业的废气成分比拟冗杂，一般为多组份混合 气体，通常具有易燃易爆性、毒害性且伴有臭味，易对周边环境造成污染，严重 时会引发社会群体事件。各级环保部门在多年前就提出了 “零排放的概念，要 求企业对化工废气进行收集、治理。n有机废气治理常见方法有：冷凝回收法、 吸收、吸附法直接吸附法、吸附-回收法、新型吸附-催化燃烧法、直接燃烧 法29、

31、催化燃烧法等。目前化工企业常见的有机废气治理设施为蓄热式热氧 化炉RTO。与传统的催化燃烧、直燃式热氧化炉TO相比，具有热效率高N95%、 运行本钱低、能处理大风量低浓度等优点。其原理是把有机废气加热到760C以 上，使废气中的VOC氧化分解成二氧化碳和水。氧化产生的高温气体流经特 制的陶瓷蓄热体，使陶瓷体升温而“蓄热，此“蓄热用于预热后续进入的有 机废气，从而节约废气升温的燃料消耗。陶瓷蓄热体分成两个含两个以上的 区或室，每个蓄热室依次经受蓄热-放热-清扫等程序，周而复始，连续工作。蓄 热室“放热后应马上引入局部已处理合格的干净排气对该蓄热室进行清扫以 保证VOC去除率在95%以上，只有待清

32、扫完成后才能进30、入“蓄热 程序。RTO技术适用于大风量、低浓度的废气治理，是目前 国内治理有机废气较成熟、有用的方法。近五六年来各级环保部门都在推广RTO 技术，但由于发生过数起废气处理系统爆炸事故，且没有发布正式的事故调查报 告，事故缘由不明，使不少企业对废气处理系统心有余悸，不敢使用RTO技术。 n本文结合一起有机废气管道系统爆炸事故来分析废气处理系统的爆炸缘由，并 提出了平安对策措施，以供化工企业废气处理系统的防爆设计或平安隐患排查治 理。2一起有机废气管道系统爆炸事故缘由分析2021年7月中旬某精细化 工企业发生一起有机废气管道爆炸事故。该企业在查找事故缘由时，意见比拟分 散。为进

33、一步搞清事故缘由，2021年8月2日该企业安环部31、经理带着工艺、设备、车间主任、车间平安员等相关人员到宁波寰球平 安科技进行事故缘由分析研讨。宁波寰球平安科技曾屡次做过该企业的平安评价， 对该企业的工艺、设备、原辅材料等比拟了解。通过研讨，使我们双方对废气处 理系统的爆炸事缘由有了深入的认识。2.1事故简介2021年7月中旬上 午10点50分左右，6车间主任助理和班组长在6、7车间之间西面 的主道路桥架废气管下，突然听到一声沉闷的声响，紧接着又听到一声响声。 此时发觉废气管有点烟雾，响声大致在7、8 n车间之间的这段废气管道上。 两声响声后又连着一声响声，发觉8车间甲苯回收装置上的废气管道

34、一头堵板泄爆板冲开并有火焰冒出。事故发生后，企业有关部门人员马上到现32、场查看和处置，爆炸导致废气管上与车间对接塑料管道焊接处冲开。到现 场约2分钟后发觉5车间西南角处废气管道发生燃烧，经近20分钟努力将明火 扑灭，无人员受伤，但造成多处管道破损。事故发生时，三废操作人员正在甲苯 回收装置的废气管道堵板冲开处下面涂设备螺丝黄油，事故过程描述与6车间主 任助理、班组长的描述根本一致。2.2事故发生时企业生产状况8车间某产品 反响釜用到的原料有：甲苯、硫酸、三氯化铝等。三氯化铝投料方式采纳敞开式 的人工投料，反响是在常压状况下进行的。反响过程中，反响釜不密闭，而是采 纳料袋将投料口堵塞的方式。8

35、车间废气原来是由甲苯回收装置吸附后，再排 入废气总管的。事故发生的当天，恰好甲苯回收装置检修停用，废气未经过甲苯 吸附回收33、系统而直接排入废气总管内。n图1爆炸管道现场照片5车间用到的原 料有：丙酮、三氯氧磷、甲苯、异丙醇等。6、7车间停产检修，车间废气管与总 废气管已断开，并有盲板密封。当天当时无任何接近废气管道的动火作业。2.3 事故缘由分析研讨在事故分析时，我们首先要搞清是什么物质产生爆炸？该物质 从哪里来？爆炸的要素是否具备？我们根据爆炸“四要素氧化剂、点火源、 可燃物及浓度的思路查找事故缘由。1氧化剂为空气各废气吸入口在吸入废 气的同时也吸入了空气，废气管道中有大量空气，氧气氧化

36、剂始终存在。2点火源为静电n因为废气管道为塑料材质，废气支管与总管连通为插入式三通， 废气管道中气体流速较大，在直角三通等处因为尖角易产生静电点火源。334、可燃物为甲苯通过排除法确认可燃物为来自8车间某产品反响釜原料甲苯 蒸汽。4可燃物的浓度在我们疑心管道中甲苯废气浓度是否超标的时候，刚好 一同前来参与研讨的车间工艺员曾于2021年4月对该反响釜甲苯废气排放浓度 进行过测试，笔记中测试数据记录说明：8车间反响釜废气出口管道中甲苯的含 量在5%6%(v/v)左右。甲苯的爆炸下限为1.2%(v/v),爆炸上限为7. 0%(v/v), 8车间反响釜废气出口管道中甲苯废气的含量处于爆炸极限之中。5爆

37、炸发生时 间分析n正常状况下8车间反响釜废气是先经冷凝器冷凝和活性碳吸附回收 后，再排入废气总管。甲苯吸附回收装置设备和管道均为金属材质，电气防爆， 设备、管道进行防静电接地。由于没有点火源，故甲苯35、吸附回收装置设备和管道没有发生过爆炸事故。经过甲苯吸附回收装置 后的甲苯废气浓度很低，故废气总管也没有发生过爆炸事故。事故发生的当天， 恰好8车间废气甲苯吸附回收装置检修停用，废气未经过甲苯吸附回收系统直接 排入废气总管内。此段管道为塑料管道，与总管连接为直角三通，8车间反响釜 废气出口管道中甲苯的含量在5%6%(v/v)左右。由于废气管道中甲苯气体浓度 处于爆炸极限范围内；废气管道内气体流速

38、较快，废气管道材质为易产生静电的 塑料，而且有直角三通等处易产生静电，具备了气体爆炸发生的四个要素，因此 发生了废气爆炸。3预防废气处理系统爆炸的平安对策措施直接燃烧法、催化燃 烧法、蓄热式热氧化炉RTO设备本身，只有在点火时，假如违背操作规程， 先36、送气后点火才会产生爆炸。n冷凝回收法、吸收、吸附法直接吸附法、吸 附-回收法、新型吸附-催化燃烧法、直接燃烧法、催化燃烧法等废气处理设施 本身一般不会产生爆炸。废气处理系统爆炸的根本缘由是废气中可燃气体的浓度 处于爆炸极限同时存在点火源。因此防止废气处理系统爆炸的主要措施，是要掌 握各废气吸入点吸入的各有机气体浓度小于爆炸下限，建议以爆炸下限

39、30%(v/v) 为设防值我们在此称之为平安浓度。假如某点吸入的有机气体浓度过高，那 么应实行冷却或冷冻的方法，采纳金属换热器械如板式冷凝器和金属管道要 防静电接地，使其中的有机气体平安地冷却成液体回流或收集到某容器，使进 入废气收集系统的废气浓度降低到平安浓度。以蓄热式热氧化炉RTO37、为例，认真阅读其使用说明中，RTO设备生产厂家均提到只适用于低浓 度(低于30%LFL).大风量。化工企业不仅要关注正常状况下，各废气吸n入点吸 入的废气浓度；更要关注非正常状态下，各废气吸入点吸入的废气浓度，例如要 考虑反响器冲料、平安泄放等高浓度有机气体，大大高于爆炸下限，切不行排入 只适用于低浓度有机废气处理系统，以防产生废气管道系统和处理设施发生爆炸 事故。由于废气管道连接很多设备和车间，废气处理系统的爆炸事故，严重时会 引起其他设备或车间的连锁反响。对有可能产生冲料和反响失控的反响器，企业 应预先讨论实行平支配放的措施，首先应实行温度和压力的检测报警或连锁等平 安自动化手段，防止冲料和反响失掌握现象的发生；其次应设计平安泄料设施38、，以满足万一发生冲料事故或反响失掌握平安