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1、空通华东空通管理局华东空管局区域带班二室从事空通13年工作为什么有这堂课？签派和是一家人相互的了解对彼此工作都有帮助课 程 结 构课 程 大 纲空管的组织结构01020304空管的组织结构区域中心区域1-5（区调）室进近室空通终端中心中心（副厅）塔台室运行管理中心（管调）华东空管局流量室流量管理室飞服中心华东计划室。Page6课 程 大 纲01020304空域划分空域划分飞行区区 限制区区Page8空域划分飞行区：沈阳、广州、兰州、区木齐、三亚、台北11个飞行搜索救援区：范围和飞行区相同Page9沈阳兰州广州台北三亚空域划分区：区域终端机场区：高空区：进近地带区、中低空空域区Page11空域划

2、分区：D限制区：R：PPage12课 程 大 纲01020304航路航线结构航路航线结构分类根据执行飞行任务的性质和条件：国内航路国际航路根据使用时限：固定航路临时航路Page14航路航线结构航路航线Page15航路航线结构航路与航线的区别航线是飞机飞行的路线称为空通航线。仅有保护区宽度。保护区与架构这条航线所依赖的导航设备有关。Page16航路航线结构航路与航线的区别比较繁忙的区域，会在航线的基础上设立航路，因为飞机较多，需要采用侧向偏置，因此会有宽度。在航路的宽度范围内偏航，不需要跟申请。航线偏航，必须跟申请。Page17航路航线结构航路与航线的区别10 km4 km4 km10 kmPa

3、ge18航路航线结构空中走廊空中走廊，是在两点连线的两侧各有5公里宽度的空中飞行通道，供航空器在走廊内实施点与点之间的飞行，最小不得小于4公里。设置空中走廊的目的，是使航空器严格按照走廊进行飞行，避免航空器进入走廊之外的限制区域。、广州、西安、沈阳，等大城市都设有空中走廊。飞机去这些大城市的机场，都不可随意飞越城市上空直接去机场，必须先飞向指定的地点（即走廊口），然后沿着空中走廊，再飞向机场降落。Page19航路航线结构航路、航线代号Page20航路航线结构常用航线基本代号：A、B、G、R：国际（地区）、属于航路网、非区域导航H：国内干线J：地方V：未向ICAO申请W：国内、不属于航路网、非区域导航L、M、N、P：属于航路网、区域导航Q、T、Y、Z：不属于航路网、区域导航Page21课 程 大 纲01020304航班协调航班协调1、了解航路2、知道找谁协调区域室一室：69229059二室：69229009三室：69229019四室：69229057五室：69229058Page23航班协调一室：HSN出港航班，、福建回航班航班二室：NXD出

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