城市规划论文(成都天府新区)

1、 论文 城市规划原理 姓名：阿彦阿地里江 班级：建筑1003 学号：201031209081 天府新区的启程路线四川是中国一个省份，四川也是中国的一个重要发展目标，由于地震多次出现在四川，国家开始重视对四川的发展。而成都作为四川的“代表”，就产生了天府新区。天府新区的产生，是有必然性的，因为四川需要新的经济增长极。从支撑成渝经济区“双核”结构来考虑，天府新区和两江新区相互呼应，能更好地支撑起这个区域。省社科院学术顾问林凌说，天府新区的重要使命，就是要把成都这一“核”做得更大更强。 就在昨天我们学院组织了一次参观，是建筑经济课的一次任务，院长没有亲自带领我们参观。我们一共去了两个地方，其中一个就

2、是成都规划馆，其规模非常大，当我们进入成都规划馆时，前台服务员就非常有礼貌，我们上了三楼，他们专门用了一层做了成都总的规划，如图，我们刚上三楼看到的是这样的景象。 当时，馆内人员给我们做了一次介绍，把成都的过去、现在、将来，还有成都格局，成都规划，通通讲了一遍。他们其中提到了天府新区，这让我很感兴趣，于是我就在里面转了转，去做了别的调查。如图，这是我在旁边看到一个规划模型，做的很详细，这就是天府新区。调查得到： 2007年到2010年，中国城市规划院牵头进行“成渝城镇群规划”，里面第一次提出天府新区概念。这是天府新区第一次出现在政府规划之中。 2010年7月，在省上一次讨论经济社会发展的务虚会

3、上，有人提出四川应该寻找经济发展新空间，搞一个新区。这立即成为会上的热点话题。之后，四川省社会科学院专门做了一份关于世界各地新区的调研报告，研究新区对一个区域的意义及发展模式。 去年9月1日，在四川省深入实施西部大开发战略工作会议上，“天府新区”的概念第一次公开亮相。会议提出，规划建设天府新区，形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区，力争“再造一个产业成都”。 2011年5月，国务院批复的成渝经济区区域规划明确提出建设天府新区，重点发展总部经济和循环经济，加快发展新能源、新材料、节能环保、生物、下一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业。天府新区之产生，是有其必

4、然性的。四川需要新的增长极。 图解：根据图中显示的就是天府新区的整个区域，可以看到，天府新区是在中心城区的下方，以双流县为主的呢么一块区域，而机场在这个区域的西北方。以我自己的理解，就是想通过中心城区向这个区域发展，来扩大繁华地带。 从支撑成渝经济区“双核”结构来考虑，天府新区和两江新区相互呼应，能更好地支撑起这个区域。省社科院学术顾问林凌说，天府新区的重要使命就是要把成都这一“核”做得更大更强。“双核都需要做强。重庆两江新区热火朝天，这对四川是一个促进。”更深层次的原因是，三线建设时期的一些历史遗留问题有待解决。很多工业布局在深山老林、偏僻地区，产业和城市脱离，经济发展和城市形态不匹配。“必

5、须考虑在一个全新的区域内，构建一种全新的城市形态。”全程参与天府新区酝酿与规划的省住房和城乡建设厅总规划师邱建认为。为什么要建在这里呢？ 天府新区的选址有多种意见，各有其理。定点成都，但并不是机会让成都独享。兼顾发展与保护，并要向南激活川南城市群，才划定了最可行的区域。 天府新区定在哪里，是经过一番争议的。每个城市都想被纳入天府新区。有人说应在攀西，那里的战略资源独一无二。有人说应在川南，那里工业基础好，且坐拥黄金水道，有通江达海之便利。有人说要在成都北面的成德绵产业带搞，此地产业集群化高端化趋势明显。 最后定点成都。中国城市规划院院长、天府新区的总规划师李晓江介绍，选址最终是由四川省委、省政

6、府确定的。成都往北到新都、广汉方向，是发展成熟的成德绵产业带，发展空间不多了；向西，却是都江堰灌区精华，是四川要刻意保护的一个田园化地区。 让成都唱独角戏吗？“如果这么大的一个战略只让成都一个城市独享的话，我觉得对周边城市不太公平，对成都的压力也太大。”李晓江认为。定在成都，又有南北之争。南部方案将成都高新区、成都经开区以及资阳、眉山部分地方纳入。而北部方案将高新西区、新都区、青白江区以及彭州、广汉等地纳入。反复比对，“向东向南”为最佳：既有很好的发展空间和条件，从遗产生态、耕地保护角度来讲，又属于相对不重要的地区，可以减轻经济发展与保护之间的冲突。这个内有平原、山地、丘陵、湖泊等多种地貌类型

7、，能最大限度少占耕地，宜农则农、宜工则工、宜商则商、宜游则游。有多条高速公路建好或在建，有成渝、成昆铁路贯穿全境，西连双流国际机场，北临青白江物流基地。拥有成都高新技术产业开发区、成都经济技术开发区两个国家级开发区，有利于形成突出的产业集聚效应和政策叠加效应。 省住房和城乡建设厅专门拟了一份全世界新区的发展模式送交省委、省政府决策层。研究表明，几乎全世界的新区都喜欢以自然山水为阻隔，把新老城区分开。比如巴黎，塞纳河分开新老城区，首尔则是以山分割。这和上述方案正好吻合。 “这就是棋眼。天府新区位于成德绵乐和成渝经济流的交叉口，并能向南激活川南城市群，为下一部四川的发展奠定了基础。”邱建说。那它又

8、新在哪里？ 在国内率先提出建设“产城一体单元” 回顾中国改革开放历程，在不同的重要时间节点上，深圳特区、浦东新区、滨海新区先后扮演过牵引机、引领者角色。诞生于新一轮西部大开发推进之时，成长于世界经济格局巨变和中国经济转型之际，天府新区将承载怎样的期盼？天府新区之新将体现在何处？ 新区，不是简单复制或扩大原有生产经营方式的数量和规模，而是要通过制度创新，实现城市发展空间的再突破。 天府新区总体规划（以下简称规划）打破了行政区域限制，将建立全新的决策机制、用人机制、监督机制、激励机制和约束机制。 省政协副主席解洪诠释天府新区的未来：“建新区不能走老路。”意义绝不仅在于“再造一个产业成都”，要建设产

9、业支撑、服务辐射、开放合作、改革创新的窗口和示范。“如果不创新，就有违初衷”。天府新区要成为现代工业文明和生态文明的高地，必须要有创新的思维，开放的视野，改革的理念。解洪反复强调“创新”这个关键词。 创新，从规划上已初见端倪。为避免堵车、钟摆式人流等大城市病，积极探索“组合型”城市结构，在国内率先提出建设“产城一体单元”。新区内规划了35个“产城一体单元”，每个单元规模大致2030平方公里、20万30万人口。单元具有五大特征：职住平衡、功能复合、配套完善、绿色交通、布局融合，原则上单元内60%以上就业人口在单元内居住，内部出行以常规公交、自行车和步行为主 新在产业支撑。天府新区要成为西部研发制

10、造中心，形成一个动态的新兴产业支撑，重点发展新一代信息技术、高端装备制造、航天航空、节能环保、生物产业等战略性新兴产业。同时，大力发展金融、物流等现代生产型服务业。 新在城乡形态。按城乡统筹的理念，形成新的组团式、田园式和谐城乡。 新在发展格局。成为西部大开发大开放的新引擎，切实转变经济发展方式，带动产业升级，形成更大空间的开放格局。天府新区的审定与过程2010年9月1日四川省深入实施西部大开发战略工作会议上，首次提出要规划建设天府新区，形成以现代制造业为主、高端服务业集聚、宜业宜商宜居的国际化现代新城区，力争“再造一个产业成都”。2010年11月成渝城镇群协调发展规划获批，提出建设天府新区。

11、2011年5月国务院批复成渝经济区区域规划，其中明确提出建设天府新区，重点发展总部经济和循环经济，加快发展新能源、新材料、节能环保、生物、下一代信息技术、高端装备制造等战略性新兴产业。2011年1月天府新区总体规划正式启动。2011年4月11日省政府召开省规划领导小组会议，专题听取规划初步方案汇报。2011年7月12日-13日省政府组织召开总体规划纲要成果专家论证会。2011年10月17日天府新区总体规划内容首次亮相成都规划馆。2011年10月26日四川省成都天府新区总体规划通过省政府第93次常务会议的审定。 天府新区一些技术经济指标规划城镇建设用地总面积650平方公里。规划工业用地面积167

12、平方公里，占城镇建设用地总面积的25.7%；其中先进制造业用地主要分布在两翼的产业区内，规划面积97平方公里；创新产业用地结合各产业功能区布局，规划面积70平方公里。规划居住用地面积120平方公里，占城镇建设用地总面积的18.5%。规划公共设施用地面积92平方公里，占城镇建设用地总面积的14.2%。规划公共绿地面积96平方公里，占城镇建设用地总面积的14.8%。天府新区的空间布局规划天府新区空间结构为“一带两翼、一城六区”。1.一带：居中的高端服务功能集聚带。天府中轴向南延续，并向东延伸至龙泉山边，沿线布局天府新区主要的金融商务、科技研发、行政文化等高端服务功能。2.两翼：东西两翼的产业功能带

13、。以现状成眉乐产业走廊为基础打造成眉高技术和战略新兴产业集聚带；以现状经开区和成资工业园为基础打造高端制造产业功能带。3.一城：天府新城。集聚发展中央商务、总部办公、文化行政等高端服务功能，建设成区域的生产组织和生活服务的主中心，为六个专业功能区乃至更大的区域提供完善的生产生活配套服务。规划建设用地面积约119平方公里。4.六区：依据主导产业和生态隔离划定的六个产城综合功能区，集聚新型高端产业功能，并独立配备完善的生活服务功能。各功能区内按照产城一体的模式，强化城市功能复合，生活区安排与产业区布局相适应，形成产业用地、居住用地和公共设施用地组合布局、功能完善的功能单元。（1）成眉战略新兴产业功

14、能区：整合成都新材料产业功能区、物流园区以及成眉合作工业园区，形成以新材料、生物医药、节能环保等为代表的战略新兴产业集聚区；同时利用彭祖山、黄龙溪和锦江等资源布局文化旅游、休闲度假、健康养生等现代服务业。规划建设用地面积约63平方公里。（2）空港高技术产业功能区：整合现状华阳的电子信息产业集聚区、西航港产业区以及成都新能源产业功能区，形成以电子信息、新能源装备制造等为代表的高技术产业集聚区。规划建设用地面积约198平方公里。（3）龙泉高端制造产业功能区：依托经开区和龙泉老城布局，同时强调与资阳的交通联系，支撑跨山联动发展的格局，形成以汽车、航天航空、工程机械等为代表的高端制造业产业集聚区。规划

15、建设用地面积约129平方公里。（4）创新研发产业功能区：在天府铁路新客站以南、第二绕城以北，结合良好的自然环境，重点发展企业创新总部、科技成果转化、孵化中试等知识生产功能。规划建设用地面积约55平方公里。（5）南部现代农业科技功能区：在新区南部结合现状乡镇布局，重点发展都市农业科技服务并布局多个农产品深加工重大项目，形成四川农业产业化、现代化的重要基地，主导功能包括农业科技研发、农副产品深加工、生物技术等。规划建设用地面积约64平方公里。（6）两湖一山国际旅游文化功能区：利用龙泉湖、三岔湖、龙泉山打造成国际一流的旅游目的地，主导功能包括休闲度假、会议展览、文化交往、高端居住等。规划建设用地面积

16、约10平方公里。 天府新区的交通路网 天赋新区的产业特性决定了产城一体单元用地将会高度混合、人们之间的交流更加频繁。天府新区规划构建以轨道交通为骨架，常规公交和慢行交通为主体的集约化，多元化、高标准的综合交通体系。产城一体单元内部通过公交支线和次、支路网延伸至功能单元和社区，单元内通过绿道网络等构建独立的慢行廊道并覆盖整个天赋新区，串联居住，文娱，工作及生态功能地区，以公交为主导，交通工具及自行车为主，只要为当地居民服务。 新区形成相对完整的轨道交通系统，同时与北部的成都市轨道网络无缝对接。新区轨道系统包括新区轨道快线、新区轨道干线和新区轨道旅游专线。规划新区范围内轨道线网总长度为360公里，

17、平均线网密度0.55公里/平方公里。1新区轨道快线规划4条新区轨道快线，构成“一横三纵”的轨道交通主骨架网络，总长约180公里。K1线：经新津站、正兴镇、天府铁路新客站枢纽、兴隆镇、合江镇，穿越龙泉山后到三岔湖旅游集散中心、三岔镇，规划区范围内长约47公里；K2线：经公兴镇、黄龙溪旅游集散中心、牧马镇，向北与成都市区5号线连通，全长约30公里；K3线：接成都市1号线南延线向南，经天府铁路新客站枢纽、籍田旅游集散中心至视高镇，全长约39公里；K4线：经龙泉旅游集散中心、柏合、太平镇、南部现代农业科技功能区、黄龙溪旅游集散中心至邓双城际站，全长约64公里。2新区轨道干线规划轨道干线共8条，规划区范

18、围内总长约135公里。G1线：自龙泉驿向西经新兴镇至西航港街办，与成都市8号线连接，继续向南沿成雅高速西侧用地至邓双城际火车站，全长约39公里；G2线：自籍田旅游集散中心向北沿K3线东侧用地，与成都市6号线连通，继而向西经公兴镇、黄甲镇至双流机场，并与成都市10号线连通，全长约37公里；G3线：沿高端服务功能集聚带西侧用地，向南经正兴镇、煎茶镇，继而向东至龙泉山西麓，全长约23公里；市区10号线：自市区3、7号线的红牌楼站，向南连接双流机场；线路全长10.2公里，其中新区范围内约7公里；市区8号线：北起龙潭乡，向西南方向经十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后与市区5号线连接，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区；线路全长36.1公里，其中新区范围内约7公里。 天府新区是成都一个新的篇章，以前对城市规划还是一个很浅的认识，通过这次专业课设计，还有城市规划理论