2012-2014年款civic维修手册带电路图

1、ABS/VSA 相关的 DTCs注意初始将：转至 ON (II) 位置或按下发启动/ 停止按钮并选择到 ON 模式后立即进行初始车载，并且 ABS/VSA指示灯开启，持续到指示灯熄灭。常规：ABS/VSA 指示灯熄灭以后立即进行定期的车载，并且它持续到按钮并选择到 OFF 模式。转至 LOCK (0) 位置或按下发送机启动/ 关闭在进行 DTC 故障排除过程之前先回顾 “ 如何对 ABS/VSA 系统进行故障排除 ”。根据当地交通状况和对车辆进行驾驶测试。 不要在起重机上进行驾驶测试，除非有规定。显示出来的可能原因没有完全列出全部潜在，也有可能还有其它的原因。DTC 11-11: 右前轮转速传

2、感器电路故障DTC 11-12: 右前轮转速传感器电源故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与右前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR+, FR_L_ABS_SNSR+, RR_R_ABS_SNSR+, RR_L_ABS_SNSR+ 线路 ) 之间

3、断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与右前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路右前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能* ( 如果检测到多重车轮故障)*: 取决于对电源短路电压可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与右前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR+, F

4、R_R_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与右前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路右前轮转速传感器故障DTC 12-11: 右前轮转速传感器电气噪音或间歇性中断DTC 12-12: 右- 前轮转速传感器对另一个传感器电路短路82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持几分钟稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （

5、如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与右前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR-, FR_L_ABS_SNSR-, RR_R_ABS_SNSR-, RR_L_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 5 km/h (4 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试几分钟。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EB

6、D 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 前轮转速传感器信号中的电气噪声右 - 前轮转速传感器安装错误DTC 12-13: 右前轮转速传感器安装错误DTC 12-14: 右前轮转速传感器安装错误DTC 12-15: 右前轮转速传感器安装错误82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 15 km/h (10 mph)。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止

7、 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 前轮转速传感器安装错误右前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 70 秒。执行常规持续时间约 70 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 前轮转速传感器安装错误右前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。用多于 1 秒的时间，

8、将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 10 km/h (7 mph)。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 前轮转速传感器安装错误右前轮转速传感器故障DTC 13-11: 左前轮转速传感器电路故障DTC 13-12: 左前轮转速传感器电源故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒

9、DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR+, FR_L_ABS_SNSR+, RR_R_ABS_SNSR+, RR_L_ABS_SNSR+ 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与左前轮车速传感器 (FR_L_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路左 - 前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O)

10、 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能* ( 如果检测到多重车轮故障)*: 取决于对电源短路电压可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左前轮车速传感器 (FR_L_ABS_SNSR+, FR_L_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与左前轮车速传感器 (FR_L_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路左 - 前轮转速传感器故障DTC 14-11: 左前轮

11、转速传感器电气噪音或间歇性中断DTC 14-12: 左- 前轮转速传感器对另一个传感器电路短路82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持几分钟稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左前轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR-, FR_L_ABS_SNSR-,

12、 RR_R_ABS_SNSR-, RR_L_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 5 km/h (4 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试几分钟。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 前轮转速传感器信号中的电气噪声左 - 前轮转速传感器安装错误DTC 14-13: 左前轮转速传感器安装错误DTC 14-14: 左前轮转速传感器安装错误DTC

13、 14-15: 左前轮转速传感器安装错误82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 15 km/h (10 mph)。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 前轮转速传感器安装错误左 - 前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph)

14、或更高的速度进行车辆行驶测试至少 70 秒。执行常规持续时间约 70 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 前轮转速传感器安装错误左 - 前轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。用多于 1 秒的时间，将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 10 km/h (7 mph)。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多

15、重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 前轮转速传感器安装错误左 - 前轮转速传感器故障DTC 15-11: 右后轮转速传感器电路故障DTC 15-12: 右后轮转速传感器电源故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA

16、 调节器控制单元与右后轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR+, FR_L_ABS_SNSR+, RR_R_ABS_SNSR+, RR_L_ABS_SNSR+ 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与右后轮车速传感器 (RR_R_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路右 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止

17、 ABS 功能停止 EBD 功能* ( 如果检测到多重车轮故障)*: 取决于对电源短路电压可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与右后轮车速传感器 (RR_R_ABS_SNSR+, RR_R_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与右后轮车速传感器 (RR_R_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路右 - 后轮转速传感器故障DTC 16-11: 右后轮转速传感器电气噪音或间歇性中断DTC 16-12: 右- 后轮转速传感器对另一个传感器电路短路82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾

18、驶模式：起动发。保持几分钟稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与右后轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR-, FR_L_ABS_SNSR-, RR_R_ABS_SNSR-, RR_L_ABS_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 5 km/h (4 mph)

19、 或更高的速度进行车辆行驶测试几分钟。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 后轮转速传感器信号中的电气噪声右 - 后轮转速传感器安装错误DTC 16-13: 右后轮转速传感器安装错误DTC 16-14: 右后轮转速传感器安装错误DTC 16-15: 右后轮转速传感器安装错误82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。将车辆从 0 km/h (0 mph)

20、 加速到 15 km/h (10 mph)。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 后轮转速传感器安装错误右 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 70 秒。执行常规持续时间约 70 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能

21、停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 后轮转速传感器安装错误右 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。用多于 1 秒的时间，将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 10 km/h (7 mph)。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 后轮转速传感器安装错误右 - 后轮转速传感器故障DTC 17-11: 左后轮转速传感器电路故障DTC

22、 17-12: 左后轮转速传感器电源故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左后轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR+, FR_L_ABS_SNSR+, RR_R_ABS_SNSR+, RR_L_ABS_SNSR+ 线路 ) 之间断路或对另一条线短

23、路ABS/VSA 调节器控制单元与左后轮车速传感器 (RR_L_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路左 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能* ( 如果检测到多重车轮故障)*: 取决于对电源短路电压可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左后轮车速传感器 (RR_L_ABS_SNSR+, RR_L_AB

24、S_SNSR- 线路 ) 之间断路或对另一条线短路ABS/VSA 调节器控制单元与左后轮车速传感器 (RR_L_ABS_SNSR- 线路) 之间对电源短路左 - 后轮转速传感器故障DTC 18-11: 左后轮转速传感器电气噪音或间歇性中断DTC 18-12: 左- 后轮转速传感器对另一个传感器电路短路82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持几分钟稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检

25、测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与左后轮车速传感器 (FR_R_ABS_SNSR-, FR_L_ABS_SNSR-, RR_R_ABS_SNSR-, RR_L_ABS_SNSR- RR_L_ABS_SNSR 线路) 之间断路或对另一条线短路确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 5 km/h (4 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试几分钟。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 A

26、BS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 后轮转速传感器信号中的电气噪声左 - 后轮转速传感器安装错误DTC 18-13: 左后轮转速传感器安装错误DTC 18-14: 左后轮转速传感器安装错误DTC 18-15: 左后轮转速传感器安装错误82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 15 km/h (10 mph)。执行常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停

27、止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 后轮转速传感器安装错误左 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 70 秒。执行常规持续时间约 70 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 后轮转速传感器安装错误左 - 后轮转速传感器故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式

28、：起动发。用多于 1 秒的时间，将车辆从 0 km/h (0 mph) 加速到 10 km/h (7 mph)。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 后轮转速传感器安装错误左 - 后轮转速传感器故障DTC 21-11: 右前磁性编故障 ( 脉冲缺失)DTC 22-11: 左前磁性编故障 ( 脉冲缺失)DTC 23-11: 右后磁性编故障 ( 脉冲缺失)82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条

29、件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持多于 30 秒，稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间约 20 秒 （取决于车速）DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因轮毂轴承单元 （磁编）表面上的碎片轮毂轴承单元 （磁编）故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持多于 30 秒，稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间约 20 秒

30、 （取决于车速）DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因车轮轴承 （磁编）表面上的碎片车轮轴承 （磁编）故障确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持多于 30 秒，稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间约 20 秒 （取决于车速）DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测

31、到多重车轮故障 )可能原因车轮轴承 （磁编）表面上的碎片车轮轴承 （磁编）故障DTC 24-11: 左后磁性编故障 ( 脉冲缺失)DTC 25-120: 偏摆率传感器卡滞DTC 25-121: 偏摆率传感器输出信号故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。以 15 km/h (10 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 3 秒。执行常规持续时间约 3 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）确认过程用驾驶模式：起动发以 10 km/h (7 m

32、ph) 或更大速度笔直进行行驶测试，然后至少持续 2 秒快速转动车辆。（注意周围的交通状况。）执行常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。保持多于 30 秒，稳定车速在 20 km/h (13 mph) 或更大，进行路试。执行常规持续时间约 20 秒 （取决于车速）DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障

33、)可能原因轮毂轴承单元 （磁编）表面上的碎片轮毂轴承单元 （磁编）故障DTC 26-120: 横向加速度传感器卡滞DTC 26-121: 横向加速度传感器输出信号故障DTC 27-12: 转向角传感器卡滞DTC 27-13：转向角传感器输出信号错误82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。以 15 km/h (10 mph) 或更高的速度进行车辆圆圈行驶测试至少 5 秒。执行常规持续时间大约 5 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因转向角传感器故障确认过程用驾驶模式：起动发。以 15 km/h (10 mph)

34、 或更高的速度进行车辆圆圈行驶测试至少 1 秒。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因转向角传感器故障确认过程基本条件：未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。以 15 km/h (10 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 3 秒。执行常规持续时间约 3 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）确认过程用驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度进行车辆圆圈行驶测试至少 2 秒。执行常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可

35、能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）DTC 27-15：转向角传感器电路错误DTC 28-120: 纵向加速度传感器（调节器 - 控制单元）卡滞DTC 28-121: 纵向加速度传感器（调节器 - 控制单元）输出信号故障DTC 31-11: ABS 电磁阀故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功

36、能停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。以 15 km/h (10 mph) 或更高的速度对车辆进行行驶测试至少 3 秒。（在 3 秒内不要踩制动踏板。 注意周围的交通状况。）执行常规持续时间约 3 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）确认过程用驾驶模式：起动发。充分打开节气门从 10 km/h (7 mph) 加速到 40 km/h (25 mph) 或更大，然后不要接合 ABS 使用紧急制动进行。（注意周围的交通状况。）执行常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶

37、循环VSA 指示灯开启可能原因ABS/VSA 调制器控制单元故障 （横摆角加速度传感器电路）确认过程用驾驶模式：起动发。将方向盘左转或右转至少 1 秒。执行初始/ 常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因转向角传感器故障DTC 32-11: ABS 电磁阀故障DTC 33-11: ABS 电磁阀故障DTC 34-11: ABS 电磁阀故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型

38、1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启A

39、BS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因DTC 35-11: ABS 电磁阀故障DTC 36-11: ABS 电磁阀故障DTC 37-11: ABS 电磁阀故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将

40、转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因DTC 38-11: ABS 电磁阀故障DTC 41-11: 右- 前车轮锁止82_chiTR0A

41、20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 18 秒。执行常规持续时间约 18 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右 - 前轮转速传感器安装错误制动器拖滞确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类

42、型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因DTC 42-11: 左- 前车轮锁止DTC 43-11: 右- 后车轮锁止82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 18 秒。执行常规持续时间约 18 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因右

43、- 后轮转速传感器安装错误制动器拖滞确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 18 秒。执行常规持续时间约 18 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 前轮转速传感器安装错误制动器拖滞DTC 44-11: 左- 后车轮锁止DTC 51-11: 电机故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 9 V用驾驶

44、模式起动发。保持多于 5 秒，稳定车速在 15 km/h (10 mph) 或更大，进行路试。用 HDS：将转至 ON (II) 位置，或按下发起动 / 停止按钮以选择 ON 模式，并等待 5 秒钟。通过用 HDS 执行 VSA FUNCTION TEST中的 LFT FT SOLENOID, RT FT SOLENOID, LFT REAR SOLENOID, 和 RT REAR SOLENOID 来操作每个 ABS 继电器 5 次。执行初始/ 常规持续时间-DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用

45、驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 18 秒。执行常规持续时间约 18 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启制动系统指示灯开启 （如果检测到多重车轮故障）停止 ABS 功能停止 EBD 功能 ( 如果检测到多重车轮故障 )可能原因左 - 后轮转速传感器安装错误制动器拖滞DTC 51-12: 电机驱动电路故障DTC 52-11: 电机卡在 OFF 位置DTC 53-11: 电机继电器卡在 ON 位置82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 9 V用驾驶模式：1. 将转至 O

46、N (II) 位置，或按下发起动 / 停止按钮以选择 ON 模式，并等待 4 秒钟。执行初始/ 常规持续时间大约 4 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器- 控制单元与车身搭铁 （ABS_GND 线）之间存在有断路、对电源短路或连接不良情况确认过程基本条件蓄电池电压大约为 9 V用驾驶模式：起动发。慢慢加速至 15 km/h (10 mph) 的速度进行车辆测试行驶。（注意周围的交通状况。）用 HDS：将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。通过用 HDS 执行 VSA FUNCTION TEST中

47、的 LFT FT SOLENOID, RT FT SOLENOID, LFT REAR SOLENOID, 和 RT REAR SOLENOID 来操作每个 ABS 继电器 5 次。执行常规持续时间大约 1 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 9 V用驾驶模式：1. 将转至 ON (II) 位置，或按下发起动 / 停止按钮以选择 ON 模式，并等待 2 秒钟。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器控制单

48、元与发盖下保险/ 继电器盒(+B_ABS/VSA_MTR 线 ) 之间断路、对搭铁短路或对电源短路熔断丝 （发盖下保险/ 继电器盒 No. A1-3 (30 A)）DTC 54-11: 失效保护继电器卡在 ON 位置DTC 54-12: 失效保护继电器卡在 OFF 位置DTC 61-11: 调节器- 控制单元电源电路 (IG) 电压过低82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：ABS 功能不起作用用驾驶模式：1. 起动发并等待至少 15 秒钟。执行初始/ 常规持续时间大约 15 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 ( 依条件而定)ABS 指示灯开启VSA

49、指示灯开启停止 EBD 功能 ( 依条件而定 )停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器- 控制单元和下保险/ 继电器盒 (IG1_VSA/ABS 线路) 之间连接不良蓄电池电压低确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 9 VABS/VSA 功能不起作用用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与发盖下保险/ 继电器盒(+B_ABS/VSA_FSR 线 ) 之间对搭铁

50、短路熔断丝 （发盖下保险/ 继电器盒 A1-4 号 (30 A)）确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器控制单元与发盖下保险/ 继电器盒(+B_ABS/VSA_FSR 线 ) 之间对搭铁短路熔断丝 （发盖下保险/ 继电器盒 A1-4 号 (30 A)）DTC 62-11: 调节器- 控制单元电源电路 (IG) 电压过高DTC 65-11: 制动液位开关电路故障DTC 66-1

51、1: 压力传感器电路故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因确认过程用驾驶模式：1. 将转至 ON (II) 位置，或按下 engine start/stop （发起动 / 停止）按钮选择 ON模式，并等待至少 30 秒钟。执行常规持续时间大约 30 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因仪表控制模块 （转速表）和制动液液位开关 （BRAKE_LEVEL_S

52、W 线路）之间的线路对搭铁短路制动液液位低制动液液位开关故障仪表控制单元 （转速表）故障ECM/PCM故障确认过程基本条件：ABS 功能不起作用用驾驶模式：1. 起动发并等待至少 10 秒钟。执行初始/ 常规持续时间大约 10 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原因ABS/VSA 调节器- 控制单元和下保险/ 继电器盒 (IG1_VSA/ABS 线路) 之间连接不良蓄电池电压低DTC 66-13: 压力传感器故障DTC 68-11: 制动踏板位置开关卡在 OFF 位置82_chiTR0A20_06_ABS_V

53、SA001确认过程基本条件：IG1 端子电压在 10 V 以上ABS/VSA 功能不起作用未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。以 10 km/h (7 mph) 或更高的速度对车辆进行行驶测试至少 2 秒。（在 2 秒内不要踩制动踏板。）执行常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因制动器拖滞制动踏板位置开关和发盖下 保险 / 继电器盒 (+B_STOP 线 ) 之间的线路对地断路或短路制动踏板位置开关和 ECM/PCM （STOP_SW 线）之间断路或对搭铁短路保险丝熔断 （发盖下 保险/ 继电器盒 A17 号 (15 A)）制动踏板位置开关故障ECM/P

54、CM 程序不是的ECM/PCM电路故障确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间约 3 秒DTC 类型1 驾驶循环ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 ABS 功能可能原因DTC 68-12: 制动踏板位置开关卡在 ON 位置DTC 71-11: 轮胎直径不同故障 ( 右前或左后)82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 15 秒。执行常规持续时间大约 15 秒DTC 类型1

55、 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因单独小直径轮胎确认过程基本条件：IG1 端子电压在 10 V 以上ABS/VSA 不起作用未检测到其它 DTC用驾驶模式：起动发。驾驶测试并加速超过 10 km/h (7 mph) 的速度行驶 60 秒。（测试期间车辆可以停止，需要的时间为总的时间。 注意周围的交通状况。）执行常规持续时间大约 60 秒DTC 类型1 驾驶循环VSA 指示灯开启可能原因制动开关和 ECM/PCM (STOP_SW 线路) 之间对电源短路制动踏板高度位置不正确

56、制动踏板位置开关故障ECM/PCM 程序不是的ECM/PCM电路故障 （制动踏板位置开关卡在 ON 位置）DTC 71-12: 轮胎直径不同故障 ( 左前或右后)DTC 71-13: 轮胎直径不同故障 ( 右前和右后)82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 80 km/h (50 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 30 秒。（注意周围的交通状况。）执行常规持续时间大约 30 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止

57、 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因多种小直径轮胎 （右侧）确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 15 秒。执行常规持续时间大约 15 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因单独小直径轮胎DTC 71-14: 轮胎直径不同故障 ( 左前和左后)DTC 71-15: 轮胎直径不同故障 ( 右前和左前)82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程

58、基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 30 秒。执行常规持续时间大约 30 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因多种小直径轮胎 （前侧）确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 80 km/h (50 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 30 秒。（注意周围的交通状况。）执行常规持续时间大约 30 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指

59、示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因多种小直径轮胎 （左侧）DTC 71-16: 轮胎直径不同故障 ( 右后和左后)DTC 81-11: 调节器- 控制单元电路故障DTC 81-13: 调节器- 控制单元电路故障82_chiTR0A20_06_ABS_VSA001确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启ABS 指示灯开启VSA 指示灯开启停止 EBD 功能停止 ABS 功能可能原

60、因确认过程用驾驶模式：1. 将转至 O) 位置，或按下发起动/ 停止按钮选择 ON 模式。执行初始/ 常规持续时间大约 2 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止 ABS 功能*: 取决与实际情况可能原因确认过程基本条件：蓄电池电压大约为 8.5 V用驾驶模式：起动发。以 30 km/h (19 mph) 或更高的速度进行车辆行驶测试至少 5 秒。执行常规持续时间大约 5 秒DTC 类型1 驾驶循环制动系统指示灯开启 *ABS 指示灯开启*VSA 指示灯开启*: 取决与实际情况停止 EBD 功能*停止