规章制度之交通运输业管理制度

1、交通运输业管理制度【篇一：交通企业运输生产管理办法规章制度】分公司运输生产管理办法实施细则第一章 总 则第一条 为加强运输征管，提高运输生产运送质量和企业经济效益， 依照交通部有关规定和湖南省道路运输管理条例，结合我司实际情况，制定本办法。第二条 运输生产应当遵循统一管理，协调发展，规范运作，社会效益和经济利益兼顾，车辆和客运站同步发展的原则。第二章运输管理第三条所有进站参运车辆必须保证各项手续齐全，技术状况达到参 运要求。第四条参运车辆应按规定的进、出口进出站场，实行分区域规范管理，停放有序，坚持进站有检查，出站有登记。逐步实现人车分流。 第五条车辆经营者必须遵守有关规章制度，服从工作人员的

2、组织指挥和调度安排。合法经营，公平竞争，严禁辱骂、侮辱、殴打站场管理工作人员、旅客及其他经营者，严禁聚众打架闹事、堵车砸车、 破坏公物等扰乱正常运输生产秩序的行为，违者视其情节进行处罚， 情节严重者送交公安部门处理。第六条 营运车辆必须按运输管理部门审批的线路运行，不得擅自变更，如确需变更的应提前一个月申报，经公司同意，运输管理部门批准后方可变更。第七条 参运车辆按规定的线路、班次、发车时间运行，并悬挂运输管理部门核发的有效线路牌，严禁悬挂自制线路标志牌，路单由车站签发，如实填写，随 车携带，并按规定回收、保管。车辆发班后在规定范围内不许再上 客并禁止在站场内滞留。第八条 车辆如需报停班次、调

3、班或因特殊原因不能按时应班发车的， 应提前通知车站并经车站同意，否则按塌班、误班处理。第九条加班由车站统一调度安排，车辆不准私自在外加班和包车， 如在不影响车站正班的前提下，在外加班和包车的必须主动到车站补足票款后才可发车。第十条 春运期间，车辆加班和包车的，在公司的指导下按一定比例回收管理费和线路效益分成费，具体实施按公司春运期间车辆管理办法执行。第十一条 营运车辆必须执行国家或公司安排的救灾，抢险，国防等指令性运输任务。其费用按政策规定解决，任何单位和个人不得拒绝。第十二条 营运车辆因客观因素需临时变更营运线路，必须经车站调度同意，并开具相关手续后方可运行。第十三条 非劳务费包干车辆由车站

4、统一售票，车辆经营者不许以任何形式收取票款，也不得接受站外“票贩子”送来的旅客，不准雇人喊客及拉客、抢客和欺骗甚至侵犯旅客人身权利的行为。旅客购票采取自愿的形式，如需讲价由车站叫来车主当面协商后买票。对有较多车辆经营同一路段的班线，可依据实际情况做到统一售票，联合经营。第十四条快巴按统一售票、统一结算、一票直达方式运行。第十五条对开班运行必须接受对方站的管理，不得自行售票揽客收 费，运费由公司统一结算。第十六条 加强车辆安全工作，车辆进出站接受安全检查，定期保养， 杜绝事故隐患。车辆严禁超载，必须按核定座位售票，超载部分应转驳给其它车辆或由车站另行安排车辆加班。第十七条 车辆按规定接受车站运管

5、检查，不得拒绝或强行冲关，车站开出的三联单由运管上车核对人数检验无误并盖上稽查章后，才能在县公司财务结算，否则一概不予结算。【篇二：运输公司规章制度】二、组织开展安全行驶经验的推广工作，积极采用合理化建议、先 进技术和现代化的安全监测仪器。三、审定技术文件和技术方案时，必须遵守和执行安全运输规程， 组织编制安全技术措施计划，管理好车辆档案，负责对公司所有车辆建档立卡。四、审批本公司安全技术规程，以身作则，领导所属部门搞好安全 工作。五、参加有关事故的调查、分析。坚持“四不放过”的原则，查明原 因，分清责任，提出防范措施，并及时向领导报告。六、组织开展安全运输竞赛等安全活动，总结交流安全运输经验

6、， 落实安全教育，并督促检查车辆的安全技术状况。七、组织对驾驶人员进行安全思想和安全技术教育，定期进行考核。 八、组织对车辆进行定期、不定期的安全检查，确保车辆设备、安 全装置，防护设施处于完好状态，发现隐患及时组织整改，无力整 改的要采取临时安全措施，及时向公司报告。郯城县安达运输有限公司一、严格遵守公司的各项规章制度，不准擅自离岗，坚守工作岗位。 二、协助运输部门按时完成生产任务，熟悉运输业务的流程，追踪 了解和掌握所发出车辆的动态，保证运输的供给不间断。三、接客户通知时，要问清并索取对放单位名称，送货地点，数量， 货主要求，以及对方对货物的要求等技术指标，做好详细记录，并 以书面计划的形

7、式通知当班负责人和技术负责人。四、接到任务前，安排合适的车辆并通知车队做好发车准备。 五、对运输过程中所发生的一切情况负责进行处理。六、运输人员要合理的行使自己的权限，具备高度的责任心；认真 处理现场发生的突发事件。严禁或制止在道路运输中的“懒”“吃 ”“拿”“假”等现象。七、坐班调度要根据情况做好运输日志的记录工作，做到认真、详 细。在运输期间，要经常与运输负责人联系，随时掌握运输的进展情况，要做到心中有数。同时根据运输的实际情况通知货主、押运员，讲明送货地点，数量，和货主的要求，力求准确无误，安全快速的送达目的地。八、做好每天的交接班工作。郯城县安达运输有限公司经 理 职 责一、 经理是公

8、司安全生产第一责任人，对本公司的安全生产工作负全面责任。必须认真贯彻执行各项国家的有关方针、政 策、法律、法规和安全生产等有关制度，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定。二、制定本公司的管理制度、安全规程、安全措施和企业长远规划。 三、经常深入现场，跟车上路，及时掌握安全生产运输情况，推广 先进经验。四、建立健全车辆安全网络和安全机构，根据实际情况，配备充实安全专业人员，努力提高安全人员专业素质，推进企业的稳定发展。 五、定期召开安全生产例会，及时研究和分析事故原因，发现问题及时消除隐患，避免重大交通事故的发生。六、组织员工实施全员安全教育与考核工作，最大限度地控制和减 少道路交通事故的发生

9、。七、直接领导安全部门工作。定期检查和听取安全部门的工作汇报， 对发生的事故，坚持原则，严格处理，并应及时采取预防措施，防 止重复性事故的发生。郯城县安达运输有限公司办公室职责一、组织汇报公司年度综合性资料，草拟公司年度总结，工作计划 和其它综合性文稿，及时编写总经理的发言稿和其他以公司名义发文的文稿审核工作，严格按行文程序办理，保证文稿质量。二、组织收集和了解各部门的工作动态，协助总经理及公司领导协 调各部门之间的有关业务工作，掌握公司主要活动情况，为公司领导决策提供意见和建议，负责编写公司年度大事记。三、负责召集公司办公会议，检查督促办公会议和公司领导布置的 主要工作任务的贯彻落实情况。四

10、、参与公司发展规划、年度经营计划的编制和公司重大决策事项 的讨论。五、负责组织公司通用管理标准及规章制度的拟定、修改和编写工 作，协助参与专用管理标准及管理制度的拟定讲座和修改工作。六、 负责组织公司投资项目的洽谈、调研、立项、报批、工程投标、开工、竣工、预算等有关基建项目管理工作，及时组织编制项目计划和项目进度统计报表，认真做好项目的监督管理工作。七、负责组织物资的供应计划，组织物品的供应、采购工作，做好 物品进、出、存统计核算工作。八、负责组织全公司员工大会工作，开展年度总结评比和表彰工作。 九、负责做好公司来宾的接待工作，统一负责对上级主管部门的联 系、有关法律咨询等工作。十、完成公司领

11、导交办的其他工作任务。郯城县安达运输有限公司财务室管理制度一、严格执行国家有关的方针、政策，遵守财经纪律，保护国家财 产，促进增产节约、增收节支。二、严格执行经济核算制度，按照规定，记账、算账、报账，做到手续完备，内容真实，数字准确，及时认真编报会计报表统计资料， 并呈报有关部门。三、执行固定资产管理制度，掌握其变动情况，办理内部调拨手续， 按规定及时提交固定资产折旧，做好建账、建卡的管理工作。四、加强成本计划管理，严禁乱挤、乱摊成本，认真组织成本分析， 分析成本升降原因，及时采取措施，并报总经理。五、严格执行国家政策，监督检查各项税金的计算与上交工作。六、认真执行现金制度，库存现金不得超限，

12、严格执行现金的收入、 报销制度，严禁挪用公款，杜绝公款私存，个人未及时结算的，要 在工资奖金中扣发，并报告总经理。七、严格执行报销签批制度，报销凭证须有经办人、签收人、领导 签批后，才可予以支付款，确保原始凭证合理、合法、手续完备。八、根据承包指标，及时组织对各项经济指标进行分解，为经理提供决策资料，根据年、季各项经济指标完成情况，组织进行年、季经济活动分析，并提出相应措施，确保年、季指标的完成。郯城县安达运输有限公司【篇三：运输管理制度】运输管理制度一、企业情况概述河北宏昌工业股份有限公司是以汽车传动齿轮轴、导向杆及转向节 三类零部件生产为主体的股份制企业。下设三家全资子公司，企业资产总值为

13、 56 亿元，在册员工 1500 人，拥有 8 名博士、6 名硕士及本科学历人员 450 名，主要进口加工设备 300 台。企业凭借科技及人才优势，使得企业的三类产品长期占有 55%的市场份额。在企业的持续发展过程中，企业运输管理中存在的问题则阻碍了企业的进一步发展。二、企业运输管理存在的问题及影响公司在针对汽车组装企业的准时制看板配送计划的运输需求，逐步暴露出了企业运输管理中存在的一些问题，主要表现在： 1.车辆不能合理调度。由于缺乏车辆的调度系统及车辆管理办法，使得企业为了满足运输的及时性需求，出现空车半载或者车辆临时电话协调的现象，使得企业的通讯费和车辆运费增加。2.运输过程缺乏监控。现

14、 有企业由于缺乏车辆运输过程中的管理系统，所以车辆在发出后， 只能通过电话问询来掌握车辆的运行轨迹和到货时间等情况，除了增加了企业的运营成本，同时无法实现车辆运输的准时制的控制。3. 运输制度的不完善。运输制度建设是企业物流管理的基础和依据。由于运输制度的不完善，使得在日常的运输管理过程中无法进行有 效的执行参照和控制。三、企业进行有效运输管理的理论依据企业要想实现成本收益，必须要进行有效的成本控制。运输管理作为企业管理中的重要一环，降低运输成本的同时，可以提高企业效益总值。企业如何能进行有效的运输管理，主要还是从以下的几个方面来进行：1.运输的车辆控制。运输管理的基础和核心是运输的车 辆控制

15、。实现有效的车辆控制必须从车辆的车型、吨位的基础管理和车辆的维修、保养的维修管理两个方面进行控制，结合车况情况， 达到综合调配车源，减少空载、半载及空车返程现象的发生，降低车辆的运费成本。2.运输的成本控制。物流系统的核心是运输，运输 所占的成本，一般是企业的物流成本的一半以上，所以控制物流的运输成本是物流成本控制的重要环节。通过对运输成本的统计和计算分析，制定出控制的指标， 并纳入控制体系，实现制度化的管理。3.运输的运作控制。运输的运 作控制，主要是运输的业务、费用和质量三个方面的控制。业务控制主要集中在客户、货物及车辆和运输商的控制。运输费用则是针对车辆运输过程中产生的停车、燃油、路桥费

16、用等相关费用的控制。 运输的质量控制则是对运程中的货物、车辆及交付状态的控制。通过三个方面的控制和信息汇总，可以很好的反应出车辆的运作状况。 4.运输物流的整合。运输活动与物流中的包装、储运、交付等诸多环节有着紧密的联系，在物流成本中占有较大的比重。运输管理通过调整流通环节的运输活动来进行统筹安排来减少物流总成本的比重。 通过加固物料的包装，可以降低物流运输的防护等级，从而达到节约运输费用的目的。四、企业优化运输管理的制度建议结合企业情况，建议对现有运输管理的制度做如下优化。已达到降 低物流运输成本在物流总成本中的比重。第一、建立车辆的信息综合管理制度。对于车辆的基础信息和维修、 保养、使用的辅助信息进行制度化管理，明确管理流程及管理规定。通过车辆信息的管理制度的建立，可以更好的掌握车况，达到资源 整合调配的目的。第二、完善运输成本的控制制度。运输成本主要来自于企业内部和 外部车辆承运的费用。完善企业的运输成本核算，制定运输成本的考核费用指标，加强对于企业内部车辆产生的折旧、保养、维修、路桥及保险和年检等费用的审核、报销的核查制度。对于外包部分 的费用，应按照双方签订的相关条款，进行相应的监