湖生态园北入口地下停车场项目勘察工程-工程勘察-文

1、石湖景区上方山石湖生态园北入口地下停车场工程 岩土工程勘察报告PAGE - PAGE 46 -目 录概述 工程概况 勘察目的和技术要求 勘察工工作的依依据及技技术标准准 勘察方方案及完完成的工工作量场地工程程地质条条件2.1 地形、地貌2.2 地基土土的构成成与特征征2.3 水文地地质条件件2.4 场地和和地基的的地震效效应2.5 不良地地质作用用2.6 对工程程不利的的埋藏物物地基土的的物理力力学性质质指标3.1 室内土土工试验验3.2 原位测测试3.3 地基承承载力特特征值的的确定岩土工程程分析评评价4.1 场地稳稳定性和和适宜性性评价4.2 天然地地基分析析评价4.3 桩基础础分析评评价

2、4.4 基坑工工程分析析评价5 设计参参数检测测、现场场检验和和监测5.1 设计计参数检检测5.2 现场场检验5.3 现场场监测6 结论与与建议6.1 结论论6.2 建议议附件：图序图 表表 名名 称称图 号页 数1图例112建筑物与与勘探点点平面位位置图213工程地质质剖面图图3-13-225334土工试验验成果表4-14-885分层土工工试验成成果报告告表5-15-996综合固结结试验成成果图6-16-227工程地质质柱状图图7-17-888静力触探探单孔曲线线柱状图图8-18-18189勘探点一一览表9-19-6610水质分析析报告（借用临临近工程程苏州州市吴越越路桥梁梁工程和苏苏州市吴

3、吴越路下下穿人行行道）10111三轴试验验成果曲曲线12-11122-9912现场工作作量一览览表13-11133-441概 述我院受苏苏州市园园林文化化发展有有限公司司的委托，对其拟建建的石湖湖景区上上方山石石湖生态态园北入入口地下下停车场场场地进进行详勘勘阶段的的岩土工工程勘察察工作。1.1 工程概概况拟建场地地位于苏苏州市高高新区石石湖景区区玉湖街街以东，吴越路路以南，现为在在用石湖湖景区停停车场。拟建场场地外南南侧约1100米米有一东西西方向，连通石石湖的河河道，拟拟建场地地以东即即为石湖湖景区，具体位位置见建筑物物与勘探探点平面面位置图图（图图号：22）。本次勘察察对象为为拟建的的地

4、下停停车场，总面积积约96991m2，建筑物物性质见见表1.1： 建筑筑物性质质一览表表 表表1.11建筑物名名称层数（FF）结构荷载 (KN/柱)柱网基础型式式地下停车车场1(地下下)框架4500078mm桩基础 注：11、拟建建地下停停车场的的0.0000标标高为33.0000m。 2、建设场场地建设设场地现现有自然然地面标标高为：2.8827mm4.1162mm，地下下停车场场的地下室室底板顶顶标高为为0.0000下下-5.5500m，底板厚厚度约00.6000m，即底板板底为0.0000下下-6.1150mm，标高约约为-33.1550m，从建设设场地现现有自然然地面计计算，基基础需挖

5、挖深约66.06.55m。3、本报报告如无无特殊说说明，均均采用高程程为19985国国家高程程基准。4、以上上资料由由委托方方和设计计方提供供。勘察等级级：依据据国家标标准岩岩土工程程勘察规规范（GB5500221-220011）（20009年年版）第第3.11节，本本工程重重要性等等级为二二级，场场地复杂杂程度等等级为二二级，地地基复杂杂程度等等级为二二级，综综合确定定本工程程勘察等等级为乙乙级。根根据行标标建筑筑基坑支支护技术术规程（JGGJ1220-220122）第3.11.3条条，拟建建建筑基基坑工程程安全等级级为三级。抗震设防防类别：依据国国标建建筑工程程抗震设设防分类类标准（GBB

6、502223-20008）规规定，本本建筑工工程抗震震设防类类别为丙丙类。根据国标标建筑筑地基基基础设计计规范（GBB500007-20111）第第3.00.1条条，本工工程中建建筑地基基基础设设计等级级为乙级级。1.2 勘察目目的和技技术要求求本次勘察察目的是是为拟建建建筑物物施工图图设计和和工程施施工提供供详细的的岩土工工程资料料和设计计、施工工所需的的参数；对场地地的稳定定性、适适宜性和和建筑物物地基做做出岩土土工程评评价。本本次勘察察工作的的技术要要求如下下：1、搜集集附有坐坐标和地地形的建建筑总平平面图，场地的的地形整整平标高高，建筑筑物的性性质、规规模、荷荷载、结结构特点点、基础础

7、形式、埋置深深度，地地基允许许变形等等资料。2、查明明场地范范围内的的土层的的类型、深度、分布、工程特特性和变变化规律律，分析析评价场场地和地地基的稳稳定性、适宜性性和地基基承载力力特征值值，提供供地基变变形计算算参数，预测建建筑物的的变形特特征；3、查明明场地内内埋藏的的河道、沟浜、暗塘、暗浜、墓穴、防空洞洞等对工工程不利利的埋藏藏物。查查明不良良地质作作用的类类型、成成因、分分布范围围和危害害程度等等，并提提出整治治方案建建议。4、查明明地下水水的埋藏藏条件，提供勘勘察时的的地下水水位、历历史最高高地下水水位、近近355年最高高地下水水位、水水位变化化趋势和和变化幅幅度及其其主要影影响因素

8、素。评价价地下水水对基坑坑开挖、桩基设设计和施施工的影影响，判判明地下下水和土土对建筑筑材料的的腐蚀性性。5、判明明场地和和地基的的地震效效应；6、对地地基基础础设计方方案进行行分析论论证，提提出经济济合理的的建议。7、提供供可选的的地基基基础方案案建议，提供建建议选用用的桩基基持力层层及桩基基设计所所需的岩岩土参数数，对可可能采用用的桩基基方案进进行论证证，提出出桩长、桩径方方案的建建议，预预估单桩桩竖向极极限承载载力。8、评价价沉桩可可能性，对桩基基施工和和基坑开开挖施工工以及建建筑物建建设和使使用过程程中的环环境保护护和检测测检验工工作等提提出建议议。9、查明明与基坑坑开挖有有关的场场地

9、条件件、工程程地质条条件，对对基坑工工程提出出支护方方案、计计算参数数和支护护结构选选型的建建议，提提供基坑坑开挖深深度范围围内土层层的渗透透参数，提出地地下水的的控制方方法和施施工控制制的建议议，并提提出施工工中可能能遇到问问题的防防治措施施的建议议。1.3 勘察工工作的依依据及技技术标准准本次勘察察工作的的依据及及所遵循循的技术术标准如如下： 1、国标标岩土土工程勘勘察规范范（GGB5000211-20001）(20009年年版)2、国标标建筑筑地基基基础设计计规范（GBB500007-20111）3、国标标建筑筑抗震设设计规范范(GGB5000111-20010)4、国标标建筑筑工程抗抗

10、震设防防分类标标准（GB5502223-220088）5、国标标土工工试验方方法标准准（GGB/TT501123-19999）6、国标标工程程测量规规范（GB5000266-20007）7、行标标建筑筑基坑支支护技术术规范（JGGJ1220-220122）8、行标标建筑筑地基处处理技术术规范（JGGJ799-20012）9、行标标静力力触探技技术标准准（CCECSS04：88）10、行行标建建筑工程程地质勘勘探与取取样技术术规程（JGGJ/TT87-20112）11、房屋建建筑和市市政基础础设施工工程勘察察文件编编制深度度规定（20110年版）13、委委托方提提供的建建筑物平平面布置置图1.4

11、 勘察方方案及完完成的工工作量1.4.1勘察察手段针对本工工程特点点，确定定本次勘勘察主要要采用钻钻探、静静力触探探试验和和标准贯贯入试验验及室内内土工试试验相结结合的方方法，查查明场地地地基土土的工程程性质及及水文地地质条件件。1.4.2勘察察工作量量布置本次勘察察方案由由我设计院院根据国国家现行行规范，结合设设计院勘察要要求及基基坑总平平面图，沿建筑筑物轮廓廓线和角角点及轴轴线布置置勘探孔孔，共布布置勘探探孔444个，孔孔间距约约15.0030.0m，其中中取土、标贯孔孔15个，孔孔深为220.33045.300m；静力触触探孔229个，孔深为为15.0045.00m，由于于场地地地层有所

12、所变化，加密静静力触探探孔6个个，孔号号为BCC1BBC6，孔深为为10mm。为了查查明暗塘塘及暗浜等等不利埋埋藏物的的分布，本次勘勘察共布布置小螺螺纹钻孔孔74个，孔深为为4.05.0mm。勘探点点位置详详见建建筑物与与勘探点点平面位位置图（图号号：2）。1.4.3勘探探点测放放勘探点的的位置由由我院采采用GPPS测放放，各勘勘探孔孔孔口标高高采用GGPS量量测，高高程为119855国家高高程基准准。勘探探点高程程引测点点于拟建建场地北北侧吴越越路上，为点BBM1（19885国家家高程基基准,如如设计和和施工时时使用其其它高程程点,须须与该点点联测换换算后，方可使使用）。本次勘勘察勘探探点高

13、程程引测点点坐标及及高程如如下表1.44.3：勘探点高高程引测测点坐标标及高程程表 表1.44.3标高引测测点坐 标标高程X（m）Y（m）(m)BM1386117.2226505998.11273.0228勘探点位位置及高高程详见见建筑筑物与勘勘探点平平面位置置图（图号号：2）。1.4.4勘察察工作日日期及完完成工作作量本次勘察察野外勘勘探工作作于20014年02月18日进场，20114年02月23日完成，室内土土工试验验成果于于20114年03月06日提交， 20114年03月10日提交本本勘察报报告。完完成的野野外勘探探及室内内土工试试验工作作量见表表1.44.4。工作量统统计表 表表1.

14、44.4项 目目单位工作量备 注注外业勘察机钻孔m/个574.5/15钻机型号号SH330、孔孔号J11J115双桥静力力触探孔孔m/个10400/29孔号：CC1CC29双桥静力力触探孔孔（加密密孔）m/个60/66孔号：BBC1BC66小口径麻麻花钻m/个298/74孔号：SS1SS74地下水位位观测孔孔个15孔位测放放、孔口口高程测测量个124取原状土土样个202取扰动土土样个38标贯试验验次38内业试验含 水 量项241重 度项203比 重项241液 限项164塑 限项164压缩试验验项203固结快剪剪组166颗粒分析析项99渗透试验验组40三轴试验验（UUU）组32水质分析析组2借用

15、临近近工程苏州市市吴越路路桥梁工工程和和苏州州市吴越越路下穿穿人行道道水质质分析报报告2. 场场地工程程地质条条件2.1 地形、地貌拟建场地地位于苏苏州市高高新区石石湖景区区，吴越越路以南南，玉湖湖街以东东，现为在用用石湖景景区停车车场，整个场场地除几几条横纵纵分布的的绿化带带外，整整个场地地均为沥沥青及混混凝土路路面。场地一一般地面面标高约约为2.882m4.116m，相对高高差为11.3mm，场地地地势较较平坦。拟建场场地外南南侧有一一连通石石湖的河河道，河河道水面面标高约约为1.33mm。拟建场场地地貌貌形态单单一，地地貌单元元属长江江三角洲洲冲湖积积平原。2.2 地基土土的构成成与特征

16、征据勘探揭揭露，在在地表下下45.300m深度范范围内，除填土土外，其其余均为为第四纪纪滨海、河湖相相沉积物物，主要要由黏性性土及粉粉土粉砂砂组成。本场地地地基土土按其工工程特性性从上到到下可分分为9个个工程地地质层，其中第第层分为为三个亚层层，各土土层分布布厚度及及结构特特征详见见表2.2及工程地地质剖面面图（图3-1图图3-225）（注：剖面途途中空缺缺处为开开挖沥青青及混凝凝土路面面所致）。 地地基土构构成、特特征一览览表 表22.2土层编号土层名称称土层厚度度（m）平均厚度度（m）层顶标高高（m）层顶埋深深（m）土 层 描 述述杂填土0.9004.001.6552.1003.46杂色，

17、松松散，欠欠固结，表面含含三合土土，部分分地段夹夹有碎石石、砖块块、瓦砾砾等建筑筑垃圾，粒径约约6.000440.000cmm，均匀匀性差，埋藏时时间约778年年，全场场地分布布。素填土1.2005.002.266-0.4411.4470.9002.80杂色，松松散，欠固结结，以灰灰黑色黏黏性土为为主，含含粉土颗颗粒，埋埋藏时间间约78年年,部分地地段缺失失。黏土1.3003.302.355-2.88100.6333.0005.60灰黄色，可塑，含含铁锰质质结核，无摇振振反应，有光泽泽，干强强度及韧韧性高，部分地地段缺失失，缺失失位置见建筑物物与勘探探点平面面位置图图(图图号：22)。粉砂夹粉

18、粉质黏土土0.7002.601.422-5.116-3.0085.4008.00灰黄色，稍密中密，饱和，局部夹夹粉质黏黏土较多多，含云云母，石石英，长长石，平平均黏粒粒含量为为4.55%，全场地地分布。粉质黏土土0.5002.701.311-7.229-4.3366.600100.100灰黄色，软塑可塑，局部粉粉质含量量较高，无摇振振反应，稍有光光泽，干干强度及及韧性中中等，全全场地分分布。粉质黏土土4.6007.806.388-8.339-5.7758.000111.200灰色，软软塑，局部流流塑，粉粉质含量量较高，局部夹夹薄层粉粉土，无无摇振反反应，稍稍有光泽泽，干强强度及韧韧性中等等，全

19、场场地分布布。粉土夹粉粉质黏土土3.8007.205.411-14.32-122.35514.660116.880灰色，稍稍密，很湿，局部夹夹有粉砂砂薄层，矿物成分为云母等，摇振反反应迅速速，无光光泽，韧韧性及干干强度低低，全场地地分布。-1粉质黏土土夹粉砂砂1.8004.1003.088-19.84-17.8720.110222.220灰色，流流塑为主主，局部部软塑，局部夹粉粉砂较多多，无摇摇振反应应，稍有有光泽，干强度度及韧性性中等，全场地地分布。-2粉砂夹粉粉质黏土土2.5006.704.811-22.66-211.26623.55024.90灰色，稍稍密中密，饱和，局部夹夹薄层粉粉质黏

20、土土较多，矿物成成分为长长石、石石英、云云母等，平均黏黏粒含量量为3.8%，全全场地分分布。-3粉砂夹粉粉质黏土土8.400111.1009.744-28.25-244.37726.660330.550灰色，中中密，饱饱和，局局部夹有有薄层粉粉质黏土土，矿物物成分为为长石、石英、云母等等，平均均黏粒含含量为33.7%，全场场地分布布。粉砂未揭穿-37.77-34.8737.110440.000灰色，中中密，局局部密实实，饱和和，局部部夹薄层层粉质黏黏土，矿矿物成分分为长石石、石英英、云母母等，平平均黏粒粒含量为为3.55%，全全场地分分布，部部分孔揭揭露，本本次勘察察未揭穿穿。 2.33 水文

21、文地质条条件2.3.1区域域水文地地质条件件苏州市为为北亚热热带湿润润性季风风，雨量量充沛，四季分分明，气气候宜人人。河水：据据历史资资料，苏苏州19999年年前最高高洪水位位2.449m（19554年），最低低水位为为0.001m，常年平平均水位位0.888m，以上为为19556黄海海高程。19999年觅觅渡桥站站最高水水位2.55mm（19985国国家高程程基准），19999年年枫桥站站最高水水位2.68mm（19985国国家高程程基准）。潜水：根根据区域域水文地地质资料料，苏州州市历史史最高潜潜水位为为2.663m，最低水水位为-0.221m，以上为为19556黄海海高程，潜水位位年变幅

22、幅一般为为122m。微承压水水：苏州州市历史史最高微微承压水水位为11.744m（119566黄海高高程），近35年最最高微承承压水位位为1.60mm，年变变幅0.80mm。2.3.2场地地水文地地质条件件本场地浅浅层地下下水主要要为孔隙隙潜水和和微承压压水两种种类型，孔隙潜水主要赋赋存于第第层杂填土和第第层素填填土中，受大气气降水及及地表径径流补给给，通过过自然蒸蒸发和侧侧向径流流排泄，勘察期期间测得得初见水水位和稳稳定水位位见表2.3.22.1和表2.3.22.2： 初见水位位 表表2.33.2.1数据个数数初见水位位埋深(m)初见水位位标高(m)最小值最大值平均值最小值最大值平均值151

23、.0001.5001.2001.6002.1551.844稳定水位位 表2.3.22.2数据个数数稳定水位位埋深(m)稳定水位位标高(m)最小值最大值平均值最小值最大值平均值151.6002.2001.7770.9991.5991.277初见水位位和稳定定水位的的量测方方法：钻钻孔时在在钻孔旁旁浅孔干干钻。稳稳定水位位的量测测间隔时时间按地地层的渗渗透性确确定，粉粉土、黏黏性土间间隔时间间不小于于8h。水位量测测读数精精度为20mm。微承压水水主要赋赋存于第第层粉砂砂夹粉质质黏土中中，主要要受地下下水的侧侧向径流流补给及及浅部地地下水垂垂直入渗渗补给，以地下下水的侧侧向径流流为主要要排泄方方式

24、。本次勘勘察对JJ6号孔进行行量测，微承压压水水位位埋深约约1.220m，稳定水水位标高高为1.005m。微承压水水水位量量测方法法：钻入入距离含水水层顶板板一定厚厚度时，停钻，下入套套管至含含水层顶顶部，使使其与其其他含水水层隔开开，再钻钻入微承承压含水水层一定定深度，根据含含水层的的渗透性性，间隔隔8h量测测地下水水稳定水水位。水水位量测测读数精精度为20mmm。2.3.3渗透透系数本次勘察察对基坑坑影响深深度范围围内各地地基土层层进行了了室内渗渗透试验验，其成成果见表表2.33.3。 土层渗透透系数成成果表 表表2.33.3土层编号号土层名称称室内试验验渗透系系数（ccm/ss）KV(c

25、cm/ss)KH(ccm/ss)素填土3.866E-0064.322E-006黏土2.199E-0072.433E-007粉砂夹粉粉质黏土土3.566E-0044.111E-004粉质黏土土4.800E-0065.433E-006粉质黏土土5.044E-0065.700E-0062.3.4地下水水腐蚀性性评价拟建场地地位于苏苏州市高高新区吴吴越路和和玉湖街街，场地及及附近无无污染源源，地表表水及地地下水均均未受环环境污染染，场地地环境类类型为III类，本次勘勘察借用苏州市市吴越路路桥梁工工程和和苏州州市吴越越路下穿穿人行道道中J1号号孔和J22号孔水水质分析析材料，具体水水质分析析成果腐腐蚀性

26、评评价见表表2.33.3.1表表2.33.3.2。水质检检验报告告见图110。水对混凝凝土结构构腐蚀性性评价 表2.33.3.1按环境类类型：水对混凝凝土结构构的腐蚀蚀性判别别按地层渗渗透性：水对混凝凝土结构构的腐蚀蚀性判别别腐蚀介质质水判别结果果腐蚀介质质水判别结果果S0422-（mg/L）107.65.00微腐蚀性性92.447.344Mg2+（mg/L）18.8820000微腐蚀性性侵蚀性CC02（mg/L）8.930微腐蚀性性9.43313.44NH+44（mg/L）0.3001.00微腐蚀性性0.2665.3220H-（mg/L）未检出430000微腐蚀性性未检出总矿化度度（mgg/

27、L）589.7200000微腐蚀性性524.7 水水对混凝凝土结构构中钢筋筋的腐蚀蚀性评价价 表2.33.3.2腐蚀介质质含量（mmg/LL）判别结果果长期浸水水干湿交替替水中CLL-79.77100000微腐蚀性性1000微腐蚀性性72.00100000微腐蚀性性1000微腐蚀性性根据上表表并结合合临近工工程经验验，本场地地地下水水对混凝凝土结构构具微腐腐蚀性，地下水水在长期期浸水的的情况下下对钢筋筋混凝土土结构中中的钢筋筋具有微微腐蚀性性，在干干湿交替替的情况况下对钢钢筋混凝凝土结构构中的钢钢筋具有有微腐蚀蚀性。根据临近近工程经经验，本本场地的的地表水水对混凝凝土结构构具微腐腐蚀性，对钢筋

28、筋混凝土土结构中中的钢筋筋具有微微腐蚀性性。 根据据临近工工程经验验，本场场地地下下水位以以上的土土对混凝凝土结构构具微腐腐蚀性，对钢筋筋混凝土土结构中中的钢筋筋具有微微腐蚀性性。2.4 场地和和地基的的地震效效应2.4.1区域域构造及及地震苏州地区区新生代代以来新新构造活活动反映映不强烈烈，主要要表现为为垂直升升降运动动。西部部丘陵山山区缓慢慢抬升，东部平平原区轻轻微下降降，据中中国岩石石圈新构构造时期期升降幅幅度图，19556119777年地形形形变测测量结果果，平原原区200年间垂垂直形变变速率不不到-00.1mmm/aa，属地地壳活动动稳定区区。本地区及及邻近地地区地震震不强烈烈，据二

29、二千多年年的历史史记载共共发生大大于4级的地地震499次，大大于5级的地地震9次，其其中较大大的地震震有19974年年4月22日溧阳市市上沛55.5级级地震，和19990年年2月10日常熟太仓沙沙溪5.1级地地震。纵上所述述，本地区地地震水平平，无论论从强度度和频度度上来看看，地震震活动水水平属中中偏下，属基本本稳定地地区。2.4.2场地地地震设设计基本本条件按国家标标准建建筑抗震震设计规规范（GB5500111-220100）附录录A.00.8条条规定，苏州高新新区的抗震震设防烈烈度为66度，所所属的设设计地震震分组为为第一组组，设计计基本加加速度为为0.005g。2.4.3场地地类别土层等

30、效效剪切波波速估算算表 表2.44.3土层代号号名称估算波速速vs (mm/s)孔号：JJ1孔号：CC15孔号：JJ14分层厚度度di（mm）di/vvsi(s)分层厚度度di（mm）di/vvsi(s)分层厚度度di（mm）di/vvsi(s)素填土1302.10.01162 1.90.011463.60.02277黏土20030.01150 2.60.011302.10.01105粉砂夹粉粉质黏土土1800.80.00044 1.30.000720.70.00039粉质黏土土1702.70.01159 1.20.0007120.01118粉质黏土土1605.70.03356 6.60.04

31、4136.40.04400粉土夹粉粉质黏土土18040.02222 4.40.022443.60.02200t=(ddi/vsii)(s)0.100930.100760.11138vse=d0/t(mm/s) 计算算深度取取d0=20mm182.98185.87175.74该场地土土层等效效剪切波波速估算算值Vse=1755.7441855.877m/s（详见表表2.44.3），据区区域地质质资料，拟建场场地覆盖盖层厚度度大于550m，根据建筑抗抗震设计计规范GB5500111-220100第4.1.66条、第第5.11.4条条规定，场地类类别属类，设设计特征征周期值值为0.45ss。根据建建

32、筑抗震震设计规规范（GB5500111-220100）表44.1.1，本本建筑场场地地段段类别属属建筑抗抗震的一一般地段段。2.4.4液化化判别根据建建筑抗震震设计规规范(GB5500111-20110)第第4.33.1条条规定，拟建工工程为66度设防防区的丙丙类建筑筑，本场场地浅部部20.00m深度度范围内内的饱和粉土土、粉砂层，可可不进行行液化判判别和处处理。2.5 不良地地质作用用拟建场地地不存在在全新活活动断裂裂、采空空区、危危岩、滑滑坡、岩岩溶及泥泥石流等等影响工工程稳定定性的不不良地质质作用。2.6 对工程程不利的的埋藏物物经本次勘勘察，拟建场场地除几几条横纵纵分布的的绿化带带外，

33、整整个场地地均为沥沥青及混混凝土路路面，且且路面下下均有较较厚的一一层二灰灰碎石及及道渣，部分地地段杂填填土较厚厚，达44m，部分地地段埋有有较大石块块，粒径径达30cmm-40cmm，根据据当地经经验，拟拟建场地地原为一一片沼地地，用途途为茭白白种植，表层土土质较松松软；场地内内分布有有多条污污水管线线、雨水水管线、市政水水管线、电信通通信线等等，请设计与与施工时时考虑其其不利影影响。3.地基基土的物物理力学学性质指指标3.1 室内土土工试验验为了获得得场地各各土层的的物理力力学性质质指标，本次勘勘察共采采取原状状土样2202件件，扰动动样399件，对原原状土样样进行常常规物性性、压缩缩、固

34、结结快剪、三轴及及渗透等等试验，对粉土、粉砂及及部分扰扰动样进进行了颗颗粒分析析实验,对各土土层的物物理力学学指标进进行了统统计分析析时，剔除个个别异常常值，统统计成果果见表33.1，表中提提供了最最小值最大值值、数据据个数、平均值值和变异异系数。3.2原原位测试试本次勘察察对各地地基土层层进行了了双桥静力力触探试试验及对对粉土及及粉砂层层进行了了标准贯贯入试验验，对试试验结果果进行统统计分析析，统计计成果见见附表33.13.3 地基承承载力特特征值的的确定根据室内内土工试试验和原原位测试试成果，分别计计算各土土层的地地基承载载力特征征值fak，见见表3.3.11。地基承载载力特征征值一览览表

35、 表3.33.1土层编号号土层名称称物理指标双静力触触探试验验标准贯入入试验抗剪强度度指标计计算f0(kkPa)qc(MMPa)f0(kkPa) Nfak(kPaa)Ck(kkPa)k(00)d(m)b(m)fa(kkPa)黏土2621.6882204.452.00015.2200.5003.000272.9粉砂夹粉粉质黏土土2.7334119.713.99232粉质黏土土1730.9667136.828.88013.0000.5003.000145.6粉质黏土土1470.9113131.321.55014.0000.5003.000116.8粉土夹粉粉质黏土土1462.7119109.829

36、.0132-1粉质黏土土夹粉砂砂1311.6556201.96-2粉砂夹粉粉质黏土土2.5773116.119.5173-2粉砂夹粉粉质黏土土4.3662155.4610.44187粉砂6.2557197.1614.44241备注：11、当偏偏心距ee小于或或等于00.0333倍基基础底面面宽度时时，由抗剪剪强度确确定faa ：ffa= MMbb + MMdmd + Mccck 本表中计计算时假假设：bb=3mm，d=0.55m。fa= Mbb + Mddmd + Mccck， 2、由 Ps (kkPa)值确定定fakk（其中中双桥PPs=11.1qqc）一般黏性性土f00=0.0866Ps+

37、45.3 （工程程地质手手册第第四版）淤泥质土土fakk=0.0633Ps+29 （软软土地区区岩土工工程勘察察规程JGJJ83-20111）粉土f00=0.02PPs+550（武武汉冶金金勘察公公司）粉砂f00=0.02PPs+559.55（工工程地质质手册第四版版）0为地地基土容容许承载载力；ff0为地基基承载力力基本值值3、除第第层Ps取平均均值九折折外，其其他层CCk、k、Ps取标准准值。N取修修正击数数标准值值。结合苏州州地区的的工程经经验，各各土层地地基承载载力特征征值fak的建建议值、压缩模模量Ess122见表3.3.22。 地基承承载力特特征值ffak、压压缩模量量Es12 表

38、表3.3.2土层编号号土层名称称地基承载载力特征征值fak（kPaa）压缩模量量Es112(MPaa)黏土1808.166粉砂夹粉粉质黏土土1609.766粉质黏土土1505.544粉质黏土土1005.522粉土夹粉粉质黏土土1409.844-1粉质黏土土夹粉砂砂1208.177-2粉砂夹粉粉质黏土土1408.933-3粉砂夹粉粉质黏土土1609.399粉砂18014.9984岩土土工程分分析评价价4.1 场地稳稳定性和和适宜性性评价拟建场地地属长江江三角洲洲冲、湖湖积平原原，沉积积着巨厚厚的第四四纪冲湖湖积相；第四系系下伏基基岩的构构造断裂裂均为隐隐伏状，据区域域地质资资料分析析，场地地覆盖

39、层层厚度大大于50m，无全全新活动动断裂。经勘察，拟建场场地不存存在采空空区、危危岩、滑滑坡等影影响工程程稳定性性的不良良地质作作用，场场地中的的沥青混混凝土路路面，二二灰碎石石、道渣渣垫层及及较大的的石块和和污水、雨水管管线，市市政管网网、电信信管线等等均为对对工程不不利的埋埋藏物。拟建场地地稳定性性一般，为建筑筑抗震一一般地段段。拟建地下下车库可可采用桩桩基础，以第-3层粉砂砂夹粉质质黏土层层作为其桩基基础桩端端持力层层；选择合合理的基基础形式式，适宜宜建造本本工程的的拟建建建筑物。4.2 天然地地基分析析评价4.2.1地基基土分析析评价拟建场地地45.30m深度范范围内，除第层杂填填土和

40、第第层素填填土外，其余为为第四纪纪滨海、河湖相相沉积物物。第层杂杂填土，以黏性性土为主主，局部部夹建筑筑垃圾，土质均均匀性差差；第层素填填土，以以黏性土土为主，部分地地段缺失失；第层黏土，均匀性性较好，厚度稍稍有变化化，部分分地段变变薄甚至至缺失；第层粉砂夹粉质黏黏土，均匀性性较差，分布较较均匀，厚度变变化不大大；第层粉质黏黏土，均匀性性一般，水平向向分布较较均匀，厚度变变化不大大；第层粉质质黏土，均匀性性一般，水平向向分布较较均匀，厚度变变化不大大；第层粉土土夹粉质质黏土，均匀性性较差，分布较较均匀，厚度变变化不大大；第-1层粉粉质黏土土夹粉砂砂，均匀匀性较差差，分布布较均匀匀，厚度度变化不

41、不大；第第-2层粉砂夹夹粉质黏黏土，均匀性性较差，分布较较均匀，厚度变变化不大大；第-3层粉砂夹夹粉质黏黏土，均均匀性较较差，分布较较均匀，厚度变变化不大大；第层粉砂，均匀性性一般，层顶分分布较均均匀，本本次勘察察未揭穿穿。各层具具体评价价如下：第层，杂填土土，杂色色，松散散，欠固固结，由由碎石、砖块、瓦砾等等建筑垃垃圾组成成，粒径径约6.0080.000cm，均匀性性差。此此层将给给基坑支支护造成成不利影影响。第层，素填土土，杂色色，松散散，欠固固结，均均匀性较较差，工工程性质质较差，部分地地段缺失失。此层层较松软软，将给给基坑支支护造成成不利影影响。第层，黏土，可塑，中压缩缩性，层层顶标高

42、高-2.81-0.633m，平均均厚度22.34m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=11.7667MPaa，地基基承载力力特征值值为1880kPPa，压压缩模量量Es112=8.116MPPa，土土质均匀匀性良好好，工程程性质良良好。为为不透水水层。第层，粉砂夹粉粉质黏土土，稍密密中密密，中压压缩性，层顶标标高-5.116-3.008m，平均均厚度11.422m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=22.9994MPPa，地地基承载载力特征征值为1160kPPa，压压缩模量量Es112=9.776MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性较差差，工程程

43、性质一一般。为为透水层层。第层，粉质黏黏土，软软塑可可塑，中中压缩性性，层顶顶标高-7.29-4.336m，平均均厚度11.300m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=11.0440MPPa，地地基承载载力特征征值为1150kPaa，压缩缩模量EEs12=5.554MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性一般般，工程程性质一一般。为为微透水水土层。第层，粉质黏土土，软塑塑，局部部流塑，中压缩缩性，层层顶标高高-8.39-5.775m，平均均厚度66.388m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=00.9338MPPa，地地基承载载力特征征值为1100k

44、kPa，压缩模模量Ess122=5.552MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性一般般，工程程性质一一般。为为微透水水土层。第层，粉土夹粉粉质黏土土，稍密密，中压压缩性，层顶标高高-14.332-12.335m，平均均厚度55.411m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=22.8333MPPa，地地基承载载力特征征值为1140kPPa，压压缩模量量Es112=9.844MPaa，水平平向分布布较均匀匀，土质质均匀性性一般，工程性性质一般般。为透透水层。第-11层，粉质质黏土夹夹粉砂，软塑流塑，中压缩缩性，层层顶标高高-19.84-17.87m，平均均厚度33.088

45、m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=11.8997MPPa，地地基承载载力特征征值为1120kPaa，压缩缩模量EEs12=8.177MPaa，水平平向分布布较均匀匀，土质质均匀性性较差，工程性性质较差差。为微微透水土土层。第-22层，粉砂砂夹粉质黏黏土，稍密中密，中压缩缩性，层层顶标高高-22.666-21.226m，平均均厚度44.811m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=22.9226MPPa，地地基承载载力特征征值为1140kPaa，压缩缩模量EEs12=9.339MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性较差差，工程程性质一一般。为透水水

46、层。 第-33层，粉砂砂夹粉质质黏土，中密，中压缩缩性，层层顶标高高-28.25-24.37mm，平均均厚度99.744m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=44.6222MPPa，地地基承载载力特征征值为1160kPPa，压压缩模量量Es112=9.339MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性较差差，工程程性质一一般。为为透水层层，可作作为拟建建地下停停车场的的桩基础础桩端持持力层。第层，粉砂，中密密实，中中压缩性性，层顶顶标高-37.77-34.87m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=66.8881MPPa，地地基承载载力特征征值为1180k

47、kPa，压缩模模量Ess122=14.998MPPa，水水平向分分布较均均匀，土土质均匀匀性良好好，工程程性质良良好。为为不透水水层。未未揭穿。4.2.2基础础方案拟建地下下停车场场地下室室单柱荷荷载约为为45000KNN/柱，底板底底约为0.0000下下-6.1500m，即标高高约为-3.1150mm，第层素填填土埋深深最大处处约为66.5mm，即开开挖深度度最大约约为6.5m，由于第第层黏土土层平均均厚度约约为2.3m，且平均均层底标标高约为为-3.35mm，第层为稍稍密中中密的粉粉砂夹粉粉质黏土土层，故故无合适适的天然然地基基基础持力力层。拟建地下下停车场场可对第第层黏土土层进行行碾压或

48、或换填处处理并经经检验合合格后作作为其地地下停车车场防水水板的地地基持力力层，对对于部分分地段第第层黏土土层较薄薄甚至缺缺失处及及第层粉砂砂夹粉质质黏土层层层顶埋埋深较浅浅处（缺失失处见建筑物物与勘探探点平面面位置图图（图图号：22），可挖挖除部分分第层粉砂砂夹粉质质黏土层层，并采采用砂石石垫层回回填至地地下停车车场防水水板的设设计标高高；垫层层的厚度度、范围围、层底底埋深经经计算确确定，砂砂石垫层层的设计计、施工工与检测测严格按按建筑筑地基处处理技术术规范(JGGJ799-20012) 及建建筑地基基基础设设计规范范（GB5500007-220111）相关规规定进行行，每道道工序检检测合格格

49、后方可可进行下下一道工工序。拟建地下下停车场场北侧约约10mm处即为为吴越路路，西侧侧约100m处即即为玉湖湖街，南南侧约10mm处即为为石湖景景区管理理处及道道路，开开挖时注注意对周周边已有有建筑及及道路的的保护，必要时时采取适适当的支支护措施施。4.2.3 地基均均匀性评评价拟建场地地属同一一地貌单单元；当当拟建地地下停车车场采用用第层黏土土层为天天然地基基基础持持力层时时，由于于部分地地段的天天然地基基持力层层第层黏土缺失失，综合合确定，其地基基属于不不均匀地地基。4.3 桩基础础分析评评价本工程拟拟建地下下停车场场，地下一一层，框框架结构构，荷载载为45500KKN/柱柱，无适适宜的天

50、天然地基基基础持持力层，且须考考虑永久久抗浮措措施，结结合场地地的工程程地质条条件，宜宜采用桩桩基础方方案。4.3.1 桩基础础持力层层选择根据拟建建建筑物物的性质质、场地地地基土土层的特特性及分分布情况况，结合合地区建建筑经验验，第-3层粉砂砂夹粉质质黏土层层可作为为拟建地地下停车车场的桩基础础桩端持持力层。第-33层，粉砂砂夹粉质质黏土，中密，中压缩缩性，层层顶标高高-28.25-24.37mm，平均均厚度99.744m，双桥静静力触探探锥尖阻阻力厚度度加权平平均值qqc=44.6222MPPa，地地基承载载力特征征值为1160kkPa，压缩模模量Ess122=9.39MMPa，水平向向分

51、布较较均匀，土质均均匀性较较差，工工程性质质一般。为透水水层，可可作为拟拟建地下下停车场场的桩基基础桩端端持力层层。4.3.2 桩型及及其规格格选择根据邻近近场地建建筑经验验，结合合场地的的工程地地质条件件，拟建建地下停停车场建建议采用用预应力力方桩，桩桩径40004000mm；以第-3层粉粉砂夹粉粉质黏土土层作为为其桩基础础桩端持持力层。桩顶标标高-33.5mm，桩端端标高-33.5m，桩长长30.0m。桩型、桩桩径、桩桩端标高高及桩顶顶标高等等参数详详见表44.3.4。4.3.3 桩基设设计参数数根据室内内土工试试验和原原位测试试成果，结合临临近工程程建筑经经验，场场地各土土层的桩桩周土极

52、极限侧阻阻力标准准值、桩桩端土极极限端阻阻力标准准值的建建议值见见表4.3.33。桩基设计计参数一一览表 表4.33.3层号土层名称称预制桩钻孔灌注注桩抗拔系数负摩阻力力系数n极限端阻阻力标准准值qpk（kPaa）桩周土极极限侧阻阻力标准准值qsikk（kPaa）极限端阻阻力标准准值qpk（kPaa）桩周土极极限侧阻阻力标准准值qsikk（kPaa）素填土（18）（15）40黏土65600.755粉砂夹粉粉质黏土土55500.600粉质黏土土50450.700粉质黏土土35300.700粉土夹粉粉质黏土土45400.700-1粉质黏土土夹粉砂40350.700-2粉砂夹粉粉质黏土土50450.

53、600-3粉砂夹粉粉质黏土土250005570050粉砂6560注：（）中仅供供计算负负摩阻力力使用。4.3.4单桩桩竖向极极限承载载力标准准值估算算单桩竖向向极限承承载力标标准值估估算 表表4.33.4建筑物孔号桩 型型桩径(mmm)持力层桩顶标高高(m)桩端标高高(m)桩长(mm)单桩竖向向极限承承载力标标准值QQuk(KKN)估算值建议值地下停车车场C1预制方桩桩4004000-3-3.55-33.530.0025755.1（根据双双桥静探计计算）13000C14004000-3-3.55-33.530.0013033.055（根据物物理指标标计算）C114004000-3-3.55-3

54、3.530.0030466.9（根据双双桥静探计计算）C114004000-3-3.55-33.530.0013133.100（根据物物理指标标计算）C174004000-3-3.55-33.530.0031366.6（根据双双桥静探计计算）C174004000-3-3.55-33.530.0012966.8（根据物物理指标标计算）C224004000-3-3.55-33.530.0034822.2（根据双双桥静探计计算）C224004000-3-3.55-33.530.0013166.3（根据物物理指标标计算）注：1、根据建筑地地基基础础设计规规范（GB5500007-22012）第8.5.

55、55条，单单桩竖向向承载力力特征值值应通过过单桩竖竖向静载载荷试验验确定，Ra（1/2）Quk。2、表中中方桩估估算时为为“闭口桩桩”。3、Quuk估算算时，未未考虑桩桩身强度度。4、当临临近桩侧侧地面承承受局部部较大长长期荷载载或地面面大面积积堆载（包括填填土）时时，桩周周土层产产生的沉沉降超过过桩基沉沉降时，在计算算单桩承承载力时时应计入入桩侧负负摩阻力力。4.3.5 基桩的的抗拔极极限承载载力标准准值基桩的抗抗拔极限限承载力力标准值值估算 表表4.3.5建筑物孔号桩 型型桩径(mmm)持力层桩顶标高高(m)桩端标高高(m)桩长(mm)基桩的抗抗拔极限限承载力力标准值值Tuk(KN)估算值

56、建议值地下停车车场J3预制方桩桩400400-3-3.55-33.530.0014799.688(抗拔拔)（根据物物理指标标计算）14000J11-3-3.55-33.530.0014633.399(抗拔拔)（根据物物理指标标计算）4.3.6 桩基沉沉降估算算参数设计人员员可依据据建筑筑地基基基础设计计规范（5000077-20012）有关关规定，用分层层总和法法计算地地基变形形量，计计算时EEs值可可依据ee-p曲曲线取土土的有效效自重压压力至效效自重压压力附附加应力力之和的的压力段段计算确确定，各各层土的的e-pp曲线见附附件“综合固固结试验验成果图图”（图号号：6-166-2）。4.3.

57、7 变形特特征预测测根据拟建建工程荷载载性质和和本场地地工程地地质条件件，结合合地区建建筑经验验，本工工程拟建建地下停停车场采采用桩基基础时，当桩基基础持力力层为-3层粉砂夹粉粉质黏土土时，该该层呈中中密状态态，其下下卧层为为中密，局部密密实的第第层粉砂砂，土层层分布较均匀，厚度较较稳定，因此当当上部荷荷载均匀匀时，预预计沉降降以均匀匀沉降为为主，设设计时应应依据荷荷载及土土层等条条件进行行计算，以便采采取适当当的结构构措施，减少沉沉降及不不均匀沉沉降。4.3.8 沉桩可可行性分分析沉桩难易易程度不不仅与地地质因素素有关，还与桩桩身强度度、断面面尺寸、沉桩设设备、施施工顺序序、工艺艺等因素素有

58、关。当选用用第-3层粉砂夹夹粉质黏黏土为桩桩基础桩桩端持力力层时，层土为为可塑状状黏性土土层，第第层粉砂夹夹粉质黏黏土层为为稍密状状，第层粉质质黏土层层为软塑塑可塑塑状，第第层粉质质黏土呈呈软塑流塑状状，第层粉土土夹粉质质黏土层层为稍密密状，第第-1层粉粉质黏土土夹粉砂砂为软塑塑流塑塑状，因因此桩身身穿越-2层，并并进入-3层中密密状粉砂砂夹粉质质黏土层层一定深深度时难难度不大大，施工工时应制制定相应应的技术术措施，确保沉沉桩达到到设计深深度。采用预制制桩时，由于预预制桩为为挤土桩桩，应考考虑沉桩桩时土体体的隆起起和水平平位移及及对已入入土桩的的挤压。随着入入土桩数数的增加加，排土土量和超超孔

59、隙水水压力将将大幅度度提高，给沉桩桩带来困困难，甚甚至对已已深入地地下的基基桩造成成损害。桩基施工工时应采采取合理理的施工工方案，以确保保桩身质质量及垂垂直度。进场前对对表填土土进行碾碾压或换换填等加加固处理理；选用用适宜的的的沉桩桩设备；确定合合理的沉沉桩顺序序；控制制沉桩速速率；必必要时采采取预钻钻孔取土土和设置置防挤沟沟等，施施工时须须按规程程执行。4.3.9 沉桩对对周围环环境的影影响拟建场地地离北侧吴越路路、西侧侧玉湖街街和南侧侧石湖管管理处及及道路均均约10.00m，桩基基施工可可能对其其存在一一定影响响，应采采取必要要措施以以减少施施工对它它们的影影响，如如合理安安排沉桩桩顺序、

60、控制沉沉桩速率率、设置置挤沟、预钻孔孔取土等等。4.3.10试桩桩数量及及休止期期建议工程桩施施工前应应进行试试桩，并并根据试试桩资料料调整桩桩的布局局及参数数；检测测数量在在同一条条件下不不应少于于3根，且不宜宜少于总总桩数的的1%；当工程程桩总数数在500根以内内时，不不应少于于两根。桩基施施工应严严格按相相应规程程、规范范要求进进行，并并进行桩桩的完整整性和承承载力检检测；工工程桩结结束后应应进行静静载试验验，单桩桩承载力力以静载载试验结结果为准准；单桩桩竖向承承载力特特征值取取单桩极极限承载载力标准准值的一一半。检测开始始时间应应符合下下列规定定：4.3.10.1休止止时间尚尚不应少少