公路路基路面排水施工技术的运用分析

1、PAGE PAGE - 8 -公路路基路面排水施工技术的运用分析摘要公路工程建设施工中，提高施工作业的规范性，是施工单位不断追求的目标。路基路面排水施工技术直接影响路面工程排水系统的运行效果。文章针对公路排水施工技术进行研究，结合实例项目从项目施工重点和难点、路基路面排水设计原则和要点、路基路面排水施工技术运用及效益等方面进行分析。实践证明：明确排水设计要点，遵循设计原则，并采取科学合理的施工技术方案，能提高路基路面排水效果，保证公路施工质量。关键词县乡公路;路基路面;排水设计;施工技术中图分类号U417.3文献标识码A文章编号2096-8949（2022）12-0062-03收稿日期：202

2、2-04-20作者简介：黄灏（1989），男，本科，工程师，从事公路工程施工与管理工作。0引言公路工程建设中，路基路面排水能减少地面积水对地表层的侵蚀，防止出现冻胀、翻浆等现象，保护路基路面整体结构的稳定性。同时，对地下水进行疏干、截断或引排，避免出现聚积、下渗、漫流等情况，减轻对路基的影响，延长公路的使用寿命1。实际施工中，部分施工单位重视路基路面主体，忽视了排水、防护等施工项目，成为质量缺陷发生的重要原因。基于此，文章结合实例项目对公路路基路面排水施工技术进行以下探讨。1工程概况某县乡公路路面改善提升工程，位于中亚热带湿润季风气候区，四季分明、雨量充沛、无霜期长，年平均气温为16.14，年

3、均降雨量为1076mm。原道路为四级公路（局部路段为三级），总长度约497km，路基宽度5.57.5m。技术指标不高，道路损毁严重，路面结构较差，安保设施不完善。因道路安全隐患大，交通事故及交通堵塞时有发生，为人民群众生命财产带来直接损失，影响道路的运输和通行能力。2项目施工重点和难点分析2.1施工重点及对策措施项目道路路面平、纵指标较差，原路面结构为沥青混凝土和水泥混凝土路面，病害严重，边沟排水不完善，重载车增多，导致路面已大面积破损。因此，项目主要对原路的路基路面病害进行处治，再加铺水泥稳定碎石基层和沥青面层，完善排水系统和交安设施。排水施工重点有两种：2.1.1边沟涵洞清淤施工计划安排1

4、5个边沟涵洞清淤施工班组，并配备小型挖掘机15台、水车15辆，对边沟或涵洞淤塞部分进行清理。清理过程中，清理淤泥残渣用自卸汽车运输到指定位置，水车对清洗后的边沟或涵洞进行冲洗，确保清淤效果。2.1.2边沟施工边沟按图纸规定施工，边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口构造配合，以便水流通畅进入涵洞。平曲线处边沟施工时，沟底纵被应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深，其增加值等于超高值，曲线在坡顶时无须加深边沟。土质地段，当沟底纵坡3%时，采取加固措施2。砌体内侧及沟底保持平顺、整齐，无阻水现象，排水沟与其他水道连接做到顺畅。2.2施工难点及对策措施该项目施

5、工存在分项工程交叉施工复杂、工期短、路基路面病害处治点分散等三个难点，采取措施如下：2.2.1分项工程交叉施工复杂优化施工组织设计，合理安排各分部分项工程施工时间，尽量错开交叉作业点。同时，选取具有丰富现场施工管理经验人员担任该工程的工长，负责现场设备调度与管理。2.2.2工期短根据施工进度网络图，优化施工组织设计，紧抓关键线路工序组织施工，并结合工程进展变化，实施动态管理，适时调整网络图，落实不同阶段的关键点，通过关键线路保证工期。2.2.3路基路面病害处治点分散（1）邀请公司下属设计研究院的路基路面专家亲临现场，针对合同段内路面出现的病害，分析出现的原因，提出解决办法，从根本上治理局部病害

6、。（2）水泥就地冷再生施工和沥青冷再生施工时，从原材料和各个工序的施工过程中严格控制施工质量。（3）根据各路段路基病害的分布特点，组织15支路基路面病害处治专业施工队，配备数量合理、功能齐全的专业机械设备，对路基路面的病害进行集中处治。（4）作业队实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。单项工程完工后，中间交验程序如图1。3路基路面排水设计原则和要点3.1设计原则3.1.1引排结合结合当地气候水文条件，对该公路周边的排水设施和使用情况调查后，确定采用引排结合的排水方案。其中，“引”是将积水引导至特定位置，避免造成积聚和侵蚀;“排”是将施工路

7、段内的地表水、地下水排出，以保证路基路面结构的稳定性，为后续施工和行车安全打下基础。3.1.2科学布设排水方案的布设，不能局限于该施工路段，应从整个公路项目入手，综合地形、地质、气象条件，以及沿线其他路线、桥涵和配套设施，确保排水系统科学合理，提高排水能力3。对排水口的位置、大小进行分析确定，保证不同排水设施良好衔接，排水管道通畅运行。3.1.3方便檢修公路建设完成后，后期运营管理离不开检修作业。项目位于县乡地区，排水设计要引入安全、环保、节约、耐久等理念。同时，沿线排水系统的设计要方便现场施工，为后续检修作业提供一定便利，如：预留出充足的检查、修理作业空间，考虑到排灌需求和景观效果等。3.2

8、设计要点排水形式设计主要分为集中式、散排式两种。考虑到该公路线路较长，地形地貌复杂多样，将这两种排水形式结合起来。3.2.1路基排水设计要点（1）在地形平坦的部分路段，可采用集中式路基排水系统，配套设计坡道、坡脚，增强排水沟的集水量。（2）没有设置超高的路段，可在路基两侧设计横向排水，通过优化设计方案，避免对路基结构造成影响。（3）坡面排水设计，采用截水沟的形式，结合降雨对路基结构的破坏，对截水沟的水流方向、径流量、汇水面积等进行设计，满足实际排水需求。（4）路基内部和地下排水是一个设计要点，应对暗沟、盲沟、渗沟等合理设置，并在挖方和填方坡脚处设置纵向渗沟，用于拦截地下水;横向设置盲渠，避免基

9、底出现涌泉现象。3.2.2路面排水设计要点（1）在未设施超高的路面，在路基两侧横向排流，能提高排水效果;每间隔3040m，在边坡设置一个泄水槽。（2）路基作为路堑使用时，设置横向排水结构，将积水排入路堑边沟内;通过集中排水，从急流槽将积水排出。（3）路基作为路堤使用时，设置拦水带引导地表水流，通过急流槽排出积水。（4）在设置超高的地段，可在路缘带设置缝隙式集水管，提高外侧排水效果。（5）基层、面层之间设置排水层，面层铺设防水层，避免雨水渗透，更好地保护路基结构4。4路基路面排水施工技术运用及效益分析4.1旧路面缺陷处理针对旧路面龟裂、块裂、沉陷、坑槽等面积类病害，采用局部铣刨回铺处置方案，安排

10、5个铣刨施工队分别进行施工。铣刨设备由公司机化站负责调度供应，自卸汽车运输，铣刨回收沥青旧料运输到指定回收站点进行回收利用。旧路面病害面积较小，不适用机械铣刨的路段，則由人工结合小型机械进行处置。针对路基沉陷、基层强度不足路段，挖除原路面结构层，重新铺筑路面结构层，对路基病害较严重的采用块片石换填处理，换填深度为0.40.8m。4.2路面防水层施工防水层施工流程：混凝土桥面铺装桥面基层处理C50防水混凝土铺装水性沥青基防水层施工桥面交通管制沥青混凝土铺装。水性沥青基防水层涂料施工前，先对面层质量进行检测，确保满足标准要求，见表1。技术要点包括：（1）大面积喷涂前，先对泄水口、施工缝等细部做附加

11、层。（2）以机械喷涂为主，凿毛或拉毛低凹处可人工涂刷，保证涂料涂刷均匀，确保防水层牢固粘结。（3）先后喷涂3遍：第1遍涂料用量1.5g/m2，厚度0.50.7mm;实干（约12h）后进行第2遍喷涂，用量0.40.8kg/m2;实干后涂第三遍，用量0.150.2kg/m2，实干后检查检测。（4）防水层施工过程中，禁止行人车辆通过，设置拦截设施和临时标志，注意保护成品，避免影响外观质量5。（5）桥面铺装施工前，为防止沥青混凝土中的骨料损坏防水层，宜在防水层上先铺一层沥青砂做保护层。4.3浆砌片石边沟施工浆砌片石边沟施工流程：测量放样开挖沟槽砌筑片石勾缝养生。技术要点包括：（1）放样时，排水沟分段放

12、样、分段施工，依据路基中线和护坡道高程，放出坡脚线;依据边沟流水高程坡比和护坡道宽度，放出排水沟中线、边线;边沟高程的控制，每10m设置一个控制桩。（2）开挖沟槽时，依据放样结果在地上用白灰标记，先机械开挖，土方由自卸汽车运输;当距离沟底1015cm时，改为人工开挖，不能出现超挖、欠挖等情况。（3）砌筑片石时，先用木桩固定砌石位置，画出横、纵断面线;然后分层砌筑，每层高度1015cm，确保砌缝找平，各工作层相互错开。（4）勾缝采用凹缝，砂浆轻度为M7.5，嵌入砌缝深度为20mm。完成一段砌筑，待砂浆初凝后使用湿草帘覆盖，并定时洒水养护，养生时间714天，在此期间避免振动、承重、外力碰撞等。4.

13、4现浇混凝土边沟施工浆砌片石沟底、沟壁完成，强度达到设计值，即可现浇混凝土边沟施工，混凝土强度等级为C25，浇筑厚度为26cm;盖板使用C30混凝土浇筑，边沟顶部和路面标高保持平齐。技术要点包括：（1）安装边沟模板时，模板材质为钢板，对模板的要求是：表面平整干净，没有翘曲，强度足够承受混凝土压力，并在模板内侧涂抹经过批准的脱模剂。（2）支设模板要满足尺寸要求，按照路肩设计图尺寸拼装成整体，控制好拼缝，采取防漏浆措施。拼装完成后，模板和竖向钢管使用钢丝绑扎，确保模板的整体性、精确度。（3）浇筑混凝土时，严格按照设计图纸要求进行浇筑，控制好尺寸大小，确保表面平滑。4.5泄水孔施工泄水孔施工技术要点

14、包括：（1）根据设计要求，一般情况下泄水孔尺寸为10cm10cm的方孔，孔眼间距为23m，上、下排交错设置。（2）最下排泄水孔高出地面、边沟内水位及常水位30cm。（3）泄水孔进水口底部铺设30cm厚的粘土层并夯实，防止水分渗入路基。（4）在泄水孔进水口周围设置反滤层，反滤层使用具有反滤作用的粗粒料填塞覆盖，以免泄水孔孔道堵塞。5结语综上所述，路基路面排水是公路工程的组成部分，排水施工质量直接影响公路的使用性能。文章结合案例，阐述了排水设计方法和施工技术要点，其中排水设计要满足引排结合、科学布设、方便检修的原则;施工技术要点包括旧路面缺陷处理、路面防水层施工、浆砌片石边沟施工、现浇混凝土边沟施工、泄水孔施工等。希望通过该研究，为类似工程项目提供经验借鉴，实现预期质量管控目标，提高公路的排水效果和使用性能。参考文献1赵明凯.大空隙率排水沥青路面施工技