表1施工组织设计的文字说明(锡张10标)

1、无锡至张家港高速公路XZ-10标段施工项目PAGE 表1 施工组织设计的文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法三、各分分项工程程的施工工顺序四、确保保工程质质量和工工期的措措施五、重点点（关键键）和难难点工程程的情况况分析及及所采取取的施工工方案、方法及及其措施施六、土源源解决方方案七、冬季季和雨季季的施工工安排八、根据据本项目目路基、桥梁的的特点，在施工工方案、方法、安全保保证等方方面做出出的措施施九、质量量、安全全环保保保证体系系十、其他他应说明明的事项项一、设备备、人员员动员周周期和设设备、人人员、材材料运到到施工

2、现现场的方方法本项目拟拟投入的的设备、参与的的人员已已经确定定，动员员周期为为一星期期，一旦旦中标，人员将将迅速到到位行使使职能，设备即即可尽快快进场。根据区域域内的运运输条件件设备、人员可可通过地地方现有有道路运运至施工工现场，大部分分材料可可通过地地方等级级公路运运至施工工现场，而部分分材料也也可通过过水运至附附近码头头，再进进行短驳驳至各施施工点。二、主要要工程项项目的施施工方案案、施工工方法工程概概况本项目起起于沪宁宁高速公公路硕放放互通，连接沪沪宁高速速公路和和环太湖湖公路，路线向向北跨伯伯渎港、锡甘公公路、张张塘河，由无锡锡新区进进入锡山山区境内内，在锡锡山区厚厚桥镇设设厚桥互互通

3、与在在建的锡锡太一级级公路相相连，从从宛山西西侧跨宛宛山荡后后设羊尖尖互通与与3422锡沪路路相连，并设羊羊尖高架架穿越安安镇羊尖组组团规划划区域，路线继继续向北北从东湖湖塘港下组组团东侧侧通过，经顾山山东侧的的环境整整治区进进入江阴阴境内，设顾山山互通与与江阴规规划暨南南大道相相连，跨跨张家港港河后，沟通沿沿江高速速公路，向北跨跨华妙河河、杨塘塘路等，设张家家港互通通与苏虞虞张相连连，继续续向北跨跨越S3338公公路，设设鹿苑互互通与澄澄张公路路相连，再向西西侧延伸伸至沿江江公路，最后设设锦丰互互通与港港丰公路路相连。本施工标标段路线线总体为为南北走走向,起起点接XXZLJJ-9标标段鹿苑苑

4、互通主主线大桥桥终点,起点桩桩号K445+1152.1600,项目目终点即即本标段段的终点点,位于于张家港港沿江高高等级公公路南侧侧,通过过设置锦锦丰互通通与其进进行交通通转换,终点桩桩号K552+0000,本标段段设计里里程6.8488km.本标段主主要工程程量有:路基填填筑土方方1066.1万M3，其中石石灰6664555T。碎碎石垫层层12331177M3，特殊殊路基处处理：高压旋旋喷桩3334990M,预应力力管桩26118744M，土工工格栅共621125 M2，钢塑格格栅25569663 MM2。全线设桥梁8座（长长11008.116M），其中中大桥22座（长长8522.000M）

5、。中、小小桥6座（长长2566.166M）。主主线设通通道122道，共长长4655.5MM，全线设涵洞22道，涵洞洞总长110211.488M。本项目采采用双向向六车道道高速公公路标准准建设，设计汽汽车荷载载等级为为公路级，计计算行车车速度为为1200km/h。主主线采用用整体式式路基，宽度334.55m，中间间带宽44.5mm（3.0m中央分分隔带+2*00.755m路缘带带），行行车道宽宽度6*3.775m，硬路路肩宽度度2*33.0mm，土路路肩宽22*0.75mm。主线与平平行式加加速车道道的拼接接断面：主线路路基横断断面外侧侧行车道道增加一一3.55m宽行行车道及及0.55m路缘缘带

6、。期期于同主主线一般般路段标标准横断断面；单向单车车道匝道道：路基基宽8.5m，行车道道宽3.5m。左侧硬硬路肩宽宽1.00m。右右侧硬路路肩宽22.5mm。单向双车车道匝道道：路基基宽100.5mm，行车车道宽22*3.5m，硬路肩肩宽2*1.00m。双向双车车道匝道道：路基基宽155.5mm，行车车道宽22*3.5m，中间带带宽3.5m，硬路肩肩宽2*2.55m。路拱横坡坡；行车车道及硬硬路肩采采用2%，土路路肩采用用4%。护坡道道：一般般路段同同意设置置1m宽宽护坡道道，水塘塘等特殊殊路段可可适当调调整宽度度。本路段地地形地貌貌属长江江三角洲洲太湖平平原中部部。沿线线地形较较平坦，地势低

7、低洼，地地面标高高一般226mm，原始始地面坡坡降万分分之一左左右，由由西北向向东南微微倾。沿沿线不良良地质主主要为软软土，浅浅、深层层软土分分布广泛泛，地基基承载力力低。项目所在在地属于于北亚热热带湿热热季风气气候区，具有季季风明显显、四季季分明、气候温温和、雨雨量适中中、梅雨雨显著、夏雨充充沛等特特征。主主要气候候特点是是冬夏季季长，春春秋季短短，夏季季炎热多多雨，冬冬季寒冷冷少雨。年平均均气温115.44，年最最底气温温-133.1，最高高气温为为39.6。夏季季多东南南风，秋秋、东季季多偏北北风，年年平均风风速3.4m/s。年年平均降降水量110355.9mmm。全全年有三三个多雨雨期

8、，445月月春雨，677月梅雨雨，910月月台风秋秋雨，暴暴雨多出出现在梅梅雨、台台风季节节，而春春雨、秋秋雨多为为绵绵细细雨。工程管管理及部部署1、管理理机构成立项目目经理部部，全面面负责本本项目施施工管理理。项目经理理全权负负责工程程的质量量、进度度、安全全状况，统一指指挥、统统一调度度，合理理调配一一切有利利因素，以确保保本合同同段的顺顺利完成成。项目目经理对对工程的的进度、质量、成本、安全生生产、文文明施工工负全面面领导责责任，代代表公司司具有现现场决策策和指挥挥权。项目总工工全面负负责本合合同段的的技术工工作，解解决施工工中的重重大技术术难题，指导施施工生产产，对工工程质量量负技术术

9、领导责责任。设各类专专业管理理人员和和岗位工工程师，各司其其职，各各负其责责，各自自按岗位位工作要要求履行行组织管管理、技技术指导导、监督督检查和和热心服服务，对对工程质质量负岗岗位责任任。各施工队队将根据据相应的的工程量量设置相相应的作作业班组组，各施施工队由由项目经经理部直直属管理理。（详详见组织织机构框框图）2、施工工队伍及及工程任任务安排排根据本标标段的工工程量和和工期要要求，我我们拟定定设立22个软基基施工队队、2个道路路工程施施工队和和2个桥梁梁工程施施工队，在项目目部统一一调配的的原则下下安排施施工任务务，同时时在实际际施工中中再根据据实际施施工情况况予以调调整。具体安排排如下：

10、软基工工程方面面软基工工程一队队负责KK45+1522.1660KK52+0000全线段落落内预应应力混凝凝土管桩桩工程的的施工（约为226.119万米米）。软基工工程二队队负责KK45+1522.1660KK52+0000全线段落落内高压压旋喷桩桩工程的的施工（约为3334990米）。道路工工程方面面道路工工程一队队负责KK45+1522.166K448+5500段段范围内内所有路路基土方方、圆管管（箱）涵、通道道、排水水及防护护等工程程施工。道路工工程二队队负责KK48+5000K552+0000段段范围内内的路基基土方、圆管（箱）涵涵、通道道、排水水及防护护等工程程施工。桥梁工工程方面面

11、桥梁工工程一队队负责KK46+2522沙槽河河中桥、K446+7746.5黎明明村小桥桥和K447+0025南南横套河河大桥的的施工。桥梁工工程二队队负责KK48+2500晨丰路路分离式式立交桥桥、K448+8820团团结河中中桥、KK49+6533南中心心河中桥桥、K550+4403大大寨和小小桥及KK49+2877.8桥桥式汽通通的施工工。3、工程程总体目目标整个工工程项目目于20008年年2月开开工，计计划于220100年5月月31日日全部完完成，总总工期为为28个月月。(详见施施工总体体计划表表) 质量目目标：优优良，分分项工程程合格率率1000%，单单位工程程优良率率1000%。阶段

12、性性主要控制目标计计划主线便便道的全全线贯通通，是形形成全线线开工局局面的前前提和保保障，我我们在进进场一个个月内贯贯通主线线便道。便道设设在路基基的左侧。路基工工程A.软基基处理本标段软软基范围围较大，因此软软基处理理是影响响整个工工程进展展的关键键项目，因此进进场后尽尽快进行行清表和和填前碾碾压、河河塘清淤淤回填等等工作，为软基基处理开开工创造造条件，计划于于20008年22月初开工工，于20008年55月311日结束束。B.路基基土方为有足够够的预压压时间，保证路路基的质质量和稳稳定，我我们计划划于20008年年3月初初开工，于20009年年2月底底完成。C.箱形形通道工工程计划于220

13、088年4月份开工工，于220088年8月底完成成。D. 涵涵洞工程程计划于220088年3月月份开工工，于220088年7月月底完成成。桥梁工工程A、钻孔孔桩计划于220088年3月月初开钻钻，于220088年7月月底结束束。B、下部部结构计划于220088年5月初开始始，于220088年11月底结束束。C、梁体体预制及及安装工工程梁体预制制计划于220088年6月月初开工工，在220099年3月月底结束束；安装装工程计计划于220099年5月底结束束。D、桥面面铺装及及人行道道：计划于220088年122月初开工工，至220099年7月31日结束。防护及及排水工工程计划划于20009年年9

14、月初初开始,到20010年年4月311日结束束。 4、根根据本标标段的工工程量情情况，我我们已将将施工人人员和管管理人员员组织完完毕，合合理配备备施工机机械，施施工起动动资金筹筹备结束束，各种种资源做做好合理理的配置置。（详详见设备备配备表表）5、施工工前期准准备工作作经理部部进场后后即开展展工作，首先编编制和建建立质量量计划书书,明确确职责，做到各各负其责责，建立立工作制制度和行行为规范范的规章章制度、工作要要求等，理清总总体思路路，理顺顺工作顺顺序，同同时即与与地方政政府和高高指办迅迅速取得得联系，落实各各类临时时用地数数量及合合理的地地理位置置，协调调落实各各取土坑坑的数量量及位置置，加

15、快快驻地建建设和前前期准备备工作，为工程程开工创创造良好好条件。建立导导线复测测和施工工放样的的控制体体系，由由经理部部测量工工程师主主要负责责其它测测量人员员和施工工队测放放人员作作配合，立即进进行导线线点、水水准点的的复测及及与相临临施工标标段之间间的联测测，复测测后报监监理工程程师认可可后，即即开展施施工放样样。做好施施工便道道的施工工，确保保施工运运输通道道的畅通通。6、材料料管理根据本本标段的的情况，我们将将周围的的各种材材料货源源情况、进场运运输情况况作详细细的调查查，较近近的材料料进场主主要以陆陆路汽车车运输，陆路运运输主要要靠住线线周边国国道和城城市干道等等道路。较远的的水路运

16、运输船运运至附近近码头料料场，再再用自卸卸车短驳驳运输到到达各施施工点。根据设设计提供供的材料料规格、品种、数量、施工进进度的要要求编制制合理的的材料进进场计划划表，有有组织合合理地进进行采购购。主要要材料由由项目部部统一采采购后，合理配配置到各各施工点点，其它材材料由施工队队直接采采购到施施工现场场。各种材材料进场场前必须须进行试试验和检检验，如如不符合合要求决决不进场场，自检检合格后后报监理理工程师师复检和和抽检认认可后方方可进场场使用，分批进进场，分分批试验验，不得得以点代代面，小小批量代代大批量量。对于于进场的的各种材材料，应应分类堆堆放、保保管，对对水泥、钢材、木材等等做好防防湿、防

17、防潮、防防腐工作作措施。7、施工工合同管管理我公司一一旦中标标即与业业主签订订合同，建立合合同关系系，同时时公司与与项目部部签订合合同，项项目部与与各施工工作业队队签订施施工作业业合同，以法律律为依据据，以合同同为文本本，做到到一级管管一级，逐级管管理，根根据合同同文本的的主要内内容、要要求，精精心组织织，严格格管理,保质保保量完成成施工任任务。8、驻地地建设和和临时工工程驻地建建设项目经理理部驻地地建设我我们将严严格按照照业主相关关目标和和要求来来执行。详见施工工总平面面布置图图临时工工程供电：根据初初步调查查，用电电均可接接用供电电部门电电源，但但由于地地方电网网难以保保证施工工用电，特别

18、是是桥梁施施工，我我们将采采用照明明电就地地搭接，配备足足够的发发电机组组自发施施工用电电，以保保证满足足施工需需要。供水：本地区区沿线水水源相对对充足，施工用用水可利利用附近近河流水水源，生生活用水水考虑开开井自供供或引接接当地自自来水源源。临时便便道、便便涵根据现场场踏勘和和取土坑坑位置，为保证证施工中中的各种种材料，设备运运输，而而又不干干扰主线线施工，拟沿主主线左侧侧路基范范围外修修建一条条主线施施工便道道，便道道路宽不不小于77m，采采用泥灰灰结碎石石路面。跨越较较大河流流，如：南横套套大桥（为六级级航道）、沙槽槽河、团团结河和和南中心心河时，分别架设设4座便桥使之贯通，跨越小小型河

19、流流或沟涵涵时，架架设直径径1.55米的便便涵，以以确保不不影响地地方排灌灌、泄洪洪。便道道内外侧侧都设置置排水沟沟，以保保证将施施工现场场的积水水及时排排送到路路基以外外的河流流或其他他出水沟沟，并保保持施工工期间的的畅通。临时工工程和驻驻地建设设进场后后在300天内全全部结束束，为主主线开工工创造条条件。路基工工程本标段路路基土石石方填筑筑量大，有1006万方之多多，软土土地基处处理工作作量也较较大，有有高压旋旋喷桩和预预应力管管桩两种种处理方方式，针针对本标标段工程程特点，我们将将采用如如下施工工方案：、根据据工期和和施工质质量要求求，结合合现场施施工条件件，我们们拟采用用机械化化施工，

20、准备成成立2个道路路工程队队，采用用流水作作业的施施工方法法，确保保本标段段的路基基土方顺顺利完成成。、路基基土方工工程主要要为路基基填筑，道路工工程队主主要负责责路基土土方工程程的施工工。进场场后，先先清理现现场，伐伐树挖根根，拆除除结构物物，对于于水田路路段清表表20ccm厚,其余一一般路段段清表115cmm厚,若若施工中中发现地地表耕植植土或软软弱土层层厚度过过厚时，我们将将清理干干净，直直至监理理工程师师认为合合格为止止。通过过现场实实地踏勘勘，沿线线河塘沟渠渠较多，所以我我们在清清理现场场的同时时要调集集很大一一部分人人力和机机械对路路基范围围内的河河塘进行行排水清清淤回填填，以尽尽

21、快拉长长路基土土方填筑筑段面，清理场场地、清清淤后即即可进行行软基处处理施工工，对于于无软基基处理路路段，即即可进行行原地面面处理及及土方填填筑施工工。在清清理现场场时在路路基两侧侧开挖临临时排水水沟与地地方水系系连接，形成良良好有效效的排水水系统，排除施施工期内内的地表表水（如如雨水）和降低低地下水水位。、由于于本段大大部分路路段软基基需进行行软基处处理，所所以我们们安排22个软基基施工队队进行施施工。工工程正式式开工后后，我们们将首先先考虑安安排软土土地基处处理路段段提前施施工，在在工期上上协调软软土地基基处理与与路基填填筑、桥桥梁桩基基施工的的关系，尽快扩扩大作业业面，使使整个路路基土方

22、方施工按按期贯通通，确保保工程的的总体工工期目标标。、本标标段的小小型结构构物较多多，主要要为圆管管涵、箱箱涵及箱通，我们拟拟成立二二个小型型结构物物施工队队，负责责箱(圆圆管)涵涵、箱通通的施工工，相应应的施工工队隶属属于相应应的路基基土方施施工队管管理，用用平行作作业与流流水作业业相结合合的方法法施工，在保证证内在质质量的同同时，注注意提高高外观质质量，在在必要的的位置先先用大块块塑胶板板制成面面板，使使结构物物砼外露露面具有有镜面效效应（如如箱通内内表面）。严格格控制进进度计划划，保证证按期完完工，尽尽快拉长长路基土土方填筑筑施工段段落，并并能及时时满足农农田通水水需要。、设计计高填方路

23、路段的桥桥涵构造造物要提提前施工工，桥涵涵两侧填填土应特特别注意意回填压压实质量量，填筑筑材料保保证符合合设计及及规范要要求，台台背填方方最好与与路堤填填方同步步协调进进行，桥桥台附近近配合小小型压实实机械压压实，台台背回填填和路堤堤填方结结合部要要特别重重视，如如后填台台背要挖挖台阶，保证压压实度合合格。雨雨季防止止地面水水流入，如有积积水则及及时排除除，确保保台背压压实质量量，严防防因桥头头填土沉沉降而造造成跳车车现象。、防护护排水砌砌石工程程主要为为7.55#浆砌砌片石和和水泥砼砼预制块块铺砌等等形式，该项工工程工程程量较大大，我们们拟成立立二个防防护排水水工程施施工队，隶属于于相应的的

24、道路工工程队管管理，将将在保证证工期的的前提下下，严抓抓质量管管理，以以外观质质量与内内在质量量并重为为原则，使路基基防护、排水砌砌石工程程在满足足路基防防护、排排水的这这些设计计功能下下，又能能给人以以视觉上上的美感感。在合理制制定施工工方案的的同时，还要确确定严密密的施工工方法，下面就就对各主主要分项项工程的的施工方方法加以以详细阐阐述。1、土方方路基的的填筑施工特特征路基填筑筑工程用用配套的的机械化化施工。形成挖挖、装、运、摊摊、平、压机械械化流水水作业，保证路路基填筑筑高质量量，高速速度的完完成。施工方方法恢复路路基中线线并加密密中桩，测标高高，放出出坡脚桩桩，桩上上注明桩桩号，标标上

25、填筑筑高度。清除填填方范围围内的草草皮、树树根、淤淤泥、积积水，并并翻松、平整压压实地基基，经监监理工程程师认可可、实测测填前标标高后，再根据据设计图图纸中所所对应的的不同填填土高度度采取不不同的原原地面处处理方法法。经监监理工程程师认可可后再进进行下道道工序的的施工。选择适适宜的土土方填筑筑材料，提前做做好标准准击实试试验，并并经监理理工程师师批准试试验资料料和选择择的取料料场。在大规规模施工工前，首首先安排排2000m左右右的试验验段，以以便对上上土能力力、粉碎碎拌和工工艺、碾碾压工艺艺、松铺铺系数等等指标总总结，用用以指导导施工。地面横横坡陡于于1:55时，清清除耕植植土后，将原地地面挖

26、成成向内倾倾斜3%宽度大大于1mm的台阶阶，并铺铺设土工工格栅，防止路路堤沿基基底滑动动。采用水水平分层层的方法法填筑路路堤，根根据压实实设备和和技术规规范确定定压实厚厚度，一一般控制制每层压压实厚度度不超过过30ccm。路路基填筑筑的宽度度要至少少超宽550cmm，以确确保路基基边坡处处有足够够的压实实度。软软基地段段还应考考虑由于于软基沉沉降而引引起的路路基减窄窄因素.当路基基填土含含水量大大于最佳佳含水量量时在路路外晾晒晒，或在在路基上上用铧犁犁翻拌晾晾晒；当当含水量量不足时时，用洒洒水车洒洒水补充充，使填填土达到到最佳含含水量的的要求，确保达达到压实实度标准准。当路堤堤宽度、厚度、填土

27、含含水量和和灰剂量量等符合合要求后后，用压压路机从从路边向向路中， 从低低侧向高高侧顺序序碾压。压实遵遵照先轻轻后重的的原则，直至达达到设计计的压实实度为止止。碾压压采用光光轮压路路机配合合振动压压路机作作业，碾碾压遍数数由试验验确定。碾压时时，要保保证每次次轮迹重重叠155200cm，压路机机行驶速速度不大大于2kkm/hh。根据据路堤的的填筑高高度，严严格按规规范要求求检查压压实度，每层填填土保证证资料齐齐全，并并经监理理工程师师签认。填土路路堤分段段施工时时，两个个相邻段段交接处处不在同同一时间间填筑，则先填填段按11:1分分层留台台阶，如如两段同同时施工工，则应应分层相相互交叠叠衔接，

28、其搭接接长度不不小于22m。达到设设计标高高时抓紧紧按设计计要求整整理路槽槽、修整整边坡、防护工工程，确确保路堤堤填筑质质量和稳稳定性。设计高高填方路路段的桥桥涵构造造物要提提前施工工，桥涵涵两侧填填土应特特别注意意，填筑筑材料保保证符合合设计及及规范要要求，台台背填方方最好与与路堤填填方同步步协调进进行，桥桥台附近近配备小小型压实实机械压压实，台台背回填填和路堤堤填方结结合部要要特别重重视，如如后填台台背要挖挖台阶，保证压压实度合合格。雨雨季防止止地面水水流入，如有积积水则及及时排除除，确保保台背压压实质量量，严防防因桥头头填土沉沉降而造造成的跳跳车现象象。施工注注意事项项应做好施施工期原原

29、地面临临时排水水设施，并与永永久排水水设施相相结合。排除的的雨水不不得流入入农田、耕地，亦不得得引起水水沟淤积积和路基基冲刷。为减少少路堤路路段在构构造物两两侧产生生不均匀匀沉降而而导致路路面不平平整，除除了对不不良地基基采取处处理措施施和相应应的施工工方案以以外，对对于构造造物两侧侧的路基基范围在在填筑是是需特别别注意。对于鱼塘塘、河沟沟地段，应在清清淤后将将原地面面挖成宽宽度1m，向内倾倾斜33%的台台阶.清清淤后回回填500cm碎碎石或山山皮土,再填筑筑5%石石灰土至至原地面面，压实实度93%,当处处于上路路堤范围围时,压压实度应应不小于于上路堤堤的标准准。2、特殊殊路基的的施工方方法预

30、应力力管桩预应力管管桩由桩桩身、桩桩尖和桩桩帽三部部分组成成，我部部准备从从专业厂厂处购买买。施工工时，用用压桩机机在工地地采用静静压的方方法把桩桩压入地地基。预预应力管管桩具有有较高的的强度，它与桩桩帽和地地基土共共同构成成复合地地基，以以提高地地基的承承载能力力、降低低沉降量量，达到到加固地地基的目目的。预应力力管桩的的设计预应力管管桩在平平面上采采用正方方形布设设，桩距距3.003.5m。管桩的的规格采采用桩径径4000.0mmm，壁壁厚600.0mmm，预预应力管管桩的桩桩身用CC60混混凝土预预制，桩桩帽用CC2O钢钢筋砼浇浇筑，桩桩帽尺寸寸采用1140l40030ccm正方方形。管

31、桩桥头头、台前前设计单单桩极限限承载力力为5000kNN（过渡渡段无须须检测承承载力）。垫层层采用碎碎石垫层层，碎石石垫层中中应铺筑筑高强度度土工格格室或钢钢塑格栅栅。预应力力管桩的的施工施工准准备预应力力管桩采采用工厂厂预制，并根拥拥运输条条件和打打设深度度确定每每段桩长长。预应应力管桩桩出厂应应有出厂厂合格证证、质量量合格证证、各材材料的检检验记录录等。施工前前根据地地质资料料和设计计文件，了解现现场地质质及水文文情况，根据设设计文件件和施工工组织计计划的要要求，确确定合理理可行的的施工顺顺序。修建施施工所需需的临时时便道，做好施施工时的的排水措措施。选选择若干干平整的的场地作作为预应应力

32、管桩桩的临时时堆放场场地。施工机机械静力压压桩机要要求压桩桩力大于于1000T，压桩桩速度l2m/minn，桥头头段落控控制在00.51m/minn，压桩桩机自带带压力表表并经过过标定。起重机机（起吊吊重量大大于3tt）、长长挂车、推土机机、振动动压路机机。水准仪仪、经纬纬仪、皮皮尺3mm直尺、锤球绳绳。施工工工艺静压机机就位；静压第第一节桩桩；起吊第第二节桩桩；电焊接接桩，并并检查焊焊接质量量和垂直直度；静压第第二节桩桩；重复以以上压桩桩工艺，直至达达到设计计桩长；移动桩桩位，进进行下一一桩的施施工；一段路路段管桩桩施工结结束后，检查整整桩质量量；然后后开挖桩桩帽土体体，形成成土模；绑扎桩桩

33、帽钢筋筋，现浇浇水泥混混凝土并并养护；铺筑碎碎石垫层层，铺筑筑钢塑格格栅。管桩的横横向打设设顺序应应按先路路中，在在往两侧侧隔行跳跳打的打打设顺序序；纵向向打设顺顺页序应应按从桥桥头向路路基方向向隔行跳跳打的打打设顺序序，以便便避免出出现严重重的挤土土效应。施工质质量控制制在每批批管桩进进场之前前，应进进行随机机抽样检检验。并并附检验验单，经经监理工工程师批批准后方方可进场场。由于管桩桩的长细细比大、自重大大，在起起吊、运运输过程程中，过过大的动动荷载易易使管桩桩产生破破坏。正正确的起起吊方法法是两支支点法或或两头勾勾吊法，并在吊吊装过程程中轻吊吊轻放，禁止采采用拖吊吊的方法法，以避避免产生生

34、较大的的动荷载载。在工工地现场场起吊时时，必须须有安全全员在现现场组织织实施，监理进进行旁站站监督。汽车运运输采用用长挂车车，桩的的悬臂不不超过11.5mm，在汽汽车运输输时，应应该捆固固、分层层叠放并并错位布布置，不不宜超过过5层。在施工工现场堆堆放时，必须选选择坚实实平整的的场地或或垫木支支承，堆堆高不宜宜超过55层。在在每个工工厂每批批的管桩桩迸场之之前，应应进行随随机抽样样检验。并附检检验单，经监理理工程师师批准后后方可逆逆场。根据设设计文件件中的桩桩基深度度匹配长长度进行行施工组组合，施施工时按按照“长桩管管在下，短桩管管在上”的顺序序进行施施工。压桩时时，应用用钢丝绳绳绑住桩桩身单

35、点点起吊，小心移移入桩机机，然后后调平桩桩机，开开动纵横横两向油油缸移动动桩机调调整对中中，同时时利用相相互垂直直的两个个方向的的经纬仪仪检查垂垂直度。第一节节桩管入入土300500cm后后检查和和校正垂垂直度，垂直度度控制在在0.55%以内内，开动动压桩装装置，记记录压桩桩时间和各各压力表表读数，保持连连续压桩桩并控制制压桩速速度1mm/miin22m/mmin。接桩及及焊接要要求：接接桩时其其桩头应应高于地地面 11.0mm左右，接桩前前下节桩桩的桩头头加上定定位板，然后将将上节桩桩吊放在在下节桩桩端板上上，依靠靠定位板板将上下下桩接直直，其错错位偏差差不应大大于2mmm。上上下桩如如果有

36、间间隙，用用楔型铁铁片全部部垫实，焊接牢牢固。管管桩焊接接之前，上下端端面用铁铁刷清理理干净，直至其其坡口处处刷出金金属光泽泽。焊接接时应分分层焊接接，在坡坡口四周周先对称称点焊66点，焊焊接由两两个焊工工对称进进行，焊焊接层数数不得少少于2层层，层间间焊皮要要清理干干净，焊焊缝应达达到三级级焊缝要要求，焊焊接好的的桩接头头应自然然冷却，冷却时时间至少少8miin，严严禁用水水冷却。送桩：送桩前前用水准准仪确定定地面标标高，在在送桩杆杆上作记记号，送送桩过程程中进行行跟踪，动态检检查送桩桩深度。送桩器器下端设设置桩垫垫，桩垫垫厚度均均匀并与与桩顶全全断面接接触。终止压压桩：正正常情况况按设计计

37、压桩力力送桩，达到设设计高程程后持荷荷（正常常压力）l0mmin且且每分钟钟沉降量量不超过过2mmm后方可可结束送送桩。当当静压力力显著增增加时要要注意提提前终止止，其标标准为：对于直直径为440cmm的管桩桩静压力力1000吨时可可终压。预应力力管桩的的质量检检验混凝土土强度检检验评定定检验评评定混凝凝土强度度等级的的龄期依依据下列列规定执执行：采用压蒸蒸养护工工艺时，混凝土土强度等等级的龄龄期为出出釜后lld；采用其他他养护工工艺时，混凝土土强度等等级的龄龄期为288d。检验混混凝土质质量的试试件的留留置应符符合下列列规定：当混凝土土配合比比调整或或原材料料发生变变更时，应制作作三组试试件

38、；预应力力管桩出出厂检验验检验项项目包括混凝凝土抗压压强度、外观质质量、尺尺寸偏差差（不包包括保护护层厚度度）、抗抗弯性能能检验。批量和和抽样外观质量量：逐根根检验。尺寸偏差差：同规规格、同同壁厚的的薄壁管管桩连续续生产3300000m为为一批，但在四四个月内内生产总总数不足足300000mm时仍作作为一批批，在成成品中随随机抽取取10根根进行检检验。抗弯性能能：在外外观质量量和尺寸寸偏差检检验合格格的产品品中随机机抽取二二根进行行抗弯性性能的检检验。判定规规则尺寸偏差差：若所所抽100根中不不符合设设计要求求的薄壁壁管桩不不超过二二根，则则判为合合格。抗弯性能能：若所所抽二根根全部符符合规定

39、定时，则则判抗弯弯性能合合格；若若有一根根不符合合规定时时，应从从同批产产品中抽抽取加倍倍数量进进行复验验，复验验结果若若均符合合规定时时，则判判抗弯性性能合格格；若仍仍有一根根不符合合标准，则判抗抗弯性能能不合格格。总判定：在混凝凝土抗压压强度、保护层层厚度与与抗弯性性能合格格的基础础上，外外观质量量和尺寸寸偏差全全部符合合设计要要求时，则判该该批新产产品为合合格产品品。其质量检检验各项项检验标标准需符符合相关关标准。预应力力管桩的的施工质质量检验验预应力管管桩的施施工质量量检验检验项目目质量要求求和允许偏偏差检验频率率检验方法法备注桩位10ccm抽查2%经纬仪检检查纵横方向向第一节桩桩垂直

40、度度0.55%查施工记记录经纬仪检检查后续桩垂垂直度1%查施工记记录经纬仪检检查接桩时错错位偏差差2mmm全部尺量焊接层数数2层全部目测焊接点数数6点(对称位位置)全部目测桩长度设计要要求全部锤球法测测量桩头标高高5%抽查2%水准仪测测量单桩极限限承载力力5000KN2%静载试验验桥头、台台前施工要要点及注注意事项项应在管管桩混凝凝土达到到设计强强度，且且养护后后在常温温下静停停7天后后方可沉沉桩。沉桩时时桩身应应垂直，重直度度偏差不不得超过过0.55%，应应在距桩桩机不受受影响范范围内，成900方向设设置经纬纬仪各一一台校准准。接桩均均采用钢钢端板焊焊接法，桩段顶顶端距地地在1mm左右就就可

41、接桩桩。接桩桩前先将将下段桩桩顶清除除千净，加上定定位板，然后把把上段桩桩吊放在在下段桩桩端板上上，依靠靠定位板板将上下下桩段接接直。接接头处如如有空隙隙，应采采用楔形形铁片全全部填妥妥焊牢，拼接处处坡口糟糟电焊应应分层对对称进行行，焊接接时应采采取措施施减小焊焊接变形形，焊缝缝连续饱饱满(满满足二级级焊缝)，焊后后应清除除焊渣，检查焊焊缝饱满满程度。接桩宜宜在桩尖尖穿过较较硬的土土层后进进行，接接桩时上上下段桩桩的中心心线偏差差不宜大大于5mmm，节节点弯曲曲矢高不不得大于于桩段的的0.ll%。管桩一一般不宜宜截桩，如遇特特殊情况况确要截截桩时，可采用用如下几几种方法法：人工凿；混凝土土切割

42、器器；液压压紧箍式式切断机机；液压压千斤顶顶式截桩桩器；钢钢锯，风风镐。人工凿截截桩难度度大，费费时费力力，不易易保证质质量，一一般不宜宜采用。高压旋旋喷桩高压旋喷喷桩是利利用高压压泥浆泵泵等高压压发生装装置，通通过安装装在钻杆杆顶的特特殊装置置，向周周围土体体喷射浆浆液，同同时钻杆杆以一定定速度逐逐不向上上提升，注入剂剂形成高高压喷出出后具有有很的啊啊的动能能，产生生高速喷喷射流与与土体混混合、胶胶结、硬硬化，达达到改良良土质、增加低低级强度度、减少少土体压压缩变形形的目的的。施工工工艺与施施工参数数施工前须须对场地地进行清清表处理理，并进进行一定定深度的的换填，采用单单重管进进行喷射射作业

43、。施工程序序具体如如下：A、布孔孔：按设设计要求求准确地地进行桩桩位的布布设。B、钻机机就位：钻机进进场安置置在布设设好的桩桩为上，必须对对准桩位位中心，垂直度度偏差小小于0.5度。C、钻孔孔：钻机机就位后后钻孔至至设计深深度。D、插管管：钻孔孔完成后后插入喷喷射注浆浆管。E、喷射射作业：带有喷喷头装置置的旋喷喷转杆钻钻至预定定深度后后，启动动高压泵泵，待泵泵量泵压压正常并并达到设设计要求求后，自自孔底由由下而上上进行喷喷射施工工作业，旋喷钻钻杆边喷喷边提升升，直至至设计标标高为止止（清表表后地面面线以下下50ccm）。F、拔管管：旋喷喷作业完完成后拔拔出注浆浆管，并并作好桩桩顶标记记。G、清

44、洗洗机具：注浆施施工完成成后，清清洗注浆浆泵、喷喷嘴等以以免堵塞塞。H、移动动机具：将旋喷喷机具设设备移至至下一个个孔位，进行同同样的循循环操作作。施工技技术参数数要求旋喷喷加固土土体有效效直径不不小于550cmm。喷射注浆浆压力不不小于220Mppa。旋喷提升升速度220225cmm/miin。注浆管旋旋转速度度1825rrpm。要求水泥泥土固结结体288天单轴轴抗压强强度标准准值2Mpa。要求水泥泥土固结结体288天单眨眨承载力力不小于于2500kn。施工注注意事项项水泥严格格按照设设计要求求的配合合比配置置，禁止止使用受受潮或过过期的水水泥，掺掺粉煤灰灰后的水水泥浆使使用前必必须过筛筛，

45、以防防堵塞喷喷嘴，在在注浆过过程中应应防止水水泥浆离离析沉淀淀，搅拌拌时间超超过4小小时的水水泥浆液液不可再再使用。为满足设设计桩径径及强度度要求，需严格格保证注注浆压力力及注浆浆量，对对深层硬硬土，为为避免固固结体尺尺寸减小小，采取取提高注注浆压力力、泵量量或降低低回转、提升速速度等措措施。喷射注浆浆过程中中应避免免断浆现现象，输输浆管不不能发生生堵塞。在喷射射注浆过过程中，应观察察返浆情情况的发发生，以以便即使使了解土土层情况况、喷射射注浆效效果和喷喷射参数数是否合合理。返返浆量小小于注浆浆量的220%属属正常现现象，超超过200%或者者完全不不冒浆时时，应查查明原因因并采取取相应的的处理

46、措措施。软土地地基处理理路段沉沉降观测测：沉降观观测点的的精度要要求：为为保证沉沉降观测测的精度度，我们们采用三三等水准准测量方方法进行行观测，并做到到以下几几点：a、每次次观测前前，必须须对水准准仪进行行校验。b、为了了消除观观测中的的某些系系统误差差，每期期观测做做到四个个固定，即：固固定观测测人员、固定仪仪器及水水准尺、固定测测点及转转点、固固定后视视尺。c、转点点位置使使用尺垫垫，禁止止用砖石石代替尺尺垫。d、视距距不等差差小于33m，前后后累计差差小于66m。若沉沉降点离离水准点点很近，前视距距离不超超过155m，一次次安置仪仪器的不不等差略略大时，可采用用固定测测站的方方法，使使观

47、测期期具有相相同的三三角影响响，这样样可以抵抵消不等等差较大大引起的的高程误误差。e、水准准闭合环环线或支支线水准准路线，其允许许闭合差差为12LL1/2mm或44n1/2 mmm（L为为水准路路线长度度，以公公里计；n为测站站数）。f、外业业手簿是是长期保保存和使使用的基基本资数数，要认认真记录录及保存存。g、对各各期观测测沉降资资料汇总总并分析析。施工期期沉降观观测软基处理理前,按按设计要要求加工工沉降板板,沉降降板在碎碎石垫层层施工时时直接埋埋在层内内，随着着路堤分分层填高高,沉降降杆也一一节节接接长,并做好好保护。沉降板板设置后后,按设设计要求求定期观观测，在在整个施施工期掌掌握路堤堤

48、填筑速速度，要要求变形形速率控控制在规规定的范范围内。预压沉沉降期观观测路堤填筑筑完成至至路面施施工之日日，中间间的间隔隔时间为为路堤的的预压沉沉降期，为观测测路堤的的沉降，在路堤堤顶部每每1000m左右设设置观测测断面，在路中中心的两两侧路肩肩内缘各各设一固固定木桩桩，埋深深50cmm，在接接近桥台台处，桩桩距可适适当加密密，按设设计要求求定时用用水准仪仪观测水水平标高高，掌握握沉降情情况。一一般开始始时每周周观测一一次，中中间半月月观测一一次，最最后每月月观测一一次，连连续两个个月观测测沉降速速度小于于5mm/月月，认为为路堤稳稳定，可可进行路路面底基基层施工工。3、涵洞洞工程本标段有有箱

49、（圆圆管）涵涵22道，具体施施工方法法如下：圆管涵涵a、施工工时要求求在涵洞洞的进出出口处，挖集水水坑并将将水及时时排出，基槽开开挖应在在无水状状态下进进行，基基层开挖挖按基础础尺寸两两侧各放放宽300cm边边坡按11：1进进行，防防止边坡坡塌滑。如在原原有灌渠渠修筑时时应先开开挖临时时排水沟沟，以保保持灌溉溉流水。b、预制制管涵的的内外表表面应平平整光滑滑，无破破裂、蜂蜂窝、麻麻面、剥剥落、露露筋等缺缺陷，管管节尺寸寸偏差应应符合规规范。c、排设设管节时时应从下下游开始始，管节节应埋入入砼基础础一定深深度，排排管时应应使纵向向中线与与流水线线重合。d、管间间缝隙宽宽不超过过1cmm，接缝缝的

50、内侧侧和外侧侧用麻絮絮和沥青青将缝填填实，接接缝填实实后围绕绕缝外面面包裹砂砂浆抹带带，并涂涂二层沥沥青防水水层。e、管道道回填：填料应应符合规规定，层层厚不大大于155cm，并在管管道两侧侧全长度度上对称称均匀填填土，管管道腋下下部分的的回填和和夯实要要特别注注意，当当涵管顶顶部覆盖盖厚度小小于0.5m时，应应严禁任任何重型型机械和和车辆通通行。f.圆管管涵管基基础分两两次浇筑筑，浇筑筑基础前前先填cmm的砂砾砾垫层，并注意意基础沉沉降缝的的设置，此外，还应注注意预留留管壁厚厚度及安安放管节节座浆砼砼233cm，待安放放管节后后再浇筑筑管底以以上部分分，应保保证新旧旧砼的结结合及管管基砼与与

51、管壁的的结合。箱涵a、测量量放样，定出箱箱涵轴线线控制桩桩，并做做好护桩桩，根据据控制桩桩放出基基坑范围围。b、开挖挖基坑，若开挖挖量较大大，采用用挖掘机机开挖，并经常常检测高高程，以以避免“超挖”现象发发生，最最后预留留1020ccm采用用人工清清理，基基坑开挖挖结束后后，用蛙蛙式打夯夯机对基基底进行行夯实，保证压压实度达达到设计计要求。c、做砂砂砾垫层层浇筑砼砼基础，在夯实实的基底底上摊铺铺质量合合格的砂砂砾料，然后进进行夯实实，浇筑筑砼基础础时要严严格控制制轴线位位置及平平面尺寸寸。d、洞身身砼分两两次浇筑筑，第一一次浇筑筑底板及及离洞身身底板330cmm高处箱箱身砼，第二次次浇筑剩剩余

52、洞身身砼及顶顶板。在在浇筑砼砼前，仔仔细检查查模板尺尺寸及牢牢固程度度，不满满足要求求时及时时调整，洞身内内表面的的模板采采用塑胶胶模板，以提高高砼的光光洁度，增强箱箱涵的美美观。e、浇筑筑箱基、洞身砼砼时在设设计图纸纸规定位位置预留留沉降缝缝，沉降降缝内填填充沥青青麻絮，并在内内侧和外外侧施工工防水砂砂浆。f、箱涵涵回填，用粒径径小于22.5ccm的填填料分层层回填，层厚严严格控制制在155cm以以内，回回填保证证两侧对对称均匀匀回填，压实度度达到设设计要求求，以减减少沉降降量。g、当雨雨季排水水或农田田灌溉需需要时，开挖导导流槽或或埋设临临时管涵涵，保证证排水的的畅通，当箱涵涵施工结结束后

53、，再使水水流改从从箱涵通通过4、通道道工程本标段共共有箱形形通道112座，具体施施工方法法如下：施工工工艺流程程:测量放样样开挖基基坑测量底底标高基底夯夯实砂砾垫垫层浇筑箱箱底砼 (在规规定位置置预留沉沉降缝)绑扎钢钢筋浇筑底底板砼绑扎钢钢筋立箱身身模板浇筑箱箱身砼绑扎翼翼墙钢筋筋浇筑翼翼墙砼沉降缝缝处理回填夯夯实洞口铺铺砌。施工要要点：在雨季季施工时时，及时时抽水，保证开开挖基坑坑在无水水状态下下进行。箱身砼砼分两次次浇筑，第一次次浇筑底底板及离离箱身底底板300cm高高处，第第二次浇浇筑剩余余箱身砼砼及顶板板，。第第二次浇浇筑前，应把交交界面处处第一次次浇筑的的砼凿毛毛，使前前后浇筑筑的砼

54、有有良好的的结合面面，使之之结合紧紧密。沉降缝缝内填充充沥青麻麻絮，并并在内侧侧和外侧侧施工防防水砂浆浆。箱身模模板采用用大面积积塑胶模模板，以以提高砼砼的光洁洁度，在在浇筑前前，仔细细检查模模板尺寸寸及牢固固度，浇浇筑砼时时要振捣捣密实，防止出出现胀模模，蜂窝窝、麻面面、露筋筋等现象象。台背回回填:填填料采用用石灰土土回填。其粒径径、灰剂剂量要达达到设计计要求，要求分分层夯实实，不得得采用大大型机械械推土机机筑高一一次压实实法，每每层松铺铺厚度严严格控制制在200cm以以内，回回填应保保证两侧侧对称均均匀回填填，压实实度要达达到设计计要求，以减少少沉降量量。砼浇筑筑采用集集中拌和和，浇筑筑速

55、度要要加快，以便消消除砼表表面的冷冷缝、麻麻点。5、台背背回填台背回填填是质量量控制的的重点，也是施施工的难难点,我我们总的的指导思思想是集集中粉碎碎，分层层填筑。在取土土坑或将将土运之之其它空空置场地地进行晾晾晒。待含水水量满足足要求后后，一次次性掺足足灰剂量量，并用用稳定土土拌和机机进行粉粉碎，使使土颗粒粒在2cm以下下，确保保土颗粒粒细度和和均匀性性。回填前前，在台台背回填填与路堤堤填方结结合部位位挖好台台阶，台台阶宽度度不小于于1m。粉碎均均匀后，在经测测定含水水量达到到最佳和和灰剂量量符合要要求的情情况下，用自卸卸车运至至回填路路段，土土方数量量按压实实后层厚厚不大于于15cmm进行

56、控控制。推土机机初平，用轻型型压路机机碾压，再用平平地机精精平，边边角处采采用人工工整平，确保回回填路基基的平整整度和横横坡度。然后用用重型压压路机进进行碾压压，边角角处采用用小型压压实机械械压实，碾压直直至满足足压实度度要求为为止。碾压结结束后及及时进行行压实度度检查，压实度度按同层层次路基基填筑压压实度高高2个百百分点进进行控制制。6、路基基防护、排水砌砌石工程程本标段边边坡防护护以固土土为本，采用工工程加固固与防护护和植被被防护有有机结合合的原则则，建立立稳定而而有效的的防护结结构体系系，对于于不同高高度路基基边坡按按设计要要求采用用不同形形式的防防护措施施，特殊殊部位如如：浸水水路基和

57、和桥头锥锥坡等要要特别注注意施工工质量和和外观要要求。在在施工中中，我们们将在以以下几方方面加以以控制开挖土土方时严严禁超挖挖回填虚虚土，以以避免砌砌石工程程的大面面积不均均匀沉陷陷造成的的工程质质量事故故，在开开挖基础础位置的的土方时时要尤为为注意。砂浆的的配合比比经试验验确定，施工中中要严格格加以执执行。砌筑时时，砌块块要错缝缝，浆砌砌时坐浆浆挤紧，嵌缝后后砂浆饱饱满，无无空洞现现象，石石料质量量要符合合要求。严格控控制顶面面高程、外型尺尺寸、厚厚度及大大面平整整度。砌体牢牢固，边边缘顺直直，勾缝缝平顺，线条流流畅，错错落有致致，缝宽宽均匀，无脱落落现象。施工过过程中，为防止止边坡被被雨水

58、冲刷刷。，应应在路基基边部设设置顶宽宽为200cm的的土埂，每侧220m设设置坡面面截水沟沟，将路路基顶面面水排出出，以减减轻施工工期间的的边坡冲冲刷。所有的的防护工工程应在在路基沉沉实，坡坡面夯实实后施工工，开挖挖的土方方回填于于护坡道道，多余余土方弃弃到弃土土坑内。路面工工程本标段路路面工程程主要有有线外路路面底基基层（石石灰粉煤煤灰土）、线外外路面基基层（水水泥稳定定碎石基基层）及及路面层层（水泥泥砼路面面）等工工程。由由二个路路基队负负责全部部段落路路面工程程的施工工。由于于路面结结构层施施工，技技术要求求高，我我们将在在做试验验段时认认真积累累经验数数据，在在机械方方面投入入进口的的

59、稳定土土拌和机机，以提提高稳定定土拌和和的均匀匀性和粉粉碎效果果。主要施工工方法如如下：1、石灰灰粉煤灰灰稳定土土恢复路路基中线线并按220m加密中中桩，测测标高，放出底底基层填填筑边桩桩，在桩桩上标明明桩号，标上填填筑高度度。选择符符合质量量要求的的石灰、粉煤灰灰和土，提前做做好配合合比试验验及标准准击实试试验，并并报监理理工程师师批准。分层摊摊铺土方方、石灰灰、粉煤煤灰，摊摊铺厚度度根据施施工配合合比计算算得出，土方用用推土机机摊铺，石灰、粉煤灰灰用平地地机摊铺铺。施工工顺序如如下：测测量放样样布土检查布布土厚度度及含水水量布粉煤煤灰布消石石灰路拌机机拌和检查拌拌和深度度、均匀匀性、松松铺

60、厚度度、含水水量和石石灰剂量量粗平稳压精精平碾压成成型质量检检查洒水养养生。二灰土土混合料料的拌合合采用RRS4255稳定土土拌和机机，随时时检查拌拌和深度度，搅拌拌后的混混合料无无夹层。拌和好好的混合合料不得得过夜，应当天天碾压成成型。掺掺加水泥泥的二灰灰土更应应该缩短短拌和时时间，从从加入水水泥到拌拌和均匀匀、碾压压结束应应在水泥泥初凝时时间内完完成。对成型型后的二二灰土底底基层进进行养护护，限制制车辆行行驶，晴晴天洒水水润湿，应采用用塑料薄薄膜覆盖盖养生，防止二二灰土表表面水分分蒸发而而开裂，防止表表层干燥燥松散。养生期期一般为为7天。检查验验收，压压实度的的检查采采用灌砂砂法，检检查时