工务机械车安全故障信息管理规定

1、附件3工务机械车平安故障信息管理规定第一条工务机械车平安故障信息管理是指对涉及工务机 械车的铁路交通事故、平安隐患、设备故障、日常检查发现的突 出问题等平安故障信息进行上报、流转、处置、销号、统计、分 析，制定措施，实施闭环管控，以保证信息报告渠道畅通、响应 处置迅速、整改措施有力、问题整改到位，有效防控工务机械车 平安风险，提高平安管理的针对性和实效性。第二条工务机械车平安故障信息管理遵循“报告及时准 确、流转迅速到位、响应处置有力、整改销号闭环、分级分类入 库、定期统计分析”的原那么。第三条工务机械车平安故障信息按照对运输平安威胁和 工务机械车使用的影响分为三级。（一）I级信息：需要“高度

2、重视、快速反响、立即处置” 的信息。主要是指构成铁路交通事故的工务机械车信息，危及行 车平安的突发事件。对“ I级信息”由单位主要领导亲自负责处置，亲自组织分 析，亲自制定措施，亲自追踪整改。（二）II级信息：需要“重点关注、跟踪落实、限期消号” 的信息。主要是指涉及工务机械车行车平安装备、走行传动系统、 制动系统、保安装备、应急起复设备的平安隐患，全路涉及工务 机械车典型事故通报的自查信息，因工务机械车故障导致施工延点但未构成铁路交通事故的信息，工务机械车因故障停用2天以 上（不含2天）的信息。对“II级信息”由单位主管领导负责，明确责任部门和责任 人，制定措施限期整改。（三）III级信息：

3、需要“时时注意、日常盯控、立即整改“ 的信息。主要是指平安监察（检查）通知书、指令书反映的不构 成I、II级信息的工务机械车问题；职工两违事件；工务机械车 故障停用2天及以下（含2天）的信息。对“III级信息”按照专业管理由职能科室负责，加强日常盯 控，发现问题催促责任车间立即整改。第四条 工务机械车平安故障信息类别主要包括平安类信 息和故障类信息两类，具体分级分类如下：（一）平安类信息1. I级信息（1）人身平安：涉及工务机械车从业人员的人身伤亡。（2）行车平安：自主运行时擅自开车、停车，拉铁鞋开车, 冲突、相撞，因突发事件封锁临线，冒进冒出信号或越过警冲标; 附挂运行中滥用紧急制动阀耽误列

4、车；行车中工务机械车的设备 设施、装载货物或加固材料超限刮坏行车设备设施，部件或物品 脱落，燃（断）轴，碰撞机具、路材路料、坍体、落石。（3）调车平安：调车两冒、冲突、相撞、挤岔、脱轨。（4）施工平安：超范围施工或作业，施工中损坏电务、车 辆、供电、通信专业的设备影响运输生产，胀轨跑道，脱轨，工务机械车作业装置刮碰临线列车，打磨作业时引燃周边可燃物， 施工耽误列车构成事故。（5）消防平安：工务机械车发生火灾、爆炸。（6）防溜平安：工务机械车溜入区间或站内。（7）突发事件：危及行车平安的突发事件。2. II级信息（1）平安隐患：工务机械车行车平安装备（无线列调、CIR、 GYK）、走行传动系统（

5、转向架、传动轴、分动箱、车轴齿轮箱总 成）、制动系统、保安装备（平安链、绳、销、钩）、应急起复设 备的平安隐患。（2）通报自查：全路涉及工务机械车典型事故通报的自查 信息。（3）施工延点：因工务机械车故障导致施工延点但未构成 铁路交通事故。3.m级信息（1）通知（指令）书：平安监察（检查）通知书、指令书 反映的不构成I、 n级信息的工务机械车问题。（2）职工两违：职工两违事件。（二）故障类信息n级信息：工务机械车因故障影响正常使用2天以上（不 含2天）的故障信息。m级信息：工务机械车因故障影响正常作业20分钟以上 至2天及以下（含2天）的故障信息。第五条工务机械车平安故障信息的提报要及时。I级

6、平安 故障信息应于发生发现后30分钟内提报，II级、III级平安故障 信息应于发生发现后120分钟内提报。第六条工务机械车平安故障信息的提报要求信息准确、要 素齐全。工务机械车平安故障信息的基本要素为：信息标题，信 息概况，信息等级、分类，发生时间，地点，车次（设备），影响 运输情况。信息概况要表达准确、语言简练。第七条 工务机械车平安故障信息提报采用 、微信、短 信、铁路局办公网、 ，特殊情况下可用互联网。第八条工务机械车平安故障信息的提报来源。（一）现场的工务机械车平安故障信息由现场负责人提报 （施工作业的施工负责人、自主运行的行车负责人、附挂运行的 押运负责人、值守期间值班负责人）至本单

7、位平安生产调度指挥 中心，并告知工务机械车主管科室负责人。（二）大型养路机械施工未交验地段的作业质量检测信息由 添乘人员报告至大型养路机械施工单位的平安生产调度指挥中 心，并告知工务机械车主管科室负责人。（三）平安监察（检查）通知书、指令书、职工两违事件信 息由受检部门提报至本单位的平安生产调度指挥中心，并告知工 务机械车主管科室负责人。第九条工务机械车平安故障信息的流转。（一）I级信息。一是由各单位平安生产调度指挥中心立即 向段长、平安副段长和主管工务机械车副段长报告，并通知平安科、工务机械车主管科室及线路技术科负责人，视情况通知相关 设备管理单位；二是由各单位平安生产调度指挥中心迅速向工务

8、 处报告。各单位工务机械车主管科室负责人立即向工务处机械设 备科报告。（二）II级信息。一是由各单位平安生产调度指挥中心迅速 向平安副段长和主管工务机械车副段长报告，并通知平安科、工 务机械车主管科室负责人；二是由各单位平安生产调度指挥中心 迅速向工务处报告。各单位工务机械车主管科室负责人向工务处 机械设备科报告。（三）III级信息。由各单位平安生产调度指挥中心迅速向安 全科、工务机械车主管科室及线路技术科负责人报告，视情况向 平安副段长和主管工务机械车副段长报告。各单位工务机械车主 管科室负责人向工务处机械设备科报告。第十条 对批转信息，工务处、各单位按要求时限及时进行处 理，并将处理情况、

9、整改措施一并上报。第十一条对工务处及以上部门发现的平安故障信息，责任 单位按限期整改，在确认问题得到彻底整改后，将整改情况、整 改措施反响至工务处。第十二条 对单位内部发生、发现的平安故障信息，责任车 间按限期整改到位后，将整改情况、整改措施上报职能科室并报 平安科备案。第十三条 采取整改措施的基本要素为：所发生问题违反的 具体规章制度条款、站段对该问题的处理意见、防范措施、整改结果、责任人（单位）等。各项内容要求表达准确、语言简练。 事故信息按事规等有关规章规定的要素提报。第十四条工务机械车平安故障信息从提报到销号实施闭环 控制，各个过程能够追溯，相关资料有据可查，考核追责能落实 到人。第十

10、五条工务机械车平安故障信息分析应纳入工务处和各 单位的交班会及平安分析会。每月应对工务机械车平安故障信息 的级别、类别分布情况进行统计分析，找出突出性、倾向性、惯 性问题发生的原因，制定针对性强的防范措施，提高工务机械车 平安管理有效性。第十六条工务处应建立工务机械车平安故障信息库，由安 全科负责信息汇总并组织相关科室定期分析。工务机械车平安故 障信息分析资料由相关科室留存，并在平安科备案。第十七条各单位应建立工务机械车平安故障信息库，由各 单位平安科负责信息汇总并组织相关科室定期分析。工务机械车 平安故障信息分析资料由各单位相关科室留存，并在本单位平安 科备案。第十八条 各单位每月25日前，

11、对上月21日至当月20日期 间的工务机械车平安故障信息进行汇总、统计，并将工务机械 车平安故障信息表（附表1）报工务处。第十九条分析处置（一）主管平安副处长、平安科、相关科参与安监部门组织 的工务机械车铁路交通事故现场调查和分析会，负责组织对工务机械车责任事故的深度分析；组织对未构成铁路交通事故的I级 和n级平安类信息进行现场调查、分析、定责、预警。（二）主管工务机械车副处长、机械设备科对工务机械车n 级故障类信息进行现场调查、分析、定责、预警。（三）平安问题分析材料由各科室留存，交平安科备案。第二十条各单位应建立工务机械车平安故障信息分析处置 管理制度，并纳入考核。第二十一条 凡出现以下情况的，工务处将按有关规定予以 考核：（一）工务机械车平安故障信息瞒报、漏报、迟报、报告不