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文档简介

1、电客车第一次架修调试验收表编号:xxL-044列车号: 作业班组:序号车辆系统检查项目检查比例检查标准检查手段检查结果备注1司机室电气司机室电气柜抽检1个司机室各个指示灯和按钮,外观无损坏,按钮无松动。各继电器、接触器、断路器及司机室微动开关,安装及接线牢固。目视司机台指示灯、按扭、旋钮、无损坏。驾驶台下电缆连接线目视表皮无损坏,连接牢固。目视司机室显示器司机显示屏外观无凹陷、无损坏,显示屏连接器连接口无损伤,牢固无松动。目视2PIS系统司机室控制主机ACSU抽检1个司机室各线缆与连接器橡胶保护层无老化、无裂纹,主机接插件安装牢固目视视频监控和存储主机TDVR外观无损伤,接线及接插件牢固无松动

2、。目视广播控制盒DACU外观无损伤,接线及接插件牢固无松动,工作按钮和旋钮的标记清洗可见。目视司机室监控TLCD外观无损坏、部件无遗失。目视客室控制主机PACU抽检1节车各线缆与连接器橡胶保护层无老化、无裂纹,主机接插件安装牢固。目视2PIS系统LCD显示器抽检1节车外观无损坏、部件无遗失。目视客室扬声器扬声器接线无松动、松动。目视目的地显示器EDD外观无损坏、接线牢固。目视贯通道显示器IDU外观无损坏、接线牢固。目视动态地图DRMD贴膜完整无缺失,无褪色,站名正确,接线及接插件牢固无松动。目视客室摄像头镜面无污垢,外表面外观无损伤、无遮挡物,紧固件无松动。目视3火灾报警系统火灾报警控制盒及探

3、头抽检1节车检查火灾报警控制盒, 外观无异常,功能测试正常。探头干净、整洁,无成片污迹,底座安装牢固,接线无松脱、无破损、老化现象。操作4空调系统空调控制器KPC抽检1节车接线牢固无松动,表面完好,空调运行模式开关设在自动档。操作5静态调试无电检查抽检1节车各个管路截止阀位置正确,开关灵活无泄漏。目视车下所有设备盖板安装并锁闭。目视列车激活抽检1节车列车激活功能正常,电压表读数大于96V。操作司机室功能测试抽检1个司机室钥匙能灵活插入、抽出、转动。操作司机室电压表功能正常;双针压力表指示正常,背景灯功能正常;速度表指示正常,背景灯功能正常。操作升降弓功能正常。操作灯测试按钮功能正常。操作轮缘润

4、滑装置功能正常。操作窗加热功能正常。操作司机室足部加热功能正常。操作高速断路器合断正常。操作MVB复位功能正常。操作主控手柄功能正常。操作客室电加热、汽笛功能正常。操作刮雨器摆动顺畅,各档位功能正常。操作*制动功能测试抽检1个司机室停放制动功能正常。操作制动试验功能正常无制动故障。操作启动制动自检并成功通过。操作空调功能测试整车客室空调工作正常。操作客室空调紧急通风功能正常。操作司机室通风功能正常。操作空压机功能测试整车空压机启动到气压达到9bar空压机停止工作,整列车充气时间15min,空压机各项功能正常。操作空压机压力开关功能正常。操作空压机单双日工作功能正常。操作空气干燥器工作状态正常。

5、操作安全阀功能正常。操作列车气路密封性正常,泄漏量在正常范围。操作照明功能测试整车列车头灯尾灯,运行灯功能正常,关断逻辑正常。操作司机室顶棚灯、阅读灯客室照明功能正常。操作抽检1节车客室照明功能正常。操作车门功能测试整车整列车开关门功能正常。操作整列车门防夹功能测试正常。目视抽检1节车客室车门开关门动作整齐,无明显差异。操作车门功能测试抽检1节车客室车门内部紧急解锁功能正常。操作客室车门外部紧急解锁功能正常。操作客室车门切除功能正常。操作客室车门指示灯功能正常。操作PIS功能测试抽检1节车检查ACSU模块功能正常,工作时无温度过高,异味。目视麦克风功能正常。操作司机室对讲功能正常。操作人工广播

6、功能、司机室监听功能正常。操作EDD功能正常。操作客室IDU屏设备外观完好、显示内容正确。目视客室LCD屏设备外观完好、显示内容正确。目视司机室TLCD屏设备外观完好、显示内容正确,点击监控屏的图标与监控画面,能够正常选中,图像显示正常、清晰。操作客室广播功能正常,能进行自动报站功能。操作紧急对讲设备功能正常,各指示灯显示正确。操作PACU模块功能正常,无温度过高,异味。目视PIS功能测试抽检1节车动态地图DRMD设备外观完好,线路知识、开门侧指示灯、运行方向指示灯显示正常,并与报站广播同步。目视*受电弓功能抽检1节车受电弓接触压力与升降弓时间均在规定范围内。操作7动态调试客室车门紧急解锁试验

7、抽检1节车紧急解锁功能正常。操作转向架切除实验抽检1节车转向架切除功能正常。操作*列车制动性能测试整车制动距离在正常范围内。目视*淋雨试验整车司机室顶部、侧面、车头无漏水。目视客室车门、窗玻璃、贯通道无漏水。目视*连挂试验整车全自动车钩能与其他列车正常机械连挂以及电气连接。操作四个司机室都能实现对讲功能。操作主控制司机室能对两列车进行广播、制动。操作自动解钩及手动解钩功能正常。操作8称重无气称重抽检一节车无气情况下称重数据符合标准;测量高度调节装置连杆球接头的额定中心距离为635mm。操作有气称重抽检一节车充气情况下下称重数据符合标准;通过调整空簧高度阀连杆长度,测量4个空簧上方地板面高度在mm范围内,最高点与最低点差值在5mm范围内。操作单车气密性检查抽检一节车待数值下降到9bar后开始计时,要求5min内压降不超过0.2bar。操作9遗留故障检查核实遗留故障全部不在禁止上线运营的故障范围。目视10记录表格检修记录表格全部记录表格填写规范,准确,清晰。目视结论让步接收专业工程师意见: 车间负责人意见: 跟踪关闭确认:验收

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