2014中级经济师公路音频讲义7-9第讲第三节

1、第三节综合及网的布局知识点 1：综合和综合体系（重要考点）1.综合：各种方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体，是综合组织管理各种方式进行生产的一种现代化形式和系统工程。由网络、各种方式的载运工具、企业、交通管理部门组成。2.综合体系（综合交通体系）（1）各种方式在社会化的范围内和的过程中，按其技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通体系（2）在五种方式的基础上组建的（3）各种方式通过过程本身要求联系起来的3.综合体系的组成（1）方式：主要包括铁路、公路、水运、航空和管道五个子系统，各子系统各有优势，在一定的地理环境和经济条件下有其各自的合理使用范围。（2

2、）设备：包括固定设备子系统和移动设备子系统。4.联合（1）含义：是综合指在一个完整的货物或旅客在组织领域的体现，是综合性的组织工作，过程中，不同企业、不同区段、不同运输方式和不同环节之间衔接和协调组织。（2）基本特征：全程性、简便性、性、通用性、协同性（3）分类：对象不同：旅客联运、货物联运方式不同：单一方式联运、多式联运联运起点和终点不同：国际联运、国内联运概念：是在集装箱的基础上产生和发展起来的，是指按照多式联运合同，以至少两种不同的方式，由多式联运经营人将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物。优点：责任、手续简单；减少中间环节，提高质量，降低事故率；降低成本，节约费用

3、；提高组织水平，实现合理。知识点 2：网及网密度（重要考点）1.网（1）含义：是指在一定空间范围内有一种或多种方式的线路和枢纽等固定设施按照一定的原则和要求所的网络 线路是网的基干，枢纽(包括港、站)是线路与线路的接合部，是各种线路连接成网的组成要素：一种方式的网、两种或两种以上方式网2.网密度（1）含义：指一定土地面积或一定平均拥有的某种方式（主要铁综合网密度人均网密度 面积网密度和国民生产总值知识点 3：布局的依据与原则（重要考点）1.布局的概念：指研究各种方式的合理分布和合理配备以及发展规律。（1）宏观：根据国家或地区的自然条件、资源分布、生产力水平、分布、消费地点设置和农业现代化等来配

4、置问题。网密度三者的几何平均数路和公路）的线路里程数（2）表示：系数人均网密度和面积网密度的几何平均数地理条件、行政区划：国家级、省级、县市级节点。（2）分类（4）国际多式联运（imt）（2）微观：把某种设施如线路、站点、网络等到专门的地区，按照已经存在及未来可能发生的客货流和固定设施的通过能力，来配置活动设施(车、船和飞机等)，并同其他部门的发展速度。方式、其他生产部门发生联系，形成各2.布局的依据（1）国民经济的发展水平（2）自然条件（3）科学技术条件（4）国防、旅游和环境保护3.布局的原则（3 个）（1）通道原则（2）综合原则（3）效益原则知识点 4：布局的内容1.线路布局（1）确定线路的（2）选择线路的类型（3）选择线路的技术标准2.场站布局（1）少的场站在网中的布局：保证旅客和货物有最短的路径，花费最网的建设；要费用；必须与线路协调发展，以最少的投资进行有利于促进各种方式的综合发展；与大型工矿企业布局及城市布局相适应；在能力上与线路相协调；大、中、小型枢纽要协调发展。（2）场站内各种设备的布局知识点 5：布局的基本方法（3 种方法）1.发展的四阶段法地理学家费在研究网空间布局及其随时间变化规律时经典方法（点、线、网、高度优先连接）2.最小生成树规划法（原理同四阶段法）3.空间联系定量分析法（1）联系强度的计算：利用 o-d 流分析方法，分析中心城市间相互