2022年最新签派执照考试新题库

1、1. 某公司于1月1日新引进A320飞机并开始投入运营，在3月10号，某签派员已完毕转机型训练，没有完毕运营熟悉，问该签派员能否放行飞机？A. 可以放行飞机 B. 不可以放行飞机 C. 由公司领导拟定 2. 计算商载时规定的机构成员中每一成员的体重 A.男性飞行机构成员按照82公斤；女性飞行机构成员按照64公斤 B. 客舱乘务员不辨别性别时，体重平均按照64公斤 C. 以上都对 3.航班起飞时间为0800Z,从起飞地点到第一等时点（ETP1）的飞行时间为2小时，到第二个等时点（ETP2）的飞行时间为4小时。第一等时点到备降机场的飞行时间为1小时，第二个等时点到备降机场的飞行时间为2小时，则最早

2、预达时刻和最晚预达时刻为A.1000Z/1500Z B.1100Z/1400Z C.1200Z/1500Z 4.某机场的天气原则为DH/75M、VIS/950。则新机长在此机场着陆的天气原则为 A. DH/75M、VIS/950M B. DH/105M、VIS/1750M C. DH/90M、VIS/1600M 5.根据下列机场的标高，属于高高原机场的一组有A.2248M/2348M/2398M B.1947M/1895MC.2548M/2448M/2439M 6.5月18日在天津机场为基地新成立的平安航空公司最早在什么时间方可申请飞昆明航线 A. 最早在 12月18日 B. 最早在 12月1

3、8日 C. 最早在 5月18日 7. 在拍发SITA电报时，其签发时间后附注长度不超过多少字符： A）5个字符 B）10个字符 C）15个字符 D）20个字符8.有关签派员执照管理的法规是:A) 121部 B) 25部 C) 61部 D) 65部9.某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气因素，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运营规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低原则为： A) 云高240/VIS3200或云高220/VIS3300或云高200/VIS3400 B) 云高240/VIS3200或云高270/VIS2400或云高300/

4、VIS1600C) 云高270/VIS2400或云高250/VIS2500或云高230/VIS260010.在SITA电报中，收电地址最多为： A）7家 B）9家 C）32家 11.有关运营熟悉，在驾驶舱观测实行的运营至少-小时（含一次起飞和着陆）。对于驾驶舱没有观测员座位的飞机，可以在配备耳机或者喇叭的前排旅客座位上观测。本条规定可以用额外增长一次起飞和着陆替代一种飞行小时的措施，将运营熟悉小时数减少至不低于-小时。 A 10/5 B 8/4 C 5/2.5 12 某公司于3月1号新引进A320飞机并开始投入运营，在5月10号，某签派员已完毕转机型训练，没有完毕运营熟悉，问该签派员能否放行飞

5、机？A 可以放行飞机 B 不可以放行飞机 C 由公司领导拟定 13.飞行签派员应当在前12个日历月内在其签派的每一组类飞机的一种型别飞机上，要满足运营熟悉规定。对每一组类飞机，可以使用批准的该组类一种型别的飞行模拟机，完毕训练观测的措施来满足。但是，使用飞行模拟机来满足规定期，不得减少小时数。其小时数为 A 2.5 B 3 C 4 D 514. 在运营控制时飞行签派员应当对下列那些工作负责： A 监控每次飞行的进展状况；分析与发布该次飞行安全所必需的信息；B如果根据其本人或者机长的判断，觉得该次飞行不能按照筹划或者放行的状况安全地运营或者继续运营时，取消或者重新签派该次飞行。C以上全对15.

6、有关补充运营的飞行放行权，当实行补充运营的飞机在地面停留超过多少小时时，应当重新签订新的飞行放行单，否则不得继续飞行A 6小时 B 5小时 C 2小时 16.国内、国际定期载客运营签派单应当至少涉及或者附有下列那些文献A 有关目的地机场、半途停留机场和备降机场的最新天气实况报告和预报 B 飞行筹划、航行告示C 以上都对17补充运营的装载舱单、飞行放行单和飞行筹划的处置，如果飞行始发在合格证持有人的主运营基地以外机场时，合格证持有人在那个机场委托她人负责管理飞行运营，签订过的文献副本在送回合格证持有人的主运营基地前在该机场的保存不得超过多少天。A 40天 B 30天 C 20天 18. 对于没有

7、制定起飞最低原则的机场，其基本起飞最低原则为A 对于双发飞机，能见度1600米B 对于三发或三发以上飞机，能见度800C以上都对19.对于没有跑道中线标志和中线灯的跑道，起飞最低原则不不不小于跑道视程（RVR）/能见度A 600米 B 700米 C 800米 20.规定看清和避开障碍物所需要的能见度，按起飞跑道的离地端（DER）至障碍物的最短距离加-米，或-米，两者取-数值。但是A、B类飞机最小能见度不得不不小于-米，C、D类飞机不得不不小于-米。A 500/5000/较小/1500/B 500/5000/较大/1500/C 5000/500/较大/150021.有关民航航班正常记录范畴，下述

8、论述哪一种对的A.民航航班正常记录范畴为国内、国际和外航的货运航班；飞往港澳地区的航班以及港澳航空公司飞往内地的航班，按国际航班记录；国际航班的国内段按国际航班记录。B.机场放行正常记录范畴为国内、国际和外航客货进港航班。C.航班正常和机场放行正常记录时间以自然月为记录周期，跨日的航班按筹划落地时间的日期记录。22.在香港机场CA104航班班期时刻表发布的离站时间为1000，航班于1025起飞，未发生返航、改航和备降，则该航班为A 正常航班 B 不正常航班 C 航班延误 23在广州机场CA1318航班班期时刻表发布的离站时间为1140，飞机于1208起飞，则该航班为A 正常放行航班 B不正常放

9、行航 C航班无法记录 24.有关航班过站时间，北京、浦东、广州、机场航班过站时间在相应机型过站时间基本上增长-分钟，虹桥、深圳、成都和昆明机场航班过站时间在相应机型过站时间基本上增长-分钟。A 30/25 B 25/20 C 15/10 25.国内航空公司航班正常记录成果按照航空公司航班总量占全国航班总量的比例分为两类发布，下例论述哪一种对的A 5%（含）以上的为第一类 B 5%（不含）以上的为第一类C 5%-2%（含）的为第二类 26.机场放行正常记录成果按照机场放行架次分为两类发布，年放行架次在-以上的为第一类，年放行架次在-如下的为第二类。A 40000（含）/40000（不含） B 5

10、0000(含)/50000（不含）C 30000(含)/30000（不含） 27.下例论述哪一种对的A航班的每一次起降为一种航段班次。航班正常记录以航段班次为记录单位B航班延误时间为，航班实际起飞时间-（航班时刻表发布时刻+规定的滑行时间）C以上都对28. 使用跑道视程（RVR）低于400米的起飞属于低能见度运营，必须满足如下什么条件 A. 跑道灯，涉及间距30米的中线灯、间距60米的边线灯在工作中。在跑道视程（RVR）低于200米时，中线灯间距不不小于15米B. 在开始起飞滑跑时，从驾驶舱能看到间隔15米的8个中线灯的目视段，或间隔30米的5个中线灯的目视段C. 以上都对29. “机构成员”

11、的对的解释是：A 在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员 B 在飞行中的飞机上执行飞行任务的人员但不涉及客舱乘务员 C 只涉及在飞行中的飞机上被分派有任务的驾驶员、机械员或领航员30. CCAR121部中的“60岁规则”合用于A 任何飞行机组必需成员 B 任何机构成员 C 只合用机长 31.如果航空承运人使用的飞机需要配备2名驾驶员与一名飞行机械员作为飞行机组，当发生飞行机械员失能的状况时，航空规章有何规定：A应当由另一名飞行机构成员有资格履行飞行机械员的职责B 在飞行机构成员中，只有该飞行机械员可以履行职责C 由一名驾驶员来履行职责，但该驾驶员必须持有飞行机械员执照32当一架187座飞机坐了13

12、7名旅客时，至少乘务员配备数量为：A 4名 B 5名 C 6名 33当一架旅客座位容量为333座而只上座296名旅客时，至少乘务员配备数量为：A 7名 B6名 C 5名 34. 对于未在相似组类其她飞机的相似职务上经审定合格并服务过的飞行机构成员或签派员需完毕A初始训练 B升级训练 C转机型训练 35.已经在某一型别（如B737-300）飞机上作为副驾驶的机构成员需经什么训练可使其成为机长：A初始训练 B升级训练 C转机型训练 36.已在同一组类其他型别飞机上审定合格并在相似职位工作过的机构成员或签派人员在转入该机型的同一职务之前，必须完毕：A初始训练 B升级训练 C转机型训练 37.机长须在

13、前多少个日历月内完毕纯熟检查或模拟机训练A前3个日历月内 B前6个日历月内 C前12个日历月内 38.对于国内运营航空承运人的机长，其航线检查规定是：A机长应当在前12个日历月内，在其所飞的所有型别飞机上通过航线检查，在检查中圆满完毕机长职责B机长应当在前12个日历月内，在其所飞的一种型别飞机上通过航线检查，在检查中圆满完毕机长职责C 机长应当在前24个日历月内，在其所飞的一种型别飞机上通过航线检查，在检查中圆满完毕机长职责39.飞行机构成员，飞行签派员其体内酒精浓度达到多少以上时不得上岗或继续留在岗位上担任安全敏感工作？ A) 酒精浓度达到0.1 B) 酒精浓度达到0.04或以上 C) 酒精

14、浓度达到0.4 40.为了便于机构成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为: A) 起飞全重在5700KG如下 为组类 B) 起飞全重在7000KG至136000KG为组类 C) 以螺旋桨涉及活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类，以涡轮喷气为动力的飞机为组类41.为了完毕指派的飞行任务作为乘员乘坐飞机往来于驻地和值勤地点的时间对于航空公司计算机构成员的休息期有何影响：A属于休息期 B不属于休息期 C对于乘务员属于休息期42.对于一名实行国内运营的航空公司的飞行机构成员，她在休息期内的规定是：A在规定休息期内，公司不能分派其任何工作B在规定休息期内，公司能分派其任何工作C 在规定

15、休息期内，公司能有条件分派其任何工作43.机构成员的飞行时间是指A 机构成员在飞机飞行期间的值勤时间，只涉及在座飞行时间(飞行经历时间)B 机构成员在飞机飞行期间的值勤时间，涉及在座飞行时间(飞行经历时间)和不在座飞行时间C 机构成员在飞机飞行期间的值勤时间，不涉及不在座飞行时间44. 有关机组值勤期下例说法对的的是A 是指机构成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后，从为了完毕该次任务而到指定地点报届时刻开始（不涉及从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的持续时间段。在一种值勤期内，如机构成员能在有睡眠条件的场合得到休息，则该休息时间可以不计入该值勤期的值勤时间。B 是指机

16、构成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后，从为了完毕该次任务而到指定地点报届时刻开始（涉及从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的持续时间段。在一种值勤期内，如机构成员能在有睡眠条件的场合得到休息，则该休息时间可以不计入该值勤期的值勤时间。C 是指机构成员在接受合格证持有人安排的飞行任务后，从为了完毕该次任务而到指定地点报届时刻开始（不涉及从居住地或者驻地到报到地点所用的时间），到解除任务时刻为止的持续时间段。在一种值勤期内，如机构成员能在有睡眠条件的场合得到休息，则该休息时间应计入该值勤期的值勤时间。45. 当飞行机构成员为几种航空运营人或者在几种类型的运营中值勤时，其值

17、勤时间、飞行时间有何规定A 值勤期和飞行时间在几种航空运营人之间分别计算并满足规定B 值勤期和飞行时间在不同类型运营中应分别计算并满足规定C 值勤期和飞行时间的总和应当满足规定46.飞行机构成员在起飞前由于延误导致的待命时间应A不计入值勤期时间之内 B计入不在座飞行时间之内C计入值勤期时间之内47.在任何持续的7个日历日内，对被安排了一次或者一次以上值勤期的机构成员，合格证持有人应当为其安排一种至少持续多少时的休息期A 48 B 24 C48.当合格证持有人为机构成员安排了其她工作任务时，该任务时间可以计入、也可以不计入值勤期。当不计入值勤期时，在值勤期开始前应当为其安排至少多少个小时的休息期

18、。 A 6 B 7 C 8 49.如果飞行的终结地点所在时区与机构成员的基地所在时区之间有6个或者6个小时以上的时差，则当机构成员回到基地后来，合格证持有人应当为之安排一种至少多少个持续小时的休息期A 48 B 24 C 12 50.合格证持有人将机构成员运送到执行飞行任务的机场，或者将其从解除任务的机场运送回驻地，这些路途上所耗费的时间A 应当被觉得是休息期的构成部分 B 不应当被觉得是休息期的构成部分C 应当被觉得是飞行时间的构成部分 51. 有关飞行机组进餐的论述下述哪一种不对的A 机长和第二机长或副驾驶应食用不同的机组餐食B 如果给所有机构成员配同一种餐食，规定机长和第二机长或副驾驶进

19、餐时间相隔一小时C 对于飞行机组用餐没有特殊规定52. 当飞行机组配备2名驾驶员时，公司可筹划安排其飞行时间不得超过多少小时：A 4 B 6 C 853.合格证持有人在为飞行机构成员安排飞行时，应当保证飞行机构成员的总飞行时间满足规定，飞行时间涉及A航线飞行时间，不含实行其她多种运营，如训练、调机飞行等时间B航线飞行时间，含实行其她多种运营，如训练、调机飞行等时间C航线训练飞行时间计算在内，但本场训练飞行时间不计算在内54.在为飞行机构成员安排飞行时，在任何持续7个日历日内最多可排班飞行A 100小时 B 90小时 C 40小时55.当飞行机组配备2名驾驶员时，但飞行任务解除的时间是发生在本地

20、时间半夜零点之后的，则应安排多少持续小时的休息期， A 8小时 B 9小时 C 12小时56.当飞行机组配备3名驾驶员，其中涉及1名资深副驾驶时，驾驶员的飞行时间最长为 A 8小时 B 9小时 C 12小时57航空公司在一种日历月内能分派给飞行机构成员最大飞行时间是多少小时，任何持续三个日历月内的总飞行时间不得超过多少小时。 A 90/270小时 B 100/270小时 C 90/250小时 58.一般状况下，一名签派员的工作时间不得超过A 在任何持续24小时内，不超过10小时值勤B在任何持续24小时内，不超过9小时值勤C在任何持续24小时内，不超过8小时值勤59.合格证持有人应当在任意持续7

21、个日历日内为飞行签派员安排一种至少持续多少小时的休息期A 48小时 B 24小时 C 12小时 60.国内运营的航班在半途机场的地面停留多久，不需要重新进行签派放行A不超过1小时B不超过2小时C不超过4小时61. 一架国内运营的飞机在半途机场落地时间1815Z，在不需签派员重新签派放行的前提下，它最晚的起飞时间为A 0015Z B2215Z C 1915Z62.一架国际飞行的飞机在半途机场落地时间1805Z，如果不需要重新进行签派放行，它的最晚起飞时间是A 1905Z B2205Z C 0005Z63.当押解一种犯罪嫌疑人乘坐一次航班，有关该嫌疑人和其押解人员应采用什么程序A她们在所有旅客登机

22、前登机，所有旅客下机后下机B她们在所有旅客登机后登机，所有旅客下机后下机C她们在所有旅客登机前登机，所有旅客下机前下机64.下列哪项应用于犯罪嫌疑人的押送A 在一次航班上，押解人员要三倍于犯罪嫌疑人B 严禁向犯罪嫌疑人提供饮料C押解中容许犯罪嫌疑人单独去卫生间65.谁对押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的工作统一管理A民航总局公安局对押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的工作统一管理B各省、市、自治区公安局对押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的工作统一管理C 公安部对押解犯罪嫌疑人乘坐民航班机的工作统一管理66. 被押解的犯罪嫌疑人乘机座位应A应尽量安排在客舱的前部。犯罪嫌疑人不能在飞机后舱、紧急出口、客舱门口处就坐B

23、应尽量安排在客舱的后部。但犯罪嫌疑人能在紧急出口、客舱门口处就坐 C应尽量安排在客舱的后部。犯罪嫌疑人不能在飞机前舱、紧急出口、客舱门口处就坐 67.对押解人员和犯罪嫌疑人的论述哪项对的A均不能供应多种酒类、含酒精的饮料。犯罪嫌疑人用餐时，不能提供金属刀叉，搪瓷、玻 璃、钢制餐具B 对押解人员可以提供酒类、含酒精的饮料，对犯罪嫌疑不能提供C对押解人员可以提供酒类、含酒精的饮料，对犯罪嫌疑也能提供68.承运精神病人时应 A必须要有能保证控制病人的人员陪伴、必须出具医疗部门的病情确诊证明B 需要镇定治疗的精神病人，其航程要在药物的有效控制期内C以上都对69.警卫人员单独来回乘坐民航班机时，所携带的

24、枪支、子弹A 可以由本人携带上飞机B可以由本人携带上飞机，但枪弹分开的措施携带C 交行李托运70.极地飞行时从每年11月1日零时(UTC)起至次年4月30日24时(UTC)，必须采用A实测燃油冰点 B原则燃油冰点 C 那种冰点都可以放行71.由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，本地磁风暴级别达到或超过多少时应采用非极地航路飞行A 会达到或超过G4时，采用非极地航路飞行B 会达到或超过G3时，采用非极地航路飞行C 会达到或超过G2时，采用非极地航路飞行72.由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当太阳辐射级别达到或超过多少时应采用非极地航路飞行A太阳辐射级别也许会达到或超过S1时，采用非极地航路飞行B 太阳辐射级别也许会达到或超过S2时，采用非极地航路飞行C太阳辐射级别也许会达到或